Η  Nissan σχεδιάζει μια σημαντική επέκταση της παραγωγής ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές,  στο πρωτοποριακό της εργοστάσιο στο Sunderland του Ηνωμένου Βασιλείου. Η προγραμματισμένη επέκταση των φωτοβολταϊκών εγκαταστάσεων,  θα τριπλασιάσει την παραγωγή ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές.

Συμπληρώνοντας τις υπάρχουσες ανεμογεννήτριες και το φωτοβολταϊκό συγκρότημα  του εργοστασίου, η προτεινόμενη επέκταση των 20ΜW  με φωτοβολταϊκά πάνελ, αντιπροσωπεύει ένα ακόμη βήμα στην πορεία της Nissan προς την ουδετερότητα του άνθρακα.

Εφόσον το επενδυτικό σχέδιο εγκριθεί, η επέκταση κατά 37.000 πάνελ θα έχει ως αποτέλεσμα το 20% της ενέργειας του εργοστασίου να προέρχεται από όλες τις επιτόπιες ανανεώσιμες πηγές και είναι αρκετή για να κατασκευάσει κάθε Nissan LEAF που πωλείται στην Ευρώπη.

Η Nissan άρχισε να ενσωματώνει ανανεώσιμες πηγές ενέργειας στο Sunderland το 2005, όταν εγκατέστησε τις πρώτες ανεμογεννήτριες της στην περιοχή. Αυτές οι 10 ανεμογεννήτριες συμβάλλουν σε ισχύ 6,6 MW, με τα υπάρχοντα φωτοβολταϊκά πάνελ, εγκατεστημένα από το 2016,  να αποδίδουν 4,75 MW. Η προτεινόμενη επέκταση του φωτοβολταϊκού πάρκου των 20MW,  θα αυξήσει τη συνολική παραγωγή ενέργειας από  ανανεώσιμες πηγές στα 32MW.

Η Nissan έχει θέσει ως στόχο την επίτευξη ουδετερότητας άνθρακα στις επιχειρηματικές της δραστηριότητες, όπως και στον κύκλο ζωής των προϊόντων της, έως το 2050. Στο πλαίσιο αυτής της προσπάθειας, στις αρχές της δεκαετίας του 2030, κάθε νέο όχημα Nissan  που θα διατίθεται στις βασικές αγορές, θα είναι “εξηλεκτρισμένο”.

Η Nissan παρουσίασε το LEAF, το πρώτο ηλεκτρικό όχημα μαζικής παραγωγής στον κόσμο, πριν από περισσότερα από δέκα χρόνια. Σήμερα, το πρωτοποριακό αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της Nissan, οδηγείται από περισσότερους από 180.000 λάτρεις των EVs, σε όλη την Ευρώπη.

Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, οι ιδιοκτήτες LEAF εμπόδισαν την εισροή 2,5 εκατομμύριων τόνοι CO2 κάθε χρόνο στην ατμόσφαιρα, διανύοντας παράλληλα τόσα   χιλιόμετρα που αρκούν για να ταξιδέψουν 400.000 φορές γύρω από την Υφήλιο!

Στην Ελλάδα, η Nissan — Νικ. Ι. Θεοχαράκης Α.Ε., έχει προχωρήσει σε μια μεγάλη επένδυση φωτοβολταϊκών συγκροτημάτων στις εγκαταστάσεις της σε Αθήνα, Ασπρόπυργο και Καλοχώρι Θεσσαλονίκης, προωθώντας και ενισχύοντας την περιβαλλοντική συνείδηση, ως αναπόσπαστο κομμάτι της κουλτούρας της.

Η ολοκλήρωση αυτής της επένδυσης, συμπίπτει με την επέτειο των 60 ετών  επιτυχημένης συνεργασίας  της Nissan – Νικ. Ι. Θεοχαράκης Α.Ε.  με την Nissan International S.A., γεγονός που αποκτά ιδιαίτερο συμβολισμό.

