Έφυγε από τη ζωή σε ηλικία 75 ετών ο πολιτικός μηχανικός, επιχειρηματίας, οδηγός αγώνων και ιδρυτής του Ελληνικού Μουσείου Αυτοκινήτου, Θεόδωρος Χαραγκιώνης. Γεννήθηκε στην Καστέλα του Πειραιά το 1948, φοίτησε στη Ράλλειο και κατόπιν στην πρότυπο Ιωνίδειο Σχολή. Σπούδασε πολιτικός μηχανικός στο Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο και μετεκπαιδεύτηκε στο Harvard (πολεοδομία) και στο Stanford (διοίκηση επιχειρήσεων). Ήταν ο δημιουργός των πρώτων εμπορικών κέντρων στην Ελλάδα.

Ο Όμιλος Χαραγκιώνη που ίδρυσε, ειδικευόταν στην ανάπτυξη και στην μακροχρόνια εκμετάλλευση ακινήτων επαγγελματικής φύσης στο κέντρο των μεγάλων ελληνικών πόλεων, στο λιανικό εμπόριο ειδών πολυτελείας και στην εγκαθίδρυση και διαχείριση σταθμών αυτοκινήτων.

Ο ίδιος έφερε στην Ελλάδα τον οίκο μόδας Gucci, ενώ υπήρξε πρόεδρος του Συνδέσμου Επένδυσης και Ανάπτυξης Ακινήτων (ΣΕΑΑΚ) καθώς και πρόεδρος της κριτικής επιτροπής του I.C.S.C (International Council of Shopping Centers).

Συμμετείχε αρκετές φορές ως οδηγός σε ελληνικούς αγώνες  αυτοκινήτου όπως το ιστορικό ράλι Ακρόπολις με αγωνιστικά Abarth, Alfa Romeo, Volvo και Porsche.

Τον Μάρτιο του 2011 ίδρυσε το Ελληνικό Μουσείο Αυτοκινήτου που στεγάζεται στο συγκρότημα του Athenian Capitol, στη συμβολή των οδών 3ης Σεπτεμβρίου και Ιουλιανού.

Το Ελληνικό Μουσείο Αυτοκινήτου μένει ως παρακαταθήκη, μοναδικό και αγαπημένο έργο, πρωτοποριακό για την εποχή του που το εμπνεύστηκε και υλοποίησε με πολλή αγάπη. Τα θερμά μας συλλυπητήρια στην οικογένειά του.

Το Ελληνικό Μουσείο Αυτοκινήτου αποχαιρετά τον ιδρυτή του Θεόδωρο Χαραγκιώνη gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Το πλήρως ανακατασκευασμένο τόσο εξωτερικά όσο και εσωτερικά μουσείο της Mazda είναι σύμφωνα με τη φιλοσοφία της μάρκας και φυσικά τη σχεδιαστική αντίληψη Kodo .

Το Μουσείο της Mazda βρίσκεται σε έναν μοναδικό χώρο, στις εγκαταστάσεις των κεντρικών γραφείων της στη Χιροσίμα. Είναι πλήρως εναρμονισμένο στις απαιτήσεις των επικεφαλής της εταιρίας και στις 23 Μαΐου 2022 όπου θα ανοίξουν επίσημα οι πύλες του Μουσείου οι επισκέπτες θα μπορούν να δουν από κοντά όλα τα ιστορικά οχήματα. Θα ενημερωθούν ακόμη για τα εκθέματα της εταιρείας από την ίδρυσή της ως σήμερα. Στις δέκα διαφορετικές ζώνες εκθεμάτων θα γνωρίσουν την 100χρονη ιστορία της Mazda αλλά και το όραμά της για τον επόμενο αιώνα.

Για το σχεδιασμό του Μουσείου τόσο στο εσωτερικό όσο και στο εξωτερικό, επιλέχτηκαν οι μινιμαλιστικές γραμμές, το μαύρο χρώμα, ο ζεστός φωτισμός και οι ξύλινες επιφάνειες, όλα σύμφωνα με τη σχεδιαστική αντίληψη Kodo της Mazda, προσφέροντας έναν κομψό και ταυτόχρονα φιλόξενο χώρο για τους επισκέπτες.

Στις 10 διαφορετικές ενότητες εκθεμάτων η διακόσμηση και ο φωτισμός ταιριάζουν με το θέμα της κάθε ενότητας. Ολόκληρο το μουσείο έχει σχεδιαστεί έτσι ώστε να προσφέρει στους επισκέπτες μια αφηγηματική εμπειρία του οράματος της Mazda για τον επόμενο αιώνα και μία ιστορική αναδρομή των επιτευγμάτων που έγιναν από το 1920 που ιδρύθηκε η μάρκα μέχρι και σήμερα.

Στην είσοδο του Μουσείου, σε ειδικά διαμορφωμένο χώρο, οι επισκέπτες μπορούν να χαλαρώσουν και να έρθουν πιο κοντά στη μάρκα, απολαμβάνοντας τη θέα των τελευταίων μοντέλων της. Η Mazda φημίζεται για τις δημοφιλείς εργοστασιακές ξεναγήσεις της και θα συνεχίσει να τις προσφέρει κατά τη διάρκεια των οποίων οι επισκέπτες μπορούν να παρακολουθήσουν πραγματικές γραμμές παραγωγής και συναρμολόγησης οχημάτων σε λειτουργία.

Εκτός από το φυσικό σημείο, εγκαινιάστηκε και ένα διαδικτυακό Μουσείο Mazda, ώστε πολλοί περισσότεροι επισκέπτες να μπορούν από μακριά να περιηγηθούν στους χώρους του Μουσείου. Στη διαδικτυακή πύλη προσφέρονται εικονικές περιηγήσεις με λεπτομερείς εξηγήσεις για κάθε μία από τις 10 ενότητες του Μουσείου και καθηλωτικές λήψεις με drone από το εσωτερικό του.

Ταυτόχρονα λειτουργεί το διαδικτυακό κανάλι Mazda Kids Channel με περιεχόμενο ειδικά διαμορφωμένο για τα παιδιά, το οποίο παρέχει πληροφορίες σχετικά με την αυτοκινητοβιομηχανία και την κατασκευή αυτοκινήτων της Mazda καθώς και εκπαιδευτικό περιεχόμενο για την οδική ασφάλεια.

Το διαδικτυακό Μουσείο Mazda – προς το παρόν-είναι διαθέσιμο τόσο στην αγγλική όσο και στην ιαπωνική γλώσσα, ενώ το Kids Channel  προς το παρόν είναι διαθέσιμο μόνο στην ιαπωνική γλώσσα.

