Το νέο, αμιγώς ηλεκτρικό Ford Explorer βρίσκεται τώρα στα καταστήματα του Επίσημου Δικτύου Ford σε όλη την Ελλάδα και περιμένει τους υποψήφιους πελάτες του να το δουν, να το ανακαλύψουν αλλά και να το οδηγήσουν.

Το νέο Ford Explorer σχεδιάστηκε σύμφωνα με τις υποδείξεις των πελατών της Ford. Φτιαγμένο καθαρά για τις ανάγκες του Ευρωπαίου οδηγού, το ολοκαίνουργιο Ford Explorer είναι ένα αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο που προορίζεται για ένα δραστήριο τρόπο ζωής και έχει σχεδιαστεί στην Ευρώπη για τους Ευρωπαίους οδηγούς.

Αποτελώντας ένα σημαντικό βήμα στο δρόμο για την παραγωγή μιας ολοκαίνουργιας γενιάς ηλεκτρικών επιβατικών οχημάτων υψηλής ποιότητας για την Ευρώπη, το νέο Explorer είναι το πρώτο όχημα που βγήκε από τη γραμμή παραγωγής του Κέντρου Ηλεκτρικών Οχημάτων της Ford στην Κολωνία, ένα από τα πιο αποδοτικά εργοστάσια συναρμολόγησης οχημάτων της Ford παγκοσμίως που αντιπροσωπεύει μια επένδυση 2 δισεκατομμυρίων δολαρίων.

Κατασκευάζεται στο προηγμένο Ford Cologne Electrification Center στη Γερμανία και όπως λένε οι επικεφαλής της εταιρίας «έρχεται για να αλλάξει τα δεδομένα στην ηλεκτροκίνηση».

Το νέο Ford Explorer προσφέρει αυτονομία με μια φόρτιση άνω των 600 χλμ., ταχεία φόρτιση 185 kW και είναι διαθέσιμο στους πελάτες σε εκδόσεις με μπαταρία Εκτεταμένης Χωρητικότητας (Extended Range) είτε με κίνηση στους πίσω τροχούς (RWD) είτε με τετρακίνηση (AWD)

Έχει μήκος 4.46μ. για να είναι ευέλικτο εντός πόλης ενώ ο χώρος αποσκευών είναι στα 450λτ. για να σηκώνει τα βάρη κάθε οικογένειας.  Η απόσταση από το έδαφος μετριέται στα 195χλστ. ώστε να μπορεί να βγει με άνεση και εκτός ασφάλτου, ενώ παράλληλα διαθέτει κύκλο στροφής μόλις 10.3μ. για να είναι εύκολες και οι μανούβρες στα στενά της πόλης.

Όλες οι εκδόσεις του νέου Explorer διαθέτουν συνδεδεμένο σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας SYNC Move με ρυθμιζόμενη κεντρική οθόνη αφής 14,6 ιντσών, η οποία μπορεί να μετακινηθεί σε γωνία 30 μοιρών.

Το ολοκαίνουργιο αμιγώς ηλεκτρικό SUV της Ford, έρχεται για να ορίσει τα πρότυπα στην κατηγορία των EV και να συνδυάσει με μοναδικό τρόπο την υψηλού επιπέδου γερμανική μηχανολογία με την πλούσια αμερικανική παράδοση της εταιρείας, προσφέροντας απαράμιλλη αποδοτικότητα, κορυφαίες επιδόσεις και υψηλά επίπεδα άνεσης και πολυτέλειας, σε συνδυασμό με μια πρωτόγνωρη οδηγική εμπειρία.

Οι ενδιαφερόμενοι αγοραστές μπορούν να δουν από κοντά το καινοτόμο ηλεκτρικό SUV της Ford με την κορυφαία αυτονομία, στα καταστήματα του Επίσημου Δικτύου Ford . Αφού ενημερωθούν από τους εξειδικευμένους υπαλλήλους των εκθέσεων για τις προηγμένες τεχνολογίες που ενσωματώνει το νέο EV της Ford, μπορούν να κάνουν ένα test drive ώστε να ανακαλύψουν από πρώτο χέρι τις κορυφαίες οδηγικές του ικανότητες, την άμεση απόκριση του ηλεκτρικού συστήματος κίνησης και τα απαράμιλλα επίπεδα άνεσης που προσφέρει.

Το νέο Ford Explorer είναι διαθέσιμο σε μια πλούσια σε εκδόσεις γκάμα με μπαταρία ιόντων λιθίου Εκτεταμένης Χωρητικότητας (Extended Range), κίνηση στους πίσω (RWD) ή στους τέσσερις τροχούς (AWD) και δύο επίπεδα εξοπλισμού (Style και Premium).

Ανακαλύψτε περισσότερα για το νέο Ford Explorer εδώ.

Ford Explorer: Βρίσκεται στις εκθέσεις και είναι μια καλή ευκαιρία για να το οδηγήσετε gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Το Ford Puma ανανεώθηκε και μας ξανασυστήνεται ακόμα πιο hi-tech με ακόμα πιο κοφτερό τιμόνι και πρακτικές λύσεις που το καθιστούν μία κορυφαία SUV επιλογή. Για να έχουμε πλήρη άποψη του μοντέλου, πήραμε τα κλειδιά για αρκετές μέρες και εξερευνήσαμε την Βόρεια Εύβοια, με στόχο να πατήσουμε χώμα αλλά και να απολαύσουμε τις ατελείωτες στροφές του τοπικού οδικού δικτύου.

Πριν ακόμα το ξεκλειδώσουμε και βολευτούμε στις θέσεις, ήδη μας εντυπωσίασε το χρώμα, το οποίο η Ford δεν έχει ονομάσει τυχαία «Fantastic Red» μιας και είναι πραγματικά φαντάστικ και κάνει τα κεφάλια να γυρνάνε. Μάλιστα το μοντέλο δοκιμής ήταν έκδοση ST-Line, κάνοντας το ακόμα πιο σπορ με στοχευμένες πινελιές εξωτερικά και εσωτερικά.

Εξωτερικά, ξεχωρίζει σίγουρα ο κάτω προφυλακτήρας  και τα φτερά στο χρώμα του αμαξώματος, η ιδιαίτερη μάσκα με μαύρο γυαλιστερό και μαύρο ματ φινίρισμα, τα ST-Line λογότυπα αλλά και οι εντυπωσιακής σχεδίασης 17άρες ζάντες.

Ξεκινήσαμε το ταξίδι, το οποίο περιλάμβανε οδήγηση σε αυτοκινητόδρομο, σε χωματόδρομο, και ανάβαση – κατάβαση βουνού. Με λίγα λόγια το μενού είχε από όλα.

Μπαίνοντας στο αυτοκίνητο, η καμπίνα έχει γίνει ακόμα πιο hi-tech σε σχέση με το προ-facelift μοντέλο, καθώς πλέον ο στάνταρ πλήρως ψηφιακός πίνακας οργάνων είναι 12.8 ιντσών ενώ λίγο πιο δίπλα, στο κέντρο του ταμπλό υπάρχει μία μεγάλη οθόνη αφής 12 ιντσών η οποία φιλοξενεί το σύστημα Sync4 και είναι το κέντρο ελέγχουν του αυτοκινήτου. Πραγματικά εύκολη στη χρήση και χωρίς δεκάδες υπομενού, που είναι βάσανο κατά την οδήγηση. Όλες οι εντολές είναι δύο αγγίγματα μακριά, όπως το ίδιο συμβαίνει και από τους διακόπτες στο τιμόνι για τον πίνακα οργάνων όπου ο οδηγός επιλέγει ποιες πληροφορίες θα αντικρίζει.

Φυσικά η ST-Line φέρνει διακριτικές σπορ λεπτομέρειες και εντός της καμπίνας, όπως οι κόκκινες ραφές στο διάτρητο δερμάτινο τιμόνι (πλέον έχει επίπεδο άνω και κάτω τμήμα), τα σπορ καθίσματα, τα πεντάλ αλουμινίου αλλά και τα αλουμινένια μαρσπιέ.

Βάλαμε μπροστά και ξεκινήσαμε μία διαδρομή 700χλμ. Η πρώτη οδηγική εμπειρία στον αυτοκινητόδρομο ήταν άκρως ευχάριστη μιας και παρά τα 166χλστ. απόστασης από το έδαφος, το αυτοκίνητο είναι «βιδωμένο» στην άσφαλτο. Δεν υπάρχει κανένας θόρυβος εντός της καμπίνας, ενώ το κιβώτιο είναι 6τάχυτο και με άριστη αίσθηση. Η ποιότητα κύλισης είναι τόσο καλή που μπορεί να νομίζεις ότι κινείσαι με 100χλμ./ώρα, να κοιτάξει το κοντέρ και να έχεις ξεπεράσει τα 140χλμ./ώρα.

Σε αυτό το σημείο να αναφέρουμε πως το μοντέλο δοκιμής διαθέτει τον 3κύλινδρο 1.000άρη Ecoboost των 125 ίππων ο οποίος συνεργάζεται με το 6άρι χειροκίνητο κιβώτιο αλλά και με το στάνταρ ήπια υβριδικό σύστημα 48V. Η μπαταρία φορτίζει κατά το φρενάρισμα, και ενώ το μοντέλο δεν μπορεί να κινηθεί αμιγώς ηλεκτρικά, το υβριδικό σύστημα αναλαμβάνει διάφορες λειτουργίες περιορίζοντας το έργο του βενβζινοκινητήρα, ενώ παράλληλα παρέχει επιπλέον ισχύ και ροπή, μηδενίζοντας το turbo lag και δίνοντας επιπλέον ισχύ όταν την χρειαστείτε.

Το 0-100 έρχεται έρχεται σε κάτω από 10 δευτ. με γραμμική επιτάχυνση, ενώ η τελική φτάνει τα 191χλμ./ώρα. Μάλιστα στο μενού της οθόνης (θα θέλαμε έναν ξεχωριστό διακόπτη για πιο άμεση αλλαγή) υπάρχουν και 4 προγράμματα παραμετροποίησης της οδήγησης (Normal-Eco-Sport-Slippery).

Φτάνοντας στα συνεχόμενες και απαιτητικές στροφές του οδικού δικτύου της Β.Εύβοιας, ο Fun to Drive χαρακτήρας του Puma ήταν πρωταγωνιστής, με αρωγό και την sport ανάρτηση της έκδοσης ST-Line. Η παραμικρή κίνηση στο τιμόνι μεταφέρεται αστραπιαία στις ρόδες κάνοντας το SUV άκρως υπάκουο και στιβαρό, ενώ οι κλίσεις είναι ελάχιστες και τα σπορ καθίσματα δεν σε αφήνουν να κουνηθείς από τη θέση σου.

Το αυτοκίνητο αλλάζει πολύ συμπεριφορά ανάλογα αν το έχετε στο ECO ή στο Sport, και μαζί με την απόκριση του γκαζιού αλλάζει και η επιβράδυνση όταν αφήνετε το γκάζι. Στο ECO ακόμα και σε κατηφόρα, εάν αφήσετε το δεξί πεντάλ το αυτοκίνητο θα αρχίσει να επιβραδύνει αργά αλλά σταθερά.

Τόσο εντός πόλης, όσο και εκτός, η μέση κατανάλωση δεν ξεπέρασε στιγμή τα 7.3λτ./100χλμ. ενώ εάν έχετε ελαφρύ πόδι, πολύ εύκολά θα δείτε και κάτω από 7λτ./100χλμ.

Εκτός όμως από την άψογη πραγματικά οδηγική συμπεριφορά του Puma, παίρνει άριστα και στην εργονομία μιας και έχει χώρους και πολλές πρακτικές λύσεις. Εκτός από τις θήκες στις πόρτες και στο υποβραχιόνιο, ο χώρος αποσκευών μετριέται στα πολύ καλά 456λτ/ Κερασάκι στην τούρτα είναι τα επιπλέον 80λτ. κάτω από το δάπεδο του πορτπαγκάζ, το λεγόμενο MegaBox. Ένας χώρος με πλάτος 764 χλστ., μήκος 753 χλστ. και βάθος 306 χλστ. ο οποίος μπορεί να πλυθεί καθώς διαθέτει και τάπα αποστράγγισης. Τεράστιο θετικό εάν κουβαλάτε λασπωμένα πράγματα, υγρά, ακόμα και πάγο καθώς τα τοποθετείται εκεί και όσο κι αν λερώσουν, με ένα ξέπλυμα, το Mega Box είναι σαν καινούργιο.

Έχοντας περάσει αρκετές ώρες πίσω από το τιμόνι του νέου Puma έχουμε να δηλώσουμε πως είναι αρκετά hi-tech, αλλά χωρίς να σε πελαγώνει. Όλα όσα χρειάζεται ένας οδηγός είναι μόλις δύο κουμπιά μακριά και το μενού δεν χρειάζεσαι χρόνο για να το μάθεις. Φυσικά προσφέρει πλήρη συνδεσιμότητα ενώ η κάμερα οπισθοπορείας λύνει τα χέρια σε κάθε μανούβρα.

Το ανανεωμένο Puma είναι με διαφορά το πιο Fun to Drive SUV της αγοράς, έχοντας έναν κινητήρα που πάει και δεν καίει. Μαζί με το νέο hi-tech χαρακτήρα του και τις μοναδικές πρακτικές λύσεις (Mega Box) αποτελεί μία σίγουρη επιλογή που θα ικανοποιήσει και τον πλέον απαιτητικό οδηγό.

Οδηγούμε το ανανεωμένο Ford Puma με τον ήπια υβριδικό 1.000άρη Ecoboost των 125 ίππων gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

H ιστορία του Ford Capri ξεκινά το 1969. Εμπνευσμένο από την μεγάλη επιτυχία που σημείωσε η Mustang, το σπορ κουπέ Ford Capri έφερε την επανάσταση στο χώρο της Αυτοκίνησης

Πως ξεκίνησε η ιστορία και πως εξελίχθηκε η πορεία του επαναστατικού Capri. Το πρώτο Ford Capri παρουσιάστηκε στην Ευρώπη το 1969 και αμέσως έθεσε τα πρότυπα στην κατηγορία των κουπέ αυτοκινήτων με τον απαράμιλλο σχεδιασμό και τις σπορ επιδόσεις του. Στις τρεις διαθέσιμες γενιές η απήχηση του Ford Capri ήταν τέτοια ώστε οι πωλήσεις του να αγγίξουν τις 1,9 εκατομμύρια μονάδες έως και τον Δεκέμβριο του 1986

Με εκλεπτυσμένη coupe SUV σχεδίαση, το νέο Capri είναι ένα προηγμένο EV. Με σμιλευμένες εξωτερικές γραμμές για υψηλή αεροδυναμική απόδοση, σε συνδυασμό με μια ασυμβίβαστη σχεδίαση στο μοντέρνο και πλούσια εξοπλισμένο εσωτερικό του, το νέο Ford Capri έρχεται να επαναπροσδιορίσει τους κανόνες του παιχνιδιού προτάσσοντας ταυτόχρονα μοναδικά πλεονεκτήματα σε σχέση με τον ανταγωνισμό, χάρη στις έξυπνες τεχνολογίες επόμενης γενιάς, τους κορυφαίους χώρους για επιβάτες και αποσκευές, την ασύγκριτη αυτονομία και τις απαράμιλλες επιδόσεις του.

H ιστορία του Ford Capri ξεκινά το 1969

Εμπνευσμένο από την μεγάλη επιτυχία που σημείωσε η Mustang, το Ford Capri δημιουργήθηκε προκειμένου να προσφέρει το προσιτό στυλ και τις επιδόσεις ενός σπορ κουπέ οχήματος στους Ευρωπαίους πελάτες.

Ο σχεδιασμός του αυτοκινήτου ξεκίνησε πολύ νωρίτερα από την επίσημη παρουσίασή του το 1969 στην Έκθεση Αυτοκινήτου των Βρυξελών, με τον αμερικανό σχεδιαστή Philip T. Clarke να δημιουργεί τα πρώτα σχέδια του εμβληματικού κουπέ ήδη από το 1965. Το Ford Capri ήταν «το αυτοκίνητο που όλοι ονειρεύονται», όπως χαρακτηριστικά ανέφερε το διαφημιστικό σλόγκαν της Ford την εποχή εκείνη, με την επιτυχία του να εκτοξεύεται αμέσως μόλις παρουσιάστηκε το 1969.

Από τη χρονιά αυτή και μετά, έως και την ολοκλήρωση του κύκλου ζωής του μοντέλου στα τέλη του 1986, το Ford Capri παρέμεινε ένα icon της αυτοκίνησης, με τις πωλήσεις του να φτάνουν συνολικά μέσα στα 18 χρόνια που παρέμεινε στην παραγωγή στις 1.886.647 μονάδες και στις τρεις γενιές του.

Ford Capri Mk1 (1969-1974)

Η πρώτη γενιά Capri παρουσιάστηκε επίσημα στην Έκθεση Αυτοκινήτου των  Βρυξελλών, στο Βέλγιο, το 1969, και έγινε αμέσως δημοφιλές στους αγοραστές της Ευρώπης καταγράφοντας 400.000 πωλήσεις τα πρώτα δύο χρόνια. Το Capri Mk1 ήταν εξαιρετικά εντυπωσιακό από την αρχή. Οι πρώτες περιορισμένης παραγωγής εκδόσεις περιλάμβαναν το Capri Special που έκανε το ντεμπούτο του το 1971. Το νέο κουπέ της Ford ήταν διαθέσιμο μόνο στον εξωτερικό χρωματισμό Vista Orange και μπορούσε να εξοπλιστεί με πίσω αεροτομή και περσίδες στο κεκλιμένο πίσω παράθυρο.

Το πρώτο Capri ήταν ο κυρίαρχος του παιχνιδιού την δεκαετία του 1970 όχι μόνο στο δρόμο, αλλά και στις πίστες, όπου είχε αναδειχτεί απόλυτος πρωταγωνιστής. Η κορυφαία έκδοση RS 2600 του Capri πρώτης γενιάς κέρδισε το Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Αυτοκινήτων Τουρισμού τόσο το 1971 όσο και το 1972 απέναντι σε πολύ ισχυρούς αντιπάλους. Το σπορ Capri RS 3100, το οποίο παρουσιάστηκε το 1974, κατασκευάστηκε επίσης για να συμμετέχει σε αγώνες.

Ford Capri Mk2 (1974-1978)

Μια από τις πιο σημαντικές αλλαγές στο Ford Capri Mk2 που παρουσιάστηκε για πρώτη φορά το 1974 ήταν η πίσω πόρτα, που παρέπεμπε σε μοντέλο hatchback και καθιστούσε το σπορ μοντέλο της εταιρείας ακόμα πιο πρακτικό. Άλλες παρεμβάσεις της Ford συνετέλεσαν στο να γίνει το εσωτερικό του ακόμα πιο μοντέρνο και το αυτοκίνητο συνολικά ακόμα πιο διασκεδαστικό στην οδήγηση.

Το Ford Capri Special του 1975 ήταν μία ακόμα έκδοση περιορισμένης έκδοσης του μοντέλου που διέθετε εντυπωσιακό χρωματικό συνδυασμό. Διαθέσιμο μόνο σε μαύρο ή λευκό χρώμα, το Capri Special είχε χρυσαφί λωρίδες στο καπό, στις πλευρικές επιφάνειες και πίσω, καθώς και χρυσαφί ζάντες. Επίσης, διέθετε εντυπωσιακές επενδύσεις στα καθίσματα, με χρυσαφί ένθετα.

Την ίδια στιγμή, η δυνατότητα εξατομίκευσης του Ford Capri με ειδικές επιλογές ήταν ανέκαθεν ένα σημαντικό μέρος της γοητείας του μοντέλου. Με τα κιτ «Series X» που λανσαρίστηκαν για το Capri το 1977 οι πελάτες μπορούσαν να επιλέξουν χαρακτηριστικά με την υπογραφή της Ford Rallye Sport ώστε το αυτοκίνητο να συνδυάζει την απόδοση στο δρόμο με την εμφάνιση που επιθυμούσαν.

Με τη σειρά του, το Ford Ghia Coins – το οποίο παρουσιάστηκε στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης το 1974 – ήταν ένα «προχωρημένο» οραματικό πρωτότυπο όχημα, το οποίο έδινε μία πρόγευση από μία πιθανή έκδοση του Capri που θα μπορούσε να κάνει την εμφάνισή της το 1994 – μια εποχή αρκετά μακρινή στα μέσα της δεκαετίας του 1970.

Ford Capri Mk3 (1978-1986)

Η πιο κομψή και πιο επιθετική σχεδίαση του Capri Mk3 ήταν ό,τι ακριβώς χρειαζόταν το κουπέ μοντέλο της Ford για τη νέα δεκαετία που διαφαινόταν στον ορίζοντα. Οι τέσσερις στρογγυλοί προβολείς, οι οποίοι ενώνονταν μέσω των οριζόντιων περσίδων της μάσκας, αποτέλεσαν ένα από τα πλέον εμβληματικά σχεδιαστικά χαρακτηριστικά για το νέο Capri τη δεκαετία του 1980.

Η παράδοση που έκανε το Ford Capri να διαπρέψει στους αγώνες στις προηγούμενες γενιές του συνεχίστηκε και με τη νεότερη. Το αγωνιστικό Zakspeed Ford Capri ήταν ένα από τα πιο ριζοσπαστικά Capri που υπήρξαν ποτέ διαθέτοντας έναν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα και έντονα φουσκωμένα πάνελ αμαξώματος. Αυτό το αγωνιστικό όχι μόνο κέρδισε τον τίτλο στο πρωτάθλημα DRM το 1981 αλλά συγχρόνως αποτέλεσε την πηγή έμπνευσης για τη δημιουργία της εξαιρετικά σπορ έκδοσης RS Turbo του Ford Capri Mk3 που παρουσιάστηκε το 1981.

Ο υπερσυμπιεστής δεν ήταν η μόνη εξελιγμένη τεχνολογία κινητήρα που χρησιμοποιούσε το Ford Capri Mk3. Ο προηγμένος ψεκασμός καυσίμου, ο οποίος έκανε την εμφάνισή του σε έναν ολοκαίνουργιο κινητήρα με χωρητικότητα 2,8 λίτρων, κατέστησε το Capri Mk3 ακόμα πιο αποδοτικό σε ότι αφορά την κατανάλωση ενισχύοντας ταυτόχρονα τις επιδόσεις του.

Το 1986 η Ford σηματοδότησε το τέλος της παραγωγής του Capri με μια τελευταία έκδοση περιορισμένης παραγωγής: το Capri 280. Αυτή η έκδοση παρήχθη σε λίγο περισσότερα από 1.000 αντίτυπα, όλα βαμμένα στον εντυπωσιακό χρωματισμό Brooklands Green.

Περισσότερες πληροφορίες για το νέο αμιγώς ηλεκτρικό Ford Capri μπορείτε να βρείτε εδώ: https://www.ford.gr/cars/electric-capri#capri

O θρύλος επέστρεψε με το νέο αμιγώς ηλεκτρικό Ford Capri gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Η Ford στην Ελλάδα δεν κάνει διακρίσεις ανάμεσα στα Ι.Χ και τα επαγγελματικά οχήματα. Μετά τις ειδικές προσφορές που έκανε στον στόλο των Ι.Χ που διαθέτει, τώρα με τα νέα ευέλικτα προγράμματα δίνει καλές λύσεις σε όλους τους επαγγελματίες. Πιστή στην υπόσχεσή της να παραμένει πάντα δίπλα στο πλευρό των επαγγελματιών και των διαχειριστών στόλων, ανεξάρτητα από το είδος και τη φύση της εργασίας τους, η πλήρης γκάμα των επαγγελματικών Ford εξασφαλίζει για αυτούς τις πιο αποδοτικές, προηγμένες και αξιόπιστες λύσεις.

Ανταποκρινόμενη στις καθημερινές απαιτήσεις τους και στην ανάγκη για προσιτές λύσεις, η Ford προσφέρει σήμερα ολοκληρωμένα και ανταγωνιστικά πακέτα εξοπλισμού και χαρακτηριστικών για τα δημοφιλή μοντέλα της γκάμας της, όπως το Transit Connect, το Transit Custom & το Ranger, που καθιστούν την απόκτηση τους ακόμα πιο συμφέρουσα.

Η νέα γκάμα των επαγγελματικών μοντέλων της Ford με τις πολύ καλές μεταφορικές δυνατότητές και τα μοναδικά επίπεδα ευελιξίας προσφέρονται με έξυπνα χρηματοδοτικά προγράμματα.

Η πιο πλούσια και ολοκληρωμένη γκάμα επαγγελματικών οχημάτων της Ford  ξεχωρίζει για τις κορυφαίες μεταφορικές δυνατότητές και τα μοναδικά επίπεδα ευελιξίας της.

Για την περίοδο του Αυγούστου και Σεπτεμβρίου, όσοι πελάτες επισκεφθούν το δίκτυο των Επίσημων Εμπόρων Ford σε όλη την Ελλάδα, θα ανακαλύψουν επαγγελματικά μοντέλα με ανταγωνιστικά πακέτα εξοπλισμού και χαρακτηριστικών, και θα επωφεληθούν από την ευκολία αγοράς τους μέσα από τις προνομιακές προτάσεις χρηματοδότησης και προγράμματα μακροχρόνιας μίσθωσης, τα οποία ισχύουν καθ’ όλη τη διάρκεια του μήνα και αφορούν σε περιορισμένο αριθμό ετοιμοπαράδοτων οχημάτων.

