Από τις 20 Ιουλίου όσοι αγοράζουν ένα από τα μοντέλα της αμερικανικής φίρμας Tesla, θα πρέπει να πληρώνουν συνδρομή για συνδεσιμότητα μετά το πέρας των 8 ετών ιδιοκτησίας.Η Tesla ανέκαθεν ήταν από τις εταιρίες που υποστήριζε τις μηνιαίες συνδρομές για χαρακτηριστικά των αυτοκινήτων της. Αυτή τη φορά όμως δεν προσφέρει το κάτι παραπάνω που μπορεί να επιλέξει ο ιδιοκτήτης εάν το επιθυμεί, αντιθέτως μετατρέπει μία υπηρεσία που ενώ αρχικά προσφέρεται δωρεάν, σε μηνιαία συνδρομή.

Η Tesla προσφέρει δύο διαφορετικά πακέτα συνδεσιμότητας σε όλη τη σειρά τεσσάρων οχημάτων της. Το πακέτο συνδεσιμότητας Standard περιλαμβάνει ενσωματωμένη πλοήγηση και τίποτα άλλο. Το πακέτο Premium προσθέτει ζωντανή οπτικοποίηση της κυκλοφορίας, ροή μουσικής, πρόγραμμα περιήγησης στο Διαδίκτυο, ροή βίντεο και την πολύ χρήσιμη λειτουργία Sentry που έχουμε δει να καταγράφει εγκληματίες επανειλημμένα.

To Standard πακέτο ήταν δωρεάν για όλη τη διάρκεια ζωής του οχήματος, με το πακέτο Premium να κοστίζει 9,99 δολάρια (συν φόρο) ανά μήνα ή 99 δολάρια ανά έτος, χωρίς να γίνονται γνωστές οι τιμές του για την Ευρώπη. Ομοίως, η Tesla δεν έχει δημοσιεύσει την τιμολόγηση του Standard πακέτου, όταν παρέλθουν τα οκτώ χρόνια.

Οι μηνιαίες συνδρομές αρχίζουν να μπαίνουν για τα καλά στις ζωές, καθώς πρόσφατα και η BMW ανακοίνωσε αντίστοιχη υπηρεσία για τα θερμαινόμενα καθίσματα.

Τέλος η δωρεάν πλοήγηση από την Tesla- Μετά τα 8 χρόνια βάζει μηνιαία συνδρομητική υπηρεσία gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Έφτασαν  στην Ελλάδα τα  πρώτα Ford Puma ST και ήδη η εταιρία ανακοίνωσε ότι η τιμή  της κορυφαίας έκδοσης ξεκινά από 35.403 ευρώ με εξαιρετικά χαμηλό και σταθερό ονομαστικό επιτόκιο 0,99% και δυνατότητα ευέλικτης αποπληρωμής που φτάνει μέχρι και τους 60 μήνες. Το  προνομιακό χρηματοδοτικό Ford Bonus προέρχεται από την  Ford Finance. Επίσης υπάρχει στάνταρ 8 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση Ford Protect .

Το σημαντικό για τους λάτρεις της γρήγορης αλλά  και ασφαλούς οδήγησης είναι ότι το νέο Puma ST «πάτησε» τους τροχούς του στην Ελλάδα. Πρόκειται για τη νέα σπορ δημιουργία της Ford Performance που τροφοδοτείται από τον κορυφαίο 3κύλινδρο κινητήρα 1.5L EcoBoost της Ford, ο οποίος αποδίδει 200 ίππους.

Μόνο όταν το οδηγήσετε θα μπορέσετε να καταλάβετε τα προτερήματα της  σπορ δημιουργίας της Ford Performance.

Ευέλικτο και διατηρώντας τις  γνωστές χωροταξικές δυνατότητες των υπολοίπων εκδόσεών του, το νέο Ford Puma ST υιοθετώντας προηγμένες τεχνολογίες ,κινείται σε εντυπωσιακούς ρυθμούς δίνοντας μια διαφορετική οδηγική διάσταση στην κατηγορία των συμπαγών SUV, που ανεβάζουν την αδρεναλίνη στα ύψη.

Περισσότερα τεχνικά χαρακτηριστικά για την κορυφαία έκδοση

Το νέο Puma ST τροφοδοτείται από τον κορυφαίο 3κύλινδρο κινητήρα 1.5L EcoBoost της Ford,ο οποίος αποδίδει ισχύ 200 ίππων και ροπή 320 Nm, εξασφαλίζοντας επιτάχυνση από στάση έως τα πρώτα 100 χλμ./ώρα σε χρόνο 6,7 δλ. Με επιλέξιμα προφίλ οδήγησης και βελτιστοποιημένο πλαίσιο που περιλαμβάνει ειδικές ρυθμίσεις στον ημιάκαμπτο πίσω άξονα, τις αντιστρεπτικές δοκούς και τα αμορτισέρ, το νέο Puma ST διαθέτει ταχύτερη κατά 25% απόκριση στο σύστημα διεύθυνσης, ενώ προαιρετικά εξοπλίζεται με το μοναδικό στην κατηγορία του στην Ευρώπη διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης (LSD) που βελτιστοποιεί την ελκτική πρόσφυση των εμπρός τροχών.