Εκθέματα του Μουσείου

Αίθουσα εισόδου: Ενσαρκώνει το στυλ της μάρκας Mazda και παρουσιάζει τα τελευταία μοντέλα της Mazda

Ζώνη 1: 1920 — 1959: Προέλευση του πνεύματος Monotsukuri (κατασκευή αυτοκινήτων)

Ζώνη 2, 3: 1960+: Ανοίγοντας το δρόμο για να γίνει ένας διαφοροποιημένος κατασκευαστής οχημάτων (Μέρος 1ο)

Ζώνη 4: Μηχανοκίνητος αθλητισμός: Μια παγκόσμια πρόκληση για τη Mazda, το κύρος και την τεχνολογία της

Ζώνη 5, 6 και 7: 1960+: Ανοίγοντας το δρόμο για να γίνει ένας διαφοροποιημένος κατασκευαστής οχημάτων (Μέρος 2)

Ζώνη 8: Τεχνολογία: Monotsukuri της Mazda με επίκεντρο τον άνθρωπο

Ζώνη 9: Περιήγηση στη γραμμή συναρμολόγησης οχημάτων

Ζώνη 10: Το όραμα της Mazda για τα επόμενα 100 χρόνια

Επίσημη ιστοσελίδα του Μουσείου Mazda:

https://www.mazda.com/en/about/museum/

Διαδικτυακό Μουσείο Mazda

https://www2.mazda.com/ja/onlinemazdamuseum/index_en.html

Παιδικό κανάλι της Mazda*

https://www.mazda.com/ja/about/kids/

Έτοιμο να υποδεχθεί τους φίλους της αυτοκίνησης στο μουσείο της Mazda στη Χιροσίμα gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Αυτή σήμερα  Παρασκευή 04 Δεκεμβρίου 2020 στις 20:00 η Διευθύντρια του Ελληνικού Μουσείου Αυτοκινήτου, Μαρίνα Φιλιππούση, συζητάει για «Οδική Ασφάλεια» με τον Κίμωνα Λογοθέτη.

Τη Κυριακή 06 Δεκεμβρίου 2020 και ώρα 12:30 σύνδεση μέσω Instagram Live με το Μουσείο Μεταφορών της Λουκέρνης στην Ελβετία με ξεναγό μας από το κανάλι #YourDigitalTravelGuide την Όλγα Μαρία Αναστασίου.

Κάθε Κυριακή και ώρα 12:15 δωρεάν ψηφιακές ξεναγήσεις εκθεμάτων ζωντανά μέσα από το μουσείο!

Πρόγραμμα Δεκεμβρίου:

06/12/20 – Jaguar XK 120

13/12/20 – BMW 328 Mille Miglia CA.MO. Coupé

20/12/20 – Aston Martin DB2

27/12/20 – Ford Thunderbird

Διαδικτυακές Δράσεις-Ελληνικό Μουσείο Αυτοκινήτου gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Στο κέντρο της Μυροβόλου νήσου και σε απόσταση 12 χλμ. από τη Χώρα της Χίου, συναντάται το ιστορικό μοναστήρι της Νέας Μονής.

Χτισμένο σε υψόμετρο 670 μέτρων -η διαδρομή κατά την ανάβαση προσφέρει υπέροχη θέα- από το 1990 αποτελεί Μνημείο Παγκόσμιας Κληρονομιάς της UNESCO, ενώ πρόκειται για ένα από τα τρία σωζόμενα μέχρι σήμερα μοναστικά συγκροτήματα, δείγματα της αρχιτεκτονικής της Βυζαντινής περιόδου στην Ελλάδα.

Η μονή, που χρονολογείται από το 1042 μ. Χ., είναι γνωστή παγκοσμίως για τα εξαιρετικής τέχνης ψηφιδωτά της. Σύμφωνα με την παράδοση, η παλαιά μονή δημιουργήθηκε στο σημείο όπου τρεις μοναχοί ανακάλυψαν την θαυματουργή εικόνα της Παναγίας, ανάμεσα στα κλαδιά μιας άφλεκτης μυρτιάς, ενώ το σημερινό μοναστήρι ανεγέρθηκε μετά από εντολή του αυτοκράτορα Κωνσταντίνου Θ’ Μονομάχου, της συζύγου του, Ζωής, και της αδερφής της Θεοδώρας.

Πρόκειται για ένα από τα πλουσιότερα και επιφανέστερα μοναστήρια όλου του Αιγαίου, χάρη στα προνόμια που παραχώρησε ο ιδρυτής του, τα οποία διατηρήθηκαν και από τους διαδόχους βυζαντινούς αυτοκράτορες.

Κατά την διάρκεια της ιστορίας του, το φημισμένο χιώτικο μοναστήρι υπέστη αρκετές δοκιμασίες -από πυρπολήσεις και λεηλατήσεις μέχρι καταστροφές από το μεγάλο σεισμό του 1881 που στιγμάτισε το νησί.

Από τα πιο αξιοσημείωτα μέρη της μονής το καθολικό, που είναι αφιερωμένο στην Παναγία και είναι στολισμένο με ψηφιδωτό του 11ου αιώνα, ένα εξαιρετικό δείγμα της αισθητικής έκφρασης της εποχής. Στη Νέα Μονή λειτουργεί, επίσης, μουσειακός χώρος όπου φιλοξενούνται μεταβυζαντινές εικόνες, εκκλησιαστικά κεντήματα, έργα υφαντικής και αργυροχοΐας.

ellada

Newsorama.

Τη μετατόπιση του Μουσείου Ολοκαυτώματος Ελλάδας, από το αρχικό σημείο κατασκευής σε ένα κεντρικότερο εντός του ίδιου οικοδομικού τετραγώνου που είχε επιλεγεί για την ανέγερσή του, αποφάσισε κατά πλειοψηφία τα ξημερώματα το δημοτικό συμβούλιο του δήμου Θεσσαλονίκης στη διάρκεια συνεδρίασης που πραγματοποιήθηκε μέσω τηλεδιάσκεψης.

Η απόφαση για μετατόπιση σε δημοτικό οικόπεδο ελήφθη ώστε να μη χαθεί περαιτέρω χρόνος αναφορικά με την εξέλιξη του έργου καθώς το Μουσείο είχε σχεδιαστεί να ανεγερθεί το 2013 στην περιοχή του παλιού σιδηροδρομικού σταθμού, σε ακίνητο της ΓΑΙΑΟΣΕ ΑΕ, το οποίο εκμισθώθηκε για τον σκοπό αυτό στην Ισραηλιτική Κοινότητα Θεσσαλονίκης.

Στην πορεία υλοποίησης του εγχειρήματος παρουσιάστηκαν προβλήματα με τη χωροθέτησή του, με την προσβασιμότητα στις εγκαταστάσεις του αλλά και με την εξασφάλιση έκτασης για τη δημιουργία χώρου στάθμευσης, που αποτελεί προϋπόθεση για την αδειοδότηση και λειτουργία του Μουσείου.

«Ξέρετε, πολύ θα ήθελα να υπήρχαν μπουλντόζες, ανάδοχοι, σχέδια για το συγκεκριμένο έργο. Δυστυχώς βρισκόμαστε στο Α, αν όχι στο Β ή το Γ όταν πρέπει να φτάσουμε έως το Ω. Προέκυψε ότι το Μουσείο πρέπει να μετακινηθεί. Ο δήμος Θεσσαλονίκης έχει όμορη έκταση περίπου 10 στρεμμάτων. Αυτή είναι η λύση που θα βάλει το έργο στις ράγες της κατασκευής και όχι στις ράγες της καταστροφής», είπε ο δήμαρχος Θεσσαλονίκης, Κωνσταντίνος Ζέρβας.

Πρόσθεσε, δε, όπως μεταδίδει το Αθηναϊκό Πρακτορείο Ειδήσεων πως θα πρέπει να διορθωθούν τα λάθη και οι αστοχίες του παρελθόντος για να προχωρήσει η κατασκευή του έργου. «Χάθηκαν επτά χρόνια. Θέλω να πιστεύω ότι θα κινηθούμε γρήγορα για να τρέξει το μεγάλο αυτό έργο και να το δούμε σύντομα να ολοκληρώνεται. Να μη μιλάμε για άλλα χρόνια χαμένα. Σήμερα ουσιαστικά λύνουμε το ιδιοκτησιακό με την παραχώρηση της έκτασης», υπογράμμισε.

