Το επικό ταξίδι σε έξι ηπείρους με το αμιγώς ηλεκτρικό Ford Explorer, ξεκίνησε από τη Γαλλία στις αρχές Σεπτεμβρίου. Στόχος του μεγάλου ταξιδιού της Lexie Alford είναι να αναδείξει τις ικανότητες του ηλεκτρικού  crossover. Ότι μπορεί να ταξιδέψει παντού με το ηλεκτρικό Explorer χωρίς δυσάρεστες εκπλήξεις

Έχοντας διασχίσει 10 χώρες στην Ευρώπη, η Lexie βρέθηκε στη συνέχεια στην Αφρική πριν περάσει, ύστερα από περισσότερα από 8.000 χλμ. και 46 ημέρες στο δρόμο, στην Αυστραλία. Αυτή τη στιγμή, η νεαρή εξερευνήτρια και δημιουργός ταξιδιωτικού περιεχομένου, μαζί με το ηλεκτρικό Ford Explorer, βρίσκονται στην Ασία συνεχίζοντας ένα ταξίδι που επιφυλάσσει ακόμα περισσότερες εκπλήξεις και προκλήσεις.

Η εξερευνήτρια και δημιουργός ταξιδιωτικού περιεχομένου Lexie Alford (@LexieLimitless), η οποία αποτελεί σήμερα τον νεότερο σε ηλικία άνθρωπο που έχει επισκεφθεί κάθε χώρα του πλανήτη, ξεκίνησε στις αρχές Σεπτεμβρίου ένα επικό οδικό ταξίδι σε όλο τον κόσμο με το νέο, αμιγώς ηλεκτρικό Ford Explorer.

Με αφετηρία την Νίκαια της Γαλλίας, από την οποία ξεκίνησε και η Aloha Wanderwell όταν έγινε η πρώτη γυναίκα που πραγματοποίησε ένα αντίστοιχο εγχείρημα πριν από έναν αιώνα με αυτοκίνητα Ford, η Lexie Alford έθεσε ως στόχο να ταξιδέψει σε έξι ηπείρους και σε περισσότερες από 30 χώρες προκειμένου να αναδείξει τις κορυφαίες ικανότητες του νέου Ford Explorer, αλλά και να αποδείξει τι ακριβώς είναι δυνατό να πραγματοποιηθεί με ένα ηλεκτρικό όχημα. Για τη Lexie, το ταξίδι αυτό αποτελεί ταυτόχρονα μια πρώτης τάξεως ευκαιρία να γράψει ιστορία και να γίνει ο πρώτος άνθρωπος που έκανε τον γύρο του κόσμου με ηλεκτρικό αυτοκίνητο.

Εκφράζοντας με τον καλύτερο τρόπο το πνεύμα του «μπορώ να το κάνω», το νέο Ford Explorer της Lexie είναι ένα πρωτότυπο μοντέλο προ-παραγωγής, χωρίς ειδικές τροποποιήσεις, και παράλληλα ένα όχημα που θα κρατήσει τη νεαρή εξερευνήτρια στο ταξίδι αυτό συνδεδεμένη, άνετη και έτοιμη να αντιμετωπίσει κάθε πρόκληση.

Στην Ευρώπη

Στο ευρωπαϊκό σκέλος του ταξιδιού με τίτλο Charge Around The Globe, η Lexie Alford και το ηλεκτρικό crossover της Ford διέσχισε 10 στο σύνολο χώρες, διανύοντας περισσότερα από 5.000 χιλιόμετρα. Απολαμβάνοντας το παγωτό της στο Μιλάνο της Ιταλίας, παρακολουθώντας τα εκπληκτικά ηλιοβασιλέματα στη Σλοβενία και εξερευνώντας το όμορφο Ζάγκρεμπ στην Κροατία, η Lexie έφτασε στη συνέχεια και στην Αθήνα και οδήγησε το νέο Ford Explorer στους δρόμους της Αθηναϊκής Ριβιέρας, ενώ ταυτόχρονα είχε την μοναδική ευκαιρία να επισκεφτεί και το περίπτερο της Ford που φιλοξενήθηκε στην έκθεση «Αυτοκίνηση & Electromobility 2023» όπου και μίλησε με εκπροσώπους του Τύπου για τις προκλήσεις του ταξιδιού της.

