Γιατί η Nissan «βάφτισε» Sakura το  νέο ηλεκτρικό της όχημα  

Γιατί η Nissan «βάφτισε» Sakura το  νέο ηλεκτρικό της όχημα

Η λέξη «Sakura» συμβολίζει το εμβληματικό ιαπωνικό άνθος κερασιάς. Είναι μια λέξη που δεν επιλέχθηκε τυχαία. Γιατί όπως είπε και ο Εκτελεστικός Αντιπρόεδρος της Nissan, Asako Hoshino, με αυτό το αυτοκίνητο αισιοδοξούν να αλλάξουν  το «παιχνίδι» στην Ιαπωνική αγορά αφού το νέο ηλεκτρικό όχημα θα είναι πιο προσιτό στο αγοραστικό κοινό της Ιαπωνίας.

Το ολοκαίνουργιο ηλεκτρικό μίνι όχημα Sakura που ακολουθεί το LEAF και τo  Ariya,  ως ένα EV μαζικής αγοράς, είναι  ένα μίνι όχημα με τέσσερις πόρτες, μήκους 3.395 mm ,πλάτους 1.475 mm, ύψους 1.655 mm με μεταξόνιο 2.495 mm και συνολικό βάρος  1.080 kg

Το Sakura EV ανεβάζει ψηλά τον πήχη στην κατηγορία του. Ο ευέλικτος χειρισμός του και η ακτίνα στροφής των 4,8 μέτρων, επιτρέπει στον οδηγό του να εκτελεί γρήγορους ελιγμούς με ευκολία. Παρά το μέγεθός του, το Sakura στο εσωτερικό του είναι ευρύχωρο, έχει  μεγάλη αυτονομία και δείχνει ότι είναι κατάλληλο για μετακινήσεις μέσα στην πόλη. Διαθέτει επίσης το ProPILOT Park, ένα αυτοματοποιημένο σύστημα που έχει σχεδιαστεί για να διευκολύνει το παρκάρισμα και να κάνει την οδήγηση πιο ευχάριστη.

Το Sakura είναι εξοπλισμένο με προηγμένη τεχνολογία ελέγχου και κινητήρα που παράγει 47 kW και 195 Nm ροπής. Οι γιαπωνέζοι δεν αποκλείουν και τα ταξίδια στον αυτοκινητόδρομο αφού η ανώτερη ταχύτητα αγγίζει τα 130 km/h και η αυτονομία του φθάνει τα 180 km.

Διαθέτει  λειτουργίες οδήγησης , Eco, Standard και Sport. Χρησιμοποιώντας το e-Pedal Step, ο οδηγός μπορεί να επιβραδύνει ομαλά και σταθερά αφήνοντας  το πεντάλ του γκαζιού,  μια κίνηση  που φορτίζει παράλληλα  την μπαταρία μέσω της αναγεννητικής πέδησης . Η ταχύτητα του Sakura μπορεί να ρυθμιστεί χρησιμοποιώντας μόνο το πεντάλ του γκαζιού. Αυτό κάνει την οδήγηση πιο απολαυστική στους δρόμους της πόλης, όπου απαιτείται επαναλαμβανόμενη επιτάχυνση και επιβράδυνση, αλλά και σε χιονισμένους δρόμους που απαιτούν ομαλή επιβράδυνση.Επιπλέον, το χαμηλό κέντρο βάρους του Sakura ενισχύει τη σταθερότητα και προσφέρει υψηλή οδηγική άνεση, σε ανώμαλες επιφάνειες του οδοστρώματος .

Ηλεκτρικό κινητήριο σύνολο  τελευταίας τεχνολογίας

Το Sakura είναι εξοπλισμένο με μια υπερσύγχρονη μπαταρία ιόντων λιθίου που έχει αδιαμφισβήτητο ιστορικό επιδόσεων και αξιοπιστίας στο LEAF. Χάρη στην ειδική μέθοδο χωροθέτησης των κυψελών της, η μπαταρία είναι συμπαγής, επιτρέποντας στο Sakura να έχει ένα ευρύχωρο εσωτερικό. Η μπαταρία μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί ως φορητή πηγή τροφοδοσίας σε περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης και να παρέχει ηλεκτρική ενέργεια για μια μέρα σε ένα σπίτι.

Εκτός από το σύστημα υποβοήθησης οδηγού ProPILOT, το Sakura είναι εξοπλισμένο με το σύστημα ProPILOT Park, αποτελώντας μια πρωτιά για  μίνι όχημα. Το ProPILOT Park ελέγχει αυτόματα το τιμόνι, την επιτάχυνση, το φρενάρισμα, την αλλαγή ταχυτήτων και το χειρόφρενο κατά τη στάθμευση. Αυτές οι προηγμένες τεχνολογίες βελτιώνουν την οδηγική ευκολία και την απόλαυση, τόσο στους δρόμους της πόλης και τους χώρους στάθμευσης , όσο και στους αυτοκινητόδρομους.

Το μπροστινό του μέρος και το λαμπερό του σήμα, αποτελούν την επιτομή των οχημάτων επόμενης γενιάς της Nissan. Κομψοί λεπτοί προβολείς με τριπλές δέσμες φωτός, μια πρωτιά για  μικρό όχημα, αυξάνουν την ασφάλεια στη νύχτα. Οι εξοπλιστικές κατηγορίες G και X διαθέτουν  φαρδιά LED πισω φώτα συνδυαστικής προβολής,  των οποίων η εμφάνιση είναι εμπνευσμένη από το δικτυωτό πλέγμα της πίσω πόρτας. Το Sakura είναι διαθέσιμο σε δεκαπέντε χρώματα αμαξώματος, συμπεριλαμβανομένων τεσσάρων διχρωμιών που παραπέμπουν στις εποχές.

Στο cockpit του Sakura την παράσταση κλέβει ο πίνακας οργάνων Advanced Drive Assist  των 7 ιντσών, καθώς  και η μεγάλη οθόνη πλοήγησης των 9 ιντσών,  τοποθετημένη οριζόντια για να επιτρέπει την προβολή με ελάχιστη κίνηση των ματιών. Το σύστημα πλοήγησης NissanConnect  προσφέρει μια σειρά λειτουργιών για τη βελτίωση της οδηγικής εμπειρίας του Sakura, συμπεριλαμβανομένης της ρύθμισης διαδρομής βάσει των αναγκών φόρτισης, μιας υπηρεσίας έκτακτης κλήσης SOS  και της ασύρματης συνδεσιμότητας Apple CarPlay.

Το τιμόνι δύο ακτίνων  προσθέτει μια σπορτίφ πινελιά, ενώ στην προαιρετική έκδοση Premium Interior Package διατίθεται και με δερμάτινη επένδυση.

Η μπαταρία (Lithium-ion) είναι 20kWh και έχει ισχύ εξόδου 47 kW. Η τυπική φόρτιση διαρκεί οκτώ ώρες αλλά υπάρχει και η ταχεία φόρτιση που διαρκεί 40 λεπτά.

Γιατί η Nissan «βάφτισε» Sakura το  νέο ηλεκτρικό της όχημα   gr.

now24.gr-auto