Το μνημόνιο συνεργασίας για τη χωροθέτηση Μουσείου Ολοκαυτώματος Ελλάδος σε ακίνητο της ΓΑΙΑΟΣΕ Α.Ε. εντός του δήμου Θεσσαλονίκης και η παροχή εξουσιοδότησης προς τον δήμαρχο για την υπογραφή του μνημονίου εγκρίθηκε κατά πλειοψηφία μετά από ονομαστική ψηφοφορία που ζήτησε ο επικεφαλής της δημοτικής παράταξης «Θεσσαλονίκη Πόλη Ελληνική», Γιάννης Κουριαννίδης, ο οποίος και το καταψήφισε.

Να προχωρήσει και να ολοκληρωθεί το Μουσείο για την ιστορική αποκατάσταση της πόλης ώστε να αποτελέσει παράδειγμα για τους νέους έκανε λόγο ο Βασίλης Γάκης εκ μέρους της παράταξης «Θεσσαλονίκη Υπεύθυνα». «Δεν μπορούμε να είμαστε αρνητικοί όταν απεικονίζεται ένα τεράστιο αρνητικό γεγονός για την ανθρωπότητα», είπε ο Γιώργος Ορφανός.

Από την παράταξη της Κατερίνας Νοτοπούλου η δημοτική σύμβουλος Έλλη Χρυσίδου στάθηκε στις ενέργειες που πραγματοποιήθηκαν τα προηγούμενα χρόνια από τη διοίκηση του Γιάννη Μπουτάρη για την ανέγερση του Μουσείου, ενώ ο Ανδρέας Κουράκης από τον συνδυασμό του Σπύρου Βούγια εξέφρασε την αγωνία του για την κατασκευή του έργου λέγοντας πως η πορεία του δήμου Θεσσαλονίκης έως σήμερα είναι γεμάτη από «αστοχίες και προχειρότητα».

Υπέρ του θέματος τάχθηκαν επίσης ο Αντώνης Γαζάκης και ο Μιχάλης Τρεμόπουλος από τις παρατάξεις «Πόλη Ανάποδα – Δύναμη Ανατροπής» και «Οικολογία Αλληλεγγύη», ενώ λευκό ψήφισε ο επικεφαλής της παράταξης «Λαϊκή Συσπείρωση», Σωτήρης Ζαριανόπουλος, εκφράζοντας επιφυλάξεις αναφορικά με τον τρόπο ίδρυσης του Μουσείου. Υπογράμμισε ωστόσο πως «η μνήμη πρέπει να κρατηθεί ζωντανή». Λευκό ψήφισε και ο Γιώργος Ρακκάς από το «Μένουμε Θεσσαλονίκη», καταγγέλλοντας το γεγονός ότι η έδρα του Μουσείου ως νομικού προσώπου μεταφέρθηκε στις Βρυξέλλες.

Η ιστορία της ανέγερσης του Μουσείου Ολοκαυτώματος

Η ιστορία του Μουσείου Ολοκαυτώματος ξεκίνησε με τον δήμαρχο Γιάννη Μπουτάρη να υιοθετεί την πρόταση της Ισραηλιτικής Κοινότητας Θεσσαλονίκης και να την ανακοινώνει το 2014 στους δημοτικούς συμβούλους, λέγοντας χαρακτηριστικά πως ο συγκεκριμένος χώρος, σε συνδυασμό με ένα εκπαιδευτικό κέντρο για το ναζισμό, «θα είναι ένα σύμβολο στην πόλη κατά του Ολοκληρωτισμού».

Από το 2014 ο κεντρικός δήμος και η Ισραηλιτική Κοινότητα Θεσσαλονίκης δούλεψαν από κοινού, αξιοποιώντας επαφές σε όλο τον κόσμο. Από τις πιο σημαντικές επισκέψεις ήταν αυτές τον Δεκέμβριο του 2016 σε Παρίσι και Βερολίνο.

Στη γαλλική πρωτεύουσα, ο κ. Μπουτάρης και ο πρόεδρος της Ισραηλιτικής Κοινότητας, Δαβίδ Σαλτιέλ, συναντήθηκαν με τον πρόεδρο του «Memorial de la Shoah», ώστε να συζητήσουν τη συμμετοχή του Μνημείου του Ολοκαυτώματος του Παρισιού στο εγχείρημα της δημιουργίας Μουσείου και Εκπαιδευτικού Κέντρου στη Θεσσαλονίκη.

Το ίδιο χρονικό διάστημα, στο Βερολίνο έδωσαν το «παρών» στη συνεδρίαση της Επιτροπής Προϋπολογισμού του κοινοβουλίου της Ομοσπονδιακής Δημοκρατίας της Γερμανίας, εκεί όπου κατάφεραν να εξασφαλίσουν χρηματοδότηση ύψους 10 εκατ. ευρώ.

Η χρηματοδότηση του έργου

Το Μουσείο και Εκπαιδευτικό Κέντρο για το Ολοκαύτωμα αναμένεται να ανεγερθεί στη δυτική πλευρά της Θεσσαλονίκης, σημείο από το οποίο ξεκίνησε το τελευταίο ταξίδι για χιλιάδες θύματα της ναζιστικής θηριωδίας.

Υπολογίζεται πως για την κατασκευή του απαιτούνται περίπου 22 εκατ. ευρώ, εκ των οποίων τα 10 εκατ. ευρώ θα δοθούν από το γερμανικό κράτος. Τα υπόλοιπα 10 εκατ. ευρώ για τη δημιουργία του μουσείου αναμένεται να δοθούν από το ίδρυμα «Σταύρος Νιάρχος», αλλά και από άλλα κεφάλαια (εβραϊκές κοινότητες και προσωπικότητες).

Η μελέτη για το Μουσείο Ολοκαυτώματος είναι δωρεά από αρχιτεκτονικά γραφεία του εξωτερικού και σύμφωνα με αυτήν θα κατασκευαστεί ένα εξαώροφο κυκλικό κτίριο από μέταλλο και γυαλί, το ύψος του οποίου θα φτάνει τα 32 μέτρα.

Οι Εβραίοι της Θεσσαλονίκης

Οι Έλληνες Εβραίοι πριν από τον Β” Παγκόσμιο Πόλεμο ανέρχονταν σε πάνω από 77.000 άτομα και συγκροτούσαν 25 συμπαγείς θρησκευτικές κοινότητες σε όλη την Ελλάδα, από τις οποίες μεγαλύτερη ήταν αυτή της Θεσσαλονίκης με 56.000 άτομα.

Στις 15 Μαρτίου του 1943, το πρώτο τρένο θανάτου, με προορισμό το στρατόπεδο – κολαστήριο του Άουσβιτς, αναχωρούσε από τον σιδηροδρομικό σταθμό, μεταφέροντας σ” ένα ταξίδι (χωρίς επιστροφή για τους περισσότερους) περίπου 2.800 Εβραίους της πόλης.

Μέχρι τον Αύγουστο του 1943 ακολούθησαν άλλες 19 σιδηροδρομικές αποστολές με τους Εβραίους να οδηγούνται σε ναζιστικά στρατόπεδα συγκέντρωσης, όπου έγινε η εξόντωσή τους.

Από τους περίπου 50.000 Θεσσαλονικείς Εβραίους κατάφεραν να σωθούν και επέστρεψαν μετά τον πόλεμο μόλις 2.000, χίλιοι από τα στρατόπεδα συγκέντρωσης και χίλιοι από τα βουνά.

ellada

Newsorama.

ellada

Newsorama.

