Για έβδομη συνεχή χρονιά, η Mercedes-Benz διατηρεί τη θέση της ως η μόνη ευρωπαϊκή μάρκα και η μοναδική μάρκα πολυτελείας στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας στο top 10 των 100 «Καλύτερων Παγκόσμιων Εμπορικών Σημάτων».

H Mercedes-Benz αύξησε την αξία του εμβληματικού της εμπορικού σήματος κατά 10% τον περασμένο χρόνο, σύμφωνα με την έρευνα «Best Global Brands 2022» της Interbrand. Αυτό υπογραμμίζει την επιτυχημένη μετάβαση της εταιρείας προς ένα ηλεκτρικό μέλλον με έμφαση στο λογισμικό.

Στόχος είναι να δοθεί ακόμα μεγαλύτερη έμφαση στον τομέα της πολυτελείας και να αξιοποιηθούν ακόμα περισσότερο οι ευκαιρίες ανάπτυξης και κερδοφορίας. Η Mercedes-Benz στοχεύει να κατασκευάζει τα πιο επιθυμητά αυτοκίνητα στον κόσμο και να ηγηθεί στην ηλεκτροκίνηση και το λογισμικό οχημάτων.

Προκειμένου να επιτευχθεί μια ακόμη υψηλότερη θέση της μάρκας, η γκάμα της θα αναθεωρηθεί εκ νέου, όπως ανακοίνωσε η εταιρεία τον Μάιο του 2022. Η στρατηγική απόφαση να γίνει πλήρως ηλεκτρική σε κάθε τομέα έως το 2030 – όπου οι συνθήκες της αγοράς το επιτρέπουν – και ο στόχος να γίνει ανθρακικά ουδέτερη έως το 2039 ενισχύει περαιτέρω τη σύνδεση μεταξύ πολυτέλειας και βιωσιμότητας.

H Bettina Fetzer, Αντιπρόεδρος Επικοινωνίας και Marketing της Mercedes-Benz AG δήλωσε σχετικά:

«Η σταθερή κατάταξη της Mercedes-Benz στην όγδοη θέση καθώς και η διψήφια αύξηση της αξίας της μάρκας σε περισσότερα από 56 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ επιβεβαιώνουν τη στρατηγική μας πορεία. Αυτό σημαίνει, να ορίζουμε τη βιώσιμη πολυτέλεια του μέλλοντος, να βάζουμε τους πελάτες μας ακόμη περισσότερο στο επίκεντρο όλων των ενεργειών μας και να κάνουμε κάθε σημείο επαφής με τη μάρκα μας μια μοναδική εμπειρία. Με κάνει περήφανη που η δουλειά ολόκληρης της ομάδας μας για τη μάρκα αποδίδει καρπούς και αντικατοπτρίζεται σε αυτό το υπέροχο αποτέλεσμα».

Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία δίνει ιδιαίτερο βάρος στην πολυτέλεια, στη γκάμα των προϊόντων της και στην επικοινωνία με τους πελάτες. Οι πληροφορίες που δίνουν οι πελάτες για τις επιμέρους ανάγκες τους αλλά κυρίως και αυτά που θα ήθελαν να έχει το αυτοκίνητό τους μελετώνται από τους ειδικούς και όσα εγκρίνονται μπαίνουν στο στρατηγικό πλάνο βελτίωσης των προϊόντων.

Η Mercedes-Benz αποδίδει μεγάλη σημασία στο να προσεγγίσει ακόμη περισσότερο τους πελάτες της  και να έχει ανοιχτή γραμμή σε συνεργασίες με προσωπικότητες και επωνυμίες από μια ποικιλία κλάδων – από την τεχνολογία μέχρι τη μόδα, τη μουσική, τον κινηματογράφο και τον αθλητισμό.

Τα κανάλια πωλήσεων ευθυγραμμίζονται με τις πραγματικές ανάγκες των πελατών και συμπληρώνονται με καινοτόμες μορφές και ευκαιρίες για παρουσία της μάρκας τόσο on- όσο και off-line όπως για παράδειγμα τα Mercedes-AMG και Mercedes-Benz G-Class Private Lounges καθώς και το κατάστημα Mercedes-AMG στο Ντουμπάι. Το Mercedes-Maybach Atelier που άνοιξε πρόσφατα στη Σαγκάη αποτελεί επίσης μέρος της γενικότερης αυτής στρατηγικής.

Ας δούμε τι είναι το  «Best Global Brands»

Η αμερικανική εταιρεία συμβούλων Interbrand ερευνά και αναλύει τις πιο πολύτιμες μάρκες του κόσμου από το 1999. Οι 100 κορυφαίες εμπορικές επωνυμίες περιλαμβάνονται στην ετήσια μελέτη «Best Global Brands», η οποία εξετάζει όλους τους υποψηφίους σύμφωνα με τρία κριτήρια: «Οικονομική απόδοση των προϊόντων ή των υπηρεσιών της μάρκας», «Ο ρόλος της μάρκας στη διαδικασία απόφασης αγοράς» και «Ισχύς της μάρκας όσον αφορά στη διασφάλιση μελλοντικών εταιρικών κερδών».

