Το Nissan Juke έχει κάθε δικαίωμα να περηφανεύεται πως είναι ο δημιουργός της αγαπημένης κατηγορίας αυτοκινήτων των Ελλήνων. Όταν όλοι ακόμα διάλεγαν αποκλειστικά ανάμεσα σε sedan και μικρομεσαία, το Juke 1ης γενιάς ξεκίνησε την επανάσταση.

14 χρόνια μετά, στην ανανεωμένη δεύτερη γενιά του, έρχεται να προσφέρει την πλουσιότερη και καλύτερη πτυχή του εαυτού του. Συνεχίζει να στηρίζει τον value for money χαρακτήρα του, έχοντας ένα πακέτο που τα κάνει όλα. Χώροi επιδόσεις, κατανάλωση και ψηφιακές ευκολίες συνδυάζονται στο Juke που δοκιμάζουμε. Ας θαυμάσουμε την αποδοτική απλότητα του.

Πήραμε τα κλειδιά του άσπρου Juke και ξεκινήσαμε μία πρώτη βόλτα γνωριμίας προς την Λίμνη Βουλιαγμένης στο Λουτράκι. Μία διαδρομή που έχει κομμάτια αυτοκινητοδρόμου, στριφτερό επαρχιακό δρόμο και λίγο χώμα.

Αρχικά κοιτώντας το Juke αντιλαμβάνεσαι πως έχει το μέγεθος που χρειάζεσαι σε όλες τις συνθήκες. Τόσο μανιτζέβελο όσο χρειάζεται για να ελίσσεται μέσα στην πόλη, αλλά και τόσο μεγάλο ώστε να σηκώσει όλα τα βάρη της οικογένειας.

Για να είμαστε πιο συγκεκριμένοι, πρέπει να βάλουμε και μερικά νούμερα στην συζήτηση. Έτσι λοιπόν το μήκος είναι στα 4.210χλμ. το πλάτος στα 1.800χλστ. και το ύψος στα 1.593χλστ. την ώρα που ο χώρος αποσκευών είναι εντυπωσιακά βαθύς, με μέγεθος στα 422λτ.(υπάρχει και κανονική ρεζέρβα).

Εμφανισιακά το αυτοκίνητο είναι επιβλητικό και με ιδιαίτερα μοντέρνο παρουσιαστικό, χωρίς να έχει χάσει τον πυρήνα του σχεδιαστικού DNA που το έκανε διάσημο από την πρώτη γενιά του. Έντονες ακμές συνδυάζονται με καμπύλες επιφάνειες όσο το μπροστινό μυώδες μέρος μαζί με τα χαρακτηριστικά LED φανάρια, ολοκληρώνουν την σχεδιαστική του υπογραφή.

Μπαίνοντας στο εσωτερικό, πολύ γρήγορα συνειδητοποιείς πως το νέο Juke έχει όλες τις τεχνολογίες και όλες τις hi-tech ευκολίες που διαθέτουν τα μοντέρνα Ι.Χ. χωρίς όμως να «πνίγει» τον οδηγό με δεκάδες οθόνες και πλήκτρα αφής. Αντιθέτως όλα είναι εύχρηστα, όλα είναι φτιαγμένα και τοποθετημένα με τέτοιο τρόπο που κάνουν τη ζωή του οδηγού πιο εύκολη.

Ο οδηγός αντικρίζει έναν ψηφιακό πίνακα οργάνων 8 ιντσών, στον οποίο εκείνος μπορεί να επιλέξει τις πληροφορίες που θα αντικρίζει. Παράλληλα, στο κέντρο του ταμπλό υπάρχει μία μεγάλη, ευκρινέστατη οθόνη αφής 12.3 ιντσών, η οποία (όπως και ο πίνακας οργάνων) συνοδεύουν το μοντέλο σε όλες τις εκδόσεις του.

Εκτός από τις δύο οθόνες, υπάρχουν αρκετά φυσικά κουμπιά στο τιμόνι,  κάτω από την οθόνη infotainment για το clima, αλλά και περιστροφικός διακόπτης για την ένταση της μουσικής,  την ώρα που οι αεραγωγοί συνεχίζουν να είναι στρογγυλοί ενώ υπάρχει και ασύρματη φόρτιση κινητού.

Σχετικά με τους χώρους, 4 ενήλικες θα ταξιδέψουν σαν βασιλιάδες, με το πορτπαγκάζ των 422λτ. να μπορεί να φτάσει μέχρι και τα 1.305λτ. με αναδιπλωμένα τα πίσω καθίσματα. Ταυτόχρονα ανακουφιστήκαμε όταν είδαμε πως αντί για κιτ επισκευής ελαστικού, υπάρχει ρεζέρβα στο χώρο αποσκευών, κάτι που μας έκανε να πατήσουμε χώμα με μεγαλύτερη άνεση και αποφασιστικότητα.

Κάτω από το καπό του μοντέλου δοκιμής υπάρχει ο 1.000άρης τουρμπάτος DIG-T ο οποίος αποδίδει 114 ίππους και 200 Nm ροπής. Το συγκεκριμένο σύνολο συνεργάζεται με 6άρι χειροκίνητο κιβώτιο το οποίο έχει σφικτή κλιμάκωση και βοηθάει το Juke να κινείται με σβελτάδα αλλά και καλή κατανάλωση. Παρά την 3κύλινδρη φύση του, το μοτέρ είναι αρκετά ήσυχο και πολιτισμένο στην λειτουργία του και ναι, μπορεί να χρειαστεί να κατεβάσετε μία ταχύτητα για να προσπεράσετε, όμως η κατανάλωση θα σας ανταμείψει.

Χρειαστήκαμε μόλις δύο λεπτά για να μάθουμε τον ψηφιακό πίνακα οργάνων και το σύστημα infotainment (πραγματικά εύχρηστα) και ξεκινήσαμε το ταξίδι μας. Το νέο Juke κινείται με άνεση και ευτυχώς που έχει λειτουργία προειδοποίησης του ορίου υπέρβασης ταχύτητας γιατί η κίνηση του είναι τόσο καλή που πραγματικά νομίζεις πως κινείσαι με 100χλμ./ώρα και στην πραγματικότητα είσαι στα 150χλμ./ώρα. Ταυτόχρονα η μέση κατανάλωση που έγραψε το καντράν, ήταν στα 6.5λτ./100χλμ. (νούμερο πολύ καλό καθώς μη ξεχνάμε πως πρόκειται για SUV).

Θόρυβοι δεν περνούν στην καμπίνα, και το πάτημα του είναι ιδιαίτερα καλό, ενώ όταν μπουν στο μενού οι στροφές, τότε η σφικτή ανάρτηση και τα καλά καθίσματα, αναλαμβάνουν δουλειά.

Ο οδηγός κάθεται ψηλά, έχει πολύ καλή ορατότητα ενώ η αμεσότητα του τιμονιού είναι πολύ καλή. Βέβαια υπάρχουν και αρκετά ηλεκτρονικά βοηθήματα, όπως το Active Ride Control που βοηθά στην άνεση και το Active Trace Control που βοηθά στον χειρισμό, τα οποία κάνουν την οδήγηση πιο εύκολη.

Και μιας και αναφερθήκαμε σε ηλεκτρονικά βοηθήματα, να αναφέρουμε πως το νέο Juke έχει τεράστια λίστα με συστήματα ασφαλείας, από αυτόματο φρενάρισμα και κάμερα οπισθοπορείας, μέχρι ηλεκτρικό χειρόφρενο και σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας.

Η αλήθεια είναι πως το νέο Juke δεν υστερεί κάπου. Βάζει τον οδηγό στον προσωπικό του θρόνο και όλα γύρω του υπάρχουν για να τον υπηρετούν. Η Nissan προσφέρει το μοντέλο από τα 22.490 ευρώ στην βασική έκδοση Acenta (διαθέτει την κεντρική οθόνη αφής 12.3 ιντσών), ενώ υπάρχουν ακόμα τέσσερις εκδόσεις, ακόμα πλουσιότερες που προσθέτουν από διχρωμία μέχρι ηχοσυστήματα 10 ηχείων. Όλες τους όμως, κοστίζουν κάτω από τα 29.000 ευρώ.

Γιώργος Π.

Test Drive Nissan Juke 1.0T 114 PS: Ο δημιουργός των compact SUV που κερδίζει το σεβασμό όλων gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Το Mazda CX-30 έρχεται και ανανεώνει την κατηγορία των Compact SUV, συνδυάζοντας τεχνολογία, άνεση και ασφάλεια. Ταυτόχρονα διακρίνεται για τις εντυπωσιακές του επιδόσεις. Κάτω από το καπό είναι τοποθετημένος ένας προηγμένος κινητήρας που προσφέρει βέλτιστη ενεργειακή απόδοση χωρίς να θυσιάζει τη δύναμη. Ο αναβαθμισμένος κινητήρας 2.0L προσφέρει περισσότερη ροπή από χαμηλότερες στροφές λειτουργίας.

Με την αναβάθμιση αυτού του κινητήρα, η Mazda συνεχίζει να ακολουθεί το πλάνο της για την προσφορά κινητήρων εσωτερικής καύσης που συμμορφώνονται πάντα με τα αυστηρότερα πρότυπα της Ευρωπαϊκής Ένωσης, ενώ ταυτόχρονα προσφέρουν εξαιρετική οδηγική εμπειρία.

Η προηγμένη αρχιτεκτονική Skyactiv της Mazda ξεχωρίζει. Τα συστήματα υποβοήθησης οδήγησης είναι κορυφαία. Επίσης ενισχυμένες είναι οι δυνατότητες συνδεσιμότητας. Είναι δύο από τις βασικές απαιτήσεις της νέας γενιάς οδηγών. Το  Mazda CX-30 τα έχει ενσωματωμένα ακόμη και από τις βασικές του εκδόσεις.

Οι χρήστες μπορούν να απολαύσουν ένα διαισθητικό σύστημα infotainment, συμβατό με τις τελευταίες εφαρμογές κινητών, για μια οδήγηση που θα είναι τόσο ασφαλής, όσο και ευχάριστη.

Μία επιπλέον αναβάθμιση που έχει το Mazda CX-30, αφορά στο Mazda Connect (Alexa Voice Assistant & Navi Improvement). Οι φωνητικές εντολές έχουν εξελιχθεί για να είναι ακόμη πιο φιλικές προς τον χρήστη. Ο Φωνητικός Βοηθός Alexa προσφέρει τώρα ακόμα περισσότερες επιλογές εντολών.

Η λειτουργία του συστήματος έχει διαχωριστεί σε λειτουργίες του οχήματος και λειτουργίες του Alexa. Το σύστημα πλοήγησης της Mazda παρέχει επιπλέον σημεία ενδιαφέροντος ανά περιοχή (POI’s). Επίσης, η αναζήτηση για την καλύτερη διαδρομή είναι πλέον πιο λεπτομερής, με μεγαλύτερη ακρίβεια στον Προβλεπόμενο Χρόνο Άφιξης (ETA) για τον εκάστοτε προορισμό. Επιπλέον, οι ενημερώσεις για την κυκλοφορία κατά τη διάρκεια της διαδρομής γίνονται ακόμα πιο συχνά (κάθε 30 δευτερόλεπτα).

Βασισμένοι στη φήμη της Mazda, για την κομψότητα και την ποιότητα των αυτοκινήτων της, τόσο στο εσωτερικό, όσο και στον εξωτερικό σχεδιασμό τους, το Mazda CX-30 διαθέτει κορυφαία άνεση με υλικά υψηλής ποιότητας και επιλογές εξατομίκευσης που επιτρέπουν στον οδηγό να δημιουργήσει έναν πραγματικά προσωπικό και φιλόξενο χώρο. Η εργονομία βρίσκεται επίσης στην πρώτη γραμμή, με ένα εξαιρετικά σχεδιασμένο στη λεπτομέρεια ταμπλό και άφθονο χώρο για όλους τους επιβάτες, καθιστώντας το CX-30 μια ιδανική επιλογή για οικογένειες.

Με γνώμονα την ασφάλεια η Mazda εφοδιάζει και το CX-30 με εξελιγμένα συστήματα ασφάλειας, όπως συστήματα υποβοήθησης οδήγησης, αυτόματο έλεγχο πορείας και προειδοποίηση σύγκρουσης. Με το σύστημα i-Activ AWD, η οδήγηση στα χιόνια και στη βροχή γίνεται εύκολη, ενώ συγχρόνως ενισχύονται και οι επιδόσεις σε στεγνό οδόστρωμα.

Το σύστημα κίνησης σε όλους του τροχούς AWD στέλνει τη ροπή στα ελαστικά με τη μεγαλύτερη πρόσφυση, ώστε να εξασφαλίζεται καλό κράτημα σε οποιεσδήποτε οδικές συνθήκες, βελτιώνοντας τα οδικά χαρακτηριστικά και το αίσθημα ασφάλειας.

Αν το συγκρίνουμε με άλλα μοντέλα της ίδιας κατηγορίας μπορούμε να πούμε ότι το CX-30 είναι μια από τις καλύτερες προτάσεις στην κατηγορία του!  Η αξιοπιστία, υποστηρίζεται  από την ολική εγγύηση των 6 ετών.

Mazda CX-30: Ένα από τα πιο καλά Compact SUV gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Τι σημαίνει «Symbioz» και από πού προέρχεται η λέξη που επέλεξαν οι επικεφαλής της Renault για το νέο τους οικογενειακό SUV;

Το όνομα Symbioz προέρχεται από την ελληνική «συμβίωση» και είναι μία έννοια άρρηκτα συνδεδεμένη με το DNA της Renault. Το σλόγκαν της γαλλικής αυτοκινητοβιομηχανίας είναι « Αυτοκίνητα για να ζεις».

Πρόκειται για μία λέξη που συναντά κανείς σε πολλές γλώσσες. Στα αγγλικά είναι «symbiosis» στα ισπανικά «simbiose» και στα ιταλικά «simbiosi».

Το Renault Symbioz απευθύνεται στον ευρωπαίο οικογενειάρχη. Έχει μεγάλους χώρους, είναι οικονομικό και όπως λένε οι Γάλλοι κατασκευαστές είναι και ευχάριστο στην οδήγηση τον full hybrid E-Tech 145 κινητήρα

Όλοι πλέον αντιλαμβάνονται ότι το νέο οικογενειακό αυτοκίνητο με το όνομα Symbioz θα είναι το μέσον της ευχάριστης συμβίωσης αφού άλλωστε ακολουθεί το DNA των “cars for living”.

Το Symbioz ενσωματώνει τη νέα σχεδιαστική προσέγγιση της μάρκας. Είναι το νέο SUV, το πιο compact υβριδικό μοντέλο της Renault που ανήκει στην κατηγορία C, με μήκος μόλις 4,41μ..

Το εσωτερικό του έχει σχεδιαστεί έτσι ώστε να ικανοποιεί τις ανάγκες ολόκληρης της οικογένειας, καθώς προσφέρει γενναιόδωρους χώρους, τόσο για τους επιβάτες, όσο και για τις αποσκευές τους.

Το μοντέλο διαθέτει ότι καλύτερο έχει σήμερα η Renault στον τομέα της τεχνολογίας. Για παράδειγμα εφοδιάζεται με :

–              τη γυάλινη πανοραμική ηλιοροφή νέας γενιάς «Solarbay», που χρησιμοποιεί τεχνολογία PDLC και μετατρέπεται σε αδιαφανή χωρίς τη χρήση κουρτίνας,

–              το full hybrid κινητήριο σύνολο E-Tech των 145hp, σε ένα όχημα με μειωμένο βάρος (κάτω από 1.500κιλά),  για περισσότερη οδηγική ευχαρίστηση και χαμηλότερη κατανάλωση.