Η Αγιά Σοφία μετά από 86 χρόνια λειτούργησε ως τζαμί μετά από απόφαση του Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν μέσα σε ένα κλίμα έντασης ανάμεσα σε Ελλάδα και Τουρκία, μετά από την προκλητική Navtex στο Καστελόριζο. Η μετατροπή της Αγιάς Σοφίας σε τέμενος προκάλεσε παγκόσμιο κύμα αντιδράσεων ενώ και υπήρξε και νέα παρέμβαση από το Στέιτ Ντιπάρτμεντ.

Ηχηρό μήνυμα Σακελλαροπούλου για Αγία Σοφία: Προσβάλλει βάναυσα όλη την πολιτισμένη ανθρωπότητα

«Ο σεβασμός στη δημοκρατία και η προσήλωση στην υπεράσπιση της πατρίδας είναι σήμερα το πιο ηχηρό μήνυμα ενότητας και ευθύνης όλων μας» τόνισε η Πρόεδρος της Δημοκρατίας Κατερίνα Σακελλαροπούλου κατά την ομιλία της στη δεξίωση για την 46η Επέτειο της Αποκατάστασης της Δημοκρατίας, το βράδυ της Παρασκευής 24 Ιουλίου.

Όπως σημείωσε, η ακλόνητη πίστη μας στη δημοκρατία είναι αυτή που μας επιτρέπει να σχεδιάζουμε το μέλλον μας και να συνυπάρχουμε, να συνθέτουμε τις διαφορές μας και να προοδεύουμε. Έτσι ξεπερνάμε κάθε δυσκολία και προχωράμε στην ιστορία μας.

Η κυρία Σακελλαροπούλου, αφού υπογράμμισε ότι η επέτειος της αποκατάστασης της Δημοκρατίας είναι ημέρα Τιμής, επισήμανε ότι «σαράντα έξι χρόνια μετά την πτώση του καθεστώτος, η δημοκρατία μας διαθέτει πλούσιο θεσμικό κεκτημένο.

Στάθηκε όρθια στις κρίσεις και εμπεδώθηκε στη συνείδηση του λαού μας. Δεν είναι πλέον μόνον η αδιαπραγμάτευτη βάση του πολιτεύματός μας, αλλά συνδέεται αναπόσπαστα με τις αξίες μας και τον τρόπο ζωής μας».

Τουρκία και Αγία Σοφία

Όπως ήταν αναμενόμενο η Πρόεδρος της Δημοκρατίας αναφέρθηκε και στην κλιμακούμενη τουρκική επιθετικότητα, σημειώνοντας ότι υπονομεύει ανοικτά τον διάλογο και τις διμερείς μας σχέσεις και πρόσθεσε ότι η Τουρκία εργαλειοποιεί τη συμφωνία για το μεταναστευτικό και το προσφυγικό κατευθύνοντας μεταναστευτικές ροές προς τη χώρα μας.

Προβάλλει παράνομες διεκδικήσεις στο Αιγαίο και την Ανατολική Μεσόγειο, αμφισβητεί την κυριαρχία και τα κυριαρχικά μας δικαιώματα και αποσταθεροποιεί την ευρύτερη περιοχή.

Αναφερόμενη στη μετατροπή μετά από 86 χρόνια της Αγίας Σοφίας σε τζαμί, υπογράμμισε ότι πρόκειται για γεγονός που μας πληγώνει βαθιά και υποστήριξε ότι προσβάλλει βάναυσα όχι μόνο τους Ορθοδόξους και όλους τους Χριστιανούς αλλά συνολικά την πολιτισμένη ανθρωπότητα, και επιφέρει σοβαρό πλήγμα στις σχέσεις της Τουρκίας με την Ελλάδα, την Ευρωπαϊκή Ένωση και τη διεθνή κοινότητα.

Όπως παρατήρησε «Η Τουρκία απομακρύνεται από τις αρχές του κοσμικού κράτους και τις αξίες της ανεκτικότητας και του θρησκευτικού πλουραλισμού. Διολισθαίνει προς τον ακραίο εθνικισμό και εξισλαμισμό και αλλοιώνει ένα τόπο συνάντησης θρησκειών και πολιτισμών».

Ωστόσο, τόνισε ότι ματαιοπονούν, όμως, όσοι πιστεύουν ότι η κίνηση αυτή μπορεί να πλήξει, στο ελάχιστο, τη διαχρονική ακτινοβολία της Αγίας Σοφίας. «Tο περίλαμπρο αυτό οικοδόμημα, όσο υπάρχει ιστορική μνήμη, θα εξακολουθήσει να αποκαλείται με το όνομά του και να παραμένει σύμβολο της θρησκευτικής συνύπαρξης και μνημείο της παγκόσμιας πολιτιστικής κληρονομιάς» πρόσθεσε.

Μητσοτάκης: Απόδειξη αδυναμίας όσα συμβαίνουν σήμερα στην Κωνσταντινούπολη – Ταραχοποιός η Τουρκία

Ο Κυριάκος Μητσοτάκης έστειλε το δικό του μήνυμα ενάντια στην τουρκική προκλητικότητα. Ο Έλληνας πρωθυπουργός αναφέρθηκε στην σημερινή ιστορική μέρα μιας και μετά από 86 χρόνια, στην Αγιά Σοφιά οι μουσουλμάνοι έκαναν την προσευχή τους.

Πρόκειται για μία ακόμη προκλητική κίνηση του Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν που έρχεται να ενισχύσει το ήδη τεταμένο κλίμα ανάμεσα σερ Ελλάδα και Τουρκία.

Ο Κυριάκος Μητσοτάκης τόνισε ότι «είναι απόδειξη αδυναμίας όσα συμβαίνουν σήμερα στην Κωνσταντινούπολη» ενώ χαρακτήρισε «ταραχοποιό» την Τουρκία (δείτε εδώ αναλυτικά).

Σκληρή ανακοίνωση ΥΠΕΞ για Αγιά Σοφία: Τουρκική παραβίαση της Σύμβασης της UNESCO και βαριά σκιά στην εικόνα της

Με μία σκληρή ανακοίνωση απαντάει το ελληνικό υπουργείο Εξωτερικών στην Τουρκία και την μετατροπή της Αγιάς Σοφίας σε τζαμί.

Πλήγμα στην πολιτιστική κληρονομιά της ανθρωπότητας χαρακτηρίζει την μετατροπή της Αγίας Σοφίας σε τζαμί το υπουργείου Εξωτερικών, ενώ υπογραμμίζει πως η Ελλάδα θα συνεχίσει να εργάζεται ώστε η παγκόσμια κοινότητα να παραμείνει ευαισθητοποιημένη για το ζήτημα αυτό που αφορά ολόκληρη την ανθρωπότητα.

Και προσθέτει: «Η αλλοίωση αυτή συνιστά παραβίαση των υποχρεώσεων της Τουρκίας που απορρέουν από τη Σύμβαση του 1972 της UNESCO, ενώ ρίχνει βαριά σκιά στην εικόνα της».

«Η χρήση μνημείων με ανάλογη ακτινοβολία και συμβολισμό πρέπει να αίρεται πάνω και πέρα από τυχόν σκοπιμότητες και να λειτουργεί ενωτικά και συμφιλιωτικά για την παγκόσμια κοινότητα», αναφέρει η ανακοίνωση.

