Το  νέο FIAT Doblò κυκλοφορεί με δύο εκδόσεις αμαξώματος και κινητήρια συστήματα βενζίνης, πετρελαίου ή ρεύματος. Η ολοκληρωμένη και προσιτή πρόταση για κάθε επαγγελματία συνοδεύεται από 5 χρόνια εγγύηση

Ένα από τα καλά μοντέλα της αγοράς είναι το νέο FIAT Doblò που με τις καινούργιες προωθητικές ενέργειες της FIAT Professional, δίνει τη δυνατότητα στον επαγγελματία να το αποκτήσει χωρίς να προβληματίζεται για τον τρόπο που θα το εξοφλήσει.

Διαθέτοντας τον πλέον ισορροπημένο συνδυασμό εξωτερικών διαστάσεων και μεταφορικής ικανότητας, το FIAT Doblò ικανοποιεί πολύ μεγάλο εύρος αναγκών.

Η τιμή εκκίνησης είναι 21.990 ευρώ  ενώ καλύπτεται από 5ετή εγγύηση για τα μηχανικά μέρη (ή 200.000 km) και ίσης διάρκειας οδική βοήθεια. Συνοδεύεται επίσης από χρηματοδοτικό πρόγραμμα με 25% προκαταβολή και ονομαστικό επιτόκιο μόλις 3,9%, αποτελώντας έτσι μια ολοκληρωμένη όσο και ρεαλιστική πρόταση για κάθε επιχείρηση.

Είναι διαθέσιμο με δύο μήκη αμαξώματος (L1: 4,4 m και L2: 4,75 m) και πλουραλισμό κινητήρων, οπότε μέσα στην γκάμα υπάρχει σίγουρα η κατάλληλη εκδοχή για κάθε επαγγελματία. Η καμπίνα μπορεί να φιλοξενεί τον οδηγό και έναν ή δύο επιβάτες, ενώ είναι εξοπλισμένη με ό,τι πιο σύγχρονο σε επίπεδο άνεσης, ασφάλειας και τεχνολογίας.

Το ωφέλιμο φορτίο κυμαίνεται μεταξύ 650 και 915 kg ανάλογα με την έκδοση, ενώ ο διαθέσιμος όγκος φόρτωσης μεταξύ 3,3 και 4,4 m3. Επιπλέον το σύστημα Magic Cargo εξασφαλίζει μεγάλη ευελιξία στη διαμόρφωση του χώρου και το έξυπνο πακέτο εργοστασιακού εξοπλισμού Pack Tecnico καθιστά την καθημερινότητα ακόμα πιο ασφαλή, άνετη και αποδοτική.

Ο κινητήρας βενζίνης του νέου FIAT Doblò αποδίδει 110 HP με 205 Nm και συνεργάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων. Η επιλογή πετρελαίου αφορά σε μια υπερσύγχρονη, οικονομική και αποδεδειγμένα αξιόπιστη μονάδα με χωρητικότητα 1,5 lt που αποδίδει 100 ή 130 HP. Η πρώτη εκδοχή συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων, ενώ για τη δεύτερη υπάρχει και επιλογή αυτόματου με 8 σχέσεις.

Η αμιγώς ηλεκτρική έκδοση E-Doblò αποδίδει 136 HP και τροφοδοτείται από μπαταρία 50 kWh που μπορεί να φορτίσει έως το 80% σε μόλις 30 λεπτά της ώρας. Η αυτονομία φτάνει τα 330 km κατά WLTP, κάτι που σημαίνει ότι οι καθημερινές αστικές μεταφορές καλύπτονται χωρίς ενδιάμεση φόρτιση, με ελάχιστο κόστος και μηδενικό θόρυβο.

Το Doblò διαθέτει 18 συστήματα υποβοήθησης της οδήγησης, εξασφαλίζοντας ένα άνετο και ασφαλές περιβάλλον εργασίας.

Νέο FIAT Doblo: Ποια είναι η τιμή εκκίνησης gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Με την νέα X3 η BMW κάνει ένα ακόμη βήμα μπροστά στις σπορ εκδόσεις και εκτιμά ότι θα είναι το νέο best-seller της μάρκας. Η νέα X3 προαναγγέλλει σημαντικές βελτιώσεις στους τομείς της αποδοτικότητας και των δυναμικών επιδόσεων.

Η νέα BMW X3 έχει πιο σπορ και πιο εντυπωσιακή εμφάνιση. Είναι πιο ευέλικτη από ποτέ και απευθύνεται σ αυτούς που θέλουν να έχουν ένα καλό αυτοκίνητο τόσο για καθημερινή χρήση όσο και για τις δραστηριότητες στον ελεύθερο τους χρόνο όπως μακρινά ταξίδια αλλά και εξερευνήσεις σε περιοχές με χωμάτινες διαδρομές.

Το λανσάρισμά της στην αγορά θα ξεκινήσει στην Ευρώπη και τις ΗΠΑ το τέταρτο τρίμηνο του 2024, ενώ θα ακολουθήσουν πολλές ακόμα αγορές από τον Ιανουάριο του 2025. Θα κατασκευάζεται στα εργοστάσια του BMW Group στο Spartanburg (ΗΠΑ) και στο Rosslyn (Νότια Αφρική), μέσω μιας διαδικασίας παραγωγής που εστιάζει στην εξοικονόμηση πόρων και την κυκλικότητα.

Με τη νέα σχεδιαστική γλώσσα αναδεικνύει την εξωτερική εμφάνιση του Sports Activity Vehicle (SAV) τέταρτης γενιάς στην premium μεσαία κατηγορία, προσδίδοντάς του μία αύρα δυναμικής φινέτσας.

Τα υλικά υψηλής ποιότητας, ο πολύ πιο γενναιόδωρος στάνταρ εξοπλισμός, η προηγμένη ψηφιοποίηση και το νέο BMW iDrive με QuickSelect που βασίζεται στο BMW Operating System 9 δίνουν τον τόνο για την δημιουργία μιας premium ατμόσφαιρας στην πρωτοποριακής σχεδίασης καμπίνα.

Στη νέα BMW X3 η οδηγική απόλαυση, η ασφάλεια και η άνεση σε ταξίδια μεγάλων αποστάσεων αναβαθμίζονται χάρη στην εξαιρετικά ακριβή ρύθμιση του συνολικού setup του οχήματος και την ευρεία γκάμα συστημάτων ημιαυτόνομης οδήγησης και στάθμευσης.

Η γκάμα των κινητήριων μονάδων περιλαμβάνει όχι μόνο εξαιρετικά αποδοτικούς κινητήρες βενζίνης και diesel, αλλά και ένα plug-in υβριδικό σύστημα τελευταίας γενιάς που εξασφαλίζει στη νέα BMW X3 30e xDrive (κατανάλωση, σταθμισμένη και συνδυασμένη: 24,0 — 22,3 kWh/100 km και 1,1 – 0, 9 l/100 km, εκπομπές CO2, σταθμισμένες και συνδυασμένες: 26 — 21 g/km στον κύκλο WLTP, κατανάλωση καυσίμου με άδεια μπαταρία: 7,9 — 7,2 l/100 km στον κύκλο WLTP, κατηγορίες CO2: με άδεια μπαταρία G — F, σταθμισμένη και συνδυασμένη B) ηλεκτρική αυτονομία 81 — 90 χλμ. στον κύκλο WLTP. Με αυξημένη ισχύ στα 293 kW/398 hp και δυναμικές επιδόσεις που επισκιάζουν τους αντιπάλους της, η νέα BMW X3 M50 xDrive M Performance (κατανάλωση καυσίμου, συνδυασμένη: 8,3 — 7,7 l/ 100 km, εκπομπές CO2, συνδυασμένες: 189 — 175 g/km στον κύκλο WLTP, κατηγορία (ες) CO2 G — F) αποτελεί μία συναρπαστική πρόταση.

Η τέταρτη γενιά της BMW X3 θα κερδίσει έδαφος χάρη στη νέα σχεδιαστική «γλώσσα». Οι γενναιόδωρες επιφάνειες συνδυάζονται με λίγες μεν αλλά αυστηρά καθορισμένες γραμμές που διαμορφώνουν ένα δομημένο με σαφήνεια και λιτό εξωτερικό.

Η νέα BMW X3 είναι 34 χιλιοστά μακρύτερη από την προκάτοχό της έχοντας μήκος 4.755 mm, ενώ το πλάτος έχει αυξηθεί κατά 29 mm φτάνοντας τώρα στα 1.920 mm. Σε συνδυασμό με την μείωση του ύψους του οχήματος στα 1.660 mm (-25 mm) και τα φαρδύτερα μετατρόχια, η νέα BMW X3 διαθέτει μια πολύ ισχυρή και σπορ εμφάνιση.

Η μεγάλη μάσκα νεφρών της BMW στο κατακόρυφο εμπρός μέρος της νέας BMW X3 προσδίδει έναν αέρα αυτοπεποίθησης. Η νέα δομή του εσωτερικού τμήματος της μάσκας, που αποτελείται από κάθετα και διαγώνια διατεταγμένες μπάρες, προσθέτει μια φρέσκια πινελιά.

Ο προαιρετικός φωτισμός περιγράμματος BMW Iconic Glow σχηματίζει μια συνεχή γραμμή γύρω από κάθε στοιχείο της μάσκας. Το ανασχεδιασμένο χαρακτηριστικό γραφικό σχήματος Τ και η σατινέ οριζόντια μπάρα με τα ενσωματωμένα φλας συνεισφέρουν στην ιδιαίτερα μοντέρνα εμφάνιση των πίσω φώτων.

Τα φώτα ημέρας, τα πλαϊνά φώτα και τα φλας στους προβολείς LED παράγονται τώρα όλα από επικαλυπτόμενες πηγές φωτός σχήματος L. Οι προσαρμοζόμενοι προβολείς LED με αντιθαμβωτική δέσμη μεγάλης σκάλας, αστικό φωτισμό και λειτουργία φωτισμού στροφής, καθώς και σχεδιαστικές λεπτομέρειες σε μπλε χρώμα διατίθενται προαιρετικά, όπως και τα φώτα M Shadowline.

Η νέα BMW X3 εξοπλίζεται στάνταρ με ζάντες ελαφρού κράματος με διάμετρο 18 ιντσών (BMW X3 30e xDrive: 19 ίντσες), ενώ διατίθενται επίσης ζάντες 20 και 21 ιντσών ως εργοστασιακή επιλογή. Το προαιρετικό πακέτο M Sport δημιουργεί μια εξαιρετικά δυναμική εμφάνιση με χαρακτηριστικά όπως ζάντες ελαφρού κράματος M 19 ιντσών και ειδικά σχεδιαστικά στοιχεία για τη βελτιστοποίηση της ροής του αέρα και της αεροδυναμικής ισορροπίας. Σε αυτά τα χαρακτηριστικά, ο πακέτο M Sport Pro προσθέτει φωτισμό περιγράμματος Iconic Glow και φρένα M Sport με κόκκινες δαγκάνες.

Plug — in υβριδική έκδοση με αισθητά μεγαλύτερη ηλεκτρική αυτονομία.

Το σύστημα κίνησης της plug-in υβριδικής BMW X3 30e xDrive αποτελείται από έναν τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα 2,0 λίτρων που συνεργάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα ενσωματωμένο στο οκτατάχυτο κιβώτιο Steptronic. Αυτοί ενώνουν τις δυνάμεις τους με τη συνολική παραγόμενη ισχύ να φτάνει τα 220 kW/299 hp.

Το κορυφαίο μοντέλο της γκάμας, η νέα BMW X3 M50 xDrive, διαθέτει τον ισχυρότερο εξακύλινδρο εν σειρά βενζινοκινητήρα που έχει τοποθετηθεί ποτέ σε μοντέλο M Performance. Ο κινητήρας M TwinPower Turbo των 3,0 λίτρων συνδυάζεται με ήπια υβριδική τεχνολογία 48V. Η μέγιστη απόδοση των 293 kW/398 hp μεταφέρεται στο δρόμο μέσω ενός οκτατάχυτου κιβωτίου Steptronic Sport και της έξυπνης τετρακίνησης BMW xDrive. Η BMW X3 M50 xDrive επιταχύνει από στάση στα 100 km/h σε 4,6 δευτερόλεπτα.

Οι πελάτες που επιθυμούν ακόμη πιο δυναμική συμπεριφορά μπορούν να επιλέξουν την προαιρετική ανάρτηση M Sport, που περιλαμβάνει σπορ τιμόνι και φρένα Μ Sport (και τα δύο είναι στάνταρ για τη νέα BMW X3 M50 xDrive). Η προσαρμοζόμενη ανάρτηση — που επίσης εντάσσεται στη λίστα επιλογών – ενισχύει την ευελιξία της νέας BMW X3, ενώ ταυτόχρονα αυξάνει την οδηγική άνεση.

BMW X3: Με αυτό το νέο σπορ μοντέλο η γερμανική φίρμα ξεκινάει μια νέα εποχή gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Η Ford με το νέο Kuga, προσφέρει μεγαλύτερη ευκολία και άνεση στην οδήγηση χάρη στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων αλλά και κορυφαίες επιδόσεις με τον προηγμένο κινητήρα βενζίνης 1.5L EcoBoost

Τι θέλει σήμερα ένα μοντέρνος οδηγός που έχει απαιτήσεις; Απλά πράγματα. Θέλει ασφάλεια, άνεση και έναν κινητήρα που να είναι αξιόπιστος. Τώρα η Ford στο νέο Kuga στην έκδοση Titanium με το  8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και σε συνδυασμό με τον κινητήρα 1.5L EcoBoost που αποδίδει  186 PS κερδίζει έδαφος έναντι του ανταγωνισμού.

Το Kuga είναι ένα εξαιρετικό SUV που ξεχωρίζει. Η Ford έχει πληρότητα στις εκδόσεις με ποικιλία στα διαθέσιμα συστήματα κίνησης που καλύπτουν κάθε ανάγκη των πελατών.

Τώρα το μεσαίο SUV προσφέρει στους πελάτες της ελληνικής αγοράς μια ακόμα κορυφαία επιλογή. Αυτή συνδυάζει τον καταξιωμένο 1.5L EcoBoost κινητήρα βενζίνης της Ford με απόδοση 186PS με ένα προηγμένο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων με 8 σχέσεις και κίνηση στους εμπρός τροχούς για ακόμα μεγαλύτερη άνεση και ευκολία τόσο στην καθημερινή οδήγηση όσο και στο ταξίδι στον ανοιχτό δρόμο.

Δυνατό σε ιπποδύναμη και οικονομικό σε κατανάλωση.

Εκτός από την κορυφαία πρακτικότητα και ευκολία κατά την κίνησή του εντός και εκτός πόλης, το αυτόματο Ford Kuga 1.5L EcoBoost 186PS προσφέρει και εξαιρετικά χαμηλή κατανάλωση καυσίμου που δεν ξεπερνά τα 6,8 lt/km, ενώ ιδιαίτερα περιορισμένες είναι και οι εκπομπές CO2 που ανέρχονται σε 154 g/km. Και όλα αυτά χωρίς κανέναν απολύτως συμβιβασμό σε επιδόσεις, καθώς το Ford Kuga με το 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο και τον κινητήρα βενζίνης 1.5L EcoBoost 186PS προσφέρει επιτάχυνση 0-100 km/h σε μόλις 9,9 δλ. και τελική ταχύτητα 200 χλμ./ώρα.

Το νέο Ford Kuga 1.5L EcoBoost 186 PS με το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων είναι διαθέσιμο στη χώρα μας στην κομψή και πλούσια εξοπλισμένη έκδοση Titanium, η οποία ξεχωρίζει οπτικά για λεπτομέρειες όπως είναι τα κάθετα στοιχεία της εμπρόσθιας μάσκας, οι οριζόντιες μπάρες στην κάτω μάσκα και τα λεπτά κάθετα φώτα ομίχλης.

Μια χρωμιωμένη μπάρα που βρίσκεται χαμηλότερα τονίζει το πλάτος του αυτοκινήτου και συνδυάζεται με επένδυση χρωμίου για τα πλαϊνά παράθυρα, προσδίδοντας στην έκδοση Titanium μια ιδιαίτερα κομψή αλλά και διακριτική συγχρόνως ποιότητα.

Ο πλούσιος στάνταρ εξοπλισμός της έκδοσης Titanium του νέου αυτόματου Ford Kuga 1.5L EcoBoost 186PS περιλαμβάνει μεταξύ άλλων:

Ηλεκτρονικό χειριστήριο αλλαγής e-shifter για το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αυτόματο ηλεκτρονικό διζωνικό σύστημα κλιματισμού, ασύρματη φόρτιση φορητών συσκευών, ατμοσφαιρικό κρυφό φωτισμό, συρόμενα πίσω καθίσματα.

Σύστημα εισόδου χωρίς κλειδί (Key Free) και κουμπί εκκίνησης χωρίς κλειδί (Ford Power), λειτουργικό σύστημα SYNC 4 με οθόνη αφής 13.2″ με δυνατότητα ασύρματων ενημερώσεων, πλήρως ψηφιακό πίνακα οργάνων 12.3″, ασύρματη σύνδεση Apple CarPlay και Android Auto, ενσωματωμένο modem (5G).

Έχει επιλέξιμα προφίλ οδήγησης, ηλεκτρικό χειρόφρενο, cruise control, κάμερα οπισθοπορείας και πολλά ακόμα χαρακτηριστικά και λειτουργίες που εξασφαλίζουν άνεση και ασφάλεια.

Ανακαλύψτε το νέο Ford Kuga εδώ.

 Διαμορφώστε το δικό σας Ford Kuga εδώ.

Ford: Το νέο Kuga με αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων και με κινητήρα βενζίνης 1.5L EcoBoost 186PS gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Μία από τις κορυφαίες εκδόσεις του νέου Ford Kuga είναι η Plug-in Hybrid που εξασφαλίζει κορυφαίες επιδόσεις, χαμηλή κατανάλωση και έχει μηδενικό φόρο χρήσης σε εταιρικούς πελάτες 

Το μεσαίο SUV της Ford, το ολοκαίνουργιο Kuga είναι διαθέσιμο στην Ελλάδα με κινητήρες βενζίνης 1.5L EcoBoost, με υβριδικά (FHEV) αλλά και plug-in υβριδικά (PHEV) συστήματα κίνησης.

Το αυτοκίνητο αυτό μπορείτε να το δείτε από κοντά στο stage της Ford στο Golden Hall, να ενημερωθείτε από τους ειδικούς της Ford για τα πλεονεκτήματά του αλλά και να το οδηγήσετε.

Το νέο Kuga  με την κορυφαία plug-in υβριδική έκδοση του,  έρχεται να ανατρέψει τα δεδομένα προτάσσοντας τις πιο προηγμένες τεχνολογίες στην κατηγορία, μια νέα και άκρως εντυπωσιακή σχεδίαση, κορυφαία συνδεσιμότητα για όλους τους επιβάτες, αλλά και μια πολυσυλλεκτική γκάμα εκδόσεων τόσο σε επίπεδο εξοπλισμού όσο και κινητήριων μονάδων. ‘Έτσι η Ford, καλύπτει όλες τις απαιτήσεις των πελατών.

Είναι διαθέσιμο:

*Με κινητήρες βενζίνης 1.5L EcoBoost

*Με τα αναβαθμισμένα πλήρως plug-in υβριδικά (PHEV) συστήματα

Και οι δυο εκδόσεις συνεργάζονται με αυτόματο κιβώτιο CVT και αποτελούν το ιδανικό σκαλοπάτι προς την αμιγή ηλεκτροκίνηση.

Μία από τις κορυφαίες εκδόσεις Kuga είναι η Plug-in Hybrid, η οποία παίρνει κίνηση από ένα προηγμένο σύστημα που αποτελείται από έναν βενζινοκινητήρα με χωρητικότητα 2,5 λίτρων, έναν ισχυρότερο σε σχέση με το παρελθόν ηλεκτρικό κινητήρα, μια γεννήτρια και μια μπαταρία ιόντων λιθίου με συμπαγείς διαστάσεις και χωρητικότητα 14,4 kWh.

Η συνδυαστική ισχύ του συστήματος είναι 243PS, εξασφαλίζοντας κορυφαίες επιδόσεις αλλά και απαράμιλλα επίπεδα οικονομίας καυσίμου και ηλεκτρικής ενέργειας. Συγκεκριμένα, το νέο Ford Kuga PHEV εκπέμπει μόλις 21 gr CO2 ανά km καταναλώνοντας μόλις  0,9 l/100 km σύμφωνα με το πρότυπο WLTP, ενώ η αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία του ανέρχεται σε 68 km.

Ταυτόχρονα, το νέο Ford Kuga Plug-In Hybrid εξασφαλίζει επιτάχυνση 0-100 km/h σε χρόνο 7,3 δλ. και μέγιστη τελική ταχύτητα 200 km/h.

Με τιμή προ φόρων κάτω από το όριο των 40.000€, το νέο Ford Kuga PHEV εξασφαλίζει στους χρήστες εταιρικών οχημάτων μηδενικό φόρο χρήσης.