Ο εντυπωσιακός crossover σχεδιασμός του Puma αποτυπώνεται με ακόμα πιο έντονο τρόπο στη νέα έκδοση ST η οποία συνδυάζει τις εντυπωσιακές γραμμές με τη λειτουργικότητα. Εξωτερικά ξεχωρίζει χάρη στους ανασχεδιασμένους προφυλακτήρες και τις ευμεγέθεις ζάντες 19 ιντσών, ενώ μέσα στην καμπίνα τα ενισχυμένα σπορ καθίσματα της Recaro με ανάγλυφο το λογότυπο ST εξασφαλίζουν την απαραίτητη πλευρική στήριξη. Φυσικά, εξακολουθεί να προσφέρει κορυφαία πρακτικότητα με τον καλύτερο στην κατηγορία του χώρο αποσκευών χωρητικότητας 456 λίτρων χάρη στο καινοτόμο Ford MegaBox και την έξυπνη εταζέρα που προσαρμόζεται στον όγκο των αποσκευών που μεταφέρετε.

Όσοι επιθυμείτε μπορείτε να διαμορφώσετε μόνοι σας την κορυφαία λεκδοση ανάλογα με τις επιθυμίας σας.

Διαμορφώστε εδώ το νέο Puma ST

Με 8 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση και ευέλικτο χρηματοδοτικό πρόγραμμα το νέο Ford  Puma ST gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Ο φέρελπις νέος Κρις Μαλακός (8 ετών) μπορεί να μην είναι ακόμη γνωστός στο ευρύ κοινό, όμως μέσα στους στόχους του είναι, στα επόμενα χρόνια να τον γνωρίσουμε για τα καλά, από τις επιτυχίες του στον μηχανοκίνητο αθλητισμό.

Ο Κρις είναι οδηγός Racing Kart από τα τέσσερα του χρόνια, αρχικά σε προσομοιωτές και σε ηλικία τεσσεράμισι ετών απέκτησε το πρώτο του αγωνιστικό kart μάρκας CRG PUFFO 50 cc. Αυτό ήταν και το… πράσινο φως για να ξεκινήσει η εντατική ενασχόλησή του με το άθλημα.

Ένα άθλημα στο οποίο δεν άργησε να δείξει το ταλέντο του και να κερδίσει τις εντυπώσεις. Από την πρώτη φορά που πήρε θέση σε αγωνιστικό, μονοθέσιο καρτ και δίχως καθοδήγηση, οδήγησε στην πίστα βρίσκοντας τις αγωνιστικές γραμμές από τον πρώτο γύρο. Δεν φοβήθηκε ούτε μια στιγμή να οδηγήσει στο όριο, αρκετές φορές μάλιστα και σε αντίξοες καιρικές συνθήκες. Σκοπός της ζωής του Κρις αλλά και του πατέρα του Ζήκου, ο οποίος είναι δίπλα στον γιο του σε κάθε του βήμα, είναι να διακριθεί στον μηχανοκίνητο αθλητισμό.

Κάπως έτσι, τον Νοέμβριο του 2017, ο Κρις έκανε την πρώτη του εμφάνιση σε διεθνή αγώνα, στην πόλη Ala της Ιταλίας στην ομώνυμη πίστα καρτ, στο Winter Cup Dai Trophy. Οι καιρικές συνθήκες ήταν άστατες και εναλλασσόμενες, κάνοντας την οδήγηση απαιτητική, καθώς υπήρχαν σημεία με στεγνό και βρεγμένο οδόστρωμα. Στη συγκεκριμένη κατηγορία επιτρεπόταν να συμμετέχουν παιδιά ηλικίας 6 — 9 ετών και ο Κρις έδειξε το ταλέντο του. Πιάνοντας την ευκαιρία από τα μαλλιά, κατέκτησε την δεύτερη θέση, όντας μάλιστα ο μικρότερος από όλους τους συμμετέχοντες.

Στα πρώτα του αγωνιστικά βήματα ο Κρις συμμετείχε σε αγώνες στην Ιταλία εκπαιδευτικού χαρακτήρα “Easykart 50” πρωταγωνιστώντας και κερδίζοντας πάντα τις εντυπώσεις. Στον αγώνα του Lonato κατέκτησε την δεύτερη θέση. Μάλιστα ηγούνταν του αγώνα, όταν δέχτηκε χτύπημα από kart αγωνιζόμενου που βρισκόταν ένα γύρο πίσω, το οποίο τον έκανε να χάσει χρόνο και εν τέλει την πολυπόθητη πρωτιά.

Στην Adria, στον επόμενο αγώνα, τίποτα δεν στάθηκε ικανό να του στερήσει τη νίκη. Έτσι ο Κρις πιο ώριμος από ποτέ αγωνιστικά και προετοιμασμένος θαρρείς από καιρό, κατέκτησε την πρώτη θέση. Στον Παγκόσμιο τελικό του Easykart στην Siena της Ιταλίας κατέκτησε την τρίτη θέση στο Pre-Final και την δεύτερη στο Final.

Το 2019 ο Κρις μπορούσε πλέον να συμμετάσχει βάσει των κανονισμών στο παγκόσμιο πρωτάθλημα Rotax Max, όπου και έκανε το ντεμπούτο του ως Rookie στην κατηγορία 8-12 ετών και πάλι ως ο νεότερος της κατηγορίας, όντας τότε 7, ετών αφήνοντας πολύ καλές εντυπώσεις καθώς τερμάτισε σε όλους τους αγώνες εντός δεκάδας. Κάτι που απέδειξε την σταθερότητά του και την ωριμότητά του, πίσω από το τιμόνι του καρτ. Τον Οκτώβριο του 2019 έλαβε μέρος ως Guest Starter στον τελευταίο αγώνα του πρωταθλήματος της ADAC Kart στο Motodrom Hagen, όπου κατέκτησε την πρώτη θέση τόσο στο Pre-Final όσο και στο Final.

Αυτό το διάστημα ο Κρις κάνει εντατικές προπονήσεις, υπό το άγρυπνο βλέμμα του πατέρα του, προκειμένου να είναι έτοιμος για το φετινό πρωτάθλημα Rotax Max Challenge Germany. Ένα πρωτάθλημα στο οποίο στόχος του δεν είναι άλλος από την πρώτη θέση, η οποία θα του εξασφαλίσει το εισιτήριο για τον παγκόσμιο τελικό του Rotax. Εκεί θα υπάρχουν 36 συνολικά συμμετοχές χωρών, από κάθε γωνιά του πλανήτη, με τον Παγκόσμιο Τελικό να έχει προγραμματιστεί για τον ερχόμενο Νοέμβριο στο Μπαχρέιν.

Με κολακευτικά λόγια έχει μιλήσει για τον Κρις και ο κύριος Στάθης Ξηνταβελόνης, Team manager BirelArt Junior Team Italy, ο οποίος στην συστατική επιστολή του για τον Κρις αναφέρει μεταξύ άλλων:

“Παρακολουθώντας στενά την πορεία του Χρήστου μπορώ ανεπιφύλακτα να πω ότι διαθέτει ένα φυσικό ταλέντο το οποίο δύσκολα συναντάμε στο μηχανοκίνητο αθλητισμό. Έχει ιδιαίτερο δέσιμο με το όχημα και απόλυτη αντίληψη του χώρου και του χρόνου. Είναι ένα παιδί που έχει διάθεση για δουλειά και θέτει ως μοναδικό στόχο τη νίκη.

Τέλος διακρίνεται από ήθος και αθλητική άμιλλα στοιχεία απαραίτητα για την αθλητική του σταδιοδρομία. Εμείς από την πλευρά μας θα στηρίξουμε τον Χρήστο Μαλακό, πιστεύοντας τις ικανότητές του, και ελπίζουμε να βρούμε συμπαραστάτες στην προσπάθεια αυτή”.

Πιο κάτω μπορείτε να βρείτε τον επίσημο λογαριασμό του Κρις σε Facebook αλλά και Instagram:

https://www.facebook.com/chrismalakos.official/

https://www.instagram.com/chrismalakos_official/

Κρις Μαλακός:Είναι 8 ετών και έβαλε στόχο να γίνει οδηγός στη F1 gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Από την Δευτέρα 9 Ιανουαρίου έως τις 8 Φεβρουαρίου το  νέο Ateca, το πρώτο SUV στην ιστορία της SEAT, εκτίθεται στο stand της ισπανικής μάρκας στο εμπορικό κέντρο Golden Hall στο Μαρούσι (Λεωφόρος Κηφισίας 37) για μία εμπειρία γνωριμίας του κοινού με το νέο μοντέλο .  Το νέο Ateca απέσπασε πρόσφατα τον τίτλο “Best Buy Car of Europe in 2017” στα πλαίσια του διακεκριμένου θεσμού AUTOBEST.

Ο επισκέπτης του εμπορικού κέντρου, στα δεξιά της κεντρικής εισόδου, αντικρίζει το νέο Ateca στην έκδοση 1.6TDI STYLE PLUS ECOMOTIVE 115HP σε λευκό μεταλλικό χρώμα. Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να απευθύνονται στους πωλητές που πλαισιώνουν το stand κατά τις ώρες αιχμής του κέντρου για πληροφορίες σχετικά με το Ateca αλλά και με τη υπόλοιπη γκάμα μοντέλων SEAT καθώς και για προγραμματισμό test drive στις εκθέσεις των εξουσιοδοτημένων αντιπροσώπων της Μάρκας.

Έως τις 8 Φεβρουαρίου το νέο SEAT Ateca στο Golden Hall

now24.gr-auto

Newsorama.

Η νέα Βουλή των Αντιπροσώπων θα κληθεί να λάβει κρίσιμες και σημαντικές αποφάσεις για το μέλλον της Κύπρου, τονίζει σε αποψινή δήλωση του για το αποτέλεσμα των βουλευτικών εκλογών, το οποίο φέρνει στο κοινοβούλιο οκτώ κόμματα, ο πρόεδρος της Κυπριακής Δημοκρατίας , Νίκος Αναστασιάδης.

Σε αυτό το πλαίσιο, ως θεματοφύλακας του Συντάγματος, «θα τιμήσω τον θεσμικό μου ρόλο στη δημιουργία κλίματος ενότητας και συναίνεσης, έτσι ώστε να καταστεί δυνατή η αντιμετώπιση των μεγάλων προκλήσεων που έχουμε ενώπιον μας, είτε αυτές αφορούν το εθνικό μας θέμα είτε τη συνέχιση των μεταρρυθμίσεων και την αποφασιστική αντιμετώπιση των προβλημάτων που ομάδες πολιτών εξακολουθούν να αντιμετωπίζουν», διαβεβαιώνει ο Κύπριος πρόεδρος.

Με γραπτή δήλωση ο κ. Αναστασιάδης συγχαίρει όσους ο λαός τίμησε με την ψήφο του και τονίζει ότι « η ετυμηγορία του είναι απόλυτα σεβαστή».

Τέλος , σημειώνει πως η απόφαση μεγάλου μέρους του εκλογικού Σώματος να απέχει από τις εκλογές, θα προβληματίσει όλους.

Τα αποτελέσματα

Με καταγεγραμμένο παγκύπρια το 77,6% των ψήφων των σημερινών βουλευτικών εκλογών, οκτώ κόμματα μπαίνουν στην βουλή, ενώ η αποχή έφτασε το 33.74%.

Στο 77,6% τα ποσοστά των κομμάτων, που εξασφαλίζουν είσοδο στη Βουλή, σύμφωνα με τα στοιχεία του υπουργείου Εσωτερικών, είναι:

Δημοκρατικός Συναγερμός (ΔΗ.ΣΥ) 31,16%

ΑΚΕΛ – Αριστερά – Νέες Δυνάμεις 25.66%

Δημοκρατικό Κόμμα (ΔΗ.ΚΟ) 14.35%

ΕΔΕΚ- Κίνημα Σοσιαλδημοκρατών 6,09%

Συμμαχία Πολιτών 5,85%

Αλληλεγγύη 5,28%

Εθνικό Λαϊκό Μέτωπο (Ε.ΛΑ.Μ) 3,79%

real.gr

karfitsa.gr-Diethni

Newsorama.

Κατά 8% αναμένεται να μειωθεί η τιμή για το Φυσικό αέριο για τα νοικοκυριά εώς το τέλος Απριλίου.Η τιμή στα οικιακά τιμολόγια μειώνεται λόγω της μειωμένης τιμής προμήθειας του φυσικού αερίου κατά 15% που συμφωνήθηκε τον Φεβρουάριο μεταξύ ΔΕΠΑ και Gazprom, με αναδρομική ισχύ από τον Ιούλιο του 2013.

Αναλυτικότερα:

Σύμφωνα με τα στοιχεία της ΕΠΑ Αττικής:

-Η έκπτωση του 8% προκύπτει τόσο από την πάγια μείωση στην τιμή προμήθειας αλλά και από την μετακύληση του εφάπαξ ποσού της αναδρομικής εφαρμογής της από τον Ιούλιο 2013.

-Η τιμή για τον μήνα Απρίλιο διαμορφώνεται στα 6,6 λεπτά ανά KWh (συμπεριλαμβάνεται ΦΠΑ).

-Η μείωση του 8% ακολουθεί μια αντίστοιχη πτώση των τιμών φυσικού αερίου κατά 10% την τρέχουσα χειμερινή περίοδο (Οκτώβριος 2013 – Μάρτιος 2014) σε σχέση με την περσινή αντίστοιχη χρονική περίοδο, λόγω της διακύμανσης των διεθνών τιμών.

Newsorama.