Η συγκεκριμένη επένδυση της Nissan – Νικ. Ι. Θεοχαράκης Α.Ε. έχει ονομαστική  ισχύς 700kW, ενώ πέραν της εκτίμησης για την κάλυψη των ενεργειακών της αναγκών κατά 50%, η εκτιμώμενη ετήσια  αποφυγή εκπομπών CO₂ (σε σχέση με ενέργεια προερχόμενη από ορυκτά καύσιμα) θα ανέλθει αθροιστικά σε 678 τόνους!

Με την σύνδεση των Φ/Β συγκροτημάτων  στο εγχώριο δίκτυο ηλεκτροδότησης με τη διαδικασία net metering, η Nissan — Νικ. Ι. Θεοχαράκης Α.Ε. συμψηφίζει την παραγόμενη από το Φ/Β σύστημα ενέργεια με την καταναλισκόμενη στις εγκαταστάσεις της, συμβάλλοντας στην σταθεροποίηση του δικτύου, προς όφελος και του κοινωνικού συνόλου.

Παράλληλα, στις εγκαταστάσεις της Nissan — Νικ. Ι. Θεοχαράκης Α.Ε. στην Αθήνα και την Θεσσαλονίκη, θα είναι εφικτή η φόρτιση των πρωτοποριακών ηλεκτρικών μοντέλων της εταιρείας, με ηλεκτρικό ρεύμα προερχόμενο από τα φωτοβολταϊκά συγκροτήματα, εξυπηρετώντας με αυτό τον τρόπο  τόσο τον ιδιόκτητο στόλο ηλεκτρικών οχημάτων της, όσο και τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα των πελατών / επισκεπτών της!

Μέσα από αυτή την επένδυση,  η Nissan — Νικ. Ι. Θεοχαράκης Α.Ε. στοχεύει στην ενίσχυση των  πρωτοβουλιών και των δραστηριοτήτων που προάγουν τις φιλικές προς το περιβάλλον επενδύσεις. Στο πνεύμα αυτό, η εταιρεία εφαρμόζει βέλτιστες πρακτικές ανακύκλωσης σε όλα τα παραπροϊόντα (λιπαντικά, μπαταριές κ.α.), ενώ  από τις αρχές του 2020  έχει υιοθετήσει στις συναλλαγές με το κοινό τις χάρτινες σακούλες από ανακυκλώσιμα υλικά. Παράλληλα αξίζει να σημειωθεί ότι, εδώ και δεκαετίες, σε επίπεδο Ομίλου, δραστηριοποιείται στα φωτοβολταϊκά πάρκα, με εγκαταστάσεις που παράγουν ήδη 9.000.000 KWh σε ετήσια βάση!

Η Nissan σχεδιάζει σημαντική επέκταση του πάρκου ανανεώσιμων πηγών ενέργειας στο εργοστάσιο του  Sunderland gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

«Η Ελλάδα, όπως κάθε άλλο κράτος μέλος της Συμφωνίας του Θαλάσσιου Δικαίου (UNCLOS) του Montego Bay -1982, όπου το επιτρέπει η Γεωγραφία και δεν παραβιάζονται τα κυρίαρχα δικαιώματα ενός άλλου κράτους, χαίρει του δικαιώματος διεύρυνσης των χωρικών του υδάτων, βάση των προβλέψεων του UNCLOS», αναφέρει το υπουργείο Εξωτερικών της Αλβανίας, απαντώντας σε ερώτηση της αλβανικής υπηρεσίας στη «Φωνή της Αμερικής», σχετικά με την απόφαση της ελληνικής κυβέρνησης να διευρύνει την αιγιαλίτιδα ζώνη της προς δυσμάς από τα 6 στα 12 ναυτικά μίλια.

Στην ανακοίνωση του αλβανικού υπουργείου Εξωτερικών, όπως μεταδίδει το Αθηναϊκό Πρακτορείο Ειδήσεων σημειώνεται, επίσης, ότι η Αλβανία και η Ελλάδα ως γειτονικές χώρες, οι οποίες μοιράζονται θαλάσσιες ζώνες.

«Είναι δεσμευμένες στην επίτευξη μιας νέας συμφωνίας για την ΑΟΖ, σε πνεύμα κατανόησης και αμοιβαίου οφέλους, στηριζόμενες στις αρχές και κανονισμούς του δικαίου της θάλασσας, της διεθνούς εμπειρίας και σεβόμενες την απόφαση του αλβανικού Συνταγματικού Δικαστηρίου, το οποίο, όπως είναι γνωστό, ακύρωσε την προηγούμενη Συμφωνία μεταξύ των δύο κυβερνήσεων του 2009» επισημαίνεται στην ανακοίνωση.

Πολιτική

Newsorama.

Τρίμηνη και χωρίς χρέωση επέκταση εγγύησης δίνει η Kosmocar στους πελάτες των Volkswagen, Audi και Skoda, των οποίων η εγγύηση του νέου αυτοκινήτου ή η επέκταση εργοστασιακής εγγύησης, έληξε ή πρόκειται να λήξει εντός του χρονικού διαστήματος 1 Μαρτίου – 31 Μαΐου 2020.

Η συγκεκριμένη επέκταση εγγύησης έρχεται να αναγνωρίσει τις αντικειμενικές δυσκολίες πολλών πελατών, που δεν ήταν ή ακόμα δεν είναι σε θέση να επισκεφθούν έναν Επίσημο Συνεργάτη Service των μαρκών της Kosmocar και να τύχουν των προνομίων της εγγύησης, λόγω της κρίσης του κορωνοϊού.

Η τρίμηνη δωρεάν επέκταση εγγύησης ισχύει για όλα τα αυτοκίνητα των μαρκών Volkswagen, Audi και Skoda  των οποίων η εγγύηση λήγει ή έχει λήξει στο χρονικό διάστημα μεταξύ 1ης Μαρτίου 2020 και 31ης Μαΐου 2020. Η επιπλέον περίοδος επέκτασης ολοκληρώνεται τρεις μήνες μετά τη λήξη της αρχικής εγγύησης ή της επέκτασης εργοστασιακής εγγύησης. Συνεπώς, για ένα αυτοκίνητο που η αρχική του εγγύηση έληγε στις 31 Μαΐου 2020, αυτή θα επεκταθεί μέχρι τις 31 Αυγούστου 2020.

Η τρίμηνη επέκταση εγγύησης δεν έχει κάποια επίπτωση στον περιορισμό χιλιομέτρων που συνδυάζεται με την εγγύηση καινούργιου μοντέλου ή της αρχικής επέκτασης εγγύησης, με τον περιορισμό χιλιομέτρων να παραμένει αμετάβλητος. Σε περίπτωση αλληλοεπικάλυψης μεταξύ της τρίμηνης επιπλέον δωρεάν εγγύησης που δίδεται τώρα και της έναρξης της αρχικής επέκτασης εγγύησης, η έναρξη της τελευταίας θα αναβληθεί για τρεις μήνες, χωρίς οποιαδήποτε χρέωση.

Τρίμηνη δωρεάν επέκταση εργοστασιακής εγγύησης δίνει η Kosmocar gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Η Ανοικτή Πλατφόρμα Παραγωγής (OMP) επεκτείνεται με την προσχώρηση νέων μελών στην επιτροπή συντονισμού και τη δημιουργία νέων ομάδων εργασίας. Η OMP είναι μία σύμπραξη που ιδρύθηκε το 2019 με σκοπό την επιτάχυνση καινοτομιών παραγωγής σε μεγάλη κλίμακα μέσω δια-βιομηχανικής συνεργασίας, ανταλλαγής γνώσεων και δεδομένων και πρόσβασης σε νέες τεχνολογίες. Η OMP ιδρύθηκε υπό την ομπρέλα του Joint Development Foundation, που αποτελεί τμήμα του Linux Foundation. Τα ιδρυτικά μέλη BMW Group και Microsoft καλωσορίζουν τις εταιρείες Anheuser-Busch InBev (AbInBev), Bosch Group, και ZF Friedrichshafen AG στην επιτροπή συντονισμού. Η επιτροπή συντονισμού της OMP έχει εγκρίνει τη σύσταση ομάδων εργασίας που θα ασχοληθούν με θέματα σημαντικά για τη βιομηχανία, όπως Συνδεσιμότητα IoT (IoT Connectivity), Εννοιολογικά Μοντέλα Δεδομένων (Semantic Data Models), Αρχιτεκτονική Αναφοράς Βιομηχανικού IoT (Industrial IoT Reference Architecture), και Βασικές Υπηρεσίες (Core Services) για ATS (autonomous transport systems).