«Η αλλαγή χρήσης του μνημείου, πέρα από τον συμβολισμό της, συνεπάγεται σημαντικούς κινδύνους και για την ακεραιότητα του κτίσματος, καθώς και των ψηφιδωτών και λοιπών έργων τέχνης στο εσωτερικό του».

«Θα εργαστούμε ώστε η παγκόσμια κοινότητα να παραμείνει ευαισθητοποιημένη, καθώς η μετατροπή της χρήσης της Αγίας Σοφίας, ενός μνημείου παγκόσμιας κληρονομιάς κατά την UNESCO, σε ισλαμικό τέμενος, είναι ζήτημα ολόκληρης της ανθρωπότητας», υπογραμμίζει.

«Σε μια εποχή που απαιτούνται συγκλίσεις και ενωτικά βήματα, κινήσεις που υποδαυλίζουν θρησκευτικές και πολιτισμικές διαιρέσεις και διευρύνουν τα ρήγματα αντί να τα γεφυρώνουν, δεν συμβάλλουν στην κατανόηση και προσέγγιση των λαών», καταλήγει.

Νέα παρέμβαση Στέιτ Ντιπάρτμεντ για Αγία Σοφία: Είμαστε απογοητευμένοι από την απόφαση της Τουρκίας

Επανέρχεται το Στέιτ Ντιπάρτμεντ με μια νέα δήλωση για την Αγία Σοφία στην ιστοσελίδα Hellas Journal και ζητά από την κυβέρνηση της Τουρκίας να διασφαλίσει την προσβασιμότητα σε όλους και να διατηρήσει την κληρονομιά αυτού του αξιοθαύμαστου κτηρίου.

«Όπως είπαμε προηγουμένως, οι Ηνωμένες Πολιτείες είναι απογοητευμένες από την απόφαση της κυβέρνησης της Τουρκίας να αλλάξει το καθεστώς της Αγίας Σοφίας από μουσείο σε τζαμί.

Η Αγία Σοφία αποτελεί μαρτυρία όχι μόνο της θρησκευτικής έκφρασης, αλλά και της καλλιτεχνικής και τεχνικής ιδιοφυΐας. Σημειώνουμε ότι η κυβέρνηση της Τουρκίας δεσμεύτηκε να διατηρήσει και να προβάλλει την ιστορική θρησκευτική εικονογραφία της Αγίας Σοφίας και να διασφαλίσει την προσβασιμότητα χωρίς εμπόδια σε όλους τους επισκέπτες.

Οι Ηνωμένες Πολιτείες καλούν την κυβέρνηση της Τουρκίας να διατηρήσει την κληρονομιά αυτού του αξιοθαύμαστου κτηρίου και την αξεπέραστη ικανότητά της – τόσο σπάνια στον σύγχρονο κόσμο – να εξυπηρετεί την ανθρωπότητα ως μια πολύ απαραίτητη γέφυρα μεταξύ εκείνων των διαφορετικών θρησκευτικών παραδόσεων και πολιτισμών», σημείωσε ο εκπρόσωπος του Στέιτ Ντιπάρτμεντ.

Η Αγιά Σοφιά και επίσημα τζαμί

Λίγο πριν τις 3 το μεσημέρι ολοκληρώθηκε η πρώτη μουσουλμανική προσευχή στην Αγία Σοφία, το μνημείο παγκόσμιας εμβέλειας που πλέον χρησιμοποιείται από την Τουρκία ως τζαμί.

Όπως μετέδωσε η ΕΡΤ, τον λόγο πήρε στο τέλος ο επικεφαλής της Διεύθυνσης Θρησκευτικών Υποθέσεων (Diyanet) της Κωνσταντινούπολης Αλί Ερμπάς, ο οποίος είπε στο τέλος πως πλέον η Αγία Σοφία είναι ένας ναός του Ισλάμ, που είναι θρησκεία της ειρήνης και του ανθρωπισμού.

Μίλησε δε κρατώντας στο χέρι ένα ξίφος.

Νωρίτερα ο πρόεδρος της Τουρκίας Ταγίπ Ερντογάν είχε αναγνώσει στίχους του Κορανίου.

Πολύς κόσμος είχε συγκεντρωθεί από νωρίς το πρωί στην Αγία Σοφία, από τις πρώτες πρωινές ώρες, για να είναι παρών σε αυτή την πρώτη προσευχή. Νωρίς το μεσημέρι όλοι οι χώροι γύρω από τον ναό είχαν πλέον γεμίσει και δεν χωρούσαν άλλοι προσκυνητές.

Ερντογάν: Θα συνεχιστούν οι εργασίες για να μετατραπεί πλήρως η Αγία Σοφία σε τζαμί

Μετά τη μουσουλμανική προσευχή στη Αγιά Σοφία, ο Ρετζεπ Ταγίπ Ερντογάν προχώρησε σε δηλώσεις ενώπιον των δημοσιογράφων, λέγοντας ότι  το μνημείο αυτό πολιτιστικής κληρονομίας επέστρεψε στην πραγματική της μορφή.

«Δείχνει τη σημασία αυτής της ενέργειας και πιστεύω ότι μετά από σήμερα, θα κάνουμε τις δέουσες συνεννοήσεις για τη συνέχιση των έργων αποκατάστασης της Αγίας Σοφίας», είπε αρχικά ο Ερντογάν.

Και πρόσθεσε: «Πιστεύω ότι η επιστροφή του μνημείου σε χώρο μουσουλμανικής επιστροφής θα συνεχιστεί όπως πρέπει και ευχαριστώ τον Θεό, πως εμείς ως μια κυβέρνηση συνεργασίας με τον Μπαχτσελί, έχουμε καταφέρει να αποκαταστήσουμε την τωρινή λειτουργία του μνημείου».

Υπενθυμίζεται ότι, η τελετή ξεκίνησε με ανάγνωση στίχων του κορανίου από τον Ερντογάν, ενώ στη συνέχεια ακούστηκε το κάλεσμα για προσευχή από τους τέσσερις μιναρέδες που βρίσκονται γύρω από τον ναό.

Εξαιτίας της πανδημίας, οι Αρχές της Τουρκίας είχαν ανακοινώσει ότι το 1.000 πιστοί θα μπορούσαν να προσευχηθούν στο εσωτερικό του ναού. Όμως, πολύ περισσότεροι θα μπορούσαν να συγκεντρωθούν στους εξωτερικούς χώρους.

Λόγω της συρροής πιστών, πολλοί από τους οποίους δεν φορούσαν μάσκες, ο κυβερνήτης της Κωνσταντινούπολης, Αλί Γερλίκαγια, ανακοίνωσε πριν από το μεσημέρι ότι όλοι οι χώροι πέριξ της Αγίας Σοφίας ήταν γεμάτοι.

Σε ένδειξη του χάους που επικράτησε, δεκάδες άνθρωποι παραβίασαν τον αστυνομικό κλοιό για να τρέξουν προς την Αγία Σοφία, όπως μεταδίδει το σύμφωνα με βίντεο που μετέδωσαν τα τουρκικά μέσα ενημέρωσης.

ellada

Newsorama.

Στο Μουσείο της Ιστορίας των Ολυμπιακών Αγώνων στην Αρχαιότητα, στην Ολυμπία, θα παραδώσει την Πέμπτη 25 Ιουνίου το Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος, το ολόγραμμα απεικόνισης του αργυρού κυπέλλου Bréal του Σπύρου Λούη.