Όσοι αναζητούν την πολυτέλεια, την ασφάλεια, αλλά και τον εκδρομικό χαρακτήρα ενός ποιοτικού SUV, μπορούν να κάνουν μια βόλτα στο Golden Hall στο Μαρούσι και να δουν από κοντά το νέο Ford Kuga στην έκδοση PHEV, αλλά και να κλείσουν ένα Test Drive στον Επίσημο Έμπορο Ford της επιλογής τους, τις παρακάτω ημέρες και ώρες:

• Δευτέρα έως Παρασκευή: 10:00-21:00
• Σάββατο: 10:00-19:00

Το ειδικά εκπαιδευμένο προσωπικό της Ford θα βρίσκεται εκεί προκειμένου να τους ξεναγήσει στα προηγμένα χαρακτηριστικά του νέου μοντέλου, να λύσει κάθε τους απορία και να τους βοηθήσει να κλείσουν το δικό τους Test Drive.

Δείτε περισσότερα για το νέο Ford Kuga εδώ

Διαμορφώστε το δικό σας Ford Kuga εδώ

Το νέο Kuga στο πολυτελές stage της Ford στο Golden Hall gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Στο νέο κέντρο διανομής κι αποθήκευσης ελαστικών της ΕΛΑΣΤΡΑΚ στη Θεσσαλονίκη εγκαινιάσθηκε το  υπερσύγχρονο tyre logistics center. Πληροί όλες τις σύγχρονες προδιαγραφές και καταναλώνει 100% πράσινη ενέργεια μέσω φωτοβολταϊκών

Το νέο κέντρο διανομής κι αποθήκευσης ελαστικών της ΕΛΑΣΤΡΑΚ, μέλος του ομίλου ΕΛΤΡΑΚ είναι κατασκευασμένο εξαρχής σε ιδιόκτητη περιοχή στη Θεσσαλονίκη σε ένα χώρο 6000 m² με 10 εξέδρες φορτοεκφόρτωσης και δύο drive in, σύγχρονες προδιαγραφές αποδοτικότητας και βιωσιμότητας. Σύμφωνα με τους κατασκευαστές πληροί όλες τις σύγχρονες προδιαγραφές και καταναλώνει 100% πράσινη ενέργεια μέσω φωτοβολταϊκών. Το κέντρο αυτό που αποτελεί σημείο αναφοράς και ορόσημο στην εξέλιξη της εταιρείας, έχει επιπεδότητα εδάφους κατηγορίας FM2 και πυροπροστασία επιπέδου Ζ3.

Την κορδέλα του νέου, υπερσύγχρονου tyre logistics center στη Θεσσαλονίκη, έκοψε ο  José Enrique Gonzalez, Vice President South Europe της Bridgestone EMEA. Η επένδυση αυτή θα ενισχύσει σημαντικά τις δυνατότητες αποθήκευσης και εφοδιασμού ελαστικών, με προοπτική φιλοξενίας νέων συνεργασιών. Πρόκειται για ένα άνοιγμα που σηματοδοτεί τη λειτουργία ενός από τα πιο σημαντικά κέντρα logistics της ΕΛΑΣΤΡΑΚ στη Βόρεια Ελλάδα, δίνοντας έμφαση στη βιωσιμότητα και προσφέροντας μεγάλη ώθηση στην ανάπτυξη.

Η κυρία Kα Natasha Covas-Kneiss, CEO, Eltrak δήλωσε σχετικά: « Ήταν πραγματικά χαρά μας να υποδεχθούμε συνεργάτες, φίλους και δημοσιογράφους που με την παρουσία τους έκαναν αυτή τη στιγμή ξεχωριστή. Ήταν όλοι εκεί: εκπρόσωποι από τη μητρική εταιρεία CP Holdings, η ηγεσία της Bridgestone και καλοί συνεργάτες μας από τη Βόρεια Ελλάδα που μας τίμησαν με την παρουσία τους»

Ο κος Παναγιώτης Διαμαντόπουλος δήλωσε:  «Στο πλαίσιο των εγκαινίων, είχαμε ευκαιρία να παρουσιάσουμε στους συνεργάτες μας με ζωντανή επίδειξη το νέο πρόγραμμα τηλεματικής Webfleet, την υπ’ αριθμόν ένα λύση διαχείρισης στόλου στην Ευρώπη, με την υπογραφή της Bridgestone. Πρόκειται για την αρτιότερη επιλογή που μπορεί να κάνει κανείς για να προετοιμάσει τον στόλο του σύμφωνα με τους νέους κανονισμούς σχετικά με την καταγραφή και αναφορά εκπομπών CO2. Η λύση αυτή παρακολουθεί τα οχήματα του στόλου, μειώνει το κόστος και αυξάνει την ασφάλεια και την παραγωγικότητα».

Και κατέληξε:

« Κάθε ευκαιρία είναι μια αφορμή για γιορτή και δεν θα μπορούσε να είναι διαφορετικά αυτή τη φορά. Απολαύσαμε υπέροχα μοριακά signature κοκτέιλ και γευθήκαμε μοναδικές ελληνικές γεύσεις, όπως μόνο στη Θεσσαλονίκη γνωρίζουν. Ευχόμαστε καλές δουλειές και υποσχόμαστε ότι ο Όμιλος θα είναι πάντα δυναμικά παρών, έτοιμος να υλοποιήσει κάθε νέο σχέδιο που προάγει την ανάπτυξη και την καινοτομία»

Εγκαίνια του νέου Tyre Logistics Center της Elastrak στη Θεσσαλονίκη gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Ο θρυλικός αγώνας στο Broadmoor Pikes Peak International Hill Climb (PPIHC) έγινε στα τέλη Ιουνίου. Εκεί σημειώθηκαν νέα ρεκόρ από τα IONIQ 5 N της Hyundai Motor Company. Το ένα ρεκόρ έγινε στην  κατηγορία SUV/Crossover Electric Modified και το άλλο στην κατηγορία Production.

Να γυρίσουμε αρκετά χρόνια πίσω για να δούμε την εξέλιξη. Η Hyundai Motor αγωνίστηκε για πρώτη φορά στο PPIHC το 1992. Ο Rod Millen οδηγώντας ένα Hyundai Scoupe κέρδισε το 2-Wheel Drive Showroom Stock με χρόνο 13:21.17. Μια άλλη σημαντική στιγμή στην ιστορία του Pikes Peak της Hyundai ήταν το 2012 όταν ένα Hyundai Genesis Coupe, που οδηγούσε ο Rhys Millen, σημείωσε ρεκόρ διαδρομής 9:46.164.

Και επιστρέφουμε στο 2024. Οι επιδόσεις που είχαν στο Pikes Peak τα IONIQ 5 N δείχνουν πόσο πολύ έχουν εξελιχθεί τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα υψηλών επιδόσεων της Hyundai N. Όλα τα IONIQ 5 N διέθεταν ηλεκτρικά συστήματα υψηλών προδιαγραφών με ειδικό λογισμικό για αύξηση απόδοσης ειδικά για το συγκεκριμένο αγώνα

Η Hyundai Motor συμμετείχε στο φετινό PPIHC με δύο IONIQ 5 N TA (Time Attack) Specs και ένα IONIQ 5 N παραγωγής. Και τα τρία μοντέλα διαγωνίσθηκαν σε μια εξαιρετικά απαιτητική διαδρομή 12,42 μιλίων (20 km) φθάνοντας πάνω από τα 4.700 πόδια (1.438 μέτρα) στην κορυφή του Pikes Peak, με 156 στροφές, απρόβλεπτες καιρικές συνθήκες και μεγάλο υψόμετρο που μπορεί να επηρεάσουν τόσο τους οδηγούς όσο και τα οχήματα.

Το IONIQ 5 N TA Spec, με οδηγό τον Dani Sordo, (οδηγός της Hyundai Μotorsport World Rally Team), τερμάτισε τον αγώνα σε 09:30.852 και κατέκτησε την κορυφή της κατηγορίας exhibition class. Το δεύτερο IONIQ 5 N TA Spec με οδηγό τον Randy Pobst, τερμάτισε τον αγώνα σε 09:55.551.

Το IONIQ 5 N TA Spec έχει σχεδιαστεί χωρίς σημαντικές τροποποιήσεις με σκοπό να τονίσει τα πλεονεκτήματα του IONIQ 5 N παραγωγής. Εκτός από κάποιες μικρές ρυθμίσεις στο λογισμικό για τη μέγιστη αύξηση της απόδοσης του κινητήρα και ορισμένες αλλαγές εξαρτημάτων υψηλών επιδόσεων, συμπεριλαμβανομένων νέων αμορτισέρ, φρένων προδιαγραφών μηχανοκίνητου αθλητισμού και ελαστικών, το TA Spec διατηρεί τα περισσότερα από τα χαρακτηριστικά που προσφέρει το IONIQ 5 N παραγωγής.

Το IONIQ 5 N παραγωγής συμμετείχε με οδηγό τον Ron Zaras, έναν πρωτοεμφανιζόμενο οδηγό στο PPIHC αλλά γνωστή προσωπικότητα του αυτοκινητιστικού τύπου. Ο Ron Zaras τερμάτισε με χρόνο 10:49.267, επιδεικνύοντας τις κορυφαίες δυνατότητες του IONIQ 5 N χωρίς τροποποιήσεις.

Μετά τον αγώνα ο κ. Till Wartenberg, Vice President και Head of N Brand and Motorsport της Hyundai Motor Company δήλωσε:

«Είμαστε ενθουσιασμένοι για το νέο ρεκόρ που σημειώσαμε στο Pikes Peak και τις επιδόσεις μας συνολικά. Στο μέλλον, σχεδιάζουμε να συνεχίσουμε να αξιοποιούμε τις συναρπαστικές δραστηριότητες του μηχανοκίνητου αθλητισμού, όπως το Pikes Peak, για να επιδείξουμε τις υψηλές επιδόσεις των μαζικής παραγωγής οχημάτων μας και να συνεχίσουμε να αναπτύσσουμε τεχνολογία που όχι μόνο ανταποκρίνεται στις ανάγκες των πελατών, αλλά υπερβαίνει τις προσδοκίες τους».

Η εξαιρετική επίδοση του IONIQ 5 N στο Pikes Peak υπογραμμίζει την αφοσίωση της Hyundai N στη συνεχή ανάπτυξη των τεχνολογιών του και την προώθηση των υψηλών επιδόσεών του. Η Hyundai N δεσμεύεται να επεκτείνει τις δυνατότητες των ηλεκτρικών (EV) οχημάτων υψηλών επιδόσεων, όχι μόνο με το IONIQ 5 N παραγωγής, αλλά και με άλλες εκδόσεις, όπως το IONIQ 5 N eN1 Cup Car και το IONIQ 5 N TA Spec. Η Hyundai N θα συνεχίσει να λανσάρει μοντέλα ειδικών προδιαγραφών για να διευρύνει τον ορίζοντα των ηλεκτρικών (EV) motorsports οχημάτων.

Τέλος ο κ. Joon Park, Vice President και Head of N Brand Management Group είπε:

«Το φετινό αποτέλεσμα του Pikes Peak είναι η κορύφωση ενός στόχου που ονειρεύτηκαν τόσοι πολλοί άνθρωποι στα παρασκήνια της Hyundai N. Συγκεντρώσαμε όλα τα δυνατά μας μυαλά για να δημιουργήσουμε έναν τύπο ηλεκτρικού (EV) οχήματος υψηλών επιδόσεων που δεν υπήρχε πριν και σήμερα επιβεβαιώνουμε ότι αυτή η τεχνολογία μπορεί να είναι ανταγωνιστική ακόμη και στον πιο σκληρό αγώνα ανάβασης στον κόσμο».

Hyundai: Νέο ρεκόρ στο Pikes Peak International Hill Climb έκανε το IONIQ 5 N gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Το πρώτο σε πωλήσεις Plug-in SUV στην Ευρώπη, με 243 ίππους και κατανάλωση 1λτ.100χλμ. μπορεί να γίνει δικό σας, πιο εύκολα από ποτέ

Tο 2023 το Ford Kuga Plug-in Hybrid ήταν το δημοφιλέστερο σε πωλήσεις PHEV στην Ευρώπη, όπως ήταν και το 2022 και το 2021. Η ανανεωμένη και βελτιωμένη νέα εκδοχή του, έρχεται να συνεχίσει αυτό το σερί, έχοντας μία φαρέτρα γεμάτη από «όπλα» που θα κερδίσουν ακόμα και τον πιο απαιτητικό οδηγό.

Ας δούμε το «πακέτο» που φέρνει μαζί του το κορυφαίο Kuga

Το νέο Kuga ξεχωρίζει για τη νέα εμπρός όψη του, με την  ανασχεδιασμένη μάσκα να πλαισιώνεται από μια μπάρα φώτων LED, η οποία εκτείνεται σε όλο το πλάτος και καταλήγει στους νέους full LED προβολείς. Το σήμα της Ford δεσπόζει πλέον στο κέντρο της μάσκας, ενώ χαρακτηριστικό είναι επίσης το φουσκωμένο καπό και οι έντονες ακμές του. Η νέα σχεδίαση των πίσω φωτιστικών σωμάτων, συμπληρώνει τη συνολική αισθητική των προβολέων, ενώ η χαρακτηριστική πινελιά στο πίσω μέρος του νέου Kuga είναι ένα προστατευτικό στοιχείο χαμηλά στον προφυλακτήρα στο χρώμα του πάγου. Ο νέος διαχύτης αέρα και η απουσία λαβής για την πίσω πόρτα ολοκληρώνουν την φρέσκια εμφάνιση του πίσω μέρους.

Εσωτερικό με στάνταρ ψηφιακό πίνακα οργάνων 12.3 ιντσών

Το νέο Kuga απολαμβάνει ψηφιακό πίνακα οργάνων 12.3 ιντσών από τον στάνταρ εξοπλισμό, ενώ παράλληλα η (επίσης στάνταρ) οθόνη 13.2 ιντσών του συστήματος infotainment διαθέτει το τελευταίας γενιάς σύστημα SYNC4. Ένα σύστημα το οποίο (μεταξύ άλλων) μέσω της λειτουργίας «Trailer Tow Navigation» επιτρέπει στους οδηγούς να δημιουργήσουν ένα προφίλ χρήστη που περιλαμβάνει το μήκος, το ύψος και το βάρος του οχήματος και του τρέιλερ. Με την εισαγωγή ενός προορισμού στο σύστημα πλοήγησης, αυτό θα υπολογίσει μια διαδρομή που θα αποφεύγει κλειστές στροφές, χαμηλές γέφυρες και άλλα επικίνδυνα εμπόδια και οδικές συνθήκες, μειώνοντας τον φόρτο του οδηγού.

Κινηθείτε καθημερινά, αμιγώς ηλεκτρικά

Το Kuga Plug-in Hybrid, επωφελείται από μεγαλύτερο ηλεκτροκινητήρα και αναβαθμισμένο αυτόματο κιβώτιο που του επιτρέπουν να κάνει το 0-100 χλμ./ώρα σε 7,3 δευτερόλεπτα (2 δευτ. ταχύτερα από πριν). Το σύνολο αποτελείται από έναν βενζινοκινητήρα 2.5λτ. τον ηλεκτροκινητήρα, τη γεννήτρια και μία μπαταρία χωρητικότητας 14,4 kWh. Η συνολική ισχύς είναι στους 243 ίππους (από 225) ενώ η αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία φτάνει τα 69χλμ.

Αυτονομία 900χλμ. με ένα γέμισμα

Η αυτοφορτιζόμενη υβριδική έκδοση, με δυνατότητα αμιγούς ηλεκτροκίνησης, διατίθεται τόσο σε προσθιοκίνητη έκδοση όσο και τετρακίνητη μέσω του συστήματος Ford Intelligent All-Wheel Drive. Ο βενζινοκινητήρας των 2,5 λίτρων συνδυάζεται με ηλεκτροκινητήρα, γεννήτρια και μπαταρία ιόντων λιθίου εξασφαλίζοντας 180 ίππους, πιστοποιημένες τιμές εκπομπών CO2121-146 g/km (WLTP) και κατανάλωση καυσίμου 5,3-6,4 l/100 km. Η αυτονομία του Kuga Hybrid φτάνει έως και τα 900χλμ. με ένα μόνο ρεζερβουάρ καυσίμου, ενώ το προηγμένο υβριδικό σύστημα του μοντέλου είναι σε θέση να εξασφαλίσει έως 64% αμιγώς ηλεκτρική οδήγηση στην πόλη.

Διαθέσιμη είναι και η αμιγώς βενζινοκίνητη έκδοση με τον 1.5L EcoBoost κινητήρα, απόδοσης 150 ίππων, η οποία βρίσκεται και στη βάση της γκάμας.

Η βασική και άκρως πλούσια έκδοση Titanium διαθέτει:

Προβολείς πλήρως LED με χαρακτηριστικά φώτα ημέρας LED, αυτόματη αλλαγή μεγάλης σκάλας προβολέων, αυτόματους προβολείς με λειτουργία ‘FollowmeHome’, προβολείς ομίχλης εμπρός LED με λαμπτήρες στροφής, εξωτερικούς καθρέφτες  (ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι και αναδιπλούμενοι με ενσωματωμένα φλας και φώτα εδάφους), φιμέ κρύσταλλα και ζάντες ελαφρού κράματος 17″ με φινίρισμα ShadowSilver.

Παράλληλα στο εσωτερικό θα βρείτε, ηλεκτρονικό χειριστήριο αλλαγής e-shifter για το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αυτόματο ηλεκτρονικό διζωνικό σύστημα κλιματισμού με πίσω αεραγωγούς, ασύρματη φόρτιση φορητών συσκευών, ατμοσφαιρικό κρυφό φωτισμό, συρόμενα πίσω καθίσματα, σύστημα παρακολούθησης της πίεσης των ελαστικών και σύστημα εισόδου χωρίς κλειδί με κουμπί εκκίνησης χωρίς κλειδί.

Στο τεχνολογικό προφίλ ξεχωρίζουν το λειτουργικό σύστημα Sync 4 με οθόνη αφής 13.2″ και δυνατότητα ασύρματων ενημερώσεων, η πλοήγηση, ο πλήρως ψηφιακό πίνακα οργάνων 12.3″, η ασύρματη σύνδεση Apple Car Play & Android Auto, το ενσωματωμένο modem (5G), η κλήση έκτακτης ανάγκης e-Call  και αυτόματοι υαλοκαθαριστήρες με αισθητήρα βροχής.

Τη ζωή του οδηγού θα κάνουν ακόμα πιο εύκολη λειτουργίες όπως το ηλεκτρικό χειρόφρενο, το σύστημα αποτροπής σύγκρουσης (περιλαμβάνει προειδοποίηση σύγκρουσης και σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος) οι αισθητήρες απόστασης στάθμευσης εμπρός & πίσω, η λειτουργία υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας (με ανίχνευση ορίου οδοστρώματος), το σύστημα αναγνώρισης ορίων ταχύτητας, το έξυπνο Cruise control και η κάμερα οπισθοπορείας.

Τα 5 στοιχεία που κάνουν το νέο Kuga κορυφαία επιλογή:

Μπορεί να ρυμουλκήσει έως και 2.100 kg – πιο πολύ από οποιοδήποτε άλλο όχημα στην κατηγορία του

Στην έκδοση Full Hybrid, μπορεί να διανύσει μέχρι και 900χλμ. με ένα γέμισμα

Στην έκδοση Plug-in Hybrid προσφέρει μέχρι και 69χλμ. αμιγούς ηλεκτρικής κίνησης

Διαθέτει από τις πλουσιότερες βασικές εκδόσεις ανάμεσα σε όλα τα SUV της αγοράς

Το λειτουργικό SYNC 4 7 διαθέτει ασύρματο Apple CarPlay και Android Auto με συνδεσιμότητα 5G, ενώ διαθέτει ακόμη και Alexa Built-in στον στάνταρ εξοπλισμό

Η απόκτηση του νέου Ford Kuga, έγινε πιο εύκολη από ποτε. Πιο συγκεκριμένα, το Kuga PHEV είναι διαθέσιμο με μηνιαίο μίσθωμα 324€ μέσω του προγράμματος Ford Lease.

Παράλληλα, όλες οι εκδόσεις του μοντέλου, είναι διαθέσιμες με χρηματοδότηση Ford Finance με επιτόκιο 2,99%.

Ford Lease: Αποκτήστε το κορυφαίο νέο Kuga PHEV , το SUV που τα κάνει όλα- Ποιο είναι το μηνιαίο μίσθωμα gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Πάντα όταν υπάρχει μια δελεαστική προσφορά- σε οτιδήποτε αντικείμενο- υπάρχει και η ανάλογη ανταπόκριση από πλευράς καταναλωτικού κοινού. Και είναι λογικό γιατί αποκτάς σε προνομιακές τιμές η σε καλύτερο χρηματοδοτικό πρόγραμμα το ίδιο προϊόν, πιο εύκολα και σε καλύτερη τιμή.