Κοινή αντιμετώπιση των προκλήσεων της βιομηχανίας

Η επέκταση της ‘έξυπνης’ παραγωγής θα οδηγήσει σε βελτίωση της απόδοσης και αύξηση της παραγωγικότητας, αλλά παράλληλα αναφύονται νέες προκλήσεις. Στο χώρο της βιομηχανίας παραδοσιακά και κατοχυρωμένα συστήματα έχουν δημιουργήσει αποθετήρια δεδομένων καθιστώντας εξαιρετικά δύσκολη την κατανόηση και μετατροπή των διαδικασιών. Ως κοινές προκλήσεις σε όλη τη βιομηχανία, συχνά απαιτούν υψηλές επενδύσεις με μέτρια ανταποδοτικότητα σε οποιονδήποτε οργανισμό. Η OMP έχει αναπτυχθεί για την αντιμετώπιση των εν λόγω προκλήσεων, με τους κατασκευαστές και τους προμηθευτές τους να ενώνουν τις δυνάμεις τους στην ανεύρεση λύσεων που δίνουν απάντηση σε αυτά τα κοινά προβλήματα. Η πλατφόρμα συγκεντρώνει ειδικούς από ολόκληρη τη βιομηχανία παραγωγής – μεταξύ των οποίων οι τομείς του discrete manufacturing και του process manufacturing, οι μεταφορές και τα καταναλωτικά αγαθά, ο βιομηχανικός εξοπλισμός κ.ά.

«Στόχος μας είναι φέρουμε τις καινοτομίες σε μεγάλη κλίμακα, να επιταχύνουμε την αποτελεσματικότητα της επένδυσης (time-to-value) και να αυξήσουμε την αποδοτικότητα της παραγωγής, επιλύοντας από κοινού αμοιβαίες προκλήσεις, μέσω μιας ανοικτής κοινοτικής προσέγγισης. Η πλατφόρμα OMP βοηθά τους κατασκευαστές να ξεκλειδώνουν τις δυνατότητες των δεδομένων τους, να υλοποιούν βιομηχανικές λύσεις ταχύτερα και με μεγαλύτερη ασφάλεια, και να επωφελούνται από τη συμβολή της βιομηχανίας, διατηρώντας παράλληλα την πνευματική ιδιοκτησία (IP) και τα ανταγωνιστικά τους πλεονεκτήματα, περιορίζοντας τα λειτουργικά ρίσκα και μειώνοντας τις χρηματοδοτικές επενδύσεις» δήλωσε ο Jürgen Maidl, Ανώτερος Αντιπρόεδρος Δικτύου Παραγωγής & και Διαχείρισης Εφοδιαστικής Αλυσίδας του BMW Group.

Καινοτομία κλίμακας μέσω κοινών μοντέλων δεδομένων και ανοιχτών τεχνολογικών προτύπων

Η OMP λειτουργεί υπό την ομπρέλα του Joint Development Foundation (JDF). Το JDF αποτελεί τμήμα του Linux Foundation και προσφέρει στην OMP υποδομή και ένα οργανωτικό πλαίσιο για τη δημιουργία τεχνικών προδιαγραφών και την υποστήριξη ανοιχτών βιομηχανικών προτύπων. Η OMP υποστηρίζει και άλλες συνεργασίες, όπως τα OPC Foundation και Plattform Industrie 4.0, και αξιοποιεί υπάρχοντα πρότυπα της βιομηχανίας, ανοικτές αρχιτεκτονικές αναφοράς και μοντέλα κοινών δεδομένων.