Όπως ενημερώνει με ανακοίνωσή του το αρμόδιο υπουργείο, «το Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος, ανταποκρινόμενο με μεγάλη προθυμία στο αίτημα του υπουργείου Πολιτισμού και Αθλητισμού, παραχωρεί επ’ αόριστον τη χρήση του ολογράμματος του κυπέλλου στο Μουσείο της Ιστορίας των Ολυμπιακών Αγώνων στην Αρχαιότητα, προκειμένου να συνεκτεθεί με τον μελανόμορφο σκύφο που επεστράφη πρόσφατα από το Αρχαιολογικό Μουσείο του Πανεπιστημίου του Münster της Γερμανίας και είναι τα έπαθλα που αποδόθηκαν στον πρώτο Ολυμπιονίκη του Μαραθωνίου δρόμου, τον Σπύρο Λούη».

Η υπουργός Πολιτισμού και Αθλητισμού, Λίνα Μενδώνη ευχαριστεί «το Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος για την ευγενική παραχώρηση του ολογράμματος του κυπέλλου Bréal, το οποίο θα εκτίθεται μαζί με τον μελανόμορφο σκύφο, τα έπαθλα της νίκης του Σπύρου Λούη, στο Μουσείο της Ιστορίας των Ολυμπιακών Αγώνων, αποτελώντας μια νέα εκθεσιακή ενότητα που συνδέει τους Ολυμπιακούς Αγώνες της Αρχαιότητας με τους πρώτους Ολυμπιακούς Αγώνες της εποχής μας».

Το ΥΠΠΟΑ πληροφορεί ως προς το αργυρό κύπελλο που αθλοθετήθηκε ειδικά για τον νικητή του Μαραθωνίου από  τον εμπνευστή του αγωνίσματος, Michel Bréal.

«Για πολλά χρόνια το έπαθλο είχε χαθεί. Το 2012 σε δημοπρασία του οίκου Christie’s, το Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος απόκτησε το κύπελλο, με σκοπό να το καταστήσει ελεύθερα προσβάσιμο στο ευρύ κοινό και σήμερα εκτίθεται στο Κέντρο Πολιτισμού Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος (ΚΠΙΣΝ).

Τον μελανόμορφο σκύφο δώρησε στο Λούη ο Ιωάννης Λάμπρος, νομισματολόγος και αρχαιοπώλης, αφού ζήτησε την άδεια από τον Γεώργιο Α’. Το αγγείο, που επεστράφη πρόσφατα από το Αρχαιολογικό Μουσείο του Πανεπιστημίου του Münster, της Γερμανίας, εκτίθεται πλέον στο Μουσείο της Ιστορίας των Ολυμπιακών Αγώνων στην Αρχαιότητα, στην Ολυμπία ως μόνιμο έκθεμα της συλλογής του.

Το αγώνισμα του Μαραθωνίου -οι αθλητές διανύουν 42.195μ.- είχε περιληφθεί  στο πρόγραμμα των πρώτων Ολυμπιακών αγώνων του 1896, μετά από πρόταση του Γάλλου ελληνιστή Michel Bréal. Ο Πιερ ντε Κουμπερτέν, εμπνευστής των Ολυμπιακών Αγώνων και ο Δημήτριος Βικέλας, πρώτος πρόεδρος της Διεθνούς Ολυμπιακής Επιτροπής, αποδέχτηκαν την πρόταση.

Την υποστήριξαν θερμά, παρόλο που η εκτέλεσή της παρουσίασε τεχνικές και άλλες δυσκολίες. Αξίζει να σημειωθεί ότι ο Μαραθώνιος δεν υπήρχε στους αρχαίους Αγώνες. Σήμερα, ωστόσο, είναι ένα εξαιρετικά δημοφιλές αγώνισμα σε όλο τον κόσμο.

H νίκη του Σπύρου Λούη στον Μαραθώνιο δρόμο των πρώτων Ολυμπιακών Αγώνων στην Αθήνα, ένα αγώνισμα εμπνευσμένο από τα πολεμικά κατορθώματα των αρχαίων Ελλήνων εναντίον των Περσών, τον ανέδειξε σε λαϊκό ήρωα.

Η ευγνωμοσύνη των Ελλήνων αποτυπώθηκε όχι μόνο στα επίσημα βραβεία που του απονεμήθηκαν, αλλά  και στις δεκάδες  δώρα που του προσφέρθηκαν, είτε υλικά, είτε ποιήματα, είτε χορηγίες.

Η απονομή των βαρύτιμων μεταλλίων και επάθλων στους νικητές έγινε στις 3 Απριλίου 1896, τελευταία ημέρα των Αγώνων, από τον βασιλέα Γεώργιο Α” στο ασφυκτικά γεμάτο Παναθηναϊκό Στάδιο.

Στον Λούη, εκτός από το μετάλλιο της πρώτης ολυμπιακής νίκης, το τιμητικό δίπλωμα, τα κλαδιά ελιάς από την Ιερά Άλτι της Ολυμπίας και την ελιά του «Πεισιστράτου» στην Αθήνα, απονεμήθηκαν ως έπαθλα τα δύο κύπελλα, ο μελανόμορφος σκύφος και το κύπελλο Bréal».

ellada

Newsorama.

ellada

Newsorama.

Για τουλάχιστον δύο χρόνια η Hyundai Motor επέκτεινε τη συνεργασία της με το Μουσείο Van Gogh. Αυτή η συνεργασία θα επιτρέψει τη διοργάνωση μιας Ημέρας Κινητικότητας της Hyundai, που θα επικεντρωθεί στο να καταστήσει το μουσείο πιο προσβάσιμο, καθώς και να υποστηρίξει τη συνέχιση της ενέργειας Van Gogh on the Road.

Η Hyundai αποτελεί συνεργάτη του Μουσείου Βαν Γκογκ από το 2016 και θα συνεχίσει μέχρι το 2022. Η συνεργασία με το Μουσείο Βαν Γκογκ συνδυάζεται με το όραμα της Hyundai να ενισχύει κορυφαία διεθνή μουσεία με σκοπό την ενοποίηση του σχεδιασμού και της τέχνης. Η Hyundai έχει ήδη συνάψει ανάλογες συνεργασίες με την Tate Modern στο Λονδίνο, το Μουσείο Τέχνης της Κομητείας του Λος Άντζελες (LACMA) και το Εθνικό Μουσείο Μοντέρνας και Σύγχρονης Τέχνης στη Σεούλ της Κορέας.

Το κοινό πάθος για τον Vincent van Gogh αποτέλεσε ισχυρή βάση για τη συνεργασία της Hyundai με το Μουσείο Van Gogh. Η εταιρεία αναγνωρίζει επίσης τη ζωτική σημασία της βιωσιμότητας, όπως και το Μουσείο Van Gogh. Η συνεργασία θα συμβάλει στις βασικές δραστηριότητες του μουσείου.

Το Μουσείο Van Gogh θα συνεργαστεί με την Hyundai στην οργάνωση της Ημέρας Κινητικότητας της Hyundai που θα πραγματοποιηθεί στις 26 Οκτωβρίου2020, εάν το επιτρέπει η κατάσταση. Αυτή η ειδική μέρα θα επικεντρωθεί στην προσβασιμότητα, μια βασική αξία και των δύο οργανισμών.

Το μουσείο θα συνεργαστεί με τη Hyundai στην ανάπτυξη εκπαιδευτικών δραστηριοτήτων για διάφορες ομάδες-στόχους που επικεντρώνονται σε αυτό το θέμα. Εκτός από αυτές τις δραστηριότητες, η υποστήριξη της Hyundai θα διευκολύνει την κορεατική μετάφραση του οδηγού πολυμέσων και του μουσείου.