Η απόκτηση των μοντέλων Transit Connect, Transit Custom και Ranger, συνοδεύεται από τα μοναδικά οφέλη και προνόμια των κορυφαίων χρηματοδοτικών προγραμμάτων της Ford Finance, που εξασφαλίζουν μεταξύ άλλων ονομαστικό επιτόκιο 5,99%*, προκαταβολή από μόλις 30%, διάρκεια χρηματοδότησης που φτάνει έως και τους 84 μήνες, καθώς και προγράμματα μίσθωσης Ford Lease με διάρκεια 48 μήνες/80.000χλμ..

Όλα τα μοναδικά χαρακτηριστικά των επαγγελματικών μοντέλων Ford με μια ματιά

Transit Connect

*              Συμπαγές σε διαστάσεις αλλά και ευρύχωρο

*              Δύο τύποι αμαξώματος: Με κοντό ή με μακρύ μεταξόνιο

*              Προηγμένος και οικονομικός κινητήρας 1,5L 100PS και ροπή 250Nm

*              Μέγιστος όγκος φόρτωσης (SAE) έως 3,6 κυβικά μέτρα

*              Σύγχρονες τεχνολογίες ασφάλειας (ABS / 4 δισκόφρενα, Υποβοήθηση απότομου φρεναρίσματος EBA / Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα HLA / Σύστημα ευστάθειας ESP / Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης TCS)

*              Εύκολη απόκτηση: Προκαταβολή 4.000€ & μηνιαίο μίσθωμα 319€ ή χρηματοδότηση με επιτόκιο 5,99%

Transit Custom

*              Βραβευμένο για την κορυφαία ασφάλεια και κάτοχος του τίτλου «Van Of The Year 2024»

*              Νέα αισθητική προσέγγιση

*              Νέα πλατφόρμα με χαμηλότερο ύψος δαπέδου και οροφής και ευκολότερη πρόσβαση στο χώρο φόρτωσης

*              Ικανό να μεταφέρει με ευκολία έως και 3 ευρωπαλέτες.

*              Πλούσιος εξοπλισμός για την έκδοση Trend (Μεταλλικό χώρισμα χώρου φόρτωσης / Πλαϊνή πόρτα στην πλευρά του συνοδηγού / Δίφυλλη πίσω πόρτα / Φωτισμός LED στο χώρο φόρτωσης / Δακτύλιοι πρόσδεσης στο δάπεδο / Λαβές θυρών και εξωτερικοί καθρέφτες σε μαύρο χρώμα / Σύστημα ελέγχου ευστάθειας ESP / Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης TCS / Υποβοήθηση εκκίνησης στην ανηφόρα HLA / Χαλύβδινες ζάντες 16” / Ελαστικά 215/65 R16 / Εμπρός ηλεκτρικά παράθυρα / Κεντρική ψηφιακή οθόνη αφής 13″ / Συνδεσιμότητα Ford SYNC 4 με Bluetooth / Κλήση έκτακτης ανάγκης / Apple CarPlay και Android Auto / Θύρα USB / Ενσωματωμένο modem 5G / Ηχοσύστημα με ψηφιακό ραδιόφωνο DAB και 4 ηχεία / Ψηφιακή οθόνη πίνακα οργάνων 8” / Ηλεκτρικό χειρόφρενο / Αερόσακος οδηγού / Pre-Collision Assist / Cruise Control με Intelligent Speed Assist / Lane Keeping Aid / Speed Sign Recognition / Tyre Pressure Monitoring System

*              Εύκολη απόκτηση: Προκαταβολή 5.500€ & μηνιαίο μίσθωμα 369€ ή χρηματοδότηση με επιτόκιο 5,99%

Ford Ranger

*              Best seller και κάτοχος του τίτλου «International Pick up Of The Year 2024»

*              5 Αστέρια Ασφάλειας από το EuroNCAP

*              Άμεσα διαθέσιμο στην έκδοση Wildtrak

*              Αποδοτικός πετρελαιοκινητήρα 2,0L EcoBlue 205PS και ροπή 500 Nm

*              Στάνταρ 10-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων

*              6 διαφορετικά προφίλ οδήγησης: Normal, ECO, Slippery, Mud/Ruts, Sand, Tow Haul

*              Τετρακίνηση e-AWD με πίσω διαφορικό που κλειδώνει

*              Ασταμάτητο, με βάθος διέλευσης υδάτινου εμποδίου 800 mm

*              Σύγχρονος εξοπλισμός ασφάλειας (Σύστημα αποτροπής σύγκρουσης / Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας / Αυτορρυθμιζόμενο σύστημα σταθερής ταχύτητας / Αναγνώριση πινακίδων ορίου ταχύτητας / Σύστημα επιτήρησης τυφλών σημείων / Αερόσακοι οδηγού, συνοδηγού, πλευρικοί, οροφής, γονάτων οδηγού & συνοδηγού, οδηγού αντίθετης πλευράς τύπου “far side”)

*              Εύκολη απόκτηση: Προκαταβολή 8.500€ & μηνιάιο μίσθωμα 417€ ή χρηματοδότηση με επιτόκιο 5,99%

Με ευέλικτα χρηματοδοτικά προγράμματα τα νέα επαγγελματικά Ford με τα πλούσια χαρακτηριστικά gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Η Ford με το νέο Kuga, προσφέρει μεγαλύτερη ευκολία και άνεση στην οδήγηση χάρη στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων αλλά και κορυφαίες επιδόσεις με τον προηγμένο κινητήρα βενζίνης 1.5L EcoBoost

Τι θέλει σήμερα ένα μοντέρνος οδηγός που έχει απαιτήσεις; Απλά πράγματα. Θέλει ασφάλεια, άνεση και έναν κινητήρα που να είναι αξιόπιστος. Τώρα η Ford στο νέο Kuga στην έκδοση Titanium με το  8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και σε συνδυασμό με τον κινητήρα 1.5L EcoBoost που αποδίδει  186 PS κερδίζει έδαφος έναντι του ανταγωνισμού.

Το Kuga είναι ένα εξαιρετικό SUV που ξεχωρίζει. Η Ford έχει πληρότητα στις εκδόσεις με ποικιλία στα διαθέσιμα συστήματα κίνησης που καλύπτουν κάθε ανάγκη των πελατών.

Τώρα το μεσαίο SUV προσφέρει στους πελάτες της ελληνικής αγοράς μια ακόμα κορυφαία επιλογή. Αυτή συνδυάζει τον καταξιωμένο 1.5L EcoBoost κινητήρα βενζίνης της Ford με απόδοση 186PS με ένα προηγμένο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων με 8 σχέσεις και κίνηση στους εμπρός τροχούς για ακόμα μεγαλύτερη άνεση και ευκολία τόσο στην καθημερινή οδήγηση όσο και στο ταξίδι στον ανοιχτό δρόμο.

Δυνατό σε ιπποδύναμη και οικονομικό σε κατανάλωση.

Εκτός από την κορυφαία πρακτικότητα και ευκολία κατά την κίνησή του εντός και εκτός πόλης, το αυτόματο Ford Kuga 1.5L EcoBoost 186PS προσφέρει και εξαιρετικά χαμηλή κατανάλωση καυσίμου που δεν ξεπερνά τα 6,8 lt/km, ενώ ιδιαίτερα περιορισμένες είναι και οι εκπομπές CO2 που ανέρχονται σε 154 g/km. Και όλα αυτά χωρίς κανέναν απολύτως συμβιβασμό σε επιδόσεις, καθώς το Ford Kuga με το 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο και τον κινητήρα βενζίνης 1.5L EcoBoost 186PS προσφέρει επιτάχυνση 0-100 km/h σε μόλις 9,9 δλ. και τελική ταχύτητα 200 χλμ./ώρα.

Το νέο Ford Kuga 1.5L EcoBoost 186 PS με το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων είναι διαθέσιμο στη χώρα μας στην κομψή και πλούσια εξοπλισμένη έκδοση Titanium, η οποία ξεχωρίζει οπτικά για λεπτομέρειες όπως είναι τα κάθετα στοιχεία της εμπρόσθιας μάσκας, οι οριζόντιες μπάρες στην κάτω μάσκα και τα λεπτά κάθετα φώτα ομίχλης.

Μια χρωμιωμένη μπάρα που βρίσκεται χαμηλότερα τονίζει το πλάτος του αυτοκινήτου και συνδυάζεται με επένδυση χρωμίου για τα πλαϊνά παράθυρα, προσδίδοντας στην έκδοση Titanium μια ιδιαίτερα κομψή αλλά και διακριτική συγχρόνως ποιότητα.

Ο πλούσιος στάνταρ εξοπλισμός της έκδοσης Titanium του νέου αυτόματου Ford Kuga 1.5L EcoBoost 186PS περιλαμβάνει μεταξύ άλλων:

Ηλεκτρονικό χειριστήριο αλλαγής e-shifter για το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αυτόματο ηλεκτρονικό διζωνικό σύστημα κλιματισμού, ασύρματη φόρτιση φορητών συσκευών, ατμοσφαιρικό κρυφό φωτισμό, συρόμενα πίσω καθίσματα.

Σύστημα εισόδου χωρίς κλειδί (Key Free) και κουμπί εκκίνησης χωρίς κλειδί (Ford Power), λειτουργικό σύστημα SYNC 4 με οθόνη αφής 13.2″ με δυνατότητα ασύρματων ενημερώσεων, πλήρως ψηφιακό πίνακα οργάνων 12.3″, ασύρματη σύνδεση Apple CarPlay και Android Auto, ενσωματωμένο modem (5G).

Έχει επιλέξιμα προφίλ οδήγησης, ηλεκτρικό χειρόφρενο, cruise control, κάμερα οπισθοπορείας και πολλά ακόμα χαρακτηριστικά και λειτουργίες που εξασφαλίζουν άνεση και ασφάλεια.

Ανακαλύψτε το νέο Ford Kuga εδώ.

 Διαμορφώστε το δικό σας Ford Kuga εδώ.

Ford: Το νέο Kuga με αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων και με κινητήρα βενζίνης 1.5L EcoBoost 186PS gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Μία από τις κορυφαίες εκδόσεις του νέου Ford Kuga είναι η Plug-in Hybrid που εξασφαλίζει κορυφαίες επιδόσεις, χαμηλή κατανάλωση και έχει μηδενικό φόρο χρήσης σε εταιρικούς πελάτες 

Το μεσαίο SUV της Ford, το ολοκαίνουργιο Kuga είναι διαθέσιμο στην Ελλάδα με κινητήρες βενζίνης 1.5L EcoBoost, με υβριδικά (FHEV) αλλά και plug-in υβριδικά (PHEV) συστήματα κίνησης.

Το αυτοκίνητο αυτό μπορείτε να το δείτε από κοντά στο stage της Ford στο Golden Hall, να ενημερωθείτε από τους ειδικούς της Ford για τα πλεονεκτήματά του αλλά και να το οδηγήσετε.

Το νέο Kuga  με την κορυφαία plug-in υβριδική έκδοση του,  έρχεται να ανατρέψει τα δεδομένα προτάσσοντας τις πιο προηγμένες τεχνολογίες στην κατηγορία, μια νέα και άκρως εντυπωσιακή σχεδίαση, κορυφαία συνδεσιμότητα για όλους τους επιβάτες, αλλά και μια πολυσυλλεκτική γκάμα εκδόσεων τόσο σε επίπεδο εξοπλισμού όσο και κινητήριων μονάδων. ‘Έτσι η Ford, καλύπτει όλες τις απαιτήσεις των πελατών.

Είναι διαθέσιμο:

*Με κινητήρες βενζίνης 1.5L EcoBoost

*Με τα αναβαθμισμένα πλήρως plug-in υβριδικά (PHEV) συστήματα

Και οι δυο εκδόσεις συνεργάζονται με αυτόματο κιβώτιο CVT και αποτελούν το ιδανικό σκαλοπάτι προς την αμιγή ηλεκτροκίνηση.

Μία από τις κορυφαίες εκδόσεις Kuga είναι η Plug-in Hybrid, η οποία παίρνει κίνηση από ένα προηγμένο σύστημα που αποτελείται από έναν βενζινοκινητήρα με χωρητικότητα 2,5 λίτρων, έναν ισχυρότερο σε σχέση με το παρελθόν ηλεκτρικό κινητήρα, μια γεννήτρια και μια μπαταρία ιόντων λιθίου με συμπαγείς διαστάσεις και χωρητικότητα 14,4 kWh.

Η συνδυαστική ισχύ του συστήματος είναι 243PS, εξασφαλίζοντας κορυφαίες επιδόσεις αλλά και απαράμιλλα επίπεδα οικονομίας καυσίμου και ηλεκτρικής ενέργειας. Συγκεκριμένα, το νέο Ford Kuga PHEV εκπέμπει μόλις 21 gr CO2 ανά km καταναλώνοντας μόλις  0,9 l/100 km σύμφωνα με το πρότυπο WLTP, ενώ η αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία του ανέρχεται σε 68 km.

Ταυτόχρονα, το νέο Ford Kuga Plug-In Hybrid εξασφαλίζει επιτάχυνση 0-100 km/h σε χρόνο 7,3 δλ. και μέγιστη τελική ταχύτητα 200 km/h.

Με τιμή προ φόρων κάτω από το όριο των 40.000€, το νέο Ford Kuga PHEV εξασφαλίζει στους χρήστες εταιρικών οχημάτων μηδενικό φόρο χρήσης.

Όσοι αναζητούν την πολυτέλεια, την ασφάλεια, αλλά και τον εκδρομικό χαρακτήρα ενός ποιοτικού SUV, μπορούν να κάνουν μια βόλτα στο Golden Hall στο Μαρούσι και να δουν από κοντά το νέο Ford Kuga στην έκδοση PHEV, αλλά και να κλείσουν ένα Test Drive στον Επίσημο Έμπορο Ford της επιλογής τους, τις παρακάτω ημέρες και ώρες:

• Δευτέρα έως Παρασκευή: 10:00-21:00
• Σάββατο: 10:00-19:00

Το ειδικά εκπαιδευμένο προσωπικό της Ford θα βρίσκεται εκεί προκειμένου να τους ξεναγήσει στα προηγμένα χαρακτηριστικά του νέου μοντέλου, να λύσει κάθε τους απορία και να τους βοηθήσει να κλείσουν το δικό τους Test Drive.

Δείτε περισσότερα για το νέο Ford Kuga εδώ

Διαμορφώστε το δικό σας Ford Kuga εδώ

Το νέο Kuga στο πολυτελές stage της Ford στο Golden Hall gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Η Ford εξασφάλισε για την ελληνική αγορά την έκδοση Ranger XLT  που αποτελεί μια καλή πρόταση για τον  επαγγελματία ο οποίος αναζητά ένα ικανό pick-up με πλούσιο εξοπλισμό και το καλύτερο value for money της αγοράς

Με το νέο Ranger XLT η Ford αλλάζει τα δεδομένα στην κατηγορία των pick-up αυτοκινήτων αφού στη χώρα μας έρχεται με τον πλούσιο εξοπλισμό και μάλιστα σε δελεαστική τιμή. Το νέο Ranger XLT είναι διαθέσιμο στις εκδόσεις αμαξώματος Rap Cab και Double Cab . Διαθέτει τον κορυφαίο πετρελαιοκινητήρα 2.0L EcoBlue με απόδοση 170PS και ηλεκτρονικό σύστημα τετρακίνησης.

Το Ford Ranger που είναι  Νο1 σε πωλήσεις pick-up της Ευρώπης για εννέα συναπτά έτη — αποτελεί την κορυφαία πρόταση στην κατηγορία προσφέροντας μοναδικές δυνατότητες αλλά και τα πιο προηγμένα χαρακτηριστικά σε όλους τους επιμέρους τομείς.

Η έκδοση XLT, χάρη στον αναβαθμισμένο εξοπλισμό ανώτερης κατηγορίας και τα μοναδικά χαρακτηριστικά ενός γνήσιου Ranger, συνθέτει μια μοναδική value for money πρόταση στην κατηγορία των pick-up οχημάτων.

Ο στάνταρ εξοπλισμός του Ford Ranger XLT περιλαμβάνει:

• Ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας (ESP)
• Σύστημα αποτροπής σύγκρουσης (Collision Mitigation System)
• Φρενάρισμα μετά από πρόσκρουση (Post Impact Braking)
• Αυτορρυθμιζόμενο σύστημα σταθερής ταχύτητας (Adaptive Cruise Control)
• Έξυπνη υποβοήθηση ελέγχου της ταχύτητας (Intelligent Speed Assistance)
• Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας (Lane Keeping Aid)
• Αναγνώριση πινακίδων ορίου ταχύτητας (Speed Sign Recognition)
• Πλαϊνό πίσω βοηθητικό σκαλοπάτι καρότσας
• Επένδυση δαπέδου καρότσας
• Ηλεκτρικό σύστημα απόψυξης παρμπρίζ
• Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι και αναδιπλούμενοι εξωτερικοί καθρέφτες
• Φώτα ημέρας
• Εμπρός προβολείς ομίχλης
• Αυτόματοι προβολείς και υαλοκαθαριστήρες με αισθητήρα βροχής
• Αερόσακοι οδηγού, συνοδηγού, πλευρικοί, οροφής, γονάτων οδηγού/συνοδηγού και αερόσακος οδηγού τύπου far side
• 

• Πίνακας οργάνων οδηγού με ψηφιακή οθόνη 8” LCD
• Κεντρική ψηφιακή οθόνη αφής 10’’ πολλαπλής λειτουργίας με Ford SYNC 4, ηχοσύστημα με 6 ηχεία και ραδιοφωνικό δέκτη AM/FM/DAB
• Ενσωματωμένο Modem
• Κάμερα οπισθοπορείας με πίσω αισθητήρες απόστασης στάθμευσης
• Δερμάτινο τιμόνι και λαβή μοχλού ταχυτήτων

• Air Condition
• Φωτοχρωματικός εσωτερικός καθρέφτης
• Κεντρικό υποβραχιόνιο στο πίσω κάθισμα
• Ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός και πίσω
• Υποδοχές παιδικού καθίσματος ISOFIX/i-Size
• Ζάντες ελαφρού κράματος 16” με διαστάσεις ελαστικών 255/70 R16
• Αισθητήρες πίεσης ελαστικών
• Ασύρματη φόρτιση συσκευών (Wireless Charging)
• Μετασχηματιστής ρεύματος (απόδοσης 400W)
• Κοτσαδόρος με 13-πινη υποδοχή ηλεκτρικής σύνδεσης ρυμουλκούμενου

Οι επαγγελματίες τώρα με το XLT που διαθέτει πλούσιο στάνταρ εξοπλισμό έχουν άνεση, ασφάλεια και συνδεσιμότητα ανώτερης κατηγορίας. Μπορούν και συνδυάζουν με το ίδιο αυτοκίνητο την εργασία τους αλλά και τις οικογενειακές τους αποδράσεις.

Ο πανίσχυρος και αξιόπιστος κινητήρας σε συνδυασμό με ένα ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα τετρακίνησης και την κορυφαία μεταφορική ικανότητα, είναι ικανά για να απογειώσουν την παραγωγικότητα κάθε επαγγελματία σε νέα επίπεδα.

Το νέο ετοιμοπαράδοτο Ranger XLT τροφοδοτείται από τον αξιόπιστο κινητήρα 2.0L EcoBlue της Ford, ο οποίος αποδίδει μέγιστη ισχύ 170PS (125 kW) στις 3.500 σ.α.λ. και εντυπωσιακή ροπή 405 Nm στις 1.750-2.500 σ.α.λ. Αυτός ο εξαιρετικά αποδοτικός και πανίσχυρος κινητήρας ντίζελ υποστηρίζεται από ένα προηγμένο, ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα τετρακίνησης, το οποίο προσφέρει στους οδηγούς του Ranger XLT τη δυνατότητα να επιλέξουν την κατανομή της ισχύος είτε στους πίσω (RWD) είτε και στους τέσσερις τροχούς (AWD).

Ανάλογα με την ποιότητα του δρόμου ο οδηγός επιλέγει την ιδανική λειτουργία. Για χρήση σε συνθήκες εκτός δρόμου ή σε ολισθηρά εδάφη, όπως χιόνι, άμμος ή λάσπη, το σύστημα τετρακίνησης του νέου Ranger XLT προσφέρει τις επιλογές 4H και 4L. Το σύστημα «κλειδώνει» την τετρακίνηση, με την ισχύ να κατανέμεται εξίσου στον εμπρός και πίσω άξονα.

Εκτός από την προηγμένη και αποτελεσματική τετρακίνηση, ο κινητήρας ντίζελ υποστηρίζεται επίσης από τρία επιλέξιμα προφίλ οδήγησης (Normal, Eco, Slippery), τα οποία προσαρμόζουν την απόκριση του κινητήρα, τον έλεγχο του συστήματος πρόσφυσης και ευστάθειας καθώς και το πρόγραμμα αλλαγής ταχυτήτων του κιβωτίου με σκοπό την βελτιστοποίηση της απόδοσης του οχήματος στις εκάστοτε συνθήκες.

Η απόσταση του αμαξώματος από το έδαφος είναι 272mm. Ο οδηγός μπορεί να περάσει ένα υδάτινο εμπόδιο έως και 800mm. Αυξημένες είναι και οι μεταφορικές ικανότητες του μοντέλου, καθώς το ωφέλιμο φορτίο ανέρχεται σε 1.013 kg για την έκδοση Rap Cab και 960 kg για την Double Cab.

Χάρη στο πλάτος της χώρου φόρτωσης του νέου Ranger XLT μεταξύ των θόλων των τροχών που φτάνει τα 1.224mm , είναι εφικτή η απρόσκοπτη μεταφορά μιας ευρωπαλέτας. Επίσης, εσωτερικά στην καρότσα, υπάρχουν 6 άγκιστρα για την πρόσδεση φορτίων με σκοπό την ασφαλέστερη μεταφορά τους. Για περισσότερη ευκολία στη δουλειά, το νέο Ranger XLT διαθέτει επίσης πλαϊνό βοηθητικό σκαλοπάτι και μετασχηματιστή ρεύματος με πρίζα 400W.

Η Ford προσφέρει ανταγωνιστικά προγράμματα χρηματοδότησης της Ford Finance που περιλαμβάνουν μεταξύ άλλων επιτόκιο 5,99% και αποπληρωμή σε 12 έως και 84 μήνες.

Ανακαλύψτε το νέο Ford Ranger εδώ

Δείτε το διαθέσιμο απόθεμα του νέου Ford Ranger XLT εδώ

Ford Ranger XLT: Άμεσα διαθέσιμο στην Ελλάδα gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Η Ford στο Φεστιβάλ Ταχύτητας του Goodwood παρουσίασε τις καλύτερες τεχνολογίες της τόσο στον τομέα της ηλεκτροκίνησης όσο και στα θερμικά συστήματα κίνησης μέσα από μια πλειάδα από future icon μοντέλα της.

Στο φετινό Φεστιβάλ Ταχύτητας του Goodwood η Ford παρουσίασε το νέο αμιγώς ηλεκτρικό Ford Capri, ένας θρύλο που επέστρεψε για την εποχή των αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων διαθέτοντας επιτάχυνση που παραπέμπει σε σπορ αυτοκίνητο και εκφραστική σχεδίαση.

Η Mustang GTD  — η πιο εξελιγμένη και τολμηρή Mustang όλων των εποχών – αποκάλυψε για πρώτη φορά τις ικανότητές της στο κοινό. Ακόμη όσοι είχαν την ευκαιρία να βρεθούν στο φεστιβάλ, είδαν το πρωτοποριακό ηλεκτρικό Ford SuperVan 4.2. Ένα «θηρίο» που έδειξε τα δόντια του στο Hillclimb Shootout.

Στο Goodwood επέστρεψε ένα από τα πλέον αγαπητά επιβατικά αυτοκίνητα. Είναι το Ford M-Sport Puma Hybrid Rally1, το οποίο αυτή τη στιγμή συμμετέχει στους αγώνες του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι για το 2024.

Οι επισκέπτες του Goodwood Festival of Speed 2024 ήταν οι πρώτοι στον κόσμο που είδαν από κοντά το νέο Ford Raptor T1+, ένα καθαρόαιμο αγωνιστικό αυτοκίνητο το οποίο είναι σχεδιασμένο με μοναδικό σκοπό να αντιμετωπίσει τις προκλήσεις στον πιο απαιτητικό off-road αγώνα στον κόσμο. Η συναρπαστική αποκάλυψη του νέου Raptor T1+ έγινε στις 12 Ιουλίου στο Ballroom Paddock . Οικοδεσπότης ήταν ο οδηγός-θρύλος του παγκοσμίου μηχανοκίνητου αθλητισμού Carlos Sainz Snr που εκτός από τις πολυάριθμες νίκες του στο WRC με δύο Παγκόσμια Πρωταθλήματα είναι και τέσσερις φορές νικητή του Ράλι Ντακάρ .