H Opel προσφέρει σήμερα τους καλύτερους όρους για την απόκτηση ενός νέου αυτοκινήτου, εγκαινιάζοντας ένα νέο εμπορικό πρόγραμμα, με την ονομασία OPEL DEALS. Η ελληνική εταιρία που αντιπροσωπεύει τα γερμανικά αυτοκίνητα καλεί τους υποψήφιους πελάτες να επισκεφθούν τις Εκθέσεις Opel σε όλη την Ελλάδα, προκειμένου να γνωρίσουν από κοντά τα δημοφιλή μοντέλα της

Στο πρόγραμμα OPEL DEALS συμμετέχουν το δημοφιλές Corsa, το οποίο πρόσφατα κυκλοφόρησε και σε υβριδική έκδοση 48V, καθώς και η γκάμα των Opel SUV: το τολμηρό Mokka, το αξιόπιστο και ιδανικό για οικογένειες Crossland και το κορυφαίο Grandland. Όλα τα μοντέλα διακρίνονται για την εξαιρετική οικονομία καυσίμου, τον προηγμένο εξοπλισμό ασφάλειας και τις τεχνολογικές καινοτομίες. Επιπλέον, αξίζει να σημειωθεί πως όλα τα μοντέλα της Opel συνοδεύονται από 5 χρόνια εγγύηση.

Οι Ειδικές Τιμές του προγράμματος OPEL DEALS ισχύουν έως τις 20 Ιουλίου και αφορούν ετοιμοπαράδοτα αυτοκίνητα. Ευκαιρία να τα γνωρίσετε και να τα οδηγήσετε.

Ειδικές Τιμές σε όλα τα μοντέλα OPEL με το νέο πρόγραμμα «OPEL DEALS» gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Το νέο πρόγραμμα «Premium Upgrade» προσφέρεται εντελώς δωρεάν στο νέο DS 3. Το ανακοίνωσε  DS Automobiles και αυτό φυσικά θα δώσει νέα ώθηση στις πωλήσεις

Τα αυτοκίνητα της DS ξεχωρίζουν. Είναι η premium μάρκα της Citroen που έχει κερδίσει τις καρδιές των ευρωπαίων. Το DS 3 ξεχωρίζει με το μοναδικό του design. Έχει μια εκλεπτυσμένη σιλουέτα που παραπέμπει σε γλυπτό,. Σε συνδυασμό με την απόλυτη ισορροπία μεταξύ πολυτέλειας και δυναμισμού, το DS 3 απευθύνεται σε αγοραστές που αναζητούν την αποκλειστικότητα και επιθυμούν να απολαμβάνουν το avant – garde στυλ, τον high-tech χαρακτήρα και την πολυτέλεια με την μέγιστη άνεση, την ασφάλεια και την ποιότητα κύλισης που το χαρακτηρίζει.

Βασιζόμενο στην “multi-energy” πλατφόρμα CMP, κατάλληλη για διαφορετικά συστήματα κίνησης, το DS 3 είναι το μοναδικό Premium Urban SUV με τις περισσότερες επιλογές κινητήρων καλύπτοντας ένα ευρύ φάσμα αναγκών (διαθέσιμο σε 100% ηλεκτρικό, Hybrid, Βενζίνη και Diesel).

Το πρόγραμμα «Premium Upgrade» της DS έρχεται να απογειώσει όλα εκείνα τα χαρακτηριστικά που κάνουν το συγκεκριμένο μοντέλο να ξεχωρίζει σε κάθε του έκδοση, προσθέτοντας επιπλέον εξοπλισμό στους τομείς της τεχνολογίας, της άνεσης και της ασφάλειας, με ένα όφελος για τον αγοραστή που ανέρχεται από 3.000€ έως και 3.800€ ανάλογα την έκδοση.

Το εξοπλιστικό πακέτο “Premium Upgrade” περιλαμβάνει την δωρεάν τοποθέτηση :

*             Έγχρωμου Head Up Display,

*             Διαισθητικού φωνητικού βοηθού DS IRIS System,

*             3D Connected Navigation,

*             Κάμερας οπισθοπορείας (εκδόσεις με χειροκίνητο κιβώτιο)

*             Καμερών 360° Vision (εκδόσεις με αυτόματα κιβώτια, ΕΑΤ8 ή e-DCS6),

*             Αισθητήρων παρκαρίσματος εμπρός και πίσω,

*             Συστήματος επόπτευσης νεκράς γωνίας (Blind Spot Detection)

Το πρόγραμμα αναβάθμισης εξοπλισμού «Premium Upgrade» οι υποψήφιοι αγοραστές μπορούν να το αναζητήσουν και σε ετοιμοπαράδοτα αυτοκίνητα, ενώ ισχύει και για τις νέες Hybrid εκδόσεις.

DS 3: Άμεσα διαθέσιμο με δωρεάν το νέο πρόγραμμα «Premium Upgrade» gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Όλοι γνωρίζουν ότι ένας από τους πιο απαιτητικούς αγώνες αντοχής γίνεται στην εμβληματική διαδρομή Nürburgring-Nordschleife. Οι 24 Ώρες του Nürburgring, θεωρούνται ότι είναι από τους πιο απαιτητικούς αγώνες αντοχής στον κόσμο που αποτελεί πρόκληση τόσο για τους οδηγούς όσο και για τις ομάδες.

Εκεί το διήμερο 1-2 Ιουνίου θα κάνει το ντεμπούτο του το νέο MINI John Cooper Works. Σ αυτήν την πίστα άνθρωποι και μηχανές δοκιμάζονται εξαντλητικά. Σ αυτόν το αγώνα, όποιοι αντέχουν κερδίζουν εκτός από τους τίτλους  και τις εντυπώσεις.

Ποιο όμως είναι το νέο αυτοκίνητο της Mini

Το νέο βενζινοκίνητο MINI John Cooper Works θα είναι καλυμμένο με ένα ειδικά σχεδιασμένο καμουφλάζ που προετοίμασε η Ομάδα Σχεδίασης της MINI, το οποίο αποτίει φόρο τιμής στα εμβληματικά αγωνιστικά χρώματα – κόκκινο και λευκό — που κοσμούσαν τα κλασικά Mini τα οποία συμμετείχαν σε διάφορες αγωνιστικές διοργανώσεις τη δεκαετία του 1960.

Γιορτάζοντας την παγκόσμια πρεμιέρα του το φθινόπωρο του 2024, το Νέο MINI John Cooper Works σηματοδοτεί ένα σημαντικό ορόσημο στη δέσμευση της MINI στην καινοτομία και την παράδοση. Σε μια τολμηρή κίνηση, η νέα σειρά MINI John Cooper Works, που αναπτύχθηκε για να ξεπεράσει τα όρια στους τομείς της ταχύτητας και της ευελιξίας, θα είναι διαθέσιμη τόσο σε βενζινοκίνητη όσο και σε αμιγώς ηλεκτρική έκδοση.

Σε ανάμνηση της ιστορικής νίκης του Mini Cooper S στο Ράλι Μόντε Κάρλο του 1964 πριν από 60 χρόνια, το αγωνιστικό αυτοκίνητο κοσμείται με το χαρακτηριστικό λογότυπο “37”. Αυτό το έμβλημα αποτελεί φόρο τιμής στην πλούσια παράδοση της MINI στο μηχανοκίνητο αθλητισμό.

Το Νέο MINI John Cooper Works με το νούμερο #317 θα συμμετάσχει στον 24ωρο αγώνα στην κατηγορία SP 3T με τα χρώματα της Bulldog Racing, της ιδιωτικής αγωνιστικής ομάδας από την πόλη του Nürburg.

Με την ονομασία “MINI John Cooper Works PRO”, το αγωνιστικό MINI Twin-Power Turbo αντιπροσωπεύει τον τέλειο συνδυασμό ανάμεσα στον εμβληματικό σχεδιασμό και την αξιοπιστία της MINI και τη δοκιμασμένη στην πίστα τεχνογνωσία της Bulldog Racing.

Η δεύτερη συμμετοχή θα είναι το αγαπημένο μαύρο MINI John Cooper Works με το νούμερο #474 και χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, το οποίο επέδειξε τις ικανότητές του εξασφαλίζοντας μια θέση στο βάθρο στον περσινό 24ωρο αγώνα του Nürburgring απέναντι στο σκληρό ανταγωνισμό της κατηγορίας VT-2, εδραιώνοντας έτσι τη θέση του ως αξιόμαχος αντίπαλος στους αγώνες αντοχής.

Κάποιοι ευρωπαίοι έχουν ήδη έτοιμες τις βαλίτσες τους για το φετινό αγώνα αντοχής των 24 Ωρών του Nürburgring που θα διεξαχθεί το διήμερο 1-2 Ιουνίου 2024.

Περ Χαλ

Στις 24 Ώρες του Nürburgring η παγκόσμια πρεμιέρα του νέου MINI John Cooper Works gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Τι ψάχνει σήμερα να βρει ο μοντέρνος και απαιτητικός οικογενειάρχης; Ψάχνει ένα αξιόλογο αυτοκίνητο με πλούσιο τεχνολογικό εξοπλισμό σε καλή τιμή και με δελεαστικό χρηματοδοτικό πρόγραμμα.

Η Ford όλα αυτά τα προσφέρει στο νέο Puma στις εκδόσεις Titanium, ST-Line και ST-Line X, που είναι άμεσα διαθέσιμες στους πελάτες στην Ελλάδα με πλούσιο στάνταρ εξοπλισμό άνεσης, ασφάλειας και υποβοήθησης οδηγού. Μπορεί ο αριθμός των παραπάνω εκδόσεων να είναι περιορισμένος ωστόσο σίγουρα οι πιο αποφασιστικοί θα προλάβουν να εκμεταλλευθούν την ευκαιρία που τους προσφέρεται.

Χάρη στο νέο πρόγραμμα Ford Value το Ford Puma με τον πλούσιο εξοπλισμό γίνεται εύκολη η αγορά και πιστέψτε με είναι συμφέρουσα. Η Ford Motor Ελλάς έχει εξασφαλίσει  σε συνδυασμό με το μοναδικό πρόγραμμα Ford Value, εναν συγκεκριμένος αριθμό αυτοκινήτων που μπορούν να διατεθούν άμεσα.

Η ευκολία απόκτησης του Ford Puma συνδυάζεται με την οικονομία κατά την χρήση του, αφού όλες οι διαθέσιμες παραλλαγές του κινούνται από τον πολυβραβευμένο κινητήρα βενζίνης 1.0L EcoBoost Hybrid. Είναι ο κινητήρας που ενσωματώνει ένα ήπια υβριδικό σύστημα 48V με μίζα/γεννήτρια που συμβάλει σε όλα τα σενάρια οδήγησης στην τόνωση των επιδόσεων αλλά και στην περαιτέρω μείωση της κατανάλωσης καυσίμου.

Ο 3κύλινδρος αυτός κινητήρας είναι διαθέσιμος σε δύο εκδόσεις με μέγιστη απόδοση 125 ή 155 ίππων, σε συνδυασμό με μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων, είτε με το 7τάχυτο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη Powershift της Ford.

Τι κερδίζει ο υποψήφιος αγοραστής

Ποιο είναι όμως το όφελος για κάποιον που σκέφτεται να αποκτήσει ένα αυτοκίνητο καινούργιο η μεταχειρισμένο. Στη συγκεκριμένη περίπτωση ο υποψήφιος αγοραστής θα πρέπει να ξεχάσει τη λύση μεταχειρισμένο. Και αυτό γιατί με τα ίδια χρήματα που θα έδινε κάποιος για την αγορά ενός μεταχειρισμένου αυτοκίνητου, μπορεί να εκμεταλλευτεί την πολύ χαμηλή προκαταβολή που του προσφέρει το νέο πρόγραμμα Ford Value και να αγοράσει το Ford Puma ολοκαίνουργιο και με επιτόκιο μόλις 2,99% που είναι ιδιαίτερα χαμηλό.

Το μικρό crossover της Ford με τον χαρισματικό και άκρως απολαυστικό χαρακτήρα στο δρόμο, διαθέτει κορυφαία επίπεδα ασφάλειας και μπορεί να αποκτηθεί με προκαταβολή από μόλις 4.799 ευρώ.

Οι πλούσια εξοπλισμένες εκδόσεις των άμεσα διαθέσιμων Ford Puma Titanium, ST-Line και ST-Line X, διαθέτουν πλούσιο στάνταρ εξοπλισμό και προηγμένες τεχνολογίες άνεσης και υποβοήθησης οδηγού, επιλέξιμα προφίλ οδήγησης, επιπλέον αποθηκευτικό χώρο 80 λίτρων Ford MegaBox και ενσωματωμένο modem για άμεση συνδεσιμότητα.

Στους προνομιακούς όρους του προγράμματος Ford Value για την αγορά όλων των υβριδικών εκδόσεων του Ford Puma περιλαμβάνεται επιπλέον όφελος 1.000€ καθώς και η μοναδική 8ετής εργοστασιακή εγγύηση της Ford Protect.

Δεν είναι και λίγο να έχεις απαλλαχθεί από το άγχος της εγγύησης που φυσικά μεταφέρεται και στον επόμενο ιδιοκτήτη αν το αυτοκίνητο πουληθεί νωρίτερα.

Ford Puma: Άμεσα διαθέσιμο με πλούσιο εξοπλισμό και νέο δελεαστικό χρηματοδοτικό πρόγραμμα gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Η Abarth με αφορμή την 75η επέτειό της, αποκάλυψε τρεις νέες φωτογραφίες από το ισχυρότερο μοντέλο της ιστορίας της που είναι το 600e με 240 HP και αγωνιστική τεχνογνωσία.

Τον Ιούνιο του 2024 οι φίλοι της φίρμας θα δουν σε παγκόσμια παρουσίαση το νέο Abarth 600 e που θα είναι το ισχυρότερο μοντέλο Abarth στην ιστορία των 75 χρόνων.

Η Abarth συμπληρώνει 75 χρόνια και αποκαλύπτει την ταυτότητα του 600e. Δεν δίνει πολλά μέχρι να γίνει η επίσημη παρουσίαση αλλά διέρρευσε κάποιες φωτογραφίες για να πάρουμε μια γεύση από το νέο 600e των 240 HP με την αγωνιστική τεχνογνωσία.

Η μια φωτογραφία αποκαλύπτει πλήρως το εσωτερικό της έκδοσης Scorpionissima, με το λογότυπο “Abarth” να κοσμεί το δεξί μέρος του ταμπλό και το σκούρο διάκοσμο να τονίζει τη σπορ αύρα. Τα εντυπωσιακά μπάκετ εμπρός καθίσματα και το σπορ τιμόνι είναι ντυμένα με δέρμα και Alcantara® και διαθέτουν κίτρινες ραφές, ενώ στην κεντρική κονσόλα το κάλυμμα του αποθηκευτικού χώρου αναγράφει “Mind The Scorpion” ώστε να δίνει το στίγμα του σκορπιού.

Ο κρυφός φωτισμός προσθέτει ακόμα περισσότερο στην ιδιαίτερη αισθητική της καμπίνας, ενώ η οθόνη 10” του infotainment ευθυγραμμίζει τη σπορ αύρα με την σύγχρονη ψηφιακή πραγματικότητα. Στα μενού του υπάρχουν πεδία με όλες τις σπορ ενδείξεις που απαιτεί ο χαρακτήρας του Abarth 600e, ενώ υπάρχει και πρόβλεψη για εύκολη ενεργοποίηση/απενεργοποίηση του χαρακτηριστικού ήχου που εκπέμπεται από τα ηχεία των ηλεκτρικών Abarth και κάνει την οδηγική εμπειρία ακόμα πιο δυνατή.

Όσο για την εξωτερική εμφάνιση, τη χαρακτηρίζουν τα φαρδιά φτερά, το πίσω σπόιλερ, οι ζάντες 20″ που συνδυάζονται με τις μεγάλες δαγκάνες των εμπρός φρένων και φυσικά το μοναδικό “Hypnotic Purple” χρώμα.

Υπομονή. Ο Ιούνιος πλησιάζει…

Περ. Χαλ

Πάρτε γεύση από το νέο Abarth 600e που θα κυκλοφορήσει με αφορμή τα 75 χρόνια ιστορίας gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Βασισμένο στην πλατφόρμα Large Architecture της Mazda το νέο CX-80 είναι το πιο ευρύχωρο αυτοκίνητο που διαθέτει η γιαπωνέζικη φίρμα στην  ευρωπαϊκή αγορά και αναμένεται να γίνει η ναυαρχίδα της γιαπωνέζικης αυτοκινητοβιομηχανίας. Στην ίδια πλατφόρμα βασίστηκε το CX-60 και το CX-80 θα είναι το δεύτερο μοντέλο. Το ντεμπούτο του θα γίνει αύριο. Θα το δούμε με τρεις  σειρές καθισμάτων για να ταξιδεύουν άνετα 7 άτομα. Συνδυάζει τον καινοτόμο σχεδιασμό που χαρακτηρίζει τη μάρκα, την ιαπωνική αισθητική με την προηγμένη τεχνολογία και τα πιο σύγχρονα τεχνικά χαρακτηριστικά.

Ευρύχωρο, άνετο, ευέλικτο και απολαυστικό στην οδήγηση. Το CX-80  έρχεται με σχεδόν πέντε μέτρα μήκος και μεταξόνιο που ξεπερνάει τα τρία μέτρα. Με τόσες διαστάσεις θέτει νέα δεδομένα στην κατηγορία των μεγάλων premium SUV μοντέλων. Είναι πιο μακρύ, πιο ψηλό και με σημαντικά μεγαλύτερο μεταξόνιο, από το δημοφιλές CX-60.

Σε συνδυασμό με τα δύο αναδιπλούμενα καθίσματα της τρίτης σειράς, το νέο αυτοκίνητο της ιαπωνικής μάρκας θα είναι διαθέσιμο με τη δυνατότητα επιλογής για καμπίνα 5, 6 ή 7 θέσεων, κάτι που θα ορίζει και τη διαμόρφωση της κονσόλας που θα “τρέχει” όλο το μήκος της καμπίνας. Στην 6θέσια διαμόρφωση, θα πρέπει να περιμένουμε στη δεύτερη σειρά, δύο ανεξάρτητα καθίσματα που θα έχουν ακόμα και δυνατότητα περιστροφής για να αλλάζουν προσανατολισμό.

Όπως όλα τα μοντέλα που χρησιμοποιούν την Large Architecture πλατφόρμα, έτσι και το νέο CX-80 θα είναι διαθέσιμο και σε τετρακίνητες εκδόσεις αναφορικά με τη μετάδοση, ενώ θα έχει γκάμα τριών επιλογών στα κινητήρια σύνολα. Θα πρέπει να περιμένουμε 6κύλίνδρα σε σειρά σύνολα, βενζίνης και diesel, καθώς και ένα τετρακύλινδρο plug-in υβριδικό.

Το Mazda CX-80 θα είναι διαθέσιμο προς πώληση στην Ευρώπη από το φθινόπωρο του 2024.

Mazda: Αύριο 18 Απριλίου, η αποκάλυψη του νέου 7θέσιου CX-80- Πότε θα κυκλοφορήσει το εντυπωσιακό SUV gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Το όνομά της η Jeep εδώ και αρκετές δεκαετίες το έχει συνδέσει με την περιπέτεια. Με την εξερεύνηση άγνωστων εκτός δρόμου διαδρομών. Και φυσικά με τις ικανότητες που είχαν τα αμερικάνικα αυτοκίνητα να ξεπερνούν τις δυσκολίες και να μη σταματούν πουθενά.Οι εποχές άλλαξαν και τα σύγχρονα Jeep δεν θα πρέπει να υστερούν σε τίποτα από τους προκατόχους τους. Η Jeep παραμένει πιστή στην παράδοση που τη θέλει αφοσιωμένη στην περιπέτεια και την υψηλή τεχνολογία. Πρόσφατα ανακοίνωσε τη νεότερη προσθήκη στην γκάμα του πιο κόμπακτ σε διαστάσεις μοντέλου της. Το Avenger 4xe χρησιμοποιεί με τον ιδανικό τρόπο τον εξηλεκτρισμό για να εξελίξει περαιτέρω τις αξίες της μάρκας και να προσαρμόσει στο σήμερα τον θρύλο που χτίζει η Jeep από το 1941.

Όλη η υπόσταση της νέας έκδοσης του Jeep Avenger στηρίζεται στην υβριδική τεχνολογία 4xe. Αυτό το καινοτόμο υβριδικό σύστημα δεν αποσκοπεί απλώς στη μείωση της μέσης κατανάλωσης και των εκπομπών ρύπων αλλά σε κάτι πολύ πιο σημαντικό: Στο να εξασφαλίζει μοναδική εξηλεκτρισμένη οδηγική εμπειρία σε όλα τα είδη δρόμων.

Με το νέο μοντέλο η Jeep έχει πλέον τετρακίνητη εκπροσώπηση σε όλες τις κατηγορίες που δραστηριοποιείται. Με τον συνδυασμό του υβριδικού συστήματος και τετρακίνησης, το αποτέλεσμα είναι κορυφαία πρόσφυση και εκτός δρόμου δυνατότητες που δεν έχουν αντίπαλο στην κατηγορία.

Το υβριδικό σύστημα του Avenger 4xe συντίθεται από τον θερμικό κινητήρα των 1,2 lt με ισχύ 136 HP (100 kW) και δύο ηλεκτρικούς που αποδίδουν 21 kW ο καθένας. Όπως συμβαίνει και στην έκδοση e-Hybrid, ο ένας βρίσκεται στο αυτόματο κιβώτιο με το διπλό συμπλέκτη και τις 6 σχέσεις, ενώ ο άλλος αναλαμβάνει την κίνηση των πίσω τροχών.

Είναι εξαιρετικά σημαντικό ότι χάρη στην τεχνολογία “power looping” ο πίσω ηλεκτροκινητήρας μπορεί να τροφοδοτείται συνεχώς με ενέργεια, οπότε το Avenger 4xe είναι τετρακίνητο χωρίς περιορισμούς που αφορούν στο επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας του υβριδικού συστήματος.

Το αποτέλεσμα δεν είναι τίποτα λιγότερο από ένα πραγματικό Jeep, που μπορεί να τα βγάλει πέρα απέναντι σε κάθε δυσκολία. Το Avenger 4xe μπορεί επίσης να κινείται αμιγώς ηλεκτρικά με χαμηλή ταχύτητα, χάρη στον ηλεκτρικό κινητήρα που είναι ενσωματωμένος στο κιβώτιο ταχυτήτων.

Ύστερα και από την προσθήκη της έκδοσης 4xe στη γκάμα του Avenger, η Jeep ολοκληρώνει με ακόμα μεγαλύτερη συνέπεια τη δέσμευσή της για την κάλυψη όλων των αναγκών που έχουν οι πελάτες της. Με την αμιγώς ηλεκτρική, τη θερμική, την ήπια υβριδική και τώρα με την εξηλεκτρισμένη τετρακίνητη έκδοση, το πιο κόμπακτ σε διαστάσεις Jeep μπορεί να διευρύνει ακόμα περισσότερο το όριο των υψηλών ικανοτήτων σε συνδυασμό με τη βιωσιμότητα.

Το νέο Jeep Avenger 4xe προσθέτει στα υπόλοιπα χαρακτηριστικά του την τετρακίνητη έκδοση και γίνεται κυρίαρχος στις εκτός δρόμου διαδρομές. Θα είναι διαθέσιμο για παραγγελίες στο τέλος του 2024.

Jeep: Από πότε θα είναι διαθέσιμο το νέο Avenger 4xe gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Το 1976 η VW παρουσίασε το πρώτο hot hatch της, το Golf GT1 Mk1. Σήμερα 48 χρόνια μετά, ήρθε η ώρα για το πρώτο ηλεκτρικό hot hatch το οποίο δεν είναι άλλο από το ID.3 GTX, σε δύο μάλιστα προσθιοκίνητες εκδόσεις. Την «απλή» και την Performance.

Στην έκδοση ID.3 GTX υπάρχει ένας ηλεκτροκινητήρας στον πίσω άξονα αποδίδοντας 286 άλογα και 545 Nm ροπής, δίνοντας στο σύνολο επιτάχυνση 0-100 σε 6.2 δευτ. και τελική ταχύτητα στα 180χλμ./ώρα. Η ακόμα πιο γρήγορη έκδοση GTX Performance έχει επίσης 545 Nm ροπής αλλά ιπποδύναμη στα 326 άλογα, πετυχαίνοντας το 0-100 σε 5.6 δευτ. και έχοντας τελική ταχύτητα στα 200χλμ./ώρα.

Και τα δύο GTX μοιράζονται μια μπαταρία ιόντων λιθίου με ωφέλιμη ενεργειακή χωρητικότητα 79 κιλοβατώρες. Υποστηρίζει φόρτιση συνεχούς ρεύματος στα 175 κιλοβάτ, οπότε η μπαταρία ανανεώνεται από το 10 στο 80% σε περίπου 26 λεπτά. Με πλήρως φορτισμένη μπαταρία, το ID.3 GTX εκτιμάται ότι μπορεί να διανύει 600χλμ. στον κύκλο WLTP. Η μπαταρία είναι τοποθετημένη μέσα στο δάπεδο στη μέση του οχήματος για καλύτερη κατανομή του βάρους.

Όπως και με τα ID.4 GTX και ID.5 GTX, η VW έκανε το ID.3 GTX να δείχνει πιο συναρπαστικό με έναν επανασχεδιασμένο μπροστινό προφυλακτήρα με μεγαλύτερη εισαγωγή αέρα και μοτίβο σε σχήμα διαμαντιού, που πλαισιώνεται από LED φώτα ημέρας.

Στο πίσω μέρος, το μοντέλο επιδόσεων αποκτά έναν διαχύτη με γυαλιστερό μαύρο φινίρισμα που ταιριάζει με τα σκούρα καπάκια των καθρεπτών, τα πλαϊνά μαρσπιέ και το πλαίσιο των παραθύρων. Επιπλέον, υπάρχουν νέες ζάντες 20 ιντσών.

Το εσωτερικό αποκτά πολλές κόκκινες πινελιές. Υπάρχουν ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα σπορ μπροστινά καθίσματα με ενσωματωμένα προσκέφαλα, σήματα GTX και ύφασμα από ανακυκλωμένο υλικό. Όλα τα ID.3 θα διαθέτουν ένα νέο σύστημα infotainment 12,9 ιντσών και ξεχωριστό μοχλό επιλογής τρόπου οδήγησης στην κολόνα του τιμονιού για ευκολότερη χρήση κατά την οδήγηση.

VW: Το νέο ID.3 GTX με 326 άλογα– Είναι το αντίστοιχο GTi της χρυσής εποχής αλλά σε ηλεκτρική έκδοση gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Το όνομά της η Jeep εδώ και αρκετές δεκαετίες το έχει συνδέσει με την περιπέτεια. Με την εξερεύνηση άγνωστων εκτός δρόμου διαδρομών. Και φυσικά με τις ικανότητες που είχαν τα αμερικάνικα αυτοκίνητα να ξεπερνούν τις δυσκολίες και να μην σταματούν πουθενά.

Οι εποχές άλλαξαν και τα σύγχρονα Jeep δεν θα πρέπει να υστερούν σε τίποτα από τους προκατόχους τους.  Η Jeep παραμένει πιστή στην παράδοση που τη θέλει αφοσιωμένη στην περιπέτεια και την υψηλή τεχνολογία. Πρόσφατα ανακοίνωσε την νεότερη προσθήκη στην γκάμα του πιο κόμπακτ σε διαστάσεις μοντέλου της. Το Avenger 4xe χρησιμοποιεί με τον ιδανικό τρόπο τον εξηλεκτρισμό για να εξελίξει περαιτέρω τις αξίες της μάρκας και να προσαρμόσει στο σήμερα το θρύλο που χτίζει η Jeep από το 1941.

Όλη η υπόσταση της νέας έκδοσης του Jeep Avenger στηρίζεται στην υβριδική τεχνολογία 4xe. Αυτό το καινοτόμο υβριδικό σύστημα δεν αποσκοπεί απλώς στην μείωση της μέσης κατανάλωσης και των εκπομπών ρύπων αλλά σε κάτι πολύ πιο σημαντικό:

Στο να εξασφαλίζει μοναδική εξηλεκτρισμένη οδηγική εμπειρία σε όλα τα είδη δρόμων.

Με το νέο μοντέλο η Jeep έχει πλέον τετρακίνητη εκπροσώπηση σε όλες τις κατηγορίες που δραστηριοποιείται. Με το συνδυασμό του υβριδικού συστήματος και τετρακίνησης, το αποτέλεσμα είναι κορυφαία πρόσφυση και εκτός δρόμου δυνατότητες που δεν έχουν αντίπαλο στην κατηγορία.

Το υβριδικό σύστημα του Avenger 4xe συντίθεται από τον θερμικό κινητήρα των 1,2 lt με ισχύ 136 HP (100 kW) και δύο ηλεκτρικούς που αποδίδουν 21 kW ο καθένας. Όπως συμβαίνει και στην έκδοση e-Hybrid, ο ένας βρίσκεται στο αυτόματο κιβώτιο με το διπλό συμπλέκτη και τις 6 σχέσεις, ενώ ο άλλος αναλαμβάνει την κίνηση των πίσω τροχών.

Είναι εξαιρετικά σημαντικό ότι χάρη στην τεχνολογία “power looping” ο πίσω ηλεκτροκινητήρας μπορεί να τροφοδοτείται συνεχώς με ενέργεια, οπότε το Avenger 4xe είναι τετρακίνητο χωρίς περιορισμούς που αφορούν στο επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας του υβριδικού συστήματος.

Το αποτέλεσμα δεν είναι τίποτα λιγότερο από ένα πραγματικό Jeep, που μπορεί να τα βγάλει πέρα απέναντι σε κάθε δυσκολία. Το Avenger 4xe μπορεί επίσης να κινείται αμιγώς ηλεκτρικά με χαμηλή ταχύτητα, χάρη στον ηλεκτρικό κινητήρα που είναι ενσωματωμένος στο κιβώτιο ταχυτήτων.

Ύστερα και από την προσθήκη της έκδοσης 4xe στην γκάμα του Avenger, η Jeep ολοκληρώνει με ακόμα μεγαλύτερη συνέπεια τη δέσμευσή της για την κάλυψη όλων των αναγκών που έχουν οι πελάτες της. Με την αμιγώς ηλεκτρική, τη θερμική, την ήπια υβριδική και τώρα με την εξηλεκτρισμένη τετρακίνητη έκδοση, το πιο κόμπακτ σε διαστάσεις Jeep μπορεί να διευρύνει ακόμα περισσότερο το όριο των υψηλών ικανοτήτων σε συνδυασμό με τη βιωσιμότητα.

Το νέο Jeep Avenger 4xe θα είναι διαθέσιμο για παραγγελίες στο τέλος του 2024.

Το νέο Jeep Avenger 4xe προσθέτει την τετρακίνητη έκδοση- Από πότε θα είναι διαθέσιμο gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Η Firestone παρουσίασε το Roadhawk 2 ENLITEN, διάδοχο του θερινού ελαστικού τουρισμού Roadhawk, Σχεδιασμένο με το ENLITEN, έναν καινοτόμο συνδυασμό τεχνολογιών αιχμής για ελαστικά, το νεότερο ελαστικό της Firestone παρέχει την καλύτερη πρόσφυση στην κατηγορία του στο βρεγμένο οδόστρωμα, ενισχυμένη χιλιομετρική απόσταση και βελτιωμένη κατανάλωση καυσίμου/ενέργειας σε σύγκριση με την προηγούμενη γενιά. Το νεότερο ελαστικό Firestone είναι επίσης έτοιμο για EV.

Το νέο ελαστικό αναβαθμίστηκε σημαντικά στην απόδοση σε σχέση με την προηγούμενη γενιά του Firestone Roadhawk. Το Firestone Roadhawk 2 ENLITEN προσφέρει την καλύτερη πρόσφυση στην κατηγορία του στο βρεγμένο κατακτώντας βαθμολογία Ευρωπαϊκής Ετικέτας «A», παράλληλα με 20% μεγαλύτερη χιλιομετρική απόσταση από το αρχικό Firestone Roadhawk.  Αυτό συνδυάζεται με 12% μείωση στην αντίστασης κύλισης για βελτιστοποίηση της κατανάλωσης καυσίμου/ ενέργειας.

Χάρη στη χρήση του ENLITEN στην τελευταία έκδοση του Firestone – η οποία αναπτύχθηκε στο Κέντρο Έρευνας και Ανάπτυξης της Bridgestone στη Ρώμη – το ελαστικό είναι έτοιμο για EV. Αυτό σημαίνει ότι είναι σε θέση να καλύψει τόσο τις γενικές απαιτήσεις απόδοσης οποιουδήποτε οχήματος όσο και τις ειδικές απαιτήσεις των ηλεκτρικών οχημάτων.

Διαθέσιμο σε 19 περισσότερες διαστάσεις από το προηγούμενο Firestone Roadhawk.

Το νέο ελαστικό της Firestone είναι διαθέσιμο από τις αρχές του 2024 στην Ευρώπη και τη Μέση Ανατολή σε διαστάσεις από 17” έως 21”. Με 19 επιπλέον περισσότερες διαστάσεις από το προηγούμενο Roadhawk, το Firestone Roadhawk 2 ENLITEN εστιάζει στο τμήμα HRD/HRD+ (υψηλών επιδόσεων) καλύπτοντας το 90% της συνολικής αγοράς θερινών ελαστικών μεσαίας κατηγορίας. Οι διαστάσεις σε 16″ θα είναι διαθέσιμες από τον Ιανουάριο του 2025, ανεβάζοντας τις συνολικά διαθέσιμες διαστάσεις σε 112.

«Οι καθημερινοί οδηγοί απαιτούν ασφάλεια στο δρόμο και με βάση τις τρέχουσες συνθήκες, πολύ καλή σχέση ποιότητας-τιμής», λέει ο Steven De Bock, Αντιπρόεδρος Αντικατάστασης Καταναλωτών και OE της Bridgestone EMIA. «Το Roadhawk αντιπροσώπευε ούτως ή άλλως ό,τι καλύτερο σε Firestone και τώρα το προχωρήσαμε σε άλλο επίπεδο παρουσιάζοντας τις απίστευτες δυνατότητες του ENLITEN με το Roadhawk 2 ENLITEN. Και ως ελαστικό EV-ready που διατίθεται σε ένα μεγαλύτερο εύρος διαστάσεων, τα οφέλη απόδοσης αυτού του ελαστικού μπορούν να προσφερθούν σε πολλούς περισσότερους οδηγούς».

Με καθημερινές προκλήσεις στο δρόμο, όπως έντονη κυκλοφορία, απότομο φρενάρισμα και ταχύτητα στον αυτοκινητόδρομο, το Firestone Roadhawk 2 ENLITEN προσφέρει τη δυνατότητα στους οδηγούς να έχουν τον έλεγχο των καθημερινών τους διαδρομών.

Το ελαστικό είναι κατασκευασμένο με το ENLITEN, έναν καινοτόμο συνδυασμό τεχνολογιών αιχμής που παρέχει μέγιστη ασφάλεια, εξαιρετική απόδοση ελαστικών και βελτιωμένα χαρακτηριστικά βιωσιμότητας. Στην περίπτωση του Firestone Roadhawk 2 ENLITEN, συνδυάζεται με μια καινοτόμο τεχνολογία ανάμειξης και την ενσωμάτωση του NanoPro-Tech, μιας σύνθεσης γόμας υψηλής περιεκτικότητας σε πυρίτιο που παρέχει στιβαρή αντοχή στην τριβή και μεγαλύτερη χιλιομετρική απόσταση.

Roadhawk 2 ENLITEN: Εντυπωσιάζει με την πρόσφυση σε βρεγμένο δρόμο το νέο ελαστικό τουρισμού της Firestone gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Το CUPRA Born είναι το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο της μάρκας που συνδυάζει τέλεια την ηλεκτροκίνηση με τις υψηλές επιδόσεις. Η CUPRA δίνει τώρα περαιτέρω ώθηση με το νέο CUPRA Born VZ, μία πιο ισχυρή έκδοση που έρχεται για να εμπνεύσει τον κόσμο από τη Βαρκελώνη.

VZ σημαίνει ταχύτητα, ένας απλός τρόπος για να περιγράψει κανείς το νέο μοντέλο της μάρκας. Το CUPRA Born VZ αποδίδει ισχύ 240kw και ροπή 545Nm, ενώ μέσω της βελτιωμένης ανάρτησης, του άμεσου τιμονιού και της βελτιωμένης αίσθησης των φρένων, πατάει ακόμα καλύτερα στον δρόμο. Όλα αυτά τα στοιχεία συνδυάζονται και προσφέρουν στο CUPRA Born VZ απόλυτη απόδοση κάνοντας το ένα από τα πιο ισχυρά αυτοκίνητα στην κατηγορία του.

«Το 2021 που λανσάραμε το CUPRA Born, ήταν ορόσημο για την μάρκα ως το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Οι παραδόσεις του τον τελευταίο χρόνο ήταν εξαιρετικές, αφού άγγιξαν τις 45.300, μία αύξηση 44.4% συγκριτικά με τον προηγούμενο χρόνο,» είπε ο Wayne Griffiths, CEO CUPRA. «Με το CUPRA Born VZ θα έχουμε ακόμα καλύτερες επιδόσεις αποδεικνύοντας για μία ακόμα φορά ότι ηλεκτροκίνηση και επιδόσεις ταιριάζουν απόλυτα.»

Στο CUPRA Born VZ το ηλεκτρικό σύστημα προσφέρει 240kw – 40% αύξηση από  την έκδοση e-boost. Η ροπή είναι επίσης αυξημένη -545Nm- ή 75% περισσότερο από τις υπόλοιπες εκδόσεις του Born. Αυτό σημαίνει ότι το CUPRA Born VZ μπορεί να φτάσει τα 100km/h μέσα σε μόλις 5.7 δευτερόλεπτα -ένα δευτερόλεπτο πιο γρήγορο από την έκδοση e-Boost- ενώ έχει επίσης αυξηθεί η μέγιστη ταχύτητα στα 200km/h, – 40km/h παραπάνω δηλαδή από την έκδοση e-Boost.

To CUPRA Born VZ φέρει επίσης βελτιώσεις στο σασί. Η νέα DCC Sport ανάρτηση έχει καλύτερη απόκριση ενώ βελτιωμένη αίσθηση προσφέρει και το πεντάλ του φρένου. Το σύστημα διεύθυνσης του CUPRA Born VZ έχει αναβαθμιστεί με νέο λογισμικό για να γίνει ακόμα πιο σπορ. Οι βελτιώσεις στην τεχνολογία πέδησης δίνουν στο VZ μία πιο σκληρή, έντονη αίσθηση στο φρενάρισμα αυξάνοντας την αμεσότητα.

Φυσικά η επίδοση δεν επιτυγχάνεται θυσιάζοντας την απόδοση. Το CUPRA Born VZ μπορεί να ταξιδέψει με μια μέγιστη αυτονομία μέχρι 570km. H μπαταρία έχει βελτιωθεί και πλέον προσφέρει χωρητικότητα 79kWh (+2kWh). Μπορεί να φορτιστεί στο σπίτι χρησιμοποιώντας ένα 11kW AC σύστημα  ή σε σημεία ταχείας φόρτισης DC 170kW. Μία ταχεία φόρτιση, από 10 έως 80%,  θα απαιτεί μόλις 30 λεπτά.

Η εξωτερική σχεδίαση του CUPRA Born VZ εμπλουτίζεται με δύο χρωματικές επιλογές. Αποκλειστικά για τη συγκεκριμένη έκδοση υπάρχει το νέο χρώμα Dark Forest, καθώς προστίθεται και η επιλογή του Midnight Black.

Η αισθητική συναντά την επίδοση με την εισαγωγή δύο νέων 20’’ ζαντών αλουμινίου με διαφορετικές τεχνολογίες για να δώσουν έμφαση στο σπορ πνεύμα του αυτοκινήτου. Το Born VZ θα διατίθεται με φαρδύτερους τροχούς (8J20’’) αντί 7.5J19’’ & 7.5J20’’ στις τρέχουσες εκδόσεις του μοντέλου.

Στο εσωτερικό τα standard CUP Bucket καθίσματα είναι μία αποκλειστική επιλογή που τη βρίσκουμε μόνο στη συγκεκριμένη έκδοση του Born αλλά και στα CUPRA Formentor VZ & CUPRA Leon VZ, δίνοντας μία πιο χαμηλή αίσθηση στη θέση οδήγησης, πιο εργονομική και σπορ. Στην περίπτωση του CUPRA Born VZ, τα CUP Bucket καθίσματα είναι φτιαγμένα από ανακυκλωμένο  SEAQUAL® YARN ύφασμα καθώς επίσης και DINAMICA με 73% ανακυκλωμένο πολυεστέρα.

Το CUPRA Born VZ ενσωματώνει χειριστήρια αλλαγής αναγεννητικής πέδησης στο τιμόνι επιτρέποντας στον οδηγό να επιλέξει την ανάκτηση ενέργειας ανάμεσα σε τρία επίπεδα.

To CUPRA Born VZ πάει επιπλέον και την ψηφιοποίηση ένα βήμα μπροστά. Με ένα νέο, μεγαλύτερο 12.9’’ infotainment σύστημα αναμειγνύει τα πλεονεκτήματα της οθόνης αφής μαζί με μία νέα ρετρό μπάρα αφής στο κάτω μέρος, για να μπορεί ο οδηγός να προσαρμόσει τον κλιματισμό και την ένταση. Επίσης ενσωματώνει ένα νέο ηχοσύστημα 10 ηχείων, το οποίο αναπτύχθηκε σε συνεργασία με την κορυφαία εταιρεία ήχου Sennheiser. Το υψηλής έντασης 425-watt σύστημα προσφέρει στον οδηγό και στους συνεπιβάτες μία μοναδική εμπειρία ήχου και διασκέδασης.

Το εσωτερικό είναι φωτισμένο με Smart Light τεχνολογία -στάνταρντ εξοπλισμός- ενώ το οριζόντιο LED γύρω από το ταμπλό δίνει στον οδηγό ενδείξεις και προειδοποιήσεις.

Πληροφορίες όπως η κατάσταση φόρτισης, τα ενσωματωμένα συστήματα υποβοήθησης οδηγού Front Assist, ACC και C2X προειδοποίηση κινδύνου), λειτουργίες infotainment (φωνητικός έλεγχος, σύστημα πλοήγησης, κλήσεις), intelligent parking assist κ.α κάνουν το CUPRA Born VZ ένα έξυπνο αυτοκίνητο.

Επιπρόσθετα, το παρκάρισμα γίνεται εξαιρετικά εύκολο με το νέο σύστημα Remote Park Assist, όπου επιτρέπει στον οδηγό να μανουβράρει το αυτοκίνητο με το smartphone του ενώ το Trained Parking Assist του επιτρέπει να παρκάρει μόνο του σε σημεία που χρησιμοποιούνται συχνά. Τέλος, για το καθημερινό παρκάρισμα σε οποιαδήποτε τοποθεσία η Top View Camera δίνει στον οδηγό ορατότητα 360º.

Το Born VZ διαθέτει επίσης συστήματα ασφάλειας και άνεσης όπως: το Side Assist  που προειδοποιεί τον οδηγό να αποφύγει οχήματα που βρίσκονται είτε στο τυφλό σημείο του αυτοκινήτου είτε πλησιάζουν με μεγάλη ταχύτητα, το Front Light Assist που ελέγχει  αυτόματα τη λειτουργία των προβολέων, το Dynamic Road Sign Display  που εντοπίζει  τις πινακίδες οδικής σήμανσης, το EXIT Warning που ενημερώνει τους επιβάτες πριν ακόμα ανοίξουν τις πόρτες, για τυχόν εμπόδια που μπορεί να υπάρχουν στο σημείο που πραγματοποιείται η στάθμευση.

H CUPRA είναι αποφασισμένη να ισορροπήσει την ανάγκη για κινητικότητα με απόλυτη ευθύνη για το περιβάλλον. Για αυτό άλλωστε το CUPRA Born είναι το πρώτο μοντέλο με ουδέτερο αποτύπωμα CO2, χρησιμοποιώντας ενέργεια από ανανεώσιμες πηγές σε ολόκληρη την αλυσίδα εφοδιασμού και παραγωγής.

Το εμπορικό λανσάρισμα του CUPRA Born VZ είναι προγραμματισμένο για το 3ο τρίμηνο του έτους.

Η CUPRA προσφέρει περαιτέρω ώθηση με το νέο Born VZ gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Η ΤΕΧΝΟΚΑΡ Μ.Α.Ε.Ε. θέτει σε ισχύ νέα προωθητική ενέργεια για το Β SUV της SEAT Arona, η γκάμα του οποίου ξεκινά πλέον από μόλις 18.990€.

Με το νέο προωθητικό πρόγραμμα, προσφέρονται σημαντικές μειώσεις τιμών έως και 1.000€ ανάλογα με την έκδοση, ενώ παράλληλα συνεχίζεται το επιπρόσθετο όφελος των 500€ για όλες τις εκδόσεις του Arona επί των τιμών του νέου τιμοκαταλόγου, προσφέροντας έτσι αξεπέραστο value for money στην πρόταση της SEAT στην ιδιαίτερα ανταγωνιστική αυτή κατηγορία.

Το SEAT Arona συνδυάζει με εξαιρετικό τρόπο οικονομία, επιδόσεις, χώρους και ασφάλεια, ενώ αν ο πελάτης επιθυμεί μπορεί να το αποκτήσει εναλλακτικά και με προνομιακό χρηματοδοτικό πρόγραμμα σε συνεργασία με τη VW Financial Services  με επιτόκιο από 3,9% και με την μηνιαία δόση να διαμορφώνεται στα €211/μήνα.

Επιπρόσθετα, εξακολουθεί να παραμένει σε ισχύ το προωθητικό πρόγραμμα και για το SEAT Ibiza με όφελος 500€ για όλες τις εκδόσεις του και με την αρχική τιμή εκκίνησης να διαμορφώνεται στα 15.990€.

Τα παραπάνω προωθητικά προγράμματα και για τα δύο μοντέλα της SEAT στη δημοφιλή κατηγορία Β, εξασφαλίζουν μια ιδιαίτερα ανταγωνιστική τοποθέτηση στην αγορά, κάνοντας ακόμα πιο προσιτή την απόκτησή τους για τον υποψήφιο αγοραστή.

Το νέο προωθητικό πρόγραμμα του SEAT ARONA- Από που ξεκινούν οι τιμές και ποιες είναι οι μειώσεις gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Η αναπτυσσόμενη κατηγορία των οχημάτων μικροκινητικότητας μας κάνει ολοένα και πιο αισθητή την παρουσία της στη χώρα μας. Πριν από λίγες ώρες η εταιρία Σπανός Α.Ε παρουσίασε το νέο κινέζικο ηλεκτρικό XEV YOYO, ένα όμορφο αυτοκίνητο αποκλειστικά για δύο άτομα.

Οι Κινέζοι στο χώρο της ηλεκτροκίνησης κάνουν θαύματα. Σε όλη την Ευρώπη βλέπεις μικρά αλλά και μεγάλα οικογενειακά αυτοκίνητα από εταιρίες που σε εμάς δεν είναι ευρέως γνωστές, αλλά όμως σύντομα θα γίνουν. Ήδη οι συμφωνίες με μεγάλους αντιπροσώπους τόσο στην Ευρώπη όσο και στην Ελλάδα έχουν ήδη κλείσει. Αυτοί που βλέπουν μπροστά γνωρίζουν ότι το αύριο στο χώρο της αυτοκίνησης θα είναι υπόθεση των κινέζων.

Ας δούμε σήμερα ποια είναι η νέα κινέζικη εταιρία που μέσω της εταιρίας Spanos A.E κάνει απόβαση στους ελληνικούς δρόμους.

Η XEV είναι μια παγκόσμια εταιρεία ηλεκτρικών οχημάτων και τεχνολογίας. Έχει μεγάλη εμπειρία τόσο στην έξυπνη αστική μετακίνηση όσο και στη βιώσιμη ανάπτυξη των πόλεων. Στοχεύει στην μείωση των εκπομπών άνθρακα και στην άνετη κινητικότητα των ανθρώπων.

Η παγκόσμια έδρα της εταιρίας XEV και το κέντρο πωλήσεων βρίσκεται στη Σαγκάη της Κίνας. Το Global Design and European Sales Center βρίσκεται στο Τορίνο της Ιταλίας. Το Παγκόσμιο Κέντρο Έρευνας & Ανάπτυξης προϊόντων βρίσκεται στο Hefei της Κίνας.

Το 2018 η XEV ιδρύθηκε στο Τορίνο της Ιταλίας. Το EV YOYO, έκανε το ντεμπούτο του στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Τορίνο και κέρδισε το βραβείο σχεδιασμού. Το 2020 χάρη στο πλαίσιο της εθνικής πολιτικής φιλικής προς τα ηλεκτρικά οχήματα, ιδρύθηκε μια κοινοπραξία μαζί με την κυβέρνηση της πόλης Hefei για την ολοκληρωμένη δραστηριότητα έρευνας και ανάπτυξης οχημάτων, τη παραγωγή και τις εξαγωγές. Οι πωλήσεις του YOYO ξεκίνησαν τον Μάιο του 2021 στην Ευρώπη και το 2023, τα παγκόσμια κανάλια θα καλύπτουν 20 χώρες, 113 πόλεις και 655 σημεία πώλησης.

Η XEV ξεκίνησε μια στρατηγική συνεργασία με την ENI (ιταλική εταιρεία πετρελαίου, ο κορυφαίος πετροχημικός κολοσσός στον κόσμο) για τη λειτουργία του δικτύου ανταλλαγής μπαταριών στην Ευρώπη. Το YOYO είναι διαθέσιμο στην ευρωπαϊκή αγορά με τις πωλήσεις του αρχικά να καλύπτουν την Ιταλία, τη Γαλλία, την Ισπανία, τη Γερμανία, την Τουρκία και άλλες μεγάλες ευρωπαϊκές χώρες.

Ας δούμε τώρα το νέο ηλεκτρικό XEV YOYO το οποίο βασίζεται στη πλατφόρμα X-Plalform. Η πλατφόρμα αυτή αναπτύχθηκε ανεξάρτητα, ειδικά για αστική μετακίνηση (συμπεριλαμβανομένου του συστήματος εύκολης αλλαγής μπαταρίας).

Για τη γενικότερη στρατηγική που ακολουθεί η XEV στην Ευρώπη αναφέρθηκε ο Leon Li, Deputy General Manager XEV Global-Europe. Ο πρόεδρος της εταιρίας κ. Γ. Σπανός αναφέρθηκε στους στόχους της εταιρίας ενώ την παρουσίαση του μοντέλου έκανε ο κ. Βασίλης Αγγελής, Product manager.

Η παρουσίαση του ηλεκτρικού μίνι αυτοκινήτου ήταν αναλυτικότατη αλλά τα χιλιόμετρα που κάναμε ήταν λίγα. Οπότε θα περιορισθούμε σ αυτά που είδαμε.

Στο XEV YOYO ο ιταλικός σχεδιασμός του, προσδίδει ελκυστική εμφάνιση τόσο στο εσωτερικό όσο και στο εξωτερικό του καθώς το λιλιπούτειο EV διαθέτει ήδη από την βασική του έκδοση A/C, ηλεκτρικά παράθυρα & ηλεκτρικούς καθρέπτες.

Είναι 100% ηλεκτρικό άρα έχει μηδενικές εκπομπές CO2 με απεριόριστη πρόσβαση στα αστικά κέντρα. Η φόρτιση σε πρίζα αστικού δικτύου μπορεί να γίνει σε 4-5 ώρες. Χάρη στην μπαταρία του, τεχνολογίας LiFePO4 και ενεργειακής χωρητικότητας 10,4 kWh, μπορεί να φορτιστεί πλήρως από το 30% έως 100%, μέσα σε λιγότερες από τέσσερις ώρες.

Το μήκος του είναι 2,5 μ και το πλάτος του 1,5 μ. Αυτό σημαίνει μικρή ακτίνα στροφής 4,5 μέτρα και άνετο παρκάρισμα. Δηλαδή ιδανικό για την πόλη. Προσφέρει άνετους χώρους για 2 επιβάτες καθώς και 180 λίτρα αποθηκευτικού χώρου για τις αποσκευές τους.

Ο εξοπλισμός του είναι πλούσιος. Περιλαμβάνει ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικούς καθρέπτες, οθόνη αφής 10” με τεχνολογία Mirroring του κινητού (προαιρετικός εξοπλισμός), Bluetooth, 3 θύρες USB, είσοδο στο αυτοκίνητο χωρίς κλειδί και σύζευξη του αυτοκινήτου με εφαρμογή στο κινητό για έλεγχο λειτουργιών. Αυτό όμως που το κάνει να διαφέρει από τα άλλα ηλεκτρικά της κατηγορίας του είναι ότι διαθέτει A/C. Πολύ σημαντικό για τους καλοκαιρινούς θερμούς μήνες στη χώρα μας.

Οι κατασκευαστές δίνουν τελική ταχύτητα 80 χλμ./ώρα και αυτονομία 150 χλμ. Τα 80 χιλιόμετρα τελική σου δίνουν τη δυνατότητα να βγεις με ασφάλεια και σε κάποιο δρόμο ταχείας κυκλοφορίας.

Το Yoyo έχει αυτοφερόμενο αμάξωμα με μπάρες ασφαλείας για πλευρικές και μετωπικές συγκρούσεις. Είναι διαθέσιμο σε 9 χρώματα ώστε να καλύψει και τις πιο απαιτητικές προτιμήσεις ενώ σύντομα θα είναι διαθέσιμη και η υπηρεσία Battery Swapping – προς το παρόν δε γνωρίζουμε πόσο θα κοστίζει η συγκεκριμένη υπηρεσία- όπου θα μπορεί κάποιος να ανταλλάξει μέσα σε 5 λεπτά τις μπαταρίες με άλλες φορτισμένες.

Χαρακτηριστικά του XEV YOYO συνοπτικά

• Compact διαστάσεις
• Ελκυστικός σχεδιασμός
• Α/C
• Ηλεκτρικά παράθυρα
• Ηλεκτρικοί καθρέπτες
• 150 km αυτονομία
• 80 km/h τελική ταχύτητα
• Πρόσβαση σε αυτοκινητόδρομους
• 9 συναρπαστικά χρώματα
• 10” οθόνη αφής
• Ζάντες αλουμινίου 15”
• Εναλλαγή μπαταριών

Τιμές και εκδόσεις:

* Στις τιμές περιλαμβάνεται η κρατική επιδότηση “Κινούμαι Ηλεκτρικά 2” (3.000 €) και η επιδότηση για νέους έως 29 ετών (1.000 €)

XEV YOYO: Πρώτη οδηγική γεύση από το νέο ηλεκτρικό κινέζικο αυτοκίνητο πόλης- Ποιες είναι οι τιμές gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Η Volkswagen ξεκίνησε την επετειακή χρονιά του Golf με έναν ξεκάθαρα σπορ και πολύ θεαματικό τρόπο στον αγώνα Ice Race στο Zell am See στην Αυστρία. Το νέο Golf, το οποίο θα λανσαριστεί εφέτος γιορτάζοντας τα 50ά γενέθλιά του, έκανε την πρώτη δημόσια εμφάνισή του στην παραδοσιακή εκδήλωση μηχανοκίνητου αθλητισμού πάνω σε πάγο και χιόνι. Η Volkswagen έδωσε επίσης μια πρώτη γεύση από το πιο σπορ μοντέλο της γκάμας: το Golf R, με κίνηση σε όλους τους τροχούς, το οποίο αν και καμουφλαρισμένο έδειχνε αναμφισβήτητα πιστό στην παράδοση των μοντέλων R. Η παγκόσμια πρεμιέρα της μελλοντικής ναυαρχίδας του Golf θα γίνει στα μέσα του 2024.

Ο παραδοσιακός αγώνας Ice Race ήταν το ιδανικό μέρος για να γιορτάσει η εταιρεία το παρελθόν, το παρόν αλλά και το μέλλον των σπορ παραλλαγών του Golf. Θεαματική, λίγο άγρια, αλλά και απόλυτα ελκυστική, η πίστα σε πάγο και χιόνι της Αυστρίας έγινε η μεγάλη σκηνή για την παρουσίαση του σπορ Golf. Ο θρύλος των αγώνων Hans-Joachim Stuck και ο έξι φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής Rallycross Johan Kristoffersson παρουσίασαν διάφορα Volkswagen οδηγώντας με σπάνιο στυλ στα όρια. Μεταξύ αυτών των αυτοκινήτων ήταν το Golf I GTI, το οποίο είχε παρουσιαστεί το 1975, και το Golf IV R32 από το 2002, τον πρόδρομο όλων των μετέπειτα μοντέλων που φέρουν το λογότυπο R. Η Volkswagen παρουσίασε επίσης και άλλα ιστορικά εκθεσιακά οχήματα, όπως μια αγωνιστική έκδοση για ράλλυ του Golf I GTI και δύο αντίστοιχες εκδόσεις του Golf II.

Σύμφωνα με τον Reinhold Ivenz, επικεφαλής της Volkswagen R, «Η Volkswagen R είναι η premium μάρκα επιδόσεων της Volkswagen και αντιπροσωπεύει το σπορ χαρακτήρα και τις δυναμικές επιδόσεις για περισσότερα από 20 χρόνια. Εδώ στο Ice Race, το παρελθόν συναντά το μέλλον. Ανυπομονούμε για το Golf R, το οποίο βρίσκεται εδώ καμουφλαρισμένο, ενώ η παρουσίασή του θα γίνει αυτό το καλοκαίρι».

Το νέο Golf σε δράση

Το νέο Golf παρουσιάστηκε στο Zell am See σε τέσσερις παραλλαγές, όχι μόνο στατικά, αλλά και σε πραγματική δράση. Μαζί με το Golf R, υπήρχαν το Golf GTI, το Golf eHybrid και το Golf GTE τα οποία συμπλήρωναν τη γκάμα.

Ο Hans-Joachim Stuck δήλωσε: «Το Ice Race είναι ένα πραγματικό θέαμα. Άλλοι οδηγοί θα έβαζαν αλυσίδες χιονιού σε αυτές τις συνθήκες, αλλά για εμάς τους οδηγούς αγώνων, τότε είναι που αρχίζει πραγματικά η διασκέδαση». Ο Stuck είναι δύο φορές νικητής του Le Mans, πρώην οδηγός της Formula 1 και του πρωταθλήματος αγώνων Αυτοκινήτων Τουρισμού της Γερμανίας. «Στο Ice Race συναντάς πραγματικούς οπαδούς του μηχανοκίνητου αθλητισμού, αλλά και πολλούς ανθρώπους που έχουν ελάχιστη επαφή με τον μηχανοκίνητο αθλητισμό, αλλά επιστρέφουν στο σπίτι τους με πολύ ενθουσιασμό για τους αγώνες», συμπλήρωσε ο Stuck.

Ο Johan Kristoffersson ανέφερε: «Λατρεύω να οδηγώ ένα ισχυρό τετρακίνητο αυτοκίνητο στον πάγο και το χιόνι, ειδικά αν πρόκειται για μοντέλο R». Ο Σουηδός κέρδισε τους πέντε από τους έξι τίτλους του στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Rallycross με την Volkswagen. Ο ίδιος αποκάλυψε: «Ήταν πολύ διασκεδαστικό να κάθομαι για πρώτη φορά στο ολοκαίνουργιο Golf. Μπορώ μόνο να πω ότι παρόλο που το Golf R δεν έχει αποκαλυφθεί ακόμα, κάτω από το καμουφλάζ υπάρχει ένα πραγματικό σπορ αυτοκίνητο που οι οπαδοί της μάρκας R μπορούν ήδη να περιμένουν με ανυπομονησία».

Σχετικά με τον αγώνα Ice Race

Το Ice Race έχει πίσω του μία μεγάλη ιστορία που ξεκίνησε με το skijouring, μια παράτολμη δραστηριότητα αναψυχής στην οποία επιδίδονταν οι Σκανδιναβοί και οι αγρότες των Άλπεων, οι οποίοι άφηναν άλογα να τους τραβούν πάνω στον πάγο φορώντας πέδιλα του σκι. Το skijouring έγινε άθλημα και αργότερα ακόμα πιο τολμηρό και πιο θεαματικό, καθώς μοτοσυκλέτες και αυτοκίνητα αντικατέστησαν τα άλογα. Το 1937 προετοιμάστηκε για πρώτη φορά μια πίστα για το σπορ αυτό στο Zell am See. Η εκδήλωση πραγματοποιήθηκε και πάλι το 1952 και έγινε τακτικό θέαμα του μηχανοκίνητου αθλητισμού μέχρι το 1974. Στη σημερινή του μορφή, ο αγώνας Ice Race ζει μια δεύτερη αναβίωση καθώς πραγματοποιήθηκε ξανά το 2019, για πρώτη φορά από το 1974. Το 2024, στην τέταρτη σύγχρονη αναβίωση του Ice Race παρουσιάστηκαν όχι μόνο το παραδοσιακό skijouring, αλλά και εντυπωσιακά αγωνιστικά αυτοκίνητα και οχήματα παραγωγής να συναγωνίζονται πάνω σε πάγο και χιόνι.

Σχετικά με την Volkswagen R

Η Volkswagen R είναι η premium μάρκα επιδόσεων της Volkswagen και είναι υπεύθυνη για τα πιο σπορ μοντέλα της γκάμας της. Οι πελάτες έχουν σήμερα τη δυνατότητα να επιλέξουν ανάμεσα σε πέντε μοντέλα παραγωγής με αυξημένη απόδοση και βελτιωμένες επιδόσεις, ξεκινώντας από το εξαιρετικά δυναμικό Golf R μέχρι το κορυφαίο μοντέλο της μάρκας, το Touareg R eHybrid. Με την παραγωγή περισσότερων από 35.000 αυτοκινήτων το 2023 ήταν χρονιά ρεκόρ για την Volkswagen R. Συνολικά έχουν παραδοθεί περισσότερα από 300.000 μοντέλα R από το 2002. Η Volkswagen R αναπροσαρμόζει από τώρα τη φιλοσοφία της για το μέλλον. Με βάση τους τέσσερις πυλώνες — επιδόσεις, σχεδίαση, καινοτομία και ποιότητα — το χαρτοφυλάκιο θα μετατοπιστεί σταδιακά σε αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα R μέχρι το 2030.

H Volkswagen δίνει μια πρώτη γεύση από το νέο Golf R στο Ice Race στο Zell am See gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

H Pirelli αναπτύσσει ειδικά λάστιχα για το νέο Porsche Cayenne σε όλες τις διαστάσεις και για όλες τις εποχές. Η πιο πρόσφατη αναβάθμιση για αυτό το εμβληματικό sport SUV επεκτείνει τη συνεργασία μεταξύ Pirelli και Porsche, με προϊόντα από τη σειρά P Zero διαθέσιμα σε κάθε διάσταση. Το Porsche Cayenne, είναι ένα μοντέλο που η Pirelli έχει εξοπλίσει σε κάθε γενιά. Από το αρχικό του 2002 μέχρι τη σημερινή. Ειδικά ελαστικά P Zero, P Zero Corsa και Scorpion Winter 2, που έχουν εγκριθεί από την Porsche για οδήγηση σε χαμηλές θερμοκρασίες, έχουν αναπτυχθεί για την τελευταία αναβάθμιση του Cayenne. Αυτές οι επιλογές καλύπτουν ολόκληρη την ποικιλία διαστάσεων από 20 έως 22 ιντσών.

Σε όλες τις διαστάσεις και για όλες τις εποχές

Η Pirelli επιβεβαιώνεται ως εξοπλισμός πρώτης τοποθέτησης για το νέο Porsche Cayenne. Η πιο πρόσφατη αναβάθμιση για αυτό το εμβληματικό sport SUV επεκτείνει τη συνεργασία μεταξύ Pirelli και Porsche, με προϊόντα από τη σειρά P Zero διαθέσιμα σε κάθε διάσταση.

Αυτό αποτελεί το πιο πρόσφατο βήμα στην κοινή ανάπτυξη για το Porsche Cayenne, ένα μοντέλο που η Pirelli έχει εξοπλίσει σε κάθε γενιά: από το αρχικό του 2002 μέχρι τη σημερινή. Ειδικά ελαστικά P Zero, P Zero Corsa και Scorpion Winter 2, που έχουν εγκριθεί από την Porsche για οδήγηση σε χαμηλές θερμοκρασίες, έχουν αναπτυχθεί για την τελευταία αναβάθμιση του Cayenne. Αυτές οι επιλογές καλύπτουν ολόκληρη την ποικιλία διαστάσεων από 20 έως 22 ιντσών. Επίσης, τα ελαστικά Scorpion Zero All Season είναι διαθέσιμα για ορισμένες αγορές, σε κάθε διάσταση.

Το Pirelli P Zero που αναπτύχθηκε ειδικά για τη νέα αναβάθμιση και ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις για ευκολία οδήγησης, ακρίβεια τιμονιού, σταθερότητα και ασφάλεια ακόμη και σε ελιγμούς έκτακτης ανάγκης.. Ειδικά, όλες οι διαστάσεις έχουν επιτύχει τη υψηλότερη αξιολόγηση στην ευρωπαϊκή ετικέτα όσον αφορά το φρενάρισμα στο βρεγμένο οδόστρωμα. Ειδικά στις υψηλές ταχύτητες, το ελαστικό έχει σχεδιαστεί για να υποστηρίζει τη υψηλή ροπή και τα φορτία που παράγονται από το όχημα.

Το Pirelli P Zero Corsa έχει επιλεγεί για sport και οδήγηση πίστας. Αυτό το προϊόν προέρχεται από το P Zero Corsa που βοήθησε το Porsche Cayenne GT να σημειώσει ρεκόρ στο Nürburgring Nordschleife το 2021. Το P Zero Corsa για το νέο Cayenne — καθώς και η προηγούμενη έκδοση που συνέβαλε στο ρεκόρ — κατασκευάζεται με ενώσεις μείγματα πέλματος που προέρχονται από το μηχανοκίνητο αθλητισμό, που έχει αναπτύξει η Pirelli για να εξοπλίζει τα ταχύτερα αυτοκίνητα στον κόσμο.

Η πιο πρόσφατη έκδοση του Porsche Cayenne είναι ένα από τα πρώτα οχήματα που λαμβάνουν ένα συγκεκριμένο ελαστικό Pirelli Scorpion Winter 2, εγκεκριμένο για τη χειμερινή περίοδο, καλύπτοντας ολόκληρη τη γκάμα διαστάσεων τροχών. Η πρόκληση που αντιμετώπισαν οι μηχανικοί της Pirelli κατά τη διάρκεια της ανάπτυξης των χειμερινών ελαστικών ήταν απαιτητική: να εξασφαλίσουν την ασφάλεια σε χαμηλές θερμοκρασίες και στο χιόνι, διατηρώντας παράλληλα πολύ υψηλή απόδοση σε στεγνές και υγρές επιφάνειες. Όλα αυτά με το ίδιο sport DNA που αναμένει η Porsche από ένα καλοκαιρινό ελαστικό. Για να επιτευχθεί αυτό το αποτέλεσμα, το τμήμα R&D της Pirelli, δημιούργησε μία ειδική χειμερινή σύνθεση, ικανή να παρέχει άνεση οδήγησης καθώς και υποστήριξη πρόσφυσης σε ακραίες συνθήκες.

PIRELLI: ΕΞΟΠΛΙΖΟΝΤΑΣ ΤΟ CAYENNE ΑΠΟ ΤΗΝ ΠΡΩΤΗ ΓΕΝΙΑ

Η Pirelli είναι ένα χαρακτηριστικό του Cayenne από την πρώτη γενιά που κυκλοφόρησε το 2002, πρωτοπορώντας στον τομέα των sport SUV. Από το πρώτο μοντέλο μέχρι τη σημερινή ημέρα, η Pirelli συνεργάζεται πάντα με τον κατασκευαστή με έδρα τη Στουτγάρδη για την ανάπτυξη ελαστικών που ακολουθούν την εξέλιξη των μοντέλων του, όπως το Cayenne S Hybrid — το πρώτο υβριδικό στη σειρά της Porsche — έπειτα το Porsche Cayenne S E-Hybrid (μια έκδοση plug-in hybrid), μέχρι το τρέχον Cayenne Turbo E-Hybrid: το ισχυρότερο Cayenne που κυκλοφόρησε ποτέ δίπλα στην παραδοσιακή αναβάθμιση του κινητήρα.

Το νέο Porsche Cayenne θα «φοράει» ελαστικά της Pirelli gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Ένα νέο θερινό ελαστικό, προσαρμοσμένο στις ανάγκες των οδηγών που ταξιδεύουν σε άσφαλτο αλλά και σε ήπιους χωματόδρομους παρουσίασε η εταιρία Continental.

Το νέο CrossContact H/T είναι το νέο ελαστικό της Continental. Έχει ιδιαίτερα στιβαρό σχεδιασμό, υψηλών επιδόσεων και άνεσης και φέρει την σήμανση “M+S”, ως ένδειξη των off road ικανοτήτων του. Μπορεί να τοποθετηθεί σε οχήματα με συμβατικά αλλά και ηλεκτρικά συστήματα κίνησης.

Το νέο CrossContact H/T πρόκειται να αντικαταστήσει τον προκάτοχό του, το ContiCrossContact LX2 και θα ενταχθεί στην υπόλοιπη οικογένεια ελαστικών CrossContact, η οποία έχει σημειώσει μεγάλη επιτυχία στις αγορές αντικατάστασης αλλά και Original Equipment εξοπλισμού και περιλαμβάνει θερινά και χειμερινά ελαστικά για επιβατικά αυτοκίνητα, crossovers, SUVs και 4×4. Για αυτές τις κατηγορίες οχημάτων, η Continental παράγει συνολικά 270 διαστάσεις ελαστικών για off road χρήση. Η γκάμα αυτών των προϊόντων ήδη εμπλουτίζεται μέσα στο 2023.

Η Continental θα παράγει 43 εκδόσεις του νέου ελαστικού, ώστε να επιτρέψει σε όσο το δυνατόν περισσότερους οδηγούς να το τοποθετούν σε ποικίλα οχήματα. Κάθε έκδοση του CrossContact H/T ένα είναι εξοπλισμένη με ένα «νεύρο» στο χείλος του, το οποίο προστατεύει τον τροχό από ζημιές, όταν έρχεται σε επαφή με πέτρες.

Το νέο CrossContact H/T κατασκευάζεται για ζάντες με διαμέτρους από 15 έως 21 ίντσες, με εγκρίσεις για έως και 270 km/h. Με τη γκάμα των προϊόντων της, η Continental καλύπτει συνολικά το 97% των εν δυνάμει επιλογών ελαστικών για επιβατικά αυτοκίνητα, crossovers και SUVs, στην κατηγορία επιβατικών/SUVs στην Ευρώπη.

Σε τεχνικό επίπεδο, οι μηχανικοί της Continental έχουν προσαρμόσει το πέλμα και το μείγμα της γόμας, με τέτοιο τρόπο, ώστε όχι μόνο να είναι δυνατή η πρόσφυση εντός και εκτός δρόμου (H/T = αυτοκινητόδρομος/έδαφος), αλλά έχουν καταφέρει να αυξήσουν και το χιλιομετρικό ωφέλιμο, κατά 20%, σε σύγκριση με το προηγούμενο μοντέλο. Το σχέδιο του πέλματος είναι πολλαπλών χρήσεων, για τις καθημερινές προκλήσεις που αντιμετωπίζει ένα επιβατικό/ SUV/ crossover αυτοκίνητο, τόσο στην άσφαλτο όσο και σε ήπιους χωματόδρομους, με μεγάλη ανθεκτικότητα στις πέτρες.

Ταυτόχρονα, οι ιδιότητες που σχετίζονται με την ασφάλεια είναι εξίσου προηγμένες και ο θόρυβος κύλισης είναι χαμηλός και ήπιος για τους επιβάτες του οχήματος και το περιβάλλον.

Η μεγάλη γκάμα του CrossContact H/T καλύπτει πολλά οχήματα της αυτοκινητοβιομηχανίας, όπως η Alfa Romeo, η Ford και η Lexus, η Mercedes, η Toyota, η Volvo και η VW. Ακόμη και SUVs και 4×4 που κυκλοφορούν πιο σπάνια στην Ευρώπη, όπως το Ford F-150, το Chevrolet Silverado και η Mercedes X-Class, μπορούν να εξοπλιστούν με το νέο ελαστικό πολλαπλών χρήσεων, CrossContact H/T.

Το ελαστικά Continental είναι διαθέσιμα πανελλαδικά, σε πληθώρα διαστάσεων, μέσα από το δίκτυο καταστημάτων των επίσημων συνεργατών της Continental

https://www.continental-tires.gr/car/dealer-locator

CrossContact H/T: Το νέο ελαστικό της Continental ιδανικό για άσφαλτο και χώμα gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Το νέο Mini Cooper SE σχεδιαστικά προκαλεί ενώ στην έκδοση John Cooper Works ξεχωρίζει. Ωστόσο λείπει ο μαγευτικός ήχος της έκδοσης με κινητήρα εσωτερικής καύσης. Η ζωή μας αλλάζει και γίνεται αθόρυβη. Τουλάχιστον στους δρόμους.

Προσπαθούμε να δεχθούμε ότι από εδώ και στο εξής τα καινούργια αυτοκίνητα θα είναι ηλεκτρικά. Κάνουμε προσπάθειες να το υιοθετήσουμε. Ωστόσο όταν βρισκόμαστε μπροστά από «όπλα» με ιστορία δυσκολευόμαστε να προσαρμοστούμε στην πραγματικότητα. Για παράδειγμα το MINI Cooper SE στην έκδοση John Cooper Works που όποιος και αν το έχει οδηγήσει είτε στο δρόμο είτε σε πίστα εκτός από τις εκπληκτικές αποδόσεις και τα εξαιρετικά κρατήματα εκθείαζε και τον μαγευτικό ήχο του κινητήρα.

Σήμερα τα νέα 3θυρα MINI Cooper SE διατίθενται και στην έκδοση John Cooper Works με την εμβληματική σχεδίαση και τις θρυλικές επιδόσεις που κάνουν την οδήγηση ακόμη πιο αγωνιστική χωρίς όμως το χαρακτηριστικό θόρυβο του κινητήρα.

Το νέο λογότυπο John Cooper Works με τις καθαρές γραμμές, την παραδοσιακή τριχρωμία (κόκκινο, λευκό μαύρο) και την καρό σημαία δεσπόζει στην οκταγωνική μάσκα. Οι ζάντες αλουμινίου 18-ιντσών, 10 ακτίνων, σε δίχρωμη σχεδίαση Lap Spoke και οι εντυπωσιακές, κόκκινες δαγκάνες φρένων JCW αποτελούν στοιχεία της δυναμικής εμφάνισης του MINI Cooper SE JCW. Οι διακοσμητικές ρίγες στο καπό δεν αφήνουν καμία αμφιβολία για τον σπορ χαρακτήρα.

Το εσωτερικό είναι εμπνευσμένο από την αγωνιστική του φιλοσοφία. Τα καθίσματα JCW συνδυάζουν συνθετικό δέρμα με κόκκινες ραφές και πολύχρωμο πλεκτό ύφασμα στην περιοχή των ώμων. Η φιλοσοφία μαύρου και κόκκινου συνεχίζεται  στην 2d πλεκτή επένδυση στα πάνελ των θυρών και στο ταμπλό. Η πλευρά του συνοδηγού κοσμείται με το ειδικό μοτίβο σε στυλ καρό σημαίας.

Η κεντρική, υψηλής ανάλυσης οθόνη OLED με διάμετρο 240 mm ομαδοποιεί δεδομένα του οχήματος και προβάλλει πληροφορίες για λειτουργίες  πλοήγησης, πολυμέσων, τηλεφώνου και ρυθμίσεις του συστήματος κλιματισμού. Τα MINI Experience Modes προσφέρουν νέες δυνατότητες εξατομίκευσης. Μεταξύ άλλων, το εμπνευσμένο από την John Cooper Works, GO-KART Mode, χρωματίζουν την οθόνη και τον εσωτερικό φωτισμό σε ανθρακί κόκκινο. Εκτός από τον ειδικό ήχο GO-KART, η βελτιστοποιημένη απόκριση του πεντάλ του γκαζιού επιτείνει τη σπορ οδηγική εμπειρία.

Με 12 αισθητήρες υπερήχων και τέσσερις κάμερες, το Parking Assistant Plus απλουστεύει τη διαδικασία στάθμευσης και εντοπίζει ελεύθερους χώρους στάθμευσης. Η προηγμένη λειτουργία EXPLORE Mode προσφέρει μία μοναδική λύση για τη συγκεκριμένη κατηγορία οχημάτων: συγκεκριμένα, επιτρέπει το παρκάρισμα μέσω smartphone με τον οδηγό εκτός του MINI, η οποία αναβαθμίζει σημαντικά την άνεση όταν ο χώρος στάθμευσης είναι στενός στο πλάι.

Η ισχύς του αθόρυβου Mini Cooper

Με ισχύ 160 kW/218 hp και μέγιστη ροπή 330 Nm, το MINI Cooper SE (συνδυασμένη κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας: 14,7 — 14,1 kWh/100 km κατά το πρότυπο WLTP, συνδυασμένες εκπομπές CO2: 0 g/km) ξεχωρίζει με μηδενικές εκπομπές ρύπων ενώ από 0 — 100 km/h χρειάζεται 6,7’’.

Η μπαταρία υψηλής τάσης του MINI Cooper SE με ενεργειακή χωρητικότητα 54,2 kWh παρέχει αυτονομία έως 402 χιλιόμετρα, σύμφωνα με το πρότυπο WLTP. Όσοι επιθυμούν μία ξεχωριστή σπορ εμφάνιση, μπορούν να επιλέξουν την έκδοση John Cooper Works. Με πολυάριθμες λεπτομέρειες, η παραλλαγή αυτή παραπέμπει στην πλούσια αγωνιστική παράδοση της μάρκας η οποία έχει στο ενεργητικό της αναρίθμητες επιτυχίες, μεταξύ των οποίων και τρεις θρυλικές νίκες στο Ράλι Μόντε Κάρλο τη δεκαετία του 1960.

Στον βασικό εξοπλισμό της έκδοσης JCW περιλαμβάνονται εντυπωσιακοί διαχύτες εμπρός και πίσω. Το πλαίσιο της μάσκας και το λογότυπο φέρουν γυαλιστερό μαύρο φινίρισμα. Ιδιαίτερη αίσθηση προκαλεί επίσης το κόκκινο χρώμα αντίθεσης Chilli Red στην οροφή και στα καλύμματα των καθρεπτών.

Οι προβολείς MINI LED υιοθετούν ειδικές ‘φωτεινές υπογραφές’. Με επιλεγμένο το γραφικό JCW, τα εμπρός φώτα εμφανίζουν μόνο δύο οριζόντιες λεπτές λωρίδες ως φώτα ημέρας και τονίζουν τη μινιλαμιστική σχεδίαση του νέου MINI Cooper SE. Τα γραφικά των πίσω φωτιστικών σημάτων (matrix) αναδεικνύουν το πλάτος του αυτοκινήτου.

Η ταχεία φόρτιση με συνεχές ρεύμα (DC) είναι εφικτή με έως 95 kW. Αυτό σημαίνει ότι σε έναν σταθμό ταχείας φόρτισης η μπαταρία μπορεί να φορτίζεται από το 10% στο 80% σε λιγότερο από 30 λεπτά. Η μπαταρία υψηλής τάσης φορτίζεται με 11 kW με εναλλασσόμενο ρεύμα (AC). Όταν είναι ενεργοποιημένη η πλοήγηση, η μπαταρία υψηλής τάσης του MINI Cooper SE φτάνει νωρίτερα στην ιδανική θερμοκρασία για αποδοτική φόρτιση, ανάλογα με τις καιρικές συνθήκες. Αυτό μπορεί να μειώσει σημαντικά τον χρόνο φόρτισης, ειδικά σε χαμηλές εξωτερικές θερμοκρασίες.

Per Hal

Το νέο ηλεκτρικό MINI Cooper SE και σε έκδοση John Cooper Works gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Η ελληνική εταιρία που αντιπροσωπεύει τα αυτοκίνητα της Jeep, λίγο μετά την ανακοίνωση του νέου βενζινοκίνητου μοντέλου ανακοίνωσε και την τιμή εκκίνησης που πράγματι δεν σε αφήνει αδιάφορο.Το μικρότερο Jeep στην έκδοση με κινητήρα βενζίνης προσφέρει πλούσιο εξοπλισμό, με τον αυθεντικό χαρακτήρα της φίρμας αλλά και αρκετά δελεαστική τιμή.

Η έκδοση του Jeep Avenger με τον κινητήρα βενζίνης που αποδίδει 100 PS θα ταράξει τα νερά στη δημοφιλή κατηγορία των B-SUV. Διατίθεται αποκλειστικά με το πλούσιο επίπεδο εξοπλισμού Altitude που περιλαμβάνει στάνταρ στοιχεία όπως:

• Ψηφιακό πίνακα οργάνων 10,25”
• Σύστημα infotainment Uconnect με οθόνη αφής 10,25”
• Premium ηχοσύστημα JBL
• Βάση ασύρματης φόρτισης κινητού
• Σύστημαπλοήγησης
• Σύστημα Selec Terrain
• Adaptive cruise control
• Κάμερα οπισθοπορείας
• Πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος
• Αυτόματο φρενάρισμα με αναγνώριση πεζών και μοτοσυκλετών
• Hill Descent Control
• Ενεργό σύστημα διατήρησης λωρίδας
• Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας
• Σύστημα ανίχνευσης κόπωσης οδηγού
• Αυτόματο κλιματισμό
• Εμπρός προβολείς LED Reflector

Η σύγχρονη και αποδοτική μονάδα βενζίνης των 1,2 lt αποδίδει με τη βοήθεια τούρμπο και άμεσου ψεκασμού 100 PS και 205 Nm, συνδυάζοντας το θετικό τράβηγμα στις χαμηλές και μεσαίες στροφές με μέση κατανάλωση μόλις 5,6 lt/100 km.

Η ισχύς καταλήγει στους εμπρός τροχούς μέσω χειροκίνητου κιβωτίου με 6 σχέσεις, οπότε το Avenger κινείται ευχάριστα και με ασφάλεια σε όλες τις συνθήκες, εκμεταλλευόμενο τις επιλογές ECO, NORMAL, SPORT, SAND, MUD και SNOW, του Selec Terrain.

Το τελευταίο, μαζί με το Hill Descent Control αποτελούν πολύτιμους συμμάχους στους οδηγούς που δεν έχουν μεγάλη εμπειρία σε δύσκολες συνθήκες, μεγιστοποιώντας την πρόσφυση των τροχών, την ευκολία οδήγησης και την ασφάλεια.

Έχοντας 20 cm απόσταση από το έδαφος το Avenger ξεκαθαρίζει ότι πρόκειται για γνήσιο Jeep, προσθέτοντας στα δεδομένα το μοναδικό στιλ και τη σύγχρονη όσο και πρακτική καμπίνα, με εντυπωσιακές οθόνες 10,25” για τον ψηφιακό πίνακα οργάνων και το infotainment.

Η τιμή του νέου βενζινοκίνητου Jeep Avenger ξεκινάει από 25.990 ευρώ. Φυσικά όπως όλα τα μοντέλα της Jeep έτσι και αυτό καλύπτεται από 4 χρόνια εργοστασιακής εγγύησης (ή 160.000 km) για τα μηχανικά μέρη. Η ίδια κάλυψη παρέχεται και στην Οδική Βοήθεια. Μπορείτε να το βρείτε στο επίσημο δίκτυο συνεργατών της εταιρείας και είναι ετοιμοπαράδοτο.

Τιμή έκπληξη για το νέο Jeep Avenger με κινητήρα βενζίνης gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Η Volvo Car Hellas παρουσίασε πρόσφατα το πρόγραμμα λειτουργικής μίσθωσης Volvo Car Leasing που διευκολύνει ακόμη περισσότερο την εμπειρία οδήγησης συνδυάζοντας το προσιτό μίσθωμα με μία πλήρη δέσμη υπηρεσιών, καθώς και με αδιάλειπτη εξυπηρέτηση όλο το εικοσιτετράωρο, 7 ημέρες την εβδομάδα.

Πως ακριβώς λειτουργεί το πρόγραμμα Car Leasing και ποια είναι η φιλοδοξία της Volvo. Αρχικά η σκέψη είναι προσανατολισμένη στην ανάπτυξη νέων υπηρεσιών και προγραμμάτων. Η Volvo φιλοδοξεί να καλύπτει άρτια τις ανάγκες των πελατών της και να προσφέρει ολοκληρωμένες λύσεις για την απόλαυση ενός καινούργιου Volvo.

To Volvo Car Leasing απευθύνεται σε επιχειρήσεις, ελεύθερους επαγγελματίες και ιδιώτες, προσφέροντας αναβαθμισμένες λύσεις που ανταποκρίνονται στις ανάγκες τους, μέσα από ένα σχήμα λειτουργικής μίσθωσης με βασικά χαρακτηριστικά την ευελιξία και τις εκτεταμένες καλύψεις. Μέσω του Volvo Car Leasing, οι ενδιαφερόμενοι έχουν τη δυνατότητα να επιλέξουν όποιο μοντέλο Volvo επιθυμούν και να απολαύσουν ασύγκριτη ασφάλεια, άνεση και τεχνολογία αιχμής, ενώ διατηρούν αυξημένη ρευστότητα, μπορούν να οδηγούν ξέγνοιαστα και με σιγουριά ήδη από το πρώτο χιλιόμετρο, και επωφελούνται από την κορυφαία εξυπηρέτηση Volvo.

To πρόγραμμα παρέχει δυνατότητα μηδενικής προκαταβολής και σταθερό μηνιαίο μίσθωμα για διάστημα 36 έως 60 μηνών, ενώ στη λήξη του προβλέπεται η επιστροφή του αυτοκινήτου. Σε όλη τη διάρκειά του συνοδεύεται από παροχή συμβουλευτικών υπηρεσιών για τη βέλτιστη διαχείριση στόλου. Οι ιδιώτες πελάτες Volvo απολαμβάνουν τις προνομιακές υπηρεσίες της λειτουργικής μίσθωσης που απορρέουν από τη σύγχρονη και ευέλικτη διάρθρωση του προγράμματος.

Το Volvo Car Leasing προσφέρεται σε συνεργασία με την ALD Automotive, έναν από τους μεγαλύτερους παρόχους υπηρεσιών μίσθωσης παγκοσμίως. Οι καλύψεις του δημιουργούν ένα πλέγμα σφαιρικής προστασίας του πελάτη, περιλαμβάνοντας μικτή ασφάλιση του αυτοκινήτου, συντήρηση και αλλαγή ελαστικών στο Δίκτυο Εξουσιοδοτημένων Επισκευαστών Volvo, οδική βοήθεια Volvo Assistance, καθώς και αντικατάσταση οχήματος.

Volvo Car Leasing: Το νέο πρόγραμμα που κάνει την χρήση ενός Volvo εύκολη και απροβλημάτιστη όσο ποτέ gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Η πανευρωπαϊκή παρουσίαση του ολοκαίνουργιου και πολυσυζητημένου Toyota C-HR έγινε στην Ίμπιζα, στο τρίτο μεγαλύτερο νησί της Μεσογείου, στο σύμπλεγμα των Βαλεαρίδων,  στην ανατολική Ισπανία. Εκεί όπου όχι μόνο το καλοκαίρι αλλά και το χειμώνα, εκατομμύρια τουρίστες επισκέπτονται τον επίγειο παράδεισο όπου η νυκτερινή ζωή δεν σταματά ποτέ.

Με καλοκαιρινές συνθήκες, καλή θερμοκρασία και το βασικότερο με στεγνό οδόστρωμα δεκάδες ολοκαίνουργια C-HR οδηγήθηκαν από δημοσιογράφους του ειδικού τύπου από όλη την Ευρώπη.

Η Toyota είχε τις υβριδικές εκδόσεις με 5ης γενιάς κινητήρες 1.8 και 2.0 cc. Στις αρχές Ιανουαρίου 2024 θα ξεκινήσει η παραγωγή του Plug In C-HR.

Το αυτοκίνητο που οδηγήσαμε στην Ibiza είναι τέλειο. Με πρωτοποριακή σχεδίαση και εξωτερικές αιχμηρές γωνίες που δεν περνούν απαρατήρητες. Οι νέες, αιχμηρές γραμμές προσδίδουν στυλ και προδίδουν προηγμένη σχεδιαστική εκτέλεση. Από όπου και αν το κοιτάξεις δεν βρίσκεις ατέλειες,

Βασίζεται σε τέσσερις πυλώνες και είναι η εξέλιξη της ICON. Το νέο C-HR θα κυριαρχήσει στην κατηγορία «C» γιατί εκτός των άλλων έχει ανταγωνιστική τιμή που θα αναστατώσει τον ανταγωνισμό. Μπορούμε να πούμε ότι η τιμή των 29.300 ευρώ στην έκδοση C-ULT είναι άκρως δελεαστική γιατί ο εξοπλισμός από τη βασική έκδοση είναι πλούσιος.

Είναι σημαντικό ότι οι ευρωπαίοι σχεδιαστές όταν ανέλαβαν το concept car πήραν εντολή από τους γιαπωνέζους που ήθελαν το νέο C-HR να είναι : Made in Europe for European drivers.

Άρα σχεδίασαν και εξέλιξαν το αυτοκίνητο στην Ευρώπη για τον Ευρωπαίο απαιτητικό πελάτη. Παρουσίασαν ένα μοντέρνο εσωτερικό που συνδυάζει λειτουργικότητα, άνεση και premium υφές και υλικά. Με νέα ψηφιακή λειτουργία με δυνατότητες εξατομίκευσης και απρόσκοπτη συνδεσιμότητα.

Στην Ίμπιζα οδηγήσαμε τη διευρυμένη γκάμα των πλήρως εξηλεκτρισμένων κινητήρων με 5ης γενιάς Hybrid Electric τεχνολογία (1.8HEV & 2.0HEV). Μάλιστα η έκδοση 2.0L Plug-in Hybrid Electric διαθέτει τετρακίνηση ΑWD-i και νέα επιλογή με τα καινοτόμα συστήματα Predictive EV drive & Geofencing.

Οι Ευρωπαίοι στα κεντρικά γραφεία της Toyota στο Βέλγιο έδωσαν ιδιαίτερη βαρύτητα στα  συστήματα ασφάλειας και υποβοήθησης οδηγού Τ-Μate με την εισαγωγή του Toyota Safety Sense 3+ διατηρώντας πάντα την υπόσχεση για καθαρό περιβάλλον. Στο C-HR χρησιμοποιούν ανακυκλωμένα υλικά προσεγγίζοντας ακόμη περισσότερο την περιβαλλοντική βιωσιμότητα και με τη  μείωση του βάρους πετυχαίνουν λιγότερες εκπομπές CO2.

Πως  πέτυχαν oλιστική προσέγγιση στη βιωσιμότητα.

Αρχικά διπλασίασαν τη χρήση ανακυκλωμένων πλαστικών, σε σχέση με τον προκάτοχό του. Για τα υφάσματα των καθισμάτων χωρίς να χάσουν την αισθητική, την ποιότητα και την εμφάνιση χρησιμοποίησαν ανακυκλωμένα πλαστικά μπουκάλια.

Η επένδυση του τιμονιού είναι από υλικό μη ζωικής προέλευσης που προσφέρει ενισχυμένη αντοχή και ποιότητα. Ακόμη με  καινοτόμα διαδικασία βαφής στο εργοστάσιο κατάφεραν να μειώσουν τις εκπομπές CO2. Τέλος με τη χρήση χάλυβα υψηλής αντοχής αύξησαν την ακαμψία μειώνοντας τις εκπομπές. Δημιούργησαν δηλαδή ένα προηγμένο ‘‘concept car για τον δρόμο’’.

Οδηγώντας το C-HR και με τους δύο υβριδικούς κινητήρες μπορούμε να πούμε ότι η Toyota θα ισχυροποιήσει ακόμη περισσότερο την κυριαρχία της στην C-SUV κατηγορία.

Το αυτοκίνητο «πατάει» καλά στην άσφαλτο, στρίβει ακόμη και με περισσότερα από τα ενδεδειγμένα χιλιόμετρα χωρίς να τρομάζει με τις κλίσεις τον οδηγό και τους επιβάτες ενώ φρενάρει υποδειγματικά. Ότι δηλαδή θέλει ένας γρήγορος και απαιτητικός οδηγός.

Η ανανεωμένη αρχιτεκτονική της πλατφόρμας TNGA προσφέρει μεγαλύτερη στρεπτική ακαμψία σε όλο το αμάξωμα, ενώ είναι επίσης ελαφρύτερη χάρη στην έξυπνη χρήση των υλικών. Το νέο Toyota C-HR αξιοποιεί τη συναρπαστική οδική συμπεριφορά του αρχικού μοντέλου διαθέτοντας ένα νέας σχεδίασης σύστημα ανάρτησης που είναι πιο άκαμπτο και ελαφρύ. Ένα τροποποιημένο γόνατο MacPherson εμπρός διαθέτει αλλαγές στο σχήμα του προσφέροντας μεγαλύτερη ακαμψία και αντοχή, ενώ η πίσω ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων περιλαμβάνει εξαρτήματα υψηλότερης αντοχής της πλατφόρμας TNGA.

Τα μπροστινά καθίσματα έχουν πολύ καλή πλευρική στήριξη ενώ άνετα κάθονται και οι πίσω επιβάτες. Το πλάτος έχει αυξηθεί κατά 35 mm και σε συνδυασμό με τους μεγαλύτερους τροχούς αλουμινίου στις 20” και το μικρότερο κατά 25 mm εμπρός πρόβολο, διαμορφώνεται ένα ισορροπημένο και δυναμικό σύνολο από όλες τις γωνίες.

Στο εσωτερικό η τρισδιάστατη αρχιτεκτονική και η σφυροκέφαλη όψη επαναπροσδιορίζονται ώστε να συμπεριλάβουν τους full LED προβολείς, ενσωματωμένους μαζί με τα φλας, σε μία εντυπωσιακή σχεδίαση σε σχήμα βέλους.

Στον βασικό εξοπλισμό και για πρώτη φορά στην αγορά, το όνομα του μοντέλου που είναι ενσωματωμένο στο πίσω φως LED, φωτίζεται κατά τη διάρκεια μιας δυναμικής ακολουθίας καλωσορίσματος και αποχαιρετισμού, αποτελώντας βασικό στοιχείο του εντυπωσιακού πίσω μέρους. Αυτή η τολμηρή εμφάνιση τονίζεται περαιτέρω από τη νέα διχρωμία αμαξώματος, “bi-tone+”, που προχωρά ακόμα παραπέρα, επεκτείνοντας το μαύρο χρώμα έως το πίσω μέρος του αυτοκινήτου, και η οποία είναι στάνταρ στις εκδόσεις PREMIERE EDITION & GR SPORT ULTIMATE EDITION.

Το ταμπλό υιοθετεί μία νέα σχεδιαστική φιλοσοφία και αποτελείται από έναν λεπτό οριζόντιο πίνακα οργάνων που ενσωματώνεται τέλεια με τα πάνελ των θυρών και την κεντρική κονσόλα, ώστε να ‘’αγκαλιάζει’’ τους επιβάτες και να δημιουργεί έναν ζεστό, φιλόξενο χώρο. Η οθόνη πολυμέσων εντάσσεται απρόσκοπτα στην όλη διάταξη, ενώ επιλεγμένες εκδόσεις περιλαμβάνουν ένα ειδικά κατασκευασμένο μεταλλικό ηχείο JBL με fade-effect για premium ποιότητα ήχου.

Όλες οι εκδόσεις του Toyota C-HR διαθέτουν ένα νέο, πλήρως ψηφιακό πίνακα οργάνων 12,3 ιντσών. Η διάταξη δίνει προτεραιότητα στην ευκρινή προβολή κρίσιμων πληροφοριών, όπως η ταχύτητα και οι ρυθμίσεις υποβοήθησης του οδηγού, και μπορεί να εξατομικευτεί ανάλογα με τις προτιμήσεις. Ο οδηγός μπορεί να αξιοποιήσει τα τέσσερα θέματα Casual, Smart, Tough ή Sporty – καθώς και τις τρεις προσαρμοζόμενες διατάξεις οργάνων διαισθητικά με ένα μόνο άγγιγμα του χειριστηρίου στο τιμόνι.

Η εμπειρία πολυμέσων είναι καλύτερα συνδεδεμένη χάρη στο Toyota Smart Connect, το οποίο διαθέτει ενσωματωμένο φωνητικό βοηθό και ασύρματη σύνδεση smartphone, cloud σύστημα πλοήγησης, Οver The Air (OTA) ενημερώσεις καθώς και οθόνη αφής 8’’ (έκδοση C-ULT) ή 12,3’’ (Όλες οι υπόλοιπες εκδόσεις).

Ξεχωρίζουν οι χωνευτές χειρολαβές θυρών, ο δυναμικός ατμοσφαιρικός φωτισμός 64 χρωμάτων και η πανοραμική οροφή από γυαλί υψηλής τεχνολογίας, αποτελούν μέρος μιας ολοκληρωμένης και εξατομικευμένης εμπειρίας χρήστη, η οποία θέτει τον πελάτη στην καρδιά του οχήματος.

Το C-HR διαθέτει τέσσερα εξηλεκτρισμένα κινητήρια σύνολα – Hybrid 140, Hybrid 200, Hybrid 200 AWD-i και Plug-in Hybrid 220 – για να μπορεί να επιλέξει ο πελάτης αυτό που ταιριάζει στον τρόπο ζωής του.

Η Hybrid Electric τεχνολογία πέμπτης γενιάς έχει αυξημένη ισχύ και χαμηλές εκπομπές ρύπων. Επιτυγχάνεται ταχύτερη επιτάχυνση, πιο συναρπαστική συμπεριφορά και βελτιωμένη απόδοση πέδησης μέσω αναβαθμίσεων των εξαρτημάτων και των συστημάτων ελέγχου.

Η πιο πρόσφατη, πέμπτη γενιά υβριδικής τεχνολογίας της Toyota βρίσκεται στην καρδιά του νέου Toyota C-HR πετυχαίνοντας κορυφαία στην κατηγορία ισορροπία μεταξύ αυξημένης ισχύος και χαμηλών εκπομπών ρύπων.

Η νέα γκάμα προσφέρει τη δυνατότητα επιλογής τεσσάρων εξηλεκτρισμένων κινητήριων συνόλων, που καταδεικνύουν την αποδεδειγμένη πολυτεχνολογική προσέγγιση της Toyota για τη μετάβαση στην ανθρακική ουδετερότητα. Η Toyota πιστεύει ότι πρέπει να προσφέρονται ποικίλες επιλογές ώστε οι πελάτες να έχουν πρόσβαση σε προσιτά και πρακτικά οχήματα που θα συμβάλλουν άμεσα στην ταχύτερη μείωση εκπομπών CO2 και θα εξασφαλίσουν την επιτυχή μετάβαση στην κινητικότητα μηδενικών εκπομπών ρύπων στο μέλλον.

Η γκάμα του νέου Toyota C-HR περιλαμβάνει τις εκδόσεις Hybrid 140, Hybrid 200 και Hybrid 200 AWD-i και Plug-in Hybrid 220. Το Hybrid 140 διαθέτει έναν αποδοτικό κινητήρα 1.8 λίτρων με ισχύ 140 DIN hp. Για μία ακόμα πιο συναρπαστική οδηγική εμπειρία, το Hybrid 200 αποδίδει ισχύ 197 DIN hp και ροπή 190Nm. Η έκδοση Hybrid 200 AWD-i φέρνει την σιγουριά της τετρακίνησης στην γκάμα. Ένας συμπαγής ηλεκτροκινητήρας-γεννήτρια με υψηλή ροπή στον πίσω άξονα παρέχει περισσότερη ισχύ και ροπή. Σε ένα ευρύ φάσμα ταχυτήτων του οχήματος και οδικών συνθηκών προσφέρει καλύτερη πρόσφυση και ευστάθεια κατά την εκκίνηση, περισσότερη ακρίβεια στις στροφές και μεγαλύτερη αυτοπεποίθηση σε ολισθηρές επιφάνειες.

Το Plug-in Hybrid 220 βασίζεται σε έναν κινητήρα 2,0 λίτρων και υπόσχεται την καλύτερη εμπειρία στην κατηγορία του χάρη στο διττό DNA του. Προσφέρει τη ζωηρή απόδοση και την ομαλή οδήγηση ενός πραγματικού EV για καθημερινές μετακινήσεις, με αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία έως και 66 km (WLTP Combined), καθώς και την κορυφαία στην κατηγορία αποδοτικότητα και τις επιδόσεις ενός υβριδικού ηλεκτρικού για μεγαλύτερα ταξίδια όταν απαιτείται μεγαλύτερη ευελιξία.

Αναλυτικά οι τιμές:

Περισσότερα για το νέο Toyota C-HR θα έχουμε την ευκαιρία να πούμε όταν τα οδηγήσουμε στην Ελλάδα.

Per Hal

Οδηγούμε το νέο Toyota C-HR στην κοσμοπολίτικη Ίμπιζα- Ποια είναι η τιμή εκκίνησης gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Στις αρχές Σεπτεμβρίου, στην Διεθνή Έκθεση Mobility του Μονάχου το νέο Opel Corsa πήρε καλές κριτικές τόσο για το μοντέρνο σχεδιασμό του όσο και για τις τεχνολογίες αιχμής. Εκεί παρουσιάσθηκε η ηλεκτρική έκδοση αλλά ενδιαφέρον έχουν και τα μοντέλα και με τους θερμικούς κινητήρες που είναι ήδη στις δικές μας εκθέσεις.

Πολλές συστάσεις δεν χρειάζεται το Corsa, το μικρό best seller της Opel. Μπορεί να έχει κάνει τρελές πωλήσεις και να είναι ένα από τα πιο πετυχημένα μοντέλα ωστόσο οι επικεφαλής της εταιρίας ζήτησαν να το κάνουν ακόμη πιο μοντέρνο. Το νέο Corsa έχει ιδανικές αναλογίες. Με «Bold & Pure» σχεδίαση που δεν περνάει απαρατήρητη. Οι σχεδιαστές έδωσαν στο μικρό best seller ακόμα πιο μοντέρνο και στιλάτο χαρακτήρα. Το πλέον εντυπωσιακό χαρακτηριστικό του είναι αδιαμφισβήτητα το Opel Vizor, η χαρακτηριστική σχεδιαστική υπογραφή της μάρκας που κοσμεί πλέον όλα τα νέα μοντέλα Opel.

Η μαύρη μάσκα καλύπτει το μπροστινό τμήμα του Corsa και ενσωματώνει ιδανικά τη γρίλια, τους προβολείς LED και το κεντρικά τοποθετημένο Opel Blitz, σχηματίζοντας ένα ενιαίο σύνολο. Ανάλογα με το επίπεδο εξοπλισμού, το λογότυπο της μάρκας, τόσο εμπρός όσο και πίσω, αποτυπώνεται με εντυπωσιακό μαύρο ή ματ σατινέ χρώμα. Οι εμφανείς εισαγωγές αέρα χαμηλά στον εμπρός προφυλακτήρα είναι μεγαλύτερες και πιο εντυπωσιακές από πριν, τονίζοντας ακόμη περισσότερο τη δυναμική προσωπικότητα του Corsa στον δρόμο.

Η πλαϊνή όψη του νέου Corsa εντυπωσιάζει εξίσου, χάρη στις χαρακτηριστικές σχεδιαστικές γραμμές. Λόγω της έντονης κλίσης της κολόνας Γ, η οροφή (η οποία διατίθεται σε μαύρο χρώμα ανάλογα με την έκδοση εξοπλισμού) μοιάζει να “αιωρείται”. Το πίσω μέρος αποδίδει επίσης μια καθαρή εικόνα: το έμβλημα ‘CORSA’ εμφανίζεται τώρα στο κέντρο της πίσω πόρτας. Το χρώμα λανσαρίσματος Grafik Grey, που διατίθεται για πρώτη φορά στο Corsa, προσδίδει ακόμα περισσότερο κύρος στο νέο μοντέλο.

Όμορφο είναι και το εσωτερικό του νέου Corsa. Νέο μοτίβο στις επενδύσεις των καθισμάτων και στον λεβιέ ταχυτήτων. Νέα σχεδίαση στο τιμόνι ενώ πλήρως ψηφιακό είναι το cockpit με πιο μοντέρνο  σύστημα infotainment.

Η ενσωματωμένη πλατφόρμα Snapdragon Cockpit της Qualcomm Technologies διαθέτει αναβαθμισμένα γραφικά, multimedia και χαρακτηριστικά τεχνητής νοημοσύνης (AI), προσφέροντας ένα πιο ολοκληρωμένο και πιο ενημερωμένο  περιεχόμενο, που συλλέγει διαρκώς πληροφορίες από το περιβάλλον και εξελίσσεται, ώστε να ανταποκρίνεται επιτυχώς στις προτιμήσεις των επιβατών.

Όπως ακριβώς και στην τελευταία γενιά του Astra, έτσι και εδώ υιοθετήθηκε η φιλοσοφία της «αποτοξίνωσης» (“Detox to the max”), με το σύστημα πλοήγησης να προσφέρει συνδεδεμένες υπηρεσίες, αναγνώριση φυσικής ομιλίας με την εντολή “Hey Opel” και ενημερώσεις over-the-air.

Η απεικόνιση των πληροφοριών από τα συστήματα πλοήγησης και πολυμέσων στην έγχρωμη οθόνη αφής 10 ιντσών, όπως και στην οθόνη πληροφόρησης οδηγού, έγινε ακόμα πιο ευκρινής, ώστε όλες οι σημαντικές πληροφορίες να είναι εμφανείς σε κλάσματα δευτερολέπτου.

Ένα ακόμη στοιχείο άνεσης του νέου Opel Corsa είναι η δυνατότητα ασύρματης σύνδεσης ενός συμβατού smartphone στο σύστημα πολυμέσων, μέσω του Apple CarPlay και του Android Auto,αλλά και η δυνατότητα ασύρματης φόρτισής του.

Εντυπωσιάζουν τα φωτιστικά σώματα τεχνολογίας Intelli-Lux LED matrix με 14 στοιχεία LED

Το 2019, το Corsa εισήγαγε την προσαρμοζόμενη αντιθαμβωτική τεχνολογία φωτισμού Intelli-Lux LED® matrix στην κατηγορία των μικρών αυτοκινήτων, αποδεικνύοντας την αποστολή της Opel να καθιστά τις καινοτομίες διαθέσιμες σε όλους. Οι μηχανικοί εργάζονται συνεχώς για περισσότερη εξέλιξη και το νέο Corsa αποτελεί απόδειξη αυτής της δέσμευσης. Τα συνολικά 14 μεμονωμένα στοιχεία LED εξασφαλίζουν μια φωτεινή εμπειρία οδήγησης, αφού προσαρμόζουν τη δέσμη φωτός με μεγαλύτερη ακρίβεια από πριν, για να μην τυφλώνονται οι υπόλοιποι χρήστες του δρόμου.

Το νέο Corsa εφοδιάζεται με πολλά ακόμα υπερσύγχρονα συστήματα υποβοήθησης, που κάνουν την οδήγηση πιο ξεκούραστη και πιο ασφαλή, όπως το σύστημα πλευρικής προστασίας και η νέα πανοραμική κάμερα οπισθοπορείας υψηλής ανάλυσης. Πολλά από αυτά τα ηλεκτρονικά βοηθήματα συμπεριλαμβάνονται στον στάνταρ εξοπλισμό, όπως η προειδοποίηση εμπρόσθιας σύγκρουσης με αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης και αναγνώριση πεζών, η υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, η αναγνώριση των πινακίδων οδικής σήμανσης, η αναγνώριση κόπωσης οδηγού και το park pilot πίσω.

Το μικρό best seller βρίσκεται ήδη στις εκθέσεις της Opel σε όλη την Ελλάδα, όπου οι ενδιαφερόμενοι πελάτες μπορούν να το γνωρίσουν από κοντά και να το οδηγήσουν. Οι τιμές του νέου Corsa ξεκινούν από τη δελεαστική τιμή των 17.900 ευρώ για την έκδοση Edition 1,2 lt 75hp με μηχανικό κιβώτιο

Σε δελεαστική τιμή και ετοιμοπαράδοτο το νέο Opel Corsa gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Μετά τη διαδικασία online κρατήσεων που ξεκίνησε τον Ιούλιο, το Lexus LBX το οποίο ήρθε να «ταράξει τα νερά» στη σημαντικά ανερχόμενη B-SUV premium αγορά, είναι από σήμερα διαθέσιμο για προ-παραγγελίες. Με αρχική τιμή στα 31.300€, και τη μοναδική, για την κατηγορία του, Hybrid Electric τεχνολογία, αλλά και εξοπλισμό με χαρακτηριστικά προηγμένης τεχνολογίας και ασφάλειας της Lexus από την πρώτη κιόλας έκδοση, το πολυτελές «μικρό» της Lexus, είναι πλέον διαθέσιμο για τους ενδιαφερόμενους που επιθυμούν να το προ-παραγγείλουν.

Με μία νέα προσέγγιση για το LBX, η Lexus, εκτός της πρώτης έκδοσης(*), έχει δημιουργήσει μια επιπλέον γκάμα επιλογών για να ταιριάζουν καλύτερα στις προτιμήσεις και τον τρόπο ζωής των πελατών του. Η διαθέσιμη γκάμα για το συμπαγές, Hybrid Electric SUV προσφέρει τη δυνατότητα επιλογής ανάμεσα σε τέσσερις εκδόσεις-«ατμόσφαιρες»: τις Elegant, Relax, Emotion και Cool. Κάθε μία έχει σχεδιαστεί με γνώμονα έναν διαφορετικό τύπο πελάτη και αντί να καθορίζονται από το επίπεδο εξοπλισμού ή τα χαρακτηριστικά άνεσης, αυτές οι εκδόσεις εστιάζουν στην έκφραση διαφορετικών εκλεπτυσμένων δυναμικών ή σπορ θεμάτων μέσα από στιλάτες λεπτομέρειες, χρώματα, υφές και φινιρίσματα. Την ίδια στιγμή, το LBX προσφέρεται και στην limited έκδοση Original Edition για περιορισμένο αριθμό αυτοκινήτων.

Οι σχεδιαστές της Lexus επεδίωξαν να δημιουργήσουν ένα απλό και εκλεπτυσμένο εσωτερικό που έχει την αίσθηση και το περιβάλλον μεγαλύτερης κατηγορίας. Στόχος της Lexus να ανατρέψει κάθε προκατάληψη ότι οι πελάτες που επιλέγουν ένα μικρότερο μοντέλο πρέπει να συμβιβάζονται με κάτι που είναι κατώτερο. Αυτό δεν αφορά μόνο την πολυτέλεια της δεξιοτεχνίας και την ποιότητα της οδηγικής εμπειρίας, αλλά και την ενσωμάτωση προηγμένων συστημάτων τεχνολογίας και ασφάλειας, που συναντώνται σε μοντέλα Lexus μεγαλύτερης κατηγορίας (RZ και RX) . Είναι άλλο ένα παράδειγμα της Lexus που αμφισβητεί το status quo της αγοράς και αποτελεί έκφραση της δέσμευσής της να βάζει τον πελάτη στο επίκεντρο και να «κάνει την πολυτέλεια προσωπική».

Νέα Γενιά Lexus Hybrid Electric

Κάτω από το καπό, η πλήρως επανασχεδιασμένη Νέας Γενιάς Lexus Hybrid Electric τεχνολογία συνδυάζεται με έναν εξαιρετικά αποδοτικό βενζινοκινητήρα 1,5 λίτρων υψηλότερης απόκρισης και 136 ίππων. Μαζί με μια προηγμένη μπαταρία υδριδίου νικελίου-μετάλλου κατασκευασμένη από ελαφριά υλικά, που για πρώτη φορά παρουσιάστηκε στο high performance Ε-SUV της Lexus, το RX 500h, και η οποία μειώνει τον χρόνο απόκρισης τουλάχιστον στο μισό, αλλά και του ανανεωμένου κιβωτίου ταχυτήτων και μονάδας ελέγχου ισχύος, το νέο LBX καταφέρνει να εμφανίζει σημαντικές επιδόσεις σε θέματα απόδοσης εξοικονομώντας σε βάρος και όγκο. Με μοναδική αποκρισιμότητα και άμεση επιτάχυνση (100km/h σε 9.2’’), αλλά και εκπληκτική οικονομία καυσίμου (4.3l/100km) με μόλις 115g/km CO₂, το Premium casual μοντέλο της Lexus δεν κερδίζει μόνο στην εμφάνιση και την πολυτέλεια, αλλά και στις επιδόσεις.

«Έξυπνο» Σύστημα Τετρακίνησης Ε-four

Η αυθεντική ποιότητα SUV του LBX περιλαμβάνει την επιλογή της τετρακίνησης E-four της Lexus, η οποία εισάγει έναν πρόσθετο ηλεκτροκινητήρα στον πίσω άξονα. Το E-four οδηγεί αποτελεσματικά το αυτοκίνητο με κατανομή ροπής ανάμεσα στους άξονες εμπρός-πίσω σε αναλογίες από 100%- 0% έως 20%- 80%, ανάλογα με τις συνθήκες που επικρατούν στον δρόμο, συμβάλλοντας στην οικονομία καυσίμου και παρέχοντας εξαιρετική απόδοση επιτάχυνσης στην εκκίνηση και οδηγική συμπεριφορά. Μάλιστα, η δυναμική κατανομή ροπής εμπρός και πίσω του συστήματος τετρακίνησης μπορεί να προβληθεί στην οθόνη πολλαπλών πληροφοριών, παρουσιάζοντας στον οδηγό πώς λειτουργεί το E-four σε πραγματικές συνθήκες με την εναλλαγή αυτή της μετάδοσης κίνησης να είναι εντυπωσιακή. Την ίδια στιγμή, πάλι για τα 4WD μοντέλα, έχει επιλεγεί μια νέα διάταξη στην πίσω ανάρτηση με διπλά ψαλίδια, βελτιώνοντας περαιτέρω τη δυναμική και την άνεση της οδήγησης με την πλήρη απόσβεση των κραδασμών, αλλά και τη σταθερότητα ακόμη και στους πιο ανώμαλους δρόμους. Το σύστημα E-four έρχεται ακριβώς να τονίσει και να προσφέρει την αυθεντική οδηγική υπογραφή Lexus.

Τεχνολογία που δίνει προτεραιότητα στην ασφάλεια

Κάθε μοντέλο LBX παρέχει την ηρεμία (peace of mind) της ολοκληρωμένης, τρίτης γενιάς του Lexus Safety System + που τοποθετείται στάνταρ – όπως ακριβώς συμβαίνει και στα μοντέλα ανώτερης κατηγορίας της Lexus. Τα συστήματά της παρακολουθούν διαρκώς το κυκλοφοριακό περιβάλλον γύρω από το αυτοκίνητο, δίνοντας έγκαιρες προειδοποιήσεις όταν εντοπίζουν κίνδυνο ατυχήματος και παρέχοντας «έξυπνα» βοήθεια όταν χρειάζεται – τιμόνι, πέδηση και δύναμη κίνησης – για την αποφυγή σύγκρουσης.

Η τεχνολογία είναι προηγμένη, αλλά λειτουργεί με τρόπο που ο οδηγός τον αισθάνεται ως «φυσικό». Μπορεί επίσης να κάνει την οδήγηση λιγότερο κουραστική, κρατώντας αυτόματα το αυτοκίνητο στο κέντρο της λωρίδας κυκλοφορίας, σε ασφαλή απόσταση από το προπορευόμενο όχημα και στη σωστή ταχύτητα για να στρίψει.

Ακόμη και το παρκάρισμα έχει γίνει λιγότερο αγχωτικό με ένα σύστημα Advanced Park που καθοδηγεί το αυτοκίνητο ομαλά και αποτελεσματικά στη θέση του, ελέγχοντας το τιμόνι, το φρενάρισμα και τη λειτουργία αλλαγής ταχυτήτων. Την ίδια στιγμή, με το σύστημα Remote Park, ο οδηγός μπορεί ακόμη και να ξεκινήσει την αυτόματη στάθμευση χρησιμοποιώντας μια εφαρμογή στο smartphone του. Δε χρειάζεται να είναι μέσα στο αυτοκίνητο εκείνη τη στιγμή, επομένως είναι ιδανικό όταν ο χώρος είναι πολύ στενός.

Οι τελευταίες εξελίξεις στην ασφάλεια περιλαμβάνουν επίσης το e-Latch, ένα ομαλό και εκλεπτυσμένο ηλεκτρονικό σύστημα απελευθέρωσης της πόρτας με λειτουργία Safe Exit Assist που αποτρέπει αυτόματα το άνοιγμα μιας πόρτας όταν έρχεται κάποιο όχημα, μηχανή ή ποδήλατο από πίσω.

Ψηφιακή διάσταση στην Εμπειρία Χρήστη

Το LBX συνοδεύεται από ένα πλήρως ψηφιακό πακέτο για πληροφορίες, ψυχαγωγία και συνδεσιμότητα, δημιουργώντας μια απρόσκοπτη και διαισθητική εμπειρία χρήστη. Για τον οδηγό, το εστιασμένο concept Tazuna διαθέτει, για πρώτη φορά σε όχημα Lexus, ψηφιακή οθόνη οργάνων 12,3 ιντσών (Tazuna Pro). Η εμφάνισή του αλλάζει ανάλογα με την επιλεγμένη λειτουργία οδήγησης του αυτοκινήτου και ο οδηγός μπορεί να προσαρμόσει τη διάταξη σύμφωνα με τις προσωπικές του προτιμήσεις.

Υπάρχει επίσης η ευκολία επιλογής ψηφιακού κλειδιού: μπορείτε να ξεκλειδώσετε και να ξεκινήσετε το αυτοκίνητο χρησιμοποιώντας το smartphone σας. Μπορούν να εξουσιοδοτηθούν έως και πέντε άτομα στην εφαρμογή, επομένως η κοινή χρήση του αυτοκινήτου γίνεται ευκολότερη και ασφαλέστερη.

Ενημέρωση και ψυχαγωγία

Στην κεντρική κονσόλα, υπάρχει μια οθόνη αφής 9,8 ιντσών για τη λειτουργία των πολυμέσων Lexus Link Connect, η οποία περιλαμβάνει συνεχώς ενημερωμένη πλοήγηση μέσω cloud με τις πιο πρόσφατες συνθήκες κυκλοφορίας για να βοηθήσει στον εύκολο προγραμματισμό του ταξιδιού. Το σύστημα περιλαμβάνει έναν φωνητικό βοηθό που αναγνωρίζει εντολές που δίνονται στην καθημερινή ομιλία και μπορεί να χρησιμοποιηθεί ακόμα και όταν αναπαράγεται ήχος.

Το πακέτο πολυμέσων Lexus Link+ πάει σε ακόμα υψηλότερο επίπεδο, με περισσότερες λειτουργίες για έξυπνο σχεδιασμό ταξιδιού και πληροφορίες εντοπισμού.

Υπάρχουν έως και πέντε θύρες USB γύρω από την καμπίνα και τα smartphone μπορούν να ενσωματωθούν άμεσα στο σύστημα πολυμέσων του αυτοκινήτου – ασύρματα για το Apple CarPlay και με ενσύρματη σύνδεση για το Android Auto.

Όσον αφορά τόσο την ασφάλεια όσο και τις λειτουργίες πολυμέσων, οι ενημερώσεις λογισμικού παραδίδονται για εγκατάσταση over-the-air όταν είναι βολικό για τον οδηγό, επομένως δε χρειάζεται να επισκεφτείτε κάποιο επίσημο σέρβις.

Για τον απόλυτο ήχο στο αυτοκίνητο, ο αποκλειστικός συνεργάτης της Lexus, Mark Levinson, σχεδίασε ένα premium σύστημα ήχου surround 13 ηχείων, ειδικά για να ταιριάζει στην εσωτερική αρχιτεκτονική του LBX.

Άνεση και ευεξία

Το άνετο περιβάλλον καμπίνας διατηρείται ανεξάρτητα από τον καιρό έξω, χάρη στο Lexus Climate Concierge. Αυτό συντονίζει τις διαφορετικές πηγές θέρμανσης και εξαερισμού για να διασφαλίσει ότι οι θερμοκρασίες είναι προσαρμοσμένες ώστε να ταιριάζουν σε κάθε άτομο που βρίσκεται μέσα στο αυτοκίνητο. Χρησιμοποιώντας την εφαρμογή Lexus Link, η καμπίνα μπορεί ακόμη και να θερμανθεί ή να ψυχθεί ή να ξεκινήσει η αποπάγωση του παρμπρίζ, πριν ξεκινήσετε ένα ταξίδι. Οι εντός του οχήματος συνθήκες ενισχύονται από την επιλογή της τεχνολογίας ποιότητας αέρα nanoe-X, η οποία στέλνει μια ροή μικροσκοπικών μορίων νερού στην καμπίνα που αποδεδειγμένα αναστέλλουν ιούς, βακτήρια και δυσάρεστες οσμές. Βοηθά επίσης να διατηρείται ενυδατωμένο το δέρμα και τα μαλλιά.

Τέλος, διατίθεται με ένα σύστημα ατμοσφαιρικού φωτισμού, το οποίο βοηθά στη ρύθμιση του τόνου ώστε να ταιριάζει στη διάθεση του οδηγού, στο ταξίδι ή την ώρα της ημέρας με μια γκάμα 64 διαφορετικών χρωμάτων σε μια σειρά θεματικών ρυθμίσεων που προκαλούν διαφορετικές ατμόσφαιρες, από ήρεμη και χαλαρή έως αναζωογονητική και ενεργητική.

Κορυφαία συγκριτική τοποθέτηση

Το νέο Lexus LBX φέρνει για πρώτη φορά τη Νέας Γενιάς Hybrid Electric τεχνολογία στην κατηγορία, ενώ προσθέτει στοιχεία τεχνολογίας όπως το Έξυπνο Ψηφιακό Κλειδί και το Remote Parking. H ασφάλειά του προσομοιάζει την κατηγορία του Lexus RX, από την 1η έκδοση, με Adaptive Cruise Control, την Υποβοήθηση Διατήρησης Λωρίδας (LΤA) και το Σύστημα διακοπής οδήγησης έκτακτης ανάγκης (EDSS), πρωτόγνωρα στο B-SUV Premium, ενώ το προηγμένο του σύστημα Multimedia νέας γενιάς χαρίζει μια πραγματική εμπειρία και συνδεσιμότητα με το αυτοκίνητο, από την standard πλοήγηση έως τον φωνητικό βοηθό. Το νέο Lexus LBX εκκινεί την εμπορική του πορεία με την έναρξη των προ-παραγγελιών, σε μια ασύγκριτη σχέση αξίας-τιμής, με την ποιότητα, την πολυτέλεια και την υπογραφή του Lexus Experience, σε τιμή από 31.300€.

Οι πρώτες παραδόσεις για τις εκδόσεις Elegant, Relax, Emotion, Cool και Original Edition αναμένονται στις αρχές του 2024, ενώ για την πρώτη έκδοση LBX οι πρώτες παραγωγές θα ξεκινήσουν στις αρχές της άνοιξης του 2024.

* σ.σ. Η βασική έκδοση του Lexus LBX, που δεν ήταν διαθέσιμη κατά την περίοδο των online κρατήσεων, διατίθεται για προ-παραγγελία.

LBX: Ξεκίνησαν οι προ-παραγγελίες για το νέο Premium Casual μοντέλο της Lexus gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Η θρυλική μάρκα αυτοκινήτων, που ανέκαθεν αμφισβητούσε το κατεστημένο και πραγματοποιούσε το απροσδόκητο, κλείνει 4,5 χρόνια της εμπορικής επαναλειτουργίας της στην Ελλάδα. Τον Ιούνιο του 2019, η Mazda επέστρεψε εμπορικά στην Ελλάδα μετά από πολυετή απουσία, υπό την αιγίδα του Ομίλου Επιχειρήσεων Συγγελίδη, για να προσφέρει την οδηγική απόλαυση Jinba Ittai στους λάτρεις της Ιαπωνικής σχολής.

Μέχρι σήμερα, η Mazda έχει καταγράψει μια πετυχημένη πορεία πωλήσεων και συνεχόμενης ανάπτυξης. Ήδη στο πρώτο 10μηνο του 2023 έχουν πουληθεί περισσότερα από 1,100 αυτοκίνητα MAZDA στην Ελλάδα, υπερδιπλασιάζοντας τα ποσοστά ανάπτυξης της σε σχέση με την προηγούμενη χρονιά.

Μέχρι σήμερα, αριθμούσε 7 σημεία πώλησης σε όλη της Ελλάδα με παρουσία σε Θεσσαλονίκη, Ιωάννινα, Λαμία, Ηράκλειο Κρήτης, Ρέθυμνο και 2 στην Αττική.

Προκειμένου να εξυπηρετηθούν οι ενδιαφερόμενοι αγοραστές που διαμένουν στα Βόρεια Προάστια η Mazda πρόσθεσε ένα νέο κατάστημα στο Μαρούσι (Λ. Κηφισίας 30, Μαρούσι, Τ.Κ. 151 2) στις εγκαταστάσεις της Autoone. Εκεί θα βρείτε όλη η γκάμα αυτοκινήτων Mazda από το θρυλικό roadster MX-5 μέχρι το εμβληματικό SUV της Mazda και το CX-60 Plug in Hybrid.

Με την έλευση του νέου καταστήματος στη Λ. Κηφισίας 30, η Mazda στην Ελλάδα διαθέτει 8 σημεία πωλήσεων και 17 σημεία εξουσιοδοτημένων Επισκευαστών, παρέχοντας υψηλής ποιότητας υπηρεσίες σε όλους τους πελάτες της.  Όλα τα εξουσιοδοτημένα σημεία sales & after sales στην Ελλάδα μπορείτε να τα βρείτε εδώ.

Κλείστε τώρα το οδηγικό σας ραντεβού με ένα αυτοκίνητο Mazda  στη Λ. Κηφισίας 30, Μαρούσι και απολαύστε την μοναδική Jinba Ittai οδηγική εμπειρία όπως μόνο η  Mazda ξέρει και προσφέρει.

Νέο κατάστημα Mazda Autoone στο Μαρούσι gr.

now24.gr-auto

Newsorama.