Η Interbrand ήταν η πρώτη εταιρεία που ανέπτυξε μια μέθοδο αποτίμησης επωνυμίας πιστοποιημένη σύμφωνα με το ISO 10668. Αυτό το διεθνές πρότυπο θέτει σημεία αναφοράς για την αποτίμηση και πληροί τις απαιτήσεις για ακριβή χρηματική ταξινόμηση της εμπορικής επωνυμίας. Η συνολική σειρά κατάταξης της Interbrand βρίσκεται στο σύνδεσμο: www.bestglobalbrands.com.

Στο ΤΟΡ 10 των “Best Global Brands 2022” της Interbrand και φέτος η Mercedes gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Για να εξερευνήσουμε νέα μέρη, για να συνδυάσουμε πολλούς προορισμούς και να γεμίσουμε το μυαλό μας με αξέχαστες εικόνες, φέτος το καλοκαίρι λέμε ναι σε ένα road trip.

Το ταξίδι με το αυτοκίνητο είναι η ιδανικότερη επιλογή για όσους δεν θέλουν να αγχώνονται με δρομολόγια και ωράρια.

Η φιλοσοφία του ταξιδιού ή μιας εκδρομής με το αυτοκίνητο, κρύβει μέσα της την απελευθέρωση και τη χαρά της γνωριμίας με πολλά και διαφορετικά μέρη.

Δεν είναι τυχαίο ότι πολλοί οδηγοί, αντί για τις μεγάλες και γρήγορες Εθνικές Οδούς, επιλέγουν τις αργές αλλά πιο ενδιαφέρουσες επαρχιακές διαδρομές, προκειμένου να θαυμάσουν το τοπίο, να κάνουν μία στάση και να απολαύσουν ένα καφέ στην πλατεία του γραφικού χωριού που θα συναντήσουν στην πορεία τους.

Το ταξίδι με το αυτοκίνητο δεν χρειάζεται πίεση!

Η εξερεύνηση των χερσαίων προορισμών μπορεί να γίνει ανεπανάληπτη εμπειρία αρκεί να υπάρχει καλή διάθεση και κέφι, όμορφη παρέα, σχεδιασμός διαδρομών, αλλά κυρίως ασφάλεια.

Σε ένα τέτοιο ταξίδι, σύμμαχος μας είναι η Εθνική Ασφαλιστική που με την πολυετή εμπειρία των 130 ετών που διαθέτει, στέκεται στο πλευρό του κάθε οδηγού για ασφαλείς μετακινήσεις και ταξίδια για τον ίδιο και την οικογένειά του, μέσα από ασφαλιστικά προγράμματα που στοχεύουν στον έξυπνο συνδυασμό πλήθους καλύψεων που προσφέρουν ευελιξία με προσιτό κόστος.

Έτσι σήμερα για τις ανάγκες του σύγχρονου οδηγού, η Εθνική Ασφαλιστική διαθέτει τα προγράμματα «Auto [Protect]». Πρόκειται για (3) τρία ολοκληρωμένα προγράμματα ασφάλισης οχημάτων (για αυτοκίνητα Ε.Ι.Χ και μοτοσυκλέτες) που εξασφαλίζουν προστασία και σιγουριά.

Ειδικότερα το Auto [Protect] Classic, αποτελεί μία οικονομικά προσιτή λύση για όσους επιζητούν τα απαραίτητα, αλλά με ιδιαίτερα προνόμια. Έτσι εκτός από την υποχρεωτική από το Νόμο Ασφάλιση Αστικής Ευθύνης, ο οδηγός απολαμβάνει μια σειρά από προεπιλεγμένες καλύψεις, όπως η αποκατάσταση ζημιών από ανασφάλιστο όχημα και η εγγύηση ασφαλίστρου, αλλά και μια σειρά από σημαντικές προαιρετικές καλύψεις  όπως Προσωπικό Ατύχημα Οδηγού, θραύση κρυστάλλων χωρίς απαλλαγές στα συνεργαζόμενα συνεργεία, Νομική Προστασία κ.α.

Για επιπρόσθετη προστασία του αυτοκινήτου από απρόοπτους κινδύνους, όπως πυρκαγιά, κλοπή, φυσικά φαινόμενα — συμπεριλαμβανομένης της χαλαζόπτωσης-, υπάρχει το Αuto [Protect] Extra που προσφέρει προνομιακές καλύψεις, καθώς και ταυτόχρονα κάλυψη σε περίπτωση ατυχήματος, αλλά και Νομική Προστασία.

Τέλος το Auto [Protect] Premium – είναι το απόλυτο πακέτο πλήρης προστασίας του οχήματος, αφού πέρα των καλύψεων που προσφέρουν τα  Auto [Protect] Classic & Αuto [Protect] Extra προσφέρει επιπλέον την κάλυψη των ιδίων ζημιών του αυτοκινήτου σας (μικτή ασφάλιση), συνεπεία τόσο ατυχήματος, όσο και κακόβουλων ενεργειών ή κλοπής.

Ειδικά για τα καινούργια (πρωτοκυκλοφορούντα) οχήματα με αξία έως 50.000€, στο πρόγραμμα ασφάλισης Auto [Protect Premium] περιλαμβάνεται και ο όρος εγγύησης ασφαλιστικής αξίας, σύμφωνα με τον οποίο η Εταιρεία αναλαμβάνει να καταβάλει το συνολικό κεφάλαιο για το οποίο είναι ασφαλισμένο το όχημα, για τα 3 πρώτα έτη ασφάλισης από την κυκλοφορία του, στις περιπτώσεις ολικής κλοπής ή ολικής καταστροφής από κινδύνους Πυρός, Πυρός από τρομοκρατικές, Ίδιες Ζημιές (Μικτή), Ίδιες Ζημιές σε περίπτωση Κλοπής και Ζημιές από ακραία Φυσικά Φαινόμενα.

Ο οδηγός μπορεί να επιλέξει το πρόγραμμα που τον ενδιαφέρει και να λάβει το συμβόλαιο του ακόμη και on line στο http://www.ethnikiprotect.gr ή στα υποκαταστήματα της Εθνικής Ασφαλιστικής, το δίκτυο ασφαλιστικών διαμεσολαβητών, αλλά και από τα καταστήματα της Εθνικής Τράπεζας, απολαμβάνοντας τις παρακάτω δυνατότητες:

• Άμεση έκδοση ασφαλιστηρίου συμβολαίου για το πρόγραμμα Auto [Protect] Classic με την καταβολή του αντίστοιχου ασφαλίστρου. Γρήγορη και απλή διαδικασία προασφαλιστικού ελέγχου για τα προγράμματα Auto [Protect] Extra & Auto [Protect] Premium που παρέχονται για αυτοκίνητα.
• Ευελιξία ως προς τη διάρκεια ασφάλισης με επιλογή τρίμηνης, τετράμηνης, εξάμηνης ή ετήσιας διάρκειας ασφαλιστηρίου συμβολαίου, βάσει των διαθέσιμων επιλογών ανά κανάλι διανομής.
• Αυτόματη πληρωμή ασφαλίστρων μέσω Internet και μέσω πάγιας εντολής για την ανανέωση του ασφαλιστηρίου σας συμβολαίου. Πληρωμή των ασφαλίστρων εξάμηνης και ετήσιας διάρκειας μέσω πιστωτικών καρτών της ΕTΕ με έως 12 άτοκες δόσεις, ανάλογα με τη διάρκεια.
• Οργανωμένη εξυπηρέτηση σε περίπτωση ατυχήματος. Φροντίδα Ατυχήματος, τοπική ρυμούλκηση, οδική βοήθεια (προαιρετική κάλυψη), συμμετοχή στο σύστημα φιλικού διακανονισμού ώστε ακόμα και σε περίπτωση μη υπαιτιότητάς σας, η αποζημίωση δίνεται από την Εθνική Ασφαλιστική. Κάλυψη ζημιάς του οχήματός σας από ανασφάλιστο όχημα και Νομική Προστασία.
• Εγγύηση Ασφαλίστρου: Σε περίπτωση μέχρι και 2 ατυχημάτων το χρόνο από υπαιτιότητά σας δεν αυξάνεται το ασφάλιστρό σας.

Μπορεί η πανδημία να μας στέρησε πολλές από τις καθημερινές μας συνήθειες και απολαύσεις, όπως αυτή της αίσθησης της ελευθερίας που μας προσφέρει η οδήγηση, η οποία όμως αποκτά άλλη διάσταση με την εγγύηση της Εθνικής Ασφαλιστικής.

Για περισσότερες πληροφορίες αναφορικά με τα προγράμματα ασφάλισης της Εθνικής Ασφαλιστικής μπορείτε να απευθυνθείτε στο τηλεφωνικό κέντρο εξυπηρέτησης +302130318189 (Ελλάδα και εξωτερικό)  ή 18189 (Ελλάδα) ή να επισκεφθείτε τον εταιρικό ιστότοπο www.ethniki–asfalistiki.gr

Φέτος το καλοκαίρι ανακαλύπτουμε τη χαρά του ταξιδιού μέσα από ένα συναρπαστικό road trip! gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Αυτοκίνητο για λίγους. Για εκατομμυριούχους αλλά με γούστο. Τις Bentley Mulsanne θα τις δείτε κυρίως στην Αμερική και στην Κίνα. Λιγότερες στα Αραβικά Εμιράτα η στην Αγγλία.

Η ιστορία της Mulsanne ξεκίνησε το 2009 ως ο καρπός ενός τετραετούς προγράμματος που στόχο είχε να επαναπροσδιορίσει το απόλυτο υπερπολυτελές σεντάν.

Το πρόγραμμα παρουσίασης  ξεκίνησε το 2005, με τις πρώτες σχεδιαστικές γραμμές στο Bentley Design Studio. Το αυτοκίνητο γεννήθηκε στην κυριολεξία από λευκή κόλλα χαρτί. Εντελώς χειροποίητο, κατασκευασμένο στην έδρα της Bentley στο Crew, με μια εξέλιξη του εικονικού twin-turbocharged 6,75 λίτρων V8 κινητήρα, με ότι πιο σύγχρονο στον τομέα της ηλεκτρικής αρχιτεκτονικής και ένα εντελώς νέο πλαίσιο, σε ένα μοντέρνο ντιζάιν μέσα και έξω, εμπνευσμένο από τις μεγάλες Bentley του παρελθόντος.

