Miki Biasion:Ακούραστος ο θρύλος του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι

5 Οκτωβρίου, 2020 - Auto

Το νέο 9μελές ΔΣ του ΠΑ.ΣΥ.Δ.Α.Μ - Κορωνοϊός: Θετικό ένα στα δέκα rapid test από τους ελέγχους του ΕΟΔΥ την Τρίτη - Αμαλιάδα: Θύμα εκβιασμού 29χρονη – Ανέβασαν fake βίντεο στο Tik Tok με την ίδια γuμνή - Επελαύνει ο καύσωνας με 43άρια – «Μετά από δέκα ημέρες ίσως δούμε κάτι καλύτερο» - Πανελλαδικές: Λήγει την Πέμπτη η προθεσμία υποβολής Μηχανογραφικού - Βέροια: Είδαν αστυνομικούς και πέταξαν τσαντάκια με φιξάκια ηρωίνης από το αμάξι - Ρέθυμνο: 42χρονη βρέθηκε νεκρή σε παραλία δίπλα από τον μεθυσμένο σύντροφό της - Παλαιό Φάληρο: Μηχανή παρέσυρε και σκότωσε πέζο - Θρίλερ στην Ηλεία με το απανθρακωμένο πτώμα μέσα σε σπίτι – Τι εξετάζουν οι Αρχές - Η Κομισιόν μποϊκοτάρει την προεδρία της Ουγγαρίας μετά το ταξίδι Όρμπαν στη Μόσχα

ΣΑΣ ΑΡΕΣΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ: ΚΟΙΝΟΠΟΙΗΣΤΕ:

Newsorama > Auto > Miki Biasion:Ακούραστος ο θρύλος του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι

Ο Miki Biasion -Massimo “Miki” Biasion-δύο φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής στους αγώνες ράλι, βρήκε ένα εξαιρετικά σπάνιο μοντέλο και πέρασε τις αυστηρές εξετάσεις πιστοποίησης της FCA Heritage. Για να γιορτάσει το γεγονός δημιούργησε ένα ξεχωριστό video, μέσα στο οποίο –εκτός των άλλων- αποκαλύπτει και μερικά μυστικά του πλούσιου οδηγικού του ταλέντου.

Ο Miki στην αγωνιστική του καριέρα συνέδεσε όσο κανένας άλλος οδηγός το όνομά του με τις Ιταλικές μάρκες του Ομίλου Fiat Chrysler Automobiles. Ο Miki έχοντας στο πλευρό του το συνοδηγό Tiziano Siviero, οδηγώντας την Lancia Delta κατέκτησε του τίτλους του ΠΠΡ το 1988 και το 1989.

Στην αγωνιστική του καριέρα οδήγησε αρκετά Fiat Abarth αλλά Alfa Romeo,όπως την εντυπωσιακή Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione IMSA, την πιο ισχυρή 75 που κατασκευάστηκε ποτέ αλλά και το PanDakar με το οποίο συμμετείχε στο ράλι Dakar.

Σήμερα ο Miki Biasion αναζητώντας ένα κλασσικό αυτοκίνητο που θα εξέφραζε με τον καλύτερο τρόπο την ιστορία του, αλλά και την αγάπη του για τους αγώνες και τις Ιταλικές μάρκες, βρήκε μια σπάνια Lancia Fulvia Safari. Για την ακρίβεια μία από τις μόλις 900 που κατασκευάστηκαν με σκοπό η μάρκα να γιορτάσει το 1974 την κατάκτηση του 1ου της Παγκοσμίου Τίτλου Ράλι. Με στόχο να επιβεβαιώσει την αυθεντικότητα, αλλά και τη συνολική κατάσταση του αυτοκινήτου, ο Biasion απευθύνθηκε στους μηχανικούς της FCA Heritage, οι οποίοι προχώρησαν σε ένα λεπτομερή έλεγχο του αυτοκινήτου. Ο ίδιος ο Biasion αναφέρει ότι ερωτεύτηκε τη Fulvia βλέποντας τον Sandro Munari να την οδηγεί κατά τη διάρκεια του Ράλι Monte Carlo, ενώ όταν περίπου μια δεκαετία αργότερα θα γινόταν και ο ίδιος εργοστασιακός οδηγός της μάρκας, το μεγαλύτερο όνειρο της ζωής του θα γινόταν πραγματικότητα.

Το πιστοποιητικό γνησιότητας από την FCA Heritage που έλαβε το αυτοκίνητο του Ιταλού Πρωταθλητή δεν αποτελεί απλά έναν τιμητικό τίτλο, αλλά παράλληλα και την απόλυτη μορφή πιστοποίησης, η οποία αυξάνει κατακόρυφα την αξία ενός κλασσικού αυτοκινήτου. Η Lancia Fulvia Safari του Biasion -και με την έγκριση της FCA Heritage- αποτελεί ένα απόλυτα αυθεντικό αυτοκίνητο μέχρι την τελευταία λεπτομέρεια. Με μόνη εξαίρεση ίσως το σήμα του Παγκόσμιου Πρωταθλητή Miki Biasion που είναι τοποθετημένο στη μάσκα.

Miki Biasion:Ακούραστος ο θρύλος του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι gr.

now24.gr-auto