Ο Mark Rushbrook, global director, Ford Performance δήλωσε:

«Φέραμε μια εντυπωσιακή σειρά οχημάτων στο φετινό Φεστιβάλ Ταχύτητας του Goodwood που αποδεικνύει το εύρος των δυνατοτήτων μας. Είτε πρόκειται για αυτοκίνητα δρόμου είτε για αγωνιστικά, για ηλεκτροκίνητα ή βενζινοκίνητα, δημιουργούμε οχήματα που μόνο η Ford μπορεί να κατασκευάζει και μπορούν να ανατρέψουν τους κανόνες του παιχνιδιού».

Τα πρωτοεμφανιζόμενα μοντέλα δείχνουν τις ικανότητές τους

Το νέο αμιγώς ηλεκτρικό Ford Capri πρωταγωνιστεί στο φετινό Goodwood Festival of Speed, διαθέτοντας μια εκφραστική σχεδίαση που συνεχίζει την ιστορία ενός cult classic μοντέλου.

Η επιτάχυνση 0-100 km/h σε μόλις 5,3 δευτερόλεπτα, η αυτονομία που φτάνει έως και τα 627 km  και ο χώρος αποσκευών των 572 λίτρων  καθιστούν το αμιγώς ηλεκτρικό Ford Capri ως το απόλυτο σπορ αυτοκίνητο για την οικογένεια. Το EV της Ford διαθέτει ένα πολυτελές εσωτερικό με μινιμαλιστική σχεδίαση και άφθονες ψηφιακές λύσεις. Η επαναστατική τεχνολογία SYNC Move  της Ford υποστηρίζει ιδανικά τις λειτουργίες τις κεντρικής οθόνης αφής των 14,6 ιντσών, η οποία μπορεί να μετακινείται προς τα πάνω και προς τα κάτω. Επίσης, όλα τα πολύτιμα αντικείμενά σας μένουν μακριά από τα αδιάκριτα μάτια, χάρη στο My Private Locker.

Στην πισωκίνητη έκδοση υπάρχει ένας μονός κινητήρας τοποθετημένος στον πίσω άξονα απόδοσης 286 ίππων και 545 Nm ροπής, επιτρέποντας επιτάχυνση 0-100 σε 6.4 δευτ. και τελική ταχύτητα στα 180χλμ./ώρα. Η μπαταρία σε αυτή την περίπτωση είναι 77 kWh και παρέχει αυτονομίας μέχρι και 627χλμ.  Μάλιστα σε ταχυφορτιστή DC έως 135 kW μπορεί να φορτίσει από το 10% έως το 80% σε 28 λεπτά.

Το νέο Ford Capri υποστηρίζει όλους τους επιβάτες του με πολλές έξυπνες τεχνολογίες – όπως η αυτοματοποιημένη αλλαγή λωρίδας με το πάτημα ενός διακόπτη. αλλά και η επιτήρηση για επερχόμενα δίκυκλα που πλησιάζουν καθώς ανοίγετε τις πόρτες.  Ο βασικός εξοπλισμός του οχήματος περιλαμβάνει κάθισμα οδηγού με λειτουργία μνήμης και μασάζ, ασύρματη φόρτιση 6 και θερμαινόμενα εμπρός καθίσματα και τιμόνι.

H Ford στο φετινό Goodwood Festival of Speed μετά το ευρωπαϊκό ντεμπούτο του μοντέλου στις 24 Ώρες του Le Mans, παρουσίασε δύο ολοκαίνουργιες Mustang GTD.

Μία Mustang GTD Carbon Series στο κόκκινο χρώμα Chroma Flame έκανε αισθητή την παρουσία της στο Supercar Paddock. Με τη σειρά της, η Mustang GTD πραγματοποίησε το επίσημο ντεμπούτο της στην περίφημη ανάβαση του Goodwood, με τον οδηγό αγώνων Frédéric Vervisch της Ford Multimatic Motorsports να φιλοξενείται πίσω από το τιμόνι της.

Αυτή είναι η πρώτη φορά που η Mustang GTD συμμετείχε σε δημόσια αγωνιστική διοργάνωση διαγωνιζόμενη στο Batch 6 του Φεστιβάλ Ταχύτητας του Goodwood απέναντι σε παρόμοια supercars μαζικής παραγωγής.

Οι επισκέπτες του φετινού Φεστιβάλ Ταχύτητας του Goodwood απόλαυσαν τη δύναμη του υπερτροφοδοτούμενου V8 κινητήρα των 5,2 λίτρων που στοχεύει σε απόδοση άνω των 800 PS κατά μήκος μιας διαδρομής μήκους 1,2 μιλίων. Εκτός από την ενεργή αεροδυναμική της, η νέα Mustang GTD εντυπωσιάζει και με την εξωτερική της σχεδίαση, η οποία παρέχει σε όλους τους ιδιοκτήτες ακόμα περισσότερες επιλογές εξατομίκευσης.

Η νέα Mustang GTD επιτρέπει την απόλυτη εξατομίκευση με την μεγάλη χρωματική παλέτα της. Έτσι, πέραν των έξι στάνταρ χρωμάτων, οι πελάτες της Mustang GTD έχουν πρόσβαση σε χιλιάδες χρώματα για τη δημιουργία μιας εντυπωσιακής, προσωπικής πινελιάς.

Αυτή η premium εμπειρία ξεκινά με τη συνεργασία του ιδιοκτήτη με την ομάδα «Mustang GTD Concierge» που τον καθοδηγεί κατά τη διαδικασία της παραγγελίας. Οι ιδιοκτήτες θα κληθούν να υποδείξουν το χρώμα που επιθυμούν για την προσωπική τους GTD, με την ομάδα να κάνει το καλύτερο δυνατό για να το πετύχει, αξιοποιώντας μία πραγματικά τεράστια γκάμα τόνων και αποχρώσεων.

Αφού διαμορφωθεί το χρώμα, οι ιδιοκτήτες θα λάβουν ένα δείγμα του, ώστε να διαπιστώσουν πώς αντιδρά το χρώμα σε διαφορετικές συνθήκες φωτισμού και να βεβαιωθούν ότι ταιριάζει με αυτό που επιθυμούν για το όχημά τους. Και για όσους απαιτούν μια πραγματικά μοναδική Ford Mustang GTD, διατίθεται επίσης η αποκλειστική Extended Colour Palette Lock-Out Option, που εγγυάται ότι το χρώμα του αυτοκινήτου δεν θα είναι διαθέσιμο σε κανέναν άλλο ιδιοκτήτη Mustang GTD.

Στην ανάβαση του Goodwood εμφανίσθηκε για πρώτη φορά το ηλεκτρικό Ford SuperVan 4.2 με στόχο να πετύχει έναν εξαιρετικό χρόνο στο Shootout. Αυτή η εμφάνιση πραγματοποιείται 30 τριάντα χρόνια μετά το ντεμπούτο του Ford Supervan στη συγκεκριμένη εκδήλωση.

Το SuperVan 4.2, το οποίο αποτελεί μια πιο εξελιγμένη έκδοση του SuperVan 4, διαθέτει ένα πλήρως επανασχεδιασμένο πακέτο αεροδυναμικής που αυξάνει την κάθετη δύναμη σε πάνω από 1.995 kg σε ταχύτητα 240 km/h. Τα βασικά αεροδυναμικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν μια ελαφριά πίσω αεροτομή από ανθρακονήματα και ένα εμπρός splitter, τα οποία βοηθούν το SuperVan 4.2 να παραμένει σταθερό στην πίστα. Το πλαίσιο έχει υποστεί δίαιτα προκειμένου να μειωθεί ακόμα περισσότερο το βάρος – και να βελτιωθεί η συνολική ισορροπία και η ευελιξία του οχήματος.

Βελτιώσεις έχουν πραγματοποιηθεί και στο σύστημα κίνησης. Μειώνοντας τον αριθμό των 6-φασικών κινητήρων STARD UHP από τέσσερις σε τρεις και χρησιμοποιώντας τις κυψέλες NMC Li-Polymer Ultra High Performance της STARD, το βαν όχημα επιτυγχάνει βελτιωμένη αναλογία ισχύος/βάρος διατηρώντας παράλληλα το σύστημα τετρακίνησης που πλέον αποτελείται από έναν κινητήρα που τροφοδοτεί τον εμπρός άξονα και δύο για τον πίσω.

Με πάνω από 2.000 PS στη διάθεσή του, το SuperVan 4.2 μπορεί να απελευθερώσει τις πλήρεις δυνατότητές του και να αξιοποιήσει την αναβαθμισμένη ικανότητα αναγεννητικής ισχύος των 600 kW της μπαταρίας για βέλτιστη εκμετάλλευση της ενέργειας.

Η Ford Performance και η STARD εξόπλισαν το SuperVan 4.2 με ένα αναθεωρημένο σύστημα αναγεννητικής πέδησης με carbon κεραμικά δισκόφρενα. Το όχημα διαθέτει επίσης σφυρήλατες ζάντες μαγνησίου. αγωνιστικά ελαστικά Pirelli P Zero, αναβαθμισμένους άξονες μετάδοσης, παρμπρίζ Perspex, καθώς και ένα μινιμαλιστικό εσωτερικό για περαιτέρω μείωση του περιττού βάρους.

Το παγκόσμιο ντεμπούτο του στο φετινό Φεστιβάλ Ταχύτητας του Goodwood έκανε το Ford Raptor T1+, το πιο πρόσφατο αγωνιστικό όχημα της Ford Performance που σχεδιάστηκε σε συνεργασία με την M-Sport — τον επί πολλά χρόνια συνεργάτη της Ford στους αγώνες — για να συμμετάσχει στο Ράλι Ντακάρ.

Μετά την δημόσια εμφάνισή του στο Goodwood και το αγωνιστικό του ντεμπούτο σε μερικές εβδομάδες, το Raptor T1+ θα λάβει μέρος στον πιο απαιτητικό σε ολόκληρο τον κόσμο off-road αγώνα — το Ράλι Ντακάρ — το 2025 καταδεικνύοντας ότι η αποστολή της Ford Performance είναι να ανταγωνίζεται και να κερδίζει στις πιο δύσκολες κατηγορίες του μηχανοκίνητου αθλητισμού.

Πίσω από το τιμόνι των συναρπαστικών οχημάτων της Ford στο φετινό Φεστιβάλ Ταχύτητας του Goodwood συναντάμε μια ελίτ οδηγών από το παγκόσμιο στερέωμα του μηχανοκίνητου αθλητισμού αποτελούμενη από τους κορυφαίους επαγγελματίες του χώρου.

Από τον κόσμο των αγώνων ράλι, τα χρώματα της Ford εκπροσωπούν οι δύο οδηγοί της Ford M-Sport, Adrien Fourmaux και Grégoire Munster. Στο Goodwood βρίσκονται επίσης ο δύο φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής Ράλι, Carlos Sainz Sr. και ο τρεις φορές νικητής του Le Mans, Romain Dumas, μαζί με τον νικητή του αγώνα των 24 Ωρών του Nürburgring, Frédéric Vervisch. Τους οδηγούς αυτούς πλαισιώνει ο Paul Swift.

Στο Goodwood παραβρέθηκαν για να συναντήσουν τους πελάτες και τα μέσα ενημέρωσης οι Doug Field, chief advanced product development and technology officer της Ford, Lisa Materazzo, global chief marketing officer της Ford, Marin Gjaja, global chief operating officer της Ford Model e, Mark Rushbrook, golobal director της Ford Performance Motorsports και Will Ford, general manager του παγκόσμιου μάρκετινγκ της Ford Performance.

Goodwood: Το ηλεκτρικό «θηρίο» της Ford, το SuperVan 4.2 έκανε το ντεμπούτο του στο Hillclimb Shootout gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Η υιοθέτηση των ηλεκτρικών οχημάτων από μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις αποτελεί χρυσή ευκαιρία για ένα πιο παραγωγικό και βιώσιμο μέλλον που θα ωφελήσει τόσο τις ίδιες όσο και τους πελάτες.

Στην έκθεση του Cebr εκτιμάται ότι οι επιχειρήσεις των οποίων οι δραστηριότητες έχουν σχέση με βαν οχήματα συνεισέφεραν το 2023 σε ολόκληρη την ΕΕ και το Ηνωμένο Βασίλειο περίπου 1 τρισεκατομμύριο ευρώ – καταγράφοντας αύξηση 6,5% σε σχέση με το 2021 και 27,4% σε σχέση με το 2017. Με αυτό ως δεδομένο, εάν οι συγκεκριμένες επιχειρήσεις αποτελούσαν ένα κράτος μέλος της ΕΕ, τότε το ΑΕΠ του θα ήταν το έκτο μεγαλύτερο. Στην Ευρωπαϊκή Ένωση εκτιμάται ότι 14,1 δισεκατομμύρια ευρώ (1,6%) αυτής της δραστηριότητας υποστηρίχθηκαν από αμιγώς ηλεκτρικά βαν οχήματα.

Οι ελεύθεροι επαγγελματίες αλλά και οι επιχειρήσεις είτε είναι μικρές είτε μεγάλες θα έχουν ηλεκτρικά αυτοκίνητα που είναι πιο οικονομικά στις μετακινήσεις τους αλλά και με μηδέν αποτύπωμα.

Σύμφωνα με την μελέτη του Cebr, τα ηλεκτρικά βαν οχήματα είχαν στη Γερμανία το μεγαλύτερο μερίδιο επί των συνολικών ταξινομήσεων της κατηγορίας το 2023 (9,5%). Το Ηνωμένο Βασίλειο παρουσίασε τη μεγαλύτερη ανάπτυξη στις πωλήσεις ηλεκτρικών βαν σε σχέση με την τελευταία έκθεση του 2018, με το μερίδιό τους να αυξάνεται από 0,3% σε 6%. Η Γαλλία, με βάση την εν λόγω έκθεση, είναι η αγορά με τις περισσότερες προοπτικές στην ηλεκτρική κινητικότητα, όπως ακριβώς και στην έκθεση του 2018, αντικατοπτρίζοντας την ήδη ισχυρή υιοθέτηση των EV και τις υποδομές φόρτισης υψηλής ποιότητας. Συνολικά, η Ισπανία παρουσίασε τη μεγαλύτερη βελτίωση στον δείκτη Electrification Index.

Στην έκθεση του Cebr εκτιμάται ότι οι επιχειρήσεις των οποίων οι δραστηριότητες σχετίζονται με βαν οχήματα συνεισέφεραν το 2023 στην οικονομία της ΕΕ με 860 δισεκατομμύρια ευρώ (ποσό που ανέρχεται σε περίπου 1 τρισεκατομμύριο ευρώ συμπεριλαμβανομένου του Ηνωμένου Βασιλείου). Εάν οι συγκεκριμένες επιχειρήσεις αποτελούσαν ένα κράτος μέλος της ΕΕ, το ΑΕΠ του θα ήταν το έκτο μεγαλύτερο.

Σύμφωνα με έρευνα που πραγματοποιήθηκε στον κλάδο των μικρών επιχειρήσεων, το μειωμένο κόστος ιδιοκτησίας των EV σημαίνει ότι τα συγκεκριμένα οχήματα θα μπορούσαν να κάνουν απόσβεση μέσα σε τρία χρόνια. Οι υποστηρικτές τεχνολογίες και υπηρεσίες ενισχύουν ακόμα περισσότερο την παραγωγικότητα. Επίσης, οι χρήστες που δεν χρησιμοποιούν EV επιδιώκουν την αλλαγή μέσα σε πέντε χρόνια.

Η Γερμανία έχει το υψηλότερο μερίδιο EV στις ταξινομήσεις νέων βαν οχημάτων — το Ηνωμένο Βασίλειο παρουσιάζει τη μεγαλύτερη ανάπτυξη στις πωλήσεις EV, ενώ η Γαλλία τη μεγαλύτερη δυναμική για περαιτέρω βήματα στην  ηλεκτροκίνηση, όπως προκύπτει ύστερα από ανάλυση του Cebr σε παράγοντες όπως είναι το ενεργειακό κόστος, η φόρτιση και οι ζώνες χαμηλών εκπομπών ρύπων.

Η Ford Pro είναι η Νο 1 μάρκα στην κατηγορία των επαγγελματικών οχημάτων στην Ευρώπη, προσφέροντας ένα πλήρες οικοσύστημα προϊόντων και υπηρεσιών για επιχειρήσεις όλων των τύπων και μεγεθών. Την περασμένη εβδομάδα, η Ford Pro ανακοίνωσε μια ολοκληρωμένη λύση οικιακής φόρτισης για επιχειρήσεις

Η αναγνώριση της αξίας της ηλεκτροκίνησης από τις μικρομεσαίες επιχειρήσεις θα μπορούσε να επιταχύνει την υιοθέτηση των EV και να ωφελήσει σημαντικά τόσο την παραγωγικότητά τους, όσο και συνολικά την ευρωπαϊκή οικονομία. Ωστόσο, η φόρτιση παραμένει μείζον ζήτημα.

Αρχικά, υπήρχε η πεποίθηση ότι η υιοθέτηση των ηλεκτρικών επαγγελματικών οχημάτων θα καθοδηγούνταν από τους εταιρικούς στόχους βιωσιμότητας και τις μεγαλύτερες επιχειρήσεις με διαχειριστές στόλων. Τώρα, οι μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις υιοθετούν όλο και περισσότερο τα EV, καθώς αναγνωρίζουν τα σημαντικά επιχειρηματικά οφέλη που προσφέρουν. Σε έρευνα στην οποία συμμετείχαν περισσότεροι από 1.000 οδηγοί επαγγελματικών βαν διαπιστώθηκε ότι οι επιχειρήσεις αυτές επιτυγχάνουν ήδη σημαντική εξοικονόμηση όσον αφορά τις δαπάνες ενέργειας, καθώς και βελτίωση της παραγωγικότητας και των λειτουργιών τους. Ακόμα και όσοι δεν έχουν υιοθετήσει τα ηλεκτρικά οχήματα δηλώνουν ότι εξετάζουν το ενδεχόμενο μετάβασης σε αυτά μέσα σε πέντε χρόνια, παρά το γεγονός ότι η φόρτιση είναι ένα ζήτημα που συνεχίζει να τους απασχολεί.

Οι λύσεις της Ford Pro βοηθούν τους διαχειριστές να αποφασίσουν οι ίδιοι πότε αλλά και πώς να εξηλεκτριστούν, ώστε να μεγιστοποιήσουν τα οφέλη για την επιχείρησή τους. Στο πλαίσιο αυτό η Ford Pro προσφέρει μια ολοκληρωμένη γκάμα ηλεκτρικών και plug-in υβριδικών βαν που υποστηρίζονται από λύσεις που αυξάνουν την παραγωγικότητα, όπως λογισμικό διαχείρισης οχημάτων και στόλου, λύσεις φόρτισης, σέρβις και χρηματοδότηση, όλα σε ένα πακέτο. Την περασμένη εβδομάδα, η Ford Pro παρουσίασε μια ολοκληρωμένη λύση οικιακής φόρτισης σχεδιασμένη για τις ανάγκες των επιχειρήσεων.

Η έκθεση The Economics of Commercial Van Usage Across Europe 2024 επανεξετάζει ένα δραματικά αλλαγμένο τοπίο από τότε που δημοσιεύθηκε η προηγούμενη έκθεση το 2019, κάτι που καταδεικνύει ότι παρά τον αντίκτυπο της πανδημίας, της κρίσης του κόστους ζωής και του πολέμου στην Ουκρανία, η επίδραση των βαν οχημάτων στην οικονομία έχει αυξηθεί θεαματικά.

Η έκθεση περιλαμβάνει την επικαιροποίηση του δείκτη Electrification Index, ο οποίος μετρά τον βαθμό υιοθέτησης των επαγγελματικών ηλεκτρικών οχημάτων και τις μελλοντικές προοπτικές για πέντε σημαντικές ευρωπαϊκές αγορές στην κατηγορία των βαν οχημάτων: την Γαλλία, την Γερμανία, την Ιταλία, την Ισπανία και το Ηνωμένο Βασίλειο. Λαμβάνοντας υπόψη παράγοντες όπως οι πωλήσεις των ηλεκτρικών βαν, τα σημεία φόρτισης, τα κίνητρα και η αύξηση των ζωνών χαμηλών εκπομπών, ο εν λόγω δείκτης προσδιορίζει ότι η υιοθέτηση των ΕV και οι προοπτικές στις παραπάνω χώρες ενισχύθηκαν στις περισσότερες αγορές σε σχέση με τον τελευταίο υπολογισμό του 2018.

Ο χρόνος φόρτισης ήταν η μεγαλύτερη ανησυχία για όσους δεν έχουν κάνει ακόμα τη μετάβαση στα EV (38,1%), ενώ το αρχικό κόστος αγοράς αποτέλεσε επίσης σημαντικό ζήτημα (37,7%). Παρόλα αυτά, μεταξύ εκείνων που δεν έχουν ακόμα μεταβεί σε ένα EV, η πλειοψηφία (58,6%) δήλωσε ότι είναι αρκετά πιθανό να αποκτήσει ένα ηλεκτρικό βαν μέσα στην επόμενη πενταετία.

Τι έδειξε η έρευνα της Ford για τα ηλεκτρικά βαν οχημάτων gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Το Ford Focus είναι διαθέσιμο στη χώρα μας σε εκδόσεις με κινητήρες ντίζελ και βενζίνης που εξασφαλίζουν κορυφαίες επιδόσεις και απαράμιλλη οικονομία καυσίμου. Ξεχωρίζει για την εκλεπτυσμένη και μοντέρνα εσωτερική και εξωτερική σχεδίασή του, την ποικιλία εκδόσεων, τον high-tech στάνταρ εξοπλισμό, αλλά και για την κορυφαία συνδεσιμότητα που προσφέρει σε όλους τους επιβάτες.

Σήμερα θεωρείται ένα  από τα καλύτερα αυτοκίνητα στην κατηγορία των μικρομεσαίων οικογενειακών οχημάτων. Με ανθρωποκεντρική σχεδίαση που αποτελεί σήμα κατατεθέν τω μοντέλων Ford, κάθε έκδοση του Focus διαθέτει τη δική της ταυτότητα σε επίπεδο αισθητικής. Για παράδειγμα, ο σπορ χαρακτήρας των εκδόσεων ST-Line και ST-Line X αναδεικνύεται ιδανικά με τη χρήση μιας τραπεζοειδούς άνω μάσκας με μοναδικές αναλογίες και γυαλιστερή, μαύρη κυψελοειδή σχεδίαση, σε συνδυασμό με τους φαρδύτερους πλαϊνούς αεραγωγούς και την πιο βαθιά κάτω μάσκα.

Με τη σειρά τους, οι πιο περιπετειώδης εκδόσεις Active και Active X υιοθετούν ορισμένα στοιχεία που προέρχονται από SUV μοντέλα, με πρωταρχικό στόχο την επίτευξη μιας ακόμα πιο «σκληροτράχηλης» εμφάνισης.

Ο ελκυστικός χαρακτήρας του Focus ενισχύεται περεταίρω και από την ποικιλία των εκδόσεων σε ότι αφορά τον τύπο του αμαξώματος, καθώς εκτός από την 5θυρο μοντέλο, το δημοφιλές οικογενειακό της Ford είναι διαθέσιμο και σε station wagon.

Ο πολυσχιδής του χαρακτήρας ενδυναμώνεται ακόμα περισσότερο από τη διευρυμένη γκάμα των διαθέσιμων κινητήριων συνόλων του, τα οποία φιλοξενούνται κάτω από το καπό. Διαθέσιμο στην ελληνική αγορά τόσο στις βενζινοκίνητες εκδόσεις 1.0L Ecoboost Hybrid 125PS MHEV, 1.0L EcoBoost Hybrid 155 MHEV και 2.3L EcoBoost 280PS όσο και στην πετρελαιοκίνητη 1.5L 115PS, το Ford Focus συνεχίζει έτσι να προσφέρει στους πελάτες την πλέον ολοκληρωμένη λύση για όλες τις μετακινήσεις και ανάγκες τους εξασφαλίζοντας μεταξύ άλλων ασυναγώνιστες επιδόσεις και οικονομία καυσίμου.

Το Ford Focus συνεχίζει να εντυπωσιάζει και στους τομείς του εξοπλισμού της συνδεσιμότητας. Συγκεκριμένα, το προηγμένο σύστημα SYNC 4 της Ford επιτρέπει ασύρματες ενημερώσεις λογισμικού Ford Power-Up και υποστηρίζεται από μία νέα, κεντρική οθόνη αφής 13,2 ιντσών με διαισθητική διεπαφή, έτσι ώστε όλοι να μπορούν με όχι περισσότερα από ένα ή δύο αγγίγματα να διαχειρίζονται τις εφαρμογές, τις πληροφορίες ή τα συστήματα που επιθυμούν.

Η νέα οθόνη περιλαμβάνει επίσης χειριστήρια για λειτουργίες όπως η θέρμανση και ο εξαερισμός, τα οποία μέχρι τώρα ενεργοποιούνταν με τη βοήθεια φυσικών κουμπιών, κάτι που έχει ως αποτέλεσμα τη δημιουργία μιας πιο απέριττης και μινιμαλιστικής κεντρικής κονσόλας.