Το Van Gogh on the Road θα συνεχιστεί με τα μοντέλα IONIQ Electric και KONA Electric

Η Hyundai έχει ήδη διαθέσει διάφορα μοντέλα EVs Hyundai IONIQ και KONA Electric στο Μουσείο Van Gogh. Αυτά τα αυτοκίνητα «ντύθηκαν» με εμβληματικά αριστουργήματα του Vincent van Gogh και ένα από τα αυτοκίνητα ακολούθησε τα βήματα του Van Gogh καθώς ταξίδεψε — πλήρως ηλεκτρικά — στο Παρίσι στο πλαίσιο του έργου Van Gogh on the Road. Κατά την επέκταση της συνεργασίας, η Hyundai προσφέρει για άλλη μια φορά δύο μοντέλα στο μουσείο: τα πιο πρόσφατα, πλήρως ηλεκτρικά IONIQ Electric και KONA Electric, «ντυμένα» με τα εμβληματικά έργα «Almond Blossom» και «Sunflowers» του Van Gogh.

Σχετικά με το Μουσείο Βαν Γκογκ

Με περισσότερους από 200 πίνακες ζωγραφικής, σχεδόν 500 σκίτσα και σχεδόν όλες τις επιστολές του, το Μουσείο Van Gogh στο Άμστερνταμ φιλοξενεί τη μεγαλύτερη συλλογή έργων του Vincent van Gogh στον κόσμο. Η μόνιμη συλλογή μεταφέρει τους επισκέπτες σε ένα ταξίδι στη ζωή και το έργο του Van Gogh και των συγχρόνων του. Κάθε χρόνο, το μουσείο καλωσορίζει περισσότερους από 2,1 εκατομμύρια επισκέπτες από όλο τον κόσμο και προσεγγίζει εκατομμύρια περισσότερους οπαδούς μέσω Facebook, Twitter, Instagram, YouTube και LinkedIn. Το Μουσείο Van Gogh είναι το πιο κοινωνικά συναρπαστικό μουσείο στον κόσμο.

Η Hyundai επεκτείνει τη συνεργασία της με το Μουσείο Van Gogh στο Άμστερνταμ gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Για το Εθνικό Αρχαιολογικό Μουσείο μίλησε η υπουργός Πολιτισμού και Αθλητισμού, Λίνα Μενδώνη σε εκδήλωση που πραγματοποιήθηκε στο μουσείο την Τρίτη, 14 Ιανουαρίου, για τον απολογισμό της περασμένης χρονιάς, την ανακοίνωση του προγραμματισμού του 2020 και την κοπή της πρωτοχρονιάτικης πίτας.

«Στην τελική ευθεία για την αναγέννησή του μπαίνει το Εθνικό Αρχαιολογικό Μουσείο στο 2020», δήλωσε χαρακτηριστικά η υπουργός όπως μεταδίδει το Αθηναϊκό Πρακτορείο Ειδήσεων.

Σύμφωνα με σημερινή ανακοίνωση του υπουργείου Πολιτισμού και Αθλητισμού, η κ. Μενδώνη είπε ότι «το 2020 θα είναι η χρονιά του Εθνικού Αρχαιολογικού Μουσείου, γιατί πλέον θα αρχίσουν τα πράγματα να μπαίνουν στην τελική ευθεία για την αναγέννησή του. Ο στόχος της κυβέρνησης και προσωπικά του πρωθυπουργού είναι το Εθνικό Αρχαιολογικό Μουσείο να γίνει ένα μουσείο, όχι απλώς διεθνών προδιαγραφών, αλλά ό,τι καλύτερο για να φιλοξενήσει την Ιστορία της Αρχαίας Ελληνικής Τέχνης, διεθνώς».

«Ήδη από τις προγραμματικές δηλώσεις του πρωθυπουργού ο στόχος είναι, όχι μόνον η μεγάλη επέκταση εν υπογείω του Μουσείου, που θα επιτρέψει να εκτεθούν οι πολύτιμες συλλογές του με τρόπο άριστο και σύμφωνα με τα διεθνή πρότυπα, αλλά να του δώσει ανάσα με τη διασύνδεσή του με το Ακροπόλ και με τη συλλειτουργία του με το Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο».

«Είμαστε πεπεισμένοι ότι η αναγέννηση του Εθνικού Αρχαιολογικού Μουσείου θα σημάνει την αναγέννηση και του κέντρου της Αθήνας. Είδαμε πόσο καταλυτική μπορεί να είναι μια παρέμβαση, όπως αυτή που έγινε στην ενοποίηση των αρχαιολογικών χώρων της Αθήνας ή στην ίδρυση και τη λειτουργία του Μουσείου της Ακροπόλεως. Μια αντίστοιχη αναγέννηση, που φιλοδοξούμε και προσβλέπουμε ότι τα επόμενα χρόνια θα γίνει για τον άξονα της Πατησίων, έτσι όπως ορίζεται από την Ομόνοια μέχρι το Πεδίον του Άρεως και τη Φωκίωνος Νέγρη», τόνισε μεταξύ άλλων η κ. Μενδώνη.

Πολιτική

Newsorama.

ellada

Newsorama.

100 χρόνια ιστορίας παρουσιάζονται στο διαδραστικό μουσείο CITROËN ORIGINS

Μία εντυπωσιακή διαδραστική ιστοσελίδα έρχεται να αλλάξει την εικόνα που έχουμε για την πληροφορία μέσω του διαδικτύου για τα αυτοκίνητα της Citroën! Χαρακτηριστικά όπως η τόλμη και η καινοτομία, είναι βασικά στοιχεία του DNA της Μάρκας και στα πλαίσια του εορτασμού των 100 Χρόνων από την ίδρυσή της, δημιούργησε το πρώτο διαδραστικό site με πληθώρα πληροφοριών για όλα τα ιστορικά, πρωτότυπα και αγωνιστικά μοντέλα από την πλούσια και σημαντική ιστορία της. Διαθέσιμες είναι όλες οι πληροφορίες που αφορούν τη μάρκα και την ιστορία της, τη ζωή του πρωτοπόρου ιδρυτή της Andre Citroën, την προέλευση του χαρακτηριστικού εμβλήματός της (Σεβρόν), αλλά και μια σειρά από άκρως ενδιαφέρουσες πληροφορίες για τα σημαντικότερα μοντέλα της ένδοξης ιστορίας της.

Από το πρώτο αυτοκίνητο μαζικής παραγωγής το 1919, έως και το ελικόπτερο Citroën του 1975, στα πλαίσια της εξέλιξής της στον τομέα των μετακινήσεων,  ο χρήστης μπορεί να δει διάφορες λεπτομέρειες τόσο στο εξωτερικό όσο και στο εσωτερικό του μέσω 360ο προβολής, να αντλήσει πληροφορίες για τις καινοτομίες και τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά του, καθώς και να ακούσει μια σειρά από ηχητικά όπως είναι η μίζα και ο κινητήρας σε λειτουργία, η κόρνα, το φλας, το κλείσιμο της πόρτας και πολλά άλλα! Η εμπειρία γίνεται όσο πιο ζωντανή θα μπορούσε και πραγματικά αξίζει να πλοηγηθεί κανείς στις σελίδες του www.citroenorigins.gr για να απολαύσει μια διαφορετική από τα συνηθισμένα εμπειρία στο διαδίκτυο, ανακαλύπτοντας σημαντικές πληροφορίες της ιστορίας της Μάρκας και τους λόγους που η Citroën συνέδεσε άρρηκτα το όνομά της με την καινοτομία και την διαφορετικότητα.

