Newsorama » Google http://www.newsorama.gr Newsorama: Νέα Σήμερα. Άμεση ενημέρωση για την επικαιρότητα. Όλες οι Τελευταίες Ειδήσεις τώρα! Sat, 10 Aug 2024 00:01:07 +0000 el hourly 1 H Volvo ανεβάζει τον πήχη της ασφάλειας στο EX90 με το νέο χάρτη υψηλής ανάλυσης της Google http://www.newsorama.gr/h-volvo-anevazei-ton-pixi-tis-asfaleias-sto-ex90-me-to-neo-xarti-ypsilis-analysis-tis-google/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=h-volvo-anevazei-ton-pixi-tis-asfaleias-sto-ex90-me-to-neo-xarti-ypsilis-analysis-tis-google http://www.newsorama.gr/h-volvo-anevazei-ton-pixi-tis-asfaleias-sto-ex90-me-to-neo-xarti-ypsilis-analysis-tis-google/#comments Sun, 15 Jan 2023 15:45:08 +0000 newsorama https://now24.gr/?p=593849

H Volvo ανεβάζει τον πήχη της ασφάλειας στο EX90 με το νέο χάρτη υψηλής ανάλυσης της Google

Στο νέο Volvo EX90 που αναμένεται τους επόμενους μήνες, το lidar, οι κάμερες και τα ραντάρ θα συνεργάζονται για να κατανοήσουν το εξωτερικό περιβάλλον του…

Newsorama.

]]>
H Volvo ανεβάζει τον πήχη της ασφάλειας στο EX90 με το νέο χάρτη υψηλής ανάλυσης της Google

Στο νέο Volvo EX90 που αναμένεται τους επόμενους μήνες, το lidar, οι κάμερες και τα ραντάρ θα συνεργάζονται για να κατανοήσουν το εξωτερικό περιβάλλον του αυτοκινήτου αλλά και για να  βοηθήσουν τους οδηγούς να παραμείνουν ασφαλείς. Οι επιστήμονες προκειμένου να βελτιώσουν τις τεχνολογίες υποβοηθούμενης οδήγησης και να υλοποιήσουν στο μέλλον την αυτόνομη οδήγηση θα πρέπει να ξεπεράσουν όλα όσα «βλέπει» το μάτι ενός αισθητήρα όπως π.χ τις στροφές και τις καμπές που βρίσκονται στην πορεία μιας διαδρομής. Χρειάζεται να αναγνωρίζουν λεπτομέρειες που δεν είναι ορατές.

Η Volvo Cars και η θυγατρική της Polestar, θα είναι οι πρώτοι κατασκευαστές αυτοκινήτων που θα φέρουν την τεχνολογία χαρτών υψηλής ανάλυσης στα μοντέλα τους. Με τον ολοκληρωμένο χάρτη «Google HD Maps» που σχεδιάστηκε ειδικά για κατασκευαστές αυτοκινήτων θα μπορούν να έχουν διαρκώς ενημερωμένες και ιδιαίτερα λεπτομερείς πληροφορίες.

Η αρχή της συνεργασίας θα γίνει με τα Volvo EX90 και Polestar 3. Με την ανάπτυξη του Pilot Assist, της λειτουργίας υποβοηθούμενης οδήγησης, από τη Volvo, την υποστήριξη του Google HD Maps και της λήψης πληροφοριών από το προηγμένο πακέτο εξωτερικών αισθητήρων που απαρτίζεται από lidar, 5 ραντάρ και 8 κάμερες, η κίνηση θα γίνεται με απόλυτη ασφάλεια.

Χρησιμοποιώντας τον χάρτη υψηλής ανάλυσης της Google, οι ειδικοί αναλυτές θα είναι σε θέση να  συνδυάζουν δεδομένα από το κορυφαίο στον κλάδο του αυτοκινήτου πακέτο αισθητήρων που διαθέτει το Volvo EX90 με τα τοπικά εστιασμένα δεδομένα της Google που παρέχουν ακρίβεια σε επίπεδο κυκλοφοριακής λωρίδας. Έτσι θα μπορούν να διευκολύνουν τις λειτουργίες υποβοηθούμενης οδήγησης. Και αυτές είναι η υποβοήθηση αλλαγής λωρίδας και η τεχνολογία Pilot Assist της Volvo Cars, καθώς και μελλοντικές λειτουργίες αυτόνομης οδήγησης.

Στα νέα συστήματα της Volvo αναφέρθηκε και ο Επικεφαλής Διευθυντής Λειτουργιών και Αναπληρωτής CEO, Javier Varela :

«Η προσθήκη των χαρτών υψηλής ανάλυσης Google στη μελλοντική γκάμα των αυτοκινήτων μας σηματοδοτεί μια επέκταση της στρατηγικής συνεργασίας μας με την Google, αντανακλώντας τη δέσμευσή μας να εργαστούμε μαζί με ηγετικές δυνάμεις από τον κλάδο της τεχνολογίας. Η εφαρμογή Google HD Maps στα μοντέλα που θα παρουσιάσουμε το προσεχές διάστημα θα μας βοηθήσει να προσφέρουμε στους οδηγούς των αυτοκινήτων μας μια πιο απολαυστική οδηγική εμπειρία και, στο μέλλον, να συνεισφέρουμε στην εισαγωγή της ασφαλούς αυτόνομης οδήγησης.

Βασισμένος στην πολυετή μας παράδοση να χαρτογραφούμε τον κόσμο, ο νέος χάρτης υψηλής ανάλυσης της Google σχεδιάστηκε ειδικά για κατασκευαστές αυτοκινήτων και προσφέρει ολοκληρωμένα, τοπικά εστιασμένα δεδομένα με ακρίβεια σε επίπεδο κυκλοφοριακής λωρίδας, τα οποία είναι ιδιαίτερα σημαντικά για την υποστήριξη συστημάτων υποβοηθούμενης και αυτόνομης οδήγησης επόμενης γενιάς», λέει ο Jorgen Behrens (Γιόργκεν Μπέρενς), Αντιπρόεδρος και Γενικός Διευθυντής της Geo Automotive, Google. «Είμαστε ενθουσιασμένοι που συνεχίζουμε τη συνεργασία μας με κορυφαίους κατασκευαστές αυτοκινήτων όπως η Volvo για τη βελτίωση της ασφάλειας και της άνεσης των οδηγών παντού.»

Αυτές οι πληροφορίες για τον δρόμο, σε συνδυασμό με δεδομένα από το lidar και άλλους αισθητήρες του Volvo EX90, θα υφίστανται επεξεργασία από την κεντρική υπολογιστική μονάδα του αυτοκινήτου που υποστηρίζεται από τις NVIDIA DRIVE AI πλατφόρμες Xavier και Orin.

Συνδυάζοντας δεδομένα από χάρτη υψηλής ανάλυσης με πληροφορίες που συλλέγονται από τους εξωτερικούς αισθητήρες, συμπεριλαμβανομένου ενός lidar, καθώς και λογισμικού που αναπτύχθηκε από την εταιρεία λογισμικού ασφαλείας, Zenseact, η Volvo στοχεύει να προσφέρει μία πιο προβλέψιμη, ασφαλή και άνετη οδήγηση.

Η Zenseact -ιδρύθηκε από τη Volvo Cars — είναι μία εταιρεία λογισμικού, που θα φέρει την επανάσταση στην ασφάλεια των αυτοκινήτων. Εξελίσσοντας ένα πλήρες πακέτο λογισμικού για την αυτόνομη οδήγηση (AD) και προηγμένα συστήματα υποβοήθησης οδηγού (ADAS), από την ανίχνευση έως την ενεργοποίηση, αγωνίζεται για τον τερματισμό των ατυχημάτων με αυτοκίνητα και για να κάνει τους δρόμους ασφαλείς για όλους. Οι ομάδες της, που απαρτίζονται από περισσότερους από 500 προγραμματιστές και μηχανικούς, έχουν ως βάση το Γκέτεμποργκ, στη Σουηδία, και τη Σαγκάη, στην Κίνα.


Volvo EX90

Για την συνεργασία της με τη Volvo, η Ödgärd Andersson , CEO της Zenseact είπε:

«Η Zenseact είναι περήφανη που συνεργάζεται με τη Volvo Cars και την Google για την εφαρμογή αυτής της τεχνολογίας που θα αλλάξει τα δεδομένα στην υποβοηθούμενη και, αργότερα, στην αυτόνομη οδήγηση. Θα παίξει έναν σημαντικό ρόλο στην πορεία μας προς τις μηδενικές συγκρούσεις».

Στο μέλλον, το Google HD Maps θα υποστηρίξει επίσης την εισαγωγή της τεχνολογίας για την αυτόνομη οδήγηση, σε συνδυασμό με το πακέτο αισθητήρων , που απαρτίζεται από ένα lidar ενσωματωμένο στην οροφή, ραντάρ, κάμερες και υπερηχητικούς αισθητήρες, για να βελτιώσει περαιτέρω τη δυνατότητα του αυτοκινήτου να κατανοεί το περιβάλλον του.

Per Hal

H Volvo ανεβάζει τον πήχη της ασφάλειας στο EX90 με το νέο χάρτη υψηλής ανάλυσης της Google gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

]]>
http://www.newsorama.gr/h-volvo-anevazei-ton-pixi-tis-asfaleias-sto-ex90-me-to-neo-xarti-ypsilis-analysis-tis-google/feed/ 0
«Κλείδωσε» η συμφωνία Ford και Google για την επιτάχυνση του ψηφιακού μετασχηματισμού και τις καλύτερες υπηρεσίες προς τους πελάτες http://www.newsorama.gr/kleidose-i-symfonia-ford-kai-google-gia-tin-epitaxynsi-tou-psifiakou-metasximatismou-kai-tis-kalyteres-ypiresies-pros-tous-pelates/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=kleidose-i-symfonia-ford-kai-google-gia-tin-epitaxynsi-tou-psifiakou-metasximatismou-kai-tis-kalyteres-ypiresies-pros-tous-pelates http://www.newsorama.gr/kleidose-i-symfonia-ford-kai-google-gia-tin-epitaxynsi-tou-psifiakou-metasximatismou-kai-tis-kalyteres-ypiresies-pros-tous-pelates/#comments Wed, 03 Feb 2021 17:36:03 +0000 newsorama https://now24.gr/?p=519805

«Κλείδωσε» η συμφωνία Ford και Google για την επιτάχυνση του ψηφιακού μετασχηματισμού και τις καλύτερες υπηρεσίες προς τους πελάτες

Η συμφωνία ανάμεσα στην αυτοκινητοβιομηχανία της Ford με την Google έκλεισε για εξι χρόνια. Από το 2023 εκατομμύρια μελλοντικά οχήματα Ford και Lincoln, ανεξαρτήτως τιμής,…

Newsorama.