Στην Αφρική

Όλα αυτά δεν αποτέλεσαν παρά μία μικρή πρώτη γεύση για το τι πρόκειται να ακολουθήσει, καθώς η Lexie βρέθηκε στη συνέχεια στα τέλη Οκτωβρίου στη Νότια Αφρική, συνεχίζοντας το ταξίδι της σε μια ήπειρο που έθεσε την ίδια και το Explorer της σε νέες, απαιτητικές δοκιμασίες. Φτάνοντας στο Κέιπ Τάουν, η Lexie έκανε μια σύντομη στάση στην παραλία Muizenberg συναντώντας τους υπευθύνους του μη κερδοσκοπικού οργανισμού Waves For Change και τον συνιδρυτή του, Apish Tshetsha. Εκεί, η πρωταγωνίστρια του επικού ταξιδιού της Ford είχε την μοναδική ευκαιρία να γνωρίζει από κοντά τους ανθρώπους που χρησιμοποιούν το σερφινγκ για να παρέχουν στοχευμένες υπηρεσίες ψυχικής υγείας σε παιδιά και σε κοινότητες που δεν διαθέτουν πόρους.

Το ταξίδι στη Νότια Αφρική περιελάμβανε την επίσκεψη της Lexie στους Black Mambas, μια μονάδα ειδικά εκπαιδευμένων γυναικών δασοφυλάκων που περιπολούν σε μια περιοχή με συνολική επιφάνεια 20.000 στρεμμάτων στο φυσικό καταφύγιο Balule, το οποίο αποτελεί μέρος του Εθνικού Πάρκου Greater Kruger, με μοναδικό στόχο να περιορίσουν τη λαθροθηρία – η οποία εμφανίζεται μειωμένη κατά 63% από το σχηματισμό της μονάδας το 2013 έως σήμερα.

Ύστερα από περισσότερα από 7.000 ηλεκτρικά χιλιόμετρα πίσω από το τιμόνι του νέου Ford Explorer, η Lexie συνέχισε το ταξίδι στην αφρικανική ήπειρο στις αρχές Νοεμβρίου φτάνοντας στη Ζιμπάμπουε. Το ταξίδι από το Hoedspruit στη Νότια Αφρική, έως το συνοριακό πέρασμα Beitbridge, είχε ως κύριο χαρακτηριστικό τις έντονες βροχοπτώσεις, με τον «Εξερευνητή» της Ford να καλύπτει την απόσταση των 437 χιλιομέτρων με μία μόνο φόρτιση.

Το αφρικανικό σκέλος της προσπάθειας της Lexie να κάνει τον γύρο του κόσμου με ένα ηλεκτρικό όχημα ολοκληρώθηκε 327 χιλιόμετρα βορειότερα, στην πρωτεύουσα της Ζιμπάμπουε, Χαράρε. Εδώ η Lexie Alford είχε την ευκαιρία να γνωρίσει την Venensia Mukarati που μαζί με την κόρη της Tino διαχειρίζεται το 160 Hydro Farm, μια μονάδα υδροπονίας που επιτρέπει στις καλλιέργειες να αναπτύσσονται χωρίς χώμα, χρησιμοποιώντας έως και 90% λιγότερο νερό – κάτι ιδιαίτερα σημαντικό για μια χώρα που στο παρελθόν έχει πληγεί έντονα από την ξηρασία.

Ύστερα από περισσότερα από 8.000 χιλιόμετρα και 46 ημέρες στο δρόμο, η Lexie και το νέο Ford Explorer κατευθύνθηκαν για την τρίτη κατά σειρά ήπειρο: την Ωκεανία.