Όσοι συμμετείχαν στην εξέλιξή της δούλευαν για να παρουσιάσουν «The Grand Bentley» — αλλά εσωτερικά την ήξεραν ως Project Kimberley.

Η παγκόσμια πρεμιέρα της   Mulsanne έγινε το 2009 στο Pebble Beach Concours d’ Elegance.

Κατά τη διάρκεια ζωής της κατασκευάστηκε σε τρεις εκδόσεις – τις Mulsanne, Speed και Extended Wheelbase.

Όπως γνωρίζετε  όλες οι Bentley είναι χειροποίητες. Και για την κατασκευή κάθε Mulsanne χρειάζονταν 400 ώρες δουλειάς. Όλα ξεκινούν από το μηδέν και με το χέρι.

Πέρασαν 8 χρόνια και οι επικεφαλής της εταιρίας αποφάσισαν ¨φρεσκάρισμα». Το 2017 το πανάκριβο αυτοκίνητο …φρεσκαρίσθηκε.

Το αυτοκίνητο κάτω από το καπό φοράει έναν κινητήρα που αρχικά κατασκευάστηκε το 1959. Φυσικά ακολούθησαν οι απαραίτητες εξελίξεις. Πρόκειται για το διάσημο L-series V8 κινητήρα των 6,75 λίτρων.

Η Mulsanne για μια δεκαετία η ήταν η ναυαρχίδα της Bentley και σήμερα φτάνει στο αποκορύφωμά της, με την “6.75 Edition by Mulliner”. Από το 2009 μέχρι σήμερα απόλαυσαν αυτό το αυτοκίνητο 7.300 εκατομμυριούχοι σε ολόκληρο τον κόσμο.

Μυώδες, σαρωτικό design σε χαλύβδινο μονοκόκ πλαίσιο και πόρτες, φτερά και καπό από αλουμίνιο. Η κομψή μορφή του αυτοκινήτου δημιουργήθηκε χρησιμοποιώντας μια προηγμένη διαδικασία γνωστή ως Superforming, στην οποία τα φύλλα αλουμινίου θερμαίνονται στους 500° C και στη συνέχεια παίρνουν το τελικό τους σχήμα χρησιμοποιώντας την πίεση του αέρα.

Αποδίδοντας ισχύ 512 ίππων και τη θηριώδη ροπή των 1.020 Nm, ο κινητήρας V8 των 6,75 λίτρων επιτάχυνε το αυτοκίνητο στα 0-60 μίλια/ώρα σε 5,1 δευτερόλεπτα (0-100 χλμ./ώρα σε 5,3 δευτερόλεπτα) με την τελική ταχύτητα στα 294 χλμ./ώρα. Για πρώτη φορά, ο κινητήρας διέθετε μεταβλητό χρονισμό εκκεντροφόρων και απενεργοποίηση κυλίνδρων ενώ η καμπύλη ροπής του έφτανε στη μέγιστη τιμή της από τις μόλις 1.750 σ.α.λ. – εκεί που είναι το ρελαντί των πιο σύγχρονων αυτοκινήτων. Κάθε βασικό στοιχείο — από το σφυρήλατο στροφαλοφόρο άξονα έως τα έμβολα επανασχεδιάστηκε για να είναι ελαφρύτερο και ισχυρότερο, μειώνοντας τα ανεπιθύμητα εσωτερικά φορτία και τις τριβές, για ακόμα καλύτερη απόκριση του κινητήρα.

Αυτό το αυτοκίνητο που τόσο αγαπήθηκε τον Απρίλιο φέτος βάζει τέλος στην ιστορία του. Τερματίζεται η παραγωγή του και ταυτόχρονα παραδίδει τα σκήπτρα στην ολοκαίνουργια Flying Spur.

Έτσι για να ξέρετε θα σας αναφέρω τα κρυφά χαρτιά των κατασκευστών.

Η Mulsanne προσφέρεται σε πάνω από 100 χρώματα βαφής, 24 χρώματα εσωτερικής δερμάτινης επένδυσης και εννέα είδη καπλαμά για να διαλέξει ο τυχερός κάτοχος, προσφέροντας ένα πρωτόγνωρο βαθμό εξατομίκευσης στην αυτοκινητοβιομηχανία.

Η αρχή γίνεται από το αμάξωμα, όπου εξειδικευμένοι τεχνίτες βασίζονται στα χέρια και τα μάτια τους, για να ολοκληρώσουν με επιτυχία 5.800 μεμονωμένες συγκολλήσεις. Εκεί όπου η οροφή συναντά το πίσω μέρος στις κολόνες D, μια άλλη ομάδα ειδικών επεξεργάζεται σε υψηλή θερμοκρασία  την ένωση των δύο επιφανειών, πάντα στο χέρι, μέχρις ότου να είναι εντελώς ανεπαίσθητη. Μόλις το αυτοκίνητο δεχθεί τα στρώματα βαφής,  η ένωση είναι πρακτικά αόρατη και η εντύπωση που δημιουργείται είναι ότι η Mulsanne έχει προκύψει από ένα μονοκόμματο κομμάτι μετάλλου.

Το αμάξωμα της Mulsanne δε διαφέρει από ένα γλυπτό, που σημαίνει ότι η βαφή πρέπει να εφαρμοστεί σε διαφορετικά βάθη για να εμφανιστεί ομοιόμορφα, γι’ αυτό και κάθε στρώμα βαφής ψεκάζεται με το χέρι. Μετά τη λάκα, κάθε αυτοκίνητο λειαίνεται με λεπτό τρίψιμο στο χέρι πριν γυαλιστεί με αγνό παρθένο μαλλί για 12 ώρες για να επιτευχθεί μια εμφάνιση τόσο γυαλιστερή, που αποτελεί σημείο αναφοράς στην αυτοκινητοβιομηχανία και αποδίδεται με τον όρο “Bentley Mirror Finish”.

Ανοίγοντας την πόρτα της ναυαρχίδας της Bentley αποκαλύπτεται ένας κόσμος από μονοκόμματη καρυδιά, κερασιά ή βελανιδιά, σε μια ποικιλία διαφορετικών καπλαμάδων. Η τελική διαδικασία επιλογής των «νερών» του ξύλου πραγματοποιείται στο Crewe, όπου ο καπλαμάς επιλέγεται από τον ίδιο τεχνίτη που τελικά θα του δώσει ζωή. Επιλέγονται μόνο τα τμήματα με τις περισσότερο συναρπαστικές μορφές, κομμάτια με φυσικά διακοσμητικά μοτίβα — προτού ταιριάξουν σε ζεύγη, έτσι ώστε τα νερά στην αριστερή πλευρά του αυτοκινήτου να αποτελούν καθρέφτισμα αυτών της δεξιάς!

Από τις 400 ώρες που χρειάζεται για την κατασκευή μιας Mulsanne, περίπου 150 αφιερώνονται στη δημιουργία του πολυτελούς δερμάτινου εσωτερικού — προτού καν τοποθετηθούν προαιρετικές επιλογές. Και το εσωτερικό είναι φυσικά ραμμένο και διαμορφωμένο εξ ολοκλήρου στο χέρι. Μόνο για το γαζί αντίθεσης, απαιτούνται 37 ώρες για την ολοκλήρωσή του!

Απ’ όλες τις Bentley Mulsanne άξιες ιδιαίτερης αναφοράς είναι δύο, και οι δύο από τον οίκο Mulliner: η έκδοση Mulsanne W.O., φόρος τιμής στον ιδρυτή της εταιρείας και η Mulsanne 6.75 Edition by Mulliner, το κύκνειο άσμα του μοντέλου.

Η Mulsanne W.O., σε κάθε ένα από τα 100 περιορισμένης έκδοσης αυτοκίνητα, διέθετε ένα κομμάτι του αρχικού στροφαλοφόρου άξονα που ελήφθη από το προσωπικό, 8 λίτρων αυτοκίνητο του W.O. Bentley — το τελευταίο μοντέλο που είχε σχεδιάσει ο ίδιος για τη Bentley Motors, το 1930. Και οι 100 πωλήθηκαν εντυπωσιακά γρήγορα.

Η Mulsanne 6.75 Edition by Mulliner περιορίζεται σε μόλις 30 μοναδικά κομμάτια και αντιπροσωπεύει αυτό ακριβώς το οποίο οραματίστηκαν μηχανικοί και τεχνίτες της Bentley: το κορυφαίο χειροποίητο αριστούργημα της βρετανικής αυτοκινητοβιομηχανίας. Το αυτοκίνητο είναι εμπνευσμένο — και παίρνει το όνομά του — από τη θρυλική μηχανή 6¾-λίτρων, η οποία ολοκληρώνει τον κύκλο της στο 60ο έτος συνεχούς παραγωγής της. Οι σχετικές αναφορές στο V8 κινητήρα είναι εμφανείς παντού, συμπεριλαμβανομένων των χειριστηρίων αερισμού που καλύπτονται από μια μικροσκοπική έκδοση του καλύμματος λαδιού του κινητήρα. Ένα μοναδικό μοτίβο 6.75 Edition είναι ραμμένο στα καθίσματα, το ίδιο λογότυπο προβάλλεται από τους λαμπτήρες LED υποδοχής ενώ και η όψη του ρολογιού κοσμείται από σχέδια εμπνευσμένα από τον κινητήρα.

Από τον Απρίλιο και μετά οι προβολείς στρέφονται στην ολοκαίνουργια Flying Spur. Μην κάνετε όνειρα. Για λίγους θα είναι και αυτό το στολίδι που όταν το σανιδώσεις «σκάβει» την άσφαλτο.

Αυλαία για την Bentley Mulsanne φέτος τον Απρίλιο-Η ιστορία της “Μεγάλης Κυρίας” gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Ο ιστορικός σταθμός αυτοκινήτων «Πανελλήνιο» Athens Experience Car Services, στην περιοχή του Μεταξουργείου, μετά την ήδη επιτυχημένη περίοδο της πρόσφατης επαναλειτουργίας του από την εταιρεία ΠΛΑΤΑΙΩΝ Α.Ε., προσφέρει  υψηλό επίπεδο εξυπηρέτησης  στους πελάτες του.

Ο σταθμός «Πανελλήνιο», ο οποίος κλείνει φέτος τα 61 χρόνια ζωής, είναι ένας χώρος πλήρως ανανεωμένος και ανακαινισμένος που, ωστόσο, διατηρεί έντονα τα στοιχεία της Παλαιάς Αθήνας και την αισθητική της δεκαετίας του 1960. Ο χώρος παρέχει 24ωρη φύλαξη, με ασφάλεια που εγγυάται το έμπειρο προσωπικό του, ενώ εδώ μπορείτε να ανεφοδιάσετε το αυτοκίνητό σας με υψηλής ποιότητας πιστοποιημένη βενζίνη ΕΚΟ και να προμηθευτείτε αξεσουάρ αυτοκινήτου από το πωλητήριο.

Και καθώς ένα καλό πλύσιμο είναι ό,τι χρειάζεται το αυτοκίνητο μετά τις διακοπές, ελάτε στο «Πανελλήνιο» για ολοκληρωμένες υπηρεσίες καθαρισμού, και γιατί όχι, κάντε μία στάση στο παραδοσιακό καφενείο του σταθμού όσο περιμένετε.

Περιμένοντας να σας πλύνουν το αυτοκίνητο μπορείτε να απολαύσετε παραδοσιακά γλυκά και καφέ στη χόβολη, αλλά και να ξεφυλλίσετε θρυλικά περιοδικά της τότε εποχής, σε ένα περιβάλλον με έντονα vintage στοιχεία, όπως το εντυπωσιακό juke box και η παλιά ξύλινη τηλεόραση.

Σε αυτό το ταξίδι πίσω στον χρόνο, οι λάτρεις των αυτοκινήτων μπορείτε να θαυμάσετε από κοντά τα επτά κλασικά αυτοκίνητα — αντίκες που εκτίθενται στην ταράτσα, ανάμεσα τους η βρετανική Austin Morris 1100, η Ford Cortina Mark I και η σπορ Triumph 12/50.

Ο σταθμός αυτοκινήτων «Πανελλήνιο» Athens Experience Car Services κλείνει φέτος τα 61 χρόνια ζωής gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Τη χρονιά που διανύουμε η Bentley Motors γιορτάζει  τα 100 χρόνια από την ίδρυση της. Η βρετανική μάρκα υπερπολυτελών, χειροποίητων αυτοκινήτων ιδρύθηκε στις 10 Ιουλίου 1919 από το Walter Owen Bentley. Το όραμα του W.O., όπως τον αποκαλούσαν οι φίλοι του και όπως το μοιραζόταν μαζί τους, ήταν «να φτιάξει ένα καλό, ένα γρήγορο αυτοκίνητο, το καλύτερο στην κλάση του»! Ούτε ο ίδιος μπορούσε να φανταστεί στο ξεκίνημα της εταιρείας του ότι στο πέρασμα του χρόνου, η Bentley θα ταυτιζόταν με τον υπέρτατο συνδυασμό χειροποίητης πολυτέλειας και σπορ, δυναμικού χαρακτήρα.

Με αφορμή τη συμπλήρωση ενός αιώνα ζωής, η Bentley Motors προγραμματίζει στη διάρκεια της χρονιάς πολλές εκδηλώσεις επετειακού χαρακτήρα, ανά την υφήλιο. Στο πλαίσιο αυτών των εορτασμών, η Bentley στην Ελλάδα έγινε  χορηγός του Spetses Classic Yacht Regatta 2019 (SCYR).

Στη συνέντευξη Τύπου του αγώνα, που δόθηκε στις εγκαταστάσεις του Ναυτικού Ομίλου Ελλάδος, εντυπωσίασαν με την παρουσία τους μία Bentley Bentayga και μία Continental GT V8 Convertible. Λογικό ήταν τα βλέμματα όλων να πέσουν σ αυτά τα δύο υπερπολυτελή αυτοκίνητα που σπάνια βλέπουμε στους ελληνικούς δρόμους.

Για όσους δεν ξέρετε το “Spetses Classic Yacht Regatta 2019”,είναι ένας κορυφαίος διεθνής αγώνας κλασσικών και παραδοσιακών σκαφών που γίνεται στην Ελλάδα. Θα διεξαχθεί για 9η συνεχόμενη χρονιά στο πανέμορφο νησί του Αργοσαρωνικού, από τις 27 ως τις 30  Ιουνίου 2019, με διοργανωτή το Ναυτικό Όμιλο Ελλάδος και υπό την αιγίδα του Δήμου Σπετσών.

Με φόντο τις μοναδικές Σπέτσες και στο θαλάσσιο στίβο ανάμεσα στο νησί και τις ακτές της Αργολίδας, η διοργάνωση περιλαμβάνει ιστιοδρομίες για κλασσικά και παραδοσιακά σκάφη, παραδοσιακές λέμβους και οικογενειακές λέμβους-dinghies.

Η συμμετοχή σκαφών που έχουν γράψει ιστορία στις ελληνικές θάλασσες αλλά και εξαιρετικών αθλητών που έχουν τιμήσει τη χώρα μας παγκοσμίως, αποτελούν τον μοναδικό συνδυασμό του αγώνα Spetses Classic Yacht Regatta 2019, που έχει καταστεί θεσμός για τη Μεσόγειο και προσελκύει επισκέπτες υψηλού επιπέδου στο νησί.

Χορηγός στο Spetses Classic Yacht Regatta 2019 γίνεται η Bentley-Φέτος συμπληρώνει έναν αιώνα ζωής  gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Όλα δείχνουν ότι ο Lewis Hamilton θα είναι και φέτος ο παγκόσμιος πρωταθλητής στη  F1. Μετά τη νίκη του στον αγώνα στης Σιγκαπούρης οι βαθμοί που έχει συγκεντρώσει δημιουργούν μια σεβαστή απόσταση ασφαλείας από τον S.Vettel. Ο Βρετανός (Mercedes) έχει 281 βαθμούς και ο Vettel  (Ferrari) 241. Δεν μιλάμε για τον K. Raikkonen που  βρίσκεται στην 3^η θέση της βαθμολογίας των οδηγών με 174 βαθμούς.

Ο S.Vettel μπορεί να ελπίζει μόνο αν κερδίζει όλους τους επόμενους αγώνες και τους χάνει ο Lewis Hamilton. Τι απομένει; Για να κλείσει και η φετινή χρονιά μετά τη Σιγκαπούρη, ακολουθούν ο αγώνας στη Ρωσία (Σότσι) στις 30 Σεπτεμβρίου. Εκεί θα κριθούν πολλά. Επόμενος αγώνας θα γόνει στις 7 Οκτωβρίου στην Ιαπωνία (Σουζούκα). Τον ίδιο μήνα στις 21/10 η F1 μεταφέρεται στην Αμερική (Οστιν) και την επόμενη βδομάδα στις 28 Οκτωβρίου γίνεται ενας αγώνας στο Μεξικό (Μέξικο Σίτι). Σίγουρα αν κερδίσει σε έναν από αυτούς του αγώνες ο Βρετανός, τότε οι υπόλοιποι δύο, στις 11 Νοεμβρίου στη Βραζιλία (Σαο Πάολο) και στις  25 Νοεμβρίου στο Αμπού Ντάμπι (Γιας Μαρίνα) , δεν θα υπάρχει κανένα ενδιαφέρον αφού ο Hamilton θα τρέχει για την πλάκα του.

Ο Βρετανός πάντως είναι πολύ προσεκτικός στις κινήσεις και ακούει ευλαβικά τον τημ μάνατζερ της Mercedes.

Για παράδειγμα στη Σιγκαπούρη ο οδηγός της Mercedes Lewis Hamilton κέρδισε στο Grand Prix  πραγματοποιώντας μόνο μια αλλαγή. Όπως και όλοι οι υπόλοιποι οδηγοί στη δεκάδα της εκκίνησης, ο Hamilton ξεκίνησε με την εξαιρετικά μαλακή γόμα P Zero Pink η οποία την Παρασκευή και το Σάββατο είχε αποδειχτεί πάνω από ενάμιση δευτερόλεπτο ταχύτερη από την πάρα πολύ μαλακή. Ο Hamilton πραγματοποίησε το μοναδικό του pit stop και έβαλε τη μαλακή γόμα στον 15ο γύρο. Στη συνέχεια διαχειρίστηκε το πλεονέκτημα που είχε ως το τέλος χωρίς να χάσει την πρωτοπορία χάρη στον ταχύτερο ρυθμό του έναντι όσων άλλαξαν σε πάρα πολύ μαλακή γόμα.

Ο τημ μάνατζερ του ζήτησε να κάνει αλλαγή ελαστικών από εξαιρετικά μαλακή σε μαλακή γόμα στον 15ο γύρο. Ο Hamilton πειθάρχησε. Και κέρδισε άνετα.

Άπιαστος και φέτος ο Lewis Hamilton gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Mercedes-Benz JuniorCup 2018: ο 28χρονος θεσμός για τις Ακαδημίες Ποδοσφαίρου φιλοξενεί για πρώτη φορά Ελληνική ομάδα!

Από τις 5 έως τις 6 Ιανουαρίου 2018, το Mercedes-Benz JuniorCup στο Glass Palace της περιοχής Sindelfingen στη Στουτγάρδη θα φιλοξενήσει την ελίτ των Ακαδημιών Ποδοσφαίρου στην Ευρώπη. Το ετήσιο τουρνουά JuniorCup θα φιλοξενήσει για πρώτη φορά στην 28χρονη ιστορία του τις ομάδες U19 των Ακαδημιών του Παναθηναϊκού και της Vikingur Reykjavik από την Ισλανδία.