Με αυτό το SUV η Renault συνεχίζει την επιθετική της πολιτική στην κατηγορία C και προσπαθεί να ικανοποιήσει τις ανάγκες των πελατών της είτε είναι ιδιώτες είτε επαγγελματίες. Το Symbioz δεν είναι το πρώτο οικογενειακό εγχείρημα της Renault.

Έχει παρουσιάσει στο ευρωπαϊκό segment C, μία σειρά από μοντέλα, σε ηλεκτρικές αλλά και υβριδικές εκδόσεις, που συμπληρώνει το ένα το άλλο:

E-Tech full hybrid:

*              Symbioz, compact οικογενειακό SUV – με μήκος 4.41μ.

*              Austral, premium, high-tech SUV – με μήκος 4.51μ.

*              Arkana, coupé SUV με δυναμικό design – με μήκος 4.56μ.

–              E-Tech electric:

*              Mégane, high-tech και compact – με μήκος 4.20μ.

*              Scénic, το νέο οικογενειακό ηλεκτρικό σημείο αναφοράς – με μήκος 4.47μ.

Renault SYMBIOZ: Αυτό είναι το όνομα του νέου οικογενειακού compact SUV στην C κατηγορία της γαλλικής εταιρίας gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Το Hyundai TUCSON που τιμήθηκε με τον τίτλο «Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2022» και στην Ελλάδα, σήμερα είναι το μοντέλο με τις υψηλότερες πωλήσεις στην κατηγορία των compact SUV στην Ευρώπη

Σύμφωνα με στοιχεία που συγκέντρωσε η JATO Dynamics από 27 ευρωπαϊκές χώρες, το 4^ης  γενιάς Hyundai TUCSON ,το 1ο τρίμηνο του 2022 σημείωσε ρεκόρ πωλήσεων. Διατέθηκαν  15.806 οχήματα και είναι το compact SUV με τις περισσότερες πωλήσεις.

Το 2021, διατέθηκαν 152.257 TUCSON και έτσι έγινε το best seller της Hyundai Motor. Από το πρώτο του λανσάρισμα που έγινε το 2004, έχουν διατεθεί στην ευρωπαϊκή αγορά συνολικά 1,4 εκατομμύρια οχήματα TUCSON. Στις παγκόσμιες πωλήσεις, ο αριθμός αυτός ανεβαίνει στα 7.000.000 οχήματα και καθιστά το TUCSON, παγκόσμιο best-seller SUV της εταιρείας.

Ο κ. Andreas-Christoph Hofmann, Vice President Marketing & Product της Hyundai Motor Europe δήλωσε:

«Πετυχαίνοντας ρεκόρ πωλήσεων το 2021, το TUCSON έχει προχωρήσει τώρα ένα βήμα παραπέρα φτάνοντας στην κορυφή της κατηγορίας των compact SUV όσον αφορά στις νέες ταξινομήσεις στην Ευρώπη τους πρώτους τρεις μήνες του 2022. Με την τολμηρή σχεδίαση, την καινοτόμο τεχνολογία και τα προηγμένα χαρακτηριστικά ασφαλείας του TUCSON, είμαστε βέβαιοι ότι το best seller μας θα συνεχίσει να είναι σταθερά αγαπημένο όχημα των πελατών στην Ευρώπη».

To TUCSON είναι ένα από τα έξι μοντέλα της Hyundai που παράγονται στα ευρωπαϊκά εργοστάσια της εταιρείας. Το 2021, τα οχήματα που παράχθηκαν στην Ευρώπη αποτέλεσαν το 72% των συνολικών πωλήσεων της Hyundai στην Ευρώπη.

Το Hyundai Motor Manufacturing Czech (HMMC) στο Nošovice της Τσεχίας είναι ένα από τα πιο σύγχρονα εργοστάσια παραγωγής στην Ευρώπη, αποτελεί το πρώτο εργοστάσιο της εταιρείας που τροφοδοτείται 100% από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας και διαθέτει παραγωγική δυνατότητα 350.000 οχημάτων ετησίως. Εκτός από το TUCSON, η HMMC παράγει επίσης τα i30, i30 N και KONA Electric για την ευρωπαϊκή αγορά. Επιπλέον, η HMMC κατασκευάζει σχεδόν κάθε διαθέσιμο τύπο κινητήρων. Με αυτόν τον τρόπο, η Hyundai αυξάνει τη δέσμευσή της και υπογραμμίζει τη σημασία της Ευρώπης στη συνολική επιχειρηματική της στρατηγική.

Το TUCSON προσφέρει την ευρύτερη γκάμα εξηλεκτρισμένων κινητήρων στην κατηγορία του με :

• 48V Hybrid Turbo βενζίνης 1,6lt 150ps και 180ps, σε εξηλεκτρισμένα κιβώτια iMT και αυτόματο 7-DCT με πλήκτρα
• 48V Hybrid Diesel 1,6lt 136ps ομοίως με iMT και αυτόματο 7-DCT με πλήκτρα
• Full Hybrid Turbo 1,6lt 230ps αυτόματο
• Plug-in Hybrid Turbo 1,6lt 265ps αυτόματο

Το 2021 το TUCSON συγκέντρωσε τις περισσότερες ψήφους από τους Έλληνες δημοσιογράφους του ειδικού τύπου και ανακηρύχθηκε «Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2022» για την Ελλάδα.

Εκτός από την ελληνική διάκριση το  TUCSON συγκέντρωσε 18 διακρίσεις σε όλη την Ευρώπη. Επιλέχθηκε ακόμη ως καλύτερο SUV από το περιοδικό Carbuyer και DieselCar & EcoCar στο Ηνωμένο Βασίλειο έχοντας εισάγει τόσο στη Hyundai όσο και στην κατηγορία του σχεδιαστικές και τεχνολογικές καινοτομίες, συνδεσιμότητας, άνεσης και ασφάλειας.

Τα περισσότερα βραβεία επαίνεσαν το μοντέλο ως ένα ισχυρό compact SUV και ένα αυτοκίνητο που εκτός των άλλων , ανταποκρίνεται στις καθημερινές οικογενειακές ανάγκες.

Ηγέτης στην κατηγορία των compact SUV στην Ευρώπη το 4ης γενιά Hyundai TUCSON gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Μετά την παρουσίαση στα τέλη του 2021 των Mercedes EQB 300 4ΜΑΤΙC και 350 4MATIC ακολούθησε ένα πιο απλό μοντέλο και φυσικά πιο οικονομικό.Η ηλεκτρική επίθεση της γερμανικής φίρμας συνεχίζεται με την μικρή προσθιοκίνητη έκδοση 250 που φυσικά είναι της σειράς EQ και έχει όλα τα υπέρ των μεγαλύτερων «αδελφών». Το νέο μοντέλο αποκτά μια ξεχωριστή θέση στην κατηγορία των compact ηλεκτρικών αυτοκινήτων.

Η EQB 250 έφθασε στην Ελλάδα και θα προτιμηθεί ιδιαίτερα γιατί υπάρχει αυτή η ευελιξία της επιλογής της μεγάλης οικογενειακής έκδοσης.Για αυτούς τους πελάτες που τα μέλη της οικογενείας τους είναι περισσότερα από τέσσερα η πέντε άτομα η 7θέσια ΕQB είναι μια καλή λύση. Ο βασικός εξοπλισμός της ηλεκτρικής EQB είναι με πέντε θέσεις. Όμως διατίθεται προαιρετικά και ως επταθέσιο μοντέλο. Στις δύο θέσεις της τρίτης σειράς μπορούν να κάθονται άτομα ύψους έως 1,65 μέτρων και, βέβαια, να τοποθετούνται παιδικά καθίσματα.

Τα χαρακτηριστικά ασφαλείας περιλαμβάνουν πτυσσόμενα προσκέφαλα, ζώνες ασφαλείας με προεντατήρες και περιοριστές δύναμης στις εξωτερικές θέσεις και αερόσακο παραθύρων που προστατεύει και τους επιβάτες της τρίτης σειράς καθισμάτων. Συνολικά, μπορούν να τοποθετηθούν έως τέσσερα παιδικά καθίσματα στη δεύτερη και τρίτη σειρά, συν ένα ακόμη στο κάθισμα του συνοδηγού.

Ας δούμε τις διαστάσεις της EQB 250 με τους γενναιόδωρους χώρους. Το μήκος της είναι 4.684, το πλάτος 1.834 και το ύψος 1.667 χιλιοστά ενώ το μακρύ μεταξόνιο που δανείζεται από την GLB είναι 2.829 χιλιοστά. Η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ κυμαίνεται από 495 έως 1.710 για το πενταθέσιο μοντέλο και από  465 έως 1.620 λίτρα για το επταθέσιο μοντέλο (διαθέσιμος χώρος φόρτωσης σε επταθέσια διάταξη με την εταζέρα τοποθετημένη 110 λίτρα). Το εσωτερικό ύψος στην πρώτη σειρά καθισμάτων για το αυτοκίνητο με τις πέντε θέσεις είναι 1.069 χιλιοστά.

Για ακόμη πιο άνετες μετακινήσεις οι πλάτες των καθισμάτων στη δεύτερη σειρά διαθέτουν ρύθμιση της κλίσης σε διάφορες θέσεις ως βασικό εξοπλισμό, ενώ προαιρετικά αυτή η σειρά μπορεί να μετακινείται και κατά μήκος έως 140 χιλιοστά.

Η σειρά EQB ,μετά την EQA, είναι το δεύτερο πλήρως ηλεκτρικό compact αυτοκίνητο της Mercedes-EQ και είναι το πρώτο αμιγώς ηλεκτροκίνητο αυτοκίνητο παραγωγής από το εργοστάσιο Kecskemét στην Ουγγαρία. Τα αυτοκίνητα που προορίζονται για την αγορά της Κίνας παράγονται στο Πεκίνο.

Η EQB ερμηνεύει την σχεδιαστική γραμμή της «προοδευτικής πολυτέλειας» της Mercedes-EQ με τη χαρακτηριστική μαύρη μάσκα «black panel» της Mercedes-EQ με το αστέρι στο κέντρο. Άλλο ένα χαρακτηριστικό στοιχείο της σχεδίασης των εξολοκλήρου ηλεκτρικών οχημάτων Mercedes-EQ είναι η ενιαία φωτεινή λωρίδα LED μπροστά και πίσω. Χαρακτηριστικό είναι ότι στο εσωτερικό η κεντρική κονσόλα και το ταμπλό οργάνων επεκτείνεται και  στην πλευρά του συνοδηγού. Ο οδηγός έχει μπροστά του ένα κόκπιτ με ευρεία οθόνη και σύστημα χειρισμού και ενδείξεων μέσω MBUX (Mercedes-Benz User Experience).

Ενεργητική ασφάλεια

Η EQB διαθέτει ευφυή συστήματα υποβοήθησης οδήγησης με συνεργατική υποστήριξη για τον οδηγό. Τα συστήματα ενεργής υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας και ενεργής υποβοήθησης πέδησης περιλαμβάνονται στον βασικό εξοπλισμό, γεγονός που σημαίνει, ότι σε πολλές κρίσιμες καταστάσεις, το τελευταίο έχει την ικανότητα να αποτρέπει μια σύγκρουση ή να μειώνει τη σοβαρότητά της επιβραδύνοντας το όχημα αυτόνομα. Με κανονικές ταχύτητες πόλης, το σύστημα μπορεί επίσης να επιβραδύνει όταν ανιχνεύονται σταματημένα οχήματα και πεζοί που διασχίζουν τον δρόμο. Οι διευρυμένες λειτουργίες του πακέτου υποβοήθησης οδήγησης περιλαμβάνουν, ενδεικτικά, τη λειτουργία αλλαγής κατεύθυνσης, τη λειτουργία λωρίδας έκτακτης ανάγκης, τη λειτουργία προειδοποίησης αποβίβασης, που ειδοποιεί τον οδηγό όταν προσεγγίζουν ποδηλάτες ή οχήματα, και ένα σύστημα προειδοποίησης όταν ανιχνεύονται πεζοί κοντά σε διαβάσεις.

Παθητική ασφάλεια

Βασισμένη στη στιβαρή δομή κελύφους της GLB, το αμάξωμα της EQB προσαρμόστηκε στις ιδιαίτερες απαιτήσεις ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου. Η μπαταρία εδράζεται σε ένα πλαίσιο κατασκευασμένο από διελασμένα στοιχεία, το οποίο αναλαμβάνει τον δομικό ρόλο που αναλάμβαναν έως τώρα οι εγκάρσιοι φορείς στο υποδάπεδο. Το προστατευτικό μπαταρίας στην περιοχή μπροστά από την μπαταρία μπορεί να αποτρέπει την εισχώρηση ξένων σωμάτων στη μονάδα συσσώρευσης ενέργειας.

Αεροδυναμική- Φόρτιση μπαταριών

Η EQB επιτυγχάνει μια πολύ καλή τιμή αεροδυναμικής Cd που ξεκινά από 0,28, ενώ η μετωπική επιφάνεια A ανέρχεται σε 2,53 m2. Όπως και στις δύο άλλες εκδόσεις της EQB, την 300 4MATIC & την 350 4MATIC, το σύστημα υποβοήθησης ECO προσφέρει βελτιστοποιημένη διαδικασία ανάκτησης ανάλογα με τις συνθήκες. Η στρατηγική λειτουργίας του αξιοποιεί δεδομένα πλοήγησης, αναγνώριση σημάτων οδικής κυκλοφορίας και πληροφορίες από τους αισθητήρες του οχήματος. Με αυτόν τον τρόπο εξοικονομεί ενέργεια, αυξάνοντας την αυτονομία.

Η EQB μπορεί να φορτίζεται πολύ εύκολα με εναλλασσόμενο ρεύμα AC) έως 11 kW χρησιμοποιώντας τον φορτιστή αυτοκινήτου στο σπίτι και σε δημόσιους σταθμούς φόρτισης.Ο χρόνος που απαιτείται για μία πλήρη φόρτιση εξαρτάται από τη διαθέσιμη υποδομή και τον εξοπλισμό του οχήματος σε κάθε χώρα. Η φόρτιση σε Wallbox της Mercedes-Benz γίνεται πολύ γρηγορότερα από ό,τι σε οικιακό ρευματοδότη.

Φυσικά είναι ακόμα πιο γρήγορο στους σταθμούς ταχείας φόρτισης συνεχούς ρεύματος (DC). Ανάλογα με την κατάσταση φόρτισης (State of Charge, SoC ) και τη θερμοκρασία της μπαταρίας υψηλής τάσης, η EQB φορτίζει και σε σταθμό φόρτισης με μέγιστη ισχύ έως 100 kW. Ο χρόνος φόρτισης σε αυτή την περίπτωση είναι περίπου 30 λεπτά για κατάσταση φόρτισης από 10% σε 80%. Μετά από μόλις 15 λεπτά, έχει φορτιστεί με επαρκή ηλεκτρική ενέργεια για άλλα 150 χιλιόμετρα (WLTP) . Για φόρτιση AC και DC, η EQB περιλαμβάνει στο βασικό εξοπλισμό της στην Ευρώπη και τις ΗΠΑ σύνδεσμο CCS (Combined Charging Systems) στο δεξί πλευρικό πλαίσιο.

Μέσω του Mercedes Me Charge, οι οδηγοί της EQB θα μπορούν να χρησιμοποιούν ένα από τα πιο εκτεταμένα δίκτυα φόρτισης στον κόσμο, το οποίο περιλαμβάνει σήμερα περισσότερους από 600.000 σταθμούς φόρτισης AC και DC σε 31 χώρες. Το Mercedes me Charge επιτρέπει στους πελάτες Mercedes-EQ να χρησιμοποιούν με ευκολία τους σταθμούς φόρτισης διαφόρων παρόχων, ενώ παράλληλα επωφελούνται από μία ενιαία λειτουργία πληρωμής με απλές διαδικασίες χρέωσης. Με την EQB προσφέρεται το Mercedes me Charge για ένα έτος χωρίς χρέωση. Στην Ελλάδα το δίκτυο φόρτισης μέσω του Mercedes me Charge απαριθμεί σήμερα περισσότερους από 160 δημόσιους σταθμούς φόρτισης σε όλη την επικράτεια.

