Η Bentayga έχει αναδειχθεί ως το μοντέλο με τις μεγαλύτερες πωλήσεις της Bentley. Η τελευταία παραγγελία  ίσως να υποδηλώνει ότι για τη Bentayga, ίσως τελικά ο ουρανός να μην είναι το όριο.

Η Mulliner καλείται να κατασκευάσει μία Bentayga Speed με θεματική έμπνευση από το διάστημα. Μία κίνηση που όσο κι αν αρχικά ξαφνιάζει, δικαιολογείται απόλυτα, αν ληφθεί υπόψη ότι το Orlando θεωρείται η έδρα της αεροδιαστημικής παράδοσης των Η.Π.Α., όπως αποκαλύπτει και το προσωνύμιο Space Coast, σε ελεύθερη απόδοση Ακτή του Διαστήματος.

Ένας πάμπλουτος πελάτης της Bentley είχε την έμπνευση να αποκτήσει μια Bentley Orlando. Τα χρήματα υπήρχαν και φυσικά η Bentley ανέθεσε την κατασκευή της Bentayga Speed  σύμφωνα με την επιθυμία του πελάτη της.

Η Bentayga Speed είναι εξοπλισμένη με τέσσερα διαφορετικά οδηγικά προφίλ ενώ διαθέτει και σύστημα 48V που αποτρέπει τις κλίσεις του αμαξώματος στις στροφές, προσφέροντας εξαιρετική δυναμική συμπεριφορά στο δρόμο. Προαιρετικά εξοπλίζεται με κεραμικά φρένα από άνθρακα σχεδιασμένα να αντέχουν σε θερμοκρασίες έως και 1.000°C, τα μεγαλύτερα και πιο ισχυρά φρένα που διατίθενται από την Bentley, με μέγιστη ροπή πέδησης 6.000 Nm.

Η Bentayga Speed ανεβάζει τις εξαιρετικές ικανότητες της Bentayga σε νέα επίπεδα, χρησιμοποιώντας τον κινητήρα 6,0 λίτρων W12 με διπλό στροβιλοσυμπιεστή που αποδίδει μέγιστη ισχύ 635 PS. Η απρόσκοπτη επιτάχυνση είναι πάντα εγγυημένη χάρη στα 900 Nm ροπής, διαθέσιμη στην ευρεία περιοχή 1.500-5.000 σ.α.λ.. Με εξαιρετικές επιδόσεις, άνεση και οδική συμπεριφορά, η μέγιστη ταχύτητα είναι 306 χλμ./ώρα, ενώ η επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα επιτυγχάνεται σε 3,9 δευτερόλεπτα.

Η Mulliner χρησιμοποίησε την κυπαρισσί απόχρωση Cypress, γνωστή από την κυκλοφορία της πρώτης γενιάς Continental GT το 2003. Πρόκειται για μίξη σκούρου μεταλλικού γκρι με πράσινους τόνους, που για την περίσταση συνδύασε με την Blackline Specification, αντικαθιστώντας όλα τα εξωτερικά φωτεινά σημεία με μαύρα γυαλιστερά. Η χρήση του πορτοκαλί Orange Flame τόνισε διάφορες λεπτομέρειες, που παραπέμπουν σε ουρές σκόνης κομητών που διασχίζουν τον νυχτερινό ουρανό και προσθέτουν μια φωτεινή αντίθεση στη βαφή Cypress.

Στην καμπίνα, το πρώτο μεμονωμένο χαρακτηριστικό που αντικρύζουν οδηγός ή επιβάτες είναι τα φωτισμένα κατώφλια των θυρών που απεικονίζουν πλανήτες σε τροχιά γύρω από το ηλιακό σύστημα. Αυτά που σίγουρα εντυπωσιάζουν είναι τα πορτοκαλί πλαίσια που περιβάλλουν τις προσόψεις Galaxy Stone στο ταμπλό και στα πλαίσια των θυρών. Μοναδικές σατέν μαύρες γρίλιες ηχείων, στο κορυφαίας κατηγορίας ηχοσύστημα “Naim for Bentley”, αφήνουν να αναδειχθούν τα κεντρικά σήματα Naim, φωτισμένα σαν αστέρια τη νύχτα.

Περισσότερες λεπτομέρειες σε πορτοκαλί βρίσκονται πιο κοντά στον οδηγό, παραπέμποντας σε ηλιακές εκρήξεις. Η κεντρική ακτίνα του τιμονιού και ο μοχλός ταχυτήτων είναι οι πιο φωτεινές περιοχές στο εσωτερικό, πάντα σε έντονο πορτοκαλί χρώμα.

Το εσωτερικό τμήμα προσαρμογής και εξατομίκευσης της Bentley, γνωστή ως Mulliner, έχει ήδη ολοκληρώσει 100 μοναδικές παραγγελίες για το 2022, με τη ζήτηση να έχει διπλασιαστεί σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος. Μέσα στο 2021, η Mulliner Design ολοκλήρωσε την 1000η παραγγελία από την ίδρυσή της, πριν από επτά χρόνια.

Με έμπνευση από το διάστημα η Bentley Orlando gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Αυτό το πρωτότυπο σεληνιακό ρόβερ που βλέπετε στις φωτογραφίες αποκάλυψε η Nissan κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης Nissan Futures . Η Nissan συνεργάστηκε στενά με την Ιαπωνική Υπηρεσία Αεροδιαστημικής και Εξερεύνησης του Διαστήματος προκειμένου να κατασκευάσει ένα ειδικό όχημα  4Χ4 με τεχνολογία ελέγχου ακριβείας EV, που να μπορεί να κινείται άνετα πάνω στην επιφάνεια του πλανήτη.

