Η AVIN παρουσίασε την εξέλιξη της νέας γενιάς καυσίμων που είναι για κινητήρες πετρελαίου, βενζίνης και υβριδικών συστημάτων. Τα εξελιγμένα καύσιμα ACTION 100 προσφέρουν εκτός από την προστασία στους κινητήρες και ομαλότερη λειτουργία της μηχανής.

Σήμερα ο κάθε οδηγός ψάχνει να βρει το συνδυασμό που τον εξυπηρετεί. Πολλές φορές «παγιδεύεται» στις δελεαστικές τιμές που βλέπει μπροστά από τα πρατήρια. Έχει αποδειχθεί όμως ότι ένα καύσιμο καλής ποιότητας μπορεί να είναι ακριβότερο στο τέλος όμως είναι φθηνότερο.

Την παρουσίαση για την νέα γενιά καυσίμων της Avin έκαναν οι Ι. Ραπτάκης, Γενικός Διευθυντής, Π. Ζόραπας, Εμπορικός Διευθυντής, Δρ. Θ. Μυλωνάς, Chief Executive , Alphachem, Κ. Καραγιάννης, Marketing & Business Dev. Manager και Μ. Κανάκη, Head of Marketing Comms.

Στην παρουσίαση ο καθηγητής κ. Μυλωνάς εξήγησε με λεπτομέρειες ποια είναι τα σημεία αυτά που κάνουν ένα καύσιμο να ξεχωρίζει. Τα νέα καύσιμα της AVIN προστατεύουν 100% το όχημα λόγω της ειδικής τεχνολογίας Safety Net. Βελτιωμένη λειτουργία σημαίνει μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του κινητήρα.

Για τα βενζινοκίνητα οχήματα, η νέα ACTION 100 είναι ένα καύσιμο υψηλών οκτανίων και υψηλής απόδοσης, σχεδιασμένο για αυτούς που θέλουν μόνο το καλύτερο για το όχημα τους.

Πιο συγκεκριμένα:

1. Υψηλή οικονομία καυσίμου έως 7% βασισμένη σε test οχημάτων σε πραγματικές συνθήκες και σε test με δυναμόμετρο
2. Έως 100% καθαριστική δράση
3. Βέλτιστος καθαρισμός των μπεκ ψεκασμού, έως και ≥94% clean up στις πρώτες 24 ώρες λειτουργίας
4. Περιβαλλοντική προστασία με μείωση έως και 6% στο αποτύπωμα άνθρακα (CO2 footprint) καθώς και μείωση εκπομπών σε CO, HC, ΝOx
5. Αυξημένη απόδοση με βελτίωση της ισχύος έως και 4,2% και βελτίωση της επιτάχυνσης έως 4,4% & 5,9% σε 0-100km/h & 0-200km/h αντίστοιχα
6. Βελτίωση της ροπής και ομαλότερη λειτουργία της μηχανής μέσω της καθαριστικής δράσης και της σημαντικής μείωσης των τριβών που επιφέρει το νέο καύσιμο

Αντίστοιχα για τα οχήματα που χρησιμοποιούν diesel, τα πλεονεκτήματα είναι εξίσου πολλά:

1. Υψηλή οικονομία καυσίμου έως 7% βασισμένη σε test οχημάτων σε πραγματικές συνθήκες και σε test με δυναμόμετρο
2. Πολύ υψηλή καθαριστική δράση από το πρώτο γέμισμα στα μπεκ ψεκασμού του κινητήρα.
3. Προστασία του περιβάλλοντος με μείωση έως και 6% στο αποτύπωμα άνθρακα (CO2 footprint) καθώς και μείωση εκπομπών σε CO και αιθάλη
4. Βέλτιστη απόδοση με έως και 4 επιπλέον κετάνια (~ +8%) και μείωση των τριβών
5. Δραστική ελάττωση του θορύβου της μηχανής
6. Σημαντική μείωση του αφρισμού του πετρελαίου ώστε να έχουμε ταχύτερο και πληρέστερο γέμισμα
7. Πλήρη αντιπαγωτική προστασία

Σημαντικό είναι ότι τα νέα καύσιμα είναι συμβατά με όλα τα υβριδικά αυτοκίνητα.

Θα πρέπει να ξέρετε ότι τα ΑCTION FUELS κοστίζουν λίγο παραπάνω σε σχέση με τα απλά καύσιμα. Όμως αξίζουν τα λεφτά τους γιατί προστατεύουν τον κινητήρα και ειδικά τα μπεκ και τις βαλβίδες αφού επιτυγχάνεται μείωση των τριβών.