Εκτός από τον Παναθηναϊκό και την Ισλανδική Vikingur Reykjavik, οι ομάδες που συμμετέχουν στο τουρνουά είναι οι TSG 1899 Hoffenheim, τρεις φορές φιναλίστ του Γερμανικού Πρωταθλήματος από το 2014 – 2016, η VfB Stuttgart, η 1. FC Köln και η Hertha BSC Bερολίνου, καθώς και οι νεαροί παίκτες της FC Bayern Mονάχου. Η Γερμανική ομάδα των ρεκόρ, επιστρέφει στο Glass Palace για πρώτη φορά μετά από 24 χρόνια με τον παίκτη Manuel Wintzheimer, ο οποίος έχει ήδη καθίσει στον πάγκο των αναπληρωματικών της βασικής ομάδας μαζί με τους επαγγελματίες στο Champions League!

Οι Ισλανδοί κυπελλούχοι του U19, Vikingur Reykjavik θα εκπροσωπήσουν τη χώρα τους– μία χώρα που συμμετείχε στο Παγκόσμιο Κύπελλο και έκλεψε τις εντυπώσεις στο παγκόσμιο ποδόσφαιρο τα τελευταία χρόνια.  Με τη συμμετοχή της ομάδας του Παναθηναϊκού, η Ελλάδα θα έχει για πρώτη φορά παρουσία στο συγκεκριμένο τουρνουά, ενώ παρούσα στη Στουτγάρδη θα είναι και η Ελβετική Grasshopper Club της Ζυρίχης.

Η κλήρωση διεξήχθη μετά το τέλος του αγώνα ανάμεσα στην Γερμανία και τη Γαλλία από τον Joshua Kimmich, που είχε αναδειχτεί “καλύτερος παίκτης του Mercedes-Benz JuniorCup” το 2013.

Στη διάρκεια του 28χρονου τουρνουά, 29 συμμετέχοντες στο Mercedes-Benz JuniorCup κατάφεραν αν ανελιχθούν στην Εθνική Ομάδα ποδοσφαίρου της Γερμανίας – με πιο πρόφατες προσθήκες αυτές του Joshua Kimmich και του Kevin Trapp. Συνολικά, πάνω από 100 παίκτες που συμμετείχαν στο τουρνουά έγιναν μέλη των αντίστοιχων Εθνικών Ομάδων της χώρας τους μετά τη συμμετοχή τους στο JuniorCup.

Ποιες ομάδες φέτος θα φιλοξενήσει  η Mercedes-Benz Junior Cup 2018

now24.gr-auto

Newsorama.

Χωρίς κυρώσεις μόνο για φέτος θα γίνει η εκπρόθεσμη υποβολή των διορθωτικών Ε9

Χωρίς κυρώσεις ή πρόστιμα θα γίνεται φέτος η εκπρόθεσμη υποβολή διορθωτικών Ε9, ορίζει απόφαση της ΓΓΔΕ Αικατερίνης Σαββαΐδου. Ωστόσο υπάρχουν κάποια σημεία που χρήζουν ίσως περαιτέρω διευκρινίσεως, ενώ αδιευκρίνιστο μένει και πώς θα γίνει η επιστροφή σε όσους πληρώσουν τα «φουσκωμένα» λόγω λαθών στο Ε9 εκκαθαριστικά του ΕΝΦΙΑ.
Το μόνο σίγουρο είναι ότι όσοι κάνουν διορθώσεις και προκύψει επιστροφή φόρου άνω των 300 ευρώ, θα περάσουν από σαράντα κύματα, καθώς θα γίνει έλεγχος όλων των δικαιολογητικών.
Όπως χαρακτηριστικά ορίζεται στην εγκύκλιο, «ειδικά για το έτος 2014, λόγω πρώτης εφαρμογής του ΕΝΦΙΑ, ορίστηκε ότι μέχρι την 30η Νοεμβρίου 2014, ο φορολογούμενος μπορεί να διορθώσει τα στοιχεία των ακινήτων του μετά την έκδοση της δήλωσης/πράξης διοικητικού προσδιορισμού ΕΝΦΙΑ χωρίς την επιβολή προστίμων και τόκων. Δηλαδή ο φορολογούμενος μπορεί, με δήλωση στοιχείων ακινήτων, να εισάγει ή να διαγράψει ακίνητο ή εμπράγματο δικαίωμα επί ακινήτου του καθώς και να μεταβάλει στοιχεία ακινήτων ή εμπραγμάτων δικαιωμάτων επί αυτών, όπως αυτά έχουν αποτυπωθεί στη δήλωση ΕΝΦΙΑ – πράξη διοικητικού προσδιορισμού φόρου».
Ωστόσο από το 2015 και μετά η διόρθωση Ε9 δεν θα έχει πρόστιμα αλλά μόνο εφόσον το αποτέλεσμα της επανεκκαθάρισης βγάζει μηδενικό ή μεγαλύτερο φόρο, ενώ για όσους θα έχουν επιστροφή, αυτή θα συμψηφίζεται με το προβλεπόμενο αυτοτελές πρόστιμο.
Επιπλέον, όσοι κάνοντας διορθώσεις, γλιτώνουν φόρο 300 ευρώ και άνω σε σχέση με το αρχικώς βεβαιωθέν ποσό φόρου ΕΝΦΙΑ, θα καλούνται για έλεγχο δικαιολογητικών από την εφορία.

Newsorama.