Ο βασικός εξοπλισμός της EQB 250 στην Ελλάδα

Στην Ελλάδα η EQB 250 διαθέτει: Χρώμα βαφής: Μαύρο “night”, εσωτερική επένδυση (συνθετικό δέρμα ARTICO μαύρο / Υφασμα “Fléron” μαύρο) , προεγκατάσταση για υπηρεσίες Remote & Navigation, active Brake Assist, κάμερα οπισθοπορείας,υαλοκαθαριστήρες με αισθητήρα βροχής,MBUX σύστημα πολυμέσων, αυτόματο κλιματισμό THERMOTRONIC, προβολείς LED High Performance, πακέτο ατμοσφαιρικού φωτισμού,EASY PACK SYSTEM — αυτόματη λειτουργία πόρτας χώρου αποσκευών,εκτεταμένη συνδεσιμότητα,πακέτο URBAN,ράγες οροφής αλουμινίου,στερεά στοιχεία σπιράλ,Sport τιμόνι πολλαπλών λειτουργειών σε δέρμα,ζάντες αλουμινίου (18”) 45.7 cm  5 διπλών ακτίνων,δυνατότητα ρύθμισης βάσης καθίσματος πίσω επιβατών, καλώδιο φόρτωσης 4m, για οικιακή πρίζα type E/F [mode 2], Speed Limit Assist, χειριστήρια αλλαγής ταχυτήτων στο τιμόνι, υποβραχιόνιο πίσω καθισμάτων,ψηφιακό ραδιόφωνο,καλώδιο φόρτισης Mode3 (Wallbox/Charging station).

Με μια ματιά οι επιλογές της σειράς EQB

• EQB 300 4MATIC (συνολική ηλεκτρική κατανάλωση κατά WLTP: 19.4 – 18.1 kWh/km, εκπομπές CO2 σε συνδ. κύκλο: 0 g/km) με 168 kW / 228 hp και αυτονομία 395-423 km
• EQB 350 4MATIC (συνολική ηλεκτρική κατανάλωση κατά WLTP: 19.4 – 18.1 kWh/km, εκπομπές CO2 σε συνδ. κύκλο: 0 g/km)1 με 215 kW / 292 hp και αυτονομία 395-423 km
• EQB 250 – Προσθιοκίνητη (συνολική ηλεκτρική κατανάλωση κατά WLTP: 17.8 – 16.3 kWh/km, εκπομπές CO2 σε συνδ. κύκλο: 0 g/km)1 με 140 kW / 190 hp  με αυτονομία 433 — 474 km.

Στην Ελλάδα το δίκτυο φόρτισης μέσω του Mercedes me Charge απαριθμεί περισσότερους από 160 δημόσιους σταθμούς φόρτισης σε όλη την επικράτεια και διατίθεται δωρεάν για ένα έτος. Περιλαμβάνεται η υπηρεσία Mercedes me Charge για ένα έτος.

• Οι φωτογραφίες είναι από τις EQB 300 και 350 – Από τη μικρή σειρά EQB 250 δεν υπάρχουν προς το παρόν φωτογραφίες αφού το μοντέλο έφθασε πριν από λίγα 24ωρα στην Ελλάδα

Mercedes EQB 250:Το ηλεκτρικό compact SUV έως επτά θέσεων έφθασε στην Ελλάδα gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Το ολοκαίνουργιο KAMIQ  με το εκφραστικό design (στο εσωτερικό δια χειρός Δημήτρη Δαρκούδη) απευθύνεται σε δραστήριους ανθρώπους με έντονο, δυναμικό lifestyle.

Με αυτό το αυτοκίνητο η  SKODA εισέρχεται για πρώτη φορά στην ταχέως αναπτυσσόμενη κατηγορία των compact SUV. Παράλληλα, η μάρκα προσθέτει ένα τρίτο μοντέλο στην πολύ επιτυχημένη ευρωπαϊκή γκάμα των SUV της. Το KAMIQ συνδυάζει τα κλασικά πλεονεκτήματα της συγκεκριμένης κατηγορίας, όπως την αυξημένη απόσταση από το έδαφος και τις υπερυψωμένες θέσεις, με την ευελιξία ενός μικρού σε διαστάσεις μοντέλου και τη χαρακτηριστική συναισθηματική σχεδίαση της SKODA. Με τα υπερσύγχρονα συστήματα υποβοήθησης και infotainment, τους άνετους χώρους και τα πολλά στοιχεία Simply Clever, το νέο KAMIQ σίγουρα θα ενθουσιάσει τους πελάτες που θέλουν να καλύψουν τις οικογενειακές τους ανάγκες όσο και αυτούς που έχουν έναν πιο δυναμικό lifestyle, πάντα με το χαρακτηριστικό στυλ των SKODA.

Ο Bernhard Maier, CEO της SKODA AUTO, δηλώνει σχετικά: “Με την παρουσίαση του SKODA KAMIQ, συνεχίζουμε την ανάπτυξη των SUV μας και ολοκληρώνουμε τη γκάμα μας στη βάση της ευρωπαϊκής αγοράς.”

Το νέο KAMIQ εκφράζει την επιτυχημένη νέα σχεδιαστική φιλοσοφία των SUV της SKODA, που πρωτοεμφανίστηκε στα KODIAQ και KAROQ, ενώ οι διαχωρισμένοι προβολείς, με τα φώτα ημέρας πάνω από το κύριο σώμα των προβολέων, δημιουργούν νέα, ιδιαίτερα οπτικά χαρακτηριστικά. Με μήκος 4.241 χιλιοστών, το SKODA KAMIQ είναι πολύ πιο compact από τα δύο μεγαλύτερα SUV της μάρκας. Σε συνδυασμό με τις υπερυψωμένες θέσεις των καθισμάτων είναι ιδανικό για άνετη οδήγηση στον αστικό ιστό ενώ νιώθει το ίδιο άνετα και σε περιπετειώδη ταξείδια. Ταυτόχρονα και σύμφωνα με την παράδοση της SKODA, το KAMIQ θέτει καινούργια σημεία αναφοράς για τα compact SUV και σε ότι αφορά τους χώρους.

Με το KAMIQ η SKODA εξελίσσει την επιτυχημένη γκάμα των SUV  και βάζει βάσεις για το  μελλοντικό βασικό πυλώνα στην ανάπτυξη της μάρκας, καθώς η ζήτηση για SUV συνεχώς αυξάνεται.

Μεταξύ 2017 και 2018 μόνο, η ζήτηση για μοντέλα της κατηγορίας αυξήθηκε κατά 6,8%. Σήμερα, περισσότερα από ένα στα τρία αυτοκίνητα που παραδίδονται παγκοσμίως είναι SUV. Το KAMIQ εισάγει ένα δυναμικό, συναισθηματικά φορτισμένο σχεδιασμό σε μια νέα κατηγορία αυτοκινήτων και το συνδυάζει με την περιπετειώδη αίσθηση ενός SUV. Εκτός από τις υπερυψωμένες θέσεις των καθισμάτων διαθέτει επίσης μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος, άνετους χώρους παρά τις compact διαστάσεις του, υψηλό επίπεδο λειτουργικότητας και εξαιρετικές δυνατότητες διασύνδεσης. Είναι αποκλειστικά προσθιοκίνητο, οικονομικό και φιλικό προς το περιβάλλον και διαθέτει άριστη σχέση τιμής-απόδοσης.

Εξωτερικό — Η αυξημένη απόσταση από το έδαφος, οι στιβαρές λεπτομέρειες και οι μεγάλοι τροχοί των 16 έως 18 ιντσών προσδίδουν στο SKODA KAMIQ μια επιβλητική εμφάνιση. Χάρη στις compact διαστάσεις του, το καινούργιο SUV έχει έντονο χαρακτήρα και δυναμισμό. Η οικογενειακή γραμμή των SUV της SKODA είναι ορατή με την πρώτη ματιά, αλλά κάποια εντυπωσιακά χαρακτηριστικά διαχωρίζουν την εικόνα του KAMIQ: για παράδειγμα, το ανάγλυφο καπό με την εξαιρετική κατασκευαστική ακρίβειά του προσδίδει μοναδική εμφάνιση και υπογραμμίζει την ξεχωριστή του ταυτότητα. Είναι το πρώτο SKODA με διαχωρισμένους προβολείς LED με φώτα ημέρας τοποθετημένα ψηλά και στην έκδοση full LED με δυναμικά φλας μπροστά και πίσω. Προαιρετικά διατίθεται και μια πανοραμική οροφή, ενώ όπως σε όλα τα καινούργια μοντέλα της μάρκας στην πίσω πόρτα, αντί για το λογότυπο υπάρχει η πλήρης αναγραφή, σε κεφαλαία, του ονόματος “SKODA”.

Εσωτερικό — Το KAMIQ είναι το δεύτερο SKODA που διαθέτει την καινούργια φιλοσοφία σχεδίασης του εσωτερικού, με επικεφαλής σχεδιασμού και σε αυτό το μοντέλο τον «δικό μας», Δημήτρη Δαρκούδη! Η ψηλότερα τοποθετημένη θέση των καθισμάτων και οι άνετοι χώροι του compact SUV κάνουν πιο εύκολη την είσοδο και έξοδο από το αυτοκίνητο και παρέχουν μια συνολικά πολύ καλή ορατότητα καθώς και ακόμα καλύτερη εργονομία. Πίσω, το εσωτερικό ύψος του KAMIQ είναι 1.003 χιλιοστά, το εσωτερικό πλάτος 1.425 χιλιοστά και ο χώρος για τα γόνατα 73 χιλιοστά -τιμές που κάθε μια τους αποτελεί ρεκόρ για την κατηγορία. Το πορτμπαγκάζ έχει χωρητικότητα 400 λίτρων, η οποία μπορεί να αυξηθεί στα 1.395 λίτρα με την αναδίπλωση της ασύμμετρης (σε αναλογία 60:40) πλάτης του πίσω καθίσματος, που προαιρετικά μπορεί να διαθέτει και κεντρικό υποβραχιόνιο. Μια άλλη προαιρετική επιλογή, η δυνατότητα αναδίπλωσης της πλάτης του καθίσματος του συνοδηγού, επιτρέπει τη μεταφορά ιδιαίτερα ογκωδών αντικειμένων μήκους έως και 2.447 χιλιοστών. Οι έξυπνοι αποθηκευτικοί χώροι στο εσωτερικό εξασφαλίζουν επιπλέον 26 λίτρα για την αποθήκευση μικροαντικειμένων. Τα μαλακά πλαστικά στο ταμπλό και στις επενδύσεις των εμπρός θυρών δημιουργούν ένα ευχάριστο περιβάλλον, κάτι που ισχύει και για τις καινούργιες επενδύσεις από Suedia με τα νέα σχέδια των καθισμάτων. Αν το επιθυμεί ο πελάτης, το KAMIQ μπορεί να εξατομικευτεί και άλλο με περιβαλλοντικό εσωτερικό φωτισμό, ιδιαίτερα διακοσμητικά και ραφές που δημιουργούν αντιθέσεις καθώς και με το πακέτο εξοπλισμού Dynamic. Το επίπεδο άνεσης μπορεί να αυξηθεί περισσότερο με το προαιρετικό Virtual Cockpit, τον ψηφιακό πίνακα οργάνων 10,25 ιντσών, καθώς και με το Climatronic, το ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο κάθισμα οδηγού όπως και με τα θερμαινόμενα παρμπρίζ και τιμόνι. Το σήμα που εκπέμπεται από το KESSY, το σύστημα keyless entry, τίθεται αυτόματα εκτός λειτουργίας έπειτα από 15 λεπτά χωρίς κίνηση, αυξάνοντας έτσι την ασφάλεια.

Κινητήρες και αναρτήσεις – Διαθέσιμοι δύο κινητήρες βενζίνης TSI με χωρητικότητα 1,0 ή 1,5 λίτρων, ο πρώτος απόδοσης 95 ή 116 PS, με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 5 και 6 σχέσεων αντίστοιχα, ο δεύτερος 150 PS. Ο πετρελαιοκινητήρας είναι ο γνωστός TDI 1,6 λίτρων, 116 PS. Τόσο ο πιο ισχυρός βενζινοκινητήρας όσο και ο πετρελαιοκινητήρας θα διατίθενται στην Ελλάδα αποκλειστικά με αυτόματο κιβώτιο DSG 7 σχέσεων. Αργότερα, θα λανσαριστεί και ο 1.0 G-TEC των 90 PS, ο πρώτος κινητήρας που λειτουργεί με φιλικό προς το περιβάλλον φυσικό αέριο (CNG) σε SUV της SKODA, με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων. Όλοι οι κινητήρες πληρούν τις προδιαγραφές εκπομπών Euro 6d-TEMP. Το KAMIQ διαθέτει μια νέα ανάρτηση που εξασφαλίζει 39 χιλιοστά μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος σε σχέση με το SCALA. Προαιρετικά είναι διαθέσιμο και με το Sport Chassis Control – μία κατά 10 χιλιοστά χαμηλωμένη σπορ ανάρτηση που μπορεί να μεταβάλλει τα χαρακτηριστικά της μεταξύ Normal και Sport με τη χρήση του Driving Mode Select.

Πλαίσιο, συστήματα ασφάλειας και υποβοήθησης — Το KAMIQ βασίζεται στο πλαίσιο MQB-A0 του ομίλου Volkswagen και παρέχει το υψηλότερο δυνατό επίπεδο ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας. Είναι εξοπλισμένο με έως και εννέα αερόσακους, στους οποίους συμπεριλαμβάνονται αερόσακος για τα γόνατα του οδηγού καθώς και πλευρικοί αερόσακοι πίσω, διαθέτει υπερσύγχρονα συστήματα υποβοήθησης καθώς και άνετους χώρους. Έχει μήκος 4,241 χιλιοστών, πλάτος 1,793 χιλιοστών και ύψος 1,553 χιλιοστών (μαζί με τις ράγες οροφής). Σχεδόν το 80% του αμαξώματός του αποτελείται από χάλυβα υψηλής αντοχής και θερμής έλασης. Οι προβολείς LED και τα αντίστοιχα πίσω φώτα είναι στάνταρ, ενώ η προαιρετική έκδοση full LED διαθέτει επιπλέον AFS και δυναμικά φλας εμπρός και πίσω. Ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει Lane Assist (Υποβοήθηση Λωρίδας), Front Assist με City Emergency Brake και Predictive Pedestrian Protection (Εμπρός Υποβοήθηση με Πέδηση Έκτακτης Ανάγκης στην πόλη και Προληπτική Προστασία Πεζών) καθώς και Multi-Collision Brake (Πέδηση Αποφυγής Πολλαπλών Συγκρούσεων).

Infotainment και συνδεσιμότητα — Τα συστήματα Swing, Bolero και Amundsen ανήκουν στην τρίτη γενιά των συστημάτων infotainment του ομίλου, έχουν οθόνες με διαγώνιο από 6,5 έως 9,2 ίντσες και μπορούν να εξοπλιστούν με το προαιρετικό σύστημα SKODA Sound System που έχει δέκα ηχεία. Το KAMIQ είναι πάντα συνδεδεμένο και online χάρη σε μια ενσωματωμένη LTE eSIM. Αυτό, για παράδειγμα, επιτρέπει τη συνεχή βελτιστοποίηση της πλοήγησης. Η ψηφιακή βοηθός (Digital Assistant) της SKODA που ονομάζεται Laura μπορεί να ανταποκριθεί στις φωνητικές εντολές και υποστηρίζεται από online δεδομένα — εκτός από τις απλές εντολές καταλαβαίνει επίσης φράσεις και προτάσεις που εκφέρονται ως φυσικός λόγος. Το eSIM δεν ενεργοποιεί μόνο τη λειτουργία eCall, αλλά παρέχει και πρόσβαση στις κινητές ηλεκτρονικές υπηρεσίες SKODA Connect. Οι εφαρμογές Infotainment μπορούν να μεταφορτωθούν από το αυτοκίνητο μέσω του Shop. Επίσης διαθέσιμες είναι η τεχνολογία SmartLink για τη σύνδεση συσκευών μέσω του Apple CarPlay, του Android Auto ή του MirrorLink ™ (προαιρετικό το Wireless SmartLink), ένα Wi-Fi hotspot, δύο θύρες USB-C μπροστά και δύο πίσω και ένα Phone Box που επιτρέπει την ασύρματη φόρτιση smartphones.

Στοιχεία Simply Clever — Σύμφωνα με τη φιλοσοφία της SKODA, μια σειρά από στοιχεία Simply Clever κάνουν την καθημερινότητα με το KAMIQ πολύ πιο άνετη. Η προαιρετική, αυτόματη προστασία άκρων στις πόρτες δεν υπάρχει σε κανένα άλλο compact SUV, ενώ διαθέσιμες είναι τόσο η ηλεκτρική πόρτα πορτμπαγκάζ με λειτουργία Tip-To-Close όσο και ένας ηλεκτρικά αναδιπλούμενος κοτσαδόρος. Αποσπώμενος φακός LED στο πορτμπαγκάζ, το ενσωματωμένο χωνί στο δοχείο του πλυστικού υγρού για το παρμπρίζ, η ξύστρα πάγου στο πορτάκι του ρεζερβουάρ καυσίμου με το μετρητή βάθους πέλματος και η θήκη ομπρέλας (περιλαμβάνεται) στην πόρτα του οδηγού είναι όλα στοιχεία Simply Clever.

Το νέο compact SUV έχει υιοθετήσει πολλά στοιχεία από το πρωτότυπο SKODA VISION X

Το νέο SKODA KAMIQ εισάγει για πρώτη φορά τη γλώσσα σχεδίασης των SUV της SKODA στην κατηγορία των compact SUV, με μια στιβαρή όσο και δυναμική εμφάνιση χάρη στις κόμπακτ διαστάσεις του.

Ο Oliver Stefani, Επικεφαλής Σχεδίασης της SKODA AUTO, δήλωσε: “Για το SKODA KAMIQ, έχουμε εξελίξει και εξειδικεύσει τη χαρακτηριστική γλώσσα σχεδίασης των SUV μας. Είναι αναγνωρίσιμο με την πρώτη ματιά ως μέλος της οικογένειας των SUV της SKODA, όπως ταυτόχρονα διαθέτει μοναδικές σχεδιαστικές λεπτομέρειες, όπως οι διαχωρισμένοι προβολείς και το με ακρίβεια διαμορφωμένο ανάγλυφο καπό.”

Το SKODA KAMIQ έχει μια κάθετη, πεπλατυσμένη μάσκα με χαρακτηριστικές διπλές γρίλιες. Στο καπό υπάρχει ένα έντονο κεντρικό τμήμα που το διατρέχει, για μια ιδιαίτερα εντυπωσιακή εμφάνιση. Ένα τονισμένο εμπρός σπόιλερ καθώς και άλλα επιπρόσθετα στοιχεία όπως ο πίσω διαχύτης και, για το Style, τα πλευρικά διακοσμητικά ενισχύουν και άλλο αυτήν την εικόνα.

Οι μονάδες LED έχουν σχήμα πολύτιμων λίθων

Η χαρακτηριστική μάσκα των SKODA πλαισιώνεται από τους προβολείς LED. Μία στενή λωρίδα πάνω από τους κύριους προβολείς ενσωματώνει τόσο τα φώτα ημέρας όσο και τα φλας και συνεχίζει τέλεια τη γραμμή της μάσκας. Στην προαιρετική έκδοση full LED, τα δυναμικά φλας χρησιμοποιούν επίσης τεχνολογία LED: τέσσερις μονάδες που μοιάζουν με κοσμήματα, φωτίζονται διαδοχικά η μια μετά την άλλη, με κατεύθυνση προς τα έξω.

Μεγάλη απόσταση από το έδαφος και ξεκάθαρες επιφάνειες

Το προφίλ του SKODA KAMIQ φαίνεται τόσο στιβαρό όσο και δυναμικό, χάρη στη γραμμή tornado, τις διαμορφωμένες με ακρίβεια γραμμές και τις καθαρές επιφάνειές του. Οι στάνταρ ράγες οροφής, ενισχύουν τη χαρακτηριστική του εμφάνιση. Το KAMIQ μπορεί να εξοπλιστεί προαιρετικά με πανοραμική ηλιοροφή και ράγες οροφής σε μαύρο γυαλιστερό χρώμα.

Μια νέα διαμόρφωση των φώτων σχήματος C

Στο πίσω μέρος του KAMIQ, τα φώτα παρουσιάζουν τη νέα έκφραση του τυπικού σχήματος C της SKODA. Τα πίσω φώτα, τα φώτα φρένων και το πίσω φως ομίχλης είναι στάνταρ LED. Στην έκδοση full LED, οι δείκτες αλλαγής κατεύθυνσης (τα φλας) – τα οποία είναι δυναμικά — και το φως οπισθοπορείας κάνουν επίσης χρήση αυτής της τεχνολογίας που εξοικονομεί και ενέργεια. Αντί για το λογότυπο, στην πίσω πόρτα αναγράφεται πλήρως το όνομα της SKODA.

Αεροδυναμικά εξελιγμένοι τροχοί για μικρότερη κατανάλωση

Για το SKODA KAMIQ υπάρχει μια επιλογή από διάφορες ζάντες με μέγεθος από 16 έως 18 ίντσες. Οι  αεροδυναμικά βελτιστοποιημένες ζάντες Hoedus Aero 16 ιντσών, Propus Aero 17 ιντσών και Vega Aero 18 ιντσών είναι όλες μαύρες γυαλιστερές. Δημιουργούν μια πιο ομαλή ροή αέρα και περιορίζουν επίσης την κατανάλωση.

Εσωτερικό: Άνετοι χώροι  και υψηλό επίπεδο εργονομίας

• Το SKODA KAMIQ θέτει νέα σημεία αναφοράς στο εσωτερικό πλάτος, στο χώρο για τα γόνατα και στο εσωτερικό ύψος
• Υπερυψωμένες θέσεις καθισμάτων για άνετη είσοδο και έξοδο και για μια συνολικά εξαιρετική ορατότητα
• Προαιρετικά: Δυνατότητα αναδίπλωσης της πλάτης του καθίσματος του συνοδηγού για τη μεταφορά αντικειμένων ιδιαίτερα μεγάλου μήκους

Το KAMIQ είναι το δεύτερο SKODA που διαθέτει την καινούργια φιλοσοφία σχεδίασης του εσωτερικού της μάρκας. Το νέο compact SUV της SKODA συνδυάζει συναρπαστικό και ελκυστικό σχεδιασμό με άψογη εργονομία και πρακτικότητα. Οι υπερυψωμένες θέσεις των καθισμάτων εξασφαλίζουν εξαιρετική ορατότητα ανά πάσα στιγμή.

Η ελεύθερη οθόνη, άψογα τοποθετημένη ψηλά στο ταμπλό και μέσα στο οπτικό πεδίο του οδηγού, τραβά άμεσα τα βλέμματα ενώ το μέγεθός της φτάνει μέχρι και τις 9,2 ίντσες. Η χαρακτηριστική επιφάνεια ακριβώς κάτω από την οθόνη παραπέμπει άμεσα στο καπό και λειτουργεί και ως στήριγμα για το χέρι που χειρίζεται την οθόνη. Με διαγώνιο 10,25 ιντσών η οθόνη του προαιρετικού Ψηφιακού Πίνακα Οργάνων (Virtual Cockpit) είναι μία από τις μεγαλύτερες στην κατηγορία. Τα εξαιρετικά μαλακά υλικά στο ταμπλό και τις επενδύσεις των εμπρός θυρών προσδίδουν στο εσωτερικό μια εκλεπτυσμένη αίσθηση.

Οι υπερυψωμένες θέσεις των καθισμάτων εξασφαλίζουν πολλά πλεονεκτήματα

Το SKODA KAMIQ διαθέτει τις υπερυψωμένες θέσεις καθισμάτων που έχουν αποδειχθεί δημοφιλείς στην κατηγορία των Compact SUV, αυξάνοντας την άνεση και την ασφάλεια. Εξαιτίας αυτών οι επιβάτες κάθονται 40 χιλιοστά πιο ψηλά σε σχέση με το νέο SKODA SCALA. Αυτό εξασφαλίζει συνεχώς μια πολύ καλή ορατότητα, επιτρέποντας στον οδηγό να εντοπίζει νωρίτερα τους πεζούς και τους ποδηλάτες, καθώς και τα εμπόδια ή τις γωνίες κατά τη στάθμευση ενώ του επιτρέπει να εκτιμήσει καλύτερα το μέγεθος του αυτοκινήτου. Επιπλέον, διευκολύνεται η είσοδος και η έξοδος από το αυτοκίνητο.

Άνετοι χώροι για επιβάτες και αποσκευές

Το εσωτερικό του SKODA KAMIQ είναι ιδιαίτερα άνετο — ο οδηγός και ο συνοδηγός έχουν στη διάθεσή τους 1.051 χιλιοστά ύψους και 1.439 χιλιοστά πλάτους. Σύμφωνα με την παράδοση της SKODA, οι χώροι στο πίσω κάθισμα είναι οι πιο μεγάλοι της κατηγορίας, με εσωτερικό ύψος 1.003 χιλιοστά, πλάτος 1.425 χιλιοστά και απόσταση για τα γόνατα 73 χιλιοστά. Το KAMIQ έχει πορτμπαγκάζ 400 λίτρων, το οποίο μπορεί να φτάσει έως και τα 1.395 λίτρα, αν αναδιπλωθούν οι ασύμμετρες πλάτες (60:40) του πίσω καθίσματος. Η αναδίπλωσή τους δημιουργεί μια τελείως επίπεδη επιφάνεια όταν συνδυάζεται με το προαιρετικό πρόσθετο δάπεδο. Η δυνατότητα αναδίπλωσης της πλάτης του καθίσματος του συνοδηγού επιτρέπει την εύκολη μεταφορά ογκωδών αντικειμένων μήκους έως και 2.447 χιλιοστών. Προαιρετικά διατίθεται και αναδιπλούμενο πίσω κεντρικό υποβραχιόνιο, με βάσεις για κουτιά αναψυκτικών, εξασφαλίζοντας μεγαλύτερη άνεση στο πίσω κάθισμα.

Εξελιγμένο σύστημα αποθήκευσης που προσφέρει επιπλέον 26 λίτρα για μικροαντικείμενα

Το κάθισμα του οδηγού του SKODA KAMIQ ρυθμίζεται στάνταρ ως προς το ύψος και αυτό του συνοδηγού προαιρετικά. Στα επίπεδα εξοπλισμού Ambition και Style, ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει ρυθμιζόμενα οσφυϊκά στηρίγματα για τα εμπρός καθίσματα καθώς και συρτάρια στο κάτω μέρος τους. Επίσης υπάρχει η δυνατότητα θέρμανσης όχι μόνο για τα εμπρός καθίσματα αλλά και για τα δύο εξωτερικά πίσω καθίσματα.

Δυνατότητες εξατομίκευσης και το πακέτο Dynamic

Το SKODA KAMIQ μπορεί να διαμορφωθεί έτσι ώστε να ταιριάζει στις προτιμήσεις του πελάτη χάρη σε μια πληθώρα επιλογών εξατομίκευσης. Εκτός από τον ατμοσφαιρικό φωτισμό περιβάλλοντος σε λευκό, κόκκινο ή στο χρώμα του χαλκού, ο οποίος είναι προαιρετικός από το επίπεδο εξοπλισμού Ambition και πάνω, η SKODA προσφέρει επίσης διαφορετικά διακοσμητικά για το ταμπλό καθώς και επενδύσεις καθισμάτων σε διάφορα χρώματα, από Suedia και με ραφές που δημιουργούν αντίθεση. Από το επίπεδο εξοπλισμού Ambition και πάνω, το προαιρετικό πακέτο Dynamic προσφέρει μια ιδιαίτερα σπορ αίσθηση. Εξοπλίζει το νέο compact SUV με σπορ καθίσματα με ενσωματωμένα προσκέφαλα και εξαιρετικές επενδύσεις από Suedia, με ένα πολυλειτουργικό σπορ τιμόνι με δερμάτινη επένδυση, με πεντάλ από ανοξείδωτο ατσάλι, με μαύρη επένδυση οροφής, με ειδικά διακοσμητικά και ατμοσφαιρικό φωτισμό περιβάλλοντος.

Στοιχεία άνεσης του νέου SKODA KAMIQ

Το SKODA KAMIQ διαθέτει μεγάλους χώρους και παρέχει υψηλά επίπεδα άνεσης στους επιβάτες του,  Ο προαιρετικός, προσαρμόσιμος Ψηφιακός Πίνακας Οργάνων (Virtual Cockpit) διαθέτει οθόνη 10,25 ιντσών και μια επιλογή από διάφορες απεικονίσεις. Στάνταρ είναι μια οθόνη Maxi-DOT 3,5 ιντσών. Το χειμώνα, το θερμαινόμενο παρμπρίζ καθαρίζει και ξεθαμπώνει γρήγορα και εξασφαλίζει μια ανεμπόδιστη ορατότητα, ενώ το θερμαινόμενο τιμόνι βελτιώνει την άνεση. Το τιμόνι είναι διαθέσιμο και ως σπορ πολυλειτουργικό με δερμάτινη επένδυση, ενώ για το DSG μπορεί να υπάρχουν και paddles. Οι ηλεκτρικές ρυθμίσεις είναι προαιρετικές για το κάθισμα του οδηγού, όπως και τα σπορ καθίσματα του πακέτου Dynamic. Στο επίπεδο εξοπλισμού Active, το KAMIQ διατίθεται με στάνταρ air condition, ενώ στις εκδόσεις Ambition και Style το Climatronic των δύο περιοχών ρύθμισης και με αισθητήρα υγρασίας εγγυάται ανά πάσα στιγμή τις τέλειες θερμοκρασιακές συνθήκες. Το Climatronic λειτουργεί με κουμπιά, ενώ οι πιο σύνθετες ρυθμίσεις του μπορούν να γίνουν μέσω της οθόνης αφής του συστήματος infotainment. Προκειμένου να ελαχιστοποιηθεί ο κίνδυνος κλοπής ή διάρρηξης του αυτοκινήτου και για την εξοικονόμηση της ενέργειας της μπαταρίας, το KESSY απενεργοποιεί αυτόματα το σήμα του πομπού εάν το κλειδί δεν έχει μετακινηθεί για 15 λεπτά. Όταν ο πομπός εντοπίσει την κίνηση του κλειδιού, το σήμα ενεργοποιείται αυτόματα.

Κινητήρες και αναρτήσεις: πληθώρα επιλογών

• Το SKODA KAMIQ διατίθεται με πέντε διαφορετικούς κινητήρες με απόδοση από 90 PS (66 kW) έως και 150 PS (110 kW)
• Νέες αναρτήσεις με αυξημένη απόσταση από το έδαφος και αμορτισέρ ειδικά εξελιγμένα για το Compact SUV
• Προαιρετικός έλεγχος σπορ ανάρτησης (Sport Chassis Control) με δύο ρυθμίσεις

Το SKODA KAMIQ διατίθεται με πέντε διαφορετικούς κινητήρες με αποδόσεις που κυμαίνονται από 90 PS (66 kW) έως και 150 PS (110 kW). Οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν μεταξύ τριών συνόλων βενζίνης, ενός ντίζελ ή – για πρώτη φορά στην οικογένεια των SUV της SKODA — ενός 1.0 G-TEC. Αυτός ο οικονομικός και με χαμηλές εκπομπές ρύπων κινητήρας, ο οποίος θα ακολουθήσει το τέταρτο τρίμηνο του 2019, λειτουργεί με φυσικό αέριο (CNG). Η ανάρτηση με την αυξημένη απόσταση από το έδαφος εξελίχθηκε ειδικά για το νέο compact SUV. Ο έλεγχος σπορ ανάρτησης (Sport Chassis Control) είναι διαθέσιμος προαιρετικά.

Η γκάμα των κινητήρων του SKODA KAMIQ περιλαμβάνει πέντε σύγχρονα και οικονομικά σύνολα με άμεσο ψεκασμό και turbo. Όλα διαθέτουν ανάκτηση ενέργειας πέδησης καθώς και τεχνολογία Stop / Start, ενώ είναι σύμφωνα με τις τρέχουσες προδιαγραφές εκπομπής ρύπων Euro 6d-TEMP. Ο κορυφαίος κινητήρας του νέου Compact SUV είναι ο τετρακύλινδρος 1.5 TSI με απόδοση 150 PS. Η Ενεργή Τεχνολογία Κυλίνδρων του (Active Cylinder Technology- ACT) απενεργοποιεί αυτόματα δύο κυλίνδρους όταν το φορτίο είναι χαμηλό, εξοικονομώντας έτσι καύσιμο. Ακριβώς όπως και οι δύο τρικύλινδροι 1.0 TSI έτσι και ο 1.5 TSI είναι εφοδιασμένος με φίλτρο μικρό-σωματιδίων. Ο τρικύλινδρος 1.0 G-TEC που αποδίδει 90 PS της έκδοσης CNG είναι ο πρώτος κινητήρας σε SUV της SKODA που λειτουργεί και με φυσικό αέριο. Όταν καταναλώνει φυσικό αέριο (CNG), οι εκπομπές του σε CO2 και NOx είναι πιο μικρές σε σύγκριση με συμβατικά καύσιμα. Από πλευράς κινητήρων πετρελαίου είναι διαθέσιμος ο τετρακύλινδρος 1.6 TDI, ο οποίος αποδίδει 116 PS και είναι εξοπλισμένος με καταλυτικό μετατροπέα SCR με έγχυση AdBlue καθώς και με φίλτρο σωματιδίων. Στην Ελλάδα οι κινητήρες 1.5  TSI και 1.6 TDI συνδυάζονται στάνταρ με DSG κιβώτιο ταχυτήτων 7 σχέσεων.

Νέες αναρτήσεις με τη μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος της κατηγορίας

Για το πρώτο SUV της μάρκας που βασίζεται στην πλατφόρμα MQB-A0 του Ομίλου Volkswagen η SKODA έχει εξελίξει νέες αναρτήσεις που συνδυάζουν τα πλεονεκτήματα ενός SUV με τα χαρακτηριστικά οδήγησης ενός μικρού αυτοκινήτου. Σε σύγκριση με το SKODA SCALA, το οποίο βασίζεται στην ίδια πλατφόρμα, το KAMIQ διαθέτει μεγαλύτερου μήκους ελατήρια και αμορτισέρ, αντιστρεπτική δοκό με μεγαλύτερη μπροστά, ενισχυμένο πίσω άξονα, μεγαλύτερους τροχούς και τιμόνι με υδραυλική υποβοήθηση με διαφορετικό λόγο. Η απόσταση του KAMIQ από το έδαφος έχει αυξηθεί κατά 39 χιλιοστά σε σχέση με το SCALA. Από τα οποία τα 10 χιλιοστά προέρχονται από τα πιο μεγάλα ελαστικά και τα υπόλοιπα από τη νέα γεωμετρία της ανάρτησης. Με συνολική απόσταση από το έδαφος στα 188 χιλιοστά, το SKODA KAMIQ δημιουργεί ένα νέο σημείο αναφοράς για τα compact SUV.

Στο εμπρός άξονα του KAMIQ, η SKODA χρησιμοποίησε τη διάταξη MacPherson. Εκτός από τα πιο μεγάλα σε μήκος ελατήρια, χρησιμοποιούνται και μεγαλύτερου μήκους υδραυλικά αμορτισέρ. Αυτό εξασφαλίζει εξαιρετική απόσβεση ακόμη και στη μέγιστη έκταση του ελατηρίου. Ταυτόχρονα έχουν γίνει και ενισχύσεις που σε συνδυασμό με την διαφοροποιημένη γεωμετρία εξασφαλίζουν μεγαλύτερη αντοχή στα αυξημένα φορτία. Ο πίσω ημιάκαμπτος άξονας διαθέτει υδραυλικά αμορτισέρ μεγαλύτερου μήκους καθώς και πιο μακριά ελατήρια. Προκειμένου να μπορούν να τοποθετηθούν οι μεγαλύτεροι τροχοί, ο πίσω άξονας έχει ενισχυθεί και έχει πιο χαμηλά σημεία στήριξης.

Οι τροχοί του KAMIQ έχουν ελάχιστη διάμετρο 16 ιντσών καθώς και σπορ ελαστικά που είναι πιο φαρδιά και με μεγαλύτερο προφίλ σε σχέση με αυτά που χρησιμοποιούνται στο SCALA. Οι διαστάσεις των ελαστικών για το νέο compact SUV είναι 205/60 R16 και 205/55 R17 καθώς και 215/45 R18. Η ανάρτηση και το σύστημα διεύθυνσης εξασφαλίζουν πως παρά το υψηλότερο κέντρο βάρους, το KAMIQ είναι ευέλικτο και με εξαιρετική συμπεριφορά στις στροφές, ενώ παρέχει και υψηλά επίπεδα άνεσης. Η αυξημένη ακαμψία του πίσω άξονα περιορίζει σημαντικά τις κλίσεις του αμαξώματος.

Προαιρετικός Έλεγχος Σπορ Ανάρτησης (Sport Chassis Control) με δύο ρυθμίσεις

Για όσους επιθυμούν να οδηγούν ιδιαίτερα δυναμικά, το KAMIQ διατίθεται με το Sport Chassis Control ως επιλογή. Η σπορ αυτή ανάρτηση χαμηλώνει το αυτοκίνητο κατά 10 χιλιοστά και έχει δύο διαφορετικές ρυθμίσεις: Normal και Sport — η τελευταία προσαρμόζει τα ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενα αμορτισέρ έτσι ώστε τα χαρακτηριστικά τους να είναι πιο σφιχτά.

Οι δύο αυτές ρυθμίσεις μπορούν να διαμορφωθούν στο μενού Driving Mode Select, που παρέχεται σε συνδυασμό με το Sport Chassis Control και διαθέτει μια επιλογή τεσσάρων προγραμμάτων: Normal, Sport, Eco και Individual. Το πρόγραμμα που επιλέγεται επηρεάζει και τη  ρύθμιση της ηλεκτρομηχανικής υποβοήθησης του συστήματος διεύθυνσης, καθώς και την απόκριση τόσο του κινητήρα όσο και του κιβωτίου ταχυτήτων.

Για την ακόμα μεγαλύτερη ασφάλεια του SKODA KAMIQ σε κακούς και δύσκολους δρόμους υπάρχει διαθέσιμη, προαιρετικά, προστασία του κάτω μέρους του. Αυτή αποτελείται από θερμοπλαστικά καλύμματα ενισχυμένα με fiberglass που προστατεύουν τον κινητήρα και το κιβώτιο ταχυτήτων από ζημιές που μπορούν να προκληθούν από τις ανωμαλίες ενός κακού δρόμου. Στάνταρ ο χώρος του κινητήρα είναι ήδη επενδυμένος με το ίδιο υλικό για τη βελτίωση της αεροδυναμικής.

Αμάξωμα και συστήματα υποβοήθησης

• Υψηλά επίπεδα ασφάλειας χάρη στο πλαίσιο υψηλής αντοχής και τα πολλά συστήματα υποβοήθησης
• Υψηλή στρεπτική ακαμψία λόγω πολύ μεγάλου ποσοστού χάλυβα υψηλής αντοχής
• Έως και εννέα αερόσακοι με το σύστημα προληπτικής προστασίας επιβατών Crew Protect Assist να εξασφαλίζει πολύ υψηλά επίπεδα ασφάλειας
• Με το μεγαλύτερο μεταξόνιο στην κατηγορία είναι το πρώτο SKODA με δυναμικά φλας εμπρός και πίσω

Για το νέο KAMIQ η SKODA επικεντρώθηκε στη δημιουργία υψηλών επιπέδων παθητικής ασφάλειας χρησιμοποιώντας μια μεγάλη αναλογία χάλυβα υψηλής αντοχής στη δομή του αμαξώματος. Τα υψηλά αυτά επίπεδα ασφάλειας συμπληρώνονται από τα νέα συστήματα υποβοήθησης του οδηγού. Το KAMIQ είναι το πρώτο SKODA που διαθέτει ξεχωριστούς προβολείς LED με φώτα ημέρας, καθώς και με δυναμικά φλας εμπρός και πίσω στην έκδοση με τους full LED προβολείς.

Σχεδόν το 80% του αμαξώματος του KAMIQ αποτελείται από ενισχυμένο χάλυβα υψηλής αντοχής. Το εξαιρετικά υψηλό επίπεδο στρεπτικής ακαμψίας αυξάνει την ασφάλεια, βελτιώνει τα δυναμικά χαρακτηριστικά και προσφέρει μεγαλύτερη διάρκεια ζωής στο αυτοκίνητο.

Με το λανσάρισμα του KAMIQ, το πρώτο SUV της SKODA που βασίζεται στην πλατφόρμα MQB-A0 του Volkswagen Group η μάρκα εισάγει στους δρόμους ένα ιδιαίτερα compact και ταυτόχρονα ευρύχωρο SUV με μήκος 4.241 χιλιοστών. Είναι ιδανικό για χρήση σε πόλεις με το ύψος του αμαξώματος, με τις ράγες οροφής να φτάνει τα 1.553 χιλιοστά. Με 2.651 το μεταξόνιο είναι το μεγαλύτερο στην κατηγορία των compact SUV, ενώ το επίσης μεγάλο πλάτος αμαξώματος φτάνει τα 1.793 χιλιοστά. Τιμές που ωφελούν τους επιβαίνοντες, οι οποίοι απολαμβάνουν ένα τυπικά ευρύχωρο εσωτερικό SKODA.

Η υπερυψωμένη θέση προσφέρει εξαιρετική συνολική θέα

Η υπερυψωμένη θέση του compact SUV είναι μία σημαντική παράμετρος ασφάλειας αφού προσφέρει στον οδηγό μια ιδανική οπτική ελέγχου της κυκλοφορίας όταν παράλληλα εξασφαλίζει εξαιρετική θέα προς τα έξω για όλους τους επιβάτες. Επίσης, το εξαιρετικά άκαμπτο πλαίσιο βελτιώνει σημαντικά τα επίπεδα ασφάλειας του μικρότερου μέλους της οικογένειας SUV της SKODA. Αυτό επιτεύχθηκε χάρη στη σημαντική αναλογία σύγχρονων προδιαγραφών χάλυβα — όπως είναι ο χάλυβας εξαιρετικά υψηλής αντοχής ή θερμής έλασης που αναλογεί σχεδόν στο 80% του αμαξώματος. Αυτού του τύπου χάλυβες χρησιμοποιούνται σε σημεία που είναι βασικά για την ασφάλεια, όπως στις κολόνες Α και Β, στις «γέφυρες» και στο τούνελ μετάδοσης.

Έως και εννέα αερόσακοι με σύστημα προληπτικής προστασίας επιβατών Crew Protect Assist

Το SKODA KAMIQ χρησιμοποιεί πολυάριθμα συστήματα ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας για την προστασία των επιβατών και τη μείωση της σφοδρότητας ενός πιθανού ατυχήματος. Στο συστήματα παθητικής ασφάλειας του αυτοκινήτου περιλαμβάνονται έως και εννέα αερόσακοι. Ο βασικός εξοπλισμός για το νέο compact SUV περιλαμβάνει αερόσακους για τον οδηγό και τον συνοδηγό, αερόσακους τύπου κουρτίνας καθώς και μπροστινούς πλευρικούς αερόσακους.

Προαιρετικά, το KAMIQ μπορεί να εφοδιαστεί με αερόσακο γονάτων οδηγού, καθώς και με πίσω πλευρικούς αερόσακους. Ένα άλλο προαιρετικό σύστημα προστασίας επιβατών είναι το Crew Protect Assist, το οποίο σε περίπτωση επικείμενης σύγκρουσης κλείνει γρήγορα τα ανοιχτά παράθυρα και προεντείνει αυτόματα τις ζώνες ασφαλείας των εμπρός καθισμάτων. Το σύστημα αποφυγής πολλαπλών συγκρούσεων (Multi-Collision Brake) εμποδίζει το KAMIQ να κινηθεί με ανεξέλεγκτο τρόπο και μετά από μία σύγκρουση. Για να διασφαλιστεί ότι οι μικρότεροι σε ηλικία επιβάτες του KAMIQ θα έχουν ένα απόλυτα ασφαλές ταξίδι, το αυτοκίνητο διαθέτει σημεία πρόσδεσης ISOFIX τόσο στο κάθισμα του συνοδηγού όσο και στα πίσω καθίσματα.

Προβολείς LED και δυναμικοί δείκτες αλλαγής κατεύθυνσης

Πέρα από την ελευθερία που εξασφαλίζουν στους σχεδιαστές οι προβολείς LED αυξάνουν την ασφάλεια χάρη στην ένταση της φωτεινότητας τους και το φυσικό τους χρώμα που είναι κοντά στο φως της ημέρας. Επιπλέον, διαρκούν πολύ περισσότερο από τα συμβατικά φώτα αλογόνου. Το SKODA KAMIQ είναι το μόνο αυτοκίνητο στην κατηγορία του που διαθέτει στάνταρ τεχνολογία LED για τα φώτα διασταύρωσης, τα φώτα πορείας και τα φώτα ημέρας, καθώς και για τα πίσω φώτα, τα φώτα φρένων και το πίσω φως ομίχλης. Οι προβολείς full LED είναι μια ακόμη επιλογή, αφού διαθέτουν μονάδα bi-LED ακόμη και για τη μεγάλη «σκάλα», καθώς και πρόσθετα LED στοιχεία για τα πλευρικά φώτα και τα φώτα ομίχλης με λειτουργία στροφής. Μια στενή λωρίδα από τέσσερα ξεχωριστά στοιχεία LED δημιουργεί τα φώτα ημέρα καθώς και τους δυναμικούς δείκτες αλλαγής κατεύθυνσης.

Στάνταρ πολυάριθμα συστήματα υποβοήθησης

Το SKODA KAMIQ εξοπλίζεται με σύγχρονα συστήματα υποστήριξης και διαθέτει στάνταρ το Lane Assist καθώς και το Front Assist, συμπεριλαμβανομένου του Compact Emergency Brake. Χρησιμοποιώντας μια κάμερα, το Lane Assist αναγνωρίζει την διαγράμμιση του οδοστρώματος και βοηθά τον οδηγό να διατηρεί το αυτοκίνητο στη λωρίδα κυκλοφορίας του. Το Front Assist με το Compact Emergency Brake προστατεύει στην αστική κυκλοφορία αποτρέποντας ή μειώνοντας το μέγεθος μιας πιθανής σύγκρουσης με πεζούς ή ποδηλάτες. Το σύστημα παρακολουθεί την περιοχή μπροστά από το αυτοκίνητο και σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης επεμβαίνει αυτόματα αν και όποτε χρειαστεί στο σύστημα πέδησης.

Το Side Assist ανιχνεύει τα οχήματα σε απόσταση έως 70 μέτρα

Το προαιρετικό σύστημα Side Assist βοηθά τον οδηγό να κινείται με ασφάλεια σε αυτοκινητόδρομους με πολλές λωρίδες κυκλοφορίας. Χρησιμοποιεί δύο ραντάρ για την ανίχνευση οχημάτων που προσεγγίζουν από πίσω και πλαγίως και τον προειδοποιεί ανάλογα. Το Rear Traffic Alert, το οποίο αποτελεί μέρος του Side Assist, προειδοποιεί τον οδηγό σχετικά με αντικείμενα που κινούνται πίσω από το όχημα και κατά την διαδικασία οπισθοπορείας έως 15 χλμ./ώρα — καθώς και από τα πλάγια, μέχρι και 70 μέτρα μακριά. Σε περίπτωση που ο οδηγός δεν ανταποκριθεί σε μία οπτική ένδειξη, τότε ηχεί ακουστική προειδοποίηση συνοδευόμενη από φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης.

Τα προαιρετικά συστήματα υποβοήθησης προσφέρουν μεγαλύτερη άνεση

Το KAMIQ προσφέρει ένα ευρύ σύνολο συστημάτων υποβοήθησης προερχόμενα από μοντέλα μεγαλύτερων κατηγοριών, τα οποία πέρα από την αύξηση των επιπέδων ασφάλειας, βελτιώνουν επιπρόσθετα τα επίπεδα άνεσης που προσφέρει το compact SUV. Σε αυτά περιλαμβάνεται το προαιρετικό Park Assist, το οποίο μπορεί να καθοδηγήσει το αυτοκίνητο μέσα και έξω από έναν κλειστό χώρο ή παράλληλους χώρους στάθμευσης.

Το προαιρετικό Adaptive Cruise Control (ACC) προσφέρει μεγαλύτερη ευκολία και άνεση σε οδηγούς που διανύουν μεγάλες αποστάσεις. Διατηρεί την επιθυμητή ταχύτητα (έως και τα 210 χλμ./ώρα) και επιβραδύνει αυτόματα όταν ανιχνεύσει ένα πιο αργό προπορευόμενο όχημα. Σε συνδυασμό με το DSG, το σύστημα μπορεί να ακινητοποιήσει εντελώς το SKODA KAMIQ και αυτόματα να το θέσει σε κίνηση ξανά μέσα σε τρία δευτερόλεπτα. Το προαιρετικό σύστημα ανίχνευσης κόπωσης Driver Alert αναγνωρίζει τη μείωση της συγκέντρωσης του οδηγού και συνιστά για μια στάση ή ένα διάλλειμα από την οδήγηση.

Το ηλεκτρονικά ελεγχόμενο διαφορικό XDS+ προσφέρεται στάνταρ και βελτιώνει την πρόσφυση των εμπρός κινητήριων τροχών. Το σύστημα TPM+ ελέγχει την πίεση των ελαστικών. Το σύστημα ελέγχου Hill-Hold εμποδίζει το αυτοκίνητο να κυλήσει προς τα πίσω σε δρόμους με κλίση μεγαλύτερη των πέντε μοιρών.

Συνδεσιμότητα: Με τη μεγαλύτερη οθόνη στην κατηγορία και τη νέα ψηφιακή βοηθό Laura SKODA Digital Assistant

• Η νέα Laura SKODA Digital Assistant κατανοεί πλήρως τον προφορικό λόγο
• Το σύστημα πολυμέσων Amundsen διαθέτει τη μεγαλύτερη οθόνη στη κατηγορία
• Οι στάνταρ υπηρεσίες eCall και Proactive Service παρέχονται δωρεάν με την ενσωματωμένη κάρτα eSIM

Στον τομέα των συστημάτων πολυμέσων και συνδεσιμότητας, το SKODA KAMIQ πρωτοπορεί στην κατηγορία του προσφέροντας προηγμένη τεχνολογία, καινοτόμες εφαρμογές και mobile υπηρεσίες. Χάρη σε μία ενσωματωμένη eSIM, το KAMIQ είναι πάντα συνδεδεμένο στο διαδίκτυο. Πέρα από τις εντολές αφής ή με χειρονομίες, η πλοήγηση, η ψυχαγωγία και οι τηλεφωνικές υπηρεσίες μπορούν πλέον να λειτουργούν και με τη Laura SKODA Digital Assistant που μπορεί να κατανοεί προφορικό λόγο. Η οθόνη του συστήματος ψυχαγωγίας Amundsen είναι η μεγαλύτερη στην κατηγορία, ενώ η οθόνη του Virtual Cockpit είναι επίσης μία από τις μεγαλύτερες!

Το SKODA KAMIQ είναι ένα από τα πρώτα μοντέλα του Volkswagen Group που εξοπλίζεται με τα νέα, 3ης γενιάς συστήματα πολυμέσων. Το σύστημα Amundsen συνδυάζεται με μια οθόνη αφής 9,2 ιντσών με γυάλινη πρόσοψη -τη μεγαλύτερη στην κατηγορία- καθώς και με 3D πλοήγηση που υποστηρίζεται μέσω διαδικτύου, έναν σκληρό δίσκο SSD 64 GB για την αποθήκευση χαρτών και προαιρετικό Wi-Fi hotspot. Στάνταρ είναι οι τηλεφωνικές συνδέσεις Bluetooth και οι συνδέσεις δεδομένων, όπως και η τεχνολογία SmartLink, η οποία διατίθεται προαιρετικά και σε ασύρματη έκδοση (διαθέσιμη προς το παρόν μόνο για Apple CarPlay). Το Amundsen συνδυάζεται στάνταρ με το ψηφιακό Virtual Cockpit, το οποίο μπορεί να ρυθμιστεί ξεχωριστά. Η οθόνη των 10,25 ιντσών είναι μία από τις μεγαλύτερες στην κατηγορία και διαθέτει πέντε διαφορετικές διατάξεις, όπως είναι η Classic (με μεγάλο ταχύμετρο και στροφόμετρο), η Basic, η Modern, η Sport και η Extended, στην οποία απεικονίζεται ο χάρτης πλοήγησης σε μεγάλη κλίμακα.

Λειτουργία με αφή, χειρονομίες ή προηγμένο φωνητικό έλεγχο

Εκτός από τους διακόπτες του τιμονιού πολλαπλών λειτουργιών, όλες οι λειτουργίες του συστήματος πολυμέσων Amundsen μπορούν να ελέγχονται χρησιμοποιώντας τρεις σύγχρονες μορφές εντολών: μέσω της αφής στην οθόνη, των χειρονομιών ή τις φωνητικές εντολές του χρήστη. Το νέο προηγμένο σύστημα φωνητικού ελέγχου, το οποίο είναι επίσης σε θέση να κατανοεί προφορικό λόγο, μπορεί να ενεργοποιηθεί λέγοντας “OK, Laura”. Πλέον, δεν χρειάζεται να πατήσετε ένα κουμπί ή να κάνετε οποιαδήποτε άλλη ενέργεια. Το σύστημα μπορεί να αντιστοιχίσει ερωτήματα ή οδηγίες στα κατάλληλα θέματα και να λειτουργήσει ανάλογα. Όταν ο οδηγός το ζητήσει, μπορεί να προγραμματίσει μια διαδρομή σε έναν συγκεκριμένο προορισμό, να επιλέξει την αγαπημένη του μουσική ή να γράψει μηνύματα κειμένου που του υπαγορεύονται. Ο προηγμένος φωνητικός έλεγχος λειτουργεί ήδη σε έξι γλώσσες (Αγγλικά, Γερμανικά, Γαλλικά, Ισπανικά, Ιταλικά και Τσεχικά), ενώ υποστηρίζεται από online data επιτρέποντάς του όταν απαιτείται να κατανοήσει τις πιο δύσκολες διαλέκτους.

Προκειμένου να επιταχυνθεί η διαδικασία των αιτημάτων, ο οδηγός μπορεί να διακόψει τη συνομιλία ανά πάσα στιγμή ή να προχωρήσει σε μια νέα ερώτηση δίχως να χρειάζεται να περιμένει για μία πλήρη απάντηση. Στη διάρκεια του διαλόγου ο ήχος του ραδιοφώνου ή της συσκευής αναπαραγωγής πολυμέσων δεν διακόπτεται εντελώς αλλά έχει μειωθεί σε ένταση. Κάτι που δημιουργεί ένα περιβάλλον όσο το δυνατόν πλησιέστερο προς εκείνη της φυσικής ομιλίας.

Η SKODA εξελίσσει και βελτιώνει συνεχώς την λειτουργικότητα της ψηφιακής βοηθού Laura Digital Assistant. Στο μέλλον, θα είναι σε θέση να ρυθμίζει τις βασικές λειτουργίες του αυτοκινήτου ή να ανταποκρίνεται ακόμη πιο ευέλικτα σε ολόκληρες προτάσεις, όπως για παράδειγμα κάνοντας μία μικρή ψηφιακή συζήτηση. Επιπλέον, είναι προφανές ότι στο μέλλον θα είναι δυνατή η χρήση του προηγμένου συστήματος φωνητικού ελέγχου και πέρα από το αυτοκίνητο, σε άλλους τομείς της SKODA, όπως σε κινητές (mobile) εφαρμογές ή εφαρμογές διαδικτύου (apps) ή ψηφιακών διαμορφωτών (online configurator).

Πάντα online χάρη στην ενσωματωμένη LTE eSIM

Η ενσωματωμένη κάρτα eSIM, η οποία διατίθεται στάνταρ και επιτρέπει στο SKODA KAMIQ να είναι πάντα συνδεδεμένο, αποτελεί τη βάση για τα online δεδομένα που υποστηρίζουν τα προηγμένα συστήματα φωνητικού ελέγχου και πλοήγησης. Η eSIM υποστηρίζει μία διαδικτυακή σύνδεση υψηλής ταχύτητας LTE, κάτι που σημαίνει ότι δεν υπάρχει πλέον ανάγκη για πρόσθετη κάρτα SIM ή σύνδεση μέσω ενός smartphone. Επίσης υποστηρίζονται οι λειτουργίες eCall και Proactive Service. Ως υποχρεωτική στην ΕΕ, σε περίπτωση ατυχήματος η υπηρεσία eCall πραγματοποιεί αυτόματα μια κλήση έκτακτης ανάγκης, αλλά μπορεί και ανα πάσα στιγμή να ενεργοποιηθεί χειροκίνητα.

Σε περίπτωση ατυχήματος, για παράδειγμα, η υπηρεσία Proactive Service παρέχει τη θέση του οχήματος καθώς και πληροφορίες σχετικά με την κατάστασή του. Επίσης, κάθε φορά που η ανάφλεξη απενεργοποιείται ή όταν ζητηθεί με μη αυτόματο τρόπο (δεν υπάρχει όριο στον αριθμό των αναφορών) η λειτουργία Vehicle Health Report αποθηκεύει αυτόματα όλες τις πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του KAMIQ. Επιπλέον, η Proactive Service μπορεί να διατηρεί επικοινωνία με το εξουσιοδοτημένο συνεργείο, επιτρέποντας την αναμετάδοση ειδοποιήσεων σέρβις, την προγραμματισμένη συνάντηση σέρβις ή την παροχή πληροφοριών σε περίπτωση βλάβης. Οι χάρτες του συστήματος πλοήγησης ενημερώνονται αυτόματα, δηλαδή δεν υπάρχει ανάγκη να επισκεφθείτε ένα εξουσιοδοτημένο συνεργείο.

Η μετάβαση μεταξύ online και offline υπηρεσιών είναι ομαλή και απρόσκοπτη δίχως οι επιβάτες να επεμβαίνουν χειροκίνητα. Η λειτουργία Online Traffic Information σε πραγματικό χρόνο επιτρέπει στο σύστημα πλοήγησης του Amundsen να παρέχει ταχύτερες, πιο ακριβείς και αξιόπιστες επιλογές διαδρομών και εκτιμώμενο χρόνο διαδρομής. Σε περίπτωση κυκλοφοριακής συμφόρησης οι συνιστώμενες παρακάμψεις ελέγχονται και ανανεώνονται συνεχώς. Οι λειτουργίες στάθμευσης και ανεφοδιασμού καυσίμου, οι οποίες αντίστοιχα δείχνουν τους διαθέσιμους χώρους ή τις τρέχουσες τιμές καυσίμων στην οθόνη του συστήματος, υποστηρίζονται επίσης από τα online data.

Οι νέες εφαρμογές Infotainment apps μπορούν να επιλεγούν απευθείας στο Shop του αυτοκινήτου μέσω της κεντρικής οθόνης του συστήματος infotainment Amundsen. Σε αυτές περιλαμβάνονται η εφαρμογή για τον καιρό (Weather) που εμφανίζει τις καιρικές συνθήκες για ολόκληρη την Ευρώπη και μια εφαρμογή News, η οποία επιτρέπει στους χρήστες να δημιουργούν μια συνδρομή ειδήσεων από την οθόνη του συστήματος πληροφοριών ψυχαγωγίας. Στο μέλλον, θα αναπτυχθούν και άλλες εφαρμογές, οι οποίες θα είναι συμβατές με άλλες και με τα δεδομένα χρήση του SKODA KAMIQ. Οι πελάτες που επιθυμούν να παρέχουν στους επιβάτες πρόσβαση στο διαδίκτυο μέσω hotspot Wi-Fi ή να κάνουν χρήση των μελλοντικών υπηρεσιών streaming μπορούν να επιλέξουν πρόσθετα δεδομένα από το Shop.

Απομακρυσμένη πρόσβαση μέσω της εφαρμογής SKODA Connect, της διαδικτυακής πύλης SKODA ή του SKODA Connect Alexa

Παράλληλα με την υπηρεσία Proactive Service και την Infotainment Online, οι online υπηρεσίες SKODA Connect περιλαμβάνουν και την απομακρυσμένη πρόσβαση. Μετά από μία σημαντική ενημέρωση (update) τον Απρίλιο, η εφαρμογή SKODA Connect για smartphones (έξυπνα κινητά) και smartwatches (έξυπνα ρολόγια) προσφέρει νέες επιλογές εξατομίκευσης, όπως η δυνατότητα των χρηστών να δημιουργούν τις δικές τους συντομεύσεις. Χρησιμοποιώντας αυτή την εφαρμογή και την δικτυακή πύλη SKODA Connect, οι χρήστες μπορούν από απόσταση και μέσω της λειτουργίας Lock & Unlock να ελέγξουν εάν όλα τα παράθυρα του KAMIQ είναι κλειστά. Με την λειτουργία SKODA Connect Alexa, το SKODA KAMIQ προσφέρει στους ιδιοκτήτες του έναν ακόμη πιο βολικό τρόπο επικοινωνίας με το αυτοκίνητό τους. Κάτι που μπορεί να γίνει με ευκολία από το σπίτι χρησιμοποιώντας ένα ηχείο Amazon Echo ή εν κινήσει μέσω της εφαρμογής Alexa σε ένα smartphone. Η Alexa ενεργοποιείται αυτόματα όταν ο κάτοχος απευθυνθεί προς αυτή. Στη συνέχεια μπορεί να της γίνει μια απλή ερώτηση, στην οποία θα απαντήσει με πληροφορίες σχετικά με την τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση, την αυτονομία καυσίμου, τις ημερομηνίες αλλαγής λαδιών, αν τα παράθυρα και οι πόρτες είναι κλειστά, αν το αυτοκίνητο είναι κλειδωμένο, ακόμη και που είναι σταθμευμένο.

Επιπλέον, χάρη στην προηγμένη συνδεσιμότητα, το KAMIQ μπορεί να στείλει στον ιδιοκτήτη του μια ειδοποίηση στην περίπτωση παραβίασης και κλοπής, όταν απομακρυνθεί από μία συγκεκριμένη περιοχή ή όταν υπερβεί ένα προκαθορισμένο όριο ταχύτητας. Επίσης, η απομακρυσμένη πρόσβαση παρέχει πληροφορίες σχετικά με το πού είναι σταθμευμένο το αυτοκίνητο και με το πάτημα ενός κουμπιού επιτρέπει την ενεργοποίηση της κόρνας και των αλάρμ του KAMIQ, κάτι πολύ χρήσιμο σε μεγάλους χώρους στάθμευσης. Πριν ξεκινήσει ένα προγραμματισμένο ταξίδι και αν είναι απαραίτητο η λειτουργία Time Manager προτρέπει τον οδηγό να ξεκινήσει νωρίτερα λόγω των τρεχουσών συνθηκών κυκλοφορίας έτσι ώστε να φτάσει έγκαιρα στον προορισμό του. Μάλιστα, το σύστημα υπολογίζει ακόμη και τις απαραίτητες στάσεις ανεφοδιασμού!

Τελευταίας γενιάς συστήματα ψυχαγωγίας με προηγμένη συνδεσιμότητα

Τα συστήματα ψυχαγωγίας Bolero και Swing ανήκουν στην πιο πρόσφατη γενιά συστημάτων infotainment. Το Bolero συνδυάζεται με οθόνη 8 ιντσών καθώς και με ζεύξη Bluetooth και SmartLink που είναι προαιρετικά για το σύστημα Swing με οθόνη 6,5 ιντσών. Στις εμπρός πόρτες υπάρχουν τέσσερα ηχεία, ενώ τα συστήματα Bolero και Amundsen διαθέτουν ακόμη τέσσερα, στις πίσω. Το προαιρετικό Sound System της SKODA με έξοδο ισχύος 405 watt περιλαμβάνει ένα κεντρικό ηχείο στο ταμπλό και υπογούφερ στο χώρο αποσκευών. Επίσης προαιρετικό είναι και το Phone Box που επιτρέπει την ασύρματη φόρτιση των smartphone και τη σύνδεση τους με μία ανεξάρτητη κεραία για ενίσχυση του σήματος. Μπροστά υπάρχουν δύο θύρες USB-C και προαιρετικά δύο επιπλέον πίσω, προσφέροντας ενσύρματη σύνδεση για smartphones και άλλες ηλεκτρονικές συσκευές. Μέσω του Apple CarPlay, του Android Auto ή του MirrorLink™, η λειτουργία SmartLink επιτρέπει στους χρήστες να βλέπουν και να ελέγχουν τις εφαρμογές από το smartphone τους στην οθόνη του συστήματος infotainment. Η λειτουργία ρυθμίζεται μία φορά και μπορεί να γίνει και αυτόματα μέσω σύνδεσης Bluetooth κατά την είσοδο στο αυτοκίνητο χρησιμοποιώντας τη νέα προαιρετική ασύρματη έκδοση του SmartLink (η σύνδεση Wi-Fi για Android Auto και MirrorLink ™ μεταξύ του SmartLink και του συστήματος Amundsen θα είναι διαθέσιμη αργότερα).

Simply Clever: Προηγμένα χαρακτηριστικά που κάνουν ακόμη πιο εύκολη την καθημερινότητα

• Το KAMIQ είναι το πρώτο μοντέλο στην κατηγορία του που προσφέρει προστασία στα άκρα των θυρών
• Αφαιρούμενος φακός LED στο πορτμπαγκάζ — στάνταρ από την έκδοση εξοπλισμού Ambition και πάνω
• Ηλεκτρικά ανοιγόμενη πίσω πόρτα και ηλεκτρικά αναδιπλούμενος κοτσαδόρος

Το SKODA KAMIQ προσφέρει ένα ευρύ σύνολο από έξυπνες λύσεις απέναντι στις μικρές καθημερινές προκλήσεις. Η προστασία στα άκρα των θυρών, η οποία δεν υπάρχει σε κανένα άλλο compact SUV, προστατεύει το αυτοκίνητο, καθώς και τα παράπλευρα οχήματα, από επαφές και γρατζουνιές κατά το άνοιγμα των θυρών. Από την Ambition και πάνω, κάθε KAMIQ είναι εξοπλισμένο με αφαιρούμενο φακό LED στο πορτμπαγκάζ. Διαθέσιμος είναι και ο προαιρετικός ηλεκτρικά αναδιπλούμενος κοτσαδόρος.

Το SKODA KAMIQ είναι το πρώτο μοντέλο στην κατηγορία του που διατίθεται με την προαιρετική έξυπνη προστασία στα άκρα των θυρών. Πρόκειται για μία εντελώς αυτόματη λειτουργία κατά το άνοιγμα των θυρών που προστατεύει το ίδιο το αυτοκίνητο καθώς και τα οχήματα που είναι σταθμευμένα δίπλα του. Αυτό το χαρακτηριστικό, το οποίο είναι γνωστό από μεγαλύτερες κατηγορίες μπορεί να τοποθετηθεί και στις τέσσερις πόρτες του νέου compact SUV π.χ. για να προστατεύει το αυτοκίνητο σε στενούς χώρους στάθμευσης ή να μην αγχώνει τους γονείς κάθε φορά που ένα παιδί ανοίγει μια πόρτα. Η προαιρετική ηλεκτρικά υποβοηθούμενη πόρτα του χώρου αποσκευών εξασφαλίζει την εύκολη φόρτωση. Ανοίγει και κλείνει αυτόματα με το πάτημα ενός διακόπτη στην πόρτα του χώρου αποσκευών, στο κλειδί του τηλεχειριστηρίου ή στην πόρτα του οδηγού. Χάρη στην ενσωματωμένη λειτουργία Tip-To-Close, όταν η πόρτα του πορτμπαγκάζ είναι ανοιχτή μπορεί επίσης να κλείσει με ευκολία, τραβώντας την απαλά.

Επιπλέον, το KAMIQ προσφέρει στάνταρ ένα αφαιρούμενο φακό LED στο πορτμπαγκάζ, από την έκδοση  εξοπλισμού Ambition και πάνω. Προαιρετικά είναι διαθέσιμος ένας ηλεκτρικά αναδιπλούμενος κοτσαδόρος και με ένα μόνο πάτημα του αντίστοιχου διακόπτη στο πορτμπαγκάζ αρκεί για να αναπτυχθεί έτοιμος για χρήση.

Η νέα ενσωματωμένη χοάνη στο δοχείο του πλυστικού υγρού για τα παρμπρίζ εμποδίζει τις διαρροές, καθιστώντας έτσι πολύ πιο εύκολη την πλήρωση. Η τυπική SKODA ξύστρα πάγου στο κάλυμμα του στομίου πλήρωσης καυσίμου διαθέτει επίσης ένα μετρητή βάθους πέλματος ελαστικών.

SKODA KAMIQ:Το μοντέλο της SKODA στα compact SUV gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Το νέο Volkswagen T-Roc στην πρώτη θέση των πωλήσεων στην ελληνική αγορά, ανάμεσα στα compact SUV, την περίοδο Ιανουαρίου-Ιουνίου 2019

Παραδοσιακά, η θέση που κατακτά ένα μοντέλο στην κούρσα των πωλήσεων του πρώτου εξαμήνου του έτους στην ελληνική αγορά, αποτελεί μία σαφή ένδειξη τόσο για την εμπορική του πορεία μέσα στη χρονιά όσο και για το πόσο επιτυχημένο είναι. Το πρώτο μισό του 2019, αναμφισβήτητα το μοντέλο που κυριάρχησε στην Ελλάδα, στην ίσως ταχύτερα αναπτυσσόμενη κατηγορία της αγοράς αυτοκινήτου, είναι το Volkswagen T-Roc!

Το μοντέλο της Volkswagen, στην κατηγορία των compact SUV κατέγραψε 806 ταξινομήσεις το διάστημα Ιανουαρίου-Ιουνίου 2019, εξασφαλίζοντας μερίδιο περίπου 12% της κατηγορίας. Το μοντέλο, το οποίο αμέσως μετά το λανσάρισμά του αναδείχθηκε ως “Best in Class” στην κατηγορία του στις δοκιμές του Euro NCAP, συνδυάζει την επιβλητικότητα ενός SUV με τον δυναμισμό ενός compact hatchback. Με μοντέρνο design και κουπέ φόρμα, διακρίνεται τόσο για τα κορυφαία συστήματα ασφάλειας που διαθέτει ήδη από το βασικό του εξοπλισμό όσο και για ότι πιο σύγχρονο υπάρχει σε επίπεδο συνδεσιμότητας. Με άφθονους χώρους για 5 άτομα με τις αποσκευές τους και πλήρη γκάμα κινητήρων βενζίνης και πετρελαίου, με χειροκίνητο ή αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, δεν αποτελεί έκπληξη ότι το νέο T-Roc έχει μία εντυπωσιακή εμπορική επιτυχία τη χρονιά που διανύουμε!

Αντίστοιχα επιτυχημένη κρίνεται η εμπορική πορεία και του πιο μικρού compact SUV της Volkswagen, του ολοκαίνουργιου T-Cross. Σε ουσιαστικά μόλις ένα δίμηνο παρουσίας στην ελληνική αγορά, το νέο T-Cross κατέγραψε 216 πωλήσεις μέσα στο πρώτο μισό της χρονιάς, προϊδεάζοντας για την εμπορική του επιτυχία στη συνέχεια. Συνδυαστικά, τα δύο μοντέλα καθιστούν τη Volkswagen την πιο δημοφιλή μάρκα στην Ελλάδα στην κατηγορία των compact SUV το διάστημα Ιανουάριου-Ιούνιου 2019, με ποσοστό που αγγίζει το 15%!

Στατιστικά, η κατηγορία των compact SUV το πρώτο εξάμηνο του 2019 αποτέλεσε το 10,65% της συνολικής αγοράς αυτοκινήτου στην Ελλάδα, με 6.982 ταξινομήσεις επί συνόλου 65.557.

Το νέο T-Roc κυριάρχησε στην κατηγορία των compact SUV το 1o εξάμηνο gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Το νέο Hyundai Tucson είναι το πρώτο μοντέλο της εταιρείας με ήπιο υβριδικό σύστημα μετάδοσης κίνησης, το οποίο υποστηρίζεται από έναν 48 V ηλεκτροκινητήρα. Οι μηχανικοί ανακοίνωσαν ότι το νέο Tucson  θα εφοδιαστεί με έναν υψηλής απόδοσης κατανάλωσης καυσίμου 48V ήπιο υβριδικό κινητήρα.

Με αυτήν  την τεχνολογία η  Hyundai  συμβάλλει στη δέσμευση της μάρκας για ένα πιο φιλικό περιβάλλον στο μέλλον. Η παραγωγή του νέου compact SUV  θα ξεκινήσει άμεσα αυτό το καλοκαίρι   και θα κυκλοφορήσει άμεσα στην ευρωπαϊκή αγορά.

Το Nέο Tucson έχει σχεδιαστεί και κατασκευαστεί στην Ευρώπη για να ανταποκρίνεται στα υψηλότερα πρότυπα ποιότητας. Επιπρόσθετα της αναβαθμισμένης γκάμας κινητήρων, όλοι οι κινητήρες του πληρούν τα νέα πρότυπα εκπομπών ρύπων Euro 6d Temp.

Προσφέρει επίσης ανανεωμένη σχεδίαση και ένα ευρύτερο φάσμα προηγμένων τεχνολογιών και χαρακτηριστικών ευκολίας για να συνεχίσει την επιτυχημένη πορεία του μοντέλου σε ολόκληρη την Ευρώπη, καθώς αποτελεί το best selling μοντέλο της Hyundai στην Ευρώπη τα έτη 2016 και 2017.

Ο  κ. Andreas-Christoph Hofmann, Vice President Marketing & Product της Hyundai Motor Europe δήλωσε :

«Με το νέο ήπιο υβριδικό σύστημα μετάδοσης κίνησης για το best-selling μοντέλο μας, επεκτείνουμε περαιτέρω τη στρατηγική της εταιρείας για την ηλεκτροκίνηση, ώστε να προσφέρουμε τεχνολογίες φιλικές προς το περιβάλλον για ακόμα περισσότερους πελάτες».

Εξοικονόμηση καυσίμου με μέγιστη οδηγική απόλαυση

Για πρώτη φορά ένα Hyundai, το νέο Tucson, εφοδιάζεται με ένα 48V ήπιο υβριδικό σύστημα μετάδοσης κίνησης, το οποίο διατίθεται σε συνδυασμό με τον 2.0 λίτρων Diesel κινητήρα.

Η τεχνολογία του σχεδιάστηκε για ηλεκτροκίνηση και περιλαμβάνει μια μπαταρία λιθίου-ιόντων 48-volt 0,44 kW / h, μία Mild Hybrid Starter Generator (MHSG), έναν μετατροπέα LDC (DC / DC χαμηλής τάσης) και ένα inverter.

Η MHSG υποστηρίζει τον κινητήρα με ισχύ έως και 12 kW, μειώνοντας έτσι την κατανάλωση καυσίμου. Το σύστημα μεταβαίνει αυτόματα από τη λειτουργία «κινητήρα» στη λειτουργία «γεννήτριας».

Η MHSG βοηθάει τον κινητήρα αποφορτίζοντας την μπαταρία και μειώνοντας το φορτίο του κινητήρα με μικρή επιτάχυνση ή παρέχοντας πρόσθετη ροπή στρέψης στον κινητήρα σε συνθήκες υψηλής επιτάχυνσης. Κατά τη διάρκεια της επιβράδυνσης και της πέδησης, η ενέργεια ανακτάται για να επαναφορτιστεί η μπαταρία. Με αυτό τον τρόπο, το σύστημα βελτιώνει σημαντικά την οικονομία καυσίμου και τις εκπομπές ρύπων CO2 του κινητήρα χωρίς να θυσιάζει τη μέγιστη οδηγική απόλαυση.

Χάρη στο νέο σύστημα ηλεκτροκίνησης, οι πελάτες θα επωφεληθούν από το κόστος αγοράς και το μειωμένο κόστος μετακίνησης, που αφορά στην κατανάλωση καυσίμου και τις εκπομπές ρύπων CO2. Με αυτή την τεχνολογία, η Hyundai στοχεύει στη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου και των εκπομπών ρύπων CO2 έως και 7% σε συνδυασμό με το χειροκίνητο κιβώτιο με μετατροπή σε NEDC (Οι εκπομπές ρύπων CO2 και η κατανάλωση καυσίμου βασίζονται σε εσωτερικούς στόχους σύμφωνα με τους κανονισμούς WLTP και μετατρέπονται σε NEDC).

Ο κινητήρας Diesel 2.0lt είναι ο πιο ισχυρός στη γκάμα του νέου Tucson και αποδίδει 137 kW / 186 ίππους. Διατίθεται με τετρακίνηση και μπορεί να συνδυαστεί με χειροκίνητο κιβώτιο 6 ταχυτήτων ή προαιρετικά με το νέο αυτόματο 8-τάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων.

Την άνοιξη του 2019, η 48V υβριδική τεχνολογία θα είναι διαθέσιμη στο νέο Tucson με νέο πετρελαιοκινητήρα Smart Stream 1,6 λίτρων.

Το νέο Tucson με πρωτοποριακό 48-volt diesel υβριδικό κινητήρα

now24.gr-auto

Newsorama.

Τα φώτα στο περίπτερο της Citroen , στο φετινό  Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης θα πέσουν στο νέο C3 AIRCROSS COMPACT SUV . Η  Citroën παρουσιάζει  σε παγκόσμια πρεμιέρα το C3 AIRCROSS και κάνει δυναμική είσοδο στην  κατηγορία των SUV. Το νέο αυτοκίνητο έχει ξεχωριστή προσωπικότητα, προσφέρει χώρους και τεράστια ευελιξία στη διαμόρφωση της καμπίνας και στην εξυπηρέτηση των επιβατών. Φυσικά έχει  κορυφαία τεχνολογία συνδεσιμότητας σε όλα τα επίπεδα.

Η συνέντευξη από τα στελέχη της Citroen ( Linda Jackson, Citroën CEO, Xavier Peugeot, Citroën Product Director, Arnaud Belloni, Citroën Marketing and Communications Director και  Alexandre Malval, Citroën Design Director) θα δοθεί στο περίπτερο της Citroën στις 12 και 13 Σεπτεμβρίου ( Hall 8, Stand A26). Εκεί θα αποκαλυφθούν και άλλα  δύο  νέα μοντέλα που διέπονται και αυτά από το πνεύμα της περιπέτειας και του ελεύθερου χρόνου:

Το SPACETOURER RIP CURL CONCEPT, ένα τελείως νέο πρωτότυπο αυτοκινήτο ενός όγκου με τετρακίνηση για να μπορεί να πηγαίνει παντού χωρίς πρόβλημα και με όλες τις ανέσεις, όπου την πλήρη μετατροπή έχει σχεδιάσει η Rip Curl με την τεχνογνωσία της στην αδιάκοπη διασκέδαση.

     Το νέο E-MEHARI STYLED BY COURRÈGES, μια έκδοση περιορισμένης παραγωγής με ισχυρή προσωπικότητα στην οποία συνδυάζονται τα χαρακτηριστικά των δύο από τις πλέον εμβληματικές Γαλλικές εταιρείες, σηματοδοτόντας παράλληλα και τη 2η γενιά του E-MEHARI.

Τρία νέα μοντέλα και τρεις διαφορετικές εκφράσεις για την αυτοκινητιστική εμπειρία Citroën: έτσι αποκαλύπτεται με τον καλύτερο τρόπο η ικανότητα της Citroën να εμπνέεται από πολλά διαφορετικά life style και να προσφέρει μοντέρνες λύσεις, προσαρμοσμένες με τον καλύτερο τρόπο στην εποχή και με έντονη προσωπικότητα. Αυτή η κατασκευαστική φιλοσοφία, αντικατοπτρίζεται ιδανικά στην εταιρική καμπάνια “Inspired by You”, που σε ελεύθερη απόδοση σημαίνει “Εμπνευσμένη από Εσάς” και ενσαρκώνεται σε κάθε κατηγορία αυτοκινήτου αλλά και σε κάθε γεωγραφική περιοχή, με τολμηρά αυτοκίνητα που έχουν χαρακτηριστικά γνωρίσματα την κορυφαία άνεση που προκύπτει από το πρόγραμμα CITROËN ADVANCED COMFORT.

Εκτός από τις επιτυχίες των πρόσφατων μοντέλων της, όπως είναι το νέο C3, το οποίο έχει ήδη ξεπεράσει τις 170.000 πωλήσεις, η Citroën εξελίσσει το δίκτυό της και προσφέρει λύσεις για μια εμπειρία οδήγησης που ξεχωρίζει από τα συνηθισμένα των υπόλοιπων κατασκευαστών.

Μερικές λεπτομέρειες για τις αποκαλύψεις της Citroen στη Φρανκφούρτη

*ΝΕΟ C3 AIRCROSS COMPACT SUV. Το νέο SUV από τη Citroen, ξεχωρίζει με τη μοναδική του φρεσκάδα στη σχεδίαση και το ιδιαίτερο αμάξωμα, που αποπνέει δυναμισμό. Το C3 Aircross καλεί τον οδηγό του να απολαύσει την οδήγηση προσφέροντας προηγμένη άνεση και αίσθηση αυτοκινήτου SUV, που τονίζεται και από τις αυξημένες δυνατότητες κίνησης σε δύσκολες συνθήκες, χάρη στο Grip Control με Hill Assist Descent. Εξοπλισμένο με το σύστημα Grip Control, που εξασφαλίζει κορυφαία πρόσφυση σε κάθε επιφάνεια και το αυτόματο σύστημα κατάβασης Hill Assist Descent, το νέο Citroen C3 Aircross αποτελεί την ιδανική επιλογή για τους λάτρεις της περιπέτειας.

Με επιλογές Standard, Sand, All Road, Snow και ESP-Off, το Grip Control αποτελεί ένα πολύτιμο βοηθό για απρόσκοπτη κίνηση σε κάθε επιφάνεια. Στη Φρανκφούρτη θα το δούμε σε μια σειρά από συνδυασμούς αποχρώσεων στο αμάξωμα αλλά και με μια ποικιλία σχεδίων στην καμπίνα, προβάλλοντας έτσι την πλήρη δυναμική του σε ότι έχει να κάνει με την εξατομίκευση. Ο χώρος για τους επιβάτες σχεδιάστηκε βάσει της ξεχωριστής ιδιοσυγκρασίας των μοντέλων της Citroën, που έχει να κάνει με την ευρυχωρία και την δυνατότητα διαμόρφωσης ανάλογα με τις ανάγκες αλλά και με το φως, βάζοντας νέα δεδομένα με τον τρόπο αυτό στα αυτοκίνητα της κατηγορίας. Με όλα τα στοιχεία άνεσης που μπορεί να ζητήσει κανείς, το νέο μοντέλο εξοπλίζεται και με 12 στοιχεία εξοπλισμού ασφαλείας αλλά και 4 επιλογές συνδεσιμότητας — στοιχεία που είναι η αιχμή του δόρατος για την ασφάλεια των μετακινήσεων. Το νέο μοντέλο της Citroën, θέτει νέα standards στον “κόσμο” των compact SUV, στους τομείς της άνεσης, της πρακτικότητας και της άνετης διαβίωσης στην καμπίνα.

*SPACETOURER RIP CURL CONCEPT. Η Citroën και η Rip Curl εμφανίζουν ένα ακόμα προϊόν συνεργασίας, το οποίο εν προκειμένω συμβολίζει τη διασκέδαση χωρίς όρια σε ότι έχει να κάνει με την προσωπική μετακίνηση. Πρόκειται για μια νέα εκδοχή του Space Tourer, αφιερωμένη στην αναζήτηση συγκινήσεων στις υπαίθριες δραστηριότητες. Είναι ένα απόλυτα μοντέρνο αυτοκίνητο με αυξημένες ικανότητες στην κίνησή του, χάρη στις επεμβάσεις της Dangel που το έχουν κάνει 4×4. Από την άλλη, για την απόλυτη ελευθερία, η εξειδικευμένη εταιρεία Pössl που κάνει χειροποίητες κατασκευές του είδους, έχει ετοιμάσει ένα kit μετατροπής του μοντέλου σε αυτοκινούμενο. Αξίζει να σημειωθεί πως οι δυο αυτές εκδοχές του SpaceTourer είναι έτοιμες για την παραγωγή. Οι μοντέρνες επιλογές στο εσωτερικό του αυτοκινούμενου για camping, με τους ταιριαστούς χρωματικούς συνδυασμούς και τα ειδικά σχεδιασμένα για αντοχή και εμφάνιση υφάσματα, κάνουν την “εκδρομική” εκδοχή να ξεχωρίζει. Καθώς είναι απόλυτα εστιασμένο για χρήση από δραστήριους ανθρώπους που απολαμβάνουν την επαφή με τη φύση, είναι όσο στιβαρό χρειάζεται για να αντέχει, προσφέρει μεγάλη ευελιξία στη διαμόρφωση του εσωτερικού του χώρου, ενώ είναι όσο “σπιρτόζικο” χρειάζεται η καθημερινή μετακίνηση. Το SpaceTourer Rip Curl Concept, δίνει έμφαση στη διαμόρφωση ανάλογα με τις ανάγκες, στην ευκολία της χρήσης, την άνεση αλλά και τη χρήση τεχνολογίας αιχμής, για την απόλυτη αίσθηση ελευθερίας. Από τον ερχόμενο Οκτώβριο έως και τον Ιανουάριο του 2018, το SpaceTourer Rip Curl Concept, θα ταξιδέψει σε όλη την Ευρώπη, συμμετέχοντας στο Rip Curl Tour by Citroën!

* E-MEHARI STYLED BY COURRÈGES. Είναι μια ειδική έκδοση περιορισμένης παραγωγής, που έχει εξελιχθεί με την Courrèges για να υποδηλώσει μια νέα γενιά για το E-Mehari. Η συνεργασία μεταξύ των δύο εταιρειών, έχει ως βασικούς άξονες την κομψότητα στη σχεδίαση και την οικονομία στις μετακινήσεις. Στην περίπτωση του E-Mehari, οι δύο εμβληματικές Γαλλικές εταιρείες παρουσιάζουν ένα μοντέλο του οποίου η μαύρη διακόσμηση γύρω από τα τόξα των τροχών του, έρχεται σε αντίθεση με το λαμπερό λευκό του εσωτερικού — χρωματικός συνδυασμός που αποτελεί σήμα κατατεθέν για την Courrèges. Ένα πραγματικά “ελεύθερο πνεύμα”, το αμιγώς ηλεκτρικό 4θέσιο cabrio με την ξεχωριστή προσωπικότητα, διπλασιάζει την απήχηση που έχει στο κοινό, καθώς παρουσιάζεται και σε έκδοση με hard top και παράθυρα, κεντρικό κλείδωμα και αερόσακους — όλα ενσωματωμένα στο ανασχεδιασμένο εσωτερικό που ταιριάζει απόλυτα στο στυλ της Citroën.

*C3 & C3 WRC. Το νέο Citroën C3, που έχει ξεπεράσει τις 170.000 πωλήσεις από το λανσάρισμά του μέχρι σήμερα, θα είναι δίπλα στη … μυώδη έκδοση C3 WRC, που αποτελεί ένα πραγματικό αντικείμενο αυτοκινητιστικού πάθους, ανταγωνισμού και ανθρώπινης προσπάθειας για διάκριση.

* Υπερσύγχρονες υπηρεσίες με τις οποίες αλλάζει η προοπτική της αυτοκινησης, καθώς γίνεται ακόμα πιο εύκολη η ζωή των πελατών της εταιρείας. Σε αυτές περιλαμβάνονται οι ξεκάθαρα εστιασμένες στον πελάτη υπηρεσίες, όπως είναι το Citroën Advisor, που είναι ένα online εργαλείο για τα προϊόντα της Citroën αλλά και για τις εκθέσεις της. Επίσης, μια πρωτιά για τα δεδομένα της αυτοκινητοβιομηχανίας είναι η παρουσίαση των νέων υπηρεσιών μετακίνησης, όπως είναι το Citroën Earn&Drive, μέσω του οποίου οι πελάτες της Citroën θα έχουν τη δυνατότητα να νοικιάζουν το αυτοκίνητό τους και να έχουν εισόδημα από αυτό. 

Το περίπτερο της Citroën, θα έχει ιδιαίτερο φωτισμό. Προσομοιάζει την αίσθηση ενός φιλόξενου χώρου στον οποίο μπορεί να ζήσει κανείς, με φυσικά υλικά, που κάνουν πράξη την υπόσχεση των μοντέλων της Citroën για ευεξία και δυνατότητα απόδρασης από την καθημερινότητα. Εκεί, οι επισκέπτες μπορούν να πάρουν μια γεύση από το La Maison Citroën, τη νέα αντίληψη της Γαλλικής εταιρείας αναφορικά με τις εκθέσεις και τις αντιπροσωπείες για την προβολή των μοντέλων της.

Παγκόσμια Πρεμιέρα για το νέο C3 Aircross Compact SUV  στην Φρανκφούρτη

now24.gr-auto

Newsorama.

Tο News & World Report των ΗΠΑ επέλεξε το  Tucson της Hyundai Motors  ως το καλύτερο compact SUV . Η επιλογή έγινε με τη λογική τους κόστους  κτήσης/χρήσης .

Τα οχήματα που συμμετείχαν στα βραβεία Best Cars, αξιολογήθηκαν σχετικά με την ποιότητα και την σχέση κόστους κτήσης/χρήσης σε 23 κατηγορίες. Το όχημα με την υψηλότερη βαθμολογία αναδεικνύεται σε «Κορυφαίο Όχημα για τη σχέση αξίας ως προς το κόστος κτήσης/χρήσης». Η ποιότητα μετριέται από τη συνολική βαθμολογία που επιτυγχάνει ένα όχημα στην γενική κατάταξη των ΗΠΑ News. Οι βαθμολογίες αξιολογούν αυτοκίνητα για την ασφάλεια, την αξιοπιστία και τις κρίσεις των εξειδικευμένων στελεχών της αυτοκινητοβιομηχανίας. Το κόστος κτήσης/χρήσης προκύπτει από το συνολικό κόστος που δαπανάται για ένα όχημα στα πέντε έτη ιδιοκτησίας του και της μέσης τιμής που καταβλήθηκε για την αγορά του οχήματος (σχέση κόστους κτήσης/χρήσης).

«Με την κατάκτηση αυτής της κορυφαίας διάκρισης από το αξιόπιστο News & World Report των ΗΠΑ, το Tucson της Hyundai Motor αποδεικνύει ότι διαθέτει τολμηρό στυλ, άνεση και ασφάλεια και όλα αυτά με εξαιρετικά χαμηλό κόστος κτήσης/χρήσης», δήλωσε ο κ. Brandon Ramirez, Senior Group Manager of Product Planning της Hyundai Motor America. «Η Hyundai Motor θα συνεχίσει να κατασκευάζει οχήματα προηγμένης τεχνολογίας με εξελιγμένα χαρακτηριστικά ασφαλείας, παρέχοντας παράλληλα εξαιρετική σχέση αξίας και κόστους κτήσης/χρήσης και μια εξαιρετική οδηγική εμπειρία.»

Οι καταναλωτές αναγνωρίζουν τη Hyundai Motor ως μια μάρκα αξίας», δήλωσε ο κ. Jamie Page Deaton, Managing Editor του News Best Car των ΗΠΑ.  «  Η νίκη του Tucson στην κατηγορία κόστους κτήσης/χρήσης ως “Best Compact SUV”, καταδεικνύει ότι πρόκειται για ένα SUV που δεν προσφέρει μόνο εξαιρετικά χαμηλό κόστος κτήσης/χρήσης αλλά και μία από τις καλύτερες εμπειρίες ιδιοκτησίας στην κατηγορία.»

Το Hyundai Tucson διαθέτει τολμηρό, σπορ εξωτερικό στυλ, δύο κινητήρες με υψηλής απόδοσης συστήματα μετάδοσης και ένα ευρύχωρο, καλά εξοπλισμένο εσωτερικό. Είναι κατασκευασμένο με προηγμένα χαρακτηριστικά ασφαλείας, συμπεριλαμβανομένων Lane Departure Warning, Blind Spot Detection, Rear Cross-Traffic Alert, Lane Change Assist,  Backup Warning Sensors και Automatic Emergency Braking (AEB).

To Tucson απέσπασε επίσης κορυφαία διάκριση από το Insurance Institute for Highway Safety’s (IIHS’s) 2016 TOP SAFETY PICK.  Το Tucson είναι ένα SUV που δεν προσφέρει μόνο εξαιρετική σχέση αξίας και κόστους κτήσης/χρήσης αλλά και μία από τις καλύτερες οδηγικές εμπειρίες στην κατηγορία.

now24.gr-auto

Newsorama.