«Μέσω της ανοικτής μεθόδου συνεργασίας, που αποτελεί τον ακρογωνιαίο λίθο της OMP, κατασκευαστές θα μπορούν να φέρνουν τα προϊόντα τους στην αγορά ταχύτερα, σε ευρύτερη κλίμακα και πιο αποδοτικά», δήλωσε ο Scott Guthrie, Εκτελεστικός Αντιπρόεδρος Cloud & AI της Microsoft. «Λύσεις θα δημοσιεύονται και θα διαμοιράζονται σε όλη την κοινότητα, ανεξαρτήτως τεχνολογίας, παρόχου ή πλατφόρμας cloud».

Η καρδιά της OMP: ομάδες εργασίας για την αντιμετώπιση κοινών προκλήσεων του τομέα παραγωγής

«Με τη συμμετοχή μελών από όλη τη βιομηχανία παραγωγής, το πλαίσιο συνεργασίας και η καρδιά της OMP είναι οι ομάδες εργασίας της. Είμαστε πολύ ενθουσιασμένοι που συμπράττουμε τώρα που οι παραγωγικές εγκαταστάσεις μας γίνονται όλο και πιο συνδεδεμένες και αναζητούμε καινοτόμους τρόπους για να αξιοποιήσουμε τον τεράστιο όγκο παραγόμενων δεδομένων», δήλωσε ο Tassilo Festetics, Γενικός Αντιπρόεδρος Λύσεων στην AB InBev. Οι πρώτες ομάδες εργασίας της OMP θα εστιάσουν σε θέματα όπως IoT Connectivity (Συνδεσιμότητα Internet of Things), Semantic Data Model (Εννοιολογικό Μοντέλο Δεδομένων) , IIoT Reference Architecture (Αρχιτεκτονική Αναφοράς IIoT), και Core Services (Βασικές Υπηρεσίες) για ATS (αυτόνομα συστήματα μεταφορών). Αρχικά, κύριοι τομείς ενδιαφέροντος θα είναι:

IOT Connectivity: Η επιτροπή συντονισμού της OMP θα υποστηρίξει τις προσπάθειες της βιομηχανίας για τη σύνδεση συσκευών και μηχανών IoT στο cloud. Αυτό είναι ένα από τα πρώτα βήματα για τη ψηφιοποίηση των γραμμών παραγωγής και την αξιοποίηση εφαρμογών IoT συνδεμένων με το cloud. «Σήμερα, έχουν μεγάλη σημασία οι αναλύσεις και οι προβλέψεις, αλλά χωρίς δεδομένα δεν υπάρχουν αναλύσεις και χωρίς συνδεσιμότητα δεν υπάρχουν δεδομένα. Οι σύγχρονες συσκευές μπορούν εύκολα να συνδεθούν μέσω της OPC Unified Architecture (OPC UA). Όμως η σύνδεση στο cloud συσκευών και εφαρμογών που βρίσκονται στην αγορά εδώ και δεκαετίες εμπεριέχει προβλήματα συμβατότητας, και πρέπει να ξεπεραστούν διάφορα πρότυπα και διεπαφές για τη διασύνδεση αυτών των παραδοσιακών, παλαιών συστημάτων (μέθοδος “brownfield”). Η ομάδα εργασίας IoT Connectivity θα εστιάσει στην παροχή λειτουργιών υψηλού βιομηχανικού επιπέδου και δυνατότητας cloud, για την ενσωμάτωση και διαχείριση συσκευών OPC UA σε περιβάλλοντα υπαρχουσών εγκαταστάσεων», δήλωσε ο Werner Balandat, Επικεφαλής Διοίκησης Παραγωγής, ZF Friedrichshafen AG.