Η Nissan από τον Ιανουάριο του 2020, συνεργάζεται με την JAXA σε θέματα ελέγχου της οδήγησης των ρόβερ. Το JAXA Space Exploration Innovation Hub Centre, διαθέτει μια βασική τεχνολογία για την εξερεύνηση του διαστήματος.

Η έρευνα της Nissan εφαρμόζει την τεχνολογία ελέγχου κινητήρα που έχει αναπτύξει μέσω της κατασκευής ηλεκτρικών οχημάτων μαζικής παραγωγής, όπως το LEAF, καθώς και της τεχνολογίας ελέγχου όλων των τροχών e-4ORCE που εξοπλίζει το ολοκαίνουργιο ηλεκτρικό crossover Ariya. Συγκεκριμένα, το e-4ORCE είναι το σύστημα που ενισχύει τις επιδόσεις του σεληνιακού ρόβερ σε δύσκολα εδάφη.

Ένα σεληνιακό ρόβερ πρέπει να μπορεί να διασχίζει το κονιορτοποιημένο, βραχώδες και κυματιστό έδαφος της Σελήνης και να είναι ενεργειακά αποδοτικό. Επιπλέον, είναι προφανές ότι οι πηγές ενέργειας για τη λειτουργία τέτοιων οχημάτων στο διάστημα είναι περιορισμένες.

Όλες οι κινήσεις που θα κάνει το σεληνιακό όχημα πρέπει να είναι απόλυτα ελεγχόμενες  μέσω της τεχνολογίας EV ελέγχου όλων των τροχών . Ας μην ξεχνάμε ότι η γιαπωνέζικη εταιρία έχει επικεντρωθεί στην ανάπτυξη στιβαρών οδηγικών επιδόσεων, που επιτρέπουν στους πελάτες να οδηγούν τα αυτοκίνητά τους με μεγαλύτερη αυτοπεποίθηση. Η τεχνολογία e-4ORCE της Nissan ελέγχει με ακρίβεια και τους τέσσερις τροχούς ανεξάρτητα, προσφέροντας  στον οδηγό εμπιστοσύνη σε διάφορες συνθήκες.

Στην κοινή της έρευνα με την JAXA, η Nissan εξελίσσει την τεχνολογία e-4ORCE για να βελτιώσει την απόδοσή της σε αμμώδη εδάφη και άλλες σκληρές συνθήκες. Όταν τα αυτοκίνητα οδηγούνται στην άμμο, οι τροχοί τους συχνά περιστρέφονται και σκάβουν μέσα, εμποδίζοντας την κύλιση. Σε αυτή την περίπτωση απαιτείται υψηλό επίπεδο οδηγικής ικανότητας για να μην κολλήσει το όχημα. Για να καλύψει αυτή την ανάγκη, η Nissan έχει αναπτύξει χειριστήρια κινητήριας ισχύος  που ελαχιστοποιούν το σπινάρισμα του τροχού, σύμφωνα με τις συνθήκες της επιφάνειας.

Μέσω της κοινής έρευνας, η Nissan στοχεύει να συμβάλει στην τεχνολογική εξέλιξη της τεχνολογίας της αυτοκινητοβιομηχανίας και της τεχνολογίας εξερεύνησης του διαστήματος, μοιράζοντας την τεχνογνωσία που αποκτήθηκε από την ανάπτυξη δοκιμαστικών οχημάτων και συνδυάζοντάς την με τη γνώση της JAXA για την έρευνα στα ρόβερ.

Το e-4ORCE προσφέρει μια συναρπαστική και άνετη διαδρομή

Το μοντέλο Nissan Ariya e-4ORCE είναι εξοπλισμένο με ηλεκτροκινητήρες τόσο εμπρός, όσο και πίσω. Η ροπή κάθε κινητήρα μπορεί να ελεγχθεί ξεχωριστά για να παρέχει πρόσφυση κατά την επιτάχυνση. Κατά την επιβράδυνση, η ποσότητα αναγέννησης ρυθμίζεται ξεχωριστά για τον μπροστινό και τον πίσω κινητήρα. Κατά το φρενάρισμα, το e-4ORCE ελαχιστοποιεί την “βύθιση”  και την ταλάντωση του αμαξώματος.

Στις στροφές, η ροπή του μπροστινού και του πίσω κινητήρα και η απόδοση πέδησης των τεσσάρων τροχών διασφαλίζουν ομαλό και άνετο χειρισμό. Αυτά τα χειριστήρια επιτρέπουν στους οδηγούς όλων των επιπέδων δεξιοτήτων να κινούνται με σιγουριά σε διάφορες συνθήκες του δρόμου, συμπεριλαμβανομένης της βροχής και του χιονιού.

Το μοντέλο Nissan Ariya e-4ORCE έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει τις πωλήσεις του στην Ιαπωνία, το καλοκαίρι του 2022.

Ετοιμασθείτε για εξερευνήσεις στο διάστημα με το σεληνιακό ροβερ της Nissan gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

ellada

Newsorama.

Ένας κινεζικός πύραυλος βάρους περίπου 18 τόνων, ο Long March 5B, έπεσε στις 11 Μαΐου στον Ατλαντικό Ωκεανό, στα ανοικτά της δυτικής Αφρικής.