Επισκεφθείτε Online το πρώτο Μουσείο της Citroën! gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Με τον τίτλο «Προορισμός διακοπών» Αθήνα, το γνωστό Γερμανικό περιοδικό αυτοκινήτου Auto Motor und Sport, στη Ρουμανική του έκδοση τεύχος Μαρτίου 2018, αφιερώνει ένα δισέλιδο σαλόνι στο Ελληνικό Μουσείο Αυτοκινήτου-Ίδρυμα Θεοδώρου & Γιάννας Χαραγκιώνη, θεωρώντας το έναν σημαντικό λόγο για να επισκεφθεί κανείς την Αθήνα, που εκτός από την περίφημη κλασσική ιστορία της, προσφέρει μια από τις σημαντικότερες Ευρωπαϊκές συλλογές αυτοκινήτων.

Εγκατεστημένο δίπλα στο Εθνικό Αρχαιολογικό Μουσείο, το μεγαλύτερο και παλαιότερο μουσείο της χώρας, το Ελληνικό Μουσείο Αυτοκινήτου, σύμφωνα με το δημοσίευμα, παρουσιάζει σε ένα ιδιαίτερου σχεδιασμού οικοδόμημα, σπάνια αυτοκίνητα που δεν περιμένει κανείς να δει σε μια χώρα, που δεν έχει παράδοση στη βιομηχανία αυτοκινήτου. Έτσι, το περιοδικό συνιστά ένα ταξίδι διακοπών στην Αθήνα, όχι μόνο για να δεί κανείς τις αρχαιότητες αλλά και το Ελληνικό Μουσείο Αυτοκινήτου του Ιδρύματος Θεοδώρου & Γιάννας Χαραγκιώνη.

Είναι επίσης εντυπωσιακό ότι παρά το γεγονός ότι το Μουσείο δεν έχει παρουσιαστεί επίσημα στους εκπροσώπους του διεθνούς τύπου, το Auto Motor und Sport είναι το δεύτερο διεθνές περιοδικό αυτοκινήτου, μετά το Classis Cars της Μεγάλης Βρετανίας που θεωρεί ότι το Ελληνικό Μουσείο Αυτοκινήτου-Ίδρυμα Θεοδώρου & Γιάννας Χαραγκιώνη, αποτελεί έναν ακόμη λόγο για να επισκεφθεί κάποιος την Αθήνα.

Αφιέρωμα στο  Ελληνικό Μουσείο Αυτοκινήτου-Ίδρυμα Θεοδώρου & Γιάννας Χαραγκιώνη

now24.gr-auto

Newsorama.

Μαζί τους 60 ΧΡΟΝΙΑ FIAT 500 και 50 ΧΡΟΝΙΑ NSU Ro80

Το Ελληνικό Μουσείο Αυτοκινήτου γιορτάζει από σήμερα (  1η Οκτωβρίου)  την επέτειο για τα 70 χρόνια από τη δημιουργία της Ferrari που έχει γίνει θρύλος. Μιας Ferrari που έχει  δημιουργήσει διαχρονικά πιστούς οπαδούς σε ολόκληρη την υφήλιο, χάρη στις διακρίσεις της στους αγώνες αυτοκινήτου και τα πολύ ιδιαίτερα αυτοκίνητά της.

Το  αγωνιστικό  Ferrari  250GTO του 1962,  είναι   το ακριβότερο αυτοκίνητο στον κόσμο. To τελευταίο πουλήθηκε σε δημοπρασία , πριν από τρία χρόνια, αντί  35.000.000 ευρώ  ενώ το επόμενο εξάμηνο πιθανολογείται ότι θα δημοπρατηθεί ένα ακόμη, με τιμή που υπολογίζεται ότι θα ξεπεράσει τα €50.000.000.

Στην έκθεση των 70 ετών της  Ferrari, θα εκτίθενται δώδεκα Ferrari, ανάμεσά τους και ένα αντίγραφο της 250 GTO σε κλίμακα 1:1, κατασκευασμένο από πολλά γνήσια ανταλλακτικά στην Μεγάλη Βρετανία.

Παράλληλα, γιορτάζονται ακόμα δύο επέτειοι  μοντέλων «σταθμών».

Εκείνη των 60 ετών του Fiat 500 του ιδιαίτερα δημοφιλούς και πρακτικού «μικρού» της Fiat, που έκανε την αυτοκίνηση κτήμα σχεδόν κάθε Ιταλού, και όχι μόνο.

Στο μουσείο θα εκτεθούν τρείς βελτιωμένες εκδόσεις, δηλαδή Fiat Abarth 695 SS & 695 SS Asseto Corsa, καθώς επίσης και ένα Giannini 126 NP, ο απευθείας απόγονος του 500 σε βελτιωμένη έκδοση.

Τα αυτοκίνητα αυτά με ιπποδυνάμεις από 35 έως 55 ίππους, που σήμερα ακούγονται χαμηλές, την εποχή εκείνη έμοιαζαν εξωπραγματικές, αφού το αυθεντικό Fiat 500 είχε μόλις 13 ίππους.

Η τρίτη επέτειος αφορά τα 50 χρόνια του NSU Ro80, ενός αυτοκινήτου τόσο προηγμένου, που θα μπορούσε να πρωτοπαρουσιαστεί σήμερα με επιτυχία. Με υψηλή ποιότητα κατασκευής και περιστροφικό κινητήρα WANKEL, η NSU πλήρωσε το τίμημα της τόλμης να παρουσιάσει κάτι τόσο πρωτοποριακό. Ούσα μικρός κατασκευαστής αντιμετώπισε την επιφυλακτικότητα της αγοράς, η οποία την οδήγησε στην απορρόφησή της από τον όμιλο AUDI.

Μεγάλη γιορτή στο Ελληνικό Μουσείο Αυτοκινήτου για τα 70 χρόνια Ferrari

now24.gr-auto

Newsorama.

για θέσεις μόνιμου προσωπικού στο Μουσείο της Ακρόπολης αναμένεται να δρομολογηθεί από το υπουργείο Εσωτερικών το αμέσως επόμενο διάστημα.

Ειδικότερα έχει εγκριθεί η κίνηση των διαδικασιών πλήρωσης δώδεκα (12) κενών οργανικών θέσεων μονίμου προσωπικού στο Μουσείο Ακρόπολης (Ν.Π.Δ.Δ. –Υπουργείο Πολιτισμού και Αθλητισμού)».

Τις προσλήψεις μονίμων προκείται να προκηρύξει το υπουργείο Πολιτισμού μέσω του ΑΣΕΠ και τις διαδικασίες που ορίζονται τις επόμενες ημέρες.

Παράλληλα μία από τις 12 προσλήψεις που θα γίνουν θα καλυφθεί από τους «προστατευόμενους» του ΟΑΕΔ όπως άλλωστε προβλέπει ο νόμος 2643/1998.

Χθες, η αναπληρώτρια υπουργός Εργασίας κ. Φωτίου υπέγραψε και την σχετική απόφαση για την πρόσληψη από τα πρόσωπα που προστατεύονται από τις διατάξεις του Ν. 2643/1998 και η ειδικότητα που θα ζητηθεί είναι ΤΕ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΟΥ – ΛΟΓΙΣΤΙΚΟΥ, ενώ από την λίστα των προστατευομένων θα ζητηθεί το κριτήριο του ατόμου με αναπηρία.

Πηγή: