Newsorama » προβολή

Αφιέρωμα στην TOYOTA GAZOO Racing : Από τις 27 Δεκεμβρίου ξεκίνησε η προβολή της ταινίας με τίτλο “WILD MOMENT”

newsorama — Sun, 31 Dec 2023 23:00:05 +0000

Αφιέρωμα στην TOYOTA GAZOO Racing : Από τις 27 Δεκεμβρίου ξεκίνησε η προβολή της ταινίας με τίτλο “WILD MOMENT”

Η Toyota μέσα από το κανάλι TGR στο YouTube κυκλοφόρησε ένα βίντεο -μια περίληψη της ταινίας- που μέσα σε 60 δευτερόλεπτα αποτυπώνει την αγωνιστική της δράση της ομάδας

Την αγωνιστική ομάδα Gazoo την γνωρίζουν όλοι όσοι ασχολούνται με το μηχανοκίνητο αθλητισμό. Όλα ξεκίνησαν από τον τότε αντιπρόεδρο Akio Toyoda ο οποίος σήμερα είναι ο Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου και το βασικό οδηγό της Toyota Hiromu Naruse.

Όλο το αγωνιστικό πνεύμα των σπορ αυτοκινήτων της σειράς «GR» που κυκλοφόρησε το 2017 εντοπίζεται σήμερα στην ομάδα GAZOO.

Η φιλοσοφία ήταν απλή. Να συνεργαστούν άνθρωποι που αγαπούσαν τον μηχανοκίνητο αθλητισμό για να κατασκευάσουν καλύτερα αυτοκίνητα. Η ομάδα που συγκροτήθηκε ανέλαβε τον αγώνα «24 Hours of Nürburgring», τον πιο σκληρό από όλους τους αγώνες αντοχής.

Το πείραμα πέτυχε. Η TOYOTA GAZOO Racing, ιδρύθηκε το 2015. Από τότε κατασκευάζει διαρκώς καλύτερα αυτοκίνητα που έχοντας τους σωστότερους οδηγούς διακρίνεται σε διάφορα αθλήματα συμπεριλαμβανομένων των FIA World Rally Championship (WRC), FIA World , Πρωτάθλημα Αντοχής (WEC) και το Ράλι Ντακάρ.

Οι προσπάθειες και οι επιτυχίες της ομάδας έγιναν ταινία. Και μέσα από αυτήν την ταινία αναδεικνύεται η πρόκληση της έκφρασης της φιλοσοφίας της GR . Δηλαδή η επιθυμία του Προέδρου Toyoda που είναι «Making Ever-Better Motorsports-bred Cars».

Στην ταινία παίρνουν μέρος τέσσερα οχήματα μηχανοκίνητου αθλητισμού. Το GR YARIS Rally1 HYBRID που αγωνίστηκε στο WRC1, το GR 010 HYBRID που συμμετείχε στο WEC2, το GR DKR Hilux T1+ που έτρεξε στο Dakar Rally3 και το GR Supra που έτρεξε τον αγώνα αντοχής 24 ωρών Nürburgring. Μέσα από αυτούς τους αγώνες αποτυπώνεται το όραμα του προέδρου. Επαγγελματίες οδηγοί κινούνται σε ακραίες καταστάσεις και επιδεικνύουν με το σαγηνευτικό δυναμισμό τους όλα όσα χρειάζονται για να αναδείξουν τα άλματα της τεχνολογίας. Ο σκηνοθέτης είπε ότι είναι σαν να κινηματογραφούσαν άγρια ζώα.

Το βίντεο με τίτλο “WILD MOMENT — BEHIND THE SCENS”: https://www.youtube.com/watch?v=Vib3mSKFj7w&t=4s τα λέει όλα. Για τις ανάγκες της ταινίας καθήκοντα οδήγησης ανέλαβαν οι επαγγελματίες οδηγοί TGR Takamoto Katsuta (του οποίου το αυτοκίνητο με κάμερα οδηγούσε ο Norihiko Katsuta), ο Kamui Kobayashi, ο Masahiro Sasaki και ο Giniel de Villiers.

Αφιέρωμα στην TOYOTA GAZOO Racing : Από τις 27 Δεκεμβρίου ξεκίνησε η προβολή της ταινίας με τίτλο “WILD MOMENT” gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

O ΠΑΟΚ με το ένα πόδι στους ομίλους του Conference League

newsorama — Fri, 25 Aug 2023 01:27:06 +0000

O ΠΑΟΚ με το ένα πόδι στους ομίλους του Conference League

Τη νίκη με 2-1 πέτυχε ο ΠΑΟΚ μέσα στην έδρα της Χαρτς και απέκτησε προβάδισμα πρόκρισης για τους ομίλους του Conference League. Στο 7ο μόλις λεπτό ο Βάργκας πάτησε περιοχή από δεξιά, ανατράπηκε από τον Σβαμπ και ο Τρεϊμανις έδωσες το πέναλτι αφού είδε και το βίντεο. Ο Σάνκλαντ εκτέλεσε σωστά κι έκανε έτσι το 1-0.

Ωστόσο σχεδόν με τη σέντρα ο Ρόουλς ανέτρεψε τον Ζίβκοβιτς στην απέναντι περιοχή με αποτέλεσμα να κερδίσει πέναλτι και ο ΠΑΟΚ. O Σβαμπ εκτέλεσε εύστοχα κι έγραψε το 1-1. Στο 14’ ο Κεντ έκοψε σωτήρια την κεφαλιά του Ζίβκοβιτς και στο 27’ ο Κλαρκ έσωσε μετά από διαγώνιο σουτ του Σοάρες. Στο 31ο λεπτό Κοτάρσκι έσωσε εντυπωσιακά μετά από κεφαλιά του Σάνκλαντ, ενώ στη συνέχεια ο Βάργκας πλάσαρε από κοντά και ο Σοάρες έσωσε με προβολή. Στο 48ο λεπτό το όμορφο γυριστό σουτ του Κίνγκσλεϊ πέρασε μόλις έξω ενώ στο 55’ ο Κλαρκ έδιωξε με τα πόδια μετά από σουτ του Τάισον. Στο 66ο λεπτό ο Μπόις άνοιξε αριστερά στον Σάνκλαντ που με πανέμορφο δεξί πλασέ σκόραρε αλλά το γκολ ακυρώθηκε για οριακό οφσάιντ και στο 75’ το σουτ του Βάργκας πέρασε εκατοστά έξω. Στο 74ο λεπτό ο Κλαρκ είπε όχι εντυπωσιακά σε σουτ του Ζίβκοβιτς από τα δεξιά και από το κόρνερ η μπάλα έφτασε έξω στον Σέρβο που με πανέμορφο σουτ έγραψε το 1-2. Στο 77’ ο Κλαρκ έσωσε ξανά μ

ετά από σουτ του Ζίβκοβιτς.

(?)

Πηγή: athlitikotetradio.gr

Newsorama.

"Εφτυσε αίμα" αλλά στο τέλος το σήκωσε

newsorama — Sun, 18 Dec 2022 23:09:04 +0000

"Εφτυσε αίμα" αλλά στο τέλος το σήκωσε

Η Αργεντινή κέρδισε τη Γαλλία με 4-2 στα πέναλτι μετά από έναν επικό τελικό που ήρθε ισόπαλος 3-3 στην παράταση και σήκωσε το 3ο Μουντιάλ στην ιστορία της. Μυθικός Λιονέλ Μέσι πέτυχε δύο γκολ, ιστορία έγραψε και ο Εμπαπέ που πέτυχε χατ τρικ. Το πρώτο μέρος ανήκε ολοκληρωτικά στην Αργεντινή.

Στο 5ο λεπτό ο Μακ Άλιστερ έκανε το σουτ έξω από την περιοχή με τον Γιορίς να μπλοκάρει ενώ στο 8’ ο Ντι Μαρία έκανε το γύρισμα από αριστερά, ο Ντε Πολ σούταρε λίγο έξω από την περιοχή αλλά ο Βαράν έβαλε την προβολή κι έδιωξε σε κόρνερ. Στο 17’ ο Μέσι άλλαξε με τον Ντε Πολ, δεν μπόρεσε να βρει την μπάλα στο πέναλτι και τελικά ο Ντι Μαρία πλάσαρε πολύ άστοχα με το δεξί ενώ στο 21’ ο Ντι Μαρία άδειασε τον Ντεμπελέ στα αριστερά και κέρδισε το πέναλτι από τον άσο της Μπαρτσελόνα. Ο Μέσι εκτέλεσε εύστοχα από την άσπρη βούλα κι έγραψε το 1-0! Η ομάδα του Σκαλόνι είχε επιβάλει απολύτως το παιχνίδι της, είχε πάρει τον χώρο του κέντρου και στο 36ο λεπτό χτύπησε για 2η φορά. Η Αργεντινή έκλεψε ψηλά, ο Μέσι άνοιξε όμορφα στο Μακ Άλιστερ κι εκείνος από δεξιά γύρισε με τη μία στον Ντι Μαρία που με πλασέ στο πίσω δοκάρι έγραψε το 2-0! Ο Ντεσάν είχε χάσει εντελώς τον έλεγχο και στο 41ο λεπτό προχώρησε σε διπλή αλλαγή(!), ρίχνοντας στο ματς τους Τουράμ και Κολό Μουανί αντί των Ντεμπελέ και Ζιρού αλλά η κατάσταση έμεινε η ίδια. Στο 49ο λεπτό ο Ντι Μαρία έκανε το γύρισμα από αριστερά, ο Ντε Πολ έπιασε το γυριστό απέναντι αλλά ο Γιορίς μπλόκαρε και στο 59’ ο Ντι Μαρία έδωσε κάθετα στον Άλβαρες που έκανε το διαγώνιο σουτ από αριστερά και είδε τον Γιορίς να του λέει όχι. Κάπου στο 70ο λεπτό φάνηκε να αλλάζει λίγο η κατάσταση υπέρ των «τρικολόρ». Η πρώτη φάση της Γαλλίας στο ματς ήρθε στο 71ο λεπτό, όταν ο Εμπαπέ έκανε την κίνηση από αριστερά, σούταρε με το δεξί αλλά αστόχησε ενώ στο 79’ από το πουθενά ο Κολό Μουανί πάτησε περιοχή, ο Οταμέντι τον κράτησε λίγο και ο Μαρτσίνιακ έδωσε το πέναλτι. Ο Εμπαπέ εκτέλεσε εύστοχα και μείωσε σε 2-1. Και πριν προλάβει να συνέλθει η Αργεντινή, στο επόμενο λεπτό ο Τσουαμενί έκλεψε από το Μέσι στο κέντρο, άφησε στον Τουράμ που έκανε τη σέντρα από δεξιά και ο Εμπαπέ με όμορφο γυριστό από το πέναλτι έγραψε το 2-2. Μάλιστα στο 87ο λεπτό η Γαλλία φώναξε για νέο πέναλτι πάνω στον Τουράμ αλλά ο Μαρτσίνιακ έδωσε κίτρινη στον Γάλλο επιθετικό για θέατρο. Στο 90+3’ ο Εμπαπέ έκανε το σουτ έξω από την περιοχή, η μπάλα κόντραρε και πέρασε κόρνερ και στο επόμενο λεπτό ο Καμαβινγκά από αριστερά γύρισε στον Ραμπιό που πλάσαρε από το πέναλτι και ο Μαρτίνες είπε όχι με διπλή προσπάθεια. Στο 90+7’ ο Μέσι έπιασε φοβερό σουτ έξω από την περιοχή αλλά ο Γιορίς έβγαλε σε κόρνερ. Το ματς οδηγήθηκε στην παράταση όπου στο 105’ ο Μέσι έβγαλε ιδανικά στον Λαουτάρο που έκανε το πλασέ από το ύψος της περιοχής και ο Ουπαμεκανό έσωσε ενώ στη συνέχεια το σουτ του Μοντιέλ κόντραρε και πέρασε κόρνερ. Μάλιστα στο 105+1’ ο Λαουτάρο βρέθηκε απέναντι στον Γιορίς αλλά πιέστηκε από τον Ουπαμεκανό και πλάσαρε άστοχα. Στο 108’ ο Μέσι έπιασε το σουτ έξω από την περιοχή και ο Γιορίς έπεσε και απομάκρυνε δύσκολα και στο επόμενο λεπτό οι Αργεντινοί έκρυψαν την μπάλα, ο Λαουτάρο έκανε το σουτ από δεξιά, ο Γιορίς είπε όχι αλλά ο Μέσι πήρε το ριμπάουντ και από κοντά πλάσαρε για το 3-2 παρά την προσπάθεια των Γάλλων να διώξουν. Κι όμως το ματς δεν τελείωσε εκεί. Στο 117’ ο Εμπαπέ έκανε το σουτ έξω από την περιοχή, η μπάλα βρήκε στο χέρι του Μοντιέλ και ο Μαρτσίνιακ έδωσε νέο πέναλτι. Ο Εμπαπέ εκτέλεσε εύστοχα έκανε το 3-3 και πέτυχε μυθικό χατ τρικ ενώ στο 120’ ο Εμπαπέ σέντραρε από αριστερά, ο Κολό Μουανί πήρε την κεφαλιά αλλά αστόχησε για λίγο. Μάλιστα στο 120+4’ μετά από βαθιά μπαλιά ο Κολό Μουανί βρέθηκε μόνος με τον Μαρτίνες και έκανε το σουτ αλλά ο Αργεντινός έσωσε εντυπωσιακά με τα πόδια και στην κόντρα ο Λαουτάρο αστόχησε με κεφαλιά. Το ματς πήγε στα πέναλτι όπου ο Εμπαπέ έκανε το 0-1 και ο Μέσι έκανε το 1-1 με χαλαρό πλασεδάκι. Ο Μαρτίνες είπε όχι στο πέναλτι του Κομάν και ο Ντιμπάλα έκανε 2-1 ενώ ο Τσουαμενί αστόχησε. Ο Παρέδες έκανε το 3-1 και ο Κολό Μουανί το 3-2 αλλά ο Μοντιέλ ευστόχησε για το 4-2 κι έστειλε την κούπα στο Μπουένος Άιρες.

(?)

Πηγή: athlitikotetradio.gr

Newsorama.

Το sophisticated σύνολο της Μαρέβας Μητσοτάκη στον Λευκό Οίκο έκρυβε τις πιο stylish λεπτομέρειες

newsorama — Wed, 18 May 2022 13:36:11 +0000

Το sophisticated σύνολο της Μαρέβας Μητσοτάκη στον Λευκό Οίκο έκρυβε τις πιο stylish λεπτομέρειες

Η κ.Μαρέβα Μητσοτάκη έκλεψε τις εντυπώσεις για ακόμη μία φορά με την εμφάνιση της.

Ο Πρωθυπουργός κ. βρέθηκε μαζί με την σύζυγο του Μαρέβα Μητσοτάκη και τις δύο κόρες του, στις , σε ένα ταξίδι που έγινε αποτίοντας τον απαιτούμενο φόρο τιμής στην συμπλήρωση των 200 χρόνων από την ελληνική επανάσταση. Το πρωθυπουργικό ζεύγος βρέθηκε στον Λευκό Οίκο και συνομίλησε με τους Joe και Jill Biden, ενώ μετά ακολούθησε και δείπνο.

Εκτός από την πολύπλευρη σημασία που είχε αυτή η επίσκεψη, εκτός από τα γνωστά θέματα πολιτικής και επικαιρότητας, σχολιάστηκε φυσικά και το outfit που επέλεξε η Μαρέβα Μητσοτάκη για την συγκεκριμένη εκδήλωση. Η ίδια αποτελεί ένα διαχρονικό style icon, κάνοντας πάντα προσεγμένες και sophisticated εμφανίσεις. Εξάλλου η κυρία Μητσοτάκη είναι μία γυναίκα με αψεγάδιαστη αισθητική που έχει ασχοληθεί και επιχειρηματικά με την , αφού μαζί με την Δήμητρα Κολοτούρα δημιούργησαν το ελληνικό brand Zeus + Dione, ένα label γνωστό για την της ελληνικής δεξιοτεχνίας στο εξωτερικό.

Τις περισσότερες φορές η Μαρέβα Μητσοτάκη προτιμά απλά, minimal σύνολα για τις επίσημες εμφανίσεις της, με καθαρές γραμμές και basic χρωματική παλέτα. Και αυτή την φορά υπήρξε ιδιαίτερα κομψή, φροντίζοντας να φορέσει ένα σύνολο που τόνιζε διακριτικά την σιλουέτα της, στα χρώματα της ελληνικής σημαίας.

https://www..com/p/CdqVt-pqFsc

Πιο συγκεκριμένα, την είδαμε με ένα ivory tailored παντελόνι με flared τελείωμα και ψηλή μέση. Από πάνω επέλεξε ένα turtleneck top σε satin υφή, σε ένα βαθύ blue black χρώμα, που τόνιζε το πρόσωπο. Αυτό, όμως που κέντρισε το ενδιαφέρον ήταν το μεγάλο μακρύ, χρυσό κολιέ που έκλεψε τις εντυπώσεις. Πρόκειται για ένα εξαιρετικό τέχνης της γλύπτριας και ζωγράφου Λίζας Σωτήλη με διαδοχικά, αλληλένδετα κομμάτια από μικρότερα γλυπτά, τα οποία συνδέονται και δημιουργούν αυτό το μοναδικό αποτέλεσμα.

Photo: Instagram/@marevagrabowskimitsotaki

Photo: Instagram/@plotus

Photo: Instagram/@marevagrabowskimitsotaki

AP Images

Η Λίζα Σωτήλη

Η Λίζα Σωτήλη είναι γνωστή παγκοσμίως και με το όνομα «The Golden Greek», λόγω των εξαιρετικών της, avant garde κοσμημάτων, που την έκαναν διάσημη στους καλλιτεχνικούς κύκλους. Η ίδια ξεκίνησε την καριέρα της στην Ιταλία σε ηλικία μόλις 16 ετών και υπήρξε η μόνη βοηθός του de Chirico στα μεγάλα έργα του, που χρηματοδοτήθηκαν από τον Αλέξανδρο Ιόλα. Κοσμήματα της έχουν μπει στις συλλογές των Salvador Dali, Rudolf Nureyev, Andy Warhol και Claudia Cardinale.

https://www.instagram.com/p/Bb-RqUmjyZA

Οι δημιουργίες της είναι ιδιαίτερα επιβλητικές, είτε πρόκειται για κολιέ, είτε για σκουλαρίκια, αντικαθιστώντας ακόμη και τα σε κάποιες περιπτώσεις. Τα κοσμήματα της είναι πραγματικά έργα τέχνης, δουλεμένα στο χέρι και απόλυτα μοναδικά.

Moda

Newsorama.

In their own words: 4 πανέμορφα plus size models μας δείχνουν τον τρόπο να αγκαλιάσουμε την ομορφιά

newsorama — Tue, 12 Apr 2022 07:54:04 +0000

In their own words: 4 πανέμορφα plus size models μας δείχνουν τον τρόπο να αγκαλιάσουμε την ομορφιά

Το σώμα μου, το σώμα σου, το σώμα του, τα σώματα μας. Όλα είναι εδώ δυνατά, πανέμορφα, τρωτά, διαφορετικά. Τέσσερις Ελληνίδες plus size models μίλησαν στο Queen.gr για την ουσία του body positivity.

Το body positivity και το inclusivity είναι οι νέοι όροι του politically correct. Ζούμε σε μια κοινωνία διαφορετική, η οποία συνεχίζει να αλλάζει μέρα με τη μέρα, και κάτι μου λέει πως είμαστε ακόμη στην αρχή. Κατά πόσο, όμως, όλη αυτή η αλλαγή είναι πραγματική; Την βιώνουμε στην ουσία της, είναι το body awareness είναι ένα ακόμη marketing trend;

Η αλήθεια είναι πως όταν η συζήτηση στρέφεται στην μόδα τα πράγματα περιπλέκονται. Και αυτό γιατί μπορεί τώρα πια τα plus size και petite models να πρωταγωνιστούν πλέον παντού, ωστόσο δεν έχει περάσει πολύ μεγάλο χρονικό διάστημα από τότε που το αιώνιο πρότυπο της ομορφιάς είχε νούμε 0 και βάδιζε πάνω σε δωδεκάποντα stilettos, χωρίς να έχει καμία σχέση με τις πραγματικές γυναίκες. Το κοινό συγχωρεί και προχωρά, αλλά σίγουρα δεν ξεχνά.

Οι τελευταίες εβδομάδες μόδας ήταν και οι πρώτες, όπου τα plus size κορίτσια περπάτησαν σχεδόν σε κάθε catwalk, φορώντας ακόμη και ρούχα της haute couture, κάνοντας το δικό τους statement: είμαστε εδώ, είμαστε όμορφες, είμαστε διαφορετικές. Γυναίκες όπως η Rihanna, η Beyonce, η Ashley Graham, η Paloma Elsesser και η Lizzo, είναι μόνο μερικές από τις πρωτοπόρες του «κινήματος», που απελευθέρωσε την ομορφιά και έκανε εκατομμύρια κορίτσια σε όλο τον κόσμο να δουν το σώμα τους χωρίς φόβο, χωρίς τύψεις, χωρίς ντροπή.

Ποιες είναι όμως οι συνθήκες που επικρατούν στην ελληνική μόδα; Έχουν τα plus size κορίτσια το μέλλον που τους υποσχεθήκαμε; Οι Πελαγία Ζερβού, Σωτηρία Χαλάτση, Ειρήνη Μπουντούκη και Κατερίνα Πεφτίτση απαντούν στα όποια σχόλια και μιλάνε σε εσένα που ακόμη ντρέπεσαι να βάλεις εκείνο το bikini στην παραλία.

Πελαγία Ζερβού

«Το μόντελινγκ το ξεκίνησα πριν από 16 χρόνια, όταν ήμουν 18 χρονών. Αρχικά ήμουν σε ένα πρακτορείο για διαφημίσεις που συστεγαζόταν τότε με ένα πρακτορείο μοντέλων. Plus size μόντελινγκ δεν υπήρχε επισήμως τότε στην Ελλάδα και φυσικά κανένα εγχώριο πρακτορείο μοντέλων δεν είχε curvy κορίτσια στο δυναμικό του. Με πήραν λοιπόν τότε τηλέφωνο να πάω για ένα κάστινγκ, σε μια μεγάλη και πρωτοπόρα ελληνική εταιρεία στα μεγάλα μεγέθη ρούχων και έτσι απλά μια μέρα, ξεκίνησε η καριέρα μου! Για σχεδόν 15 χρόνια δούλευα κυρίως για αυτήν την εταιρεία και στο ενεργητικό μου έχω συλλέξει συνεργασίες με πολύ ηχηρά ονόματα στο χώρο της μόδας.
Βέβαια τα τελευταία 2-3 χρόνια οι προτεραιότητες μου άλλαξαν καθώς έγινα δυο φορές μαμά αλλά το παράδοξο της υπόθεσης είναι ότι η ζήτηση αυξήθηκε κατακόρυφα! Πολλά εδραιωμένα brands επεκτάθηκαν σε μεγαλύτερα μεγέθη, γνωστοί Έλληνες σχεδιαστές έβγαλαν plus size σειρές και φυσικά πληθώρα αμιγώς plus size εταιρειών έχουν κάνει την εμφάνιση τους. Πλέον μπορώ να κατονομάσω καμία δεκαριά αξιόλογων plus size μοντέλων στην ελληνική αγορά και με μεγάλη χαρά μπορώ να πω, ότι ο χώρος του plus size μόντελινγκ στην Ελλάδα το 2022 είναι πιο πρόσφορος από ποτέ και κάτι μέσα μου μου λέει ότι θα γίνεται όλο και καλύτερος! Θεωρώ ότι ήρθε το πλήρωμα του χρόνου να απελευθερωθεί ο χώρος της μόδας από τις κρυσταλλικές πεποιθήσεις του παρελθόντος! Μοντέλο δεν γίνεσαι επειδή έχεις όμορφα χαρακτηριστικά και αναλογίες εντός των προδιαγραφών αλλά επειδή μπορείς να εκπροσωπήσεις μια μεγάλη μερίδα ανθρώπων που θα ταυτιστούν με εσένα και πλέον αυτό έχει γίνει αντιληπτό από τη βιομηχανία της μόδας σε παγκόσμιο επίπεδο».

«Στην πρώτη μου σχέση στα 19 μου, παρότι ήμουν αρκετά πιο αδύνατη από ότι είμαι τώρα δεχόμουν συνεχώς κριτική και άσχημα σχόλια για τα κιλά από τον τότε σύντροφο μου. Δυστυχώς αυτή η νοσηρή κατάσταση διήρκησε χρόνια και η ευθύνη για αυτό ήταν καθαρά δίκη μου, που δεν έβρισκα τη δύναμη να το τελειώσω. Σε αυτό το σημείο θέλω να δώσω μια συμβουλή. Αγαπάμε τον εαυτό μας και προσπαθούμε να τον βελτιώσουμε γιατί το θέλουμε εμείς. Οι άλλοι μας δέχονται και μας αγαπάνε για αυτό που είμαστε και όχι για αυτό που φαντάζονται ότι μπορεί να γίνουμε! Από εκεί και πέρα το πρόβλημα είναι δικό τους. Σε κάθε κοπέλα εκεί έξω που ντρέπεται για το σώμα της θα της έλεγα να θυμηθεί ότι πάνω από όλα είναι γυναίκα και ότι ευτυχώς έχει πολλά όπλα στη φαρέτρα της! Να κάνει ότι την ευχαριστεί και την κάνει να νιώθει όμορφη και θελκτική και να βγει εκεί έξω γεμάτη αυτοπεποίθηση, γιατί στη τελική, εκπέμπεις ότι αισθάνεσαι!»

Σωτηρία Χαλάτση

«Το body positivity και body neutrality είναι κινήματα που έχουν δώσει ένα μεγάλο push. Έχει σίγουρα και θετικά και αρνητικά, προσπαθούμε ακόμα να σπάσουμε καλούπια. Θεωρώ πως υπάρχει πρόοδος, σε σχέση με τις μέρες που οι γυναίκες με μεγαλύτερη περιφέρεια ή στήθος είχαν δύο επιλογές σε ρούχα τύπου ριχτό και παγιέτα μέχρι την ψυχή. Πιστεύω πως εταιρείες που υπάρχουν χρόνια στον χώρο έχουν καταλάβει ότι η plus γυναίκα θέλει κάτι αληθινό, κάτι όμορφο, κάτι που θα αναδεικνύει και όχι θα κρύβει το σώμα της».

«Άτομο του χώρου, μάνατζερ μου παλαιότερα, άτομο της ίδιας κατηγορίας με εμένα, μου είπε «μήπως να χάσεις κιλά; Χαραμίζεσαι στην curvy κατηγορία, δεν σου πάει». Σαν άνθρωπος έχω μάθει να απομονώνω τις φωνές των άλλων και να μην με ενδιαφέρει ο «όχλος» αλλά όταν έχεις εμπιστευτεί κάποιον με την καριέρα σου, τον ακούς. Κατά τα άλλα, ευτυχώς γύρω μου έχω ανθρώπους που με στηρίζουν και αγαπάνε την Σωτηρία έτσι όπως είναι. Η κάθε κοπέλα πρέπει να απομονώσει τις φωνές. Δεν υπάρχει κάτι άλλο. Δεν είναι εύκολο, όταν μεγαλώνεις στην κοινωνία του «τι θα πει ο κόσμος» αλλά είναι η μόνη επιλογή. Πολλοί μου λένε συχνά ότι φαίνομαι άνθρωπος με πολλή αυτοπεποίθηση. Ε, λοιπόν απλά δεν με νοιάζει «τι λέει ο κόσμος». Μάθε να σε νοιάζει η γνώμη σου για τον εαυτό σου και μόνο. Κάντο για εσένα, αν δεν αρέσεις σε κάποιον είναι οκ, αλλά ως εκεί. Κάνω ότι κάνω για εμένα. Δεν με χρωστάω σε κανέναν».

Ειρήνη Μπουντούκη

«Η αλήθεια είναι πώς σε σχέση με το 2007 που πρωτοξεκίνησα, έχουν αλλάξει πολλά . Κυρίως σε ότι αφορα τις στερεοτυπικές αντιλήψεις. Όπως το ότι ο οποιοσδήποτε μπορεί να έχει λόγο για ένα σώμα που δεν του ανήκει και να το σχολιάζει,σε αυτό έχουν μπει κάποια όρια. Μέχρι κοινωνικές πεποιθήσεις όπως το στίγμα βάρους που αναφέρεται στον αποκλεισμό ανθρώπων απο δραστηριότητες, θέσεις εργασίας, υγειονομική περίθαλψη και άλλα λόγω του σωματικού τους βάρους. Τώρα σε σχέση με τη μόδα ,γίνονται κάποια βήματα προόδου, αφού υπάρχουν εξώφυλλα ελληνικών περιοδικών, Έλληνες σχεδιαστές και ελληνικά brands που εντάσσουν μοντέλα με καμπύλες, αλλά υπάρχει πολύς δρόμος να διανύσουμε μέχρι να εκπροσωπούνται όλα τα σώματα. Στο εξωτερικό, όπου δραστηριοποιούμαι τα τελευταία χρόνια, είναι πολύ διαφορετικά».

«Το σώμα δεν έχει πρότυπα απο μόνο του, εμείς και ο νους μας τα δημιουργεί. Αρκεί να ρίξουμε μια ματιά σε προηγούμενες δεκαετίες και θα διαπιστώσουμε πως του φερόμαστε σαν να είναι πλαστελίνη. Που μακραίνει, λεπταίνει, φαρδαίνει, πλάθεται ανάλογα με το πώς ορίζουν οι τάσεις . Η μόδα έχει αρχίσει να αγκαλιάζει την μοναδικότητα και αυτό δεν έχει να κάνει μόνο με τις διαστάσεις ενός σώματος . Είναι ιδιαίτερα ελπιδοφόρο! Ειδικά αν αναλογιστούμε τα πρότυπα που επικρατούν την τελευταία εικοσαετία. Η προβολή πολλών και διαφορετικών προτύπων που θα αντανακλούν κάθε άτομο ,σημαίνει σεβασμό. Σεβασμό στην ύπαρξη κάθε ανθρώπου».

«Εμένα μου αρέσω. Είμαι υγιής, δυνατή , ικανή, είμαι μητέρα , είμαι μοντέλο. Γιατί να ασχοληθώ με το ποια γνώμη έχει κάποιος για το σώμα μου? Δεν με αφορά. Τα προσβλητικά σχόλια αφορούν μόνο τους ανθρώπους που τα κάνουν. Γιατί να μπει κάποιος στη διαδικασία να ασχοληθεί με ένα σώμα που δεν του ανήκει, με στόχο να κάνει κάποιον άλλο να νιώσει άσχημα? Για αυτό το λόγο στόχος μου είναι, μέσα απο την δουλεία μου να ενδυναμώσω όσες περισσότερες γίνεται! Για να μην βάλλονται απο κανέναν και τίποτα! Τι θα έλεγα σε μια κοπέλα που ντρέπεται για το σώμα της? Ό,τι λέω και σε εμένα! «Το σώμα σου δεν αφορά κανέναν άλλο εκτός απο εσένα! Είναι ό,τι πιο πολύτιμο έχεις στο ταξίδι της ζωής. Προστάτεψέ το και χάρισε του ότι καλύτερο! ΑΓΆΠΗ!»».

Κατερίνα Πεφτίτση

«Για αρχή είμαι χαρούμενη που το 2022 έχουν ξεκινήσει να καταρρύπτονται και στην χώρα μας αυτά τα στερεοτυπικά πρότυπα που υπήρχαν στον χώρο της μόδας. Από κει και πέρα θεωρώ πως επειδή βρισκόμαστε ακόμε σε μεταβατικό στάδιο, το να είσαι plus size δεν είναι και πολύ εύκολο, γιατί η αγορά στην χώρα μας είναι αρκετά μικρή. Κάνουμε μικρά βήματα για την επίτευξη αυτού του στόχου. Θέλω να πω πως οι περισσότεροι σχεδιαστές δείχνουν τα σχέδια τους σε 0 νούμερο, βέβαια έχει γίνει η αρχή από διάφορες μεγάλες και μικρές εταιρείες».

«Αρκετές φορές έχω νιώσει άσχημα είτε από τον τρόπο που με κοιτάνε διάφοροι άνθρωποι, είτε από σχόλια που έχω ακούσει ακόμη και μπροστά μου, του τύπου “Α, είναι όμορφη αλλά είναι χοντρή”. Θυμάμαι στο αεροπλάνο που είναι όλα τόσο στενά, ένιωθα πως με το ζόρι χωρούσα και το χειρότερο ξέρεις ποιο είναι; Άνθρωποι με μεγαλύτερο όγκο από εμένα αναγκάζονται να κλείσουν δύο θέσεις. Όσον αφορά την ερωτική μου ζωή, μέχρι να αποδεχτώ την εικόνα του σώματός μου, ένιωθα ανασφάλεια. Η λέξη κλειδί στην προηγούμενη πρόταση είναι το να αποδεχτώ, γιατί και να αλλάξω το σώμα μου, αν δεν μπορέσω να το αποδεχτώ, τότε πάλι θα νιώθω ανασφάλεια. Δεν μπορώ να καταλάβω γιατί ακόμη αγχωνόμαστε-στεναχωριόμαστε για το σώμα μας. Ο καθένας μας είναι μοναδικός. Δεν πρέπει να στεναχωριέσαι για την μοναδικότητά σου, ίσα ίσα που πρέπει να την “αγκαλιάσεις”. Το σώμα μας είναι αυτό που είναι, με τα “ωραία” του και με τα “άσχημά” του. Να πω το κλασικό; Σε όποιον αρέσουμε».

moda

Newsorama.

Cécilia Taieb,η νέα Global Director of Communications της SEAT S.A.

newsorama — Fri, 26 Mar 2021 19:00:03 +0000

Cécilia Taieb,η νέα Global Director of Communications της SEAT S.A.

Η Cécilia Taieb διορίστηκε νέα SEAT S.A Global Director of Communications, μια θέση που θα αναλάβει από τις 15 Απριλίου. Με πάνω από είκοσι χρόνια εμπειρία στη στρατηγική επικοινωνία, στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, στην ηγεσία και στη διαχείριση αλλαγών, το νέο στέλεχος έρχεται στη SEAT S.A. σε μια εποχή μεγάλων προκλήσεων για το μέλλον της εταιρείας και των μαρκών SEAT και CUPRA, καθώς ξεκινά μια διαδικασία μετασχηματισμού προς τον εξηλεκτρισμό και τη βιώσιμη κινητικότητα.

Η Taieb, η οποία θα αναφέρεται απευθείας στον Πρόεδρο της SEAT S.A. Wayne Griffiths και θα αποτελεί μέλος της ανώτερης διοίκησης της εταιρείας, θα είναι υπεύθυνη για τη διαχείριση των τομέων Corporate Communications, CSR & Reputation, Product & Events, Content Activation και Internal Communication, διοικώντας μία ομάδα 30 ατόμων.

Ο κύριος στόχος της θα είναι να προωθήσει την ψηφιακή στρατηγική της SEAT S.A. προκειμένου να ενσωματώσει νέους τρόπους επικοινωνίας, νέα κανάλια και πλατφόρμες που ενισχύουν τα μηνύματα της εταιρείας και των μαρκών SEAT και CUPRA προς νέους καταναλωτές σε παγκόσμιο επίπεδο.

Ο Πρόεδρος της SEAT S.A. Wayne Griffiths τόνισε ότι: «Βρισκόμαστε σε μια στιγμή μετασχηματισμού. Στόχος μας είναι να αλλάξουμε το status quo και να κάνουμε τα πράγματα διαφορετικά. Η άφιξη ενός επαγγελματία όπως η Cécilia, εκτός του χώρου της αυτοκινητοβιομηχανίας, μας δίνει την ευκαιρία να κάνουμε ένα ακόμη βήμα μπροστά στην επικοινωνιακή μας στρατηγική».

Ο Griffiths πρόσθεσε ότι: «Έχει πολυπολιτισμικό προφίλ και εκτεταμένη διεθνή εμπειρία που θα βοηθήσει στην ενοποίηση της SEAT και στην ενίσχυση της επέκτασης της CUPRA ως νέας αντισυμβατικής πρόκλησης στην αυτοκινητοβιομηχανία. Η Cécilia θα ηγηθεί μιας συμπαγούς ομάδας επαγγελματιών της επικοινωνίας, που βοήθησαν τη SEAT S.A. να ενισχύσει την προβολή, τη φήμη και την εικόνα της εταιρείας τα τελευταία χρόνια».

Η Taieb συνέβαλε ιδιαίτερα στον καθορισμό νέων παγκόσμιων προτύπων επικοινωνίας στους διάφορους τομείς στους οποίους εργάστηκε. Έχει αναλάβει αρκετούς ανώτερους ρόλους, όπως πρόσφατα στον κλάδο της υγειονομικής περίθαλψης, όπου μέχρι τώρα ηγείτο παγκόσμιων εταιρικών υποθέσεων για την AstraZeneca Oncology από τα κεντρικά στο Cambridge (United Βασίλειο). Μετονόμασε την περιοχή θεραπείας και λάνσαρε μια σειρά παγκόσμιων εκστρατειών για να επεκτείνει το αποτύπωμα του τμήματος σε όλο τον κόσμο. Προηγουμένως ήταν υπεύθυνη για τις παγκόσμιες εταιρικές υποθέσεις αναφορικά με τις επιχειρηματικές μονάδες καρδιαγγειακών, νεφρών και μεταβολισμού. Υπό την ηγεσία της Taieb, δύο από τα μεγαλύτερα franchise της εταιρείας σημείωσαν σημαντική ανάπτυξη.

Πριν από την παγκόσμια εμπειρία της, ηγήθηκε των επικοινωνιών για την AstraZeneca Spain και το Ίδρυμά της. Έχει επίσης εργαστεί στο Page Group (πρώην Michael Page Holding), όπου ήταν Διευθύντρια Επικοινωνίας, Κατάρτισης και Ανάπτυξης για τις περιοχές της Νότιας Ευρώπης, της Ρωσίας, της Πολωνίας, της Τουρκίας και της Αφρικής.

Είναι κάτοχος πτυχίου Μετάφρασης και Διερμηνείας και Διεθνών Υποθέσεων από το ISIT (Institut Supérieur d’Interprétation et de Traduction) στο Παρίσι (Γαλλία), μεταπτυχιακού διπλώματος στη Διεθνή Επιχειρηματική Διαπραγμάτευση από το Πανεπιστήμιο Sorbonne Nouvelle στο Παρίσι και Εκτελεστικού Προγράμματος στην Επιχειρηματική Ηγεσία από το MIT (Massachusetts Institute of Technology). Γνωρίζει άριστα Ισπανικά, Αγγλικά και Γαλλικά.

Cécilia Taieb,η νέα Global Director of Communications της SEAT S.A. gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Ο Παναθηναϊκός νίκησε τον Άρη και ονειρεύεται Ευρώπη

newsorama — Sun, 17 Jan 2021 21:27:22 +0000

Ο Παναθηναϊκός νίκησε τον Άρη και ονειρεύεται Ευρώπη

Ένα τεράστιο διπλό πανηγυρίζει ο Παναθηναϊκός μέσα στο Κλεάνθης Βικελίδης επί του Άρη. Οι πράσινοι, χάρη στο γκολ του Καμπετσή στο 9′, έπειτα από φάουλ του Χουάνκαρ και ασίστ του Βέλεθ, έφυγαν με το πολύτιμο 0-1 από τη Θεσσαλονίκη, σε ένα ματς που είχε χαρακτήρα… τελικού για το τριφύλλι. Πλέον, η διαφορά από τον Άρη μειώθηκε στους 5 βαθμούς και το τριφύλλι μπαίνει για τα καλά στο κόλπο για έξοδο στην Ευρώπη, που αποτελεί και τον μεγάλο στόχο. Ο Αργύρης Καμπετσής, ο οποίος πριν λίγο καιρό ήταν συνεχώς εκτός αποστολής ξεκίνησε κόντρα στον Άρη. Στο 7’, λοιπόν, ο ταλαντούχος επιθετικός σούταρε από το ημικύκλιο της μεγάλης περιοχής κι έστειλε τη μπάλα πάνω από το οριζόντιο δοκάρι. Στο 9΄, όμως, ήταν πιο αποτελεσματικός. Φάουλ του Χουάνκαρ από αριστερά, στο δεύτερο δοκάρι γύρισε με πλασέ ο Βέλεθ και ο Καμπετσής σε άδεια εστία πλάσαρε για το 0-1! Οι γηπεδούχοι θόλωσαν και για αρκετά λεπτά δεν μπορούσαν να απειλήσουν, ενώ ο Παναθηναϊκός δεν έβγαζε φάσεις για να σημειώσει δεύτερο γκολ. Στο 24’ σουτ του Σούντγκρεν έφυγε ψηλά άουτ. Μετά το 30’ ο Άρης άρχισε να πιέζει έντονα και στο 37’ είχε δοκάρι. Σέντρα από αριστερά του Ματέο Γκαρσία, προβολή του Μαντσίνι στο δεξί δοκάρι και άουτ. Στο 44’ σουτ του Γκάμα μπλόκαρε ο Διούδης και το ίδιο έκανε και στο 45’+3’ σε σουτ του Ματέο Γκαρσία. Ο Μάντζιος πέρασε εκτός τον άφαντο Λόπεθ κι έβαλε τον Μάνο στο δεύτερο μέρος. Στο 48’ ο τελευταίος, μάλλον εκτεθειμένος εκτέλεσε, αλλά έβαλε την κόντρα ο Σένκεφελντ. Ο Άρης ασκούσε τρομερή πίεση και στο 53’ ο Μάνος έκανε την κάθετη στον Τζέγκο, ο οποίος βγήκε τετ α τετ με τον Διούδη, πλάσαρε, αλλά ο τερματοφύλακας του Παναθηναϊκού απέκρουσε. Στο 60’ ο γκολκίπερ του «τριφυλλιού» απέκρουσε εντυπωσιακά σε κόρνερ σουτ του Μάνου. Ο Παναθηναϊκός σ’ εκείνο το σημείο βρήκε δύο απίστευτες ευκαιρίες για το 0-2, αλλά δεν τελείωσε το ματς. Στο 63’ ο Εμμανουηλίδης απέφυγε τρεις παίκτες, αλλά ο Σιαμπάνης απέκρουσε το πλασέ και γλίτωσε το 0-2 για την ομάδα του. Στο 65’ ο Βέλεθ από τη μικρή περιοχή μόνος του σούταρε πάνω από το οριζόντιο δοκάρι! Ο Άρης ξεθύμανε στο τέλος, αλλά στο 75’ βρήκε μία ακόμα μεγάλη φάση. Ο Ιωάννου έβγαλε μακρινή μπαλιά στον Σίλβα, αυτός μπήκε στην περιοχή, πλάσαρε κι απέκρουσε σε κόρνερ ο Διούδης. Μετά απ” αυτή τη φάση, όμως, η πίεση του Άρη εξασθένησε. Στο 90′ ένα σουτ του Καρλίτος έφυγε άουτ, στο 92′ ο Διούδης μπλόκαρε φάουλ του Ματέο Γκαρσία και ο Παναθηναϊκός πήρε μία σπουδαία νίκη.

Πηγή: athlitikotetradio.gr

Newsorama.

Τα ερωτήματα του ΣΥΡΙΖΑ για τις συναντήσεις Μητσοτάκη στη Νέα Υόρκη

newsorama — Thu, 26 Sep 2019 01:29:18 +0000

Τα ερωτήματα του ΣΥΡΙΖΑ για τις συναντήσεις Μητσοτάκη στη Νέα Υόρκη

Ερωτήματα σχετικά με τα θέματα που τέθηκαν από την ελληνική πλευρά στη συνάντηση του πρωθυπουργού με τον πρόεδρο της Τουρκικής Δημοκρατίας, αλλά και από την ακύρωση της συνάντησής του με τον πρόεδρο των ΗΠΑ θέτει σε ανακοίνωσή του το γραφείο τύπου του ΣΥΡΙΖΑ.

Πιο συγκεκριμένα το κόμμα της αξιωματικής αντιπολίτευσης σημειώνει ότι προκύπτουν δύο καίρια ερωτήματα μετά τη συνάντηση του Κ. Μητσοτάκη με τον Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν και την ενημέρωση που έγινε από συνεργάτες της ελληνικής αποστολής:

«1. Έθεσε στον Τούρκο Πρόεδρο θέμα των τουρκικών παραβιάσεων στο Αιγαίο και των παράνομων γεωτρήσεων στην κυπριακή ΑΟΖ;

2.Ζήτησε τον άμεσο τερματισμό τους; Και αν ναι, τι απάντηση έλαβε;»

Και προσθέτουν ότι «στις κυβερνητικές διαρροές για τη συνάντηση του πρωθυπουργού με τον Τούρκο Πρόεδρο δεν υπάρχει ούτε μία λέξη για αυτά τα μείζονα εθνικά ζητήματα».

Τρία ακόμη ερωτήματα θέτει ο ΣΥΡΙΖΑ μετά την ακύρωση της συνάντησης του πρωθυπουργού με τον Πρόεδρο των ΗΠΑ,«μίας συνάντησης που θεωρούνταν ακρογωνιαίος λίθος της επίσκεψής του στη Νέα Υόρκη»:

Συγκεκριμένα ερωτούν:

Είχε προηγηθεί της επίσκεψης η αρμόζουσα διπλωματική προετοιμασία από την κυβέρνηση;
Υπήρχε τελικά προγραμματισμένη και οριστικοποιημένη συνάντηση του κ. Μητσοτάκη με τον κ. Τραμπ;
Η συνάντηση ακυρώθηκε ή αναβλήθηκε και θα προγραμματισθεί εκ νέου κατά τη διάρκεια της παραμονής του στη Νέα Υόρκη;

«Η εικόνα που μέχρι στιγμής διαμορφώνεται από την παρουσία του πρωθυπουργού στη Σύνοδο των ΗΕ είναι ότι ο κ. Μητσοτάκης πήγε απροετοίμαστος σε ένα ταξίδι κομβικό για τις διεθνείς σχέσεις της χώρας,» σημειώνει η ανακοίνωση.

«Οφείλει όμως να κατανοήσει ότι οι διεθνείς σχέσεις της χώρας είναι πολύ σοβαρή υπόθεση για να την εξαντλεί μονάχα σε διεκπεραιώσεις επικοινωνιακής πολιτικής και οικογενειακής προβολής», καταλήγει ο ΣΥΡΙΖΑ.

Πολιτική

Newsorama.

Μαξίμου προς Ζούλα: «Πήγαινε να αποσυριζοποιήσεις το μαγαζί της ΕΡΤ»

newsorama — Thu, 15 Aug 2019 17:18:07 +0000

Μαξίμου προς Ζούλα: «Πήγαινε να αποσυριζοποιήσεις το μαγαζί της ΕΡΤ»

Με ξεκάθαρες εντολές από το Μέγαρο Μαξίμου προκειμένου να βάλει τάξη το συντομότερο δυνατό στην πολύπαθη ΕΡΤ μαθαίνουμε ότι θα ανηφορίσει τις επόμενες ημέρες στο ραδιομέγαρο της Αγίας Παρασκευής ο 50χρονος δημοσιογράφος Κωνσταντίνος Ζούλας που θα αναλάβει χρέη προέδρου της ανώνυμης εταιρείας.

Επί της ουσίας θα κληθεί να εφαρμόσει έναν δεκάλογο ώστε να βελτιωθεί η εικόνα που εκπέμπει προς τα έξω η δημόσια τηλεόραση – και δεν εννοούμε ως προς την ποιότητα του σήματος. Ειδικότερα ο πρώην επικεφαλής του γραφείου Τύπου της Νέας Δημοκρατίας που εισήλθε στον κλάδο της δημοσιογραφίας το 1988, του ζητήθηκε να πετύχει τους εξής στόχους:

- Πρώτον, την αποσυριζοποίηση του «μαγαζιού» με την καθαίρεση από τις θέσεις ευθύνης των προσώπων που είχαν τοποθετηθεί εκεί την περίοδο διακυβέρνησης του Αλέξη Τσίπρα και τάσσονταν ανοικτά υπέρ του κόμματος της νυν αξιωματικής αντιπολίτευσης.

- Δεύτερον, την αποφυγή μεταμόρφωσης της ΕΡΤ σε παραμάγαζο της Νέας Δημοκρατίας. Όπως μας επισημαίνεται, μπορεί μεν να τοποθετηθούν άνθρωποι που θα έχουν την αποδοχή της κυβέρνησης, αλλά θα είναι μετριοπαθείς και δεν θα προπαγανδίζουν τις φιλελεύθερες θέσεις.

- Τρίτον, σε κάθε σημαντικό γεγονός η ΕΡΤ να λειτουργεί ως καταλύτης στην κάλυψή τους από τη στιγμή που διαθέτει ένα πολυπληθέστατο επιτελείο δημοσιογράφων και τεχνικών. Η αρχή έχει ήδη γίνει με την κάλυψη των πυρκαγιών στην Εύβοια που γίνεται από έναν σημαντικό αριθμό προσωπικού, παρά το γεγονός ότι διανύουμε τις μέρες του Δεκαπενταύγουστου, «χωρίς κομματικές παρωπίδες». Αυτή τουλάχιστον είναι η εντολή που δόθηκε και το ίδιο θα επιχειρηθεί και σε όλα τα άμα μεγάλα συμβάντα.

- Τέταρτον, θα πρέπει να καταρτιστεί σύντομα, ει δυνατόν και πριν την έναρξη της νέας τηλεοπτικής σεζόν (κάτι που φαντάζει από δύσκολο έως ακατόρθωτο χρονικά) ένα νέο οργανόγραμμα. Να θυμίσουμε ότι τα προηγούμενα που είχαν σχεδιαστεί επί διακυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ συναντούσαν πάντα την άρνηση της ΠΟΣΠΕΡΤ (Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Συλλόγων Προσωπικού Εργαζομένων Ελληνικής Ραδιοφωνίας και Τηλεόρασης) και προσωπικά του προέδρου της Παναγιώτη Καλφαγιάννη σε τέτοιο βαθμό, που όσοι αναγκάστηκαν να αποχωρήσουν να παρομοιάζουν αργότερα σε κείμενά τους την ΕΡΤ ως… Καλφαγιαννιστάν. Ο πρώην εντεταλμένος σύμβουλος της Δημόσιας Τηλεόρασης επί ΣΥΡΙΖΑ, Σπύρος Κριμπαλης, έγραψε χαρακτηριστικά στο βιβλίο «Η ΕΡΤ εν τάφω» ότι καμία σημαντική απόφαση δεν μπορούσε να πάρει εάν αυτή προηγουμένως δεν είχε την σύμφωνη γνώμη του επικεφαλής της ΠΟΣΠΕΡΤ.

- Πέμπτον, επειδή πλέον διαπιστώνεται ότι τυχόν απολύσεις θα είχαν αρνητικό αντίκτυπο η νέα διοίκηση θα προχωρήσει σε εθελούσιες αποχωρήσεις.

- Έκτον, παράλληλα με τις αποχωρήσεις θα υπάρξουν και εθελούσιες μετατάξεις αν και εκτιμάται ότι λίγοι θα είναι αυτοί που θα επιλέξουν να πάνε σε κάποια άλλη υπηρεσία. Ιδίως εάν σε αυτή που βρίσκονται τώρα δεν κοπιάζουν και τόσο πολύ.

- Έβδομον, θα πραγματοποιούνται σε βάθος χρόνου λίγες και στοχευμένες προσλήψεις μόνο όποτε και εάν υπάρξουν ανάγκες.

- Όγδοον, στην παρούσα φάση θα συνεχιστεί η τακτική προβολής εκπομπών μέσω μικτών παραγωγών. Πρόκειται για ένα συνηθισμένο και συνάμα αμφιλεγόμενο καθεστώς όπου οι ιδιωτικές εταιρείες αναλαμβάνουν τμήματα της παραγωγής μιας εκπομπής που δεν είναι σε θέση να υλοποιήσει από μόνη της η ΕΡΤ. Για παράδειγμα το ραδιομέγαρο βάζει το στούντιο, τους καμεραμάν, τους μοντέρ και το λοιπό προσωπικό του control room και οι ιδιώτες το σενάριο και τον έμπειρο και γνωστό δημοσιογράφο με το επιτελείο του, που δεν μπορεί να προσλάβει ο οργανισμός.

- Ένατον, θα πρέπει με την πρώτη ευκαιρία να αγοραστούν μηχανήματα νέας τεχνολογίας προκειμένου να μην δίνονται υπέρογκα ποσά σε ιδιώτες. Η ΕΡΤ Sports για παράδειγμα, που προβάλει τα αθλητικά γεγονότα σε εικόνα HD αναγκάζεται να νοικιάζει ιδιωτικά βαν τα οποία έχουν τη δυνατότητα να εκπέμπουν σε υψηλή ευκρίνεια.

- Δέκατον, σε αυτή τη φάση δεν πρόκειται να κλείσει κανένα από τα υπάρχοντα κανάλια της ΕΡΤ, αλλά είναι αμφίβολο εάν θα ισχύσει το ίδιο και για τοπικούς ραδιοφωνικούς σταθμούς της ΕΡΑ.

Προκειμένου να τα πετύχει όλα αυτά ο κ. Ζούλας θα έχει στο πλευρό του τον μηχανικό ανάπτυξης τηλεοπτικών μέσων Γιώργο Γαμπρίτσο που θα προταθεί από την κυβέρνηση για τη θέση του διευθύνοντος συμβούλου. Αν μη τι άλλο «ο Ζούλας και ο Γαμπρίτσος θα πρέπει να πέσουν κατευθείαν στα βαθιά» όπως δηλώνουν οι γνωρίζοντες την κατάσταση.

Πολιτική

Newsorama.

Queen SOS: Τι να φορέσω όταν βγω το βράδυ αυτή την εποχή;

newsorama — Fri, 10 May 2019 04:09:05 +0000

Queen SOS: Τι να φορέσω όταν βγω το βράδυ αυτή την εποχή;

H μεταβατική αυτή περίοδος είναι η πιο δύσκολη για να ντυθείς, τόσο την ημέρα όσο και τη νύχτα. Αν σκέφτεσαι και εσύ, όπως και η τηλεθεάτρια της εκπομπής της Κατερίνας Καινούργιου, τι να φορέσεις στην επόμενη βραδινή σου έξοδο, τώρα που δεν κάνει πολύ κρύο αλλά ούτε και ζέστη ακόμα, δες το παρακάτω video.
H Διονυσία Καλαποθαράκου, Fashion Editor του Queen.gr, σου δείχνει παρακάτω 5 σύνολα κομψά και πρακτικά για να βγεις έξω για ποτό ή φαγητό όλο τον Μάιο. Το καλοκαίρι, που ελπίζουμε να έρθει σύντομα, τα πράγματα είναι πιο απλά και σε ό,τι αφορά τη διάθεσή μας αλλά και το στυλ μας. Καλή προβολή!

Θα σε κάνουμε βασίλισσα. Ακολούθησέ μας στο Instagram!

(?)

moda

Newsorama.

Queen SOS: Πώς μπορώ να συνδυάσω μία ψηλόμεση μαύρη παντελόνα;

newsorama — Thu, 04 Apr 2019 22:09:57 +0000

Queen SOS: Πώς μπορώ να συνδυάσω μία ψηλόμεση μαύρη παντελόνα;

Μία μαύρη, ψηλόμεση παντελόνα όλες την έχουμε στην γκαρνταρόμπα μας και γι’ αυτό είναι πολύ χρήσιμο να ξέρουμε πώς να την φορέσουμε και αυτήν την εποχή του χρόνου. Αν, λοιπόν, έχεις και εσύ την ίδια απορία με την τηλεθεάτρια της Κατερίνας Καινούργιου και της εκπομπής της «Ευτυχείτε», τότε καλό είναι να δεις το σημερινό video από την στήλη μας «Queen SOS».

Η Διονυσία Καλαποθαράκου, fashion editor του Queen.gr, δείχνει πέντε σύνολα με πρωταγωνίστρια τη μαύρη, ψηλόμεση παντελόνα την οποία και συνδυάζει με άκρως ανοιξιάτικους τρόπους για να μην νιώθεις εκτός εποχής αν αποφασίσεις να φορέσεις τη δική σου και τώρα που είναι Απρίλιος και ο καιρός έχει φτιάξει αισθητά. Δες το video και πάρε στυλιστικές ιδέες, λοιπόν! Καλή προβολή!
Aν δεν θες να φορέσεις τακούνια με το ανοιξιάτικο φόρεμά σου, αυτά τα παπούτσια είναι μονόδρομος

Θα σε κάνουμε βασίλισσα. Ακολούθησέ μας στο Instagram!

(?)

moda

Newsorama.

Αυτές είναι οι φορολογικές εκκρεμότητες που θα πρέπει να διευθετήσετε μέχρι την παραμονή Πρωτοχρονιάς

newsorama — Thu, 27 Dec 2018 19:03:33 +0000

Αυτές είναι οι φορολογικές εκκρεμότητες που θα πρέπει να διευθετήσετε μέχρι την παραμονή Πρωτοχρονιάς

Τρείς(3) μόλις ημέρες έχουν στη διάθεσή τους έως και την 31 Δεκεμβρίου, οι φορολογούμενοι προκειμένου να διευθετήσουν τις φορολογικές τους εκκρεμότητες έτσι ώστε να αποφύγουν πρόστιμα, υπενθυμίζει το Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο Πειραιά. Μέχρι, λοιπόν, το τέλος της χρονιάς, οι φορολογούμενοι καλούνται να τακτοποιήσουν μία σειρά από φορολογικές υποχρεώσεις:

i). έως ‪31/12/18 τα τέλη κυκλοφορίας ΙΧ του 2019, ενώ πάντα δίνεται παράταση λίγων ημερών. Τα τέλη κυκλοφορίας θα επιβαρύνουν πάνω από 5 εκατομμύρια φορολογούμενους με το συνολικό ποσό του 1,1 δισ. ευρώ. Σε κάθε περίπτωση μη εμπρόθεσμης πληρωμής των τελών κυκλοφορίας ο φορολογούμενος θα επιβαρύνεται με διπλάσια τέλη, καθώς η ισχύουσα νομοθεσία προβλέπει την επιβολή προστίμου ισόποσου των οφειλομένων τελών.

ii). έως τις ‪31/12/18‬ οι ιδιοκτήτες ακινήτων πρέπει να καταβάλουν την τέταρτη δόση του φετινού ΕΝΦΙΑ. Αν δεν το πράξουν, τότε θα επιβαρυνθούν με πρόστιμο. Να σημειωθεί ότι η πέμπτη και τελευταία δόση του ΕΝΦΙΑ, έχει οριστεί στα τέλη Ιανουαρίου 2019.

iii). έως τις ‪31/12/18 οι φορολογούμενοι που έχουν υπαχθεί σε ρυθμίσεις των ληξιπρόθεσμων οφειλών τους προς το Δημόσιο, θα πρέπει να καταβάλουν την μηνιαία δόση για τον Δεκέμβριο. Αξίζει να σημειωθεί ότι το υπουργείο Οικονομικών αποβλέπει στην είσπραξη φόρων συνολικού ύψους 4,1 δισ. ευρώ μέσα στο Δεκέμβριο, προκειμένου να πιάσει τον ετήσιο στόχο για τα έσοδα.

iv). έως τις ‪‪31/12/18 πραγματοποιείται η υποβολή της αίτησης-υπεύθυνης δήλωσης Α21 για τη χορήγηση του επιδόματος παιδιού.

v). έως τις ‪31/12/18 πραγματοποιείται η υποβολή των χειρόγραφων τροποποιητικών δηλώσεων φορολογίας εισοδήματος φυσικών προσώπων, για τους λήπτες αγροτικών επιδοτήσεων που οι σχετικές βεβαιώσεις εκδόθηκαν καθυστερημένα από τον ΟΠΕΚΕΠΕ.

vi). έως τις ‪31/12/18 πραγματοποιείται η υποβολή των τροποποιητικών δηλώσεων φορολογίας εισοδήματος προηγουμένων ετών, από μισθωτούς ή συνταξιούχους με αναδρομικά μισθών ή συντάξεων και των ιατρών του ΕΣΥ για τις αμοιβές από απογευματινά ιατρεία νοσοκομείων του ΕΣΥ.

vii). έως τις ‪‪31/12/18 πραγματοποιείται η υποβολή των δηλώσεων φορολογίας εισοδήματος φυσικών προσώπων που μετέφεραν την κατοικία τους στην αλλοδαπή κατά το προηγούμενο έτος,

viii). έως τις‪31/12/18 ‬ πραγματοποιείται η υποβολή των δηλώσεων φορολογίας εισοδήματος φυσικών προσώπων από τους κληρονόμους αποβιωσάντων φορολογούμενων,

ix). έως τις ‪31/12/18 πραγματοποιείται η υποβολή των τροποποιητικών δηλώσεων φυσικών προσώπων, είτε επειδή επέστρεψαν στον εργοδότη αποδοχές ως αχρεωστήτως καταβληθείσες, είτε επειδή ο εργοδότης, λόγω λάθους, εξέδωσε διορθωτική βεβαίωση ή τροποποίησε το αντίστοιχο αρχείο βεβαιώσεων αποδοχών που υπέβαλε,

x). έως τις ‪31/12/18 ‬πραγματοποιείται η υποβολή των δηλώσεων φορολογίας εισοδήματος νομικών προσώπων και νομικών οντοτήτων με φορολογικό έτος που έληξε στις 30 Ιουνίου 2018,

xi). έως τις ‪31/12/18 ‬πραγματοποιείται η υποβολή αιτήσεων χορήγησης αναστολής πληρωμής ΕΝΦΙΑ σε νομικά πρόσωπα και

xii). έως τις ‪31/12/18 πραγματοποιείται η καταβολή του 1/4 του οφειλόμενου φόρου πλοίων πρώτης κατηγορίας και του 1/4 της εισφοράς επί του συναλλάγματος εταιρειών του άρθ. 25 του ν.27/1975.

xiii). έως ‪31/12/18 η Υποβολή περιοδικής δήλωσης Φ.Π.Α. (χρεωστικής – μηδενικής – πιστωτικής) για επιχειρήσεις με διπλογραφικά βιβλία, μηνός Νοεμβρίου.

xiv). έως ‪‪31/12/18 η Υποβολή στατιστικής δήλωσης Intrastat μηνός Νοεμβρίου

xv). έως ‪‪31/12/18 στον Ε.Φ.Κ.Α. υποβολή Α.Π.Δ. για εργοδότες οικοδομικών και τεχνικών έργων μηνός Νοεμβρίου, ηλεκτρονικά ή σε υποκατάστημα ΙΚΑ ανεξαρτήτως Α.Μ.Ε. Καταληκτική ημερομηνία υποβολής ΑΠΔ ΝΟΕΜΒΡΙΟΥ- Εργοδότες Κοινών Επιχειρήσεων – Υποβολή ανεξαρτήτως του αριθμού μητρώου.

xvi). έως ‪31/12/18 η δήλωση και καταβολή φόρου ασφαλίστρων που αναλογεί στα ακαθάριστα έσοδα του 3ου τριμήνου (Ιουλίου, Αυγούστου, Σεπτεμβρίου).

xvii). Λοιπές υποχρεώσεις έως ‪31.12.18

α) Απόδοση από τον δανειοδοτούμενο της εισφοράς επί των χορηγήσεων σε συνάλλαγμα από πιστωτικά ή χρηματοδοτικά ιδρύματα του εξωτερικού, που λήφθηκαν μέσα στον προηγούμενο μήνα.

β)Τέλος συνδρομητών κινητής και καρτοκινητής τηλεφωνίας μηνός Οκτώβριο.

γ)Υποβολή δήλωσης πληροφοριακών στοιχείων μίσθωσης ακίνητης περιουσίας μέσω διαδικτύου (περιόδου Νοεμβρίου.

δ)Υποβολή δήλωσης απόδοσης τέλους συνδρομητικής τηλεόρασης (Αφορά στο μήνα Οκτώβριο.

ε)Τέλος συνδρομητών σταθερής τηλεφωνίας (Περίοδος έκδοσης λογαριασμού – Οκτώβριος. στ)Απόδοση φόρου διαμονής (άρθ. 53 ν.4389/2016) μηνός Νοεμβρίου.

ζ)Καταβολή Ειδικής Εισφοράς Διαδικτύου (2% υπέρ Ε.Δ.Ο.Ε.Α.Π.) και υποβολή Αναλυτικής Κατάστασης Ειδικής Εισφοράς Διαδικτύου (Α.Κ.Ε.Ε.Δ.) επί των αμοιβών των υπηρεσιών διαφήμισης ή προβολής ή εν γένει προώθησης πωλήσεων προϊόντων ή διάθεσης υπηρεσιών που τελούνται αποκλειστικά ή κατά κύριο λόγο μέσω διαδικτύου, για την τιμολογημένη δαπάνη του προηγούμενου μήνα.

η)Υποβολή δήλωσης και απόδοση παρακρατούμενου φόρου από τους φορείς γενικής κυβέρνησης, κατά την προμήθεια κάθε είδους αγαθών ή παροχής υπηρεσιών, σύμφωνα με τις διατάξεις της παραγράφου 2 του άρθρου 64 του ν.4172/2013 καθώς και χρόνος και τρόπος απόδοσής του (Περιόδου Οκτωβρίου.

θ)Υποβολή δήλωσης και απόδοση παρακρατούμενου φόρου από μισθωτή εργασία (Φ.Μ.Υ.), συντάξεις, αποζημίωση απόλυσης, ασφάλισμα (Περιόδου Οκτωβρίου.

ι)Υποβολή δήλωσης και απόδοση παρακρατούμενου φόρου από επιχειρηματική δραστηριότητα (Περιόδου Οκτωβρίου).

Επιπλέον, μέχρι το τέλος του έτους, οι φορολογούμενοι θα πρέπει να έχουν επίσης φροντίσει πιό συγκεκριμένα για τα εξής:

Υποβολή δηλώσεων και πληρωμή φόρων για τις μεταβιβάσεις ακινήτων

Όσοι επιθυμούν να αγοράσουν ακίνητα σε περιοχές όπου από την 01/01/2019 θα αυξηθούν οι αντικειμενικές αξίες, θα πρέπει να έχουν υποβάλει τη σχετική δήλωση φόρου μεταβίβασης ακινήτων (Φ.Μ.Α.) και να έχουν πληρώσει εφάπαξ τους αναλογούντες φόρους έως την 31η Δεκεμβρίου του 2018. Η συγκεκριμένη κατηγορία φορολογούμενων θα πρέπει να έχουν ολοκληρώσει όλες τις διαδικασίες προκειμένου να αποφύγουν την αύξηση του Φ.Μ.Α που θα επιφέρει η άνοδος των αντικειμενικών αξιών. Να σημειωθεί ότι η δήλωση φόρου μεταβίβασης πρέπει να υποβληθεί από τον αγοραστή του ακινήτου στην αρμόδια ΔΟΥ, σε δύο αντίτυπα (ένα για τον υπάλληλο της ΔΟΥ και ένα για βεβαίωση και παράδοση στον συμβαλλόμενο).

Ο φόρος που προκύπτει από τη δήλωση πρέπει να εξοφληθεί εφάπαξ σε υποκατάστημα τράπεζας ή στα Ε.Λ.Τ.Α. με τη χρήση κωδικού πληρωμής.

Στις περιοχές που εφαρμόζεται το σύστημα των αντικειμενικών αξιών, κατά την υποβολή της δήλωσης Φ.Μ.Α., ο φορολογούμενος υποχρεούται να αναγράψει σε αυτήν την αντικειμενική αξία του μεταβιβαζόμενου ακινήτου, βάσει της οποίας καταβάλλει εφάπαξ τον φόρο που αναλογεί. Σε περίπτωση που το τίμημα είναι μεγαλύτερο της αντικειμενικής αξίας, ο φόρος υπολογίζεται επί του τιμήματος.

O φόρος μεταβίβασης υπολογίζεται σε 3% επί της φορολογητέας αξίας του ακινήτου ή του εμπραγμάτου επί του ακινήτου δικαιώματος.

Υποβολή δηλώσεων «ακινησίας» οχημάτων

Οι ιδιοκτήτες οχημάτων οι οποίοι αποφάσισαν να μην τα κυκλοφορούν από το νέο έτος -με σκοπό την απαλλαγή από τα τέλη κυκλοφορίας, τα τεκμήρια και, υπό περιπτώσεις, τους φόρους πολυτελούς διαβίωσης- θα πρέπει να υποβάλλουν δηλώσεις «ακινησίας» και να καταθέσουν τις πινακίδες και τις άδειες κυκλοφορίας στις αρμόδιες ΔΟΥ μέχρι και ‪την 31η Δεκεμβρίου 2018

Με την έγκαιρη υποβολή (έως τις ‪31/12/2018) επιτυγχάνονται τα εξής:

α) Όσοι φορολογούμενοι κατέχουν ΙΧ αυτοκίνητα με κινητήρες μέχρι 1.928 κυβικά εκατοστά θα απαλλαγούν από τα τέλη κυκλοφορίας του έτους 2019.

β) Όσοι φορολογούμενοι κατέχουν ΙΧ αυτοκίνητα κυβισμού άνω των 1.928 κυβικών εκατοστών θα απαλλαγούν από την πληρωμή των τελών κυκλοφορίας του έτους 2019. Επιπλέον, όσοι εξ” αυτών κατέχουν αυτοκίνητα τα οποία κυκλοφόρησαν για πρώτη φορά στην Ευρωπαϊκή Ένωση ή στην Ελλάδα από την 1η-1-2010 και μετά δεν θα πληρώσουν καθόλου φόρο πολυτελείας για το έτος 2019. Θα γλιτώσουν δηλαδή επιπλέον από την καταβολή ποσών που κυμαίνονται από 287 έως και πάνω από 4.000 ευρώ.

γ) Οι κάτοχοι ΙΧ αυτοκινήτων ανεξαρτήτως κυβισμού θα γλιτώσουν από την εφαρμογή των τεκμηρίων διαβίωσης για το έτος 2019. Στις δηλώσεις φορολογίας εισοδήματος που θα υποβάλουν το 2020 δεν θα υπολογιστούν τεκμήρια διαβίωσης για τα ΙΧ αυτοκίνητά τους.

Οι πινακίδες παραμένουν στην Δ.Ο.Υ. για χρονικό διάστημα δύο ετών. Μετά από αυτό το χρονικό όριο οι πινακίδες καταστρέφονται.

Υποβολή δηλώσεων για Δωρεές-γονικές παροχές

Οι φορολογούμενοι οι οποίοι απέκτησαν κατά τη διάρκεια του 2018 περιουσιακά στοιχεία μεγάλης αξίας (ακίνητα, ΙΧ αυτοκίνητα κ.λπ.) με χρήματα προερχόμενα από δωρεές ή γονικές παροχές πρέπει μέχρι την ερχόμενη Δευτέρα να έχουν υποβάλει στις αρμόδιες Δ.Ο.Υ. δηλώσεις για τις συγκεκριμένες δωρεές ή γονικές παροχές χρηματικών ποσών. Μόνο εφόσον έχουν υποβάλει τις δηλώσεις αυτές μέχρι τις ‪31/12/2018 θα μπορούν να επικαλεστούν τα χρηματικά ποσά των συγκεκριμένων δωρεών-γονικών παροχών για να καλύψουν τα τεκμήρια απόκτησης των περιουσιακών στοιχείων στις φορολογικές δηλώσεις που θα υποβάλουν το 2019 και να αποφύγουν την καταβολή υπέρογκων ποσών φόρου εισοδήματος και ειδικής εισφοράς αλληλεγγύης επί εξωπραγματικών τεκμαρτών εισοδημάτων που μπορεί να τους προσδιορίσει η Εφορία.

Εφάπαξ εξόφληση των τελών κυκλοφορίας των Ι.Χ, μοτοσικλετών και των υπολοίπων οχημάτων για το έτος 2019

Τα ποσά των τελών κυκλοφορίας του έτους 2019 κυμαίνονται από 22 έως 1.380 ευρώ για όλα τα Ι.Χ. επιβατικά αυτοκίνητα που κυκλοφόρησαν για πρώτη φορά στην Ελλάδα ή στην Ευρωπαϊκή Ένωση μέχρι 31-10-2010. Για όσα ΙΧ επιβατικά αυτοκίνητα κυκλοφόρησαν σε Ελλάδα ή Ε.Ε. από την 1η-11-2010 και μετά, τα ποσά των τελών υπολογίζονται με βάση τις εκπομπές διοξειδίου το άνθρακα ανά χιλιόμετρο και κυμαίνονται από 0,9 έως 3,72 ευρώ ανά γραμμάριο εκπεμπόμενου διοξειδίου του άνθρακα. Για τα φορτηγά ιδιωτικής χρήσης τα τέλη κυμαίνονται από 75 έως 1.490 ευρώ ανάλογα με τον μικτό τους βάρος σε χιλιόγραμμα, ενώ για τα λεωφορεία ιδιωτικής χρήσης τα ποσά των τελών κλιμακώνονται από 210 έως 510 ευρώ ανά όχημα, ανάλογα με τον αριθμό των θέσεων καθημένων. Για τα επιβατικά αυτοκίνητα δημόσιας χρήσης που κυκλοφόρησαν για πρώτη φορά στην Ελλάδα ή στην Ε.Ε. μέχρι 31-10-2010 τα τέλη ανέρχονται σε 290 ευρώ, ενώ για όσα ταξινομήθηκαν για πρώτη φορά σε Ελλάδα ή Ε.Ε. από την 1η-11-2010, τα τέλη υπολογίζονται και πάλι με βάση τις εκπομπές ρύπων. Για τα φορτηγά Δ.Χ. τα τέλη κυμαίνονται από 125 έως 1.460 ανά όχημα και ανάλογα με το μικτό βάρος σε χιλιόγραμμα, ενώ για τα λεωφορεία Δ.Χ. (αστικά, υπεραστικά και τουριστικά), τα τέλη κλιμακώνονται ανάλογα με τις θέσεις καθημένων από 210 έως και 595 ευρώ.

Η εξόφληση των τελών πρέπει να γίνει μέσω τραπεζών ή υποκαταστημάτων των Ελληνικών Ταχυδρομείων ή μέσω e-banking. Για την πληρωμή μέσω τραπεζών ή μέσω των ΕΛ.Τ.Α., οι ιδιοκτήτες των οχημάτων θα πρέπει να εκτυπώσουν τα σχετικά ειδοποιητήρια από τους λογαριασμούς τους στο σύστημα ΤΑΧΙSnet.

Newsorama.

Η Δανία τις εντυπώσεις, η Κροατία τη πρόκριση

newsorama — Sun, 01 Jul 2018 21:45:23 +0000

Η Δανία τις εντυπώσεις, η Κροατία τη πρόκριση

Η Κροατία θεωρητικά ήταν το φαβορί στην αναμέτρηση με την Δανία. Όμως αν εξαιρέσουμε το πρώτο ημίχρονο, στη συνέχεια εξαφανίστηκε. Στη κυριολεξία ήταν τραγική και μακριά από τις εμφανίσεις της στη φάση των ομίλων. Από την άλλη η Δανία έπαιξε με πολύ ενέργεια και έδειξε πως ήθελε περισσότερο τη πρόκριση. Τελικά φθάσαμε στα πέναλτι αλλά η τύχη χαμογέλασε στη Κροατία.

Οι δύο γκολκίπερ έπιασαν από τρία πέναλτι (το ένα του Σμάιχελ στην παράταση) και τελικά η Κροατία κέρδισε με 3-2 και πέρασε στα προημιτελικά, όπου θα αντιμετωπίσει τη Ρωσία. Η Δανία μπήκε πολύ δυνατά στο ματς και άνοιξε από πολύ νωρίς το σκορ. Μετά από κόρνερ, η μπάλα έπεσε στην περιοχή της Κροατίας, ο Ντιλέινι έδωσε στον Γιόργκενσεν κι εκείνος με πλασέ μέσα από σώματα έκανε το 0-1, πριν καν συμπληρωθεί το πρώτο λεπτό. Ωστόσο η απάντηση της Κροατίας ήταν άμεση και στο 4ο λεπτό, ο Βρσάλικο από δεξιά έκανε το γύρισμα, οι κόντρες ευνόησαν τον Μάντζουκιτς κι εκείνος από κοντά γύρισε και με σουτ έκανε το 1-1. Στο 27’ ο Έρικσεν έδωσε όμορφα στον Μπραϊθγουάιτ, εκείνος από δεξιά έκανε το πλασέ αλλά ο Σούμπασιτς έσωσε, ενώ στο 29’ ο Σμάιχελ είπε όχι σε σουτ του Πέρισιτς, ο Ράκιτιτς από αριστερά έκανε νέο σουτ και ο Δανός κίπερ έσωσε ξανά ενώ ο Πέρισιτς από ιδανική σημείο αστόχησε στη συνέχεια. Στο 39’ ο Μόντριτς εκτέλεσε από αριστερά ένα φάουλ, ο Λόβρεν πήρε την κεφαλιά αλλά αστόχησε για λίγο, ενώ στο 45’ ο Ράκιτιτς έκανε το σουτ με τη μία αλλά ο Σμάιχελ μπλόκαρε. Στο 56ο λεπτό μετά από κόψιμο του Βίντα ο Μπραϊθγουάιτ έκανε το σουτ από κοντά αλλά έστειλε πολύ έξω την μπάλα και στο 72’ ο Γιόργκενσεν γύρισε στην περιοχή κι έκανε το σουτ αλλά ο Σούμπασιτς μπλόκαρε. Στο 78’ ο Ρέμπιτς έκανε το μακρινό σουτ και ο Σμάιχελ είπε όχι και στο 84’ ο Πίβαριτς σέντραρε από αριστερά, ο Πέρισιτς πήρε την κεφαλιά αλλά αστόχησε. Στο 87’ ο Πίβαριτς έκανε το σουτ αλλά ο Γιόργκενσεν έβαλε σωτήρια την προβολή κι έδιωξε σε κόρνερ, ενώ στο 90+2’ το σουτ του Ράκιτιτς πέρασε λίγο έξω. Έτσι το ματς πήγε στην παράταση όπου στο 99’ ο Σένε έκανε όμορη προσπάθεια και σουτ εκτός περιοχής αλλά δεν βρήκε στόχο, ενώ στο 104’ ο Κράμαριτς έκανε το γύρισμα από δεξιά, η μπάλα πήρε περίεργη τροχιά και ο Σμάιχελ έδιωξε δύσκολα σε κόρνερ. Και στο 114’ μετά από όμορφη κάθετη του Μόντριτς, ο Ρέμπιτς έφυγε στην πλάτη των Δανών, απέφυγε και τον Σμάιχελ και ο Γιόργκενσεν τον μάζεψε από πίσω, με τον Πιτάνα να δίνει σωστά το πέναλτι. Ωστόσο ο Σμάιχελ μάντεψε σωστά τη γωνία και μπλόκαρε την εκτέλεση του Μόντριτς.Το ματς πήγε στα πέναλτι με τον Σούμπασιτς να πιάνει το πρώτο του Έρικσεν αλλά και ο Σμάιχελ έπιασε την εκτέλεση του Μπαντέλι. Ο Κίερ έκανε το 1-0 για τη Δανία με φοβερό πέναλτι και ο Κράμαριτς ισοφάρισε ενώ ο Κρον Ντέλι έκανε το 2-1. Ο Μόντριτς αυτή τη φορά νίκησε τον Σμάιχελ για το 2-2 ενώ ο Σούμπασιτς είπε όχι στο πέναλτι του Σένε. Το ίδιο όμως έκανε και ο Σμάιχελ στην εκτέλεση του Πίβαριτς και ο Σούμπασιτς είπε όχι σε πέναλτι του Ν.Γιόργκενσεν. Ο Ράκιτιτς εκτέλεσε σωστά, έκανε το 3-2 κι έστειλε την Κροατία στους «8.

Πηγή: athlitikotetradio.gr

Newsorama.

H Maria Menounos με Celia Kritharioti στο κόκκινο χαλί

newsorama — Mon, 05 Mar 2018 03:33:21 +0000

H Maria Menounos με Celia Kritharioti στο κόκκινο χαλί

Ένα μαύρο strapless φόρεμα με heart ντεκολτέ κι μία κορδέλα δεμένη σαν ζώνη ψηλά στη μέση ήταν η επιλογή της Maria Menounos από τη συλλογή της Celia Kritharioti. Είναι από τις λίγες φορές που η όμορφη Maria διαλέγει μαύρο χρώμα για μία red carpet εμφάνιση, προφανώς επηρεασμένη από το κίνημα του Time’s Up.

Photo by Jordan Strauss/Invision/AP

Αν και η γραμμή του φορέματος ταιριάζει σε red carpet εμφάνιση, πρέπει να παραδεχτούμε ότι μπορούσε σίγουρα να βρει ένα ακόμα πιο λαμπερό κι όχι τόσο κλασσικά αριστοκρατικό φόρεμα από την συλλογή της σχεδιάστριας, χωρίς αυτό να σημαίνει ότι δεν έκανε τα βλέμματα να γυρίσουν στο πέρασμά της από το κόκκινο χαλί.

Photo by Jordan Strauss/Invision/AP

Όπως κάθε φορά, τα beauty look της επιμελήθηκε ο επίσης έλληνας hairstylist και makeup artist Δημήτρης Γιαννέτος, ο οποίος διάλεξε ένα φαινομενικά απλό updo για να συνοδεύσει το εντυπωσιακό φόρεμα.

Photo by Jordan Strauss/Invision/AP

Η πίσω μεριά του top knot ήταν γεμάτη με braids, ενώ το hairstyle στόλιζε ένας μαύρο φιόγκος.

Photo by Jordan Strauss/Invision/AP

Θέλεις βραβευμένες ταινίες; Δες !

Απόλαυσε ταινίες που σάρωσαν τα βραβεία σε και Ευρώπη. Και ταινίες που ήδη κλέβουν την παράσταση στο χορό των φετινών βραβείων σε Α’ : Τρεις Πινακίδες έξω από το Εντινγκ, έξω από το Μιζούρι, Wonder, Το Σχήμα του Νερού, The Disaster Artist, The Greatest Showman.

Κεντρική φωτογραφία: Photo by Jordan Strauss/Invision/AP

Moda

Newsorama.

ΕΣΡ: Επικίνδυνα παραϊατρικά σκευάσματα προβάλλονται ανεξέλεγκτα στην τηλεόραση

newsorama — Tue, 03 Oct 2017 19:45:09 +0000

ΕΣΡ: Επικίνδυνα παραϊατρικά σκευάσματα προβάλλονται ανεξέλεγκτα στην τηλεόραση

Ανεξέλεγκτη είναι η τηλεοπτική διαφήμιση επικίνδυνων παραϊατρικών σκευασμάτων που δεν έχουν καν την έγκριση του ΕΟΦ, όπως καταγγέλλει ο αντιπρόεδρος του Εθνικού Συμβουλίου Ραδιοτηλεόρασης, Ροδόλφο Μορώνη.

Κατά τη συνεδρίαση της Επιτροπής Θεσμών και Διαφάνειας της Βουλής, το μέλος της Ανεξάρτητης Αρχής αναφέρθηκε στην τηλεοπτική προβολή προϊόντων αγνώστου προελεύσεως που εμφανίζονται σαν δήθεν ελιξήρια νεότητας και, εκτός του ότι παραπλανούν τους τηλεθεατές, ενδεχομένως να αποτελούν κίνδυνο για την δημόσια υγεία.

«Θα έπρεπε να υπάρξει νομοθεσία για να απαγορέυσουμε την τηλεοπτική μετάδοση των σκευασμάτων αυτών» είπε ο κ. Μορώνης. «Ως ΕΣΡ δεν έχουμε αρμοδιότητα να απαγορεύσουμε τις διαφημίσεις προϊόντων που δεν έχουν έγκριση από τον ΕΟΦ παρά μόνο να κάνουμε συστάσεις στους τηλεοπτικούς σταθμούς που τα προβάλουν», πρόσθεσε.

Ο αντιπρόεδρος του ΕΣΡ μίλησε ακόμη για τα απαιτούμενα βήματα προκειμένου να γίνει με νομική ασφάλεια ο διαγωνισμός τηλεοπτικών αδειών. «Είμαστε σε διαδικασία σύνταξης της προκήρυξης», είπε για επαναλάβει πως απαιτούνται επιπρόσθετες νομοτεχνικές βελτιώσεις του «νόμου Παππά».

«Οι νομικοί μας σύμβουλοι επεξεργάζονται τις προτάσεις μας για νομοτεχνικές βελτιώσεις. Το μόνο που μπορώ να πω από πλευράς διαδικασιών είναι ότι με την ισχύουσα νομοθεσία από την ώρα που θα δημοσιευτεί η προκήρυξη απαιτείται διάστημα 45 ημερών που θα μείνει ανοικτή για να μπορέσουν να την διαβάσουν και να ετοιμάσουν τα απαραίτητα δικαιολογητικά οι υποψήφιοι. Στην συνέχεια απαιτείται ένα διάστημα για έλεγχο των πιστοποιητικών και έλεγχο οικονομικών στοιχείων. Στην προηγούμενη διαδικασία είχαμε 20 ημέρες ελέγχου και 7 ημέρες για εξέταση ενστάσεων. Θα καταφύγουμε στην βοήθεια άλλης αρχής για τον έλεγχο των οικονομικών αλλά δεν νομίζω ότι θα περιοριστούμε στο 20ήμερο, ίσως πάρει κι άλλο χρόνο. Μετά την εξέταση και των ενστάσεων δεν μένει παρά η διενέργεια δημοπρασίας», υπογράμμισε ακόμα.

ellada

Newsorama.

Η ταινία Avatar επιστρέφει με ένα trailer που "κόβει" την ανάσα [Βίντεο]

newsorama — Mon, 17 Apr 2017 09:00:05 +0000

Η ταινία Avatar επιστρέφει με ένα trailer που "κόβει" την ανάσα [Βίντεο]

Το φθινόπωρο του 2017 ξεκινούν τα γυρίσματα της 2ης σειράς της τετραλογίας της ταινίας επιστημονικής φαντασίας Avatar, σε σκηνοθεσία και σενάριο του Τζέιμς Κάμερον, που προβλήθηκε το 2009 και σημείωσε θεαματική επιτυχία.

Πρόκειται για πολύ μεγάλη παραγωγή η οποία ανάγκασε την εταιρία Fox να αλλάξει την ημερομηνία προβολής της που αρχικά είχε προγραμματισθεί για τον Δεκέμβριο του 2018, χωρίς όμως να ανακοινωθεί μία κάποια άλλη συγκεκριμένη. Μετά το νούμερο 2, έπονται άλλες τρεις συνέχειες που αρχικά είχαν προγραμματισθεί για το 2020, το 2022 και το 2023.

Όπως όμως είπε η Σιγκούρνι Γουίβερ, «το σενάριο της νέας ταινίας είναι τόσο εκπληκτικό που αξίζει τον κόπο να περιμένεις πότε θα προβληθεί η ταινία».

Στη συνέχεια της ταινίας Avatar θα παίξουν πάλι οι Σαμ Γουόρθινγκτον και Ζόε Ζαλντάνα που θα ενσαρκώσουν τους ρόλους του παραπληγικού πεζοναύτη Τσέικ Σάλι και της νεαρής γυναίκας Νεϊτίρι από τον πλανήτη Πανδώρα, οι οποίοι ερωτεύονται.

Στο επίκεντρο της νέας ταινίας θα είναι τώρα τα παιδιά τους, ενώ θα παίξουν και η Σιγκούρνι Γουίβερ και ο Στίβεν Λανγκ που στο τέλος της πρώτης ταινίας θεωρούνταν νεκροί.

Η πρεμιέρα της ταινίας Avatar πραγματοποιήθηκε στις 10 Δεκεμβρίου 2009 στο Λονδίνο και προβλήθηκε στους κινηματογράφους στις 16 Δεκεμβρίου 2009 διεθνώς και στις 18 Δεκεμβρίου 2009 στις Ηνωμένες Πολιτείες και στον Καναδά. Απέσπασε εξαιρετικά σχόλια από τους κριτικούς με τους περισσότερους να επαινούν τα πρωτοποριακά οπτικά εφέ.

Mε τις συνολικές εισπράξεις να αγγίζουν τα 2,7 δισεκ. δολάρια, το Avatar έγινε η μεγαλύτερη εισπρακτική επιτυχία όλων των εποχών, τόσο στην Αμερική όσο και παγκοσμίως, ξεπερνώντας το ρεκόρ του Εξολοθρευτή 2 και του Τιτανικού (επίσης σκηνοθεσίας Κάμερον) που το διατήρησε για δώδεκα ολόκληρα χρόνια.

Έγινε η πρώτη ταινία στην ιστορία του κινηματογράφου που έφτασε τα 2 δισεκ. δολάρια σε εισπράξεις.

Στην 82η τελετή απονομής των ‘Οσκαρ πήγε με εννέα υποψηφιότητες, μεταξύ των οποίων εκείνες για Καλύτερη Ταινία και Σκηνοθεσία και απέσπασε τρία βραβεία στις κατηγορίες της Καλλιτεχνικής Διεύθυνσης, της Φωτογραφίας και των Οπτικών Εφέ.

Βραβεύτηκε επίσης με τη Χρυσή Σφαίρα στις κατηγορίες Καλύτερης δραματικής ταινίας και σκηνοθεσίας.

[embedded content]

Πηγή: The Hollywood Reporter, ΑΠΕ-ΜΠΕ

Η νέα γκάμα της Triumph – Όλα τα μοντέλα του 2017

newsorama — Fri, 14 Apr 2017 11:00:24 +0000

Η νέα γκάμα της Triumph – Όλα τα μοντέλα του 2017

Kείμενο Νίκος Βιτσιλάκης- Φωτογραφίες Γιώργος Κούτος, Ν.Β.

Νέα Τάξη

Μόνον η λέξη παροξυσμός μπορεί να περιγράψει επακριβώς αυτό που συμβαίνει στην Triumph τα τελευταία χρόνια. Οι παρουσιάσεις μοντέλων διαδέχονται η μία την άλλη και φτάσαμε αισίως σε πλήρη ανανέωση και εμπλουτισμό της γκάμας πέρυσι και φέτος!

Η αντιπροσωπεία της Triumph μας κάλεσε αρχές Απρίλη να οδηγήσουμε -ούτε λίγο ούτε πολύ- δώδεκα(!) μοτοσυκλέτες της, με τις πέντε εξ αυτών να αφορούν σε μοντέλα 2017. Η εκδήλωση έγινε στο Καπανδρίτι, στην Οινότρια Γη, σε ένα πανέμορφο και ιδιαίτερα καλαίσθητο οινοποιείο, όπου περισσότεροι από τριάντα δημοσιογράφοι είχαν την ευκαιρία να ενημερωθούν αρχικά και να οδηγήσουν στη συνέχεια. Την παρουσίαση έκανε ο CEO της εταιρίας κ. Νάσος Ηλιόπουλος, γνωστός για την αγάπη του στην αγγλική φίρμα πολύ πριν ξεκινήσει την αντιπροσώπευσή της. Τις περισσότερες μοτοσυκλέτες τις είχα ήδη οδηγήσει, έλειπαν από τη “συλλογή” μου οι Street Scrambler και Street Triple. H αλήθεια είναι πως μπόρεσα να χαρώ για λίγη ώρα τη νέα streetfighter στην έκδοση RS, δεν κατάφερα όμως να κάνω το ίδιο και με τη νέα υγρόψυκτη Scrambler, καθόσον αποδείχθηκε περιζήτητη από την πλειοψηφία των συναδέρφων. Δεν πειράζει όμως, έτσι κι αλλιώς μέσα σε μια μέρα και με τόσα νέα μοντέλα δεν μπορεί κάποιος να αποκομίσει αυτά που θέλει. Μέσα στις επόμενες εβδομάδες θα πάρουμε όλες τις μοτοσυκλέτες για πλήρη δοκιμή και θα επανέρθουμε με πλήρεις εντυπώσεις και απόψεις. Ήδη έχουμε στα χέρια μας την cafe racer εκδοχή της σειράς Street Twin, οπότε μείνετε συντονισμένοι. Στο παρόν άρθρο αρκούμαστε να σας κάνουμε μια μίνι παρουσίαση των πέντε μοντέλων 2017, προκειμένου να πάρετε μια πρώτη εικόνα. Μέχρι να σας τα πούμε όλα, απλά να μεταφέρουμε τις άριστες εντυπώσεις μας από τα μοντέλα που οδηγήσαμε, τόσο σε θέματα οδηγικής συμπεριφοράς όσο και στον τομέα της απτής ποιότητας κατασκευής, όπου ο άγγλος κατασκευαστής κυριολεκτικά δίνει τα ρέστα του.

BONEVILLE STREET CUP

Κλασική η τακτική της Triumph να παρουσιάζει διαρκώς κλασικά μοντέλα και παράλληλα να βάζει στο “κόλπο” παλιούς και νέους αναβάτες, κλασικούς και μη. Τον Αύγουστο που μας πέρασε, πρώτος ..εγώ (σε παγκόσμια κλίμακα εννοώ) είχα αποκαλύψει φωτογραφίες και τεχνικά χαρακτηριστικά των τεσσάρων νέων κλασικών μοντέλων της Triumph. Στην Κολωνία πέρυσι το φθινόπωρο παρουσιάστηκαν τα δύο εξ αυτών, αφήνοντας και κάτι, δηλαδή τα υπόλοιπα δύο, για το Μιλάνο λίγες εβδομάδες μετά. Σε πρώτη φάση είχαμε την παρουσίαση της café racer εκδοχής της Street Twin, ονόματι Street Cup. Πολύ πετυχημένο όνομα, αφού τέτοιου είδους μοτοσυκλέτες βγήκαν στην επιφάνεια από τους αυτοσχέδιους αγώνες στις γειτονιές των πόλεων της Αγγλίας (κατά βάση) πριν 5-6 δεκαετίες. Πάντα με τον υγρόψυκτο ΗΤ των 900cc και 55Hp, ξεχωρίζει από την “απλή” Street Twin με τα κλιπονς, το μονόσελο, τον “κοκοβιό” (που αφαιρείται και η σέλα γίνεται διπλή), τη ζελατίνα στον προβολέα, το στροφόμετρο, αλλά και αρκετά αξεσουάρ απευθείας από τη σειρά Thruxton. Τιμή στα 10.690€

https://www.youtube.com/watch?v=7mQGR8O0noc

https://www.youtube.com/watch?v=0W6OdP0Gj9o

BONNEVILLE T100/T100 BLACK

Το δεύτερο κατά σειρά μοντέλο που μας έδειξε η αγγλική φίρμα πέρυσι στην Κολωνία είχε ..διπλό χαρακτήρα και αφορούσε τις Bonneville T100 και T100 Black, που βασίζονται στα Τ120/120 Black και είναι εφοδιασμένες με τον κινητήρα ΗΤ 900 (55Hp) των Street Twin. Και για να κρατηθούν οι τιμές τους σε προσιτά επίπεδα έγιναν κάποιες περικοπές. Μπροστά, για παράδειγμα, οι δύο δίσκοι έγιναν ένας, δεν υπάρχει κεντρικό σταντ παρά μόνο πλαϊνό, ομοίως δεν υπάρχει χειρολαβή συνεπιβάτη, θερμαινόμενα γκριπ και φώτα DRL. Υπάρχουν όμως όλα τα υπόλοιπα καλούδια των Τ120, που αφορούν σε ηλεκτρονικό γκάζι (R-B-W), ABS, traction control με δυνατότητα απενεργοποίησης, υποβοηθούμενος συμπλέκτης ολίσθησης, πίσω φως LED, θύρα USB, immobiliser και διπλά όργανα με πάμπολλες ενδείξεις. Τιμή από 10.490€

BONNEVILLE STREET SCRAMBLER

Το τρίτο μέλος της οικογένειας Bonneville Street αποτελεί και το πρώτο υγρόψυκτο Scrambler στην ιστορία της Triumph. Με την ανασηκωμένη χαρακτηριστική εξάτμιση στο πλάϊ, τους ακτινωτούς τροχούς (19” μπροστά) και τα διπλής χρήσης ελαστικά, ξεχωρίζει με την πρώτη ματιά από τις υπόλοιπες της γκάμας. Πέραν των παραπάνω, διαφοροποείται στη θέση οδήγησης, στο φαρδύτερο και ψηλότερα τοποθετημένο τιμόνι, στη μεγαλύτερη διαδρομή των αμορτισέρ πίσω, στην ύπαρξη προστατευτικής ποδιάς κινητήρα και στα απαραίτητα για το διαχωρισμό στυλιστικά στοιχεία. Η σέλα είναι διαιρούμενη, με αυτή του συνεπιβάτη να αφαιρείται και στη θέση της να μπαίνει σχάρα αποσκευών! Ο 900αρης High Torque 270° κινητήρας εξακολουθεί να αποδίδει 55 ίππους και να εντυπωσιάζει με τη ροπή του, το γκάζι ride-by-wire παραμένει στη θέση του, όπως επίσης ο συμπλέκτης υποβοήθησης και τα απεργοποιούμενα συστήματα ABS και Traction Control. Στο ράφι των εργοστασιακών αξεσουάρ υπάρχουν περισσότερα από 150 καλούδια για να ξεκινήσετε το δικό σας customizing, ενώ υπάρχει και η δυνατότητα κάλυψης αναβατών με δίπλωμα οδήγησης Α2. Η τιμή διαμορφώθηκε στα 10.690€.

https://www.youtube.com/watch?v=nUjH-a_O8Cc

BONNEVILLE BOBBER

Διαβάζοντας τα τεχνικά χαρακτηριστικά του νέου Bonneville Bobber, το πρώτο που σκέφτεσαι είναι πως δεν θα τρίζουν τα κόκκαλα των προγόνων του. Μπορεί να άργησε σχεδόν …80 χρόνια, αλλά σίγουρα το τελικό αποτέλεσμα μας κάνει να το ξεχάσουμε. Κάπου στα περίχωρα του Λονδίνου, η Triumph αποφάσισε ένα απόγευμα του περασμένου Οκτώβρη να επαναφέρει στο προσκήνιο ένα μοντέλο που εμφανίστηκε λίγο πριν τον 2ο παγκόσμιο πόλεμο. Ένα μοντέλο που δημιούργησε το δικό του θρύλο στις τάξεις των άτακτων μοτοσυκλετιστών, μια ματιά στην εμφάνισή του αρκεί για να του δώσουμε τον ορισμό “αλήτικο”. Και επειδή στις μέρες μας “αλήτικες” κατασκευές αγοράζουν (ή φτιάχνουν) κάθε λογής αναβάτες, το άρτι αφιχθέν Bobber με το σχεδιασμό του θα τους κάνει να το δουν με ιδιαίτερο ενδιαφέρον. Το Bobber χρησιμοποιεί τον υγρόψυκτο δικύλινδρο σε σειρά 1200άρη κινητήρα της σειράς Bonneville T120, με τον ένα επικεφαλής εκκεντροφόρο και τις τετραβάλβιδες κεφαλές. Έχει χρησιμοποιηθεί ένα φιλτροκούτι διπλού θαλάμου και έχουν γίνει οι απαραίτητες ρυθμίσεις για ακόμα περισσότερη ροπή στις χαμηλές στροφές, με την ιπποδύναμη να ανακοινώνεται στους 77 ίππους. To πλαίσιο είναι αυτό που αλλάζει ολοκληρωτικά, το πιρούνι είναι καινούργιο και στην πίσω ανάρτηση θα δούμε μια ξεχασμένη εικόνα στα καλύτερά της. Είναι τύπου “hard tail” αλλά ..χωρίς να είναι, αφού κάτω από τη σέλα φιλοξενείται μονό αμορτισέρ σε σχεδόν οριζόντια διάταξη. Και μια που είπαμε για σέλα, να διευκρινήσουμε ότι βρίσκεται στα 690mm από το έδαφος, είναι ρυθμιζόμενη και στηρίζεται σε ένα αρθρωτό αλουμινένιο “έλασμα”, το οποίο λειτουργεί -με τη σειρά του- σαν ανάρτηση. Η ρύθμισή της είναι τόσο στον κάθετο όσο και στον οριζόντιο άξονα, αφού το μικρό της μέγεθος δεν επιτρέπει μετατοπίσεις του αναβάτη μπροστά – πίσω. Το στρογγυλό όργανο, που μπορεί να ρυθμιστεί όσον αφορά την κλίση του(!), στην ουσία είναι ένα μεγάλο αναλογικό ταχύμετρο και μια ψηφιακή οθόνη όπου μπορούν να εμφανίζονται σχεδόν τα πάντα. Από στροφόμετρο και λειτουργία χαρτογράφησης, μέχρι αυτονομία και ρυθμίσεις του TRC. Όπως συμβαίνει και με την υπόλοιπη οικογένεια Bonneville T από φέτος, έτσι και η τεχνολογία και τα καλούδια του Bobber πάνε “αντίθετα” με τη συνολική vintage εικόνα του. Πάνω του θα βρείτε ABS τελευταίας γενιάς, γκάζι ride-by-wire, ρυθμιζόμενο traction control, συμπλέκτη torque assist και ρυθμιζόμενη σε δύο στάδια χαρτογράφηση κινητήρα. Η μοτοσυκλέτα πατάει πάνω σε ελαστικά της Avon που είναι ειδικά για αυτήν κατασκευασμένα και γενικά έχει δοθεί τεράστια σημασία στη λεπτομέρεια, μια ματιά στο κουτί της μπαταρίας ή/και στα φάλτσα τελικά της εξάτμισης αρκεί για να το καταλάβει και ο πλέον αδαής. Είναι ξεκάθαρο πως το νέο Bobber στοχεύει στο κοινό των Harley Sportster Forty-Eight και Moto Guzzi V9 Bobber, όπως ξεκάθαρο είναι και πως θα δημιουργήσει μια εξαίρετη βάση προσέλκυσης ενός διαφορετικού κοινού. H τιμή του βρίσκεται στα 14.690€.

https://www.youtube.com/watch?v=JS2VZPYhHSY

STREET TRIPLE 765

Τέλος εποχής για τα 675 και ολική επαναφορά με τα 765! Η ολοκαίνουργια οικογένεια Street Triple της Triumph περιλαμβάνει τρία νέα μοντέλα, τα Street Triple S, Street Triple R και Street Triple RS, όλα με νέο κινητήρα αυξημένης χωρητικότητας και ιπποδύναμης. Διαφοροποιούνται μεταξύ τους σε επίπεδα δύναμης, απόδοσης, τεχνολογίας και ανάρτησης. Ο κινητήρας τους έχει πλέον χωρητικότητα 765 κ.εκ. και προέρχεται από τη supersport Daytona, αποδίδοντας 113 Hp (Street Triple S), 118 Hp (Street Triple R) και 123 Hp (Street Triple RS) αντίστοιχα, με βελτιωμένες αισθητά και τις τιμές της παρεχόμενης ροπής. Συνοπτικά, οι αλλαγές και βελτιώσεις αφορούν στα εξής σημεία: — Ελαφρύτερη εξάτμιση με πιο ελεύθερη ροή, αναθεωρημένο φιλτροκούτι αέρα, νέο κιβώτιο ταχυτήτων και υποβοηθούμενος συμπλέκτης. Νέο γκάζι ride-by-wire με έως 5 προγράμματα αναβάτη, νέο όργανο με έγχρωμη οθόνη TFT 5” με ρυθμιζόμενη γωνία (R & RS), νέοι διακόπτες με στικ 5 κατευθύνσεων (R & RS), Quickshifter και χρονόμετρο γύρου (RS), ελαφρύτερη κατασκευή από την προηγούμενη γενιά, συνεχίζει να είναι η ελαφρύτερη μοτοσυκλέτα στην κατηγορία της. Νέο ψαλίδι gullwing για βελτιωμένη σταθερότητα στις υψηλές ταχύτητες, αναρτήσεις, φρένα και ελαστικά υψηλότερων προδιαγραφών, πιο αιχμηρό στυλ, υψηλότερο επίπεδο φινιρίσματος και περισσότερο sport διπλή σέλα. Όπως φαίνεται, με την παρουσίαση της ολοκαίνουργιας οικογένειας Street Triple του 2017 η Triumph ..ξανασκίζει το βιβλίο των κανόνων από την αρχή, με τις πιο εκρηκτικές, συναρπαστικές, ευέλικτες και ενστικτώδεις street μοτοσυκλέτες στην ιστορία της (λόγια που προέρχονται από το press kit της εταιρίας). Και για να γίνει η νέα Street Triple ακόμα πιο προσβάσιμη, η R είναι διαθέσιμη με μια έκδοση με χαμηλότερο ύψος (Street Triple R LRH) και μια ακόμα ειδική έκδοση “Α2” για την «S», με κινητήρα 660 κ.εκ. για τους πρωτόλειους αναβάτες. Ας δούμε όμως πως παρουσιάζει η αγγλική φίρμα τα νέα της μοντέλα:

Street Triple S: Xτισμένο για να προσφέρει μια συναρπαστική, ευέλικτη και εθιστική καθημερινή βόλτα. Με τη νέα της streetfighter εμφάνιση, το υψηλότερο από ποτέ επίπεδο φινιρίσματος, ελαφρύτερη από τον προκάτοχό της με φρένα, ελαστικά, ανάρτηση υψηλότερων προδιαγραφών και ένα ολοκαίνουργιο ψαλίδι gullwing

Street Triple R: Πηγαίνοντας την απόδοση, τις προδιαγραφές και το φινίρισμα σε ακόμη υψηλότερο επίπεδο, φτιάχτηκε για να είναι η απόλυτη streetfighter με προδιαγραφές και ρυθμίσεις για οδήγηση εστιασμένη στο δρόμο

Street Triple RS: Η πιο εκρηκτική και γεμάτη αδρεναλίνη Street Triple όλων των εποχών, φτιαγμένη για να νιώθει σπίτι της στην πίστα και το απόλυτο “όπλο” στο δρόμο

Με 80 αλλαγές και αναβαθμίσεις -που αφορούν σε νέο στρόφαλο και έμβολα, Nikasil χιτώνια, αυξημένη διάμετρο και διαδρομή- το αποτέλεσμα είναι μια σημαντική αναβάθμιση στις επιδόσεις, ιδιαίτερα στις χαμηλές και μεσαίες στροφές. Κάθε ένα από τα νέα μοντέλα έρχεται με το δικό του σετάρισμα κινητήρα, ECU και πρόγραμμα, κάθε ένα προσαρμοσμένο για να ταιριάζει καλύτερα στο στυλ της μοτοσυκλέτας και του αναβάτη. Μια ελαφρύτερη, ελεύθερης ροής εξάτμιση και ένα αναθεωρημένο φιλτροκούτι προσφέρουν ένα μεθυστικό και πιο διακριτό ήχο. Η ισχυρότερη από ποτέ επιτάχυνση και οι πλέον ακριβείς και σίγουρες αλλαγές ταχυτήτων επιτυγχάνονται μέσα από το συνδυασμό της αναθεωρημένης γεωμετρίας του κιβωτίου και των “κοντύτερων” δύο πρώτων σχέσεων αυτού. Επιπλέον, στα μοντέλα R και RS, ένας νέος υποβοηθούμενος συμπλέκτης προσφέρει ελαφρύτερη σύμπλεξη και μειωμένη προσπάθεια για τον αναβάτη, για ακόμα καλύτερο έλεγχο και ακρίβεια. Η Street Triple S διαθέτει 2 προγράμματα οδήγησης (Road – Rain), η Street Triple R δύο επιπλέον (Road – Rain — Sport και προγραμματιζόμενο από τον αναβάτη), ενώ η Street Triple RS ένα ακόμα (Road – Rain – Sport — προγραμματιζόμενο από τον αναβάτη και Track)! Οι R και RS διαθέτουν ολοκαίνουργιο έγχρωμο πίνακα οργάνων TFT 5″, με ρυθμιζόμενη γωνία ώστε να μπορούν οι αναβάτες να έχουν ευανάγνωστη πρόσβαση από κάθε γωνία θέασης. Η RS έρχεται με ένα πρόσθετο σετ τριών ακόμα στυλ προβολής οθόνης, με πιο δυναμικό σχηματισμό προβολής που περιλαμβάνει μέχρι και χρονόμετρο γύρου. Στην S υπάρχει ένα πλήρως αναθεωρημένο πακέτο οργάνων LCD, ίδιο με αυτό της τελευταίας γενιάς των Speed Triple 1050. Για την πλοήγηση των νέων οργάνων υπάρχει πλέον και joystick πέντε κατευθύνσεων (στα μοντέλα R και RS). Η RS διαθέτει quickshifter που επιτρέπει ανεβάσματα χωρίς συμπλέκτη, κάτι που ανήκει στον προαιρετικό εξοπλισμό των S και R. Το ολοκαίνουργιο ψαλίδι gullwing έχει σχεδιαστεί ειδικά για τη νέα σειρά Street Triple, με αποτέλεσμα την αυξημένη κατά μήκος στρεπτική ακαμψία, σε συνδυασμό με μία μηχανική μείωση στην πλευρική ακαμψία. Αυτό μεγιστοποιεί τη σταθερότητα στις υψηλότερες ταχύτητες που επιτυγχάνει η νέα Street Triple, για μεγαλύτερη σιγουριά στον αναβάτη, με βελτιστοποιημένη θέση άξονα ψαλιδιού, που παρέχει περισσότερη φυσική αντίσταση στη συμπίεση της πίσω ανάρτησης κατά τη δυνατή επιτάχυνση. Η τιμή της RS έχει διαμορφωθεί στα 12.990€, καθιστώντας την πραγματικό κελεπούρι. Οι S και R δεν θα εισαχθούν από την αντιπροσωπεία, αυτό όμως δεν σημαίνει πως κάποιος δεν μπορεί να κάνει παραγγελία αυτή που θέλει.

https://www.youtube.com/watch?v=bCATKkBPwu8

https://www.youtube.com/watch?v=iAvBy2WG-OU

Η νέα γκάμα της Triumph — Όλα τα μοντέλα του 2017

now24.gr-auto

Newsorama.

SURVIVOR: Στέλνουν βουλευτές στον Άγιο Δομινίκο μετά την καταγγελία Νικολόπουλου!

newsorama — Sat, 01 Apr 2017 22:50:43 +0000

SURVIVOR: Στέλνουν βουλευτές στον Άγιο Δομινίκο μετά την καταγγελία Νικολόπουλου!

Ραγδαίες είναι οι εξελίξεις στο ριάλιτι επιβίωσης Survivor, που «σπάει» κάθε ρεκόρ τηλεθέασης, μέσα από την συχνότητα του τηλεοπτικού σταθμού ΣΚΑΪ. Μετά την ερώτηση του ανεξάρτητου βουλευτή, Νίκου Νικολόπουλου, στην , με την οποία χαρακτήριζε «απάνθρωπες» και «ακραίες» τις συνθήκες διαβίωσης στο παιχνίδι και ρωτούσε εάν υπάρχει πρόνοια για το -απευκταίο- σενάριο σοβαρού τραυματισμού ή ακόμα και θανάτου ενός παίκτη, η Διάσκεψη των Προέδρων της Βουλής, σε έκτακτη συνεδρίασή της, αποφάσισε να στείλει διακομματική επιτροπή βουλευτών στον Άγιο Δομίνικο, προκειμένου να πραγματοποιήσουν αυτοψία στις συνθήκες, υπό τις οποίες διαβιούν και αγωνίζονται οι παίκτες των «Διάσημων» και των «Μαχητών».
Σε συνεννόηση με τον ΣΚΑΪ και την εταιρεία παραγωγής του παιχνιδιού επιβίωσης, η Βουλή θα στείλει αντιπροσώπους της στο νησί που γίνονται τα γυρίσματα, καθώς, ήδη, πολλοί νομοθέτες διατυπώνουν την άποψη ότι δεν τηρούνται ούτε οι στοιχειώδεις κανόνες ασφάλειας, γεγονός που αποδεικνύεται και από το πολύ πρόσφατο τροχαίο ατύχημα που είχαν οι παίκτες των «Μαχητών», κατά το οποίο τραυματίστηκαν σοβαρά η Ειρήνη Κολιδά και ο Μάριος Πρίαμος Ιωαννίδης.

Το ζητούμενο, πλέον, είναι ποιοι θα είναι οι βουλευτές που θα κληθούν να εγκαταλείψουν, για μία εβδομάδα, τα έδρανα, και να μεταβούν στον Άγιο Δομίνικο, για να «επιβλέψουν» τον τρόπο διεξαγωγής του ριάλιτι, αλλά και για να συμμετάσχουν στα αγωνίσματα οι ίδιοι. Σύμφωνα με πληροφορίες από το κανάλι του Φαλήρου, η απόφαση, μετά το τροχαίο των παικτών στο νησί, είναι τα αγωνίσματα να είναι πιο ήπιας μορφής, κι έτσι οι βουλευτές δεν θα δυσκολευτούν να συμμετάσχουν σε αυτά. Κριτήριο, άλλωστε, για την επιλογή των βουλευτών που θα μεταβούν στο νησί, θα είναι τόσο η φυσική τους κατάσταση όσο και ο πρότερος… αθλητικός τους βίος.

Ήδη, οι πρώτες διερευνητικές κρούσεις έγιναν και τα ονόματα που ακούγονται είναι τα εξής:

1. Πέτρος Κωνσταντινέας: Ο βουλευτής Μεσσηνίας και πρώην διεθνής διαιτητής της FIFA (2012) ήταν η πρώτη, προφανής επιλογή από το κυβερνών κόμμα, καθώς ο ίδιος είναι και ενεργό μέλος του Συλλόγου Δρομέων Υγείας Μεσσηνίας.

2. Ελένη Αυλωνίτου: Έχοντας ξεκινήσει την κολύμβηση από την τρυφερή ηλικία των δέκα ετών, η κυρία Αυλωνίτου διαθέτει ένα βιογραφικό πλούσιο σε διακρίσεις, ενώ συμμετείχε και στους Ολυμπιακούς Αγώνες του Μονάχου, το 1972. Η ίδια φέρεται να έχει ήδη πει το «ναι» για το ταξίδι-πρόκληση στον Άγιο Δομίνικο, καθώς ήταν και από τα πρώτα μέλη της Βουλής, που είχαν εκφράσει ενστάσεις για την ώρα προβολής του «Survivor», αλλά και ερωτήματα για τις συνθήκες ασφάλειας στο παιχνίδι.

3. Γιώργος Ψυχογιός: Ο βουλευτής Κορινθίας έχει αγωνιστεί επί σειρά ετών στα ερασιτεχνικά πρωταθλήματα, ενώ έπαιξε και με τον Ηρακλή Ξυλοκάστρου στην Δ’ Εθνική, την σεζόν 2009-2010. Παράλληλα, κατά πληροφορίες, συνδέεται με μακρά φιλία με τον Λάμπρο Χούτο, γεγονός που φαίνεται ότι είναι αρκετό, για να του εξασφαλίσει ένα εισιτήριο για τον Άγιο Δομίνικο.

ΝΔ

1. Βασίλης Κικίλιας: Με θητεία 14 χρόνων στο επαγγελματικό μπάσκετ και έχοντας φορέσει την φανέλα του Πανιωνίου και της ΑΕΚ, αλλά και των Εθνικών ομάδων, ο Τύπου της ΝΔ θεωρείται σχεδόν βέβαιο ότι θα μπει στο για το νησί του «Survivor».

2. Άννα Καραμανλή: Πρώην Βαλκανιονίκης και πρωταθλήτρια Ελλάδος στο άλμα εις μήκος, η βουλευτής της Β’ Αθηνών φέρεται να ήταν μεταξύ των πρώτων, που εξέφρασαν την επιθυμία να συμμετάσχουν στην διακομματική αποστολή της Βουλής, που θα πάει στο «Survivor».

Δημοκρατική Συμπαράταξη

1. Ανδρέας Λοβέρδος: Ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος της Δημοκρατικής Συμπαράταξης θα «αναγκαστεί» να βγάλει για μία εβδομάδα το… κοστούμι του βουλευτή και να λάβει μέρος στο δημοφιλές ριάλιτι επιβίωσης. Ως ενεργό μέλος της ομάδας μπάσκετ της Βουλής, θεωρείται ότι δεν θα έχει κανένα πρόβλημα να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις του παιχνιδιού.

Ποτάμι

1. Γιώργος Αμυράς: Έντονα πολιτικοποιημένος, συνδεδεμένος με κοινωνικές δράσεις και κινήματα πόλης, υπέρμαχος των δικαιωμάτων των ατόμων με αναπηρία και από τους πρωτεργάτες του ποδηλατικού κινήματος στην Ελλάδα, καθώς και αθλητής στίβου στα 1.500 και 5.000 μέτρα κατά το παρελθόν, ο βουλευτής της Β’ Αθηνών βρίσκεται ήδη στο αεροπλάνο για τον Άγιο Δομίνικο.

2. Γιώργος Μαυρωτάς: Με συμμετοχές σε πέντε Ολυμπιακούς Αγώνες, τέσσερα Παγκόσμια Πρωταθλήματα, οκτώ Πανευρωπαϊκά, αλλά και πέντε Παγκόσμια Κύπελλα (FINA CUP), ο πρώην αρχηγός της Εθνικής ομάδας πόλο των ανδρών έχει ήδη «τσεκάρει» το εισιτήριό του για το «Survivor».

Ανεξάρτητοι

1. Δημήτρης Καμμένος: Ο βουλευτής της Β’ Πειραιά έχει δημοσίως θέσει το ζήτημα των συνθηκών ασφαλείας στο «Survivor» και θα έχει την ευκαιρία να διαπιστώσει, ιδίοις όμμασι, κατά πόσον τηρούνται οι κανόνες.

Ένωση Κεντρώων

1. Μάριος : Ο βουλευτής της Α’ Αθηνών έχει μεγάλη αγάπη στο μπάσκετ, με το οποίο ασχολείται ερασιτεχνικά ακόμα και σήμερα. Του έχει γίνει πρόταση να μετάσχει στο παιχνίδι και αναμένεται να την κάνει αποδεκτή.

2. Γιώργος Κατσιαντώνης: Ο Λαρισαίος βουλευτής με την έντονη κοινοβουλευτική δραστηριότητα αναμένεται να αποδεχθεί εξίσου δραστήριος και στον… στίβο μάχης του «Survivor», καθώς έχει ήδη πει το «ναι», προκειμένου να ταξιδέψει στον Άγιο Δομίνικο.

Μέχρι την Δευτέρα αναμένεται να γίνει γνωστό εάν στο νησί του «Survivor» θα ταξιδέψουν και οι 11 προαναφερθέντες βουλευτές ή εάν θα υπάρξουν «διαρροές». Άγνωστο παραμένει εάν στο αεροπλάνο θα ταξιδέψει μαζί τους και ο ίδιος ο ερωτών βουλευτής, Νίκος Νικολόπουλος.

Σε κάθε περίπτωση, η διακομματική αποστολή της Βουλής αναμένεται να μεταβεί στον Άγιο Δομίνικο την ερχόμενη Τετάρτη, 5 Απριλίου, και να παραμείνει στο νησί μέχρι την Μεγάλη Τετάρτη, 12 του μηνός.

Όταν τα μέλη της επιστρέψουν στην Ελλάδα, θα δώσουν «αναφορά» στην αρμόδια Επιτροπή της Βουλής και, από κει και πέρα, θα αποφασιστεί εάν το Ελληνικό Κοινοβούλιο θα παρέμβει και θα λάβει μέτρα για το παιχνίδι.

Πηγή:

asteia

Newsorama.

Ανατρέπεται η ισορροπία στο Αιγαίο

newsorama — Mon, 21 Nov 2016 00:18:50 +0000

Ανατρέπεται η ισορροπία στο Αιγαίο

Την ώρα που ο Ερντογάν μιλά για «χαμένες πατρίδες» και η Άγκυρα έχει δρομολογήσει την αγορά 100 μαχητικών F-35, η Αθήνα πιέζεται από τους δανειστές να περικόψει κατά 400 εκατ. τις αμυντικές δαπάνες. Μέσα σε αυτό το άκρως ανησυχητικό κλίμα, κατά τη διάρκεια της επίσκεψης Ομπάμα, τέθηκε το θέμα για στρατιωτική ενίσχυση.

Η Ελλάδα διαθέτει 12 κανονιοφόρους, 15 πυραυλακάτους, 5 αρματαγωγά, 3 πλοία ταχείας μεταφοράς ZUBR και 3 πλοία ταχείας υποστήριξης.

Η Ελλάδα διαθέτει 12 κανονιοφόρους, 15 πυραυλακάτους, 5 αρματαγωγά, 3 πλοία ταχείας μεταφοράς ZUBR και 3 πλοία ταχείας υποστήριξης.Το «θερμόμετρο» της έντασης ανεβαίνει και πάλι στο Αιγαίο τις τελευταίες εβδομάδες. Καθώς ο Τ. Ερντογάν μέσω δημόσιων προκλητικών εμφανίσεων ξεδιπλώνει τα «σύνορα της καρδιάς» του και εγείρει θέμα «χαμένων πατρίδων» ακόμη και στο Αιγαίο αναθεματίζοντας τη Συνθήκη της Λωζάνης, η τουρκική Πολεμική Αεροπορία προκαλεί και πάλι πάνω από ελληνικά νησιά -ημέρα και νύχτα-, με αποτέλεσμα να έχουν ξεκινήσει σκληρές αερομαχίες μεταξύ ελληνικών και τουρκικών μαχητικών.Παράλληλα η Τουρκία ανακοινώνει νέα αγορά «μαμούθ» υπερσύγχρονων μαχητικών αεροσκαφών και την ίδια ώρα η Ελλάδα πιέζεται ασφυκτικά από τους δανειστές να περικόψει 400 εκατ. από τις αμυντικές δαπάνες κατά το τρέχον έτος, όπως είχε υποσχεθεί τον περασμένο Αύγουστο κατά την πρώτη αξιολόγηση!Μέσα σε αυτό το ασαφές και άκρως ανησυχητικό κλίμα που διαμορφώνεται πέριξ των εθνικών θεμάτων, η Αθήνα την περασμένη Τρίτη ζήτησε στρατιωτική βοήθεια από τις ΗΠΑ κατά την εδώ επίσκεψη του Αμερικανού προέδρου Μπ. Ομπάμα.Αφενός να μην αποχωρήσει το ΝΑΤΟ και κυρίως οι αμερικανικές αεροναυτικές δυνάμεις από την ευρύτερη περιοχή του Αιγαίου, παραμένοντας ως «εγγυήτριες δυνάμεις», και αφετέρου να παραχωρηθεί στην Ελλάδα στρατιωτικό υλικό που αποσύρεται από τις αμερικανικές ένοπλες δυνάμεις.Η Αθήνα ανησυχεί, καθώς νέα δεδομένα διαμορφώνονται στην ισορροπία δυνάμεων στο Αιγαίο με την απόφαση της Τουρκίας να προμηθευτεί επιπλέον 24 μαχητικά αεροσκάφη 5ης γενιάς τύπου F-35, όπως ανακοίνωσε ο Τούρκος υπουργός Αμυνας Φικρί Ισίκ σε συνέντευξή του στο τουρκικό δίκτυο Haber. Οπως αποκάλυψε, το υπουργείο Αμυνας της Τουρκίας έλαβε εντολή να προμηθευτεί 24 F-35 έως το 2018, καθώς επίσης η Τουρκία συμμετέχει από την αρχή στο πρόγραμμα (Joint Strike Fighter) που θα την οδηγήσει στην αντικατάσταση των περισσοτέρων από τα αεροσκάφη 3ης γενιάς που διαθέτει ο τουρκικός στόλος.Στόχος της Τουρκίας είναι η προμήθεια συνολικά εκατό και πλέον F-35 με σκοπό την αντικατάσταση του στόλου των F-4 και F-16, ενώ παράλληλα ως συμπαραγωγός χώρα φιλοδοξεί έως το 2023 να αναπτύξει ένα αμιγώς τουρκικό μαχητικό! Ο Τούρκος πρωθυπουργός ανακοίνωσε επιπλέον ότι οι διαπραγματεύσεις συνεχίζονται για την αγορά πυραύλων εδάφους αέρος μεγάλου βεληνεκούς, ένα συμβόλαιο το ύψος του οποίου υπολογίζεται σε σχεδόν 3 δισ.Η Αγκυρα είχε αρχικά προκρίνει γι’ αυτήν την αγορά την κινεζική επιχείρηση China Precision Machinery Export-Import Corporation (CPMIEC) μετά την επιβολή αμερικανικών κυρώσεων, επειδή παραβίασε το εμπάργκο στις πωλήσεις όπλων στο Ιράν και στη Συρία. Λόγω των επικρίσεων από τους εταίρους της στο ΝΑΤΟ, η φιλοϊσλαμική κυβέρνηση επανέλαβε τις διαπραγματεύσεις με τους ανταγωνιστές της κινεζικής εταιρείας, μεταξύ των οποίων η γαλλοϊταλική Eurosam. Οι κατευθυνόμενοι Stand-off πύραυλοι SOM που θα χρησιμοποιηθούν στα F-35 θα κατασκευάζονται στην Τουρκία. Ο εν λόγω πύραυλος με την κωδική ονομασία SOM-J έχει σχεδιαστεί στην Τουρκία.Με τη LockheedΗ συμφωνία συνεργασίας υπεγράφη στην Αγκυρα μεταξύ της τουρκικής ROKETSAN και του τμήματος Βλημάτων και Ελέγχου Βολής της αμερικανικής εταιρείας αμυντικών συστημάτων Lockheed Martin. Αυτή η συμφωνία έχει στόχο να διατεθεί ο εν λόγω πύραυλος στην υπηρεσία των χωρών που παίρνουν μέρος στο σχέδιο του μαχητικού JSF, με σκοπό να χρησιμοποιηθούν στα αεροσκάφη F-35 και όχι μόνο…Το νέο εξοπλιστικό πακέτο της Τουρκίας προκαλεί ανησυχία στην Αθήνα, καθώς η Ελλάδα στην παρούσα φάση δεν έχει οικονομική δυνατότητα ούτε καν να προχωρήσει στον εκσυγχρονισμό του υπάρχοντος στόλου (F-16 και Mirage 2000). Ωστόσο ακόμη και αν η Ελλάδα μπορούσε οικονομικά και αποφάσιζε σήμερα να προμηθευθεί F-35, θα έπρεπε να είχε την έγκριση του αμερικανικού Κογκρέσου, αν και αυτή τη στιγμή το κόστος για την αγορά και μόνο ενός F-35 ανέρχεται στα 100 εκατ. δολάρια. Επομένως μόνο μία μοίρα (15-20 αεροσκάφη) κοστίζει περί τα 2 δισ. ευρώ. Ωστόσο στο ΓΕΑ υπολογίζουν ότι το 2021-22, οπότε η πρώτη μοίρα τουρκικών F-35 θα είναι πλήρως επιχειρησιακή, η Ελλάδα θα μπορεί να αντιπαρατάξει τα αναβαθμισμένα F-16, κόστος το οποίο υπολογίζεται σε περίπου 1,7 δισ. ευρώ.Πάντως ο υπουργός Αμυνας Π. Καμμένος εμφανίζεται προβληματισμένος ως προς τον εκσυγχρονισμό των F-16. Δημοσίως έχει εκφράσει την ανάγκη «εκσυγχρονισμού της ελληνικής Πολεμικής Αεροπορίας» με την απόκτηση «ενός ανάλογου συστήματος» με εκείνο που θα αποκτήσει η Τουρκία, εννοώντας σαφώς ότι η Ελλάδα θα πρέπει να αποκτήσει F-15 για να αντιμετωπίσει τα F-35 της Τουρκίας. Το εξοπλιστικό ράλι της Τουρκίας δεν περιορίζεται στους αιθέρες, καθώς αποφασίστηκε επίσης να προχωρήσουν και ορισμένα προγράμματα που αφορούν το Πολεμικό Ναυτικό, την κυβερνοάμυνα και τον στρατό ξηράς. Επομένως εκτός από την πλήρη ανατροπή της ισορροπίας δυνάμεων στο Αιγαίο με την ένταξη αεροσκαφών 5ης γενιάς στο οπλοστάσιο της Τουρκίας, στην Αθήνα υπάρχουν ανησυχίες για ανατροπή της ισορροπίας και σε άλλους τομείς των Ενόπλων Δυνάμεων, όπως το Πολεμικό Ναυτικό.ΦρεγάτεςΠριν από μερικά χρόνια, κατά την απόσυρση των αμερικανικών φρεγατών τύπου «Oliver Hazard Perry», είχε απορριφθεί το ενδεχόμενο προμήθειας ορισμένων εξ αυτών. Ομως η Τουρκία, παρέλαβε οκτώ από τις ΗΠΑ. Πλέον επανέρχεται αυτό το σενάριο, ενώ στην Αθήνα διερευνούν τις πιθανότητες η Ουάσιγκτον να είναι διατεθειμένη να προχωρήσει στην αποδέσμευση κάποιου αντιτορπιλικού κλάσης «Arleigh Burke», τα οποία είναι πολύ πιο σύγχρονα από τις «Oliver Hazard Perry». Το θέμα ετέθη κατά την εδώ επίσκεψη του Αμερικανού προέδρου, ο οποίος επέδειξε προθυμία να βοηθήσει την Αθήνα στον τομέα των εξοπλισμών, με την παραχώρηση παλαιού αμερικανικού υλικού.Η Τουρκία τις τελευταίες δεκαετίες έχει σαφώς αριθμητική υπεροχή έναντι της Ελλάδας σε διάφορους στρατιωτικούς τομείς, αλλά σε ορισμένες περιπτώσεις διαθέτει και ποιοτική υπεροχή. Ωστόσο, όπως εύστοχα παρατηρεί ο Αρίστος Αριστοτέλους, αναλυτής του Κυπριακού Κέντρου Στρατηγικών Μελετών, «με εξαίρεση το ανθρώπινο δυναμικό, η τουρκική πλεονεκτική θέση δεν είναι ούτε συντριπτική ούτε και προεξοφλεί ότι θα είναι υπέρ της το αποτέλεσμα μιας μεταξύ τους ενδεχόμενης αναμέτρησης στον ελληνοτουρκικό χώρο». Ομως όπως επισημαίνει ο συγκεκριμένος αναλυτής, οι δραστικές περικοπές στους αμυντικούς προϋπολογισμούς της Ελλάδας και οι επιδράσεις τους στις Ενοπλες Δυνάμεις της χώρας τείνουν να διαβρώσουν ανησυχητικά αυτή τη σχέση έναντι της Τουρκίας.• Η Τουρκία με 511.000 στρατιώτες διαθέτει το μεγαλύτερο στρατιωτικό ανθρώπινο δυναμικό στον ευρωπαϊκό χώρο. Ακολουθούν η Γαλλία με 222.200, η Γερμανία με 186.450, η Ιταλία με 176.000, το Ηνωμένο Βασίλειο με 169.150 και η Ελλάδα με 143.350.• Στον συσχετισμό δυνάμεων στον τομέα των αρμάτων μάχης, για κάθε 1 ελληνικό άρμα αναλογούν 1,7 τουρκικά. Η Τουρκία διαθέτει 2.500 άρματα και η Ελλάδα 1.340. Στα Τεθωρακισμένα Οχήματα Μεταφοράς Προσωπικού (Μ113Α1/Α2 και Μ577) οι αναλογίες είναι 2,2 τουρκικά για κάθε 1,9 ελληνικά. Η Τουρκία διαθέτει 4.700 ΤΟΜΠ-ΤΟΜΑ και η Ελλάδα 2.750. Ιδιαίτερα μειωμένο είναι το δυναμικό της ελληνικής πλευράς όσον αφορά το Πυροβολικό. Η Τουρκία διαθέτει 7.800 πυροβόλα και η Ελλάδα 3.600. Ωστόσο διαφορετική είναι η εικόνα σχετικά με τα αντιαρματικά (αυτοκινούμενα και φορητά), όπου η Ελλάδα παρουσιάζεται περισσότερο ενισχυμένη από την Τουρκία, παρότι η δεύτερη συνεχίζει να υπερτερεί ελαφρώς. Τα μεταφορικά αεροσκάφη Στρατού έχουν μειωθεί στο διάστημα της δεκαετίας από 43 σε 27 όσον αφορά την Ελλάδα, ενώ αυξήθηκαν στα 38 στην Τουρκία από 7 που ήταν το 2004.Επίσης τα τελευταία έτη αυξήθηκε ο στόλος των ελικοπτέρων κατά 17 στην Ελλάδα φθάνοντας στα 162 και στην Τουρκία αυξήθηκε κατά 21 φθάνοντας στα 292.• Στο Ναυτικό η Τουρκία διαθέτει 48.600 άτομα προσωπικό και η Ελλάδα 19.000. Η Τουρκία διαθέτει 13 υποβρύχια και η Ελλάδα 11. Τα υποβρύχια είναι γερμανικής προέλευσης και στις δύο χώρες. Η Ελλάδα διαθέτει 13 φρεγάτες και η Τουρκία 16. Η Ελλάδα διαθέτει 12 κανονιοφόρους,15 πυραυλακάτους, 5 αρματαγωγά, 3 πλοία ταχείας μεταφοράς ZUBR και 3 πλοία ταχείας υποστήριξης. Η Τουρκία, από την άλλη, διαθέτει 8 κορβέτες, 23 πυραυλακάτους, 33 αποβατικά και 2 πλοία γενικής υποστήριξης. Οσον αφορά τη Ναυτική Αεροπορία η Ελλάδα διαθέτει 5 αεροσκάφη τύπου P-COrion κατά υποβρυχίων και η Τουρκία 10, από τα οποία τα 4 είναι περιπολικά (αστυνόμευσης) και τα 6 ελαφρά μεταφορικά. Επίσης το Ελληνικό Ναυτικό διαθέτει 18 ελικόπτερα και επανενεργοποιεί 5 αεροσκάφη ναυτικής συνεργασίας, ενώ η Τουρκία διαθέτει 37 ελικόπτερα και 7 αεροσκάφη ναυτικής συνεργασίας.• Σχεδόν αμετάβλητος παραμένει ο αριθμός των μαχητικών αεροσκαφών της Ελληνικής Πολεμικής Αεροπορίας την τελευταία πενταετία. Η Ελλάδα διαθέτει 237 μαχητικά και η Τουρκία 300. Επίσης η Ελλάδα διαθέτει 23 μεταφορικά αεροσκάφη (C-160, Herculesκαι Spartan) και 31 ελικόπτερα ελαφρά και μέσου τύπου, ενώ η Τουρκία διαθέτει 86 μεταφορικά αεροσκάφη (C-27, Herculesκαι Spartan) και 40 ελικόπτερα. Επιπλέον η τουρκική Πολεμική Αεροπορία διαθέτει 7 αεροσκάφη ιπτάμενου ανεφοδιασμού.Στην αεροπορική άμυνα η Ελλάδα παρουσιάζεται σε καλύτερη θέση με τους αμερικανικούς Patriot και τους ρωσικούς S-300 και PMU-1, ενώ η Τουρκία διαθέτει τους MIM-23 Hawk ΜΙΜ-Nike Hercules.Η Τουρκία οραματίζεται να διαδραματίσει έναν ακόμη μεγαλύτερο ρόλο στη γύρω περιοχή ? ιδιαίτερα στις τουρκόφωνες πρώην σοσιαλιστικές δημοκρατίες όπως και στην Ανατολική Μεσόγειο και τη Μέση Ανατολή. Ομως όπως επισημαίνει ο Κύπριος αναλυτής Αρίστος Αριστοτέλους, που σημειωτέον χαίρει ιδιαίτερης εκτίμησης στο ΓΕΕΘΑ παρότι η Τουρκία αποτελεί μια αρκετά αξιόλογη στρατιωτικά χώρα στην περιοχή, οι στρατιωτικές της ικανότητες δεν της παρέχουν τη δυνατότητα είτε για προβολή αποτελεσματικής ισχύος είτε για να στηρίξει αξιόπιστα μια τέτοια εξωτερική πολιτική.

ethnos.gr

ellada

Newsorama.

Από «κόσκινο» όσοι ζητήσουν από την εφορία διαγραφή χρεών

newsorama — Thu, 13 Oct 2016 18:00:17 +0000

Από «κόσκινο» όσοι ζητήσουν από την εφορία διαγραφή χρεών

Μέχρι και τι πληρώνει κάποιος για λογαριασμούς νερού και ρεύματος θα ελέγχει πλέον η Γενική Γραμματεία Δημοσίων Εσόδων, πριν κρίνει τις οφειλές του σαν «ανεπίδεκτες είσπραξης» και τις βάλει στο συρτάρι, προκειμένου να κυνηγήσει άλλους που έχουν αλλά δεν πληρώνουν τα χρέη τους στην εφορία.

Ο επικεφαλής της ΓΓΔΕ κύριος Γιώργος Πιτσιλής έδωσε, όπως μεταδίδει το newmoney,gr νέες οδηγίες για το πώς η εφορία θα «διαγράφει» χρέη οφειλετών που βρίσκονται σε πλήρη οικονομική αδυναμία.Εκτός από τα ήδη ισχύοντα, που έγκεινται στο να έχει εξαντλήσει η εφορία κάθε μέσο που είχε, χωρίς όμως να βρει και να κατάσχει κάτι έναντι των οφειλών κάποιου, θα ελέγχει και τι μπορεί να κρύβει σε θυρίδες ή αν δαπανά πολλά παρότι δηλώνει πάμπτωχος. Μάλιστα, ορίζεται ότι θα ελέγχεται τι αναφέρουν οι καταστάσεις που αποστέλλουν οι επιχειρήσεις (ΔΕΚΟ, γυμναστήρια, φροντιστήρια, ασφαλιστικές εταιρίες κλπ) για τις τυχόν δαπάνες που έχουν δηλωθεί με το ΑΦΜ του οφειλέτη.

Συγκεκριμένα, για το χαρακτηρισμό μιας οφειλής ως ανεπίδεκτης είσπραξης, προβλέπεται η σύνταξη αιτιολογημένης έκθεσης από ειδικά οριζόμενο ελεγκτή, με την οποία πιστοποιείται ότι συντρέχουν, σωρευτικά, τα ακόλουθα:

Λήφθηκαν όλα τα προβλεπόμενα ασφαλιστικά, διοικητικά, δικαστικά και αναγκαστικά μέτρα σε βάρος του οφειλέτη.

Διενεργήθηκε εκτεταμένη έρευνα για τον εντοπισμό κάθε κινητής ή ακίνητης περιουσίας και λήφθηκε αντίγραφο της μερίδας του οφειλέτη τουλάχιστον από τα υποθηκοφυλακεία και τα κτηματολογικά γραφεία του τόπου κατοικίας, επαγγελματικής δραστηριότητας και του τόπου καταγωγής.

Διερευνήθηκε και διαπιστώθηκε ότι δεν υπόκεινται σε διάρρηξη, λόγω καταδολίευσης, μεταβιβάσεις περιουσιακών στοιχείων του οφειλέτη.

Ολοκληρώθηκε η έρευνα για τον εντοπισμό χρηματικών απαιτήσεων, όπως μισθωμάτων, μισθών, συντάξεων, απαιτήσεων στις τράπεζες και τα λοιπά πιστωτικά ιδρύματα, τη μεταφορά χρημάτων ή άλλων περιουσιακών στοιχείων του οφειλέτη στο εξωτερικό και την απόληψη τόκων από το εξωτερικό και, στην περίπτωση πληροφοριών για πηγές αποπληρωμής της οφειλής στην αλλοδαπή, διαπιστώθηκε ότι υποβλήθηκε τουλάχιστον η αίτηση αμοιβαίας συνδρομής για την είσπραξη απαιτήσεων ή και άλλη συναφής αίτηση, σύμφωνα με τα ειδικότερα οριζόμενα σε σύμβαση για την αποφυγή διπλής φορολογίας ή σε άλλη διακρατική σύμβαση, εφόσον στην Οδηγία ή στις συμβάσεις αυτές προβλέπεται η παροχή, από αλλοδαπή αρχή, αμοιβαίας διοικητικής συνδρομής στην είσπραξη.

Διερευνήθηκε κάθε στοιχείο που περιλαμβάνεται στα εκάστοτε πρόσφορα διαθέσιμα ηλεκτρονικά μέσα στη Φορολογική Διοίκηση και στο φυσικό φάκελο του οφειλέτη, όπως φορολογικές δηλώσεις, δηλώσεις μητρώου, ισολογισμοί και λοιπές χρηματοοικονομικές καταστάσεις, έντυπα πληροφοριών για περιουσιακά στοιχεία. Ειδικά για τις οφειλές στα Τελωνεία ο οριζόμενος ελεγκτής θα απευθύνεται στην αρμόδια Φορολογική Αρχή για τη λήψη των ανωτέρω απαιτούμενων στοιχείων.

Σε περίπτωση πτώχευσης του οφειλέτη, ότι έχει κηρυχθεί η παύση των εργασιών της πτώχευσης ή έχει επέλθει περάτωση αυτής, τα οποία διαπιστώνονται με κάθε πρόσφορο μέσο, όπως κοινοποίηση δικαστικής απόφασης και έλεγχος τελεσιδικίας αυτής, όταν απαιτείται από το νόμο, λήψη πιστοποιητικού από το αρμόδιο πτωχευτικό δικαστήριο σχετικά με την πορεία της πτώχευσης ή έρευνα στη μερίδα του οφειλέτη που τηρείται στο ανωτέρω δικαστήριο.Όλες οι ανωτέρω έρευνες, ενέργειες και μέτρα έχουν ολοκληρωθεί ή ληφθεί και κατά των συνυπόχρεων προσώπων χωρίς να προκύψει δυνατότητα αποπληρωμής τους χρέους.

Ειδικά όσον αφορά στη δέσμευση περιουσιακών στοιχείων, ανέρχεται στο 100% των καταθέσεων πάσης φύσεως λογαριασμών και παρακαταθηκών, μέχρι του ύψους των οφειλών προς το Δημόσιο και των συμβεβαιωμένων οφειλών προς τρίτους, προκειμένου να αποτραπεί η απόκρυψη περιουσιακών στοιχείων του οφειλέτη και να επιβληθούν τα προβλεπόμενα μέτρα αναγκαστικής εκτέλεσης.

Τι γίνεται τα «χρέη» που διαγράφονται

Ο χαρακτηρισμός της οφειλής ως ανεπίδεκτης είσπραξης και η καταχώρισή της στα ειδικά βιβλία ανεπίδεκτων είσπραξης για συνολική ληξιπρόθεσμη βεβαιωμένη οφειλή έως 300.000 ευρώ διενεργείται με απόφαση του Προϊσταμένου της αρμόδιας για την επιδίωξη της είσπραξης της οφειλής φορολογικής ή τελωνειακής υπηρεσίας, ενώ για συνολική ληξιπρόθεσμη βεβαιωμένη οφειλή μεγαλύτερη από 300.000 ευρώ και έως 1.500.000 ευρώ διενεργείται με απόφαση του Γενικού Γραμματέα Δημοσίων Εσόδων, κατόπιν εισήγησης του Προϊσταμένου της αρμόδιας για την επιδίωξη της είσπραξης της οφειλής φορολογικής ή τελωνειακής υπηρεσίας και με σύμφωνη γνώμη της ειδικής γνωμοδοτικής Επιτροπής.

Ποια είναι τα ηλεκτρονικά «κόσκινα» που πρέπει να χρησιμοποιούν οι υπηρεσίες της ΓΓΔΕ;Κατ’ αρχάς όλα τα διαθέσιμα πληροφοριακά στοιχεία του υπουργείου Οικονομικών ήτοι:

Ολοκληρωμένο Πληροφοριακό Σύστημα (Ο.Π.Σ.) Taxis στα υποσυστήματα: μητρώου, εσόδων, δικαστικού, ΚΦΑΣ, ΦΠΑ, εισοδήματος νομικών προσώπων, πρωτοκόλλου, άλλων φόρων,

πληροφοριακό σύστημα εισοδήματος φυσικών προσώπων,

περαίωση φυσικών προσώπων,

πληροφοριακό σύστημα οχημάτων,

πληροφοριακό σύστημα περιουσιολογίου (δηλώσεις Ε9 και εκκαθαρίσεις φόρου ακίνητης περιουσίας -ενιαίου τέλους ακινήτων για φυσικά πρόσωπα και ενιαίου φόρου ιδιοκτησίας φυσικών και νομικών προσώπων),

Ο.Π.Σ. Elenxis, στα υποσυστήματα: προφίλ φορολογούμενου και discoverer – αναφορές,

Ηλεκτρονική υπηρεσία προβολής δηλώσεων πληροφοριακών στοιχείων μισθώσεων ακίνητης περιουσίας και

στα στοιχεία συγκεντρωτικών καταστάσεων Πελατών / Προμηθευτών

Επιπλέον, θα πρέπει να αξιοποιούνται και όλα τα συστήματα που τηρούνται εκτός υπουργείου Οικονομικών (Μητρώο τραπεζικών λογαριασμών και λογαριασμών πληρωμών, επιβεβαίωση στοιχείων ταυτότητας από την Ελληνική Αστυνομία, επιβεβαίωση στοιχείων μεταναστών από το Υπουργείο Εσωτερικών και Διοικητικής Ανασυγκρότησης) αλλά και τα στοιχεία των δαπανών των φορολογούμενων, που αποστέλλονται από τράπεζες, ασφαλιστικές εταιρίες, ιδιωτικά εκπαιδευτήρια, κλινικές, ΔΕΚΟ και χρησιμοποιούνται για τις διασταυρώσεις των τεκμαρτών εισοδημάτων.

protothema.gr

ellada
Newsorama.

Αυτά είναι τα ζώδια που τα πάνε καλά με την οδήγηση!

newsorama — Mon, 12 Sep 2016 00:18:04 +0000

Αυτά είναι τα ζώδια που τα πάνε καλά με την οδήγηση!
Είσαι ατζαμής και φασαριόζος οδηγός ή τηρείς με ηρεμία και υπευθυνότητα τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας; Σου αρέσουν τα αυτοκίνητα που είναι για πολλά….γκάζια, ή προτιμάς τα ευέλικτα και μικρά αυτοκίνητα πόλης;

Σύμφωνα με έρευνες που έχουν πραγματοποιηθεί, η οδική συμπεριφορά και συγκεκριμένα ο τρόπος οδήγησης, επηρεάζεται έντονα από τον τρόπο που σκεφτόμαστε, από την συμπεριφορά μας και γενικότερα από την προσωπικότητά μας. Όσο και αν σου φαίνεται περίεργο, το ζώδιό σου φανερώνει τις ικανότητές σου στην οδήγηση, αλλά και τα γούστα σου στα αυτοκίνητα.

Μάθε λοιπόν τώρα, αν είσαι ο «ιππότης» της ασφάλτου ή ο «Σουμάχερ» της πόλης…Το Oroskopos.gr σου αποκαλύπτει όλα τα χαρακτηριστικά της οδηγικής σου συμπεριφοράς.
ΚΡΙΟΣ
21 Μαρτίου – 20 Απριλίου
«Ο βιαστικός και …προκλητικός οδηγός»
Λατρεύεις την οδήγηση και την ταχύτητα, όμως πολλές φορές υπερεκτιμάς τις ικανότητές σου και η οδήγησή σου είναι προκλητική, γρήγορη και απερίσκεπτη. Σου αρέσουν οι «κόντρες» και στον δρόμο θέλεις να έχει πάντα την πρωτιά. Δεν μπορείς να συγκρατείς τα νεύρα σου στην οδήγηση, γι αυτό και κατά την διάρκεια που οδηγείς, αν υπάρξουν «παρατράγουδα», δεν αργείς να κατεβάσεις το τζάμι και να αρχίζεις να εκτονώνεις τα νεύρα σου βρίζοντας! Βιάζεσαι να φτάσεις στον προορισμό σου και χάνεις την υπομονή σου όταν βρίσκεσαι σε μποτιλιάρισμα. Το σημείο που θα πρέπει να προσέξεις είναι ότι ο τρόπος οδήγησής σου επηρεάζεται έντονα από τα στιγμιαία συναισθήματά σου και αυτό συχνά μπορεί να σε μπλέκει σε μπελάδες.Παρόλα αυτά όταν έχεις θλίψη ή βρίσκεσαι σε ψυχολογικό αδιέξοδο, μία μακρινή βόλτα με το αυτοκίνητο μπορεί να σου φτιάξει αμέσως την διάθεση!
Το αυτοκίνητο των ονείρων σου: Γρήγορο σπορ αυτοκίνητο, υψηλού κυβισμού στο χρώμα της φωτιάς (κόκκινο)!
ΤΑΥΡΟΣ
21 Απριλίου – 20 Μαΐου
«Ο άνετος αλλά…γκρινιάρης οδηγός»
Αρκετές στιγμές βαριέσαι την οδήγηση και σε κουράζει, λατρεύεις όμως τα ακριβά και πολυτελή αυτοκίνητα που έχουν μέσα όλες τις ανέσεις! Στο δρόμο τηρείς κατά γράμμα τον κώδικα οδικής κυκλοφορίες, δεν κάνεις «μαγκιές» και πολλές φορές η ταχύτητά σου είναι αρκετά πιο κάτω και από το επιτρεπόμενο όριο. Είσαι ο οδηγός που θα ελέγξει με συνέπεια την ασφάλεια του αυτοκινήτου σου, θα κάνεις τυπικά όλα τα σέρβις και κάποιες στιγμές θα βάλεις και επιπλέον φώτα στο αυτοκίνητο, προκειμένου να έχεις πολύ καλή ορατότητα και να αποφεύγει τις κακοτοπιές. Θέλεις να κάνεις τα πάντα για να προστατεύεις τον εαυτό σου αλλά και το «ακριβοπληρωμένο» αυτοκίνητό σου, που το προσέχεις σαν τα μάτια σου, για να μην πάθει καμία γρατσουνιά! Παρόλο που διατηρείς ένα «χαμηλό» προφίλ στην οδήγηση, είσαι ο οδηγός που θα γκρινιάξεις, θα κορνάρεις και κάποιες στιγμές θα σε πιάσει και το πείσμα σου και δεν θα αφήσεις κανέναν να σε προσπεράσει.
Το αυτοκίνητο των ονείρων σου: Σου αρέσουν οι ανέσεις και η πολυτέλεια, γι αυτό και το αυτοκίνητο των ονείρων σου είναι ακριβοπληρωμένο, με φουλ έξτρα! Σου αρέσουν τα δερμάτινα καθίσματα και προτιμάς το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.
ΔΙΔΥΜΟΣ
21 Μαΐου – 21 Ιουνίου
«Ο γρήγορος και ριψοκίνδυνος οδηγός»
Η οδήγηση είναι μία από τις μεγαλύτερες αγάπες σου, γιατί σου αρέσει να είσαι στο δρόμο, λατρεύεις τα ταξίδια και το αυτοκίνητό σου είναι ένα μέσο που σε βοηθά να είσαι σε δράση, κίνηση και περιπέτεια! Γνωρίζεις τα πάντα για το αυτοκίνητό σου, αλλά και για την οδήγηση και έχεις όλες τις γνώσεις για να μπορείς να ανταπεξέλθεις σε κάθε έκτακτη ανάγκη! Ωστόσο ο τρόπος που οδηγείς είναι γρήγορος και πολλές φορές ριψοκίνδυνος. Είσαι από τους οδηγούς που βιάζεσαι να φτάσεις στον προορισμό σου, κολλάς στο μπροστινό από εσένα αυτοκίνητο, προκειμένου να «προκαλέσεις» τον οδηγό να πάει πιο γρήγορα και αρκετές φορές οδηγείς επιπόλαια και απερίσκεπτα! Ως λάτρης της επικοινωνίας, έχεις την τάση την ώρα που οδηγείς, να ασχολείσαι και με άλλα πράγματα παράλληλα, να κάνεις αναλυτικές συζητήσεις με τον συνοδηγό, να συνομιλείς στο τηλέφωνο και η προσοχή σου αποσπάται πολύ εύκολα ! Μήπως έχει έρθει η ώρα να αλλάξεις λίγο συνήθειες;
Το αυτοκίνητο των ονείρων σου: Θέλεις ένα αυτοκίνητο που θα είναι γρήγορο, άνετο, σπορ, παράλληλα όμως και βολικό για τα ταξίδια σου! Επειδή έχεις την τάση να «εξερευνείς» δύσβατες τοποθεσίες, το ιδανικό αυτοκίνητο για σένα είναι ένα τζιπ.
ΚΑΡΚΙΝΟΣ
22 Ιουνίου – 22 Ιουλίου
«Ο συντηρητικός και ήρεμος οδηγός»
Η οδήγηση δεν είναι και μία από τις μεγαλύτερες αδυναμίες σου, γιατί αντιλαμβάνεσαι ότι κάποιες στιγμές μπορεί να γίνει επικίνδυνη, όχι από λάθος χειρισμούς δικούς σου, αλλά από άλλους οδηγούς. Αντιμετωπίζεις με σοβαρότητα τόσο την οδήγηση όσο και το αυτοκίνητο σου, δεν θέλεις για τίποτα να διαταραχθεί η ασφάλεια τόσο η δική σου, όσο και των γύρω σου. Φοράς πάντα ζώνη ασφαλείας, οδηγείς σε ήρεμους και σταθερούς ρυθμούς και αποφεύγεις τους απότομους ελιγμούς. Ο τρόπος οδήγησής σου θα μπορούσε να χαρακτηριστεί «αμυντικός», είσαι υπόδειγμα ασφαλής οδήγησης και έχεις την εξαιρετική ικανότητα να προλαβαίνεις και τα λάθη που τυχαίνει να κάνουν οι οδηγοί γύρω σου! Στο αυτοκίνητό σου υπάρχουν πάντα κουκλάκια που στα έχουν κάνει δώρο αγαπημένα σου πρόσωπα, φυλαχτό και κάποια εικονίτσα που σου δώρισε η μαμά, για να σε προστατεύει!
Το αυτοκίνητο των ονείρων σου: Το αυτοκίνητο δεν το θέλεις για φιγούρα, γι αυτό και προτιμάς ένα αυτοκίνητο το οποίο θα καλύπτει όλες σου τις ανάγκες. Το ιδανικό αμάξι για σένα είναι μεσαίου κυβισμού και με αρκετούς αερόσακους, που θα σε προστατεύουν!
ΛΕΩΝ
23 Ιουλίου – 21 Αυγούστου
«Ο Φιγουρατζής και …νευρικός οδηγός»
«Καλά εε …δεν παίζομαι στην οδήγηση, το αυτοκίνητό μου τα σπάει», αυτή είναι μία από τις κλασσικές σου ατάκες όταν μιλάς για τις ικανότητές σου στην οδήγηση, αλλά και για το αμάξι σου! Σου αρέσουν τα ακριβά αμάξια, η ταχύτητα και θέλεις να στρέφεις όλα τα βλέμματα πάνω σου …Για να καταφέρεις να εντυπωσιάσεις, έχεις συνέχεια το αυτοκίνητό σου γυαλισμένο, βάζεις στην τσίτα τη μουσική και προσθέτεις και έξτρα αξεσουάρ που θα κάνουν το αυτοκίνητό σου να είναι περιζήτητο! Το ύφος σου την ώρα που οδηγείς είναι 100 καρδιναλίων, γι αυτό και πολύ συχνά θα κατεβάσεις το τζάμι για να προσβάλεις άλλους οδηγούς για τις ικανότητές τους στην οδήγηση. Χάνεις εύκολα την υπομονή σου, βιάζεσαι και λειτουργείς νευρικά, όμως το μεγαλύτερο αρνητικό στοιχείο σου είναι ότι πολλές φορές υπερεκτιμάς τις ικανότητές σου. Ωστόσο είσαι από τους οδηγούς που θα αφήσεις προτεραιότητα στους πεζούς ή θα εξυπηρετήσεις κάποιον άλλον οδηγό, αν σου ζητήσει τη βοήθειά σου!
Το αυτοκίνητο των ονείρων σου: Αναζητάς ένα εκθαμβωτικό αυτοκίνητο, που σπάνια κυκλοφορεί στην πόλη. Προτιμάς τις συλλεκτικές εκδόσεις και σου αρέσουν πολύ τα πανάκριβα, πολυτελή τζιπ…Εμμ ένας Λέοντας δεν μπορεί να οδηγεί ότι και ότι !!!
ΠΑΡΘΕΝΟΣ
22 Αυγούστου – 23 Σεπτεμβρίου
«Ο ασφαλής και προγραμματισμένος οδηγός»
Για σένα πάνω από όλα, μετρά η ασφάλεια και η άνεση στην οδήγηση ! Δεν μπορείς να χάνεις πολύτιμο χρόνο από την καθημερινότητά σου, για να ψάχνεις να βρεις να παρκάρεις ή με το να διακινδυνεύεις την ασφάλειά σου. Γι αυτό και προτιμάς να έχεις ένα μικρό, βολικό, αλλά ασφαλές αυτοκίνητο, που θα σε διευκολύνει στις καθημερινές σου μετακινήσεις. Για σένα το αυτοκίνητο είναι πρακτικό μέσο που εξυπηρετεί τις ανάγκες σου, δεν θέλεις το αυτοκίνητο για «φιγούρα». Η οδήγησή σου είναι πάντα σωστή, ασφαλής και πολύ προγραμματισμένη, έχεις πολύ καλό προσανατολισμό και ξέρεις σε κάθε περιοχή, ποια είναι τα στενά που θα σε βγάλουν ακόμα πιο γρήγορα στον προορισμό σου! Ωστόσο υπάρχουν στιγμές που μπορεί να έχεις πίεση, άγχος και η οδήγησή σου να γίνεται βιαστική και απότομη!
Το αυτοκίνητο των ονείρων σου: Θέλεις ένα μικρό αυτοκίνητο πόλης, που θα μπορείς να το παρκάρεις εύκολα και γρήγορα!

ΖΥΓΟΣ
24 Σεπτεμβρίου – 23 Οκτωβρίου
«Ο προσεχτικός, αλλά φοβητσιάρης οδηγός»
Η γρήγορη οδήγηση δεν σου αρέσει, την φοβάσαι και φυσικά δεν θέλεις να ριψοκινδυνεύεις! Έχεις την αίσθηση του κίνδυνου, γι αυτό και άργησες να μάθεις να οδηγείς, αλλά και ήθελες τον χρόνο σου για να προσαρμοστείς και να μπορείς να ανταπεξέλθεις μόνος σου με το αυτοκίνητο στο δρόμο. Δεν υπερβαίνεις τα όρια ταχύτητας, ορισμένες φορές όμως μπερδεύεσαι με τα σήματα και δεν τα θυμάσαι όλα με λεπτομέρεια. Παρόλο που η οδήγησή σου είναι ήρεμη, συνετή και προσεχτική, έχεις την τάση να χάνεις τον προσανατολισμό σου, να μπερδεύεσαι στους δρόμους και να καθυστερείς να αποφασίσεις ποια πρέπει να είναι η κατεύθυνση που θα ακολουθήσεις. Αν είσαι γυναίκα Ζυγός, τότε δεν θα είναι λίγες οι φορές που στο φανάρι, θα κοιτάζεις το βάψιμό σου στο καθρέφτη και θα εξοργίζεις τα αυτοκίνητα πίσω σου, επειδή αργείς να ξεκινήσεις! Γι αυτό λοιπόν πολλές φορές είσαι ο δέκτης παραπόνων στο δρόμο, θα σου κορνάρουν και θα σου φωνάξουν …για να πάρεις μπροστά! Η οδήγηση δεν είναι και το ατού σου, με μεγαλύτερη όμως προσοχή μπορείς να τα πας καλά!
Το αυτοκίνητο των ονείρων σου: Θέλεις να έχεις ένα ακριβό υπέρλουξ αυτοκίνητο ή τίποτα! Δεν έχεις κανένα πρόβλημα να ξοδέψεις μια μικρή περιουσία, προκειμένου να αποκτήσεις ένα όμορφο αυτοκίνητο που θα το χαίρεσαι!
ΣΚΟΡΠΙΟΣ
24 Οκτωβρίου – 22 Νοεμβρίου

«Ο ευέλικτος και γρήγορος οδηγός»
Στην οδήγηση θέλεις να τα συνδυάζεις όλα, την ταχύτητα και την ασφάλεια μαζί. Το ατού σου είναι ότι έχεις πολύ καλά αντανακλαστικά και «μυρίζεσαι» τα προβλήματα πολύ νωρίτερα πριν συμβούν. Η οδήγησή σου είναι ένα κράμα άμυνας και επίθεσης μαζί. Οδηγείς καχύποπτα και υποψιασμένα, γνωρίζοντας ότι οι άνθρωποι γύρω σου μπορεί να μην έχουν και μεγάλο ταλέντο στο τιμόνι, αν όμως κάποιος σε βρίσει άδικα, σου κορνάρει ή θελήσει επίμονα να σε προσπεράσει, τότε κάνεις τα πάντα για να βρεθείς πρώτα από αυτόν και πολλές φορές θα ζητήσεις και το λόγο! Μερικές φορές πρέπει να περιορίζεις την τάση σου για «εκδίκηση» και να μην παρασύρεσαι από τα συναισθήματά σου, όταν οδηγείς. Περιόρισε λοιπόν τα σπινιαρίσματα και τις απότομες αλλαγές κατεύθυνσης, όταν προκύπτουν συμβάντα που σε κάνουν να χάνεις την υπομονή σου.
Το αυτοκίνητο των ονείρων σου: Δεν σε ενδιαφέρει το μέγεθος του αυτοκινήτου όσο η ταχύτητα, γι αυτό είναι πολύ πιθανό να επιλέγεις μικρά αυτοκίνητά με πολλά άλογα! Εκτός από τα αυτοκίνητα, είσαι λάτρης των μοτοσικλετών!
ΤΟΞΟΤΗΣ
23 Νοεμβρίου – 21 Δεκεμβρίου
«Ο καλός αλλά επιπόλαιος οδηγός»
Με την οδήγηση όχι απλώς τα πας καλά, είναι το αγαπημένο σου χόμπι! Σου αρέσουν οι βόλτες, τα ταξίδια και δεν έχεις κανένα πρόβλημα να κάνεις μόνος σου ένα μεγάλο, πολύωρο ταξίδι. Για σένα η οδήγηση είναι τρόπος εκτόνωσης ενέργειας, σου δίνει χαρά και γεμίζει τις μπαταρίες σου! Προτιμάς τα ταξίδια από την οδήγηση στην πόλη, γιατί το μποτιλιάρισμα και τα φανάρια σε εκνευρίζουν και τα βαριέσαι! Παρόλο που είσαι ένας οδηγός που ξέρει τα πάντα για το αυτοκίνητό του, γνωρίζει καλά όλους τους κανόνες οδικής κυκλοφορίας και ξέρει καλά πως να αντιδρά σε κάθε περίπτωση, έχεις την τάση να γίνεσαι επιπόλαιος με το τιμόνι! Την ώρα που οδηγάς μπορεί η προσοχή σου να αποσπαστεί, ή μερικές φορές μπορεί να επιταχύνεις χωρίς να έχεις σκεφτεί τους κινδύνους που μπορεί να κρύβει ένας δρόμος ή να αδιαφορήσεις για τα καιρικά φαινόμενα!
Το αυτοκίνητο των ονείρων σου: ένα διθέσιο, ξεσκέπαστο και «χαμηλωμένο» αυτοκίνητο !
ΑΙΓΟΚΕΡΩΣ
22 Δεκεμβρίου – 20 Ιανουαρίου
«Ο ήρεμος και οργανωτικός οδηγός»
Σου αρέσει η οδήγηση και το αυτοκίνητο είναι για σένα το μέσο που σε βοηθά να φτάνεις με συνέπεια στον προορισμό σου. Έχεις την τάση να επιλέγεις ακριβά και άνετα αυτοκίνητα και απεχθάνεσαι τα μικρά! Το αμάξι για σένα είναι και ένα μέσο προβολής, γι αυτό και θέλεις να έχεις το καλύτερο! Είσαι από τους πιο συνετούς και οργανωτικούς οδηγούς. Μπορεί η οδήγησή σου να είναι κάποιες στιγμές νευρική, όμως είσαι 100% συγκεντρωμένος στο τιμόνι και παρατηρείς όλα όσα συμβαίνουν γύρω σου, προκειμένου να αποφύγεις το κακό ! Στο αυτοκίνητό σου υπάρχουν όλα τα είδη που θα σου προσφέρουν ασφάλεια και σιγουριά (τρίγωνο, βαλιτσάκι πρώτων βοηθειών) και φροντίζεις να οδηγείς αυτοκίνητο με έξτρα κρατήματα, αερόσακου αλλά και μεθόδους οδήγησης που θα μπορούν να εξυπηρετήσουν τις ανάγκες σου σε δύσκολες καιρικές συνθήκες.
Το αυτοκίνητο των ονείρων σου: Θέλεις ένα σταθερό, ασφαλές, άνετο και πλήρες εξοπλισμένο μεγάλο αυτοκίνητο (απαραίτητο αξεσουάρ το GPS, γιατί δεν θέλεις ούτε στιγμή να χάσεις τον προσανατολισμό σου).
ΥΔΡΟΧΟΟΣ
21 Ιανουαρίου – 19 Φεβρουαρίου
«Ο απρόβλεπτος και ασυντόνιστος οδηγός»
Δεν έχεις και μεγάλο ταλέντο στην οδήγηση, συνήθως τις περισσότερες φορές την βαριέσαι και προτιμάς τα μέσα μαζικής μεταφοράς. Τις στιγμές που μπαίνεις στο αυτοκίνητό σου για να πας στον προορισμό σου, σκέφτεσαι τα πάντα εκτός από το τιμόνι. Θα θυμηθείς τη δουλειά, τα φιλαράκια σου, την οικογένειά σου και έχεις το κακό συνήθειο να μιλάς στο κινητό εν ώρα οδήγησης! Επειδή είσαι άνθρωπος που μπορείς να συνδυάζεις αρκετές δραστηριότητες μαζί, δεν σημαίνει ότι και στην οδήγηση πρέπει να ριψοκινδυνεύεις! Τη μία στιγμή μπορεί η οδήγήση σου να είναι ήρεμη και συγκροτημένη και ξαφνικά να κάνεις απότομους ελιγμούς που κανείς δεν περίμενε. Για να μην μιλήσω καλύτερα για την τάση σου να χάνεσαι… ακόμα και στους δρόμους που έχεις περάσει παραπάνω από μία φορά !

Το αυτοκίνητο των ονείρων σου: Μα φυσικά το αυτοκίνητο ενός Υδροχόου πρέπει οπωσδήποτε να είναι υβριδικό, γιατί θέλει πάντα να προστατεύει το περιβάλλον και είναι λάτρης της νέας τεχνολογίας.
ΙΧΘΥΣ
20 Φεβρουαρίου – 20 Μαρτίου
«Προτιμά να είναι ο συνοδηγός»
Αν θα περιέγραφε κάποιος τις ικανότητές σου στην οδήγηση, σίγουρα θα έλεγε ότι το κάθισμά σου είναι ασφυκτικά τοποθετημένο μπροστά από το τιμόνι και ότι φρενάρεις πολλά μέτρα πριν το σημείο που πρέπει να κάνεις παύση! Ναι …είσαι ο πιο φοβιτσιάρης οδηγός από όλα τα ζώδια και έστω και αν δεν θες να το παραδεχτείς, η οδήγηση είναι για σένα μία δύσκολη και αρκετά αγχωτική δραστηριότητα! Οι περισσότεροι Ιχθείς αποφεύγουν να πιάσουν τιμόνι στα χέρια τους, όμως αν ανήκεις στους «θαρραλέους» του ζωδίου. τότε σίγουρα οδηγείς φοβισμένα και πολύ συγκρατημένα. Βρίσκεσαι πάντα στη δεξιά λωρίδα, έχεις ένα μόνιμο άγχος και ενημερώνεις πολύ πιο πριν από όταν πρέπει. για οποιαδήποτε αλλαγή κατεύθυνσης. Καλό είναι να έχουμε αίσθηση του κινδύνου…μήπως όμως εσύ υπερβάλεις λιγάκι;
Το αυτοκίνητο των ονείρων σου: Όσο πιο μικρό και ασφαλές γίνεται! Παρόλο που σε τρομάζει η οδήγηση με αυτοκίνητο ή μοτοσικλέτα, σου αρέσουν πολύ τα ιστιοπλοϊκά και τα σκάφη!

zwdia,imerisia,provlepsi
Newsorama.

Έως και 50% φθηνότερα δωμάτια σε 5 ελληνικά νησιά!

newsorama — Thu, 18 Aug 2016 19:36:04 +0000

Έως και 50% φθηνότερα δωμάτια σε 5 ελληνικά νησιά!

Το  Υπουργείο Οικονομίας, Ανάπτυξης και Τουρισμού  συνεχίζει τις δράσεις για  την ενίσχυση της φετινής τουριστικής κίνησης στα νησιά του Ανατολικού Αιγαίου και την τόνωση  του εσωτερικού τουρισμού μέχρι το τέλος της  φετινής τουριστικής περιόδου, σε συνεργασία με φορείς του δημόσιου και ιδιωτικού τομέα.

Ανταποκρινόμενοι στην πρόταση συνεργασίας από την Αν. Υπουργό Τουρισμού κα Έλενα Κουντουρά για την τόνωση της τουριστικής ζήτησης τους επόμενους μήνες, οι Πρόεδροι των  Ενώσεων Ξενοδόχων Σάμου κ. Κωνσταντίνος Κυριαζής, Λέσβου κ. Περικλής Αντωνίου,  Χίου κ. Πέτρος Φεγγουδάκης, Κω κα Κωνσταντίνα Σβύνου, και Λέρου-Λειψών κ. Εμμανουήλ Μαθιουδάκης  κινητοποιήθηκαν άμεσα για τον συντονισμό και την συνεργασία των  ξενοδοχείων-μελών τους για την προσέλκυση στους προορισμούς αυτούς Ελλήνων επισκεπτών που επιλέγουν για τις διακοπές τους τους μήνες Σεπτέμβριο και Οκτώβριο.

Οι  Ενώσεις Ξενοδόχων Σάμου, Λέσβου, Χίου, Κω και Λέρου παρέχουν για το διάστημα από  20 Αυγούστου έως και τα τέλη Οκτωβρίου έως και 50% μειωμένες τιμές  δωματίων και ελκυστικές  προσφορές σε πακέτα διαμονής στη βάση των δυνατοτήτων που έχουν τα ξενοδοχεία σε κάθε περιοχή.

To Υπουργείο Οικονομίας, Ανάπτυξης και Τουρισμού με τον ΕΟΤ, σε συνεργασία με τη Γενική Γραμματεία Ενημέρωσης και Επικοινωνίας και το ΑΠΕ/ΜΠΕ, προχωρά σε στοχευμένες δράσεις προβολής και επικοινωνίας με ειδικά βίντεο κλιπ παραγωγής του ΑΠΕ, τα οποία θα προωθηθούν στο εξωτερικό και θα προβάλλονται σε ξένα ΜΜΕ, στο διαδίκτυο και στα social media και μέσα από επικοινωνιακές δράσεις των Γραφείων Εξωτερικού για την ευρεία απήχησή τους στο ξένο ταξιδιωτικό κοινό.

Τα βίντεο κλιπ θα αναδεικνύουν τα νησιά ως ελκυστικούς προορισμούς, θα προβάλλουν  τις φυσικές τους ομορφιές και τα αξιοθέατα του κάθε προορισμού και θα αποτυπώνουν τις θετικές εντυπώσεις και τις ταξιδιωτικές εμπειρίες των ξένων και Ελλήνων επισκεπτών μέσα από τις προσωπικές τους μαρτυρίες.

Τα βίντεο κλιπ των προορισμών όπως επίσης και οι προσφορές  των Ενώσεων Ξενοδόχων των πέντε νησιών  θα προβληθούν εκτενώς από το  ΑΠΕ στην Ελλάδα, με στόχο την  ευρεία  ενημέρωση του ελληνικού ταξιδιωτικού κοινού.

Οι παραπάνω ενέργειες εντάσσονται στον γενικότερο σχεδιασμό της Αν. Υπουργού Τουρισμού κας Έλενας Κουντουρά για την στήριξη του τουρισμού στα νησιά του Αν. Αιγαίου και υλοποιούνται  επιπλέον του προγράμματος δράσεων που είχε ανακοινώσει το Υπουργείο στις αρχές της χρονιάς και οι οποίες βρίσκονται σε πλήρη εξέλιξη.

Μέχρι σήμερα:

·        Πραγματοποιήθηκαν περισσότερα από 35 ταξίδια εξοικείωσης (fam trips και press trips) για tour operators, ξένους δημοσιογράφους, travel bloggers και διεθνή ΜΜΕ από τις αγορές- στόχους.

·        Στο πλαίσιο των φετινών προγραμμάτων συνδιαφήμισης με τους μεγαλύτερους tour operators της Ευρώπης, υλοποιήθηκαν ειδικά προγράμματα προώθησης και προβολής των προορισμών του Αν. Αιγαίου

·        Τα νησιά προβάλλονται σημαντικά μέσα από τις καμπάνιες του ΕΟΤ στις μεγαλύτερες παγκόσμιες ταξιδιωτικές πλατφόρμες, αλλά και μέσω δορυφορικών τηλεοπτικών καναλιών σε παγκόσμια μετάδοση, με ορίζοντα έως και τα τέλη Νοεμβρίου για την ενίσχυση των κρατήσεων τελευταίας στιγμής.

·        Οι προορισμοί έχουν προνομιακή προβολή στις Διεθνείς Εκθέσεις Τουρισμού όπου ο ΕΟΤ συμμετέχει με περίπτερο.

·        Σε εξέλιξη βρίσκεται και θα διαρκέσει έως τα τέλη Νοεμβρίου το πρόγραμμα Κοινωνικού Τουρισμού με απόφαση του Υπουργείου Εργασίας και του ΟΑΕΔ και κατόπιν συνεργασίας με το Υπουργείο Τουρισμού, που περιλαμβάνει διπλάσιο αριθμό διανυκτερεύσεων σε καταλύματα των πέντε νησιών και χωρίς καμία οικονομική επιβάρυνση των δικαιούχων του ΟΑΕΔ που θα επιλέξουν αυτούς τους προορισμούς.

typosthes.gr-Oikonomia
Newsorama.

Αυγουστιάτικη Πανσέληνος: Ξεκινούν οι εκδηλώσεις σήμερα από τη Λάρισα

newsorama — Wed, 17 Aug 2016 07:27:04 +0000

Αυγουστιάτικη Πανσέληνος: Ξεκινούν οι εκδηλώσεις σήμερα από τη Λάρισα
Συγκεκριμένα, σήμερα Τετάρτη στις 21:00, το Διαχρονικό Μουσείο Λάρισας και ο Σύλλογος Φίλων του Μουσείου θα υποδεχθούν το κοινό στους δροσερούς κήπους του με τη μουσική εκδήλωση «Στου φεγγαριού το φως». Τρεις μουσικοί (Γιώργος Τσιαρδάκας, φλάουτο, Αμαλία Σδρόλια, mezzo soprano, Ιωάννα Σιοπούδη, πιάνο) θα ερμηνεύσουν αποσπάσματα από κύκλους τραγουδιών, chanson και μελωδίες επεξεργασμένες για φωνή, φλάουτο και πιάνο διαφόρων συνθετών όπως Ντεμπισί, Μασνέ, Γκομπέρ, Κουρτ Βάιλ, καθώς και Κώστα Γιαννίδη και Μάνου Χατζιδάκι.

Από αύριο, 18/8, ημέρα πανσελήνου, οι εκδηλώσεις ποικίλλουν. Ενδεικτικά αναφέρουμε στο Αρχαιολογικό Μουσείο ‘Αρτας (18/8, ώρα 21:00) τη συναυλία με τον Γιώργο Γάκη και την παρατήρηση στον έναστρο νυχτερινό ουρανό με τηλεσκόπια (σε συνεργασία με τον Σύλλογο Αστρολάβος Αστρονομίας και Διαστήματος ‘Αρτας και τον Δήμο Αρταίων), αλλά και την κινηματογραφική προβολή της ταινίας «Τρωάδες» του Μιχάλη Κακογιάννη, σε συνεργασία με τον Δήμο Νάουσας, στο αρχαίο θέατρο Μίεζας (21/8, ώρα 21.00).

Στην Περιφέρεια Αττικής την ημέρα της Πανσελήνου, μεταξύ άλλων, θα πραγματοποιηθούν οι παρακάτω εκδηλώσεις:

• Αρχαιολογικός χώρος και Μουσείο Βραυρώνας. Ξενάγηση στον αρχαιολογικό χώρο και το Μουσείο Βραυρώνας από τις 19.00 έως τις 20.30, συναυλία τζαζ μουσικής στον προαύλιο χώρο του Μουσείου από τον σαξοφωνίστα Δημήτρη Βασιλάκη και τους συνεργάτες του μουσικούς Μαρία Μανουσάκη σε ακουστικό/ ηλεκτρικό βιολί, Γιάννη Κιριμκιρίδη στα πλήκτρα, Μιχάλη Ευδαίμονα στο μπάσο και Κώστα Αναστασιάδη στα τύμπανα/κρουστά από τις 21.00 έως τις 23.00. Συνδιοργάνωση με τον Δήμο Μαρκοπούλου. Μέγιστος αριθμός επισκεπτών 500 άτομα

• Αρχαιολογικός χώρος Σουνίου. Ο χώρος θα παραμείνει ανοικτός για το κοινό από τις 20.00 έως τις 24:00.

• Νομισματικό Μουσείο – Ιλίου Μέλαθρον. Συναυλία της Ζωής Τηγανούρια με το συγκρότημά της, με τίτλο: «Η Ζωή με Πανσέληνο». Θα ακουστεί παραδοσιακή μουσική από την Ελλάδα, την Σμύρνη και την Μεσόγειο. Η εκδήλωση συνδιοργανώνεται με το Καφέ στον Κήπο του Νομισματικού Μουσείου. Θα πραγματοποιηθεί στον κήπο του Ιλίου Μελάθρου μεταξύ των ωρών 20.00-24.00. Το Μουσείο θα παραμείνει ανοικτό μέχρι τις 20.00.

• Εθνικό Αρχαιολογικό Μουσείο. Θα πραγματοποιηθούν οι εξής δράσεις:

1. Παράσταση χορού και μουσικής από τον κορυφαίο χορευτή και χορογράφο του Μπαλέτου της Κρατικής Τηλεόρασης της Κούβας, Alejandro Ceballos και τον συνθέτη και ερμηνευτή αρχαίας ελληνικής λύρας Νίκο Ξανθούλη στο αίθριο του ΕΑΜ, ώρα 20.30.

2. Αρχαιολόγοι του Μουσείου και Ξεναγοί του Σωματείου Διπλωματούχων Ξεναγών θα αφηγηθούν άγνωστες και άκρως γοητευτικές ιστορίες της νύχτας που αφορούν ορισμένα από τα διασημότερα εκθέματα του ΕΑΜ.

3. Καλλιτέχνες που συμμετέχουν στις εκθέσεις σύγχρονης κεραμεικής, γλυπτικής και εικαστικής δημιουργίας θα παρουσιάσουν τα έργα τους που βρίσκονται εκτεθειμένα στο καφέ και στον ανανεωμένο κήπο του αιθρίου του ΕΑΜ.

4. Στην αίθουσα του βωμού (αιθ. 34) ο Νίκος Ξανθούλης θα ερμηνεύσει στο πιάνο τις μουσικές του σεληνόφωτος από γνωστά ελληνικά τραγούδια του κλασικού ρεπερτορίου.

• Αρχαιολογικός χώρος Ελευσίνας. Συναυλία της Σόνιας Θεοδωρίδου, σε συνεργασία με το Δήμο Ελευσίνος, στο πλαίσιο των Αισχυλείων. Προσβάσιμοι χώροι μέσω περισχοίνισης θα είναι μόνο τα Προπύλαια και η Ρωμαϊκή Αυλή. Ο χώρος θα παραμείνει ανοικτός από 20:30 έως 23:30.

Επιπλέον, την Πέμπτη 18 Αυγούστου, στις 9 μ.μ., το Μουσείο Ακρόπολης θα υποδεχθεί την γνωστή μπάντα The Swingin’ Cats στον προαύλιο χώρο του, με αγαπημένα ελληνικά και ξένα τραγούδια και χορό. Την ημέρα αυτή, οι εκθεσιακοί χώροι του Μουσείου θα παραμείνουν ανοιχτοί από τις 8 το πρωί έως τα μεσάνυχτα (η είσοδος θα είναι ελεύθερη από τις 8 το βράδυ), δίνοντας την ευκαιρία στους επισκέπτες να περιηγηθούν τις μόνιμες συλλογές αλλά και την περιοδική έκθεση «Δωδώνη:Το μαντείο των ήχων». Την Παρασκευή 19 Αυγούστου, το Μουσείο θα λειτουργεί όπως κάθε Παρασκευή (οι εκθεσιακοί χώροι θα παραμείνουν ανοιχτοί από τις 8 το πρωί έως τις 10 το βράδυ και το εστιατόριο του δεύτερου ορόφου έως τα μεσάνυχτα), όμως από τις 8 το βράδυ κι έπειτα, η είσοδος στους εκθεσιακούς χώρους θα είναι ελεύθερη.

news247.gr

ellada
Newsorama.

Το Ν. Αιγαίο διεκδικεί τον τίτλο της Γαστρονομικής Περιφέρειας της Ευρώπης

newsorama — Wed, 03 Aug 2016 01:45:05 +0000

Το Ν. Αιγαίο διεκδικεί τον τίτλο της Γαστρονομικής Περιφέρειας της Ευρώπης

Στην τελική ευθεία για την κατάκτηση του τίτλου της Γαστρονομικής Περιφέρειας της Ευρώπης 2019, εισέρχεται η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, με την κατάθεση του φακέλου υποψηφιότητας (bid book) στο IGCAT (Διεθνές Ινστιτούτο Γαστρονομίας, Πολιτισμού, Τεχνών και Τουρισμού), στις 31 Ιουλίου 2016, καταληκτική ημερομηνία για την υποβολή υποψηφιοτήτων.

Για την σύνταξη του φακέλου υποψηφιότητας, που περιλαμβάνει όλο το πλέγμα των δράσεων και των εκδηλώσεων, μέσω των οποίων η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου διεκδικεί με πολύ μεγάλες αξιώσεις τον τίτλο της Γαστρονομικής Περιφέρειας, προηγήθηκε διαβούλευση της Εκτελεστικής Επιτροπής Διεκδίκησης με τις νησιωτικές κοινωνίες. Μέσα σε διάστημα μικρότερο των 40 ημερών, περισσότεροι από 107 κοινωνικοί εταίροι συστρατεύτηκαν για το μεγάλο στόχο και κατέθεσαν τις ιδέες και τις προτάσεις τους σε συσκέψεις που έγιναν στα νησιά Ρόδο, Κω, Κάλυμνο, Λέρο, Πάτμο, Σύρο, Νάξο, Σαντορίνη, Μύκονο, Πάρο, Τήνο, Μήλο και Άνδρο, όπου είχαν την δυνατότητα να συμμετάσχουν οι φορείς του συνόλου των νησιών του Νοτίου Αιγαίου.

Οι προτάσεις που περιλαμβάνονται στον φάκελο υποψηφιότητας, εξειδικεύονται σε έξι τομείς – πεδία δράσεις, που επέλεξε η Περιφέρεια και που συνδέονται άμεσα ή έμμεσα με την διατροφή και την γαστρονομία των νησιών του Νοτίου Αιγαίου: Πολιτισμός και Διατροφική Ποικιλία, Εκπαίδευση, Στήριξη Μικρομεσαίων Επιχειρήσεων, Υγεία, Βιωσιμότητα, Τεχνολογία.

Οι στόχοι

Η διεκδίκηση του τίτλου της Ευρωπαϊκής Γαστρονομικής Περιφέρειας έχει στόχο να καταστήσει την γαστρονομία των νησιών του Νοτίου Αιγαίου σημείο αναφοράς στην γαστρονομική κουλτούρα της Ευρώπης, υπηρετώντας ταυτόχρονα τους βασικούς στρατηγικούς στόχους που έχει θέσει η περιφερειακή αρχή: της εξωστρέφειας, της διασύνδεσης της γαστρονομίας με τον τουρισμό και τον πολιτισμό, της προβολής και διάθεσης των εξαιρετικής ποιότητας τοπικών προϊόντων του Νοτίου Αιγαίου στις αγορές του εξωτερικού, επενδύοντας πρωτίστως στην προώθηση του Aegean Cuisine, που αποτελεί ισχυρή βάση και συγκριτικό πλεονέκτημα της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου, στην μάχη για τον τίτλο, έναντι των συνυποψηφίων Περιφερειών.

Η Aegean Cousine

Στην ανακοίνωση της Περιφέρειας σημειώνεται ότι η υποψηφιότητα της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου έρχεται ως επιστέγασμα της μεγάλης προσπάθειας που ξεκίνησε πριν από χρόνια ο Περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου κ. Γιώργος Χατζημάρκος, με την τότε ιδιότητά του ως προέδρου του Επιμελητηρίου Δωδεκανήσου και με την συνεργασία των εμπλεκόμενων φορέων. Αναγνωρίζοντας τον καταλυτικό ρόλο που μπορεί να διαδραματίσει η γαστρονομία στον εμπλουτισμό του τουριστικού προϊόντος και στα οφέλη που μπορούν να προκύψουν για την τοπική οικονομία, εργάστηκε μεθοδικά πάνω στον στρατηγικό στόχο ανάδειξης του γαστρονομικού πλούτου των νησιών – αναπόσπαστο κομμάτι του πολιτισμού και της ταυτότητας του Νοτίου Αιγαίου – και την καθιέρωση της Aegean Cuisine, η οποία, μέχρι σήμερα έχει διαγράψει μια λαμπρή πορεία σε εκθέσεις και διοργανώσεις γαστρονομίας, τόσο στην Ελλάδα, όσο – κυρίως – στο εξωτερικό, προβάλλοντας τον μοναδικό γαστρονομικό πλούτο των νησιών, παράλληλα με την καθιέρωση του διακριτού σήματος, που έκτοτε συνοδεύει την αυθεντικότητα και την ποιότητα της αιγαιακής γαστρονομίας.

Οι υποστηρικτές

Στρατηγικοί συνεργάτες της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου στην διεκδίκηση του τίτλου είναι το Χαροκόπειο Πανεπιστήμιο και το Rutgers University των ΗΠΑ, που συνεργάζονται με στόχο τη ανάδειξη της αιγαιακής διατροφής, καθώς και το Πανεπιστήμιο του Bergamo στην Ιταλία, στο πλαίσιο έρευνας που διεξάγει για τον γαστρονομικό τουρισμό (food tourism).

Πρέσβειρα (ambassador) της υποψηφιότητας – Αργυρώ Μπαρμπαρίγου

Επίσημος και αποκλειστικός αερομεταφορέας: Aegean Airlines

Επίσημος Χορηγός : Ελληνικά Πετρέλαια

Με την υποστήριξη του Sympossio Greek Gourmet Touring

Η Εκτελεστική Επιτροπή Διεκδίκησης που εργάστηκε για την σύνταξη του φακέλου υποψηφιότητας αποτελείται από 9 μέλη – στελέχη της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου, της Ενεργειακής ΑΕ και του Περιφερειακού Φυτωρίου, και πιο συγκεκριμένα τους κ.κ. Χάϊντι Λαζάνη (Ειδική Σύμβουλος/Διευθύντρια Γραφείου Περιφερειάρχη Νοτίου Αιγαίου) Δημήτρη Πασχαλίδη (Διεύθυνση Τουρισμού, Αθλητισμού, Πολιτισμού, Δια Βίου Μάθησης και Απασχόλησης Κυκλάδων), Τάνια Ρούσσου (Τμήμα Προβολής & Προώθησης Αγροτικών Προϊόντων Δωδεκανήσου), Ντίνα Βλάχου (Τμήμα Προβολής & Προώθησης Αγροτικών Προϊόντων Κυκλάδων), Σουζάνα Τριανταφύλλου (Τμήμα Πολιτισμού & Αθλητισμού Δωδεκανήσου), Μίλτος Χαριστής (Τμήμα Υποστήριξης Ηλεκτρονικών Συστημάτων), Νίκος Ρένεσης (Περιφερειακό Φυτώριο Νοτίου Αιγαίου), Ελευθερία Νικηταρά (Ενεργειακή ΑΕ – Αναπτυξιακή Εταιρία Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου), Κώστας Χριστοφάκης (Ενεργειακή ΑΕ- Αναπτυξιακή Εταιρία Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου).

Ο θεσμός της Γαστρονομικής Περιφέρειας της Ευρώπης

Η Πλατφόρμα και το Βραβείο της Γαστρονομικής Πρωτεύουσας της Ευρώπης, με δεδομένο ότι η γαστρονομία είναι μέρος της ταυτότητάς μας και θεμελιώδες στοιχείο της ευρωπαϊκής πολιτιστικής κληρονομιάς, καθώς και της πολιτιστικής κληρονομιάς των κρατών μελών, έχουν ως στόχο να συνεισφέρουν στην καλλίτερη ποιότητα ζωής στις ευρωπαϊκές περιφέρειες, επισημαίνοντας τις ξεχωριστές διατροφικές κουλτούρες, μέσα από την εκπαίδευση για καλύτερη υγεία και βιωσιμότητα και διεγείροντας την γαστρονομική καινοτομία.

Το IGCAT (Διεθνές Ινστιτούτο Γαστρονομίας, Πολιτισμού, Τεχνών και Τουρισμού) που διοργανώνει το βραβείο με την υποστήριξη Ευρωπαϊκών θεσμικών οργάνων, είναι ένα διεθνές διεπιστημονικό δίκτυο εμπειρογνωμόνων που στοχεύει να ενδυναμώσει και να διευκολύνει τις τοπικές κοινότητες ώστε να συνειδητοποιήσουν τις δυνατότητες της ιδιαίτερης διατροφής, του πολιτισμού, των τεχνών, του βιώσιμου τουρισμού και των άλλων τοπικών τους πόρων.

typosthes.gr-Oikonomia
Newsorama.

Ελλάδα-Βουλγαρία: Κοινό πρόγραμμα δράσης για τον τουρισμό

newsorama — Mon, 01 Aug 2016 14:54:03 +0000

Ελλάδα-Βουλγαρία: Κοινό πρόγραμμα δράσης για τον τουρισμό

Ο Υπουργός Οικονομίας, Ανάπτυξης και Τουρισμού Πρωθυπουργός, Γιώργος Σταθάκης συμμετείχε στη Σύνοδο του Ανωτάτου Συμβουλίου Συνεργασίας Ελλάδας-Βουλγαρίας στη Σόφια της Βουλγαρίας, ως μέλος της κυβερνητικής αντιπροσωπείας με επικεφαλής τον Πρωθυπουργό Αλέξη Τσίπρα.

Στο περιθώριο της Συνόδου, ο κ. Σταθάκης συναντήθηκε με τον Υπουργό Οικονομίας της Βουλγαρίας Μποζιντάρ Λουκάρσκι, την Υπουργό Τουρισμού Νικολίνα Ανγκέλκοβα και την Υφυπουργό Περιφερειακής Ανάπτυξης και Δημοσίων Έργων Ντενίτσα Νικόλοβα. Συζητήθηκαν ζητήματα που αφορούν την προώθηση των επενδύσεων και του διμερούς εμπορίου, καθώς και την πορεία υλοποίησης των κοινών προγραμμάτων Interreg για την προγραμματική περίοδο 2014-2020.

Επίσης, με την ευκαιρία του Συμβουλίου, ο κ. Σταθάκης και η κ. Ανγκέλκοβα υπέγραψαν κοινό πρόγραμμα δράσης για την περίοδο 2016-2018 στον τομέα του τουρισμού. Στόχος της συμφωνίας είναι η διεύρυνση της συνεργασίας των δύο χωρών στον τομέα του τουρισμού στη βάση των φιλικών σχέσεων μεταξύ των λαών τους.

Τα Μέρη, συμφώνησαν να διευκολύνουν τη μετακίνηση μεταξύ των πολιτών τους, ώστε να ενισχυθούν οι σημαντικές τάσεις ενίσχυσης της αμοιβαίας τουριστικής κίνησης. Στο ίδιο πλαίσιο, συμφώνησαν να συνεργαστούν στους τομείς της εθνικής τουριστικής προβολής, ανταλλάσσοντας πρακτικές εμπειρίες και πληροφόρηση, καθώς και στον τομέα των τουριστικών επενδύσεων.

typosthes.gr-Oikonomia
Newsorama.

Θεσσαλονίκη: Μία νέα ματιά για τη μόδα και τα ψώνια στην πόλη!

newsorama — Sat, 30 Jul 2016 01:27:04 +0000

Θεσσαλονίκη: Μία νέα ματιά για τη μόδα και τα ψώνια στην πόλη!

Μια δημιουργική ομάδα νέων από τη Θεσσαλονίκη, εφορμώμενη από τις καθημερινές ανάγκες των ανθρώπων, δημιούργησε το «Localoo», μια εφαρμογή για κινητά που σχετίζεται με τη μόδα, τα shopping and entertaining hot spots και το mobile marketing. Απευθύνεται τόσο σε καταστηματάρχες που ενδιαφέρονται να διευρύνουν το marketing των επιχειρήσεών τους, όσο και σε χρήστες που ενδιαφέρονται για τις τάσεις της μόδας και ψάχνουν τη λύση στο κοντινό ή και ευρύτερο περιβάλλον τους. Το project βρίσκεται σε στάδιο υλοποίησης, ενώ η τελική παρουσίασή του θα γίνει το Σεπτέμβριο στη Διεθνή Έκθεση Θεσσαλονίκης.

Το «Localoo», όπως μαρτυρά και το όνομά τoυ, βασίζεται στις υπηρεσίες locality – geofencing και την τεχνολογία των “Βeacons”, ενώ είναι προσβάσιμο από όσους διαθέτουν smartphones με Android ή iOS λογισμικό, απλά “κατεβάζοντάς” το από το αντίστοιχο App store. Η συγκεκριμένη εφαρμογή παρέχει ένα σημαντικό πλεονέκτημα διττής φύσεως: αποτελεί ένα καινοτόμο εργαλείο marketing για τους επιχειρηματίες που επιθυμούν να προωθήσουν το έργο τους και έναν εύχρηστο οδηγό για τους users.

Οι χρήστες έχουν τη δυνατότητα να δημιουργήσουν ένα προσωπικό προφίλ, να ενημερωθούν για νέα και τάσεις μόδας, να πάρουν ιδέες και προτάσεις για μόδα και διασκέδαση, καθώς και να συνομιλήσουν στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης. Συγκεκριμένα, το app αποτελείται από 4 βασικές κατηγορίες και διάφορα εργαλεία:

• Το section «Places», ή αλλιώς οδηγός πόλης, βοηθά το χρήστη να βρει ό,τι αναζητά (ανάλογα με την κατηγορία) σε ακτίνα μόλις λίγων μέτρων από την τοποθεσία του, ή και πιο μακριά. Υπάρχει δυνατότητα αναζήτησης αγαπημένων καταστημάτων και διαδρομών, αλλά και ενημέρωση για νέα, μέσα από τις πληροφορίες και τα video. Extra features είναι οι ανταλλαγή σχολίων και κριτικών και οι κοινοποιήσεις της σελίδας του εκάστοτε καταστήματος στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης.

• Ο φάκελος «Fashion», το “περιοδικό” του app, προσφέρει πληροφορίες για τις τάσεις της μόδας, διάφορα fashion news και ιδέες για συγκεκριμένα outfits, κομμάτια ένδυσης, υπόδησης και αξεσουάρ για να ανανεώσει κανείς το look και την γκαρνταρόμπα του.

• Με την επιλογή «Deals» δίνεται η δυνατότητα προβολής των προσφορών, όλο το χρόνο!

• Και φυσικά, το Localoo, επιτρέπει στο χρήστη να κάνει αγορές στα «e-shops» μέσα από το app, δίνοντάς μια πληθώρα επιλογών ανά κατηγορία, αλλά και bonus!

• Η στήλη «Other» είναι εμπλουτισμένη με εργαλεία, όπως: το tool επεξεργασίας του προφίλ, τα «Events» που τρέχουν, για να είμαστε πάντα ενημερωμένοι και, φυσικά, τα social media (facebook, twitter). Με την επιλογή «All places», μπορούμε να δούμε τι υπάρχει γύρω μας, ανεξαρτήτου κατηγορίας, ενώ τα «Favorites» λειτουργούν σαν σελιδοδείκτες για αγαπημένα καταστήματα. Τέλος, στα «Settings» μπορούμε να δούμε τα credits από τα bonus, αλλά και να ρυθμίσουμε τα δίκτυα που θα είμαστε συνδεδεμένοι και τα αποτελέσματα στο χάρτη.

Στόχος της εταιρείας είναι, όπως χαρακτηριστικά αναφέρει: «Να τελειοποιήσουμε τη συνταγή, ούτως ώστε να δώσουμε στο νεανικό –και όχι μόνο- κοινό ένα εύχρηστο, διασκεδαστικό και κυρίως χρήσιμο εργαλείο που θα τους κάνει να μην ξεκολλούν από την οθόνη!»

Μπορείτε να “κατεβάσετε” το app στον παρακάτω σύνδεσμο:

Google Play https://play.google.com/store/apps/details?id=com.goodbarber.localoo

Apple iOS https://itunes.apple.com/gr/app/localoo-gr/id1109403211?mt=8

ενώ περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την εφαρμογή και την εξέλιξη του project θα βρείτε στο www.localoo.eu και στην επίσημη παρουσίαση το Σεπτέμβριο στη Διεθνή Έκθεση Θεσσαλονίκης.

typosthes.gr-Oikonomia
Newsorama.

Με περιβαλλοντικές δράσεις στην 81η ΔΕΘ ο Δήμος Θεσσαλονίκης

newsorama — Thu, 28 Jul 2016 19:27:03 +0000

Με περιβαλλοντικές δράσεις στην 81η ΔΕΘ ο Δήμος Θεσσαλονίκης

Τη συμμετοχή του Δήμου Θεσσαλονίκης στο πλαίσιο της 81ης Διεθνούς Έκθεσης Θεσσαλονίκης ενέκρινε, σήμερα, Πέμπτη 28 Ιουλίου 2016, το Δημοτικό Συμβούλιο, στη διάρκεια της 16ης τακτικής συνεδρίασης.

Ο Δήμος θα λειτουργήσει ειδικό ενημερωτικό περίπτερο σε μισθωμένο χώρο εντός της Δ.Ε.Θ., εξοπλισμένο με όλα τα απαραίτητα στοιχεία προβολής και ευαισθητοποίησης πάνω σε θέματα που αφορούν την προστασία του αστικού φυσικού περιβάλλοντος.

Παράλληλα, το Δημοτικό Συμβούλιο ενέκρινε την πραγματοποίηση περιβαλλοντικής εκδήλωσης η οποία θα περιλαμβάνει τις παρακάτω δράσεις:

• Ημερίδα με θέμα τα ειδικά ρεύματα ανακύκλωσης και την επαναχρησιμοποίηση ειδών σε συνδυασμό με εργαστήριο επαναχρησιμοποίησης ειδών για ενήλικες

• Παρουσίαση του προγράμματος Περιβαλλοντικής Εκπαίδευσης με στόχευση στην Ανακύκλωση σε σχολεία της Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης. Η παρουσίαση θα συνδυαστεί με δημιουργικά εργαστήρια σχετικά με την ανακύκλωση

• Εκδήλωση σχετικά με τις Δράσεις Διαχείρισης Αστικού Περιβάλλοντος του Δήμου Θεσσαλονίκης

Μέσα από τις συγκεκριμένες δράσεις οι πολίτες θα έχουν την ευκαιρία να γνωρίσουν τις υπηρεσίες του Δήμου Θεσσαλονίκης που ασχολούνται με την ανακύκλωση και το περιβάλλον, καθώς και τη δράση που αυτές αναπτύσσουν στη διάρκεια όλου του έτους προς αυτή την κατεύθυνση.

typosthes.gr-topika
Newsorama.

Καλαφάτης: «Κολαφος» για τη διοίκηση του Δήμου το φαινόμενο των τραπεζοκαθισμάτων

newsorama — Thu, 28 Jul 2016 16:45:09 +0000

Καλαφάτης: «Κολαφος» για τη διοίκηση του Δήμου το φαινόμενο των τραπεζοκαθισμάτων

«Μια πλήρης αποτυχία είναι το αποτέλεσμα της πολιτικής της διοίκησης του δήμου, στο θέμα των τραπεζοκαθισμάτων –κι ας ήταν μια βασική προμετωπίδα στην ατζέντα της διοίκησης, για την εκλογή της».

Αυτό υπογράμμισε ο επικεφαλής της δημοτικής παράταξης «Εντάξει», βουλευτής Α Θεσσαλονίκης, Σταύρος Καλαφάτης, στην τοποθέτησή του στο δημοτικό συμβούλιο, με αφορμή τις προτάσεις του Συμπαραστάτη του Δημότη, για το θέμα.

«Ο περιορισμός των τραπεζοκαθισμάτων και της κατάληψης του δημόσιο χώρου, που ήταν ένα από τα βασικά όπλα στη φαρέτρα της “Πρωτοβουλίας” για να διεκδικήσει το δήμο, ήταν στόχος που χάθηκε», πρόσθεσε.

Ο κ. Καλαφάτης ζήτησε «να υπάρχει περισσότερη ταπεινότητα στην προβολή θεμάτων, που αδυνατεί να αντιμετωπίσει η διοίκηση». Πρότεινε να γίνει, το γρηγορότερο, διαβούλευση με τις παρατάξεις και τις αρμόδιες υπηρεσίες, για να προκύψουν προτάσεις του δήμου, καθώς «η δημιουργία νομικού πλαισίου είναι δουλειά της οποιασδήποτε κυβέρνησης».

Και κατέληξε χαρακτηρίζοντας «κόλαφο για τη διοίκηση» το φαινόμενο των τραπεζοκαθισμάτων στη Θεσσαλονίκη.

typosthes.gr-topika
Newsorama.

Απαγορεύτηκε το Pokemon GO στη Σαουδική Αραβία

newsorama — Thu, 28 Jul 2016 04:45:05 +0000

Απαγορεύτηκε το Pokemon GO στη Σαουδική Αραβία

Το παιχνίδι-φαινόμενο των τελευταίων ημερών, το Pokemon GO έχει εκτοξεύσει στα ύψη τις μετοχές της Nintendo, ωστόσο απαγορεύτηκε ήδη σε μία χώρα.

Ο λόγος για τη Σαουδική Αραβία, η οποία απαγόρευσε το παιχνίδι λέγοντας ότι αλλοιώνει τον πολιτισμό της χώρας και δεν ταιριάζει στο Ισλάμ.

Έτσι όλοι οι παίκτες που ζουν στη Σαουδική Αραβία αναγκάστηκαν να εγκαταλείψουν το κυνήγι των Pokemon GO, προκειμένου να υπακούσουν στους νόμους της χώρας. Σύμφωνα με την κυβέρνηση, το παιχνίδι προωθεί τα τυχερά παιχνίδια, τα οποία απαγορεύονται ούτως ή άλλως στη Σαουδική Αραβία.

Αξίζει να σημειωθεί ότι τα Pokemon είχαν και στο παρελθόν αντίστοιχα προβλήματα στην ίδια χώρα, καθώς το 2001 με την αιτιολογία ότι το καρτούν προσέβαλε την επίσημη θρησκεία της χώρας, μιας και σ’ αυτό εμφανίζονται σταυροί, το σύμβολο του χριστιανισμού και αστέρια, το σύμβολο του Ιουδαϊσμού, η προβολή του καρτούν απαγορεύτηκε στην χώρα.

texnologia
Newsorama.

Εφιαλτική νύχτα για Έλληνες ταξιδιώτες που εγκλωβίστηκαν στην Τουρκία

newsorama — Sat, 16 Jul 2016 08:54:24 +0000

Εφιαλτική νύχτα για Έλληνες ταξιδιώτες που εγκλωβίστηκαν στην Τουρκία

Μια εφιαλτική νύχτα πέρασαν χθες το βράδυ αρκετοί Έλληνες που εγκλωβίστηκαν στην Τουρκία την ώρα που βρισκόταν σε εξέλιξη η προσπάθεια πραξικοπήματος.
Μεταξύ αυτών ήταν και ο περιφερειάρχης Ανατολικής Μακεδονίας – Θράκης, Γιώργος Παυλίδης, ο αντιπεριφερειάρχης Καβάλας, Θεόδωρος Μαρκόπουλος , η δήμαρχος Καβάλας, Δήμητρα Τσανάκα, αλλά και στελέχη του υπουργείου Πολιτισμού που βρέθηκαν στην Κωνσταντινούπολη στο πλαίσιο αποστολής για την ένταξη του αρχαιολογικού χώρων των Φιλίππων στα μνημεία της παγκόσμιας κληρονομιάς της UNESCO.

Η ελληνική αποστολή, όπως αναφέρει το xanthinea.gr, εγκλωβίστηκε μέσα σε λεωφορείο, ενώ νωρίτερα η δήμαρχος Καβάλας ανέβασε στο προσωπικό της λογαριασμό στο facebook το παρακάτω μήνυμα για την αποστολή στην Τουρκία: «Είμαι εξαιρετικά υπερήφανη διότι σήμερα ο αρχαιολογικός χώρος των Φιλίππων εντάχθηκε στον κατάλογο με τα μνημεία της παγκόσμιας κληρονομιάς της UNESCO, που τυγχάνουν σπουδαίας αναγνώρισης και σεβασμού σε παγκόσμιο επίπεδο. Νιώθω ότι οι προσπάθειες και οι κόποι μας ευοδώθηκαν. Η επίτευξη αυτή θα συμβάλει σημαντικά στην προβολή και στην ανάδειξη της ιστορικής σημασίας του Δήμου μας».

Εγκλωβισμένοι και στο αεροδρόμιο Ατατούρκ
Παράλληλα, περίπου 50 Έλληνες επιβάτες, είχαν εγκλωβιστεί στο αεροδρόμιο Ατατούρκ όπου έφτασαν τη στιγμή που εκδηλωνόταν η απόπειρα πραξικοπήματος στην Τουρκία.

«Συναντήσαμε μία πρωτόγνωρη κατάσταση», είπε ένας από αυτούς, ο οδοντίατρος Δημήτρης Στράκας, μιλώντας στην ΕΡΤ. Ο ίδιος ταξίδευε από την Αθήνα για την Οσάκα, μέσω Κωνσταντινούπολης και βρέθηκε εγκλωβισμένος στην περιοχή transit, μαζί με άλλους 50 περίπου Έλληνες, σύμφωνα με τις εκτιμήσεις του.

«Ήταν μια πολύ δύσκολη νύχτα. Ακούγαμε τα αεροπλάνα να πετούν, τους κρότους από τις βόμβες και τα όπλα. Τραντάζονταν το κτίριο. Βλέπαμε δεκάδες κόσμου στον αεροδρόμιο να τρέχουν πανικόβλητοι, να προσπαθούν να κρυφτούν στις τουαλέτες ή σε ασφαλή μέρη. Κανείς δεν ήξερε τι συνέβαινε», πρόσθεσε ο κ. Στράκας, σημειώνοντας ότι τα ξημερώματα ηρέμησαν τα πράγματα.

«Αλλά δεν υπάρχει ενημέρωση από την πλευρά της πρεσβείας. Δεν γνωρίζουμε αν θα επιστρέψουμε στην Ελλάδα ή αν θα συνεχίζουμε την πτήση μας», πρόσθεσε, καθώς παρά την τηλεφωνική επαφή με τον πρόξενο στην Κωνσταντινούπολη και την Άγκυρα, δεν ήταν δυνατόν να βρεθεί μία λύση.

typosthes.gr-topika
Newsorama.