]]>
«Κλείδωσε» η συμφωνία Ford και Google για την επιτάχυνση του ψηφιακού μετασχηματισμού και τις καλύτερες υπηρεσίες προς τους πελάτες

Η συμφωνία ανάμεσα στην αυτοκινητοβιομηχανία της Ford με την Google έκλεισε για εξι χρόνια. Από το 2023 εκατομμύρια μελλοντικά οχήματα Ford και Lincoln, ανεξαρτήτως τιμής, θα διαθέτουν λειτουργικό σύστημα Android, με ενσωματωμένα Google apps και υπηρεσίες. Από τη συνεργασία με την Google η Ford θα πετύχει τη δημιουργία μοναδικών υπηρεσιών και δυνατοτήτων για τα αυτοκίνητα του αύριο  που θα έχουν κορυφαία  τεχνογνωσία  της Google στη ανάλυση δεδομένων, την τεχνητή νοημοσύνη (AI) και τη μηχανική μάθηση (ML).  Για την επιτάχυνση της καινοτομίας, η Ford και η Google συγκροτούν μία νέα ομάδα συνεργασίας, την Team Upshift, που θα διευρύνει τον ορίζοντα μετασχηματισμού της Ford,  θα «ξεκλειδώσει» προσωποποιημένες εμπειρίες χρήστη και θα προωθήσει την ανάπτυξη υπηρεσιών που βασίζονται σε δεδομένα. Μεταξύ των projects θα είναι η ανάπτυξη νέων εμπειριών πελατών κατά την αγορά ενός οχήματος, η δημιουργία νέων υπηρεσιών βασισμένων σε δεδομένα για τους κατόχους οχημάτων, και πολλά ακόμα.

Ο Jim Farley, President & CEO της Ford μετά την υπογραφή της συμφωνίας δήλωσε:

«Καθώς η Ford συνεχίζει τον πιο ριζικό μετασχηματισμό στην ιστορία της με εξηλεκτρισμό, συνδεσιμότητα και αυτόνομα οχήματα, η συνεργασία Google και Ford δημιουργεί μία υπερδύναμη καινοτομίας, ικανή να προσφέρει μία ανώτερη εμπειρία στους πελάτες μας και να εκσυγχρονίσει την επιχειρηματική μας δραστηριότητα» .

Ως προτιμώμενος πάροχος υπηρεσιών cloud και ξεκινώντας από φέτος, η Google θα βοηθήσει τη Ford να αξιοποιήσει τεχνολογίες AI, ML και ανάλυσης δεδομένων του Google Cloud για την επιτάχυνση του ψηφιακού μετασχηματισμού του κατασκευαστή αυτοκινήτων, τον εκσυγχρονισμό των δραστηριοτήτων και τη λειτουργία τεχνολογιών συνδεδεμένου οχήματος με το έμπιστο, ασφαλές και αξιόπιστο cloud της Google. Με το Google Cloud, η Ford σχεδιάζει να:

  • Βελτιώσει περαιτέρω τις εμπειρίες των πελατών με διαφορετικές τεχνολογίες και προσωποποιημένες υπηρεσίες
  • Επιταχύνει τον εκσυγχρονισμό της προϊοντικής εξέλιξης, την παραγωγή και τη διαχείριση τη εφοδιαστικής αλυσίδας, και να διερευνήσει τη χρήση του Vision AI στην παραγωγή, την εκπαίδευση των εργαζομένων και στη βελτίωση της αξιοπιστίας του εξοπλισμού εργοστασίων
  • Επιταχύνει την εφαρμογή επιχειρηματικών μοντέλων που βασίζονται σε δεδομένα με αποτέλεσμα οι πελάτες να λαμβάνουν ειδοποιήσεις σε πραγματικό χρόνο, όπως αιτήματα για εργασίες συντήρησης ή ειδοποιήσεις τιμών.
  • Με τον ψηφιακό βοηθό Google Assistant, οι οδηγοί μπορούν να έχουν την προσοχή τους στραμμένη στο δρόμο και τα χέρια στο τιμόνι, ελέγχοντας τα πάντα μέσω της φωνής τους.
  • Με την υπηρεσία χαρτών Google Maps ως πρωταρχική πλοήγηση του αυτοκινήτου, οι οδηγοί μπορούν να φτάνουν στον προορισμό τους ταχύτερα με πληροφορίες κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο, αυτόματο επανυπολογισμό διαδρομής, καθοδήγηση λωρίδας κυκλοφορίας και άλλα.
  • Με το Google Play, οι οδηγοί θα έχουν πρόσβαση στα αγαπημένα τους apps για να απολαμβάνουν μουσική, podcasts, audiobooks και άλλα. Αυτά τα apps είναι βελτιστοποιημένα και ενσωματωμένα για χρήση μέσα στο όχημα.

Το λειτουργικό Android μέσα στο αυτοκίνητο επιτρέπει επίσης στη Ford και σε προγραμματιστές τρίτων να αναπτύσσουν εφαρμογές που προσφέρουν μία όλο και καλύτερη και πιο εξατομικευμένη εμπειρία ιδιοκτησίας.

«Κλείδωσε» η συμφωνία Ford και Google για την επιτάχυνση του ψηφιακού μετασχηματισμού και τις καλύτερες υπηρεσίες προς τους πελάτες gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

]]>
http://www.newsorama.gr/kleidose-i-symfonia-ford-kai-google-gia-tin-epitaxynsi-tou-psifiakou-metasximatismou-kai-tis-kalyteres-ypiresies-pros-tous-pelates/feed/ 0
Ντοκουμέντο: Στη φάκα της ΕΛ.ΑΣ ο «Κόκορας» και ο «Μακρυχέρης» της Μυκόνου http://www.newsorama.gr/dokoumedo-sti-faka-tis-el-as-o-kokoras-kai-o-makryxeris-tis-mykonou/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=dokoumedo-sti-faka-tis-el-as-o-kokoras-kai-o-makryxeris-tis-mykonou http://www.newsorama.gr/dokoumedo-sti-faka-tis-el-as-o-kokoras-kai-o-makryxeris-tis-mykonou/#comments Thu, 21 Jan 2021 23:31:32 +0000 newsorama http://www.newsway.eu/dokoumedo-sti-faka-tis-el-as-o-kokoras-kai-o-makryxeris-tis-mykonou/

Ντοκουμέντο: Στη φάκα της ΕΛ.ΑΣ ο «Κόκορας» και ο «Μακρυχέρης» της Μυκόνου

Μέσα σε τρεις μέρες είχαν ρημάξει το νησί ανοίγοντας οκτώ καταστήματα -Ανακουφισμένοι δήλωσαν οι μαγαζάτορες του κοσμοπολίτικου νησιού Στα χέρια της Αστυνομίας έπειτα από έρευνες…

Newsorama.

]]>
Ντοκουμέντο: Στη φάκα της ΕΛ.ΑΣ ο «Κόκορας» και ο «Μακρυχέρης» της Μυκόνου

Μέσα σε τρεις μέρες είχαν ρημάξει το νησί ανοίγοντας οκτώ καταστήματα -Ανακουφισμένοι δήλωσαν οι μαγαζάτορες του κοσμοπολίτικου νησιού

Στα χέρια της Αστυνομίας έπειτα από έρευνες οι δύο φίλοι, οι οποίοι μέσα σε ένα τριήμερο είχαν κυριολεκτικά ρημάξει τα καταστήματα της Μυκόνου και είχαν γίνει φόβος και τρόμος για τους καταστηματάρχες. Οι δύο άνδρες, με τακτική πρώτα κοιτούσαν το υποψήφιο κατάστημα που θα έκλεβαν για τυχόν αδυναμίες του και έπειτα το βράδυ μπούκαραν και έκλεβαν. Φυσικά προτιμούσαν τα μαγαζιά εκείνα που δεν είχαν συναγερμό καθώς ήταν πιο εύκολο να το κλέψουν.

Ενδεικτικό είναι ότι από τις 17 Ιανουαρίου έως τις 20 του ίδιου μήνα είχαν ανοίξει οκτώ καταστήματα. Συνήθως ο 30χρονος με τον 40χρονο δράστη, πλησίαζαν τα μαγαζιά και με πέτρα έσπαγαν την τζαμαρία και έμπαιναν μέσα. Μάλιστα ο ένας παρέμενε εντός του αυτοκίνητου κάνοντας τον τσιλιαδόρο σε περιπτωση που εβλεπε αστυνομία η καποιον αλλον να ειδοποιούσε γρήγορα τον συνεργό του.


Στόχος τους ήταν πρώτα από όλα η ταμειακή μηχανή του κάθε καταστήματος και έπειτα έλεγχαν συρτάρια και ράφια για τυχόν . Η λεία από την τριήμερη δράση τους, σύμφωνα με πληροφορίες έφτασε περίπου στα 4.000 κάνωντας τους ιδιοκτήτες των καταστημάτων να φοβούνται για την περιουσία τους. Να σημειωθεί ότι η Αστυνομία του νησιού έφτασε σε σύντομο χρονικό διάστημα να διαλευκάνει τις υποθέσεις διαρρήξεων συλλαμβάνοντας τους δύο δράστες. 

Αξίζει να επισημανθεί ότι ο 40χρονος άντρας ελληνικής καταγωγής με το ψευδώνυμο «Κόκορας» αλλά και ο 30χρονος συνεργός του επίσης ελληνικής καταγωγής είναι κάτοικοι της Μυκόνου και σύμφωνα με πληροφορίες διέπρατταν τις διαρρήξεις προκειμένου να αγοράσουν την δόση τους.


.

Πηγή: Protothema.gr

Newsorama.

]]>
http://www.newsorama.gr/dokoumedo-sti-faka-tis-el-as-o-kokoras-kai-o-makryxeris-tis-mykonou/feed/ 0
Εξαρθρώθηκε διεθνής σπείρα που διευκόλυνε την παράνομη είσοδο πολιτών τρίτων χωρών στην Ελλάδα http://www.newsorama.gr/eksarthrothike-diethnis-speira-pou-diefkolyne-tin-paranomi-eisodo-politon-triton-xoron-stin-ellada/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=eksarthrothike-diethnis-speira-pou-diefkolyne-tin-paranomi-eisodo-politon-triton-xoron-stin-ellada http://www.newsorama.gr/eksarthrothike-diethnis-speira-pou-diefkolyne-tin-paranomi-eisodo-politon-triton-xoron-stin-ellada/#comments Thu, 21 Jan 2021 17:07:46 +0000 newsorama http://www.newsway.eu/eksarthrothike-diethnis-speira-pou-diefkolyne-tin-paranomi-eisodo-politon-triton-xoron-stin-ellada/

Εξαρθρώθηκε διεθνής σπείρα που διευκόλυνε την παράνομη είσοδο πολιτών τρίτων χωρών στην Ελλάδα

  Συνελήφθησαν εννέα άτομα — Πώς ενεργούσε η ομάδα, η οποία αναπτύξει δράση τουλάχιστον από τον Δεκέμβριο του 2019 Διεθνής εγκληματική οργάνωση που διευκόλυνε την…

Newsorama.

]]>
Εξαρθρώθηκε διεθνής σπείρα που διευκόλυνε την παράνομη είσοδο πολιτών τρίτων χωρών στην Ελλάδα

 

Συνελήφθησαν εννέα άτομα — Πώς ενεργούσε η ομάδα, η οποία αναπτύξει δράση τουλάχιστον από τον Δεκέμβριο του 2019

Διεθνής εγκληματική οργάνωση που διευκόλυνε την παράνομη είσοδο πολιτών τρίτων χωρών στην Ελλάδα, εξαρθρώθηκε από το Τμήμα Δίωξης Εγκληματικών Οργανώσεων και Διεθνικών Υποθέσεων της Υποδιεύθυνσης Αντιμετώπισης Οργανωμένου Εγκλήματος και Εμπορίας Ανθρώπων της Διεύθυνσης Ασφάλειας Αττικής. Για την αποδόμηση του κυκλώματος πραγματοποιήθηκε χθες, Τετάρτη, μεγάλη αστυνομική επιχείρηση σε Αθήνα, και Κατερίνη, κατά τη διάρκεια της οποίας συνελήφθησαν εννέα αλλοδαποί.

Σύμφωνα με την ΕΛΑΣ, έναυσμα για την επιχείρηση αποτέλεσε η βασικού στελέχους της εγκληματικής οργάνωσης, από αστυνομικούς της Ομάδας Δίωξης Παράνομης Μετανάστευσης του Τμήματος Συνοριακής Φύλαξης Σαπών. Το στέλεχος ως συνοδηγός οχήματος συντόνιζε τη μεταφορά τεσσάρων αλλοδαπών από τον στο νομό Θεσσαλονίκης. Όπως προέκυψε από την αστυνομική έρευνα, η σπείρα είχε συγκροτηθεί και αναπτύξει δράση τουλάχιστον από τον Δεκέμβριο του 2019.


Οι δράστες αρχικά συγκέντρωναν αλλοδαπούς τρίτων χώρων στην Τουρκία και τους καθοδηγούσαν ώστε να εισέλθουν πεζοί στο ελληνικό έδαφος, από την περιοχή του Έβρου. Στη συνέχεια τους συνόδευαν, μέσω προκαθορισμένης διαδρομής, στην περιοχή της Ροδόπης, όπου τους παραλάμβαναν με , σε ομάδες τριών έως δέκα ατόμων, και τους μετέφεραν σε πρόχειρο προσωρινό κατάλυμα σε δασική περιοχή κοντά στην Εγνατία Οδό. Στη συγκεκριμένη περιοχή τούς βιντεοσκοπούσαν την ώρα που ανέφεραν τα στοιχεία τους, αλλά και των μεσολαβητών τους, και με χρήση σωματικής βίας και απειλές τους εξανάγκαζαν να επικοινωνήσουν με οικείους τους ή άτομα που μεσολάβησαν για τη μεταφορά τους, απαιτώντας να καταβάλλουν χρηματικό ποσό από 900 έως 2.500 , μέσω ανεπίσημου συστήματος χρηματικών μεταφορών (μέθοδος hawala). Οι δράστες μετά την πληρωμή, μετέφεραν τους αλλοδαπούς στη Θεσσαλονίκη, με αυτοκίνητα και από εκεί, ασυνόδευτοι πλέον, κατέληγαν κατά κύριο λόγο στην και σε άλλους προορισμούς.

Σύμφωνα με την ΕΛΑΣ, για τη μεταφορά των αλλοδαπών χρησιμοποιούσαν μεταχειρισμένη αυτοκίνητα, τα οποία καταχωρούσαν σε στοιχεία “αχυρανθρώπων”. Όπως διαπιστώθηκε από την Αστυνομία προχώρησαν σταδιακά στην αγορά 130 μεταχειρισμένων αυτοκινήτων, η αγοραστική των οποίων υπερβαίνει το ποσό των 700.000 ευρώ.

Από τις έρευνες βρέθηκαν και κατασχέθηκαν πλήθος ψηφιακών μέσων αποθήκευσης και κινητών τηλεφώνων, παραστατικά μεταφοράς χρημάτων, έγγραφα που αφορούν τη μεταβίβαση δεκάδων οχημάτων της εγκληματική οργάνωσης σε στοιχεία “αχυρανθρώπων”, πλαστά, αλλά και γνήσια ταξιδιωτικά έγγραφα τρίτων προσώπων και πέντε επιχειρησιακά οχήματα.

Σημειώνεται, ότι στο σπίτι ενός μέλους της σπείρας εντοπίστηκαν τρεις αλλοδαποί που στερούνταν νομιμοποιητικών έγγραφων για την παραμονή τους στη χώρα και σε βάρος τους εφαρμόστηκε το μέτρο της διοικητικής απέλασης.

Σε βάρος των εννέα συλληφθέντων σχηματίστηκε δικογραφία για τα κατά περίπτωση αδικήματα της διεύθυνσης εγκληματικής οργάνωσης, αρπαγής, εκβίασης, πλαστογραφίας και υφαρπαγής ψευδούς βεβαίωσης και παραβάσεων του Κώδικα Μετανάστευσης.

Συγκατηγορούμενοι στην ίδια υπόθεση είναι και 29 επιπλέον άτομα.

Οι συλληφθέντες οδηγήθηκαν στον εισαγγελέα Πρωτοδικών Θεσσαλονίκης.

Όπως διευκρινίζει η ΕΛΑΣ, η επιχείρηση υποστηρίχτηκε πληροφοριακά από την Europol, ενώ εξειδικευμένοι αναλυτές και εμπειρογνώμονες του Οργανισμού συνέδραμαν και κατά το στάδιο των ερευνών με αναλυτική υποστήριξη, ελέγχους στις βάσεις δεδομένων και τακτικές επιχειρησιακές συναντήσεις με στελέχη των Αρχών της χώρας μας. Παράλληλα, η επιχείρηση ενισχύθηκε με την κινητή μονάδα ανάλυσης δεδομένων (MOBILE OFFICE ) του Οργανισμού.

Τέλος, από ελληνικής πλευράς, η επιχείρηση υλοποιήθηκε στο πλαίσιο εφαρμογής του Εθνικού Σχεδίου Επιχειρήσεων (Ε.Σ.Ε) και εντάσσεται στο “EMPACT” του Κύκλου Πολιτικής της ΕΕ για την καταπολέμηση του σοβαρού και οργανωμένου εγκλήματος- και πιο συγκεκριμένα, πανευρωπαϊκής Δράσης της οποίας ηγείται η Ελλάδα και αποσκοπεί στην εξάρθρωση οργανωμένων δικτύων διακίνησης μεταναστών από την Τουρκία στην Ελλάδα και σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες.

Πηγή: Protothema.gr

Newsorama.

]]>
http://www.newsorama.gr/eksarthrothike-diethnis-speira-pou-diefkolyne-tin-paranomi-eisodo-politon-triton-xoron-stin-ellada/feed/ 0
Άκρως εορταστικό το σημερινό doodle της Google http://www.newsorama.gr/akros-eortastiko-to-simerino-doodle-tis-google/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=akros-eortastiko-to-simerino-doodle-tis-google http://www.newsorama.gr/akros-eortastiko-to-simerino-doodle-tis-google/#comments Thu, 31 Dec 2020 04:36:07 +0000 newsorama https://www.newsbeast.gr/greece/arthro/6964888/akros-eortastiko-to-simerino-doodle-tis-google

Άκρως εορταστικό το σημερινό doodle της Google

Η τελευταία ημέρα ενός εξαιρετικά δύσκολου έτους που σε μεγάλο βαθμό άλλαξε τις ζωές μας και κυρίως την προσμονή για την έλευση του νέου έτους…

Newsorama.

]]>
Άκρως εορταστικό το σημερινό doodle της Google

Η τελευταία ημέρα ενός εξαιρετικά δύσκολου έτους που σε μεγάλο βαθμό άλλαξε τις ζωές μας και κυρίως την προσμονή για την έλευση του νέου έτους και την ελπίδα που θα φέρει αυτό μαζί του, γιορτάζει η Google με το σημερινό της doodle.

Η σημερινή παραμονή πρωτοχρονιάς δεν έχει καμία σχέση με ότι έχουμε ζήσει μέχρι σήμερα. Χωρίς κάλαντα, χωρίς μεγάλα πάρτι και με τον… Άη Βασίλη να κάνει ψώνια με click away τίποτα δεν θυμίζει τις προηγούμενες χρονιές που ο κόσμος ήταν στον δρόμο, έκανε τις αγορές της τελευταία στιγμής και όλοι προετοιμάζονταν για το βραδινό ρεβεγιόν.

Ο κορονοϊός άλλαξε τα πάντα και αυτό θα φανεί και απόψε το βράδυ. Αυτό που δεν θα αλλάξει, ωστόσο, είναι πως αυτή η ημέρα επιβάλει να πάρουμε αποφάσεις τις οποίες υποτίθεται πως θα τηρήσουμε το νέο έτος.

Για μια ακόμη χρονιά, με το ξεκίνημα του νέου έτους, αμέτρητοι άνθρωποι παίρνουν «ηρωικές» αποφάσεις ότι επιτέλους αυτή τη φορά θα κάνουν αυτό που πρέπει να κάνουν: να χάσουν κιλά, να τρώνε πιο υγιεινά, να πληρώσουν τα χρέη τους και να βάλουν χρήματα στην άκρη, να σταματήσουν το κάπνισμα και τόσα άλλα, ων ουκ έστι αριθμός. Το αν θα τηρήσουν τις υποσχέσεις στον εαυτό τους, αυτό είναι άλλο θέμα!

Σύμφωνα με μια δειγματοληπτική έρευνα που έγινε πριν δυο χρόνια από το Κολλέγιο Μάριστ της Νέας Υόρκης, αποκάλυψε ότι σχεδόν οι μισοί άνθρωποι (το 44%) έχουν ήδη πάρει ή σχεδιάζουν να πάρουν κάποια σημαντική απόφαση στην προσωπική ζωή τους.

Οι δύο συχνότερες αποφάσεις είναι «να γίνω καλύτερος άνθρωπος» (12%) και «να χάσω βάρος» (10%). Ακολουθούν (με 9% η κάθε μία) οι αποφάσεις «να τρώω πιο υγιεινά», «να ασκούμαι περισσότερο» και «να βρω κάποια καλύτερη δουλειά».

ellada

Newsorama.

]]>
http://www.newsorama.gr/akros-eortastiko-to-simerino-doodle-tis-google/feed/ 0
Google: Τι αναζήτησαν περισσότερο οι Έλληνες το 2020 [βίντεο] http://www.newsorama.gr/google-ti-anazitisan-perissotero-oi-ellines-to-2020-video/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=google-ti-anazitisan-perissotero-oi-ellines-to-2020-video http://www.newsorama.gr/google-ti-anazitisan-perissotero-oi-ellines-to-2020-video/#comments Tue, 15 Dec 2020 10:10:21 +0000 newsorama http://www.topnews.gr/?p=296428

Google: Τι αναζήτησαν περισσότερο οι Έλληνες το 2020 [βίντεο]

Τις αναζητήσεις που έκαναν οι Έλληνες στο Google αυτή την -περίεργη- χρονιά που φεύγει, αποκάλυψε η CEO της Google Νοτιοανατολικής Ευρώπης, Πέγκυ Αντωνάκου. Η CEO…

Newsorama.

]]>
Google: Τι αναζήτησαν περισσότερο οι Έλληνες το 2020 [βίντεο]

Τις αναζητήσεις που έκαναν οι Έλληνες στο Google αυτή την -περίεργη- χρονιά που φεύγει, αποκάλυψε η CEO της Google Νοτιοανατολικής Ευρώπης, Πέγκυ Αντωνάκου.

Η CEO της Google για τη Νοτιοανατολική Ευρώπη, Πέγκυ Αντωνάκου, μιλώντας στον ΣΚΑΪ αποκάλυψε τι αναζήτησαν περισσότερο οι Έλληνες το 2020 στο διαδίκτυο. Όπως ήταν φυσικό, ο κορωνοϊός, η πανδημία και όλα τα συναφή βρέθηκαν στην κορυφή.

Στη συνέχεια συναντάμε τον όρο «κραχ», ειδικά την περίοδο που ξέσπασε η πανδημία, ενώ, μετά τις εντάσεις με την Τουρκία και τα γεγονότα του καλοκαιριού στο Αιγαίο, ψηλά στις αναζητήσεις βρέθηκε η λέξη «NAVTEX», αλλά και η «επακούμβηση».

 

Ακόμα, οι Έλληνες αναζήτησαν πληροφορίες για την Πρόεδρο της Δημοκρατίας, Κατερίνα Σακελλαροπούλου, αλλά και τη νέα αντιπρόεδρο των ΗΠΑ, Καμάλα Χάρις.

Διαβάστε ακόμα: Άδωνις Γεωργιάδης: Αυτοσαρκάζεται στο Twitter για το click away [φωτο]

texnologia

Newsorama.

]]>
http://www.newsorama.gr/google-ti-anazitisan-perissotero-oi-ellines-to-2020-video/feed/ 0
ΟΑΕΔ-Google: Οριστικοί πίνακες κατάταξης 3.400 ωφελουμένων του νέου προγράμματος http://www.newsorama.gr/oaed-google-oristikoi-pinakes-katataksis-3-400-ofeloumenon-tou-neou-programmatos/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=oaed-google-oristikoi-pinakes-katataksis-3-400-ofeloumenon-tou-neou-programmatos http://www.newsorama.gr/oaed-google-oristikoi-pinakes-katataksis-3-400-ofeloumenon-tou-neou-programmatos/#comments Mon, 07 Sep 2020 19:47:29 +0000 newsorama https://www.newsbeast.gr/greece/arthro/6603842/oaed-google-oristikoi-pinakes-katataxis-3-400-ofeloymenon-toy-neoy-programmatos

ΟΑΕΔ-Google: Οριστικοί πίνακες κατάταξης 3.400 ωφελουμένων του νέου προγράμματος

Aναρτήθηκαν σήμερα, Δευτέρα, 7 Σεπτεμβρίου, οι οριστικοί πίνακες κατάταξης των ωφελουμένων, επιλαχόντων και αποκλειομένων, του διαδικτυακού προγράμματος επαγγελματικής κατάρτισης «Ενίσχυση Ψηφιακών Δεξιοτήτων-Ψηφιακό Μάρκετινγκ» (Digital Marketing)…

Newsorama.

]]>
ΟΑΕΔ-Google: Οριστικοί πίνακες κατάταξης 3.400 ωφελουμένων του νέου προγράμματος

Aναρτήθηκαν σήμερα, Δευτέρα, 7 Σεπτεμβρίου, οι οριστικοί πίνακες κατάταξης των ωφελουμένων, επιλαχόντων και αποκλειομένων, του διαδικτυακού προγράμματος επαγγελματικής κατάρτισης «Ενίσχυση Ψηφιακών Δεξιοτήτων-Ψηφιακό Μάρκετινγκ» (Digital Marketing) στον ιστότοπο του Οργανισμού Απασχόλησης Εργατικού Δυναμικού (ΟΑΕΔ) (www.oaed.gr).

Όπως αναφέρεται σε ανακοίνωση του ΟΑΕΔ, η κατάρτιση των οριστικών πινάκων πραγματοποιήθηκε κατά σειρά προτεραιότητας και με βάση τα προβλεπόμενα κριτήρια της πρόσκλησης εκδήλωσης ενδιαφέροντος, κατόπιν της εξέτασης των ενστάσεων.

Στην ίδια ανακοίνωση σημειώνεται πως το ενδιαφέρον των νέων ανέργων για το καινοτόμο πρόγραμμα ήταν πολύ μεγάλο, καθώς υποβλήθηκαν περισσότερες από 5.000 αιτήσεις μέσα σε έξι μέρες, με αποτέλεσμα να υπερκαλυφθούν οι προσφερόμενες θέσεις και να «κλείσει» η ηλεκτρονική πλατφόρμα συμμετοχής σε μία εβδομάδα. Ανταποκρινόμενοι στην τεράστια ζήτηση, ο ΟΑΕΔ και η Google Ελλάδας αποφάσισαν την αύξηση του συνολικού αριθμού των προσφερόμενων θέσεων ψηφιακής κατάρτισης από 3.000 σε 3.400.

Ο ΟΑΕΔ θα αποστείλει μήνυμα ηλεκτρονικού ταχυδρομείου (e-mail) στους ωφελούμενους του προγράμματος με αναλυτικές οδηγίες για τον τρόπο εγγραφής τους στη διαδικτυακή πλατφόρμα της Google και άλλες χρήσιμες πληροφορίες για τις υποχρεώσεις τους, σύμφωνα με την κείμενη νομοθεσία. Το πρόγραμμα στοχεύει στην αντιμετώπιση του ψηφιακού χάσματος, την επαγγελματική αποκατάσταση των ανέργων και την ενίσχυση της ψηφιακής οικονομίας.

Οι ωφελούμενοι θα έχουν τη δυνατότητα να βελτιώσουν τις ψηφιακές δεξιότητές τους, παρακολουθώντας 75 ώρες κατάρτισης και, μετά την ολοκλήρωση του προγράμματος, θα λάβουν πιστοποιητικό παρακολούθησης από τη Google και τον ΟΑΕΔ.

Όσοι θα ολοκληρώσουν επιτυχώς το πρόγραμμα κατάρτισης, θα έχουν τη δυνατότητα συμμετοχής σε επιδοτούμενο πρόγραμμα απόκτησης εργασιακής εμπειρίας, διάρκειας έξι μηνών, σε ιδιωτικές επιχειρήσεις σε όλη τη χώρα για 5.000 ανέργους. Όσοι επιλεγούν στο πρόγραμμα εργασιακής εμπειρίας, θα λάβουν 550 ευρώ καθαρά για 22 ημέρες το μήνα και έξι ώρες την ημέρα.

Η δαπάνη του προγράμματος απόκτησης εργασιακής εμπειρίας προϋπολογίζεται στο ποσό των 16.500.000 ευρώ και θα συγχρηματοδοτηθεί από το Ευρωπαϊκό Κοινωνικό Ταμείο (ΕΚΤ), στο πλαίσιο του Ε.Π. «Ανάπτυξη Ανθρώπινου Δυναμικού, Εκπαίδευση και Διά Βίου Μάθηση 2014-2020» και το Ελληνικό Δημόσιο.

ellada

Newsorama.

]]>
http://www.newsorama.gr/oaed-google-oristikoi-pinakes-katataksis-3-400-ofeloumenon-tou-neou-programmatos/feed/ 0
Περισσότερες υπηρεσίες με το άγγιγμα ενός δακτύλου: H νέα γενιά Mercedes me Apps http://www.newsorama.gr/perissoteres-ypiresies-me-to-aggigma-enos-daktylou-h-nea-genia-mercedes-me-apps/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=perissoteres-ypiresies-me-to-aggigma-enos-daktylou-h-nea-genia-mercedes-me-apps http://www.newsorama.gr/perissoteres-ypiresies-me-to-aggigma-enos-daktylou-h-nea-genia-mercedes-me-apps/#comments Thu, 06 Aug 2020 22:27:05 +0000 newsorama https://now24.gr/?p=497606

Περισσότερες υπηρεσίες με το άγγιγμα ενός δακτύλου: H νέα γενιά Mercedes me Apps

Πρόσβαση στο ψηφιακό οικοσύστημα των αυτοκινήτων Mercedes-Benz μέσα από τη νέα γενιά εφαρμογών “Mercedes me” Η Mercedes-Benz παρουσιάζει τη νέα γενιά εφαρμογών Mercedes me που…

Newsorama.

]]>
Περισσότερες υπηρεσίες με το άγγιγμα ενός δακτύλου: H νέα γενιά Mercedes me Apps

Πρόσβαση στο ψηφιακό οικοσύστημα των αυτοκινήτων Mercedes-Benz μέσα από τη νέα γενιά εφαρμογών “Mercedes me”

Η Mercedes-Benz παρουσιάζει τη νέα γενιά εφαρμογών Mercedes me που έχει αναπτύξει στην ιδιόκτητη, τυποποιημένη πλατφόρμα της. Με τις νέες εξελιγμένες εφαρμογές, το Mercedes me App που από το 2015 συνδέει το όχημα με το smartphone του ιδιοκτήτη του, μετατρέπεται σε ψηφιακό οικοσύστημα!  Σε αυτήν την κοινή βάση, οι νέες υπηρεσίες μπορούν μελλοντικά να αναπτυχθούν ξεχωριστά και με περισσότερη ευελιξία. Στο νέο αυτό περιβάλλον, περιλαμβάνονται πλέον τρεις εφαρμογές:  Mercedes me, Mercedes me Store και Mercedes me Service οι οποίες είναι έτοιμες προς λήψη, τόσο από το App Store όσο και από το Google Play Store, και διατίθενται ήδη σε περισσότερες από 35 χώρες, συμπεριλαμβανομένης και της Ελλάδας. Οι εφαρμογές αυτές εξελίχθηκαν μετά από στενή, διεθνή επαφή με συνεργάτες και πελάτες της μάρκας, με στόχο να γίνουν όσο το δυνατόν πιο λειτουργικές και ελκυστικές για τον χρήστη, βελτιώνοντας την εμπειρία του πελάτη.

Η Britta Seeger, Μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου της Daimler AG & της Mercedes-Benz AG, Υπεύθυνης για τις Πωλήσεις, δήλωσε: “Η νέα γενιά Mercedes me Apps διευκολύνει ακόμη περισσότερο τον πελάτη της μάρκας να επικοινωνήσει με τη Mercedes-Benz, όλες τις ώρες της ημέρας. Μπορεί ανά πάσα στιγμή να κλείσει ένα ραντεβού στο συνεργείο που προτιμά ή να στείλει τον προορισμό του στο αυτοκίνητο μέσα από την εφαρμογή. Ο στόχος μας είναι να κάνουμε τη ζωή των πελατών μας πιο εύκολη, γι’ αυτό και διευρύνουμε συνεχώς τη γκάμα των προσφερόμενων ψηφιακών μας υπηρεσιών. Με τη νέα γενιά εφαρμογών Mercedes me προσφέρουμε πιο απλοποιημένη, πιο εύκολη πρόσβαση στα προϊόντα μας και νέες υπηρεσίες, όπως π.χ. μία λειτουργία για το άνοιγμα ή το κλείσιμο των παραθύρων ή της πανοραμικής οροφής μέσω του app.”

Έξυπνα συνδεδεμένες: οι νέες εφαρμογές Mercedes me

Όλες οι εφαρμογές Mercedes me συνδέονται μεταξύ τους.  Αυτό σημαίνει, ότι με μόνο μία σύνδεση με τη χρήση του κωδικού (Mercedes me ID) παρέχεται πρόσβαση και στις τρεις εφαρμογές, με δυνατότητα εναλλαγής τους από το βασικό μενού, επιτρέποντας στον χρήστη να περιηγείται εύκολα και γρήγορα μεταξύ των εφαρμογών.  Κάθε app έχει συγκεκριμένες λειτουργίες και όλες τους προσαρμόζονται στις ανάγκες του κάθε πελάτη ξεχωριστά.

Η εφαρμογή Mercedes me συνδέει το smartphone με το όχημα του κατόχου του. Αυτό επιτρέπει να έχει άμεση πρόσβαση σε βασικές πληροφορίες όσον αφορά στο αυτοκίνητό του, όπως τα χιλιόμετρα που έχει διανύσει, την απόσταση που απομένει ή την πίεση των ελαστικών – εύκολα και πρακτικά. Οι λειτουργίες ψηφιακών εντολών επιτρέπουν επιπλέον τη θέρμανση του οχήματος ενώ αυτό είναι σταματημένο, το ανέβασμα ή κατέβασμα των παραθύρων και της πανοραμικής οροφής ή της υφασμάτινης οροφής στα κάμπριο μοντέλα κ.α. Μία επιπλέον νέα λειτουργία είναι το αναβόσβημα των προβολέων μέσω της εφαρμογής, ώστε ο κάτοχός του να το αναγνωρίσει από απόσταση στο σκοτάδι.

Η εφαρμογή Mercedes me Store προσφέρει άνετη πρόσβαση σε όλα τα ψηφιακά προϊόντα της Mercedes-Benz για τo αυτοκίνητο με δυνατότητα αγοράς & επέκτασης της διάρκειας των υπηρεσιών Mercedes me connect και των on-demand χαρακτηριστικών που επιλέγει ο κάτοχος του αυτοκινήτου μέσω smartphone.

Η εφαρμογή Mercedes me Service υπενθυμίζει εγκαίρως το επόμενο ραντεβού για service, το οποίο μπορεί εύκολα να προγραμματιστεί μέσω smartphone. Επιπλέον, εμφανίζει στην οθόνη του κινητού τυχόν προειδοποιητικές λυχνίες που ενδέχεται να ανάβουν στο αυτοκίνητο και προτείνει τον καλύτερο τρόπο αντιμετώπισης, όπως π.χ. προτρέπει να ελεγχθεί η πίεση των ελαστικών στο επόμενο πρατήριο καυσίμων της διαδρομής. Επίσης, επιτρέπει την απευθείας επικοινωνία με τον Εξουσιοδοτημένο Επισκευαστή Mercedes-Benz, ενώ διατίθενται πρακτικά βίντεο «how-to», με ενδιαφέρουσες πληροφορίες για την αξιοποίηση του μέγιστου βαθμού των δυνατοτήτων που προσφέρει το αυτοκίνητο.


Mercedes me App: Ladestatusanzeige der Batterie; Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC, Stromverbrauch kombiniert max.-min. (kWh/100 km) (NEFZ) 21,3-20,2 CO2 -Emissionen 0 (g/km) // Mercedes me App: Charging options; Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC,combined power consumption: 21.3-20.2 kWh/100 km; combined CO2 emissions: 0 g/km

Η νέα γενιά των Mercedes me Apps αναπτύχθηκε από μία διεθνή κοινότητα προγραμματιστών της Daimler, κυρίως με εκπροσώπους από τις ΗΠΑ και την Κίνα, ενώ δοκιμάστηκε σε στενή συνεργασία με πελάτες της μάρκας. Αφού έγιναν οι αρχικοί εσωτερικοί έλεγχοι, στις αρχές του 2020 η Mercedes-Benz ξεκίνησε την πιλοτική λειτουργία των εφαρμογών στη Γαλλία, την Ισπανία και το Ηνωμένο Βασίλειο ενώ από τις αρχές Ιουνίου στις παραπάνω χώρες προστέθηκαν οι Ιρλανδία και η Ουγγαρία. Οι νέες εφαρμογές είναι διαθέσιμες στα App Stores της Apple και της Google σε 35 χώρες, μεταξύ των οποίων και η Ελλάδα.

Μία κοινή βάση: η Mercedes-Benz Mobile SDK

Η πραγματική καινοτομία όμως βρισκεται πίσω από τις νέες εφαρμογές Mercedes me, καθώς αυτές εξελίχθηκαν για πρώτη φορά πάνω σε μια κοινή, τυποποιημένη πλατφόρμα ανάπτυξης. Το 2019 η Mercedes-Benz ήταν ο πρώτος κατασκευαστής οχημάτων που παραχώρησε σε προγραμματιστές από όλο τον κόσμο πρόσβαση στο Κιτ Ανάπτυξης Λογισμικού (Software Development Kit, εν συντομία: SDK).

Το SDK λειτουργεί ως ένα είδος κιτ κατασκευής προγραμματισμού, δηλαδή καθιστά διαθέσιμες διεπαφές (interfaces) με το όχημα, πάνω στις οποίες μπορούν να κατασκευαστούν οι νέες εφαρμογές. Έτσι, η ασφάλεια των δεδομένων είναι εγγυημένη ανά πάσα στιγμή.

Πάνω σ’ αυτό, η Mercedes-Benz έχει θεσπίσει σαφείς κανόνες σχετικά με το ποια δεδομένα διατίθενται στους προγραμματιστές. Η θεμελιώδης αρχή είναι αυτή: όλα τα οχήματα της Mercedes-Benz διαθέτουν εκτεταμένα συστήματα ασφαλείας και αντικλεπτικής προστασίας. Η ασφαλής πρόσβαση σε συστήματα, η ασφάλεια των δεδομένων, το απόρρητο των δεδομένων και η αντικλεπτική προστασία αποτελούν βασικά στοιχεία των δραστηριοτήτων έρευνας και ανάπτυξης της μάρκας.

Best Customer Experience 4.0: στο επίκεντρο οι απαιτήσεις των πελατών στην ψηφιακή εποχή

Οι εφαρμογές Mercedes me αποτελούν συστατικό στοιχείο του τομέα πωλήσεων της Mercedes-Benz Cars αφού υποστηριζουν το στόχο “Best Customer Experience 4.0” που έχει θέσει η Εταιρεία αναφορικά με την εξυπηρέτηση του πελάτη. Το “Best Customer Experience 4.0” είναι ο τρόπος της μάρκας να εστιάζει στις πωλήσεις της επικεντρώνοντας την προσοχή της στις διαρκώς μεταβαλλόμενες απαιτήσεις των πελατών της στην ψηφιακή εποχή. Ο στόχος για τη Mercedes-Benz είναι να προσφέρει διαρκώς στους πελάτες της μία πραγματική εμπειρία όσον αφορά στην άνεση και την ευκολία κάθε φορά που θέλουν να επικοινωνήσουν με τη Mercedes-Benz – ανεξάρτητα από τον χρόνο και τον τόπο ή το κανάλι επικοινωνίας που επιθυμούν να χρησιμοποιήσουν.

Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η Mercedes-Benz συνδυάζει άψογα την «παραδοσιακή» λιανική πώληση (με φυσική παρουσία) με τα ψηφιακά κανάλια και την επανασχεδιάζει, με καινοτόμα καταστήματα και τοποθεσίες. Ταυτόχρονα, η εταιρεία αναμένει ότι έως το 2025 το ένα τέταρτο των παγκόσμιων πωλήσεων επιβατικών αυτοκινήτων θα γίνεται μέσω διαδικτυακών καναλιών, μαζί με τους συνεργάτες  πωλήσεων. Ο θεμέλιος λίθος για την ανάπτυξη πωλήσεων σύμφωνα με τις απαιτήσεις των πελατών είχε τεθεί το 2013 με τον στόχο “Best Customer Experience” για την καλύτερη δυνατή εμπειρία τόσο των νέων όσο και των υπαρχόντων πελατών, όσον αφορά στην πρόσβασή τους στα προϊόντα και τις υπηρεσίες της Mercedes-Benz.