Ήταν το τέταρτο βαρύτερο διαστημικό «σκουπίδι» που έχει πέσει ποτέ ανεξέλεγκτα στον πλανήτη μας και το μεγαλύτερο από το 1991!

Τα μεγαλύτερα διαστημικά «σκουπίδια» που κατέπεσαν στη Γη, ήταν κατά σειρά μεγέθους:

1. Ο αμερικανικός διαστημικός σταθμός Skylab το 1979
2. Ο πύραυλος του Skylab το 1975
3. Ο σοβιετικός διαστημικός σταθμός Σαλιούτ-7.

Στον κατάλογο θα μπορούσε να προστεθεί και το αμερικανικό διαστημικό λεωφορείο Columbia που το 2003 είχε πέσει στη Γη.

Το 2019 ο κινεζικός διαστημικός σταθμός Τιανγκόνγκ-2 βάρους 9 τόνων είχε πέσει στον ωκεανό με ελεγχόμενη πτώση ενώ το 2018 ο προηγούμενος κινεζικός διαστημικός σταθμός, ο Τιανκόνγκ-1, είχε πέσει εκτός ελέγχου, αλλά χωρίς προβλήματα στον Ειρηνικό ωκεανό.

Πριν πέσει στη Γη ο πύραυλος Long March, ο οποίος είχε εκτοξευθεί στις 5 Μαΐου μεταφέροντας ένα νέο μη επανδρωμένο διαστημικό σκάφος, είχε περάσει πάνω από διάφορες κατοικημένες περιοχές, όπως το κεντρικό πάρκο της Νέας Υόρκης και το Λος Άντζελες, σύμφωνα με το CNN και το Live Science.

Την ανακοίνωση της πτώσης του πυραύλου έκανε ο αστρονόμος του Κέντρου Αστροφυσικής Χάρβαρντ-Σμιθσόνιαν Τζόναθαν ΜακΝτάουελ.

Όπως δήλωσε: «για ένα μεγάλο αντικείμενο όπως αυτό, συμπαγή κομμάτια, όπως μέρη των κινητήρων του πυραύλου, μπορούν να επιβιώσουν κατά τη διαδικασία επανεισόδου στην ατμόσφαιρα και να συντριβούν στη Γη. Όμως από τη στιγμή που φθάνουν στην κατώτερη ατμόσφαιρα, ταξιδεύουν σχετικά αργά, συνεπώς το χειρότερο που θα μπορούσε να συμβεί, είναι να καταστρέψουν κάποιο σπίτι».

texnologia

Newsorama.

Για τα αποτελέσματα της πρόσφατης συνεδρίασης του 9ου Συμβουλίου Διαστήματος της ΕΕ και της ESA (Ευρωπαϊκή Διαστημική Υπηρεσία) σε υπουργικό επίπεδο, μίλησε στον ραδιοφωνικό σταθμό του ΑΠΕ-ΜΠΕ, Πρακτορείο 104,9 FM, ο πρόεδρος του Ελληνικού Διαστημικού Οργανισμού (ΕΛΔΟ), Χριστόδουλος Πρωτοπαππάς.

Η συνεδρίαση του συμβουλίου έλαβε χώρα στις Βρυξέλλες, υπό την κοινοτική Επίτροπο Elżbieta Bieńkowska (Ελζμπιέτα Μπιενκόφσκα), αρμόδια για θέματα Διαστήματος και η διάσκεψη είχε δύο σημαντικά μέρη, με το πρώτο να είναι εκείνο στο οποίο συμμετείχαν μόνο οι χώρες της ΕΕ και το δεύτερο να περιλαμβάνει, πέρα από την ΕSA, και διαστημικές υπηρεσίες από άλλες χώρες, που δεν είναι μέλη της ΕΕ, όπως η Νορβηγία, ο Καναδάς και η Ελβετία.

«Η συγκεκριμένη συνάντηση είχε να γίνει πολύ καιρό και πραγματοποιήθηκε με πρωτοβουλία της Πολωνής Επιτρόπου» όπως εξήγησε ο κ. Πρωτοπαππάς. Για την Ελλάδα η σημαντικότερη εξέλιξη αφορούσε την πρόταση για την εξέλιξη τεχνολογιών που έχουν σχέση με το θαλάσσιο στοιχείο.

«Κάθε χώρα έκανε τη δήλωση και την πρόταση πολιτικής της και η Ελλάδα με τον ΕΛΔΟ είχε συμμετοχή και επικεντρώθηκε σε δύο σημεία, το πρώτο από τα οποία είναι το «Maritime Initiative». Με την Ελλάδα να είναι από τις μοναδικές δυνάμεις στον κόσμο στον χώρο της ναυτιλίας, η χώρα μας ήθελε να έχει μια πρωτοβουλία για το διάστημα και τη ναυτιλία, ούτως ώστε να προχωρήσουν οι διάφορες εφαρμογές για το διάστημα στα λεγόμενα «έξυπνα πλοία», πλοία που τώρα πλέον με την τεχνολογία του Internet of Things (Ιντερνετ των Πραγμάτων), την Τεχνητή Νοημοσύνη και την εύκολη συνδεσιμότητα μέσω του Διαστήματος με τους δορυφόρους τηλεπισκόπησης θα μπορούν να αποδώσουν μια πολύ «έξυπνη» ναυτιλία με μείωση των λειτουργικών εξόδων και των ατυχημάτων» τόνισε ο πρόεδρος του ΕΛΔΟ.