Όταν με την ίδια ποσότητα καυσίμων κάνεις περισσότερα χιλιόμετρα αυτό είναι κέρδος. Σύμφωνα με τους υπολογισμούς της εταιρίας το κέρδος για τον καταναλωτή είναι έως και 7%. Τα νέα καύσιμα, με την καινοτομία του Safety Net, έχουν υψηλή καθαριστική δράση, προστατεύουν το περιβάλλον μειώνοντας το ενεργειακό αποτύπωμα και για πρώτη φορά εισάγουν ένα «δίχτυ» υψηλής πολύπλευρης προστασίας για το όχημα.

Ο Γενικός Διευθυντής της Avin, κος Γιάννης Ραπτάκης τόνισε:

«Με τα νέα καύσιμα ACTION Fuels, η AVIN αποδεικνύει για άλλη μία φορά τι σημαίνει εξέλιξη και ποια αξία προσδίδει σε ένα σήμα σαν αυτό της AVIN. Αν μπορούσα να συμπυκνώσω σε μία φράση: H AVIN έρχεται από μακριά, και θα πάει μακριά. Είμαστε μια εταιρεία με θεμέλια και αξίες. Συνδεδεμένη με το ελληνικό αίσθημα και με το μέγεθος του Ομίλου Motor Oil στον οποίο ανήκει. Με ιστορία κοντά στα 50 χρόνια, με κυρίαρχη επιλογή την πρωτοπορία, την καινοτομία την ποιότητα, την αξιοπιστία και την εμπιστοσύνη. Γιατί η εμπιστοσύνη είναι ο νούμερο ένα παράγοντας επιλογής καυσίμων».

Οι μετρήσεις για τα ACTION FUELS έχουν γίνει ακολουθώντας πρότυπες standard μεθόδους σε κάποια από τα μεγαλύτερα ερευνητικά εργαστήρια ανά τον κόσμο. Για παράδειγμα η μείωση της κατανάλωσης που δίνουν τα premium καύσιμα ACTION έχει μετρηθεί τόσο σε δοκιμές οχήματος σε δυναμομετρική εξέδρα (chassis dyno test) όσο και σε πολύμηνες δοκιμές πεδίου υπό πραγματικές συνθήκες (real world field test). Ο συνδυασμός αυτός των αποτελεσμάτων οδηγεί στα πιο αξιόπιστα αποτελέσματα.

Οι εκπρόσωποι της AVIN υποστηρίζουν ότι τόσο το ACTION DIESEL όσο και η ACTION 100 είναι υψηλών επιδόσεων και η μικρή διαφορά τους στην τιμή από τα απλά καύσιμα υπερκαλύπτεται από τα οφέλη τους.

Κατά τη διάρκεια της συνέντευξης ο Γενικός Διευθυντής της Avin Oil, Γιάννης Ραπτάκης είπε ότι μέχρι το τέλος του 2024 αναμένεται να λειτουργήσει στους Αγίους Θεοδώρους το πρώτο πρατήριο υδρογόνου στην Ελλάδα.

Είναι μια επένδυση στο πλαίσιο του επενδυτικού προγράμματος του ομίλου Motor Oil που θα αγγίξει τα 4 δισ. ευρώ μέχρι το 2030.

« Το ποσό του 1,5 δισ. επενδύεται στον βασικότερο πυλώνα της δραστηριότητας μας, το διυλιστήριο και τον κλάδο καυσίμων ώστε να είναι πιο έτοιμο, πιο ευέλικτο και πιο αποδοτικό και να εισέλθει στη νέα εποχή. Το υπόλοιπο ποσό, τα 2,5 δισ., επενδύεται σε νέες και εναλλακτικές μορφές ενέργειας. Ένα ακόμα σημαντικό στοιχείο της δραστηριότητας της Motor Oil είναι η συνεισφορά της στην εθνική οικονομία που ανέρχεται περίπου στα 1,2 δισ. ευρώ».

Τέλος ανακοινώθηκε ότι η 85 νέα πρατήρια εστιάζουν το ενδιαφέρον τους στα CNG αλλά και στην ηλεκτρική φόρτιση ενώ αναπτύσσονται συν εργασίες με το Skroutz και την ACS, δίνοντας την ευκαιρία στους οδηγούς να παραλαμβάνουν τα δέματά τους από διάφορες παραγγελίες κατά τη φόρτιση του οχήματος. Ο μέσος χρόνος που απαιτείται για τη φόρτιση ενός αυτοκινήτου φτάνει τα 20-30 λεπτά. Το χρόνο αυτό οι πελάτες μπορούν να τον αξιοποιούν μέσα στα καταστήματα της AVIN όπου προσφέρουν σουπερμάρκετ με 3.000 κωδικούς προϊόντων και καφέ του Costa Coffee.

Περ Χαλ

AVIN ACTION FUELS: Νέα γενιά τεχνολογικά εξελιγμένων καυσίμων για προστασία του κινητήρα gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Το Renault Group πρωταγωνιστεί και στην Ελλάδα  στους κινητήρες διπλού καυσίμου, καθώς διαθέτει στην αγορά κατ΄ αποκλειστικότητα, μια πλήρη γκάμα μοντέλων με κινητήρα διπλού καυσίμου (βενζίνης / υγραερίου) .

Δεν θα σταθούμε στις πρόσφατες ανατιμήσεις στα καύσιμα. Απλά θα επισημάνουμε ότι η χρήση του υγραερίου (LPG) ως κινητήριο καύσιμο δεν αποκλείεται στο μέλλον να είναι  μονόδρομος για τις καθημερινές μετακινήσεις.

Η τιμή του υγραερίου είναι μέχρι και 60% χαμηλότερη της βενζίνης και  50% χαμηλότερη από αυτή του πετρελαίου κίνησης. Εκτός των άλλων υπάρχει μεγαλύτερη αυτονομία στα αυτοκίνητα με κινητήρα διπλού καυσίμου (βενζίνης – υγραερίου) .

Έχουμε ακούσει από αρκετούς οδηγούς να λένε ότι φοβούνται το υγραέριο. Υποστηρίζουν ότι υπάρχει κίνδυνος έκρηξης. Αν οι μετατροπές που γίνονται από διάφορους μηχανικούς δεν είναι σωστές πολλά μπορούν να συμβούν. Αν όμως η εγκατάσταση είναι εργοστασιακή (από τη μάνα τους δηλαδή) τότε δεν υπάρχει κανένας κίνδυνος. Είναι σημαντικό να έχεις τη σφραγίδα της γνησιότητας και της εγγύησης. Για αυτό όταν κάποιος θελήσει να αποκτήσει αυτοκίνητο με κίνηση LPG καλό θα είναι να κάνει σωστά την  παραγγελία του νέου Ι.Χ.

Όσον αφορά στους κινητήρες διπλού καυσίμου (βενζίνης / υγραερίου) το Renault Group, έχει εμπειρία άνω των 11 χρόνων. Για το Renault Group το υγραέριο (LPG) είναι μία ουσιαστική εναλλακτική κίνησης που ταυτόχρονα περιορίζει και τις εκπομπές ρύπων.

Όλα τα μοντέλα του Renault Group που εφοδιάζονται με εργοστασιακό σύστημα υγραεριοκίνησης, από το best seller Renault Clio και το απόλυτο crossover Renault Captur, μέχρι το δημοφιλές SUV Dacia Duster και τα Dacia Sandero Streetway & Sandero Stepway, εξοπλίζονται με τον σύγχρονο turbo κινητήρα βενζίνης 1.0 TCe 100 ίππων, ο οποίος έχει δεχθεί τις απαραίτητες τροποποιήσεις για να συνεργάζεται ομαλά και αξιόπιστα με το LPG.

Η εγκατάσταση του συστήματος υγραεριοκίνησης γίνεται στη γραμμή παραγωγής του οχήματος. Αυτό σημαίνει ότι ο πελάτης απολαμβάνει όλα τα πλεονεκτήματα ενός εργοστασιακού τελικού προϊόντος που διέπεται από τα ίδια πρότυπα ασφάλειας, αξιοπιστίας και μακροζωίας, όπως και κάθε άλλου που βγαίνει από τις γραμμές παραγωγής Renault & Dacia. Παράλληλα, η δεξαμενή του υγραερίου είναι φτιαγμένη από ατσάλι υψηλής αντοχής και τοποθετημένη στο χώρο που, στις απλές εκδόσεις, τοποθετείται ο εφεδρικός τροχός (ρεζέρβα), χωρίς να επηρεάζει τη χωρητικότητα του διαμερίσματος των αποσκευών.

Το υγραέριο (LPG) είναι ένα μείγμα προπανίου και βουτανίου, ενώ η καύση του παράγει λιγότερο μονοξείδιο του άνθρακα, λιγότερους υδρογονάνθρακες και λιγότερα οξείδια του αζώτου από τη βενζίνη. Εκπέμπει κατά 10% λιγότερους ρύπους από ό,τι ένας κινητήρας βενζίνης. αναδεικνύοντας έναν πιο οικολογικό χαρακτήρα.

Σημαντικό είναι ότι το συνολικό κόστος ανά χιλιόμετρο είναι χαμηλότερο σε σχέση τόσο με έναν κινητήρα βενζίνης, όσο και με έναν diesel. Το καλό είναι ότι στη χώρα μας υπάρχει πυκνό δίκτυο πρατηρίων ανεφοδιασμού που διαθέτουν LPG  και οι οδηγοί δεν προβληματίζονται –όπως συμβαίνει ακόμη με τα 100% ηλεκτρικά αυτοκίνητα- για τις μετακινήσεις τους.

Τα LPG της Renault και τα Dacia κόντρα στις αυξήσεις των καυσίμων gr.

now24.gr-auto

Newsorama.