Εννοιολογικό Μοντέλο Δεδομένων (Semantic Data Model): Μία ακόμα ομάδα εργασίας της OMP θα ασχοληθεί με την εννοιολογική μοντελοποίηση δεδομένων: Τα δεδομένα μηχανικής μάθησης και παραγωγής είναι κρίσιμης σημασίας για τη βελτιστοποίηση της παραγωγής με τη βοήθεια της τεχνητής νοημοσύνης (AI). Ωστόσο, η διαχείριση δεδομένων σε ένα κοινό format από πολλαπλές πηγές με συνεχώς εξελισσόμενες έννοιες είναι πραγματική πρόκληση. «Τα δεδομένα είναι η πρώτη ύλη για το Industry 4.0 και προϋπόθεση για βελτίωση της παραγωγής με την αρωγή της τεχνητής νοημοσύνης (AI). Στην OMP, δημιουργούμε ένα εννοιολογικό μοντέλο που καθιστά τα δεδομένα κατανοητά και απεικονίζει τις μεταξύ τους συνδέσεις και εξαρτήσεις. Οι χρήστες δεν λαμβάνουν πλέον κρυπτογραφικούς, δυσνόητους αριθμούς και χαρακτήρες, αλλά πληροφορίες σχετικές με την παραγωγή, σε ένα ευρύτερο πλαίσιο. Αυτή η εννοιολογική δομή των δεδομένων διασφαλίζει βελτιώσεις σε ολόκληρη την αξιακή αλυσίδα, με αποτέλεσμα τα επιχειρηματικά μοντέλα που βασίζονται στην τεχνητή νοημοσύνη (AI) να είναι λειτουργικά σε μεγάλη κλίμακα», δήλωσε ο Dr.-Ing. Michael Bolle, Μέλος Δ.Σ., Robert Bosch GmbH.

Η OMP θα συνεχίσει να επεκτείνεται με την προσχώρηση νέων οργανισμών στο project. Η επιτροπή συντονισμού ενθαρρύνει κάθε είδους κατασκευαστές και προμηθευτές να προσχωρήσουν στην κοινότητα.

Σχετικά με την Open Manufacturing Platform (OMP).

Η OMP είναι μία σύμπραξη που δημιουργήθηκε με σκοπό την επιτάχυνση καινοτομιών παραγωγής σε μεγάλη κλίμακα μέσω δια-βιομηχανικής συνεργασίας, ανταλλαγής γνώσεων και δεδομένων και πρόσβασης σε νέες τεχνολογίες. Η OMP ιδρύθηκε υπό την ομπρέλα του Joint Development Foundation. Η πλατφόρμα OMP βοηθά τις επιχειρήσεις να ξεκλειδώσουν τις δυνατότητες των δεδομένων τους και να ενσωματώσουν βιομηχανικές λύσεις ταχύτερα και με μεγαλύτερη ασφάλεια, διατηρώντας την πνευματική ιδιοκτησία τους, περιορίζοντας  τα λειτουργικά ρίσκα και μειώνοντας τις χρηματοδοτικές επενδύσεις, αξιοποιώντας πρότυπα της βιομηχανίας, αρχιτεκτονικές αναφοράς ανοιχτού κώδικα (open source), κοινά μοντέλα δεδομένων, κ.ά.

Συνεργασία Anheuser-Busch InBev, BMW Group, Bosch, Microsoft και ZF στην επέκταση της ανοικτής πλατφόρμας gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Οι αυξημένες ανάγκες μετακίνησης λόγω καλοκαιρινών διακοπών, σε συνδυασμό με την επιτυχία του δωρεάν καλοκαιρινού ελέγχου της Peugeot, οδήγησαν την ελληνική αντιπροσωπεία στην επέκταση του προγράμματος. Η Peugeot καλεί λοιπόν όλους τους πελάτες της έως και τις 31 Αυγούστου, να προβούν σε δωρεάν έλεγχο 20 σημείων για το αυτοκίνητό τους, εξασφαλίζοντας ένα πιο άνετο και ασφαλές ταξίδι διακοπών.  Ο έλεγχος πραγματοποιείται από τους εκπαιδευμένους τεχνικούς της Peugeot σε 20 σημεία του αυτοκινήτου, μεταξύ των οποίων τα φρένα, οι τροχοί, ο φωτισμός, η διεύθυνση, η ανάρτηση, η εξάτμιση, η μπαταρία κλπ.  Επιπλέον, όσοι προγραμματίσουν το δωρεάν καλοκαιρινό έλεγχο μέσω του online booking, επωφελούνται με τις καλοκαιρινές προσφορές της Peugeot κερδίζοντας έκπτωση 25% σε ανταλλακτικά ζωτικής σημασίας όπως σε τακάκια, δίσκους φρένων, ιμάντα χρονισμού, σετ αμορτισέρ, σετ συμπλέκτη και ελαστικά Michelin.

http://www.peugeot.gr/after-sales-offers/dwrean-kalokairinos-elegxos

Η προσφορά ισχύει έως 31/8/2017, απευθύνεται σε ιδιώτες, δεν συνδυάζεται με άλλες προσφορές ή εκπτώσεις δεν αφορά τα ανταλλακτικά της οικονομικής σειράς και ισχύει σε όσους εξουσιοδοτημένους επισκευαστές της Peugeot συμμετέχουν στο πρόγραμμα.

Επέκταση του προγράμματος δωρεάν ελέγχου από την Peugeot για τις καλοκαιρινές  διακοπές!

now24.gr-auto

Newsorama.

Η Γερμανία θα ζητήσει από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να επιτρέψει την επέκταση των προσωρινών συνοριακών ελέγχων εντός της γεωγραφικής ζώνης εφαρμογής της συμφωνίας Σένγκεν, πέραν από τα μέσα Μαΐου,σύμφωνα με σημερινές δηλώσεις του υπουργού των Εσωτερικών, Τόμας ντε Μεζιέρ.

Η εφαρμογή της συμφωνίας Σένγκεν αναφέρεται στη δυνατότητα ελεύθερης διακίνησης ταξιδιωτών, χωρίς την υποχρέωση ελέγχου διαβατηρίων.

Από την άλλη μεριά, τόσο η Γερμανία, όσο κι άλλες χώρες-μέλη της ΕΕ έχουν εισάγει την εφαρμογή προσωρινών ελέγχων στα σύνορα τους, προκειμένου να ελέγξουν ή να σταματήσουν τις ροές προσφύγων και μεταναστών από τη Συρία, το Ιράκ κι άλλες περιοχές πολεμικών ή εμφύλιων συγκρούσεων, που ταξιδεύουν προς την Δυτική Ευρώπη, μέσω των Βαλκανίων.

Οπως αναφέρει το ΑΠΕ, η Γερμανία δέχτηκε περισσότερους από ένα εκατομμύριο πρόσφυγες και μετανάστες μέσα στο 2015. Ωστόσο, ο αριθμός των αφίξεων παράνομων προσφύγων και μεταναστών προς τα σύνορά της, μειώθηκε κατακόρυφα μετά την επιβολή συνοριακών ελέγχων τόσο από την Αυστρία, όσο και από τις χώρες κατά μήκος της διαδρομής των βαλκανικών χωρών που ακολουθούν, βορείως της Ελλάδας. Προς την κατεύθυνση αυτή, είναι χαρακτηριστικό το παράδειγμα χωρών όπως, η ΠΓΔΜ που έχουν μηδενίσει την υποδοχή της ροής προσφύγων και μεταναστών προς τα σύνορά τους, με συνέπεια τη συσσώρευση τους στα σύνορα τους με την Ελλάδα.

«Ακόμη και στην περίπτωση που η ροή των προσφύγων και μεταναστών έχει μειωθεί στα εσωτερικά σύνορα κατά μήκος της διαδρομής των Δυτικών Βαλκανίων, μας ανησυχούν οι εξελίξεις στα εξωτερικά σύνορα της ΕΕ,» τόνισε σε δήλωσή του ο ντε Μεζιέρ. Έτσι, το Βερολίνο θα ζητήσει από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να επιτρέψει την εφαρμογή των συνοριακών ελέγχων πέραν της 12ης Μαΐου, ημερομηνία λήξης της νομικής βάσης, για τα μέτρα που εφαρμόζονται σήμερα, δήλωσε ο Γερμανός υπουργός.

Αξιωματούχος της γερμανικής κυβέρνησης δήλωσε ότι το αίτημα αυτό, αποτελεί κοινή πρωτοβουλία της Γερμανίας, της Γαλλίας, της Αυστρίας, του Βελγίου, της Δανίας και της Σουηδίας. Η σχετική επιστολή με το επίσημο αίτημα των παραπάνω χωρών, αναμένεται ν” αποσταλεί στις Βρυξέλλες τη Δευτέρα.

Σε πολιτικό και διπλωματικό επίπεδο, αλλά και στο επίπεδο της καθημερινού πρακτικού χειρισμού της οξείας προσφυγικής-μεταναστευτικής κρίσης που αντιμετωπίζει η ΕΕ, η κίνηση των παραπάνω χωρών, εκτιμάται ότι αποτελεί πολιτικό προάγγελο της μη εφαρμογής της συμφωνίας ΕΕ-Τουρκίας, αναφορικά με την επαναπροώθηση προσφύγων και μεταναστών που δεν πληρούν συγκεκριμένα κριτήρια για την υποδοχή και την παραμονή τους σε ευρωπαϊκές χώρες.

euro2day.gr

karfitsa.gr-Diethni

Newsorama.

Eurogroup: Ζητάει από την Ελληνική κυβέρνηση την επέκταση του προγράμματος

Να ζητήσει την επέκταση του τρέχοντος προγράμματος κάλεσαν την ελληνική κυβέρνηση τόσο ο πρόεδρος του Eurogroup, Γερούν Ντάισελμπλουμ, όσο και ο Ευρωπαίος επίτροπος Πιέρ Μοσκοβισί, σε δηλώσεις τους μετά το τέλος της σημερινής συνεδρίασης του Eurogroup.

Ο Ντάισελμπλουμ εξέφρασε την “απογοήτευση” των υπουργών Οικονομικών της Ευρωζώνης από τα αποτελέσματα των συζητήσεων που διεξήχθησαν τις τελευταίες μέρες μεταξύ της Ελλάδας και των θεσμικών φορέων σε τεχνικό επίπεδο, καθώς δε φαίνεται να υπάρχει κοινό πεδίο για σημεία στα οποία θα μπορούσε να υπάρξει προσαρμογή του προγράμματος.

“Το γενικότερο αίσθημα στο Eurogroup είναι ότι πρέπει να παρακαλέσουμε τους Έλληνες να ζητήσουν επέκταση του τρέχοντος προγράμματος”, ανέφερε, εξηγώντας πως είναι απαραίτητο να υπάρξει χρόνος για να επιτευχθεί μία οριστική λύση, και ο καλύτερος τρόπος να δοθεί αυτός ο απαραίτητος χρόνος είναι να επιμηκυνθεί το τρέχον πρόγραμμα.

Όπως σημείωσε, η επόμενη κίνηση πρέπει να έρθει από τις ελληνικές αρχές, που θα πρέπει να αποφασίσουν αν θα ζητήσουν επιμήκυνση του προγράμματος και αν θα κάνουν χρήση της ρήτρας ευελιξίας. “Μπορούμε να δώσουμε μια εβδομάδα, αυτό είναι”, τόνισε, προσθέτοντας πως αν υπάρξει αίτημα για επιμήκυνση “θα το μελετήσουμε”. Άφησε πάντως να εννοηθεί ότι είναι πιθανή μία νέα συνεδρίαση του Eurogroup την Παρασκευή, εφόσον η ελληνική πλευρά ζητήσει παράταση, ενώ αντίθετα υπογράμμισε πως δεν υπάρχει σχεδιασμός για έκτακτη Σύνοδο Κορυφής της επόμενες ημέρες, επικαλούμενος συνομιλία του με τον πρόεδρο του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου, Ντόναλντ Τουσκ.

Από την πλευρά του, ο Πιέρ Μοσκοβισί σημείωσε πως δεν υπάρχει άλλη εναλλακτική επιλογή, πέρα από το αίτημα για επέκταση του προγράμματος από την ελληνική πλευρά.

Πηγή:News.gr

Newsorama.