Ο κ. Πρωτοπαππάς σημείωσε μάλιστα πως οι εξελίξεις αυτές δεν αφορούν το μακρινό μέλλον. «Είναι χαρακτηριστικό πως η μεγάλη ασφαλιστική εταιρία «Loyds» ξεκίνησε να δίνει πιστοποιητικά έξυπνων πλοίων, πλοίων που θα λαμβάνουν από ειδική ομάδα της εταιρίας αυτά τα πιστοποιητικά, καθώς θα έχουν τα παραπάνω χαρακτηριστικά» εξήγησε. Για αυτή δε την πρόταση ενδιαφέρον εκδηλώθηκε και από άλλες χώρες. «Υπήρχε ενδιαφέρον και από την Πολωνία και από τη Μάλτα, για αυτό το Maritime Initiative και με αυτή τη στήριξη θα μπορούμε να το προχωρήσουμε, βρισκόμαστε σε επαφή με τη διαστημική υπηρεσία της Πολωνίας για να υπογράψουμε ένα πρωτόκολλο συνεργασίας για τη ναυτιλία, καθώς για την Πολωνία το ενδιαφέρον εντοπίζεται στη Βόρεια Θάλασσα» εξήγησε ο πρόεδρος του πρόεδρος του Ελληνικού Διαστημικού Οργανισμού.

Δεν παρέλειψε μάλιστα να τονίσει πως το κλίμα είναι μια τεράστια νέα παγκόσμια αγορά διαστημικών τεχνολογιών. «Στις 17 Ιουνίου θα πάμε στο Παρίσι για να υπογράψουμε τη συνθήκη προσχώρησης της Ελλάδας στο Διαστημικό Κλιματικό Παρατηρητήριο, ήτοι Space Climate Observatory, μια πρωτοβουλία του πρόεδρου Μακρόν, στην οποία έρχονται να συνδράμουν όλες οι διαστημικές υπηρεσίες που έχουν προσκληθεί. Μια προσπάθεια να χρησιμοποιούνται όλοι οι διαθέσιμοι διαστημικοί πόροι για την παρακολούθηση των κλιματικών αλλαγών και των φυσικών καταστροφών. Σε αυτή τη πρωτοβουλία ήδη ο ΕΛΔΟ έχει προτείνει να συμπεριληφθούν και οι πυρκαγιές» εξήγησε.

Κοινή πρόταση μαζί με τη γαλλική διαστημική υπηρεσία για τις πυρκαγιές

«Σημαντική είναι και η κοινή πρόταση που είχαμε υποβάλει στην Ευρωπαϊκή Ένωση και ξεκινήσαμε να τη συζητούμε μαζί με τη γαλλική διαστημική υπηρεσία για τη δημιουργία ενός γεωστατικού συστήματος δορυφόρων, που θα μπορούν να παρακολουθούν διαρκώς την Ευρώπη και να ειδοποιούν σε περίπτωση πυρκαγιάς σε λιγότερο από ένα λεπτό. Να μπορεί έτσι σε μερικά λεπτά ο πλησιέστερος πυροσβεστικός σταθμός ή τα όποια εργαλεία κατάσβεσης να ειδοποιηθούν» εξήγησε ο κ.Πρωτοπαππάς, που τόνισε μάλιστα πως ένα τέτοιο σύστημα υπάρχει ήδη στις ΗΠΑ, την Κορέα και την Ιαπωνία. «Η πρόταση που κάνουμε στην ΕΕ είναι πιο αναβαθμισμένη, με πιο γρήγορο χρόνο απόκρισης και μεγαλύτερη έκταση παρακολούθησης» πρόσθεσε ο πρόεδρος του ΕΛΔΟ. «Όλες οι χώρες δίνουν μεγάλη σημασία στο Διάστημα και τις εφαρμογές του, γιατί είναι ένας ιδιαίτερα αναπτυσσόμενος κλάδος που δίνει πολυσχιδή έσοδα σε μια χώρα που δραστηριοποιείται στο Διάστημα» τόνισε με έμφαση ο κ.Πρωτοπαοπάς συνοψίζοντας το σύνολο των συγκεκριμένων εξελίξεων.

Ο κ. Πρωτοπαππάς διατύπωσε τέλος την εκτίμηση πως οι εξελίξεις των τελευταίων μηνών φανερώνουν την αξία της δημιουργίας του ΕΛΔΟ για τη χώρα σε διεθνές επίπεδο: «Μετά το μνημόνιο που υπεγράφη στο Κολοράντο Σπρίνγκς και η Ελλάδα παρουσιάζεται μέσω του Ελληνικού Διαστημικού Οργανισμού, του ΕΛΔΟ, στο νέο βίντεο προβολής της αμερικανικής διαστημικής υπηρεσίας (NASA) που αφορά τη συνεργασία για την αποστολή στη Σελήνη, μαζί με τις διαστημικές υπηρεσίες όπως η ESA, η ευρωπαϊκή διαστημική υπηρεσία, η CNES, η γαλλική διαστημική υπηρεσία, η αντίστοιχη υπηρεσία της Γερμανίας, η ιαπωνική JAXA (Japan Aerospace Exploration Agency)», τόνισε. Εξέλιξη που δείχνει πως «έχει σημασία πως δίκαια και σωστά είχε ιδρυθεί πριν από ένα χρόνο ο ΕΛΔΟ, γιατί αμέσως μετά τον ΕΛΔΟ, ίδρυσε διαστημικό Οργανισμό η Αυστραλία, η Πορτογαλία, το Λουξεμβούργο και μετά η Πολωνία» κατέληξε.

ellada

Newsorama.