Περισσότερες υπηρεσίες με το άγγιγμα ενός δακτύλου: H νέα γενιά Mercedes me Apps gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

]]>
http://www.newsorama.gr/perissoteres-ypiresies-me-to-aggigma-enos-daktylou-h-nea-genia-mercedes-me-apps/feed/ 0
H Google καλωσορίζει το καλοκαίρι με το σημερινό της doodle http://www.newsorama.gr/h-google-kalosorizei-to-kalokairi-me-to-simerino-tis-doodle/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=h-google-kalosorizei-to-kalokairi-me-to-simerino-tis-doodle http://www.newsorama.gr/h-google-kalosorizei-to-kalokairi-me-to-simerino-tis-doodle/#comments Sat, 20 Jun 2020 01:18:36 +0000 newsorama https://www.newsbeast.gr/greece/arthro/6397404/h-google-kalosorizei-to-kalokairi-me-to-simerino-tis-doodle

H Google καλωσορίζει το καλοκαίρι με το σημερινό της doodle

Αύριο Κυριακή 21 Ιουνίου ξεκινάει και επίσημα το καλοκαίρι και η Google φρόντισε να ξεκινήσει από σήμερα με το doodle της τους… εορτασμούς. Το καλοκαίρι …

Newsorama.

]]>
H Google καλωσορίζει το καλοκαίρι με το σημερινό της doodle


Αύριο Κυριακή 21 Ιουνίου ξεκινάει και επίσημα το καλοκαίρι και η Google φρόντισε να ξεκινήσει από σήμερα με το doodle της τους… εορτασμούς.

Το καλοκαίρι στη μετεωρολογία καθορίζεται συμβατικά ως η χρονική περίοδος που περιλαμβάνει για το Βόρειο ημισφαίριο τους μήνες Ιούνιο, Ιούλιο και Αύγουστο. Αστρονομικά, διαρκεί από το θερινό ηλιοστάσιο στις 21 Ιουνίου έως τη φθινοπωρινή ισημερία. Στο Νότιο ημιφαίριο, το καλοκαίρι ξεκινά στις 21 Δεκεμβρίου και περιλαμβάνει συμβατικά τους μήνες Δεκέμβριο, Ιανουάριο και Φεβρουάριο.

Κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού (Ιουνίου, Ιουλίου και Αυγούστου ή Δεκεμβρίου, Ιανουαρίου και Φεβρουαρίου, ανάλογα με το ημισφαίριο), σύμφωνα με το σχετικό λήμμα της Wikipedia, η αξονική κλίση της Γης στρέφει το ημισφαίριο προς τον ήλιο και η διάρκεια της ημέρας είναι η μέγιστη. Κατά συνέπεια οι θερμοκρασίες φτάνουν στα υψηλότερα επίπεδα του έτους.

ellada

Newsorama.

]]>
http://www.newsorama.gr/h-google-kalosorizei-to-kalokairi-me-to-simerino-tis-doodle/feed/ 0
Μητσοτάκης: Κανείς δεν μένει πίσω, νοιαζόμαστε για όλους. Η κρίση θα είναι επώδυνη, αλλά προσωρινή http://www.newsorama.gr/mitsotakis-kaneis-den-menei-piso-noiazomaste-gia-olous-i-krisi-tha-einai-epodyni-alla-prosorini/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=mitsotakis-kaneis-den-menei-piso-noiazomaste-gia-olous-i-krisi-tha-einai-epodyni-alla-prosorini http://www.newsorama.gr/mitsotakis-kaneis-den-menei-piso-noiazomaste-gia-olous-i-krisi-tha-einai-epodyni-alla-prosorini/#comments Thu, 16 Apr 2020 16:37:45 +0000 newsorama https://www.newsbeast.gr/politiki/arthro/6209262/mitsotakis-kaneis-den-menei-piso-noiazomaste-gia-oloys-i-krisi-tha-einai-epodyni-alla-prosorini

Μητσοτάκης: Κανείς δεν μένει πίσω, νοιαζόμαστε για όλους. Η κρίση θα είναι επώδυνη, αλλά προσωρινή

Για τις δράσεις στήριξης, την έκτακτη οικονομική ενίσχυση των μακροχρόνια ανέργων, τα νέα προγράμματα απασχόλησης και επιχειρηματικότητας καθώς και τις βελτιώσεις των υφιστάμενων συζήτησε κατά…

Newsorama.

]]>
Μητσοτάκης: Κανείς δεν μένει πίσω, νοιαζόμαστε για όλους. Η κρίση θα είναι επώδυνη, αλλά προσωρινή

Για τις δράσεις στήριξης, την έκτακτη οικονομική ενίσχυση των μακροχρόνια ανέργων, τα νέα προγράμματα απασχόλησης και επιχειρηματικότητας καθώς και τις βελτιώσεις των υφιστάμενων συζήτησε κατά τη διάρκεια τηλεδιάσκεψης ο Πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης με τον Διοικητή του Οργανισμού Απασχόλησης Εργατικού Δυναμικού, Σπύρο Πρωτοψάλτη. Στην τηλεδιάσκεψη συμμετείχαν, επίσης, πρόσωπα που έχουν αντιμετωπίσει το πρόβλημα της ανεργίας ή έχουν λάβει μέρος σε προγράμματα του Οργανισμού.

Ο Πρωθυπουργός ενημερώθηκε για τα προγράμματα που υλοποιούνται και υπογράμμισε ότι είναι πολύ σημαντικό το γεγονός πως προπληρώθηκαν πολύ νωρίτερα τα επιδόματα που θα αποδίδονταν, υπό κανονικές συνθήκες, έως τις 3 Μαίου, αλλά και η δίμηνη παράταση του επιδόματος ανεργίας.

Συζητήθηκε, ακόμη, το πώς ο ΟΑΕΔ θα μετατραπεί σ’ έναν παραγωγό προγραμμάτων ενεργητικών πολιτικών που θα βοηθήσουν ανέργους να αποκτήσουν νέες δεξιότητες και να επανακτήσουν τη θέση τους στην αγορά εργασίας. Ο κ. Μητσοτάκης απέδωσε τα εύσημα τόσο για την ψηφιακή μετάβαση στη εξυπηρέτηση των πολιτών καθώς για πρώτη φορά όλες οι υπηρεσίες του οργανισμού παρέχονται 100% ψηφιακά όσο και για τη συνεργασία του Οργανισμού με την Google για τις ψηφιακές δεξιότητες.

Στην τηλεδιάσκεψη μετείχαν ο Γιάννης Σοφρωνάς, ο οποίος από τον Σεπτέμβριο του 2018 αντιμετωπίζει το πρόβλημα της ανεργίας και ο Δημήτρης Γρίβας, επιχειρηματίας, πλέον, που έχει αποφοιτήσει από σχολή του ΟΑΕΔ και συγκεκριμένα το τμήμα Αρτοποιίας & Ζαχαροπλαστικής και τώρα αναπτύσσει τη δική του επιχείρηση. Ο κ. Σωφρονάς, μεταξύ άλλων, τόνισε πως είναι η πρώτη φορά που λαμβάνει έκτακτο επίδομα πέραν του τακτικού προσθέτοντας πως το σημαντικότερο ζήτημα είναι η ανάπτυξη νέων θέσεων εργασίας. Από την πλευρά του ο κ. Γρίβας εξήγησε τη στενή σχέση του με τον Οργανισμό σε όλα τα στάδια της διαδρομής του από την επαγγελματική κατάρτισή του έως σήμερα.

Πολιτική

Newsorama.

]]>
http://www.newsorama.gr/mitsotakis-kaneis-den-menei-piso-noiazomaste-gia-olous-i-krisi-tha-einai-epodyni-alla-prosorini/feed/ 0
Την έναρξη της ελληνικής επανάστασης τιμά η Google με το σημερινό της Doodle http://www.newsorama.gr/tin-enarksi-tis-ellinikis-epanastasis-tima-i-google-me-to-simerino-tis-doodle/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=tin-enarksi-tis-ellinikis-epanastasis-tima-i-google-me-to-simerino-tis-doodle http://www.newsorama.gr/tin-enarksi-tis-ellinikis-epanastasis-tima-i-google-me-to-simerino-tis-doodle/#comments Wed, 25 Mar 2020 03:36:35 +0000 newsorama https://www.newsbeast.gr/greece/arthro/6138411/tin-enarxi-tis-ellinikis-epanastasis-tima-i-google-me-to-simerino-tis-doodle

Την έναρξη της ελληνικής επανάστασης τιμά η Google με το σημερινό της Doodle

Με μια ελληνική σημαία που κυματίζει, η Google τιμά με το σημερινό της doodle την επανάσταση για την αποτίναξη του Οθωμανικού ζυγού το 1821. Κάθε…

Newsorama.

]]>
Την έναρξη της ελληνικής επανάστασης τιμά η Google με το σημερινό της Doodle

Με μια ελληνική σημαία που κυματίζει, η Google τιμά με το σημερινό της doodle την επανάσταση για την αποτίναξη του Οθωμανικού ζυγού το 1821.

Κάθε χρόνο στις 25 Μαρτίου τιμούμε και γιορτάζουμε τον ξεσηκωμό των υπόδουλων Ελλήνων κατά του Τούρκου δυνάστη για ελευθερία και αυτοδιάθεση. Εκ των πραγμάτων είναι η πιο σημαντική ημερομηνία στην ιστορία της Νεώτερης Ελλάδας, ως αφετηρία της εθνικής παλιγγενεσίας.

Τι συνέβη, άραγε, στις 25 Μαρτίου του 1821 και την έχουμε αναδείξει ως την ημέρα της εθνικής μας εορτής; Τίποτα απολύτως λένε οι ιστορικοί. Ή σχεδόν τίποτα, για να είμαστε ακριβείς, πέρα από κάποιες αψιμαχίες. Κανένα σπουδαίο πολεμικό γεγονός που να δικαιολογεί αυτή την επιλογή. Ούτε καν η ύψωση του λαβάρου της Μονής της Αγίας Λαύρας και η ορκωμοσία των παλληκαριών από τον Παλαιών Πατρών Γερμανό.

Το περιστατικό της Αγίας Λαύρας είναι ένας εθνικός μύθος. Τον οφείλουμε, όπως αναφέρει το sansimera.gr, στον γάλλο περιηγητή και ιστορικό Φρανσουά Πουκεβίλ (1770-1838), ο οποίος συνέγραψε την τετράτομη Ιστορία της Αναγεννήσεως της Ελλάδος (1824). Η ιστορία διαδόθηκε από στόμα σε στόμα, αλλά και μέσω του πίνακα Ο Όρκος της Αγίας Λαύρας (1851) του σημαντικού έλληνα ζωγράφου Θεόδωρου Βρυζάκη (1814-1878).

Άλλωστε και ο ίδιος ο Παλαιών Γερμανός δεν αναφέρει λέξη για το περιστατικό στα απομνημονεύματά του. Είναι ιστορικά εξακριβωμένο ότι εκείνη την ημέρα δεν βρισκόταν στη Μονή της Αγίας Λαύρας, αλλά στην Πάτρα, όπου όντως όρκισε τους επαναστάτες της περιοχής στην Πλατεία του Αγίου Γεωργίου.

Η επέτειος να γιορτάζουμε τον εθνικό ξεσηκωμό στις 25 Μαρτίου καθιερώθηκε στις 15 Μαρτίου 1838 από τον βασιλιά Όθωνα, προκειμένου να συνδεθεί με το εκκλησιαστικό γεγονός του Ευαγγελισμού της Θεοτόκου. Ήταν και επιθυμία του Αλέξανδρου Υψηλάντη και της Φιλικής Εταιρείας να συνδεθεί η έναρξη της επανάστασης με μια μεγάλη εκκλησιαστική εορτή για να τονωθεί το φρόνημα των υπόδουλων Ελλήνων.

Στην πραγματικότητα, η Επανάσταση δεν ξεκίνησε στις 25 Μαρτίου 1821, αλλά λίγες μέρες νωρίτερα στην Πελοπόννησο, μία περιοχή με συμπαγείς ελληνικούς πληθυσμούς και μικρή στρατιωτική παρουσία των Τούρκων. Ο στρατιωτικός και πολιτικός διοικητής της Πελοποννήσου (Μόρα Βαλεσί) Χουρσίτ Πασάς βρισκόταν στα Γιάννινα για να εξοντώσει τον Αλή Πασά, ο οποίος είχε αυτονομηθεί από την Υψηλή Πύλη. Πριν από την αναχώρησή του, ο Χουρσίτ είχε λάβει διαβεβαιώσεις από τους προεστούς του Μοριά ότι οι φήμες που κυκλοφορούσαν για τον επικείμενο ξεσηκωμό των ραγιάδων ήταν ανυπόστατες.

Αχαιοί και Μανιάτες ερίζουν για το ποιος έριξε την πρώτη τουφεκιά του εθνικού ξεσηκωμού. Στις 21 Μαρτίου αρχίζει η πολιορκία των Καλαβρύτων από τον Σωτήρη Χαραλάμπη και τους Πετμεζαίους. Είναι η πρώτη πολεμική ενέργεια της Επανάστασης και θα λήξει νικηφόρα μετά από πέντε ημέρες.

Στις 23 Μαρτίου οι Μανιάτες υπό την αρχηγία του Πετρόμπεη Μαυρομιχάλη και τη συνεπικουρία του Θεόδωρου Κολοκοτρώνη καταλαμβάνουν την Καλαμάτα και με διακήρυξή τους κάνουν γνωστό στη διεθνή κοινότητα τον ξεσηκωμό των Ελλήνων. Την ίδια ημέρα, οι άνδρες του Αντρέα Λόντου θέτουν υπό τον έλεγχό τους τη Βοστίτσα (σημερινό Αίγιο), ενώ επαναστατικός αναβρασμός επικρατεί στην Πάτρα. Από την Κωνσταντινούπολη με προορισμό το Άγιο Όρος αναχωρεί ο σερραίος έμπορος και φλογερός πατριώτης Εμμανουήλ Παππάς, προκειμένου να ξεκινήσει την Επανάσταση στη Μακεδονία.

Η 23η Μαρτίου είναι ο πρώτος σημαντικός σταθμός του εθνικού αγώνα και θα μπορούσε κάλλιστα να είχε πάρει τη θέση της 25ης Μαρτίου στο εορταστικό καλεντάρι της χώρας μας.

ellada

Newsorama.

]]>
http://www.newsorama.gr/tin-enarksi-tis-ellinikis-epanastasis-tima-i-google-me-to-simerino-tis-doodle/feed/ 0
Την Άνοιξη υποδέχεται το σημερινό doodle της Google http://www.newsorama.gr/tin-anoiksi-ypodexetai-to-simerino-doodle-tis-google/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=tin-anoiksi-ypodexetai-to-simerino-doodle-tis-google http://www.newsorama.gr/tin-anoiksi-ypodexetai-to-simerino-doodle-tis-google/#comments Thu, 19 Mar 2020 11:00:08 +0000 newsorama https://www.newsbeast.gr/greece/arthro/6120018/tin-anoixi-ypodechetai-to-simerino-doodle-tis-google

Την Άνοιξη υποδέχεται το σημερινό doodle της Google

«Την Άνοιξη αν δεν την βρεις τη φτιάχνεις», έγραφε ο σπουδαίος Έλληνας ποιητής Οδυσσέας Ελύτης και τα λόγια του αυτά, ειδικά αυτή την άνοιξη, είναι…

Newsorama.

]]>
Την Άνοιξη υποδέχεται το σημερινό doodle της Google

«Την Άνοιξη αν δεν την βρεις τη φτιάχνεις», έγραφε ο σπουδαίος Έλληνας ποιητής Οδυσσέας Ελύτης και τα λόγια του αυτά, ειδικά αυτή την άνοιξη, είναι πιο επίκαιρα από πότε.

Την Άνοιξη υποδέχεται με το σημερινό doodle της η Google το οποίο είναι αφιερωμένο στην ημέρα που σηματοδοτεί και την αρχή της άνοιξης. Εφέτος αυτή η ημέρα είναι η Παρασκευή 20 Μαρτίου.

Η ισημερία σημαίνει επί της ουσίας ότι ο ήλιος θα ανεβαίνει όλο και πιο ψηλά, μεγαλώνοντας της μέρες μας προς την κορύφωση του θερινού ηλιοστασίου, όπου μετά θα αρχίσει πάλι να κατεβαίνει και οι μέρες ξανά να μικραίνουν.

Η εαρινή ισημερία πραγματοποιείται περίπου στις 20 Μαρτίου (η ακριβής ημερομηνία ποικίλει ανάμεσα στις 19 και 21 Μαρτίου), όταν το κέντρο του Ηλίου είναι κατακόρυφο προς τον γήινο ισημερινό, διασχίζοντας τους ουρανούς από Νότο προς Βορρά. Η φθινοπωρινή ισημερία γίνεται περίπου στις 23 Σεπτεμβρίου όταν ο Ήλιος διασχίζει από Βορρά προς Νότο.

Οι ονομασίες εαρινή και φθινοπωρινή ισημερία είναι σχετικές και αφορούν στην εύκρατη ζώνη του βόρειου ημισφαιρίου, καθώς στις αντίστοιχες ημερομηνίες στο νότιο ημισφαίριο υπάρχουν εποχές είναι αντίθετες, ενώ στις δύο πολικές και την τροπική ζώνη δεν υπάρχει αυτή η διαφοροποίηση εποχών.

Η άνοιξη περιλαμβάνει τους μήνες Μάρτιο, Απρίλιο Μάιο και τελειώνει με το θερινό ηλιοστάσιο στις 21 Ιουνίου. Στο Νότιο ημισφαίριο η εαρινή ισημερία ξεκινά στις 21 Σεπτεμβρίου, περιλαμβάνει τους μήνες Σεπτέμβριο, Οκτώβριο και Νοέμβριο και τελειώνει στο χειμερινό ηλιοστάσιο, στις 21 Δεκεμβρίου.

Στη μετεωρολογία αναφέρονται συμβατικά οι τρεις μήνες του βόρειου είτε του νότιου ημισφαίριου ως Άνοιξη, παρόλο που η πραγματική διάρκεια της εν λόγω εποχής είναι 21 Μαρτίου – 21 Ιουνίου και 21 Σεπτεμβρίου – 21 Δεκεμβρίου αντίστοιχα. Στο Κελτικό ημερολόγιο, η Άνοιξη περιλαμβάνει τους μήνες Φεβρουάριο – Απρίλιο.

Όπως και το καλοκαίρι, η αξονική κλίση της Γης στρέφει το βόρειο ημισφαίριο προς τον ήλιο, η διάρκεια της ημέρας αυξάνεται, σταδιακά, κατά αρκετές ώρες και το φως της ημέρας διαρκεί περισσότερο από 12 ώρες. Το ημισφαίριο αρχίζει να ζεσταίνεται σημαντικά χωρίς να έχει ακόμη υπερβολική ζέστη, γι” αυτό και θεωρείται ο ιδανικότερος καιρός από όλες τις εποχές του χρόνου, γεγονός που ευνοεί την ανθοφορία και τη φυτική ανάπτυξη.

Το χιόνι (αν υφίσταται) αρχίζει να λιώνει, το πολύ κρύο του χειμώνα υποχωρεί και τα ποτάμια ή οι χείμαρροι φουσκώνουν. Τα περισσότερα φυτά ανθίζουν αυτή την εποχή του χρόνου, ακόμη και αν υπάρχουν χιόνια σε ορεινές περιοχές. Σε περιοχές που δεν υπάρχουν βαριές χιονοπτώσεις, η Άνοιξη είναι δυνατόν να ξεκινήσει νωρίς τον Φεβρουάριο. Στις υποτροπικές περιοχές οι αλλαγές των εποχών παρουσιάζουν πολύ μικρές διαφορές μεταξύ τους και οι τροπικές σχεδόν καμία. Οι υποαρκτικές περιοχές αντιλαμβάνονται την Άνοιξη κατά τον Μάιο ή ακόμη και τον Ιούνιο και στην Ανταρκτική τον Δεκέμβριο.

ellada

Newsorama.

]]>
http://www.newsorama.gr/tin-anoiksi-ypodexetai-to-simerino-doodle-tis-google/feed/ 0
Το αποτύπωμα του κορονοϊού στην καθημερινότητα της εργασίας και τα αχαρτογράφητα νερά http://www.newsorama.gr/to-apotypoma-tou-koronoiou-stin-kathimerinotita-tis-ergasias-kai-ta-axartografita-nera/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=to-apotypoma-tou-koronoiou-stin-kathimerinotita-tis-ergasias-kai-ta-axartografita-nera http://www.newsorama.gr/to-apotypoma-tou-koronoiou-stin-kathimerinotita-tis-ergasias-kai-ta-axartografita-nera/#comments Sat, 07 Mar 2020 09:09:08 +0000 newsorama https://www.newsbeast.gr/weekend/arthro/6075336/to-apotypoma-toy-koronoioy-stin-kathimerinotita-tis-ergasias-kai-ta-achartografita-nera

Το αποτύπωμα του κορονοϊού στην καθημερινότητα της εργασίας και τα αχαρτογράφητα νερά

Βρισκόμαστε ήδη στον τρίτο μήνα όπου ο πλανήτης μάχεται κατά του νέου κορονοϊού που ξεκίνησε από την κινεζική επαρχία της Χουμπέι και έχει εξαπλωθεί σε…

Newsorama.

]]>
Το αποτύπωμα του κορονοϊού στην καθημερινότητα της εργασίας και τα αχαρτογράφητα νερά

Βρισκόμαστε ήδη στον τρίτο μήνα όπου ο πλανήτης μάχεται κατά του νέου κορονοϊού που ξεκίνησε από την κινεζική επαρχία της Χουμπέι και έχει εξαπλωθεί σε πάνω από 85 χώρες.