Οι ιδιοκτήτες μπορούν να έχουν οποιαδήποτε στιγμή άμεση και εύκολη πρόσβαση στην παλάμη του χεριού τους μέσω του προσωπικού τους smartphone σε μία σειρά συνδεδεμένων υπηρεσιών. Έτσι, παραμένουν σε «απευθείας επικοινωνία» με το αγαπημένο τους Ford Focus, όπου και αν βρίσκονται, χρησιμοποιώντας προηγμένα χαρακτηριστικά επόμενης γενιάς όπως είναι για παράδειγμα το Vehicle Status – για τον έλεγχο της στάθμης καυσίμου, τη διάρκεια ζωής του λαδιού όπως και  την απομακρυσμένη εκκίνηση του κινητήρα (με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων) .

Μπορείτε να το δείτε από κοντά την 5θυρη έκδοση Active X 1.5L Diesel 115PS A8 FWD και να ενημερωθείτε από το ειδικά εκπαιδευμένο προσωπικό της Ford από την Δευτέρα έως Παρασκευή τις ώρες 15:00-21:00 και το Σάββατο από τις 11:00-19:00, στο επίπεδο 2 του «The Mall Athens» στο Μαρούσι.

Περισσότερες πληροφορίες για το νέο Ford Focus θα βρείτε εδώ

Ford: Ευκαιρία να δείτε από κοντά την νέα  5θυρη έκδοση του Focus Active X gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Με αφορμή την επέτειο των 60 χρόνων της εμβληματικής Ford Mustang, η νέα Mustang Mach-E έχει τη δική της θέση στο Golden Hall. Και φυσικά μπορείτε να τη δείτε από κοντά, να ενημερωθείτε η ακόμη και να την οδηγήσετε.

Για την Ford είναι μια μεγάλη χρονιά. Η Mustang κλείνει 60 χρόνια και φυσικά πρέπει να το γιορτάσει δεόντως. Αρχικά η αμιγώς ηλεκτρική Ford Mustang Mach-E βρίσκεται ήδη στο εμπορικό κέντρο Golden Hall στο Μαρούσι. Εκεί, στο ανανεωμένο της stage «ηλεκτρίζει» τους επισκέπτες.

Όσοι αποφασίσουν να δουν την ηλεκτρική Mach-E, θα μπορούν να κλείσουν ένα test drive και να οδηγήσουν το πολυτελές και ανανεωμένο αυτοκίνητο της Ford.

Εκτός από την μοναδική ευκαιρία να δουν από κοντά την αμιγώς ηλεκτρική εκδοχή του γνωστού και διάσημου pony της Ford, οι επισκέπτες του stage  θα έχουν επιπρόσθετα τη δυνατότητα να πάρουν δώρο card postal από όλες τις γενιές Mustang και φυσικά να ενημερωθούν για όλες τις κορυφαίες τεχνολογίες και δυνατότητες της νέας Ford Mustang Mach-E από το ειδικά εκπαιδευμένο προσωπικό της εταιρείας το οποίο θα βρίσκεται εκεί από τις 10:00-21:00 προκειμένου να δώσει απαντήσεις σε κάθε ερώτημα και να λύσει κάθε σας απορία.

Η έκδοση με την οποία η νέα Ford Mustang Mach-E συστήνεται στους πελάτες είναι η Style, η οποία διαθέτει κίνηση στους πίσω τροχούς και τροφοδοτείται με ηλεκτρική ενέργεια από την μπαταρία «Τυπικής Χωρητικότητας» επιτυγχάνοντας ηλεκτρική αυτονομία έως 470χλμ. Οι υπόλοιπες τρεις εκδόσεις φέρουν την ονομασία Premium και διατίθενται είτε με κίνηση στους πίσω τροχούς με μπαταρία «Εκτεταμένης Χωρητικότητας» και αυτονομία έως 600χλμ, είτε με κίνηση σε όλους τους τροχούς και μπαταρία «Τυπικής Χωρητικότητας» με αυτονομία έως 428χλμ ή μπαταρία «Εκτεταμένης Χωρητικότητας» με αυτονομία έως 550χλμ.

H έκδοση με κίνηση στους πίσω τροχούς (RWD) και την μπαταρία «Τυπικής Χωρητικότητας» αποδίδει μέγιστη ισχύ 269 ίππων και ροπή 470 Nm, με την αντίστοιχη παραλλαγή του μοντέλου με την μπαταρία «Εκτεταμένης Χωρητικότητας» να αποδίδει 294 ίππους. Αντίστοιχα, οι τετρακίνητες εκδόσεις (AWD) της νέας Ford Mustang Mach-E αποδίδουν 315 και 351 ίππους με την μπαταρία Standard Range και Extended Range αντίστοιχα, με τη μέγιστη ροπή να διαμορφώνεται και στις δύο περιπτώσεις στα 580 Nm.

Στην κορυφή των διαθέσιμων εκδόσεων βρίσκεται η τετρακίνητη GT, την οποία υπογράφει η Ford Performance και τροφοδοτείται από την μπαταρία «Εκτεταμένης Χωρητικότητας» και δύο προηγμένους ηλεκτροκινητήρες στο εμπρός και πίσω άξονα με συνδυαστική απόδοση 487 ίππους, ροπή 860 Nm και αυτονομία έως 490χλμ.

H νέα Ford Mustang Mach-E είναι διαθέσιμη στους πελάτες σε εκδόσεις με κίνηση στους πίσω (RWD) ή και στους τέσσερις τροχούς (AWD) με δυνατότητα επιλογής και στο μέγεθος της μπαταρίας, με την Τυπικής Χωρητικότητας (Standard Range) να επιτυγχάνει ηλεκτρική αυτονομία έως 470χλμ και την μεγαλύτερη, Εκτεταμένης Χωρητικότητας (Extended Range) έως 600χλμ.

Πρόκειται για ένα αυτοκίνητο αξιώσεων που απευθύνεται σε αγοραστές με απαιτήσεις. Είναι μια «ηλεκτρική» εμπειρία που ταξιδεύει αθόρυβα.

Δείτε περισσότερα για τη νέα Ford Mustang Mach-E εδώ

ιαμορφώστε τη δική σας Ford Mustang Mach-E εδώ

Η μεγάλη γιορτή της Ford: Δείτε απο κοντά στο Golden Hall τη νέα Mustang Mach-E gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Η Mustang το εμβληματικό μοντέλο της Ford γίνεται 60 ετών. Η εταιρία για να τιμήσει το σημαντικό αυτό ορόσημο, παρουσιάζει σήμερα δύο νέες εκδόσεις του θρυλικού μοντέλου που θα είναι διαθέσιμες στην Ευρώπη. Εκτός από το πακέτο Mustang Nite Pony Package, η Ford ανακοινώνει την νέα Mustang California Special, την έναρξη παραγγελιών για την ηλεκτρική Mustang Mach-E Rally, καθώς και λεπτομέρειες για τη διαδικασία παραγγελίας της πολυαναμενόμενης Mustang GTD.

Η εκδήλωση «Ford Mustang Global Gallop» τιμά την παγκόσμια απήχηση της Ford Mustang με επικά road trips σε έξι ηπείρους καθ’ όλη τη διάρκεια του 2024

Τα βιβλία παραγγελιών ανοίγουν αυτόν τον μήνα για τη νέα, ηλεκτρική Mustang Mach-E Rally ενώ ταυτόχρονα επιβεβαιώνεται η άφιξη στην Ευρώπη της επίσης νέας όσο και πολυαναμενόμενης Mustang GTD

Η Mustang παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στην Παγκόσμια Έκθεση της Νέας Υόρκης στις 17 Απριλίου 1964. Πολύ γρήγορα κατάφερε να καταρρίψει τα στερεότυπα, σημειώνοντας ρεκόρ πωλήσεων κατά το πρώτο έτος κυκλοφορίας της με περισσότερα από 418.000 αυτοκίνητα. Και από τότε προχωρά ακάθεκτη, με την Mustang να είναι το σπορ αυτοκίνητο με τις περισσότερες πωλήσεις παγκοσμίως για περισσότερα από 10 χρόνια.

Για να γιορτάσει  τις έξι δεκαετίες συνεχούς παραγωγής του μοντέλου, η Ford παρουσιάζει σήμερα δύο νέες εκδόσεις για την Ευρώπη. Η νέα Mustang California Special δίνει μια μοντέρνα πινελιά σε μια ειδική έκδοση που πρωτοπαρουσιάστηκε το 1968, ενώ το νέο πακέτο Mustang Nite Pony Package προσθέτει ακόμα περισσότερο χαρακτήρα με στιλιστικές βελτιώσεις που διεγείρουν το συναίσθημα.

Ταυτόχρονα, οδεύοντας προς ένα ηλεκτρικό μέλλον στην Ευρώπη, η Ford επεκτείνει για πρώτη φορά την οικογένεια της ηλεκτρικής Mustang Mach-E  με την εταιρεία να ανοίγει τα βιβλία παραγγελιών στις 30 Απριλίου για την εντυπωσιακή Mustang Mach-E Rally  – το πρώτο EV που αντλεί έμπνευση από τη συμμετοχή της Ford στους αγώνες ράλι. Με την ευκαιρία των γενεθλίων της Ford Mustang ανακοινώνονται επίσης οι πρώτες λεπτομέρειες για τη διαδικασία παραγγελίας της νέας Mustang GTD.

Στο πλαίσιο των εορτασμών της «Mustang Day» από την Ford και τους λάτρεις της Mustang εντάσσεται και η εκδήλωση με τίτλο «Ford Mustang Global Gallop». Εξήντα πρεσβευτές της Mustang, δημοσιογράφοι και bloggers θα πραγματοποιήσουν ταυτόχρονα επικά road trips στη Βόρεια Αμερική, τη Νότια Αμερική, την Ευρώπη, τη Νότια Αφρική, την Κίνα και την Αυστραλία προκειμένου να διαπιστώσουν τη διαχρονική δημοτικότητα του εμβληματικού σπορ αυτοκινήτου της Ford σε όλο τον κόσμο.

Ξεκινώντας στις 17 Απριλίου και συνεχίζοντας καθ’ όλη τη διάρκεια του 2024, οι δημιουργοί περιεχομένου στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης που έχουν ήδη δεσμευτεί να συμμετάσχουν στην καμπάνια περιλαμβάνουν τους Andy To (@Andyto), Lauren Stoney (@lalafox92) και Uma Leoni (@Leonis.studios). Επιπλέον δημιουργοί περιεχομένου, μέσα ενημέρωσης και πρεσβευτές της Ford Mustang σε αγορές σε όλο τον κόσμο θα ανακοινωθούν σύντομα.

«Ελάχιστα αυτοκίνητα διαθέτουν την ιστορία, την κληρονομιά και την παγκόσμια υποστήριξη όσο η Ford Mustang. Και ακόμη λιγότερα μπορούν να υπερηφανευτούν ότι υποστηρίζονται σε επίπεδο παραγωγής επί 60 χρόνια», δήλωσε ο Jon Williams, general manager, Ford Blue, Europe. «Οι σημερινοί εορτασμοί και οι νέες προσθήκες στη γκάμα της Mustang αποτυπώνουν το πνεύμα της ελευθερίας και της διασκέδασης που αποτέλεσαν τους ακρογωνιαίους λίθους της επιτυχίας της Mustang επί έξι δεκαετίες — και τώρα αποτελούν έμπνευση για τεχνολογίες που θα επιτρέψουν στη Mustang να καλπάζει και στο μέλλον.»

Νέες Mustang. Ίδιο πνεύμα

Η Ford παρουσιάζει σήμερα τη νέα Mustang California Special, ένα μοντέλο για την Ευρώπη που αποτίει φόρο τιμής στην πολυαγαπημένη ειδική έκδοση της Mustang που είδε τα φώτα της δημοσιότητας το 1968. Αυτή η έκδοση έρχεται να αποτυπώσει την ουσία του αμερικανικού στυλ της δυτικής ακτής με μοναδικά σχεδιαστικά χαρακτηριστικά.

Διαθέσιμη σε οκτώ εντυπωσιακές εξωτερικές χρωματικές επιλογές, όπως η Iconic Silver και η Vapour Blue, η έκδοση California Special ξεχωρίζει για τις διακριτικές λωρίδες στις πλαϊνές της επιφάνειες που συνδυάζουν φινίρισμα Medium Light Rave Blue και High και Low Gloss Black. Αυτές φέρουν μία μοναδική επιγραφή GT/CS που είναι σχεδόν αόρατη σε χαμηλό φωτισμό, αλλά γίνεται πολύ πιο εμφανής στο φως του ήλιου. Μαύρα πλαίσια κοσμούν τους προβολείς, ενώ οι ζάντες αλουμινίου 19 ιντσών διαθέτουν κατεργασμένη επιφάνεια με λεπτομέρειες Rave Blue, που συμπληρώνονται από ένα σήμα GT/CS στην εμπρός μάσκα και ένα λογότυπο GT στο πορτμπαγκάζ, αμφότερα στο ίδιο χρώμα.

Στο εσωτερικό της νέας Mustang California Special κυρίαρχα στοιχεία είναι η ταπετσαρία σε Navy Pier, καθώς και τα δερμάτινα καθίσματα σε Ebony Black, με δίχρωμες ραφές Raptor Blue και Metal Grey, οι οποίες διατρέχουν το ταμπλό, τις πόρτες, το τιμόνι και την κεντρική κονσόλα, τονίζοντας τον αποκλειστικό χαρακτήρα της έκδοσης. Η νέα Mustang California Special είναι διαθέσιμη για παραγγελία από σήμερα στην έκδοση Mustang GT Convertible. Οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν ανάμεσα σε χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων ή αυτόματο 10 σχέσεων σε συνδυασμό με τον κινητήρα V8 των 5,0 λίτρων.

Το νέο πακέτο Nite Pony Package — επίσης διαθέσιμο για παραγγελία από σήμερα για τις Ford Mustang GT Coupe και Convertible με επιλογή μεταξύ χειροκίνητου ή αυτόματου κιβωτίου σε συνδυασμό με τον V8 κινητήρα των 5,0 λίτρων — προσφέρει στους πελάτες τη δυνατότητα να διαμορφώσουν την νέα Mustang τους με πιο σκουρόχρωμα στοιχεία. Στο συγκεκριμένο πακέτο περιλαμβάνονται ζάντες αλουμινίου βαμμένες σε μαύρο χρώμα Ebony Black, μαύρη οροφή, καλύμματα καθρεπτών και πλαίσια προβολέων, καθώς και μαύρα εμπρός και πίσω σήματα Pony, που δεν αφήνουν καμία αμφιβολία για τις προθέσεις του μοντέλου.

Έτοιμη για παιχνίδι στην άσφαλτο ή το χώμα

Οι πελάτες στην Ευρώπη μπορούν από τις 30 Απριλίου να παραγγείλουν την πρωτοποριακή Mustang Mach-E Rally – η οποία μεταφέρει για πρώτη φορά στα χρονικά την ελευθερία και τη διασκέδαση της οδήγησης μιας Mustang στο χώμα.

Η Mustang Mach-E Rally διαθέτει εξωτερικά διπλές ρίγες αγωνιστικού τύπου, ένα μοναδικό σε σχεδίαση εμπρός μέρος, μια εντυπωσιακή πίσω αεροτομή, καθώς και γυαλιστερές ζάντες αλουμινίου 19” σε λευκό χρώμα, οι οποίες αντλούν έμπνευση από τη μακρά ιστορία της Ford στους αγώνες ράλι.

Ένα ηλεκτρικό σύστημα τετρακίνησης με δύο κινητήρες αποδίδει μέγιστη ροπή 950 Nm και ισχύ 486 PS, 6, 7 ενώ η ειδικά ρυθμισμένη ανάρτηση είναι κατά 20 mm ψηλότερη από εκείνη της Mustang Mach-E GT ώστε να αυξηθεί η απόσταση του αμαξώματος από το έδαφος.

Η Ford επιβεβαίωσε επίσης σήμερα ότι η Mustang GTD, η πιο τολμηρή και εξελιγμένη Mustang όλων των εποχών, έρχεται στην Ευρώπη. Το αυτοκίνητο υπερ-υψηλών επιδόσεων με νόμιμη άδεια χρήσης σε δημόσιους δρόμους, διαθέτει τεχνολογία αιχμής, όπως ενεργή αεροδυναμική και ημι-ενεργή ανάρτηση. Θα διατίθεται για αγορά σε αυστηρά περιορισμένο αριθμό.

Οι παρευρισκόμενοι στον αγώνα αντοχής των 24 Ωρών του Le Mans που θα πραγματοποιηθεί στις 15-16 Ιουνίου θα έχουν τη δυνατότητα να δουν από κοντά τη νέα Ford Mustang GTD ενώ παράλληλα θα παρακολουθήσουν την καθαρόαιμη Mustang GT3 να συμμετέχει στον αγώνα. Οι αιτήσεις ενδιαφέροντος στην Ευρώπη για την Mustang GTD αναμένεται να ξεκινήσουν φέτος το καλοκαίρι — περισσότερες λεπτομέρειες θα ανακοινωθούν σύντομα.

Ένας θρύλος 60 ετών σε εξέλιξη

Από το 1964 μέχρι σήμερα έχουν πωληθεί επτά στο σύνολο γενιές Mustang σε περισσότερα από 10 εκατομμύρια αντίτυπα. Το εμβληματικό σπορ μοντέλο έχει κάνει χιλιάδες εμφανίσεις στον κινηματογράφο, την τηλεόραση, σε βίντεο κλιπ και βιντεοπαιχνίδια και έχει γίνει το πιο δημοφιλές όχημα στον κόσμο στο Facebook.

Η Mustang έχει επίσης ένα ιστορικό ρεκόρ στον μηχανοκίνητο αθλητισμό σε όλο τον κόσμο, πετυχαίνοντας την πρώτη της νίκη στον Tour de France Automobile την πρώτη χρονιά που κυκλοφόρησε. Έκτοτε συνεχίζει να κατακτά σημαντικές νίκες και πρωταθλήματα σε αγώνες σπορ αυτοκινήτων, drag racing και ράλι.

Το σπορ πνεύμα της Ford Mustang συνεχίζεται μέχρι σήμερα με τις Mustang Dark Horse Spec R, GT4 και Mustang GT3 — που θα ηγηθούν της επιστροφής της Ford στις 24 Ώρες του Le Mans φέτος το καλοκαίρι.

Η Ford γιορτάζει τα 60 χρόνια της εμβληματικής Mustang και παρουσιάζει δύο νέες εκδόσεις gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Το ηλεκτρικό Ford Explorer ,ευρωπαϊκής κατασκευής SUV, με το οποίο η γνωστή εξερευνήτρια Lexie Alford έκανε ένα επικό ταξίδι 30.000 χιλιομέτρων μπορεί να επιτύχει κορυφαία για την κατηγορία του αυτονομία, η οποία ξεπερνά τα 600 χλμ. με μία μόνο φόρτιση. Η μπαταρία μπορεί να αναπληρώσει την ενέργειά της με φόρτιση DC από 10-80% σε περίπου 26 λεπτά

Χρησιμοποιώντας το νέο, αμιγώς ηλεκτρικό Ford Explorer, η γνωστή εξερευνήτρια Lexie Alford (@LexieLimitless) κατέκτησε το επίσημο ρεκόρ του πρώτου ανθρώπου που έκανε τον γύρο του κόσμου με ηλεκτρικό όχημα. Για να γιορτάσει το όλο εγχείρημα, γνωστό ως Charge Around The Globe, η Ford επιβεβαίωσε τόσο τις τιμές όσο και τις προδιαγραφές της γκάμας του νέου EV της. Έτσι, το ηλεκτρικό αυτοκίνητο που έκανε τον γύρο του κόσμου, είναι τώρα διαθέσιμο για παραγγελία σε πελάτες που είναι έτοιμοι για τις δικές τους εξορμήσεις, είτε μικρές είτε μεγάλες.

Διασχίζοντας τη γραμμή τερματισμού του ταξιδιού τους στη Νίκαια της Γαλλίας, η Lexie Alford και το νέο Explorer ηγήθηκαν ενός κομβόι εμβληματικών οχημάτων της Ford, πλαισιωμένων από τρέχοντα μοντέλα της, που διαμορφώνουν το όραμα για τη μελλοντική κατεύθυνση της εταιρείας.

Η Ford αμέσως μετά τη γιορτή για την επιτυχία στο «απόλυτο test drive στον κόσμο», ξεκινά τις πωλήσεις του νέου, αμιγώς ηλεκτρικού Explorer στην Ευρώπη.

«Η Ford θέλει να φέρει το πάθος και τα συναισθήματα στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα στην Ευρώπη. Υπάρχουν εκεί έξω πολλά βαρετά αυτοκίνητα και SUV. Το νέο Explorer αντιπροσωπεύει τον μοναδικό χαρακτήρα της Ford, ο οποίος αποτυπώνεται σε κάθε αυτοκίνητο αυτού του εκπληκτικού κομβόι», δήλωσε ο Jim Farley, CEO της Ford, ο οποίος παρευρέθηκε στον εορτασμό. «Είμαστε υπερήφανοι που λανσάρουμε αυτό το νέο, αμιγώς ηλεκτρικό επιβατικό αυτοκίνητο, το οποίο είναι σχεδιασμένο ειδικά για τους δρόμους και τους πελάτες της Ευρώπης και προφανώς είναι ικανό να σας πάει οπουδήποτε στον κόσμο».

Στο απίστευτο ταξίδι του, το νέο Ford Explorer διέσχισε 6 ηπείρους, πέρασε από 27 χώρες και διένυσε περισσότερα από 30.000 χιλιόμετρα, όλα καταναλώνοντας μόνο ηλεκτρική ενέργεια. Αντιμετωπίζοντας τόσο τις διακοπές ρεύματος στην Αφρική και την έλλειψη υποδομών φόρτισης στην έρημο Atacama της Χιλής, όσο και περιβάλλοντα με αδιαμόρφωτους δρόμους, ορεινά περάσματα και συνθήκες παγετού, το νέο Ford Explorer απέδειξε μέσα από το επίτευγμα αυτό τι ακριβώς μπορεί να πραγματοποιήσει κανείς με ένα ηλεκτρικό όχημα.

«Το ταξίδι της Lexie ήταν το απόλυτο test drive για το νέο μας Ford Explorer, αντιμετωπίζοντας κάθε είδους καιρικές και οδικές συνθήκες και σχεδόν κάθε σενάριο φόρτισης» δήλωσε ο Martin Sander, general manager Ford Model e Europe. «Ενσαρκώνει το αληθινό πνεύμα του “μπορώ να το κάνω” αυτής της εταιρείας, αδράχνοντας αυτή τη μεγάλη ευκαιρία για να δοκιμάσουμε όχι μόνο τους εαυτούς μας αλλά και τις παγκόσμιες υποδομές φόρτισης. Η διέλευση από τη γραμμή του τερματισμού σήμερα αποδεικνύει τι ακριβώς μπορείτε να κάνετε με το νέο, αμιγώς ηλεκτρικό Ford Explorer και είμαστε ευτυχείς που οι πελάτες θα μπορούν σύντομα να το διαπιστώσουν και μόνοι τους.»

Το όχημα που χρησιμοποίησε η Lexie Alford στο συγκεκριμένο ταξίδι ήταν μια έκδοση προ-παραγωγής του Ford Explorer, που τώρα είναι διαθέσιμο για παραγγελία. Κατά τη διάρκεια του ταξιδιού χρησιμοποίησε μια ποικιλία από λύσεις φόρτισης — από επιτοίχιες πρίζες AC 2,2 kW και ταχυφορτιστές DC μέχρι και φορητή μπαταρία.

Καθ’ όλη τη διάρκεια του ταξιδιού της η Lexie βασίστηκε στον αποθηκευτικό χώρο MegaConsole της καμπίνας, ο οποίος μπορεί να χωρέσει έως και τρία μπουκάλια 1,5 λίτρου αφήνοντας ελεύθερο αρκετό επιπλέον χώρο, το θερμαινόμενο και με λειτουργία μασάζ κάθισμα οδηγού, καθώς και το σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας SYNC Move  της Ford με φωνητική ενεργοποίηση και ρυθμιζόμενη οθόνη αφής — χαρακτηριστικά που είναι στάνταρ στις εκδόσεις Ford Explorer Style και Ford Explorer Premium.

«Σε αυτό το επικό ταξίδι γνώρισα απίστευτους ανθρώπους από πολλές γωνιές του κόσμου και διέσχισα 27 χώρες πίσω από το τιμόνι. Σε αυτό το ταξίδι οι προκλήσεις ήταν πολλές» δήλωσε η Lexie, η οποία κατέχει επίσης το παγκόσμιο ρεκόρ ως το νεαρότερο άτομο που επισκέφτηκε κάθε χώρα στον κόσμο. «Ήταν όνειρο ζωής και τιμή για μένα το γεγονός ότι η Ford μου εμπιστεύτηκε να κάνω τον γύρο του κόσμου με το ηλεκτρικό Explorer, το οποίο ήταν σαν το σπίτι μου τους τελευταίους έξι μήνες. Είχα στόχο να ξεπεράσω τα όρια για το τι είναι εφικτό να κάνει κανείς με ένα EV και είμαι περήφανη που το έχω κάνει!».