Την Πέμπτη το απόγευμα, η Κίνα, εκτόξευσε ένα δεύτερο επιστημονικό εργαστήριο, ουσιαστικά έναν ακόμη μίνι -προς το παρόν μη επανδρωμένο- διαστημικό σταθμό, τον Τιανγκόνγκ-2.

Το παραπάνω εγχείρημα της Κίνας εντάσσεται στο σχέδιο της χώρας να αποκτήσει ένα μόνιμο επανδρωμένο κανονικό διαστημικό σταθμό στις αρχές της επόμενης δεκαετίας.

Πιο αναλυτικά, η εκτόξευση έγινε από το κέντρο εκτόξευσης δορυφόρων στην έρημο Γκόμπι στη βορειοδυτική Κίνα, πάνω σε έναν πύραυλο ‘Λονγκ Μαρτς’.

Σημειώνεται ότι αν όλα πάνε καλά, το βάρους εννέα τόνων, πλάτους 18 μέτρων και μήκους 15 μέτρων Tiangong-2 (σημαίνει «Ουράνιο Παλάτι» στα κινεζικά) θα τεθεί σε τροχιά σε ύψος 380 χιλιομέτρων πάνω από τη Γη.

Σύμφωνα με το κινεζικό πρακτορείο ειδήσεων Σινχούα, αναμένεται να ακολουθήσουν, με τη διαστημική κάψουλα Σεντσού-11, τον επόμενο μήνα δύο Κινέζοι αστροναύτες, οι οποίοι θα μείνουν στον μικρό διαστημικό σταθμό για ένα μήνα, εκτελώντας 14 πειράματα βιολογίας (καλλιέργεια φυτών κ.α.), φυσικής (κβαντικών επικοινωνιών, μετρήσεων μικροβαρύτητας κ.α.) και διαστημικής ιατρικής.

Πρόκειται να δοκιμάσουν επίσης ένα ατομικό ρολόι, που χάνει μόνο ένα δευτερόλεπτο κάθε 30 εκατομμύρια χρόνια.

texnologia

Newsorama.

Εν τέλει το σήμα που «έπιασε» ένα ρωσικό ραδιοτηλεσκόπιο και προκάλεσε μεγάλη έξαψη διεθνώς τις τελευταίες μέρες, φαίνεται πώς έχει γήινη προέλευση, όπως παραδέχθηκαν επίσημα οι ίδιοι οι Ρώσοι αστρονόμοι.

Υπενθυμίζεται ότι το εν λόγω σήμα, με υποτιθέμενη προέλευση από την περιοχή του άστρου HD 164595 σε απόσταση 94 ετών φωτός από τη Γη, είχε ανιχνευθεί πέρυσι τον Μάιο από το γιγάντιο ραδιοτηλεσκόπιο RATAN-600 στον Καύκασο, αλλά έγινε μόλις προ ημερών γνωστό στην υπόλοιπη διεθνή κοινότητα.

Από την πλευρά τους, τα τηλεσκόπια των αμερικανικών προγραμμάτων αναζήτησης εξωγήινης νοημοσύνης SETI και Breakthrough, που πυρετωδώς «χτένισαν» τη συγκεκριμένη περιοχή του ουρανού τις τελευταίες μέρες, απέτυχαν να «πιάσουν» οτιδήποτε παρόμοιο.

Η αστρονόμος Γιούλια Σοτνίκοβα του Ειδικού Αστροφυσικού Παρατηρητηρίου της Ρωσικής Ακαδημίας Επιστημών ανακοίνωσε τώρα ότι «η επεξεργασία και η ανάλυση του σήματος αποκάλυψε ότι κατά πάσα πιθανότητα αυτό έχει γήινη προέλευση».

Η ίδια συμπλήρωσε μάλιστα πως «μπορεί να λεχθεί με βεβαιότητα ότι κανένα εξωγήινο σήμα δεν έχει ακόμα ανιχνευθεί».

Έτσι, το επίμαχο ραδιοσήμα, με μήκος κύματος 2,7 εκατοστών, είναι πιθανό να προήλθε από ρωσικό στρατιωτικό δορυφόρο, κάτι που είχε συμβεί και κατά τη σοβιετική εποχή, όπως δήλωσε στο ρωσικό πρακτορείο TASS o Αλεξάντερ Ιπάτοφ, διευθυντής του Ινστιτούτου Εφαρμοσμένης Αστρονομίας της Ρωσικής Ακαδημίας Επιστημών.

texnologia

Newsorama.

Με ένα χρόνο καθυστέρηση, Ρώσοι ραδιοαστρονόμοι ενημέρωσαν την επιστημονική κοινότητα ότι έπιασαν σήμα από αστέρι που απέχει 95 έτη φωτός από τη Γη.

Τα νέα έγιναν δεκτά με ενθουσιασμό, καθώς δεν αποκλείεται το ενδεχόμενο το σήμα να προήλθε από κάποιο εξωγήινο πολιτισμό.

Προς το παρόν πάντως τα αμερικανικά ραδιοτηλεσκόπια δεν έχουν καταφέρει να εντοπίσουν κάτι.

«Το να λαμβάνεις κάποιο σήμα δεν είναι κάτι ασυνήθιστο. Αλλά αυτό εντοπίστηκε από Ρώσους αστρονόμους, που είναι πολύ ικανοί. Το βρήκαν στην κατεύθυνση ενός αστρικού συστήματος που ήταν πολύ ενδιαφέρον γιατί γνωρίζαμε ότι είχε πλανήτη. Για αυτό φυσικά και θα ακολουθήσουμε αυτό το σήμα» δήλωσε ο Αμερικανός αστρονόμος, Σεθ Σόστακ.

Το άστρο HD-164595 βρίσκεται στον αστερισμό του Ηρακλή και είναι γνωστό ότι έχει τουλάχιστον έναν εξωπλανήτη γύρω του, χωρίς να αποκλείεται η ύπαρξη και άλλων.

Το ρωσικό ραδιοτηλεσκόπιο που έκανε την ανακάλυψη, βρίσκεται στο βόρειο Καύκασο.

«Δεν βρήκαμε κάτι στο εύρος των συχνοτήτων που θεωρούν ότι εντόπισαν το σήμα. Μπορεί να ήταν ο ΕΤ και να έφυγε. Πιστεύω ότι είναι πιο πιθανό να πρόκειται για παρεμβάσεις, το ραντάρ κάποιου αεροσκάφους, που πέρασε πάνω από την κεραία την ώρα που μελετούσαν το συγκεκριμένο σημείο» ανέφερε ο Σόστακ.

Η υπόθεση του ραδιοσήματος θα συζητηθεί τον επόμενο μήνα σε διεθνές αστρονομικό συνέδριο στο Μεξικό, ενώ αναμένεται και σχετική επιστημονική δημοσίευση.

Την ίδια ώρα, διάφορα ραδιοτηλεσκόπια συνεχίζουν να χτενίζουν τον ουρανό, γιατί τελικά η αλήθεια ίσως να βρίσκεται κάπου εκεί έξω…

karfitsa.gr-Diethni

Newsorama.

texnologia

Newsorama.

H εκτόξευση του διαστημικού σκάφους OSIRIS-REx της Αμερικανικής Διαστημικής Υπηρεσίας (NASA) προγραμματίστηκε για τις 8 Σεπτεμβρίου.

Το εν λόγω διαστημικό σκάφος θα επιχειρήσει την πρώτη αποστολή λήψης δειγμάτων από τον αστεροειδή Μπενού και επιστροφής τους στη Γη για ανάλυση.

Αν είναι επιτυχημένη, η αποστολή αναμένεται να βοηθήσει τους επιστήμονες να καταλάβουν καλύτερα πώς σχηματίσθηκαν οι πλανήτες και πώς άρχισε η ζωή στη Γη. Αποτελεί ένα βήμα επίσης για να δοκιμασθούν τεχνολογίες αποτροπής, σε περίπτωση που κάποιος αστεροειδής γίνει απειλητικός για τον πλανήτη μας.

Το σκάφος OSIRIS-REx θα ταξιδέψει έως τον κοντινό στη Γη αστεροειδή Μπενού, θα τον μελετήσει αρχικά εξ αποστάσεως και στη συνέχεια, με τον ρομποτικό βραχίονά του, θα συλλέξει δείγματα βάρους 60 γραμμαρίων έως δύο κιλών.

Σημειώνεται ότι το σκάφος της NASA έχει βάρος 2,1 τόνων και θα εκτοξευθεί από το Ακρωτήριο Κανάβεραλ στη Φλόριντα πάνω σε έναν πύραυλο «Άτλας». Πρόκειται να φτάσει στον Μπενού το 2018 και η επιστροφή του στον πλανήτη μας αναμένεται το 2023.

Παράλληλα, το OSIRIS-RΕx διαθέτει τρεις κάμερες και άλλα τέσσερα επιστημονικά όργανα για την εξερεύνηση του αστεροειδούς. Το σκάφος, ο ρομποτικός βραχίονάς του και η προστατευμένη με θερμική ασπίδα κάψουλα που -με τη βοήθεια αλεξίπτωτου- θα επιστρέψει τα δείγματα στη Γη, έχουν κατασκευασθεί από την αμερικανική εταιρεία Lockheed Martin.

Υπενθυμίζεται ότι ο Μπενού ανακαλύφθηκε το 1999, έχει διάμετρο σχεδόν 500 μέτρων και η τροχιά του τον καθιστά «ύποπτο» κάποτε να διασταυρωθεί με τη Γη.

texnologia

Newsorama.

texnologia

Newsorama.

Σε ανησυχία βρίσκεται η ΝΑΣΑ το τελευταίο διάστημα καθώς ένας  αστεροειδής πλησιάζει επικίνδυνα τον πλανήτη μας!

Συγκεκριμένα το ουράνιο σώμα με διάμετρο τουλάχιστον 30 μέτρων θα μπορούσε να προκαλέσει μεγάλες καταστροφές αν έμπαινε στην ατμόσφαιρα και έπεφτε στην επιφάνεια του πλανήτη.