Εκτός από την Κίνα όπου τα κρούσματα στις 4 Μαρτίου 2020 (σ.σ. τα στοιχεία για την εξάπλωση του ιού είναι δυναμικά και αλλάζουν ώρα με την ώρα) ξεπέρασαν τα 80.000 και οι θάνατοι τους 2.900, οι χώρες που έχουν πληγεί περισσότερο είναι η Νότια Κορέα (πάνω από 5.600 κρούσματα και 28 θάνατοι), το Ιράν (2.900 κρούσματα και 92 θάνατοι) και η Ιταλία (2.500 κρούσματα και 79 θάνατοι).

Το πέπλο φόβου και αγωνίας για το άγνωστο που περιβάλλει τον ιό SARS-CoV-2 έχει καλύψει το σύνολο της υφηλίου με τον κόσμο να προσπαθεί να ανταπεξέλθει στις νέες συνθήκες.

«Οι επιδημικές νόσοι είναι πηγή εγγενούς φόβου, διότι ο εχθρός είναι αόρατος με γuμνό μάτι», εξηγεί ο Αυστραλός λοιμωξιολόγος Ανταμ Κάμραντ-Σκοτ.

Ο Παγκόσμιος Οργανισμός Υγείας σε μία σπάνια παραδοχή ανέφερε την Τρίτη 3 Μαρτίου ότι η λοίμωξη Covid-19 που προκαλεί ο SARS-CoV-2 «έβαλε την διεθνή κοινότητα σε αχαρτογράφητα νερά». Και αυτό γιατί ο αριθμός των νέων κρουσμάτων στην Κίνα, εκείνη την ημέρα, μειώθηκε δραματικά, αλλά αυξήθηκε στο εξωτερικό με τις ΗΠΑ να καταγράφουν έξι νεκρούς. «Ποτέ μέχρι σήμερα δεν έχουμε δει παθογόνο οργανισμό που προσβάλλει το αναπνευστικό και είναι ικανός να μεταδοθεί εντός της κοινότητας, αλλά που μπορεί και να περιοριστεί με τα κατάλληλα μέτρα», τόνισε ο ο επικεφαλής του ΠΟΥ Τέντρος Αντανόμ Γκεμπρεγεσούς.

Αν σκεφτούμε λοιπόν ότι βαδίζουμε σχεδόν στα τυφλά όσον αφορά την αντιμετώπιση αυτού του κινδύνου από ιατρικής άποψης, οι επιπτώσεις που έχει σε κάθε έκφανση της καθημερινότητας μπορεί να αποδειχθούν «game changer» σε πολλούς τομείς. Με εκείνον της εργασίας να νιώθει ήδη την κaυτή ανάσα του ιού πάνω της.

Το πρώτο πλήγμα: Μετακινήσεις, ταξίδια και τουρισμός

Από τις πρώτες ώρες που οι ειδήσεις για την ταχύτατη εξάπλωση του ιού έφταναν στις οθόνες των τηλεοράσεων, των υπολογιστών και των κινητών μας η πρώτη σκέψη που γινόταν ήταν τα ταξίδια. Από και προς τις πληττόμενες περιοχές.

Πολύ γρήγορα ταξιδιωτικές εταιρείες ακύρωναν τις πτήσεις προς το επίκεντρο του κορονοϊού, την κινεζική πόλη Ουχάν. Όσο η εξάπλωση δεν γνώριζε σύνορα οι μετακινήσεις μεταξύ, και από και προς περιοχές που αντιμετωπίζουν μεγάλο πρόβλημα, γίνονται με πολλούς περιορισμούς.

Οι περιορισμοί στα ταξίδια, έφεραν κατακρημνισμό των εσόδων πολλών αεροπορικών εταιρειών. Αυτό το πλήγμα εν μέρει μετακυλίστηκε στους εργαζόμενους καθώς οι επιχειρήσεις προσπαθούν να βρουν τρόπους να παλατζάρουν τα κόστη.

Επί παραδείγματι να αναφέρουμε ότι η EasyJet ανακοίνωσε σήμερα πάγωμα των προσλήψεων, των μισθών και των προαγωγών, μείωση των λειτουργικών δαπανών, ενώ θα προωθήσει «άδειες άνευ αποδοχών» για το προσωπικό της. Πάγωμα των προσλήψεων ανακοίνωσε και η Lufthansa, ενώ θα εφαρμόσει και εκείνη το μέτρο της άδειας άνευ αποδοχών για το προσωπικό της. Πολλές ακόμα αεροπορικές σε όλο τον κόσμο ανακοίνωσαν μέτρα αντιμετώπισης των συνεπειών του κορονοϊού χωρίς όμως να προβούν σε συγκεκριμένες λεπτομέρειες. Ενδεχομένως και υπό τον φόβο γενικευμένων αντιδράσεων. H Emirates από την πλευρά της, σύμφωνα με το Reuters, ανακοίνωσε ότι θα προχωρήσει στην επιβολή άδειας άνευ αποδοχών στους εργαζόμενούς τους για τον επόμενο μήνα.

H εργασία από το σπίτι και το επερχόμενο status quo

Η κατάσταση στην Ελλάδα όσον αφορά τα επιβεβαιωμένα κρούσματα είναι σε καλό επίπεδο μιας και μέχρι τις 4 Μαρτίου τα περιστατικά ήταν 9. Σε γενικές γραμμές ο πληθυσμός αντέδρασε ικανοποιητικά στον βομβαρδισμό ανησυχητικών μηνυμάτων από κάθε γωνιά του πλανήτη. Με μικρή εξαίρεση τον αρχικό παροξυσμό με τις ιατρικές μάσκες η κατάσταση είναι (σ.σ. μέχρι τη στιγμή που γράφονται αυτές οι γραμμές) ελεγχόμενη.

Νύξεις από τις επιχειρήσεις προς τους εργαζόμενούς τους για ευελιξία όσον αφορά τον χώρο δουλειάς τους και αν μπορεί να μεταφερθεί στο σπίτι τους, είναι ακόμα σε πρωτόλειο στάδιο.

Δεν μπορούμε να πούμε ότι το ίδιο ισχύει και για τις χώρες του εξωτερικού ωστόσο. Ήδη παγκόσμιοι κολοσσοί όπως η Google και το Twitter να ζητούν από τους εργαζόμενους τους στις πληττόμενες περιοχές να δουλέψουν από το σπίτι. Tα μέτρα κατά της εξάπλωσης οδηγούν σε λύσεις καραντίνας ακόμα και σε περιπτώσεις που δεν υπάρχει κρούσμα.

Κίνα, Νότια Κορέα και Ιαπωνία ήταν οι πρώτες χώρες που πέρασαν σε «επιθετικά» μέτρα περιορισμού του ιού, εφαρμόζοντας υποχρεωτικές απαγορεύσεις μετακινήσεων για οποιοδήποτε λόγο. Ως εκ τούτου και για να μετακινηθεί το εργατικό δυναμικό από και προς την εργασία τους.

Η Ιταλία ακολούθησε με τις ΗΠΑ και τη Μεγάλη Βρετανία να βρίσκονται στο μεταίχμιο πολύ σοβαρών αλλαγών στην εργασιακή καθημερινότητα. Ο Βρετανός πρωθυπουργός Μπόρις Τζόνσον ανακοίνωσε τα μέτρα του Ηνωμένου Βασιλείου. Μεταξύ αυτών ενδέχεται να είναι και η απαγόρευση ανθρώπινης επαφής για 12 εβδομάδες. Αυτό σημαίνει ότι η εργασία από το σπίτι θα βρίσκεται και αυτή στην σφαίρα της αναγκαστικότητας.

Τα μέτρα προφύλαξης, η αυτοαπασχόληση και η συζήτηση που ανοίγει σε παγκόσμιο επίπεδο

Οι κατά τόπους υγειονομικές αρχές καθημερινά ανακοινώνουν τα μέτρα ατομικής υγιεινής που αφορούν το συνεχές και επιμελές πλύσιμο των χεριών αλλά και την απολύμανση των επιφανειών που μοιραζόμαστε με τους συναδέλφους μας. Οι οδηγίες για τους χώρους εργασίας κάνουν λόγο για υποχρεωτική απόσταση μεταξύ των υπαλλήλων τουλάχιστον 1 με 1,5 μέτρου.

Τι γίνεται όμως με τους αυτοαπασχολούμενους και τους εργαζόμενους σε τομείς των μεταφορών και της παροχής υπηρεσιών; Στην Κίνα οι εταιρείες κούριερ και τα ντελίβερι είδαν ραγδαία αύξηση στον τζίρο τους καθώς οι άνθρωποι βρίσκονταν σε καραντίνα άρα οποιαδήποτε ανάγκη έπρεπε να έρθει με μεταφορική. Οι ντελιβεράδες και οι κούριερ στην Κίνα είναι οι πρώτοι που ρίχτηκαν στη μάχη της συνέχειας της καθημερινής ζωής με δυστυχώς μειωμένα μέτρα αυτοπροστασίας.

Κίνα, Νότια Κορέα, Ιαπωνία, Ινδία, Πακιστάν καθώς και Μεγάλη Βρετανία, Γαλλία και ΗΠΑ στηρίζουν εν πολλοίς τις οικονομίες τους στους αυτοαπασχολούμενους και τους ελεύθερους επαγγελματίες. Τι γίνεται όμως με αυτούς σε περίπτωση καραντίνας ή υποχρεωτικής άδειας; Χιλιάδες απαντούν ότι δεν μπορούν να θέσουν τον εαυτό τους σε απομόνωση. Η τσέπη τους δεν μπορεί να το σηκώσει.

Στη Βρετανία οι αντιδράσεις έχουν ήδη να φουντώνουν καθώς η αναγκαστική καραντίνα και οι άδειες άνευ αποδοχών αφήνουν μεγάλη μερίδα εργαζομένων έκθετους και πρακτικά χωρίς μεροκάματο και ασφαλιστική κάλυψη. Στο πικ της επιδημίας στο Νησί υπάρχουν προβλέψεις ότι ένας στους πέντε εργαζόμενους θα λείπει από τη δουλειά του με αναρρωτική άδεια. Μεγάλο σημείο τριβής είναι και η πληρωμή της αναρρωτικής άδειας με τη Βρετανία να πληρώνει μόλις το 20% του ημερομισθίου. Σύμφωνα με μελέτες πάνω από 2 εκατομμύρια ασφαλισμένων στη Βρετανία δεν βγάζει αρκετά ώστε να καλύπτει τις ασφαλιστικές του εισφορές.