Εξοπλισμένο για κάθε είδους απόδραση

Το νέο Explorer είναι το πρώτο επιβατικό EV της Ford που εξελίχθηκε και κατασκευάζεται στην Ευρώπη, συνδυάζοντας στοιχεία όπως η γερμανική μηχανολογία, το αμερικανικό στυλ και οι κορυφαίες στάνταρ προδιαγραφές που περιλαμβάνουν ηλεκτρικά συστήματα μετάδοσης κίνησης με μπαταρία για μηδενικές εκπομπές ρύπων κατά την οδήγηση — και αυτονομία έως και 602 χιλιόμετρα με μία μόνο φόρτιση.

Το Ford Explorer διατίθεται με μία επιλογή συστημάτων μετάδοσης κίνησης με έναν κινητήρα εγκατεστημένο στους πίσω τροχούς (RWD) ή εναλλακτικά με δύο κινητήρες και κίνηση σε όλους τους τροχούς (AWD). Και οι δύο διατάξεις χρησιμοποιούν μια μπαταρία ιόντων λιθίου νικελίου-μαγγανίου-κοβαλτίου (NMC) εκτεταμένης χωρητικότητας (extended range) που επιλέχθηκε για την ενεργειακή της πυκνότητα, την ισχύ και την απόδοση της σε ευρωπαϊκά κλίματα — από τη Σκανδιναβία έως και τη Μεσόγειο.

Μια έκδοση με έναν κινητήρα και κίνηση στους πίσω τροχούς (RWD)  σε συνδυασμό με μπαταρία NMC τυπικής χωρητικότητας (standard range) θα είναι επίσης διαθέσιμη σε μεταγενέστερη ημερομηνία.

Η φόρτιση 10-80% διαρκεί περίπου 26 λεπτά με χρήση ταχείας φόρτισης DC έως 185 kW για την έκδοση AWD. Οι οδηγοί του Explorer θα μπορούν να έχουν εύκολη πρόσβαση και να πληρώνουν τη φόρτιση σε περισσότερα από 600.000 σημεία φόρτισης  στο δίκτυο BlueOval Charge Network χρησιμοποιώντας την εφαρμογή FordPass  ή την καινοτόμο τεχνολογία Plug&Charge. Σε αυτά περιλαμβάνονται σταθμοί φόρτισης υψηλής ισχύος από την IONITY — μια κοινοπραξία στην οποία η Ford αποτελεί ιδρυτικό μέλος — και την Allego, με την οποία η Ford ανακοίνωσε ότι ξεκινά συνεργασία για την εισαγωγή υπερταχείας φόρτισης στα σημεία των επίσημων εμπόρων της μάρκας.

Δεν είναι μόνο η φόρτιση που είναι γρήγορη και απλή. Το νέο, αμιγώς ηλεκτρικό Ford Explorer μπορεί να επιταχύνει ταχύτερα από ένα Focus ST, καθώς η ισχύς των 340 PS εξασφαλίζει επιτάχυνση 0-100 km/h σε 5,3 δευτερόλεπτα στην έκδοση AWD και ικανότητα ρυμούλκησης έως και 1.200 kg.  Και όλα αυτά με την απρόσκοπτη χρήση ενός εντελώς αθόρυβου, αμιγώς ηλεκτρικού συστήματος μετάδοσης κίνησης.

Η όλη εμπειρία γίνεται ακόμα πιο απολαυστική χάρη στις κορυφαίες στάνταρ προδιαγραφές του νέου Ford Explorer. Εκτός από τα περίπου 470 λίτρα συνολικού αποθηκευτικού χώρου , συμπεριλαμβανομένου του MegaConsole των 17 λίτρων και του My Private Locker που βρίσκονται στην καμπίνα, όλες οι εκδόσεις του νέου Explorer διαθέτουν συνδεδεμένο σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας SYNC Move 2 με ρυθμιζόμενη κεντρική οθόνη αφής 14,6 ιντσών, η οποία μπορεί να μετακινηθεί σε γωνία 30 μοιρών.

Στον βασικό εξοπλισμό του νέου EV της Ford περιλαμβάνονται επίσης θερμαινόμενο τιμόνι και εμπρός καθίσματα, κάθισμα οδηγού με λειτουργία μασάζ και ασύρματη φόρτιση κινητού.  Το πρωτοποριακό εσωτερικό του νέου Explorer περιλαμβάνει σπορ καθίσματα με ενσωματωμένα προσκέφαλα και μια κομψή soundbar ώστε οι επιβάτες να απολαμβάνουν τον ήχο που παίζουν συσκευές που είναι συνδεδεμένες ασύρματα μέσω Android Auto και Apple CarPlay .

Η έκδοση Premium εξοπλίζεται με ηχοσύστημα B&O με 10 ηχεία και ατμοσφαιρικό εσωτερικό κρυφό φωτισμό που δημιουργεί μια ευχάριστη διάθεση ακόμη και σε απαιτητικά ταξίδια όπως αυτό της Lexie. Επίσης, αντί για τα χαρακτηριστικά φώτα LED με Auto High Beam της έκδοσης Style, η έκδοση Premium διαθέτει φωτιστικά σώματα Dynamic Matrix LED με Glare-Free Highbeam.

Διαθέτοντας ένα πλήρες και πολυτελές επίπεδο εξοπλισμού που εξασφαλίζει υψηλή αξία για κάθε πελάτη, η διαδικασία αγοράς του νέου Explorer γίνεται εύκολη μέσα από προαιρετικά πρόσθετα στοιχεία εξοπλισμού που περιορίζονται στην πανοραμική οροφή  — η οποία διαθέτει μια γυάλινη επιφάνεια άνω του 1 τ.μ. — και στο Driver Assist Pack 13. Ανάμεσα στα πιο αξιοσημείωτα χαρακτηριστικά του πακέτου αυτού είναι η πίσω πόρτα με hands-free λειτουργία — για εύκολη πρόσβαση στο χώρο αποσκευών (χωρητικότητας έως και 450 λίτρων 9) όταν οι επιβάτες δεν μπορούν να χρησιμοποιήσουν τα χέρια τους — το head-up display, η κάμερα 360 μοιρών  και η νέα τεχνολογία Assisted Lane Change .

Αυτά τα χαρακτηριστικά έρχονται να προστεθούν σε περισσότερες από 15 στάνταρ τεχνολογίες υποβοήθησης οδηγού. Οι κυριότερες από αυτές είναι το Intelligent Adaptive Cruise Control με Stop and Go και το Clear Exit Warning 13 που έχει σχεδιαστεί για να βοηθά στην αποφυγή των «περιστατικών από άνοιγμα πόρτας», τα οποία μπορεί να συμβούν όταν οι οδηγοί ανοίγουν τις πόρτες των οχημάτων τους χωρίς να αντιληφθούν ότι πλησιάζουν ποδήλατα, σκούτερ ή μοτοσικλέτες.

Το νέο, αμιγώς ηλεκτρικό Explorer — το πρώτο όχημα που θα συναρμολογείται στην Κολωνία, στο Ford Cologne EV Centre, μετά από επένδυση ύψους 2 δισεκατομμυρίων δολαρίων — θα διατίθεται από €43.700 με την μπαταρία τυπικής χωρητικότητας Standard Range15 (€35.700 με την κρατική επιδότηση — διαθέσιμο για παραγγελία αργότερα μέσα στη χρονιά) και από €48.700 με την μπαταρία εκτεταμένης χωρητικότητας Extended Range (€40.700 με την κρατική επιδότηση — άμεσα διαθέσιμο για παραγγελία).

Βασικά Τεχνικά Χαρακτηριστικά του Ford Explorer με μπαταρία Extended Range

Ford: Η Lexie Alford ολοκλήρωσε το ταξίδι των 30.000 χιλιομέτρων με το ηλεκτρικό Explorer και αμέσως ξεκίνησαν οι πωλήσεις στην Ευρώπη gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Τι ενδιαφέρει κάθε ιδιοκτήτη αυτοκινήτου όταν κάνει σέρβις η κάποια επισκευή; Πρώτον πόσο θα του κοστίσει, δεύτερον να γίνει σωστή δουλειά και τρίτον τα ανταλλακτικά να είναι γνήσια και όχι imitation.

Πρωταγωνιστικό ρόλο σε ένα σέρβις η μια επισκευή του αυτοκινήτου παίζει η ποιότητα των παρεχόμενων after sales υπηρεσιών. Η αξιοπιστία στην τιμολόγησή τους και φυσικά η γνησιότητα των ανταλλακτικών.

Οι πελάτες με την υπηρεσία Video Check, ηλεκτρονικής καταχώρησης ραντεβού ή/και της εφαρμογής FordPass μπορούν να παρακολουθούν κάθε εργασία μέσω των καινοτόμων υπηρεσιών που παρέχει η ελληνική εταιρία Ford αποκλειστικά για τους πελάτες της.

Σε μια εποχή που όλα τα παραπάνω είναι η αγωνία κάθε ιδιοκτήτη Ι.Χ η Ford κάνει ξεκάθαρο από τη αρχή ότι διασφαλίζει μέσα από καινοτόμες πρωτοβουλίες και εφαρμογές μία ακόμα σημαντική πτυχή που προάγει την ικανοποίηση των πελατών της στο επόμενο επίπεδο:

Την απόλυτη διαφάνεια τιμών σε όλες τις διαδικασίες και εργασίες που σχετίζονται τόσο με τη συντήρηση όσο και με τυχόν επισκευές που θα χρειαστεί να πραγματοποιηθούν στο  αυτοκίνητο τους από το Δίκτυο Εξουσιοδοτημένων Επισκευαστών Ford.

Για τη Ford, άλλωστε, πρωταρχικό ζητούμενο ήταν, είναι και θα είναι η συνεχής προσφορά υπηρεσιών κορυφαίας ποιότητας που συνοδεύονται από ξεκάθαρη και διαφανή τιμολόγηση, οι οποίες στόχο έχουν να φέρουν όχι μόνο τους Εξουσιοδοτημένους Επισκευαστές Ford στην κορυφή των προτιμήσεων των πελατών, αλλά και να προάγουν τόσο την εμπειρία ιδιοκτησίας όσο και την ικανοποίηση τους.

Στο πλαίσιο αυτό, η Ford Motor Ελλάς πραγματοποιεί σήμερα ένα ακόμα βήμα ενημερώνοντας εκ των προτέρων τους πελάτες όχι μόνο για το ποιες εργασίες θα χρειαστεί να γίνουν στο όχημα τους, αλλά και για πόσο θα κοστίσουν.

Αυτό γίνεται πράξη γρήγορα, εύκολα και οποιαδήποτε στιγμή, μέσω του ηλεκτρονικού ραντεβού που θα κλειστεί με συγκεκριμένο VΙΝ για υπηρεσίες συντήρησης στον Εξουσιοδοτημένο Επισκευαστή της επιλογής του κάθε πελάτη.

Στον ιστότοπο www.ford.gr και στην καινοτόμο υπηρεσία της ηλεκτρονικής καταχώρισης ραντεβού που λειτουργεί με μερικά μόνο «κλικ» 24 ώρες το 24ώρο, 7 ημέρες την εβδομάδα, ή/και της εφαρμογής FordPass, ο πελάτης καταχωρεί το VΙΝ του οχήματος και τον Εξουσιοδοτημένο Επισκευαστή της επιλογής του και βλέπει αυτόματα το ποσό που στοιχίζουν οι υπηρεσίες που επιθυμεί. Επίσης, με τον κωδικό Ford10 παρέχεται έκπτωση €10 με κάθε ηλεκτρονικό ραντεβού έως και τις 31/12/2023.

Η διαφάνεια και αξιοπιστία που παρέχει η Ford δεν σταματά εδώ, καθώς συνεχίζεται και μέσω της πρωτοποριακής υπηρεσίας Video Check, με την οποία κάθε πελάτης βλέπει ό,τι ακριβώς είδε ο ειδικός της Ford σε σχετικό βίντεο που του αποστέλλεται ηλεκτρονικά και αν χρειάζεται λαμβάνει μια μη δεσμευτική προσφορά για τυχόν πρόσθετες εργασίες ή επισκευές που πρέπει να γίνουν στο αυτοκίνητό του (αφορά τους Συνεργάτες Ford που μετέχουν στο πρόγραμμα).

Κάνοντας καθημερινά πράξη την πάγια δέσμευσή της για την παροχή after sales υπηρεσιών με υψηλή ποιότητα και αξιοπιστία, η Ford Motor Ελλάς συνεχίζει να θέτει τους πελάτες και την ικανοποίησή τους στο επίκεντρο των δραστηριοτήτων της, παρέχοντας διαρκώς καινοτόμα εργαλεία που τους υποστηρίζουν με τον καλύτερο τρόπο. Γρήγορα, εύκολα και οποιαδήποτε στιγμή. Και πρωτίστως με απόλυτη διαφάνεια τιμών μέσα από το Δίκτυο Εξουσιοδοτημένων Επισκευαστών Ford.

Ford: Οι αξιόπιστες after sales υπηρεσίες με απόλυτη διαφάνεια τιμών- Τι πρέπει να ξέρετε όταν κάνετε συντήρηση στο Ι.Χ σας gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Η Ford προσφέρει κατά τη διάρκεια των Ford Blue Days μοναδικά προνόμια για όλους τους πελάτες, αποκλειστικά από το Επίσημο Δίκτυο της εταιρείας.

Κατά τη διάρκεια των «Ford Blue Days» η ελληνική εταιρία που αντιπροσωπεύει τα αυτοκίνητα της Ford στη χώρα μας, δίνει τη δυνατότητα σε όλους τους πελάτες να αποκτήσουν το μοντέλο Ford της αρεσκείας τους ευκολότερα από ποτέ και με μοναδικά προνόμια.

Τα «Ford Blue Days» προνόμια παρέχονται αποκλειστικά μέσα από τα καταστήματα του Επίσημου Δικτύου Ford και έρχονται να ενισχύσουν ακόμα περισσότερο τα μοναδικά προϊοντικά χαρακτηριστικά των μοντέλων της αμερικάνικης μάρκας, όπως είναι για παράδειγμα η κορυφαία ποιότητα, οι προηγμένες τεχνολογίες ασφάλειας και συνδεσιμότητας και ο πλούσιος εξοπλισμός.

Κατά τη διάρκεια των «Ford Blue Days» οι πελάτες μπορούν να ανακαλύψουν τα προνομιακά οφέλη που ισχύουν μεταξύ άλλων για το δημοφιλές Fiesta, το πολυτάλαντο Puma, το διαχρονικό Focus και το Kuga, το δημοφιλέστερο σε πωλήσεις plug-in υβριδικό μοντέλο της Ευρώπης.

H Ford κάνει δελεαστικές προτάσεις την περίοδο των «Blue Days» για τα επιβατικά μοντέλα gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Η ανάβαση Pikes Peak, των 20 χιλιομέτρων με τις 156 στροφές είναι μια πρόκληση για οδηγούς αγώνων. Αυτή τη φορά η Ford έδωσε το «παρών» της και εντυπωσίασε.

Η θρυλική ανάβαση του Pikes Peak έχει γίνει σήμα κατατεθέν για τους λάτρεις των αγώνων από τότε που ο Ari Vatanen οδηγώντας το Peugeot 405 T16 έκοψε τις ανάσες των θεατών. Φέτος η Ford έδωσε το  το «παρών» με τα οχήματά της στο Pikes Peak International Hill Climb  και εντυπωσίασε.

Η πρώτη φορά που διοργανώθηκε ανάβαση στα Βραχώδη Όρη του Κολοράντο των ΗΠΑ ήταν το 1916. Το θρυλικό Pikes Peak International Hill Climb, γνωστό στους λάτρεις του μηχανοκίνητου αθλητισμού και ως «The Race to the Clouds», οι αγωνιζόμενοι διασχίζουν τα 20 χιλιόμετρα της ορεινής ασφάλτινης ανάβασης δίνοντας τον καλύτερο εαυτό τους στις συνολικά 156 στροφές της, όπως οι διάσημες Bottomless Pit, Ragged Edge και Devil’s Playground.

Φέτος η Ford αποφάσισε να δοκιμάσει στη δύσκολη αλλά και εντυπωσιακή ανάβαση επικίνδυνη ανάβαση κάτι διαφορετικό. Συμμετείχε με ένα Transit Van.

Το SuperVan 4.2 είναι ένα πραγματικό θηρίο που αποδίδει 1.400 ηλεκτρικούς ίππους, οι οποίοι παράγονται από τρεις ηλεκτρικούς κινητήρες, ενώ το αμάξωμα είναι εμπνευσμένο από το E-Transit Custom της Ford Pro.

Πρακτικά, πρόκειται για μια αναβαθμισμένη έκδοση του συναρπαστικού Ford Pro Electric SuperVan 4.0 που έκανε το ντεμπούτο του στο Goodwood Festival of Speed του 2022, με μειωμένο για την περίσταση βάρος κατά 400 κιλά και βελτιστοποιημένη μπαταρία και ηλεκτροκινητήρες. Το όλο πακέτο συμπληρώνει μια σειρά αεροδυναμικών αλλαγών που εξασφαλίζουν τη δημιουργία κάθετης δύναμης 2 τόνων στα 240 χλμ./ώρα για μέγιστη πρόσφυση στις στροφές.

Φέτος η Ford πρωταγωνίστησε με τον γνωστό οδηγό αγώνων Romain Dumas που κατέχει το απόλυτο ρεκόρ στο Pikes Peak International Hill Climb.

Race to the Clouds: H Ford έκανε τη διαφορά στη θρυλική ανάβαση στο Κολοράντο gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Η Ford Otosan φέρνει την επανάσταση στο εργοστάσιο συναρμολόγησης οχημάτων στο Yeniköy, το οποίο θέτει ένα νέο σημείο αναφοράς για την παραγωγή αυτοκινήτων στην Τουρκία. Η επένδυση-ρεκόρ ξεπερνάει τα δύο δισεκατομμύρια ευρώ.

H ηλιακή ενέργεια και η τεχνητή νοημοσύνη συμβάλουν στην κατασκευή του νέου Ford Transit Custom στο «εργοστάσιο του μέλλοντος» της Ford Otosan. Ήδη η παραγωγή των νέων Transit Custom και Tourneo Custom ξεκίνησε στο νέο υπερσύγχρονο εργοστάσιο της Ford.

Η προηγμένη τεχνολογία ηλιακής ενέργειας, η ολοκληρωμένη διαχείριση με σημείο αναφοράς την τεχνητή νοημοσύνη, καθώς και οι γραμμές συναρμολόγησης οχημάτων μειωμένου θορύβου είναι μεταξύ των σημαντικών καινοτομιών που αναπτύχθηκαν ως μέρος μιας επένδυσης ύψους 2 δισεκατομμυρίων ευρώ στις εγκαταστάσεις παραγωγής της Ford Otosan στο Kocaeli, συμπεριλαμβανομένης εκείνης στο Yeniköy – πρόκειται για τη μεγαλύτερη επένδυση που έχει γίνει ποτέ στον ιδιωτικό τομέα στην Τουρκία.

Η Ford Otosan γιόρτασε το μετασχηματισμό του υπερσύγχρονου εργοστασίου συναρμολόγησης στο Yeniköy που τροφοδοτεί όλη την Ευρώπη με επαγγελματικά αυτοκίνητα της Ford. Μάλιστα σύντομα  θα ξεκινήσει η μαζική παραγωγή των αμιγώς ηλεκτρικών E-Transit Custom 5,6 και E-Tourneo Custom, 7,6 τα οποία υποστηρίζονται από υψηλά διαπιστευτήρια βιωσιμότητας που θα βοηθήσουν την Ford Otosan να επιτύχει ουδετερότητα άνθρακα σε όλες τις εγκαταστάσεις της στην Τουρκία έως το 2030.

Η Ford Otosan είναι μια εισηγμένη στο χρηματιστήριο εμπορική κοινοπραξία μεταξύ της Ford Motor Company και της Koç Holding A.Ş., η οποία ιδρύθηκε πριν από 60 και πλέον χρόνια. Η πρώτη στο είδος της μονάδα πολλαπλών επιπέδων της εταιρείας κατασκευάζει το νέο Transit Custom 1,2 — το van ενός τόνου με τις περισσότερες πωλήσεις στην Ευρώπη 3 — μαζί με το νέο επίσης όχημα πολλαπλών δραστηριοτήτων Tourneo Custom 4,2 το οποίο μπορεί να μεταφέρει με άνεση και ευελιξία έως και εννέα επιβάτες.

Ο Hans Schep, γενικός διευθυντής της Ford Pro στην Ευρώπη δήλωσε σχετικά:

«Το υπερσύγχρονο εργοστάσιο συναρμολόγησης οχημάτων στο Yeniköy βοηθά ήδη την Ford Pro να βελτιώσει την ποιότητα για τους πελάτες της. Αποτελώντας μία από τις πιο αποδοτικές εγκαταστάσεις κατασκευής οχημάτων στον κόσμο, θέτει νέα πρότυπα για την ευρεία παραγωγή επαγγελματικών αυτοκίνητων με διαφορετικά συστήματα μετάδοσης κίνησης. H Ford Pro είναι η Νο.1 σε πωλήσεις μάρκα επαγγελματικών οχημάτων στην Ευρώπη τα τελευταία οκτώ χρόνια. Ως ηγέτης θέλουμε να βελτιώσουμε την εμπειρία ιδιοκτησίας για τους πελάτες μας με τεχνολογίες που φέρνουν τον μετασχηματισμό, επεκτείνοντας την προσφορά οχημάτων και εκσυγχρονίζοντας την παραγωγή και την μηχανολογία μας».

Το Yeniköy Assembly Plant αποτελεί τώρα ένα από τα πιο αποδοτικά εργοστάσια σε ολόκληρη την αυτοκινητοβιομηχανία. Μέρος της ετήσιας κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας της μονάδας παρέχεται από ενσωματωμένες καινοτόμες εφαρμογές, συμπεριλαμβανομένης της πρώτης στην τουρκική αυτοκινητοβιομηχανία χρήσης φωτοβολταϊκών γυάλινων τοίχων. Τα ηλιακά πάνελ στην οροφή συμβάλλουν επίσης στη μειωμένη εξάρτηση της μονάδας από ηλεκτρική ενέργεια που προέρχεται από εξωτερικές πηγές. Όλες αυτές οι λύσεις είναι πιστοποιημένες ως ανανεώσιμες πηγές ενέργειας. Επιπλέον, η τεχνολογία Solar Wall συλλέγει το ηλιακό φως για τη θέρμανση του νερού των εγκαταστάσεων, μειώνοντας τη χρήση φυσικού αερίου.

Πρωτοποριακές λύσεις χρησιμοποιούνται σε όλη τη διαδικασία παραγωγής. Τα δεδομένα σε πραγματικό χρόνο αλλά και η τεχνητή νοημοσύνη συνδυάζονται για τη δημιουργία εικονικών προσομοιώσεων παραγωγής «ψηφιακών διδύμων», συμβάλλοντας στη βελτιστοποίηση της αποδοτικότητας της παραγωγής και επιτρέποντας την ευέλικτη απόκριση στις διακυμάνσεις της ζήτησης, στην προσφορά εξαρτημάτων ή στις μεταβολές των διαδικασιών παραγωγής.

Η διάταξη των εγκαταστάσεων συγκόλλησης και συναρμολόγησης σε πολλαπλά επίπεδα ενισχύει την αποδοτικότητα της γραμμής παραγωγής, επιτρέποντας την καλύτερη ενσωμάτωση των ομάδων εργασίας. Επίσης, τα ασύρματα και επαναφορτιζόμενα ηλεκτρικά εργαλεία έχουν αντικαταστήσει τον εξοπλισμό πνευματικού τύπου σε πολλά τμήματα της γραμμής παραγωγής με στόχο ένα πιο αθόρυβο και άνετο περιβάλλον εργασίας.

Το 2025, το εργοστάσιο συναρμολόγησης στο Yeniköy θα επεκτείνει την παραγωγική δυναμική του σε 405.000 μονάδες για την κατασκευή της νέας γενιάς οχημάτων ενός τόνου της Ford.

Το νέο Ford Transit Custom, που είναι ήδη διαθέσιμο για παραγγελία, επαναπροσδιορίζεται με καινοτομίες εμπνευσμένες από τους πελάτες, όπως το πρώτο στην κατηγορία ανακλινόμενο τιμόνι και το σύστημα Delivery Assist που εξοικονομεί χρόνο. Το νέο Ford Tourneo Custom προσφέρει με τη σειρά του νέα επίπεδα ικανότητας, πολυτέλεια και στυλ σε ένα ευέλικτο όχημα πολλαπλών δραστηριοτήτων με έως και εννέα θέσεις.

Και τα δύο προσφέρουν την ευρύτερη δυνατή επιλογή εκδόσεων, όπως οι plug-in υβριδικές και εκείνες με το έξυπνο σύστημα τετρακίνησης της Ford, καθώς και πλήρη ενσωμάτωση στην πλατφόρμα λογισμικού και υπηρεσιών της Ford Pro μέσω στάνταρ συνδεσιμότητας 5G.8

Τα αμιγώς ηλεκτρικά και E-Tourneo Custom θα αρχίσουν να παραδίδονται σε πελάτες από το καλοκαίρι του 2024.

Το «εργοστάσιο του μέλλοντος» της Ford Otosan και οι τεράστιες επενδύσεις στην Τουρκία gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Άμεσα διαθέσιμο στην ελληνική αγορά είναι το Ford Fiesta με τον πολυβραβευμένο κινητήρα 1.0L 125 PS mHEV. Η ελληνική εταιρία, θέλοντας να διευκολύνει ακόμα περισσότερο την απόκτηση του Fiesta με τον καταξιωμένο κινητήρα βενζίνης 1.0L EcoBoost Hybrid με ήπια υβριδική τεχνολογία 48-Volt που εξασφαλίζει κορυφαία οικονομία και επιδόσεις χωρίς συμβιβασμούς,  προτείνει:

*Χρηματοδότηση με προκαταβολή 20% που ξεκινά από 4.500€

*Χαμηλό ονομαστικό επιτόκιο 2,99%.

*8 χρόνια εγγύηση

Η συγκεκριμένη εγγύηση είναι πλήρως μεταβιβάσιμη στον επόμενο ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου, όπως και για κάθε άλλο μοντέλο της γκάμας Ford, και μάλιστα χωρίς καμία οικονομική επιβάρυνση, γεγονός που έρχεται να αυξήσει ακόμα περισσότερο την ήδη υψηλή αξία μεταπώλησης του δημοφιλούς Fiesta.

Κορυφαία οικονομία

Ο γνωστός και καταξιωμένος κινητήρας 1.0L EcoBoost Hybrid του Ford Fiesta διατίθεται στην έκδοση των 125 ίππων, εξασφαλίζοντας κατανάλωση καυσίμου από 4,9l/100 km και εκπομπές CO2 114 g/km σύμφωνα με το πρότυπο WLTP. Ο συγκεκριμένος κινητήρας με ήπια υβριδικό σύστημα 48-V συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων και σε περιορισμένο αριθμό αντιτύπων και με το 7-τάχυτο, αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη Powershift της Ford, που προσφέρει ομαλές αλλαγές σχέσεων για βέλτιστη οδηγική ποιότητα.

Η συναρπαστική οδηγική εμπειρία που προσφέρει το Ford Fiesta μπορεί να προσαρμοστεί με τα επιλέξιμα προφίλ οδήγησης Normal, Sport και Eco, τα οποία επιτρέπουν στους οδηγούς να ρυθμίζουν την απόκριση του γκαζιού, το σύστημα ESC, τον σύστημα ελέγχου της πρόσφυσης και τους χρόνους αλλαγών των ταχυτήτων για τα αυτόματα μοντέλα, ώστε να εναρμονίζουν την απόκριση και τις επιδόσεις με τις εκάστοτε συνθήκες.

Με προηγμένη τεχνολογία και συστήματα ασφάλειας και υποβοήθησης οδηγού

Οι προηγμένες τεχνολογίες του Ford Fiesta περιλαμβάνουν μεταξύ άλλων το έξυπνο αυτορυθμιζόμενο Adaptive Cruise Control με Stop & Go με αναγνώριση οδικών σημάτων Speed Sign Recognition, που διατηρεί απόσταση ασφαλείας από το προπορευόμενο όχημα. Σε συνθήκες πυκνής κυκλοφορίας, σε μοντέλα που διαθέτουν το αυτόματο κιβώτιο Powershift, το σύστημα (stop-start) μπορεί αυτόματα να φρενάρει τελείως το Fiesta και να το εκκινήσει ξανά.

Τεχνολογίες σχεδιασμένες για να αποτρέπουν ή να μειώνουν τις επιπτώσεις από συγκρούσεις  με άλλα οχήματα περιλαμβάνουν το Collision Mitigation, Lane-Keeping Aid και Pre-Collision Assist με Active Braking.

Πως όμως λειτουργεί το πρόγραμμα χρηματοδότησης Ford Finance; Ας δούμε ένα παράδειγμα:

Μοντέλο: Ford Fiesta 1.0L 125 PS mHEV ST-Line

Αξία αυτοκινήτου: 22.502€

Προκαταβολή: 4.500€

Ποσό χρηματοδότησης: 18.002€

Διάρκεια χρηματοδότησης (μήνες): 60

Μηνιαία δόση: 328€

Έξοδα εγκρίσεως δανείου: 280€

Σ.Ε.Π.Π.Ε. (Συνολικό Ετήσιο Πραγματικό Ποσοστό Επιβάρυνσης: 4,3%)

• Μάθετε περισσότερα για το Ford Fiesta

• Περιηγηθείτε στην έκθεση της Ford με βιντεοκλήση.

Ετοιμοπαράδοτο το Fiesta το best seller της Ford με το βραβευμένο κινητήρα 1.0L 125 PS mHEV gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Μπορεί να βρισκόμαστε στο μήνα των διακοπών αλλά οι ευκαιρίες τρέχουν ακόμη και τον Αύγουστο. Η Ford ανακοίνωσε ειδικά προωθητικά προγράμματα που θα ισχύουν έως το τέλος του μήνα και η προσφορά αφορά τα δημοφιλή Ranger, Transit και Transit Custom. Να λοιπόν η ευκαιρία. Είναι η κατάλληλη εποχή για να επιλέξετε το καινούργιο επαγγελματικό σας αυτοκίνητο.

Με τα προνομιακά και ευέλικτα προωθητικά προγράμματα της από την πολυσυλλεκτική γκάμα μοντέλων της εταιρείας είναι όχι μόνο εύκολη, αλλά και ακόμα πιο συμφέρουσα.

Ποια είναι τα οφέλη των ειδικών προωθητικών προγραμμάτων

Αποτελώντας τη μάρκα με τις περισσότερες πωλήσεις επαγγελματικών οχημάτων στην Ευρώπη για όγδοη συνεχή χρονιά, η γκάμα της Ford Pro περιλαμβάνει μια ολοκληρωμένη σειρά προτάσεων που έρχεται να καλύψει ιδανικά τις εξατομικευμένες ανάγκες κάθε επαγγελματία οδηγού ή διαχειριστή στόλου.

Μεταξύ των οχημάτων αυτών σημείο αναφοράς αποτελεί το Ranger, ένα πολυτάλαντο pick-up  μοντέλο με κορυφαίες δυνατότητες και προηγμένο σύστημα τετρακίνησης, το οποίο καλύπτει κάθε απαίτηση για απρόσκοπτη οδήγηση τόσο εντός όσο και εκτός των αυστηρών ορίων της ασφάλτου.

Διαθέσιμο σε τρεις τύπους αμαξώματος αλλά και με έξι επίπεδα εξοπλισμού, το νέο Ranger τροφοδοτείται από την τελευταία γενιά προηγμένων μηχανικών συνόλων της Ford, συμπεριλαμβανομένου ενός 4κύλινδρου κινητήρα ντίζελ με χωρητικότητα 2,0 λίτρων και απόδοση 170 ή 205 ίππων και ενός πανίσχυρου 3.0L V6 πετρελαιοκινητήρα της οικογένειας EcoBlue με μέγιστη ισχύ που φτάνει τους 240 ίππους.

Από την πολυσχιδή σουίτα επαγγελματικών οχημάτων Ford ασφαλώς και δεν θα μπορούσε να λείψει το Transit, ένα «καθαρόαιμο» πολυεργαλείο για κάθε επαγγελματία στην κατηγορία έως 5 τόνους. Σε εκδόσεις van, με τρεις παραλλαγές αμαξώματος, αλλά και chassis cab, με πέντε αντίστοιχες επιλογές, τα νέο Ford Transit προτάσσει επίσης εκτός από τον κορυφαίο ντίζελ κινητήρα 2.0L EcoBlue 130 PS, κορυφαίες επιδόσεις και στον τομέα της ασφάλειας, έχοντας αποσπάσει από τον ανεξάρτητο οργανισμό Euro NCAP για τις επιδόσεις του στο συγκεκριμένο τομέα το πολύτιμο «Χρυσό Βραβείο».

Με τη σειρά του, το ολοκαίνουργιο Transit Custom αποτελεί ένα ακόμα επίλεκτο μέλος στην ολοκληρωμένη από κάθε πτυχή γκάμα των επαγγελματικών οχημάτων Ford παίρνοντας κίνηση από τον αποδοτικό και προηγμένο σε τεχνολογίες κινητήρα ντίζελ 2.0L EcoBlue, ο οποίος είναι διαθέσιμος τώρα σε τρεις επιλογές που αποδίδουν μέγιστη ισχύ 136, 150 ή 170 ίππους. Πλήρως επανασχεδιασμένο και με δύο επιλογές αμαξώματος, χειροκίνητο ή αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και επιλεκτική τετρακίνηση, το νέο Transit Custom προσφέρει έναν πλήρως εκμεταλλεύσιμο χώρο φόρτωσης με χωρητικότητα, ανάλογα με την έκδοση, από 5,8 έως 9,0 m3.

Για περισσότερες πληροφορίες για όλα τα επαγγελματικά μοντέλα Ford και τα ειδικά προωθητικά προγράμματα για τον μήνα Αύγουστο μπορείτε να απευθύνεστε στο δίκτυο των επισήμων εμπόρων της εταιρείας στην Ελλάδα.

Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα της Ford: https://www.ford.gr/commercial-vehicles

Ford : Τα ειδικά προωθητικά προγράμματα Αυγούστου για επαγγελματίες gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Η Ford πραγματοποίησε ένα σημαντικό βήμα για τη βελτίωση της βιωσιμότητας στα πλαίσια του σχεδίου της «Road to Better» μετά την υπογραφή ενός νέου Μνημονίου Συνεργασίας με τον γερμανικό πάροχο ενέργειας RheinEnergie, το οποίο αφορά την ανάπτυξη ενός σχεδίου δράσης για την προστασία του κλίματος.

Στο πλαίσιο της κοινής δέσμευσης για την επέκταση των δυνατοτήτων της τοπικά παραγόμενης ηλεκτρικής ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές, οι προτεινόμενες δράσεις προβλέπουν τον τριπλασιασμό της απόδοσης του υφιστάμενου συστήματος ηλιακών πάνελ στο εργοστάσιο της Ford, καθώς και μέτρα για την αύξηση της αποδοτικότητας στις διαδικασίες παραγωγής και φωτισμού στις εγκαταστάσεις της μονάδας της εταιρείας στην Κολωνία.

Τα ηλιακά πάνελ στην οροφή της Αποθήκης Ανταλλακτικών Κεντρικής Ευρώπης της Ford στο Merkenich της Κολωνίας θα επεκταθούν προκειμένου να παράγουν ισχύ 3,76 MWp — που ισοδυναμεί με την ετήσια κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας περίπου 1.100 κατοικιών. Η εγκατάσταση, η οποία πρόκειται να ολοκληρωθεί στα μέσα του 2024, θα παρέχει περίπου το 6% της ηλεκτρικής ενέργειας που απαιτείται για τις εγκαταστάσεις της Ford που βρίσκονται στο Merkenich, συμπεριλαμβανομένου του κέντρου ανάπτυξης της εταιρείας. Εκτός από την επέκταση του συστήματος ηλιακών πάνελ, η Ford υποστηρίζει επίσης και την επέκταση που αφορά τα αιολικά πάρκα στην περιοχή. Η RheinEnergie έχει εντοπίσει δύο πιθανές γειτονικές περιοχές που θα μπορούσαν να παρέχουν ενέργεια για τα γύρω νοικοκυριά και τις εγκαταστάσεις της Ford.

Ο Martin Sander, general manager, Ford Model e, Europe δήλωσε:

«Η Ford είναι απόλυτα προσηλωμένη στην ελευθερία μετακίνησης, η οποία πηγαίνει χέρι-χέρι με την προστασία του πλανήτη. Μέσω της RheinEnergie, καλύπτουμε ήδη όλες τις απαιτήσεις ηλεκτρικής ενέργειας για τις εγκαταστάσεις μας στην Κολωνία από ανανεώσιμες πηγές. Τώρα, συνεργαζόμαστε προκειμένου να διασφαλίσουμε ότι αυτή η ηλεκτρική ενέργεια θα παράγεται περισσότερο τοπικά στο μέλλον».

Τον περασμένο μήνα, η Ford εγκαινίασε το Κέντρο Ηλεκτρικών Οχημάτων της Κολωνίας, το πρώτο εργοστάσιο συναρμολόγησης της εταιρείας με ουδέτερο ισοζύγιο άνθρακα σε παγκόσμιο επίπεδο, το οποίο υποστηρίζει τη δέσμευσή της για ανθρακική ουδετερότητα σε όλο το ευρωπαϊκό αποτύπωμα των εγκαταστάσεων, των logistics και των άμεσων προμηθευτών της έως το 2035. To Road to Better είναι η δέσμευση της Ford για την οικοδόμηση ενός πιο βιώσιμου, χωρίς αποκλεισμούς και δίκαιου μέλλοντος στον τομέα των μεταφορών, όπου κάθε άνθρωπος είναι ελεύθερος να μετακινηθεί και να κυνηγήσει τα όνειρά του.

O Andreas Feicht, CEO της RheinEnergie αναφέρθηκε στη νέα συνεργασία:

«Έχουμε όλοι τον ίδιο στόχο: να καταστήσουμε την Κολωνία κλιματικά ουδέτερη έως το 2035. Μπορούμε να επιτύχουμε αυτόν τον φιλόδοξο στόχο μόνο εάν αναπτύξουμε και εφαρμόσουμε συγκεκριμένες λύσεις με τις μεγάλες εταιρείες της Κολωνίας. Μαζί με τη Ford εργαζόμαστε για ενεργειακά πιο αποδοτικές διαδικασίες παραγωγής, καθώς και για τη σταδιακή απαλλαγή από τις εκπομπές άνθρακα όσον αφορά την ενέργεια που παρέχεται για τη θέρμανση των εγκαταστάσεων της Κολωνίας. Η περιφερειακά παραγόμενη πράσινη ηλεκτρική ενέργεια είναι απαραίτητη για να καταστεί η εγχώρια παραγωγή αυτοκινήτων στο σύνολό της πιο αποδοτική και βιώσιμη».

Όλη η ηλεκτρική ενέργεια που αγοράζεται από τα εργοστάσια παραγωγής της Ford προέρχεται πλέον από ανανεώσιμες πηγές. Από το 2008, το εργοστάσιο της Ford στην Κολωνία προμηθεύεται ηλεκτρική ενέργεια αποκλειστικά από ανανεώσιμες πηγές μέσω της RheinEnergie. Στις αρχές του έτους τέθηκε σε λειτουργία μια νέα φωτοβολταϊκή συστοιχία στο εργοστάσιο της Βαλένθια, η οποία θα επεκταθεί επίσης περαιτέρω ώστε να φτάσει σε ισχύ τα 10 MWp το 2024.

Η Ford και η RheinEnergie εργάζονται για ένα καλύτερο μέλλον με συστοιχία ηλιακών πάνελ πάνω στο σχέδιο «Road to Better» gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Με το νέο αγωνιστικό αυτοκίνητο Mustang GT3, που βασίζεται στη Mustang Dark Horse, η Ford επιστρέφει στους αγώνες το 2024 και ξεκινάει από την πιο κλασική πίστα που δεν είναι άλλη από το  Le Mans. Είναι πλέον επιβεβαιωμένο ότι η Ford Mustang εντάσσεται επίσημα στην κατηγορία FIA GT3.

Το Mustang GT3, το πιο γνωστό σπορ αυτοκίνητο θα συμμετάσχει τον Ιούνιο του 2024, στην πρόκληση των 24 ωρών, στον πιο εμβληματικό αγώνα αντοχής.  Η αγωνιστική Mustang GT3, η οποία βασίζεται στην ολοκαίνουργια Mustang Dark Horse του 2024, παρουσιάστηκε πριν από λίγα 24ωρα στην παγκόσμια αγωνιστική σκηνή στην παραμονή του 24ωρου αγώνα αντοχής του Le Mans, στο πλαίσιο του εορτασμού της επετείου των 100 χρόνων του. Η αγωνιστική Mustang υιοθετεί μια τολμηρή, πολύχρωμη νέα εμφάνιση που υπογράφει ο Troy Lee, ένας από τους κορυφαίους σχεδιαστές του μηχανοκίνητου αθλητισμού στον κόσμο. Η θρυλική Mustang GT3 αποτελεί την πρώτη ενασχόληση του Lee με αγωνιστικό αυτοκίνητο της Ford.

Με την παρουσίαση αυτή, η Ford εισάγει επίσημα τη Mustang στην παγκόσμια κατηγορία FIA GT3. Ο πιο πρόσφατος θρίαμβος της Ford στις 24 ώρες του Le Mans ήταν το 2016 με το Ford GT.

Ο Jim Farley, CEO, Ford Motor Company δήλωσε:

«Η Ford και το Le Mans είναι ιστορικά συνδεδεμένες. Και τώρα επιστρέφουμε στον πιο δραματικό, πιο συναρπαστικό και πιο σημαντικό αγώνα στον κόσμο» δήλωσε. «Δεν είναι πλέον η Ford εναντίον της Ferrari. Είναι η Ford εναντίον όλων. Η επιστροφή στο Le Mans σηματοδοτεί το ξεκίνημα μιας παγκόσμιας επέλασης στο μηχανοκίνητο αθλητισμό με την Mustang, όπως ακριβώς κάνουμε με τα εκτός δρόμου Bronco και Raptor»

Η Mustang GT3 διαθέτει ένα τολμηρό, νέο και άκρως συναρπαστικό livery και το λογότυπο της Ford Performance από τον διάσημο σχεδιαστή του μηχανοκίνητου αθλητισμού Troy Lee. Το αγωνιστικό GT3 διαθέτει ειδική ανάρτηση με ανισομεγέθεις βραχίονες, κιβώτιο ταχυτήτων τοποθετημένο πίσω, πάνελ αμαξώματος από ανθρακονήματα, καθώς και ένα μοναδικό αεροδυναμικό πακέτο που αναπτύχθηκε για την επίτευξη των στόχων της κατηγορίας GT3.

Η Ford Performance επεκτείνει τη σχέση της με τους επί σειρά ετών συνεργάτες της, την Multimatic και την M-Sport, για την παραγωγή της Mustang GT3 και του κινητήρα που βασίζεται στον V8 Coyote.

Η Multimatic, η οποία κατασκεύασε το εμβληματικό Ford GT, συμμετείχε επίσης στο αγωνιστικό πρόγραμμα του Ford GT και θα βοηθήσει στην κατασκευή και υποστήριξη των Mustang GT3, ενώ η M-Sport, ο επί σειρά ετών συνεργάτης της Ford στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι και δύο φορές Πρωταθλήτρια Ομάδα, θα συναρμολογεί τους κινητήρες V8 Coyote των 5,4 λίτρων που αναπτύχθηκαν από την Ford Performance και τροφοδοτούν αυτό το ισχυρό νέο pony της Ford.

Ο Mark Rushbrook, Global Director, Ford Performance Motorsports δήλωσε:

«Για ένα project όπως η Mustang GT3, απευθυνθήκαμε σε δύο από τους πιο έμπιστους συνεργάτες μας στο χώρο του μηχανοκίνητου αθλητισμού για να μπορέσουμε μαζί να κατασκευάσουμε αυτό το όχημα και να υλοποιήσουμε το όλο πρόγραμμα.  Ξέρω ότι θα είμαστε όλοι τόσο ενθουσιασμένοι όσο και οι οπαδοί της Ford όταν η Mustang θα αρχίσει να αγωνίζεται στα ανώτερα επίπεδα των αγώνων GT το 2024».

Η Proton Competition γίνεται η πρώτη ομάδα πελατών που δηλώνει επίσημα την πρόθεσή της να συμμετάσχει με τη Mustang στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής του 2024 και στις 24 Ώρες του Le Mans του 2024.

Πριν τρέξει στο Le Mans το 2024, η Mustang GT3 θα αγωνιστεί σε διάφορες σειρές αγώνων της κατηγορίας GT3 σε όλο τον κόσμο στα χέρια ομάδων πελατών. Η πρώτη, είναι η Proton Competition. Με έδρα το Ehingen της Γερμανίας, η Proton σκοπεύει να συμμετάσχει με δύο Mustang GT3 στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής της FIA, ξεκινώντας το 2024.

«Πρόκειται για ένα πολύ σημαντικό πρόγραμμα και μια συναρπαστική στιγμή για τον οργανισμό μας», δήλωσε ο επικεφαλής της ομάδας Proton Competition, Christian Ried. «Η Mustang είναι ένα σπουδαίο όνομα και αυτό είναι ένα σημαντικό βήμα για την ομάδα μας. Ανυπομονούμε να συνεργαστούμε με τη Ford από το 2024».

Η Ford Performance θα συμμετάσχει επίσης μέσω ενός εργοστασιακού αγωνιστικού προγράμματος με δύο Mustang GT3 στην κατηγορία GTD Pro της IMSA. Τη διαχείρισή του θα έχει η Multimatic Motorsports με αφετηρία το 2024 τον αγώνα Rolex 24 που πραγματοποιείται στην Daytona.

Ταυτόχρονα με την παρουσίαση, η Ford αποκάλυψε τη νέα, παγκόσμια ταυτότητα της Ford Performance με μια πιο καθαρή, απλουστευμένη εμφάνιση που θα κάνει πλέον αισθητή την παρουσία της σε όλα τα αγωνιστικά της οχήματα.

Αυτή η εκφραστική και συναρπαστική νέα ταυτότητα θα συμβάλει στην τοποθέτηση της Ford Performance ως μιας ξεχωριστής μάρκας lifestyle με σπορ νοοτροπία. Το νέο σήμα της Ford Performance μπορεί να ενσωματωθεί ευκολότερα σε διάφορα περιβάλλοντα και χώρους, όπως στα χρώματα των αυτοκινήτων, σε εμπορικά είδη και ενδύματα, σε στοιχεία προβολής, σε ανταλλακτικά και αξεσουάρ, καθώς και σε διαφημίσεις.

Στα παλιά «λημέρια» του Le Mans επιστρέφει το 2024 η Ford με την εντυπωσιακή Mustang GT3 gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Ήρθε η στιγμή που θα γνωρίσουμε έστω και διαδικτυακά την πολυαναμενόμενη νέα Ford Mustang GT3. Το αυτοκίνητο αυτό θα το παρουσιάσουν στις 9 Ιουνίου 2023 στις 14.00 ώρα Ελλάδος 14:00 στο περίπτερο της Ford στο Centennial Village στο Le Mans.

Οι πληροφορίες αναφέρουν ότι πρόκειται για υπερόπλο το οποίο θα συμμετέχει στο πρωτάθλημα IMSA όσο και στο WEC το 2024.

Η νέα Mustang της Ford έχει εξελιχθεί σε συνεργασία με την Multimatic Motorsports, ενώ την ευθύνη για τη συμμετοχή της στους αγώνες θα αναλάβει μια τρίτη ομάδα στο WEC και στο Le Mans, το όνομα της οποίας επίσης θα ανακοινωθεί και αυτό στις 9 Ιουνίου.

Την ημέρα της παρουσίασης, στο περίπτερο της εταιρείας όπου θα δεσπόζει η Mustang GT3, θα παρευρεθεί ο Mark Rushbrook, Διευθυντής Παγκοσμίως της Ford Performance Motorsports, μαζί με άλλους υψηλούς προσκεκλημένους απ’ το πρόγραμμα GT3, συμπεριλαμβανομένων εκπροσώπων της Multimatic και της M-Sport.

Στις 9 Ιουνίου 2023 θα αποκαλυφθεί το υπερόπλο της Ford η Mustang GT3 gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Η Ford λίγα 24ωρα μετά την ανακοίνωση του νέου προγράμματος απόκτησης του δημοφιλούς Puma ανακοίνωσε ένα ακόμη χρηματοδοτικό πρόγραμμα για το Ford Kuga.

Το νέο πρόγραμμα FordPlus συνθέτει τον καμβά για την εύκολη και με ευνοϊκούς όρους απόκτηση του νέου Kuga. Ήδη από τις 2 Μαΐου το νέο πρόγραμμα είναι σε ισχύ και αφορά περιορισμένο αριθμό ετοιμοπαράδοτων οχημάτων Kuga .

Το Ford Kuga είναι διαθέσιμο στη χώρα μας σε δύο εκδόσεις κινητήριων μονάδων. Η πρώτη από αυτές είναι η βενζινοκίνητη 1.5L EcoBoost, η οποία τροφοδοτείται από έναν 3κύλινδρο κινητήρα με μέγιστη ισχύ 150PS που εξασφαλίζει κορυφαίες επιδόσεις αλλά και οικονομία καυσίμου. Στην έκδοση αυτή το Kuga εφοδιάζεται αποκλειστικά με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων. Το Ford Kuga 1.5L EcoBoost 150PS είναι διαθέσιμο στις εκδόσεις ST-Line, ST-Line X και Vignale, όλες με πλούσιο επίπεδο εξοπλισμού άνεσης και ασφάλειας.

Στην κορυφή της γκάμας Kuga βρίσκεται η έκδοση Plug-In Hybrid – η πρώτη σε πωλήσεις στην Ευρώπη για δύο συνεχόμενα χρόνια στην κατηγορία PHEV – η οποία συνδυάζει:

Την αθόρυβη κίνηση με μηδενικές εκπομπές ρύπων που προσφέρει ο προηγμένος ηλεκτροκινητήρας και η μπαταρία υψηλής τάσης και

Την ελευθερία κίνησης χωρίς περιορισμούς που προσφέρει ο εξελιγμένος βενζινοκινητήρας 2.5L της Ford.

Οι όροι της Ford που έρχονται μέσω του προγράμματος FordPlus είναι ευνοϊκοί για όλες τις εκδόσεις Kuga. Η προκαταβολή είναι προσιτή ενώ ευνοϊκοί είναι και οι όροι χρηματοδότησης.To νέο Kuga στην πλούσια έκδοση ST-Line η οποία τροφοδοτείται από τον προηγμένο βενζινοκινητήρα 1.5L EcoBoost 150PS της Ford, διαμορφώνεται με το όφελος ανταλλαγής στα 34.007€.

Ας δούμε πως λειτουργεί το πρόγραμμα FordPlus. Να ξεκινήσουμε με τη χρηματοδότηση του νέου Ford Kuga. Η Ford Motor Ελλάς προσφέρει σήμερα μέσω του νέου προγράμματος FordPlus και σε συνεργασία με την Ford Finance ονομαστικό επιτόκιο 2,99% (πλέον εισφοράς 0,6% του Ν. 128/1975), το οποίο έρχεται να εξασφαλίσει μια συμφέρουσα μηνιαία δόση για όλους τους πελάτες, για οποιαδήποτε έκδοση του πολυτάλαντου SUV της εταιρείας.

Η ευκολία απόκτησης, καθώς και οι προνομιακοί όροι αγοράς και χρηματοδότησης του νέου Ford Kuga μέσω του νέου προγράμματος FordPlus, δεν περιορίζονται μόνο στο χαμηλό ονομαστικό επιτόκιο, αλλά συνεχίζονται με την παροχή μιας ιδιαίτερα προσιτής προκαταβολής, η οποία ορίζεται στο 20% της συνολικής τελικής αξίας του οχήματος ξεκινώντας από το ποσό των 6.801€ για την έκδοση 1.5L EcoBoost 150PS ST-Line. Εκτός από την  προσιτή προκαταβολή η ελληνική εταιρία προσφέρει ένα επιπλέον όφελος. Σε περίπτωση ανταλλαγής οχήματος το όφελος ανέρχεται σε 2.141€  ενώ παρέχει και  8ετή εγγύηση της Ford Protect.

Στα πλαίσια της 8ετούς εγγύησης, οι ιδιοκτήτες εξακολουθούν να απολαμβάνουν πλήρη κάλυψη, με όλες τις εργασίες αντικατάστασης/επισκευών που πραγματοποιούνται στο Επίσημο Δίκτυο Ford να εκτελούνται αποκλειστικά από εξειδικευμένους τεχνικούς και μηχανικούς της εταιρείας, χρησιμοποιώντας σε όλες τις περιπτώσεις γνήσια ανταλλακτικά Ford, καθώς και εξοπλισμό τελευταίας τεχνολογίας, προκειμένου να εντοπιστούν και εν συνεχεία να αποκατασταθούν τυχόν προβλήματα ή δυσλειτουργίες.

Τέλος τo νέο Ford Kuga PHEV αντλεί ενέργεια από μια συμπαγή μπαταρία ιόντων λιθίου 14,4 kWh, η οποία εξασφαλίζει ηλεκτρική αυτονομία για έως και 64 χλμ. (WLTP). Η μέγιστη ισχύς της προηγμένης μονάδας κίνησης ανέρχεται στους 225 ίππους, με το νέο Kuga Plug-In Hybrid να επιτυγχάνει κορυφαία κατανάλωση καυσίμου από μόλις 1,2 λιτ./100 χλμ. και εκπομπές CO2 από 22 g/χλμ.

H πρόταση της Ford για την ευκολότερη απόκτηση του νέου Kuga gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Το βασικό ερώτημα ήταν πως οι επιβάτες ενός αυτοκινήτου θα είναι πιο «ζεστοί» χωρίς να καταναλώνεται μεγαλύτερη ενέργεια. Το τελευταίο διάστημα το μεγαλύτερο πρόβλημα για έναν οικογενειάρχη είναι η εξοικονόμηση ενέργειας χωρίς να παγώσει το σπίτι του. Κάτι αντίστοιχο ήταν και το ερώτημα που έθεσαν στους μηχανικούς της Ford. Πώς θα μπορούν οι αυτοκινητιστές να διατηρούν ακόμη πιο ζεστό το εσωτερικό του αυτοκινήτου χωρίς να μειώνουν την αυτονομία του ηλεκτρικού τους αυτοκινήτου.

Οι μηχανικοί της Ford που ανέλαβαν αυτό το project φαίνεται ότι τα κατάφεραν και με το παραπάνω. Βρήκαν λύσεις σε όλα τα ερωτήματα που τους τέθηκαν. Τα προβλήματα που έπρεπε να λύσουν είχαν δύο παραμέτρους.

Για τη θέρμανση απαιτείται ενέργεια από τη μπαταρία.

Για την κίνηση και πάλι απαιτείται ενέργεια από τη μπαταρία.

Αυτό που ήθελαν ήταν να αυξήσουν όχι μόνο την εσωτερική θερμοκρασία αλλά και την αυτονομία.

Οι μηχανικοί ανακάλυψαν ότι με τις θερμαινόμενες επιφάνειες η κατανάλωση ενέργειας για τη θέρμανση της καμπίνας δύναται να μειωθεί κατά 13% σε σύγκριση με ένα συνηθισμένο σύστημα κλιματισμού — και αυτό θα μπορούσε να επεκτείνει την ηλεκτρική αυτονομία κατά 5% με μία τυπική φόρτιση.  Πρόκειται για μια διαφορά ικανή να προσθέσει εκατοντάδες επιπλέον χιλιόμετρα αυτονομίας σε ετήσια βάση.

Διαπίστωσαν ότι ο ζεστός αέρας που διοχετεύεται στην καμπίνα χρησιμοποιώντας το σύστημα κλιματισμού (A/C) μπορεί να χρησιμοποιηθεί και εναλλακτικά. Για παράδειγμα μπορεί να θερμαίνονται οι επιφάνειες  με τις οποίες οι επιβάτες έρχονται σε άμεση επαφή. Διαπίστωσαν ότι η θέρμανση επιφανειών στα ηλεκτρικά οχήματα, όπως τα πατάκια και τα πάνελ των θυρών μπορεί να γίνεται χωρίς τη χρήση του συστήματος κλιματισμού και αυτό θα βοηθούσε στην αύξηση της αυτονομίας .

Ας  δούμε βήμα βήμα τι πέτυχαν. Αρχικά  τοποθέτησαν σε ένα αμιγώς ηλεκτρικό Ford E-Transit θερμαινόμενα υποβραχιόνια, πατάκια, πάνελ θυρών, αλεξήλια καθώς και ένα πάνελ κάτω από το τιμόνι.

Η δοκιμή περιλάμβανε παραδόσεις δεμάτων και ειδικών εμπορευμάτων, με τον οδηγό να διανύει μέσα σε μια εργάσιμη μέρα μια απόσταση 350 χιλιομέτρων σε δρόμους μέσα και γύρω από την Κολωνία της Γερμανίας. Οι δοκιμές πραγματοποιήθηκαν τόσο τον χειμώνα όσο και το καλοκαίρι, σε στεγνούς και βρεγμένους δρόμους, καθώς και σε δυνατή βροχή και αέρα, αντικατοπτρίζοντας την απαράμιλλη εμπειρία της Ford όσον αφορά τις ανάγκες των αγοραστών van.

Η έρευνα έδειξε επίσης ότι οι αλλαγές στις καιρικές, κυκλοφοριακές και οδικές συνθήκες μπορούν να επηρεάζουν την αυτονομία. Η ενσωμάτωση αυτών των δεδομένων στον υπολογιστή αυτονομίας θα βοηθούσε στην ακριβέστερη πρόβλεψή της σε πραγματικό χρόνο. Για τα επαγγελματικά οχήματα, αυτά τα συγκεντρωτικά δεδομένα οδήγησης θα μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν ως «πρόβλεψη αυτονομίας στόλου», για να εκτιμηθούν οι ενεργειακές απαιτήσεις για μια συγκεκριμένη διαδρομή.

Ανάμεσα στις τεχνολογίες που δοκιμάστηκαν από τους μηχανικούς της Ford, οι οποίες θα μπορούσαν να προσφέρουν σημαντικές βελτιώσεις στην εξοικονόμηση ενέργειας και χρόνου, περιλαμβάνονται:

• Ένας εναλλάκτης θερμότητας που λαμβάνει τη θερμότητα η οποία αποβάλλεται από την ηλεκτρική μονάδα κίνησης και τη χρησιμοποιεί για τη θέρμανση της καμπίνας ή/και της συστοιχίας μπαταριών
• Ένα σύστημα ψύξης της μπαταρίας που επιτρέπει την αποδοτική ψύξη και τη προετοιμασία της συστοιχίας μπαταριών
• Το Eco-routing σε συνδυασμό με την τρέχουσα κατάσταση φόρτισης υπολογίζει τη βέλτιστη διαδρομή, συμπεριλαμβανομένων των στάσεων φόρτισης, ώστε να αξιοποιείται στο έπακρο η αυτονομία του οχήματος.
• Η έξυπνη ταχεία φόρτιση προψύχει ή προθερμαίνει την μπαταρία πριν από την επόμενη συνεδρία ταχείας φόρτισης
• Η λειτουργία Powertrain conditioning διατηρεί τα εξαρτήματα της ηλεκτρικής μονάδας κίνησης σε θερμοκρασία για βέλτιστη κατανάλωση ενέργειας.

Η έρευνα CEVOLVER αποτελεί συνέχεια δοκιμών της Ford που αφορούν τον τρόπο με τον οποίο μπορεί να μειωθεί η κατανάλωση ενέργειας στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, όπως με τη χρήση του εσωτερικού φωτισμού που διαμορφώνει μια πιο δροσερή ή πιο θερμή αίσθηση στην καμπίνα. Η προηγμένη τεχνολογία εξοικονόμησης ενέργειας που θα χρησιμοποιείται στα μελλοντικά ηλεκτρικά οχήματα της Ford περιλαμβάνει μια αντλία θερμότητας με έγχυση ατμού την οποία διαθέτει αμιγώς ηλεκτρικό Ford E-Transit Custom.

Εκτός από την ανάπτυξη μελλοντικών τεχνολογιών για την αύξηση της αυτονομίας, η Ford προσφέρει ήδη μια σειρά από χρήσιμες λειτουργίες για τη μεγιστοποίηση της αποδοτικότητας των σημερινών ηλεκτρικών οχημάτων της.

Για παράδειγμα, η Mustang Mach-E και το E Transit προσφέρουν τη λειτουργία Scheduled Pre-Conditioning για την εξ αποστάσεως βελτιστοποίηση της θερμοκρασίας της καμπίνας και της μπαταρίας ενόσω εξακολουθούν να φορτίζονται πριν από την αναχώρηση.

Το όχημα θα αξιολογεί τις καιρικές συνθήκες για να αποφασίζει πόση ενέργεια χρειάζεται για να δημιουργήσει μία ευχάριστη θερμοκρασία στην καμπίνα πριν από την ώρα αναχώρησης που έχει ορίσει ο ιδιοκτήτης.

Η Ford εκτιμά ότι ένα E-Transit φορτωμένο κατά το ήμισυ σε εξωτερική θερμοκρασία 0° Κελσίου θα διατηρήσει το 75% της αυτονομίας του εάν έχει εφαρμοστεί η λειτουργία pre-conditioning, σε σύγκριση με το 66% σε αντίθετη περίπτωση. Για αυξημένη αυτονομία τα ηλεκτρικά οχήματα της Ford προσφέρουν επίσης επιλέξιμα προφίλ οδήγησης 5 για τη μείωση των ενεργειακών απαιτήσεων, καθώς και τη δυνατότητα ανάκτησης ενέργειας κατά το φρενάρισμα.

Η έρευνα διεξήχθη στο πλαίσιο του προγράμματος Connected Electric Vehicle Optimized for Life, Value, Efficiency and Range (CEVOLVER) της Ευρωπαϊκής Επιτροπής που διήρκησε από τον Οκτώβριο του 2018 μέχρι τον Οκτώβριο του 2022. 2 Το project σχεδιάστηκε με σκοπό να ενημερώσει για τον τρόπο κατασκευής των νέων ηλεκτρικών οχημάτων και να βοηθήσει στη δημιουργία ενημερώσεων λογισμικού για τα EV που κυκλοφορούν ήδη στους δρόμους. Τα αποτελέσματα από τις δοκιμές διαχείρισης θερμότητας αποτελούν τροφή για την ανάπτυξη μελλοντικών οχημάτων της Ford.

Μέχρι το 2026, η Ford σχεδιάζει την πώληση 600.000 EV ετησίως στην Ευρώπη, υποστηρίζοντας τον παγκόσμιο στόχο της για ετήσια παραγωγή 2.000.000 και πλέον EV την ίδια χρονική περίοδο.

Οι μηχανικοί της Ford αύξησαν την εσωτερική  θερμοκρασία και εξασφάλισαν μεγαλύτερη αυτονομία gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της Ford στην Ευρώπη θα βγει από τη γραμμή συναρμολόγησης στην Κολωνία μέχρι το τέλος του 2023. Το αξιοσημείωτο όμως είναι ότι οι διαδικασίες παραγωγής του ηλεκτρικού αυτοκινήτου γίνονται ακόμη πιο ακόμη πιο αποδοτικές και βιώσιμες με την ψηφιοποίηση και το Industry 4.0.

Ενόψει του φετινού λανσαρίσματος του πρώτου αμιγώς ηλεκτρικού μοντέλου της που θα κατασκευάζεται στην Ευρώπη, η Ford χρησιμοποιεί ένα νέο κέντρο τρισδιάστατης εκτύπωσης προκειμένου να βελτιώσει την αποδοτικότητα και την ποιότητα στις διαδικασίες παραγωγής.

Το κέντρο τρισδιάστατης εκτύπωσης είναι ένα παράδειγμα του τρόπου με τον οποίο το εργοστάσιο της Ford στην Κολωνία προωθεί την ψηφιοποίηση και το Industry 4.0 στο πλαίσιο του μετασχηματισμού σε Κέντρο Ηλεκτροκίνησης της Κολωνίας.

Η Ford εφαρμόζει τη διαδικασία τρισδιάστατης εκτύπωσης στην Κολωνία εδώ και αρκετό καιρό. Ήδη από τη δεκαετία του 1990, οι μηχανικοί του κέντρου εξέλιξης του Merkenich άρχισαν να εκτυπώνουν τρισδιάστατα εξαρτήματα για οχήματα δοκιμών και πρωτότυπα. Η Ford έθεσε πρότυπα στον τομέα της προσθετικής κατασκευής. Το 2019, για παράδειγμα, το Κέντρο Έρευνας & Καινοτομίας της Ford κατάφερε να παράγει το μεγαλύτερο μεταλλικό εξάρτημα που έχει κατασκευαστεί ποτέ με τη χρήση τρισδιάστατης εκτύπωσης. Επρόκειτο για μια πολλαπλή εισαγωγής από αλουμίνιο για τον κινητήρα ενός Ford F-150 που είχε μετατραπεί από τον αείμνηστο θρύλο του drift Ken Block.

Στο εργοστάσιο της Ford στη Βαλένθια της Ισπανίας υπάρχει μια ειδική ομάδα στο εργαστήριο τρισδιάστατης εκτύπωσης, η οποία έχει δημιουργήσει έναν κατάλογο με 5.000 εκτυπώσιμα εξαρτήματα που προσφέρουν λύσεις για διάφορα στάδια της διαδικασίας παραγωγής. Μόνο το 2021, το τμήμα δημιούργησε με επιτυχία συνολικά 20.000 εκτυπωμένα εξαρτήματα, με τους εργαζόμενους να μπορούν να ζητούν ή να προτείνουν νέα εξαρτήματα όταν χρειάζεται.

Κέντρο τρισδιάστατης εκτύπωσης ήδη κατασκευάζει εξαρτήματα για την επερχόμενη παραγωγή του νέου ηλεκτρικού μοντέλου. Το νέο και ιδιαίτερο στοιχείο του κέντρου τρισδιάστατης εκτύπωσης στην Κολωνία είναι η δικτύωση με τις άλλες περιοχές και η άμεση πρόσβαση. Κάθε εργαζόμενος της Ford μπορεί να υποβάλει αίτηση μέσω μιας εφαρμογής, προσθέτοντας το σχέδιο του εξαρτήματος που επιθυμεί ή περιγράφοντας για ποιο σκοπό το χρειάζεται.

Η πιο πρόσφατη καινοτομία είναι η λειτουργία ενός νέου κέντρου τρισδιάστατης εκτύπωσης. Εδώ, δώδεκα τρισδιάστατοι εκτυπωτές υψηλής τεχνολογίας παράγουν μια μεγάλη ποικιλία πλαστικών και μεταλλικών εξαρτημάτων μήκους μερικών εκατοστών και βάρους μόλις 30 γραμμαρίων, καθώς και πολλά άλλα – που παράγονται από τον μεγαλύτερο τρισδιάστατο εκτυπωτή του κέντρου – με μήκος 2,4 μέτρα, πλάτος 1,2 μέτρα, ύψος 1 μέτρο, τα οποία ζυγίζουν 15 κιλά.

Κάθε εργαζόμενος της Ford μπορεί να υποβάλει αίτηση για βοηθητικά εξαρτήματα εγκαταστάσεων μέσω ενός app, τα οποία στη συνέχεια σχεδιάζονται ψηφιακά και εκτυπώνονται στο κέντρο τρισδιάστατης εκτύπωσης. Τα εξαρτήματα που ζητούν οι εργαζόμενοι σχεδιάζονται στη συνέχεια ειδικά από την ομάδα τρισδιάστατης εκτύπωσης και μπορούν επομένως να παραχθούν πολύ γρήγορα.

Για παράδειγμα, έχει ήδη δημιουργηθεί ένα προστατευτικό άκρων θυρών, το οποίο δοκιμάζεται επί του παρόντος στη γραμμή τελικής συναρμολόγησης και μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε άλλους σταθμούς στο μέλλον. Δοκιμάζεται επίσης ένα εργονομικά βελτιωμένο βοήθημα εγκατάστασης αερόσακων. Μάλιστα, έχει ήδη ξεκινήσει η τρισδιάστατη εκτύπωση εξαρτημάτων για τη μελλοντική παραγωγή του πρώτου ηλεκτρικού μοντέλου “made in Cologne” με 1.800 προστατευτικά πρόσκρουσης να κατασκευάζονται αυτή τη στιγμή για το νέο σύστημα μεταφοράς των θυρών. Αυτά εξασφαλίζουν ότι οι πόρτες δεν έχουν υποστεί ζημιά κατά τη μεταφορά στη γραμμή παραγωγής.

O μηχανικός της Ford Nurah Al-Haj-Mustafa αναφερόμενος στην τρισδιάστατη εκτύπωση είπε ότι κάθε εξάρτημα μπορεί να είναι απολύτως μοναδικό. Ωστόσο, κάθε εκτυπωμένο εξάρτημα είναι ίδιο ως προς την ποιότητα και τις ιδιότητες. Τέτοια εξαρτήματα είναι, για παράδειγμα, μετρητές για τον έλεγχο των διαστάσεων, καλούπια για την τοποθέτηση του λογότυπου της Ford, και στο μέλλον επίσης τεράστιες κατασκευές αρπάγης που θα προσαρτώνται σε ρομπότ για την κατασκευή του κελύφους του αμαξώματος. Στο νέο κέντρο τρισδιάστατης εκτύπωσης μπορούν επίσης να εκτυπωθούν εξαρτήματα για πιλοτικά οχήματα και μοντέλα περιορισμένης παραγωγής.

Εκτός από την ευελιξία της, η τρισδιάστατη εκτύπωση μπορεί επίσης να εξοικονομήσει χρόνο και χρήμα όταν πρόκειται για μικρές ποσότητες — έως και 80% σε σύγκριση με τη συμβατική διαδικασία χύτευσης με έγχυση, κατά την οποία η παραγωγή του αντίστοιχου καλουπιού είναι πολύ περίπλοκη. Υπάρχει επίσης ένα όφελος βιωσιμότητας — η τρισδιάστατη εκτύπωση απαιτεί σημαντικά λιγότερο υλικό και οι τεμαχισμένοι κόκκοι μπορούν να επαναχρησιμοποιηθούν. Η ομάδα Κατασκευής και Υλικών στο Κέντρο Έρευνας & Καινοτομίας της Ford στο Άαχεν εργάζεται επί του παρόντος σε ένα πιλοτικό πρόγραμμα για την ανακύκλωση κόκκων για τρισδιάστατη εκτύπωση.

O Rene Wolf, διευθύνων σύμβουλος, Manufacturing, Ford-Werke δήλωσε:

«Χαίρομαι που το κέντρο τρισδιάστατης εκτύπωσης λειτουργεί πριν από το λανσάρισμα του νέου μας ηλεκτρικού μοντέλου. Με αυτόν τον τρόπο μπορούμε να αποκτήσουμε πολύτιμη εμπειρία και να εκτυπώσουμε ήδη χιλιάδες εξαρτήματα». Η πιο ολοκληρωμένη διαδικασία μετασχηματισμού στην ιστορία της εταιρείας στην Κολωνία δεν αφορά μόνο τη μετατροπή της παραγωγής που τώρα θα επικεντρώνεται στα ηλεκτρικά μοντέλα. Η Ford θέλει επίσης να προωθήσει την ψηφιοποίηση και το Industry 4.0. «Το κέντρο τρισδιάστατης εκτύπωσης είναι ένα καλό παράδειγμα και αποτελεί ένα ακόμη θεμελιώδες στοιχείο για το εργοστάσιο του μέλλοντος, δηλαδή το όραμά μας για τη μελλοντική παραγωγή στο Κέντρο Ηλεκτροκίνησης της Κολωνίας» .

Η Ford θα υποστηρίξει την παραγωγή του πρώτου της ευρωπαϊκού αμιγώς ηλεκτρικού αυτοκινήτου με τρισδιάστατες εκτυπώσεις   gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Ένα μη δεσμευτικό μνημόνιο συνεργασίας (MoU) για τη δημιουργία μιας νέας κοινοπραξίας υπέγραψαν η Ford Motor Company, η LG Energy Solution και η Koç Holding . Αυτή η συνεργασία έχει σκοπό την κατασκευή μιας από τις μεγαλύτερες εγκαταστάσεις κυψελών μπαταριών ηλεκτρικών επαγγελματικών οχημάτων στην Ευρώπη.

Το έργο θα μπει σε τροχιά υλοποίησης σε μια οργανωμένη βιομηχανική ζώνη στην Başkent, κοντά στην Άγκυρα της Τουρκίας στα μέσα του 2023 ενώ η παραγωγή θα ξεκινήσει το 2026 και θα υποστηρίξει το στόχο της Ford για πωλήσεις 2 και πλέον εκατομμυρίων ηλεκτρικών οχημάτων παγκοσμίως μέχρι το 2026.

Το έργο βρίσκεται σε καλό δρόμο. Η παραγωγή προβλέπεται να ξεκινήσει το 2026 με τα τρία μέρη να δεσμεύονται για τουλάχιστον 25 GWh ετήσιας παραγωγικής ικανότητας, η οποία θα μπορούσε δυνητικά να φτάσει και τις 45 GWh.

Η ετήσια παραγωγική ικανότητα στη νέα εγκατάσταση θα είναι τουλάχιστον 25 GWh, η οποία θα μπορούσε δυνητικά να αυξηθεί σε 45 GWh, για την κατασκευή κυψελών μπαταριών.

Μέχρι το 2035, η Ford θα προσφέρει στην Ευρώπη έναν αμιγώς ηλεκτρικό στόλο επιβατικών και van αυτοκινήτων και μία νέα γενιά οχημάτων μηδενικών εκπομπών ρύπων, βελτιστοποιημένων για έναν συνδεδεμένο κόσμο, προσφέροντας στους πελάτες συνεχώς βελτιούμενες υπηρεσίες και εμπειρίες χρήστη.

Η  Lisa Drake, αντιπρόεδρος, Ford EV Industrialization δήλωσε:

«Η Ford συνεχίζει να ενισχύει τα σχέδιά της για τα ηλεκτρικά οχήματα καθώς κλιμακώνει την παραγωγή με στόχο να καταστεί πρωτοπόρος στην επανάσταση των ηλεκτρικών οχημάτων. Τηρούμε τη δέσμευσή μας να παράγουμε μπαταρίες στην ίδια περιοχή όπου κατασκευάζουμε ηλεκτρικά οχήματα. Η ίδρυση της νέας κοινοπραξίας με την LGES και την Koç Holding θα θέσει μία σταθερή βάση που αποτελεί θεμελιώδες συστατικό για την οικοδόμηση ενός ακμάζοντος μέλλοντος για τα ηλεκτρικά οχήματα για τη Ford στην Ευρώπη» .

Αυτή η κοινοπραξία βασίζεται στις μακροχρόνιες επιχειρηματικές σχέσεις που διατηρεί η Ford τόσο με την LGES όσο και με την Koç Holding. Η Ford και η LGES συνεργάζονται για περισσότερο από μια δεκαετία, με την LGES να προμηθεύει το τελευταίο διάστημα μπαταρίες από το εργοστάσιό της στην Πολωνία για την Ford Mustang Mach-E και το E-Transit. Η Ford Motor Company και η Koç Holding έχουν μία ισχυρή σχέση εδώ και σχεδόν έναν αιώνα και περιλαμβάνει την επιτυχημένη κοινοπραξία Ford Otosan, η οποία ιδρύθηκε πριν από 60 και πλέον χρόνια.

«Η μακροχρόνια επιχειρηματική μας σχέση με τη Ford είναι το αποτέλεσμα της δέσμευσής μας να προσφέρουμε προϊόντα απαράμιλλης ανταγωνιστικότητας, σταθερές αποδόσεις σε επίπεδο παραγωγής και παγκόσμια επιχειρησιακή τεχνογνωσία, η οποία καθίσταται δυνατή χάρη στις εκτεταμένες γνώσεις που έχουμε συσσωρεύσει μέσω προληπτικών επενδύσεων σε παγκόσμιες αγορές», δήλωσε ο Youngsoo Kwon, Διευθύνων Σύμβουλος της LG Energy Solution. «Τώρα, ενώνοντας τις δυνάμεις μας με τη Ford και την Koç στην Τουρκία, θα φέρουμε την κορυφαία τεχνολογία μπαταριών μας για να ενισχύσουμε περαιτέρω τη μετάβαση στα ηλεκτρικά οχήματα στην Ευρώπη, οδηγώντας έτσι τις παγκόσμιες πρωτοβουλίες για ένα πιο βιώσιμο μέλλον».

Σε ανακοίνωσή της η Koç Holding δήλωσε: «Αισθανόμαστε βαθιά οδύνη για την τρομερή καταστροφή που προκλήθηκε από τον σεισμό της 6ης Φεβρουαρίου.  Ως Koç Group, κινητοποιήσαμε όλους τους πόρους μας για τη χώρα μας. Πιστεύουμε ότι μεγάλες επενδύσεις όπως αυτή θα διαδραματίσουν καθοριστικό ρόλο προκειμένου να ξεπεραστεί αυτή η εξαιρετικά δύσκολη περίοδος. Από αυτή την άποψη, υπογραμμίζουμε την αποφασιστικότητά μας να υλοποιήσουμε αυτή την επένδυση με δύο παγκόσμιες εταιρείες που θα φέρουν στη χώρα μας ένα σημαντικό παγκόσμιο ανταγωνιστικό πλεονέκτημα στην αυτοκινητοβιομηχανία.  Εκφράζουμε τα συλλυπητήριά μας στο έθνος μας και πιστεύουμε πραγματικά ότι θα ξεπεράσουμε αυτές τις δύσκολες στιγμές με ενότητα και αλληλεγγύη».

Ο Drake της Ford πρόσθεσε: «Ως η κορυφαία μάρκα επαγγελματικών οχημάτων στην Ευρώπη τα τελευταία οκτώ χρόνια, θέλουμε να συνεχίσουμε να παρέχουμε στους πελάτες μας τα πιο αποδοτικά και καινοτόμα οχήματα υποστηρίζοντας τους επιχειρηματικούς στόχους τους μέσω των υπηρεσιών οχημάτων αλλά και των δραστηριοτήτων διανομής της Ford Pro. Αυτή η νέα κοινοπραξία μπαταριών είναι ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα του τρόπου με τον οποίο αξιοποιούμε τις στρατηγικές επιχειρηματικές μας σχέσεις για την ενίσχυση της επιχείρησής μας».

Η LGES διαθέτει το μεγαλύτερο παγκόσμιο δίκτυο κατασκευής μπαταριών που αποτελείται από δικές της εγκαταστάσεις παραγωγής σε έξι χώρες (Κορέα, ΗΠΑ, Κίνα, Πολωνία, Ινδονησία και Καναδά) με συνολική ετήσια παραγωγική ικανότητα 200 GWh.

Ford, LG Energy Solution και Koç Holding ιδρύουν κοινοπραξία για την παραγωγή κυψελών μπαταριών   gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Έναν περιορισμένο αριθμό επιβατικών και επαγγελματικών οχημάτων εξασφάλισε η Ford Motor Ελλάς για τους πελάτες της. Τα επιβατικά μοντέλα είναι Focus, Puma, Kuga, Mustang Mach-E και Explorer ενώ τα επαγγελματικά αφορούν τα μοντέλα Transit Connect, Transit Courier και Ranger Raptor.

Το σημαντικό είναι ότι οι πελάτες που θα κάνουν την παραγγελία του μοντέλου που επιθυμούν μπορούν να το παραλάβουν άμεσα. Το μικρομεσαίο Focus είναι ετοιμοπαράδοτο στις εκδόσεις ST-Line X, Active και Active X. Το crossover Puma με τα κορυφαία επίπεδα εξοπλισμού είναι ετοιμοπαράδοτο στις εκδόσεις ST-Line X και Vivid Ruby.

Από τη στιγμή που η Ford Motor Ελλάς εξασφάλισε την άμεση διαθεσιμότητα και παράδοση των νέων μοντέλων, τόσο στις επιβατικές όσο και στις επαγγελματικές εκδόσεις το ενδιαφέρον ήταν ιδιαίτερο αυξημένο.

Τα δημοφιλές Kuga είναι επίσης άμεσα διαθέσιμο στην έκδοση ST-Line και το plug-in υβριδικό Explorer στην πλούσια εξοπλισμένη έκδοση ST-Line.

Όσο για την αμιγώς ηλεκτρική Mustang Mach-E, οι πελάτες έχουν τώρα τη δυνατότητα να απολαύσουν άμεσα τις καταιγιστικές επιδόσεις, την κορυφαία αυτονομία κίνησης και τις πρωτοποριακές τεχνολογίες του ηλεκτρικού «pony» της Ford τόσο στην πισωκίνητη (RWD) όσο και στην τετρακίνητη (AWD) έκδοση.

Η Ford μερίμνησε και για τους Έλληνες επαγγελματίες οδηγούς, εξασφαλίζοντας την άμεση διαθεσιμότητα στην Ελλάδα για δύο από τα πλέον δημοφιλή μοντέλα της γκάμας της. Ο λόγος για τα Transit Connect και Transit Courier, αμφότερα άμεσα διαθέσιμα στην έκδοση Trend.

Για τους λάτρεις των επιδόσεων και της απόλυτης off-road περιπέτειας, η Ford Motor Ελλάς διαθέτει για άμεση παράδοση τόσο το κορυφαίο Ranger Raptor με τον καταξιωμένο ντίζελ κινητήρα 2.0L EcoBlue 213PS, όσο και το ολοκαίνουργιο μοντέλο, το οποίο τροφοδοτείται από τον πανίσχυρο κινητήρα 3.0L EcoBoost V6 292PS της Ford.

Δείτε όλα τα μοντέλα στην επίσημη ιστοσελίδα της Ford εδώ: https://www.ford.gr/

Άμεση διάθεση και παράδοση στην Ελλάδα επιβατικών και επαγγελματικών μοντέλων Ford για περιορισμένο αριθμό οχημάτων gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Το Rally Sweden είχε αρκετές εκπλήξεις και αλλαγές στη γενική κατάταξη. Τελικά οι Εσθονοί Ott Tanak –M. Jarveoja κέρδισαν άξια τον αγώνα με το Puma Rally1 Hybrid και δικαιολογημένα το πανηγύρισαν. Κέρδισαν τις 8 από τις 18 ειδικές διαδρομές. Οι πρωτοπόροι μέχρι και την Παρασκευή  C.Breen- J. Fulton με i20 N Rally 1 Hybrid, τερμάτισαν στη 2^η θέση με διαφορά 18.9 από τους Εσθονούς. Η διαφορά τους θα ήταν  8.9 δευτ αλλά χρεώθηκαν 10 δευτερόλεπτα ποινή.

Η τελευταία ημέρα περιελάμβανε δύο περάσματα από την Ε.Δ. Västervik (26,48 χλμ) και ένα ακόμη από την Umea μήκους 10,08 χλμ, που προσμετρά ως Wolf Power Stage.

Στην πρώτη ειδική ο Tanak κατάφερε όντας αλάνθαστος να διατηρήσει την διαφορά από τον δεύτερο Breen, κατά 11.6 δευτ. με τον Neuville (επίσης Hyundai όπως ο Βρετανός) να καταφέρνει να βγει τρίτος, αφήνοντας στην 4η θέση και με διαφορά 1.1 δευτ. τον περσινό πρωταθλητή Rovanperra.

Μετά από 30 λεπτά στο Service, τα οχήματα έκαναν και δεύτερο πέρασμα από την ίδια Ε.Δ. με την κατάταξη να παραμένει ίδια, παρά το γεγονός πως ο Neuville δέχθηκε ποινή 10 δευτ. καθώς άργησε να φτάσει στο σημείο εκκίνησης 1 λεπτό. Ο Rovanperra μπόρεσε να ανεβάσει ρυθμό και να πιέσει, μη καταφέρνοντας όμως να ανεβεί στο πόντιουμ. Παράλληλα ο Katsuta ο οποίος το Σάββατο είχε μία έξοδο, από την οποία κατάφερε να συνεχίσει χάνοντας δεκάδες λεπτά, εγκατέλειψε λόγω μηχανικής βλάβης.

Η Wolf Power Stage Umea με μήκος 10.08χλμ. επεφύλασσε μόνο μια έκπληξη. Ο Pierre Louis Loubet σταμάτησε το Puma Rally1 Hybrid μέσα στην Ε.Δ από μηχανική βλάβη. Οδηγός και συνοδηγός πίστεψαν ότι είχαν πιάσει φωτιά. Τελικά κατάφεραν να ξεκινήσουν και να φθάσουν μέχρι τον τερματισμό με υβριδική κίνηση.

A controlled start to the day from @OttTanak in SS16 to extend the lead

now24.gr-auto

Newsorama.

]]> http://www.newsorama.gr/oi-esthonoi-ott-tanak-m-jarveoja-kerdisan-to-rally-sweden-proti-niki-kai-gia-tin-omada-tis-ford/feed/ 0 http://www.newsorama.gr/stis-9-fevrouariou-ksekinaei-sti-souidia-o-2os-agonas-tou-wrc-2023/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=stis-9-fevrouariou-ksekinaei-sti-souidia-o-2os-agonas-tou-wrc-2023 http://www.newsorama.gr/stis-9-fevrouariou-ksekinaei-sti-souidia-o-2os-agonas-tou-wrc-2023/#comments Mon, 06 Feb 2023 11:45:09 +0000 newsorama https://now24.gr/?p=596542

Στις 9 Φεβρουαρίου ξεκινάει στη Σουηδία ο 2ος αγώνας του WRC 2023

Την Πέμπτη, 9 Φεβρουαρίου, σε πέντε ημέρες από σήμερα, ξεκινάει ο 2ος αγώνας του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλλυ (WRC) στην παγωμένη Σουηδία. Επιτέλους θα δούμε αγώνα…

Newsorama.

]]> Στις 9 Φεβρουαρίου ξεκινάει στη Σουηδία ο 2ος αγώνας του WRC 2023

Την Πέμπτη, 9 Φεβρουαρίου, σε πέντε ημέρες από σήμερα, ξεκινάει ο 2^ος αγώνας του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλλυ (WRC) στην παγωμένη Σουηδία. Επιτέλους θα δούμε αγώνα με χιόνι. Ήδη οι ομάδες που συμμετέχουν στο WRC βρίσκονται στην Umea και δοκιμάζουν λάστιχα και αναρτήσεις ενώ κάποια από τα πληρώματα που θα τρέξουν στον αγώνα, συμμετέχουν σε τοπικούς αγώνες κάνοντας μια καλή προθέρμανση ενόψει του Rally Sweden.

Από τις 9 έως τις 12 Φεβρουαρίου (Κυριακή) οι αγωνιζόμενοι θα κάνουν 18 Ειδικές Διαδρομές στην περιοχή Umea, συνολικού μήκους 301.18 χλμ ( το σύνολο του αγώνα είναι 1194.16 χλμ).

Στον αγώνα έχουν δηλώσει 52 συμμετοχές. Τα εννέα πληρώματα είναι με εργοστασιακά αυτοκίνητα- υβριδικά Rally 1 και τα 25 είναι αγωνιστικά που συμμετέχουν στο WRC2.

Η αγωνιστική ομάδα της Toyota «κατεβάζει» τέσσερα εργοστασιακά GR Yaris Rally1 με τους Kalle Rovanpera-Jonne Halttunen, Elfyn Evans-Scott Martin, Takamoto Katsuta-Aaron Johnston και Lorenzo Bertelli-Simone Scattolin. Ο Ιταλός Lorenzo Bertelli ,34 ετών είναι ο πρώτος ιδιώτης που θα αγωνιστεί εργοστασιακό της Toyota.

Η αγωνιστική ομάδα της Hyundai «κατεβάζει» τρία i20 N Rally1 με τους Thierry Neuville-Martijn Wydaeghe, Esapekka Lappi-Janne Ferm και Craig Breen-James Fulton.

 

Η αγωνιστική ομάδα της M-Sport Ford, «κατεβάζει» δύο Puma Rally1 με τους  Ott Tanak-Martin Jarveoja και Pierre-Louis Loubet-Nicolas Gilsoul.

Οι Εσθονοί έκαναν μερικές δοκιμές στα χιονισμένα βουνά της Σουηδίας και τώρα θέλουν να βελτιώσουν τα κρατήματα στις γλιστερές επιφάνειες για να κινηθούν στο όριο.

Στη Σουηδία δεν θα είναι και τόσο εύκολα ούτε για τους Εσθονούς της Ford αλλά ούτε για τους Βέλγους της Hyundai. Εκεί είναι υπόθεση των Kalle Rovanpera-Jonne Halttunen που το 2022 κέρδισαν τον αγώνα και έδωσαν και την πρώτη νίκη στο GR YARIS Rally1 HYBRID. Στον αγώνα αυτό, απόντος του S.Ogier (που κέρδισε το Rally Monte Carlo), o Φινλανδός θα έχει λιγότερο άγχος. Ήδη βρίσκεται στη 2^η θέση της βαθμολογίας και αισιοδοξεί να ανέβει το πρώτο σκαλί στο βάθρο του τερματισμού.

Ο τημ μάνατζερ της ομάδας Jari-Matti Latvala λίγο πριν ξεκινήσουν οι δοκιμές στη Σουηδία είπε:

«Το αποτέλεσμά μας στο Ράλι Μόντε Κάρλο ήταν ένα πολύ καλό ξεκίνημα. Ανυπομονούμε για τον αγώνα στη Σουηδία. . Έχω πολύ καλές αναμνήσεις από τη Σουηδία. Πέρυσι ο Kalle  κατάφερε να κερδίσει . Πολλά θα εξαρτηθούν και από τον καιρό. Από το στρώμα του χιονιού που θα υπάρχει στις ειδικές. Αν έχει αρκετό χιόνι, θα είναι δύσκολο για τον Kalle που ξεκινάει πρώτος. Να δούμε τι θα κάνει ο Elfyn. Δεν θα του ασκήσουμε καμιά πίεση. Θα τον αφήσουμε να κινηθεί όπως ο ίδιος θέλει. Πίεση θα υπάρχει από τον O.Tanak ο οποίος είναι εξαίρετός οδηγός και πολύ έμπειρος στους χιονισμένους δρόμους».

Flat-out on snow and ice!

now24.gr-auto

Newsorama.

]]> http://www.newsorama.gr/stis-9-fevrouariou-ksekinaei-sti-souidia-o-2os-agonas-tou-wrc-2023/feed/ 0 http://www.newsorama.gr/poio-einai-to-best-seller-suv-tis-ford-pou-kaiei-1-4-lt-100xlm/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=poio-einai-to-best-seller-suv-tis-ford-pou-kaiei-1-4-lt-100xlm http://www.newsorama.gr/poio-einai-to-best-seller-suv-tis-ford-pou-kaiei-1-4-lt-100xlm/#comments Sat, 29 Oct 2022 09:00:03 +0000 newsorama https://now24.gr/?p=586413

Ποιο είναι το best seller SUV της Ford που «καίει» 1.4 λτ./100χλμ

Το υβριδικό plug-in μοντέλο της Ford  με τις περισσότερες πωλήσεις σε όλες τις ευρωπαϊκές αγορές για το πρώτο εξάμηνο του 2022 ήταν το Kuga Plug-in…

Newsorama.

]]> Ποιο είναι το best seller SUV της Ford που «καίει» 1.4 λτ./100χλμ

Το υβριδικό plug-in μοντέλο της Ford  με τις περισσότερες πωλήσεις σε όλες τις ευρωπαϊκές αγορές για το πρώτο εξάμηνο του 2022 ήταν το Kuga Plug-in hybrid SUV. Αυτή η πρωτιά δεν έρχεται τυχαία, καθώς το συγκεκριμένο μοντέλο έχει καταφέρει να δημιουργήσει και να προσφέρει ένα πακέτο που τα έχει όλα: Χώρους, εξαιρετική κατανάλωση, ιπποδύναμη αλλά και οδηγική συμπεριφορά Ford.

Το Ford Kuga PHEV είναι η καλύτερη απόδειξη πως ακόμα και σε μία κατηγορία με οικογενειακό προσανατολισμό, η οδηγική εμπειρία, η άνεση και φυσικά η ασφάλεια είναι στις βασικές προτεραιότητες. Το επιβλητικό SUV συνδυάζει μόνο τα θετικά στοιχεία ενός βενζινοκινητήρα και ενός ηλεκτροκινητήρα, προσφέροντας σε κάθε οικογενειάρχη ένα σύνολο που αντί να του είναι βάρος, τον ξεκουράζει, κυριολεκτικά και μεταφορικά.

Επιβλητικό και κομψό, εντυπωσιάζει με τις διαστάσεις και το πάτημα του στο δρόμο με τον μπροστινό σπορ προφυλακτήρα της ST Line X έκδοσης να δίνει μία επιθετική πινελιά. Κάτι στο οποίο συμβάλλουν τόσο και οι μεγάλοι αεραγωγοί ενώ η κυψελοειδή  μάσκα αποτελεί το σήμα κατατεθέν της σχεδίασης. Με ζάντες αλουμινίου, απόσταση από το έδαφος στα 16εκ. και δύο απολήξεις της εξάτμισης στο πίσω μέρος, το Ford Kuga επιβάλλεται στο χώρο και είναι όσο σπορ χρειάζεται, χωρίς να κουράζει.

Περνώντας στο εσωτερικό, η αύρα Ford είναι έκδηλη με την γνωστή σχεδιαστική φιλοσοφία και τα μαλακά ποιοτικά υλικά να κυριαρχούν. Η αίσθηση της δυναμικότητας και της ελευθερίας συνεχίζεται ξεκάθαρα μέσα στο όχημα και επεκτείνεται σε κάθε εσωτερικό χαρακτηριστικό. Από τη δυναμική σχεδίαση του ταμπλό και της κεντρικής κονσόλας μέχρι την πολυτέλεια και το κορυφαίο στυλ των εμπρός καθισμάτων με τη δερμάτινη επένδυση.

Ο οδηγός απέναντι του αντικρίζει έναν ψηφιακό πίνακα οργάνων 12.3 ιντσών που παρέχει πληροφορίες για την κατάσταση της ηλεκτρικής ενέργειας, αλλά και μία ακόμη οθόνη αφής 8 ιντσών στο κέντρο του ταμπλό για το σύστημα infotainment SYNC3.

Φυσικά το μοντέλο δεν ξεχνάει το οικογενειακό του προορισμό, παρέχοντας μεγάλους χώρους που θα λύσουν τα χέρια κάθε οικογενειάρχη. Οι επιβάτες πίσω έχουν μεγάλο χώρο για τα πόδια και αρκετό αέρα για το κεφάλι τους, την ώρα που το συρόµενο πίσω κάθισµα επιτρέπει την αυξοµείωση του χώρου αποσκευών από τα 411 έως τα 581 λτ.

Αξιοποιώντας τα στοιχεία δύο διαφορετικών κόσμων, το Kuga Plug-in Hybrid είναι ένα SUV με premium χαρακτήρα που συνδυάζει ιδανικά την αυτονομία και ελευθερία κίνησης που παραδοσιακά προσφέρει ένας κινητήρας εσωτερικής καύσης με την απόδοση, τις μηδενικές εκπομπές ρύπων και την αθόρυβη λειτουργία ενός ηλεκτροκινητήρα. Η τεχνολογικά προηγμένη αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης του μοντέλου της Ford, αποτελείται από έναν τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα 2.5 λίτρων, έναν ηλεκτροκινητήρα, μια γεννήτρια και μια μπαταρία χωρητικότητας 14,4 kWh.

Η απόδοση του συνόλου αγγίζει τους 225 ίππους, με την αυτονομία αποκλειστικά με ηλεκτρική ενέργεια να φθάνει τα 56 χιλιόμετρα με βάση τον κύκλο WLTP, η μέση κατανάλωση είναι μόλις στα 1.4 λίτρα ανά 100 χλμ. και οι εκπομπές CO2 στα 32 γρ./χλμ.

Η μπαταρία για να φορτίσει πλήρως από παροχή 230 volt και χρειάζεται μόλις 6 ώρες. Βέβαια, μπορεί να φορτιστεί και εν κινήσει μέσω της τεχνολογίας αναγεννητικής πέδησης που ανακτά την κινητική ενέργεια η οποία συνήθως χάνεται στο φρενάρισμα. Οι οδηγοί, έχουν τη δυνατότητα αξιοποίησης της ενέργειας της μπαταρίας μέσω των προφίλ: EV Auto, EV Now, EV Later και EV Charge. Όταν η μπαταρία φτάνει στο κατώτερο επίπεδο φόρτισης, το Kuga αυτόματα επιστρέφει στο πρόγραμμα EV Auto συμπληρώνοντας την ισχύ του βενζινοκινητήρα με υποβοήθηση από τον ηλεκτροκινητήρα με χρήση της ανακτημένης ενέργειας για βελτιστοποιημένη οικονομία καυσίμου.

Φυσικά από το πλήρες πακέτο του Ford Kuga δεν θα μπορούσε να λείπει και μία υπερπλήρης λίστα συστημάτων ασφαλείας και υποβοήθησης του οδηγού. Ενδεικτικά αναφέρουμε:

• Το αυτορρυθμιζόμενο σύστημα σταθερής ταχύτητας με αυτόματη ακινητοποίηση/επανεκκίνηση ACC με Stop & Go διατηρεί μια άνετη απόσταση από το προπορευόμενο όχημα και μπορεί ακόμα και να σταματήσει το αυτοκίνητο τελείως και να ξεκινήσει πάλι όταν το επιτρέψει η κυκλοφορία.
• Το σύστημα υποβοήθησης έναντι σύγκρουσης Pre-Collision Assist με ανίχνευση πεζών και δικυκλιστών, παρακολουθεί πόσο κοντά είστε σε άλλα οχήματα, μοτοσικλετιστές, ποδηλάτες και πεζούς και μπορεί να σας ειδοποιήσει για τον κίνδυνο σύγκρουσης.
• Το ενεργό σύστημα διατήρησης λωρίδας Active Lane-Keeping System(ALKS) με υποβοήθηση τυφλών σημείων Blind Spot Assist) ειδοποιεί για οχήματα που ανιχνεύει στα τυφλά σημεία με μια φωτεινή ένδειξη στον αντίστοιχο εξωτερικό καθρέφτη. Αν προσπαθήσετε να αλλάξετε λωρίδα ενώ είναι ενεργοποιημένη η ένδειξη, το σύστημα εφαρμόζει ελαφρά αντίσταση στο τιμόνι για να περιορίσει τον κίνδυνο σύγκρουσης.
• Από τον εντοπισμό κατάλληλης θέσης στάθμευσης έως την ασφαλή είσοδο και έξοδο από αυτή, το Ford Kuga σας επιτρέπει να παρκάρετε εύκολα, ακόμα και σε στενούς χώρους. Το σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης Active Park Assist 2 ελέγχει τιμόνι, κιβώτιο ταχυτήτων και γκάζι, ενώ εσείς μπορείτε πάντα να αποκτήσετε πάλι τον έλεγχο του αυτοκινήτου πατώντας το κουμπί.

Το Plug-in Ford Kuga κοστίζει 49.890 ευρώ στην έκδοση ST-Line X που συνοδεύεται με CVT αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και φυσικά απαλλαγή από τέλη κυκλοφορίας. Μάλιστα η υβριδική μπαταρία συνοδεύεται από εγγύηση 8 ετών ή 160.000 χλμ. (όποιο από τα δύο συμβεί πρώτο).

Πατήστε εδώ και δείτε πόσα χρήματα θα εξοικονομήσετε σε καύσιμα εάν αγοράσετε και κινείστε με ένα Ford Kuga Plug-in Hybrid.

 

Ποιο είναι το best seller SUV της Ford που «καίει» 1.4 λτ./100χλμ gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

]]> http://www.newsorama.gr/poio-einai-to-best-seller-suv-tis-ford-pou-kaiei-1-4-lt-100xlm/feed/ 0