Το ουράνιο σώμα ονομάζεται TX68 και την προηγούμενη φορά που πέρασε από την περιοχή μας ήταν ορατό για τρεις συνεχόμενες νύχτες. Η επόμενη φορά που θα μας πλησιάσει υπολογίζεται για τις 28 Σεπτεμβρίου του 2017. Εντοπίστηκε το 2013 όταν πέρασε και πάλι κοντά από την Γη. Υπολογίζεται ότι θα περάσει από την Γη στις 5 Μαρτίου, σε απόσταση μόλις 17.700 χιλιομέτρων. Για να γίνει πιο κατανοητή αυτή η απόσταση, σκεφτείτε ότι ισούται με το ένα εικοστό της απόστασης ανάμεσα στον πλανήτη μας και τη Σελήνη, ή με την απόσταση που μας χωρίζει με τους τηλεπικοινωνιακούς δορυφόρους που κινούνται σε τροχιά γύρω από την Γη.

Η πιθανότητα μιας σύγκρουσης με την Γη είναι μια προς 250 εκατομμύρια, όπως λένε οι Αμερικανοί επιστήμονες και εκτιμούν ότι κάτι τέτοιο είναι απίθανο να συμβεί.

karfitsa.gr-Diethni

Newsorama.

Σ” αυτή την ανεξερεύνητη πλευρά του δορυφόρου της Γης θα βρεθεί σύμφωνα με ανακοινώσεις Κινέζων επισήμων μία διαστημική αποστολή της χώρας το 2018. Όπως ανέφεραν σε συνέντευξη Τύπου το ταξίδι σ” αυτό το τμήμα του φεγγαριού θα περιλαμβάνει και την προσγείωση στο έδαφος ενός μη επανδρωμένου σκάφους.

Το σκάφος αυτό με το όνομα Chang’e-4 είναι ίδιο με το Chang’e3 το οποίο παρέδωσε το Jade Rabbit στο φεγγάρι το 2013, αλλά έχει την δυνατότητα να μεταφέρει πολύ μεγαλύτερο φορτίο. Το μικρό τετρακίνητο σκάφος πάντως ήταν άτυχο, καθώς από το 2014 παρουσίασε τεχνικό πρόβλημα και κόλλησε σε ένα σημείο χωρίς να μπορεί να μεταδώσει data πίσω στην Γη, παρά το γεγονός ότι είναι ακόμα και σήμερα λειτουργικό.

Η κινέζικη κυβέρνηση θέλει να μαζέψει χρήματα από ιδιώτες επενδυτές για τις εξερευνήσεις της στην Σελήνη, παρά να χρησιμοποιήσει μόνο κρατικά χρήματα. Η επιστήμονες του διαστημικού της προγράμματος δουλεύουν ήδη στο Chang’e-5, με το οποίο θα ολοκληρώσουν τα τρία βήματα που είχαν σχεδιάσει των αποστολών τους, για αποστολή, προσγείωση και επιστροφή διαστημικού οχήματος στο φεγγάρι.

Όταν θα φθάσει στη Σελήνη, το Chang’e-4 θα συγκεντρώσει πληροφορίες για την γεωλογία της περιοχής που είναι σχεδόν άγνωστη στον άνθρωπο. Για τους Κινέζους το διαστημικό πρόγραμμα είναι ένα στοίχημα εθνικής εμβέλειας, και η αποστολή του 2018 θα είναι μόνο ένα βήμα προς αυτή την κατεύθυνση.

Πηγή: protothema.gr

karfitsa.gr-Diethni

Newsorama.

Μπορεί να φαντάζει απίστευτο, όμως, μια γυναίκα από τη Βρετανία δέχτηκε ένα τηλεφώνημα από το διάστημα

Εσείς τι θα κάνατε αν ένα πρωί χτυπούσε το τηλέφωνό σας και όταν το σηκώνατε, ακούγατε ξαφνικά μια φωνή να λέει: «Γεια σας. Πλανήτης Γη εκεί;».

Κι όμως, αυτά ακριβώς τα λόγια άκουσε μια κυρία από τη Βρετανία, ωστόσο, στην περίπτωσή της το τηλεφώνημα δεν ήταν φάρσα. Μπορεί να φαντάζει απίστευτο, όμως, η γυναίκα δέχτηκε ένα τηλεφώνημα από το διάστημα.

Ο Βρετανός αστροναύτης Τιμ Πικ, ο οποίος βρίσκεται στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό, πληκτρολόγησε απλά τον λάθος αριθμό και έσπευσε αμέσως να απολογηθεί μέσα από τον προσωπικό του λογαριασμό στο Twitter στην γυναίκα.

«Θα ήθελα να απολογηθώ στην κυρία που μόλις κάλεσα και της είπα: «Γεια σας, είναι ο πλανήτης Γη εκεί;». Δεν ήταν τηλεφώνημα-φάρσα…», έγραψε στον γνωστό ιστότοπο κοινωνικής δικτύωσης ο αστροναύτης.

πηγή: protothema.gr

karfitsa.gr-Diethni

Newsorama.

Ρωσία: οι κοσμοναύτες του Σαλιούτ υποστηρίζουν ότι είδαν ”7 αγγέλους” στο διάστημα!!! το Top Secret έγγραφο πρόσφατα ήρθε στο φως, αποκαλύπτει μεταξύ του πληρώματος των ρώσικων κοσμοναυτών στο διαστημικό σταθμό Σαλιούτ 7 είδαν ορισμένα αγγελικά όντα!!

Μια αξέχαστη εμπειρία και η κόπωση και το άγχος τους που είχαν υποστεί! να είναι οι μόνοι στο χώρο για μεγάλο χρονικό διάστημα, μπορεί να είναι ένας λόγος για να είχαν παραισθήσεις’ αλλά οι Ρώσοι κοσμοναύτες επί του Σαλιούτ 7, μαζί είδαν πραγματικά κάτι μυστηριώδες, θαυμάσιο δεν θα το ξεχάσουν ποτέ στη ζωή τους. Αυτή η ιστορία δεν είναι τίποτα λιγότερο από εκπληκτική!!

Ήταν 12 Ιούλη του 1984, ο Ρώσος κοσμοναύτης επέβαινε στην Σοβιετική Σαλιούτ 7 στο διαστημικό σταθμό, και ήταν στο διάστημα για 155 ημέρες.
Αυτή ήταν και η ημέρα κατά την οποία η ομάδα είδε τα περίεργα φώτα και την εμφάνιση απο μυστηριώδη όντα.

Σύμφωνα με τον διοικητή Oleg Atkov και οι κοσμοναύτες Βλαντιμίρ Σολοβιόφ και Leonid Kizim, ο διαστημικός σταθμός ήταν εντελώς βυθισμένος σε ένα ελαφρύ και ισχυρό ταυτόχρονα γοητευτικό, λαμπερό πορτοκαλί χρώμα!

Αυτό το φως φαινόταν να προέρχεται από έξω από το διαστημικό σταθμό.

Για ένα σύντομο χρονικό διάστημα, το πορτοκαλί φως ήταν τόσο έντονο που τύφλωσε το πλήρωμα και τον καθένα από αυτούς.. Όταν ξαφνικά είδαν στην πόρτα μια φωτεινή πηγή φωτός .. και αυτό ήταν μια παράξενη επίδραση, σαν να υπήρχε μια έκρηξη αυτού του φωτός του πορτοκαλί!! και μέσα εκεί ήταν σαν τα πρόσωπα των περίπου επτά μυστηριωδών όντων!!

Όλοι οι κοσμοναύτες είχαν αναφέρει ότι είδαν τα πρόσωπα των επτά αγγέλων που κυμαινόταν λίγο έξω από το διαστημικό σταθμό. Στη συνέχεια, επιβεβαίωσαν μέσω του κεντρικού ελέγχου χώρου, με την αιτιολογία, ότι αυτά τα όντα ήταν εξωγήινα στην εμφάνιση, είχαν φτερά και φωτοστέφανα γύρω από το φως!!
Αυτά τα όντα ήταν κοντά στο Διαστημικό Σταθμό Σαλιούτ 7 για περίπου 10 λεπτά, πριν εξαφανιστούν στο λεπτό αέρα. Ηταν 167 ημέρα, που το πλήρωμα ενώθηκε αργότερα με μια άλλη ομάδα από τρεις κοσμοναύτες που επέβαιναν στο Soyuz T-12 στο διαστημικό σκάφος, και ήταν: Svetlana Savitskaya, Igor Volk, και Vladimir Dzhanibekov.
Λίγο μετά την είσοδο στον σταθμό Σαλιούτ 7, όταν και πάλι άρχισε να βυθίζεται σε μια ζεστή πορτοκαλί λάμψη!!
Στη συνέχεια, όλοι οι αστροναύτες κοίταξαν έξω από την πόρτα και για άλλη μια φορά, είδαν τα αγγελικά όντα!! (Οι κοσμοναύτες είχαν επίσης αναφέρει ότι τα μεγέθη αυτών των αγγελικών όντων φωτός ήταν τόσο μεγάλα όσο ένα εμπορικό τζετ!!!) Αυτό το περιστατικό τέθηκε υπό την κάλυψη ως άκρως απόρρητο!! εκ μέρους της «Πρώην Σοβιετικής Ένωσης απείλησαν το πλήρωμα τους προειδοποίησαν για την ίδια τούς την ζώη!! να αποφύγουν το δημόσιο τομέα της θεαματικής τους εμπειρία!!… Η τελευταία δήλωση απο τους κοσμοναύτες δεν είναι τίποτα λιγότερο από εκπληκτική!!
Όλοι ανέφεραν ότι είδαν “τους αγγέλους” Οι αρχές αρνήθηκαν και απόρριψαν το περιστατικό! δικαιολογούν ως υπερβολική κόπωση που οφείλεται σε μια εκτεταμένη παραμονή στο διάστημα.

Αλλά δεν ήταν μόνο ένας κοσμοναύτης που είδε τους αγγέλους στο χώρο, (όλη η ομάδα τους είχε δει) Μετά από αυτό το παράξενο περιστατικό, το πλήρωμα συνέχισε να παραμείνει στο διαστημικό σταθμό σπάζοντας το ρεκόρ παραμονής των 237 ημερών πριν από την εγκατάλειψη.

greek-observatory.blogspot.com

Newsorama.

«Εάν ένας μεγάλος και άγνωστος μέχρι στιγμής μετεωρίτης βρίσκεται σε τροχιά σύγκρουσης με τη Γη, τότε η προσευχή είναι το μόνο που μπορεί να κάνουν οι ΗΠΑ και ο οποιοσδήποτε άλλος». Αυτό δήλωσε ο επικεφαλής της αμερικανικής υπηρεσίας διαστήματος (NASA) Charles Bolden μιλώντας στην επιστημονική επιτροπή ακροάσεων της Βουλής των Αντιπροσώπων του Κογκρέσου 

Στην ίδια ακροαματική διαδικασία ο πρόεδρος της επιτροπής επιστημών του Κογκρέσου γερουσιαστής Lamar Smith δήλωσε σχετικά:


Διαβάστε τη συνέχεια στο Αγιορείτικο Βήμα.

Newsorama.