Στην Αυστραλία

Το ταξίδι ξεκίνησε από την Αδελαΐδα, με το αχανές μέγεθος της χώρας να γίνεται εμφανές από την πρώτη κιόλας διαδρομή διάρκειας επτά σχεδόν ωρών μέχρι το Warrnambool, στο δρόμο της Lexie και του νέου Ford Explorer προς τη Μελβούρνη. Περνώντας από το γραφικό και διάσημο Great Ocean Road πριν φτάσει στην πρωτεύουσα της Βικτώριας, η Lexie αξιοποίησε την περιπετειώδη φύση της για να εξερευνήσει τις μοναδικές γεύσεις της περιοχής, κατευθυνόμενη στη συνέχεια βορειοανατολικά με κατεύθυνση το Σίδνεϊ, ύστερα από μία ακόμα στάση στην πόλη Albury.

Την συγκεκριμένη εποχή του χρόνου οι φάλαινες μεταναστεύουν κατά μήκος αυτής της ακτής προς το Νότιο Ωκεανό. Εκεί, η Lexie είχε την δυνατότητα να συναντήσει τη θαλάσσια βιολόγο Dr Vanessa Pirotta (ή αλλιώς την Dr V, όπως της αρέσει να την αποκαλούν) που την προσκάλεσε προκειμένου να δει τον καινοτόμο τρόπο που έχει υιοθετήσει για τη συλλογή της «μύξας» της φάλαινας χρησιμοποιώντας drones που αιωρούνται πάνω από το νερό καθώς οι τελευταίες βγαίνουν για αέρα. Καθώς οι φάλαινες εκτινάσσουν τον χαρακτηριστικό πίδακα νερού, αυτά τα drones συλλέγουν τη «μύξα», την οποία στη συνέχεια αναλύουν για να ελέγξουν την υγεία των μοναδικών αυτών θηλαστικών, συμβάλλοντας έτσι στη διατήρησή τους.

Το τελευταίο της πρωινό στο Σίδνεϊ, η Lexie κατευθύνθηκε στη διάσημη παραλία Bondi για να μάθει από τους κατοίκους της περιοχής τι είναι αυτό που αγαπούν στην Αυστραλία, τα αγαπημένα τους φαγητά, ακόμη και την τοπική τους διάλεκτο. Ο επόμενος προορισμός ήταν το Byron Bay, ενώ τις επόμενες μέρες το Noosa Heads και στη συνέχεια τα Gladstone, Mackay, Airlie Beach, Townsville και τέλος το Cairns, στο οποίο ολοκληρώθηκε ένας απαιτητικός κύκλος οδήγησης στη χώρα συνολικού μήκους άνω των 4.000 χιλιόμετρων.

Στην Ασία

Η Lexie και το αμιγώς ηλεκτρικό Ford Explorer κατευθύνθηκαν στις αρχές Δεκεμβρίου στην τέταρτη ήπειρο, την Ασία, όπου και βρίσκονται αυτή τη στιγμή. Το ταξίδι ξεκίνησε από το Νέο Δελχί της Ινδίας και θα ολοκληρωθεί στη Σιγκαπούρη με τον σύγχρονο «Εξερευνητή» της Ford να διέρχεται, με βάση τον υφιστάμενο προγραμματισμό, από το Μπουτάν, το Βιετνάμ, την Καμπότζη, την Ταϊλάνδη και την Μαλαισία.

Περνώντας μέσα από τους χαοτικούς δρόμους του Νέου Δελχί, η πρώτη στάση της Lexie ήταν στο Gurudwara Sri Bangla Sahib Modern Kitchen. Μέσα στο απίστευτο αυτό συγκρότημα με τον χαρακτηριστικό χρυσό τρούλο του ναού βρίσκεται μια τεράστια αίθουσα, στην οποία κάθε επισκέπτης είναι ευπρόσδεκτος να καθίσει στο πάτωμα προκειμένου να απολαύσει ένα δωρεάν γεύμα που ετοιμάζεται και σερβίρεται από εθελοντές. Ο χώρος είναι προσβάσιμος όλη την ημέρα, κάθε μέρα του χρόνου και μπορεί να προσφέρει δωρεάν γεύματα σε περισσότερα από 35.000 άτομα σε ένα μόνο 24ωρο.

Έχοντας ολοκληρώσει το γεύμα της, η Lexie επέστρεψε στο Explorer της κατευθυνόμενη νότια. Και συγκεκριμένα, στην Άγκρα και στο πιο αναγνωρίσιμο ορόσημο της Ινδίας: το Ταζ Μαχάλ. Το μεγαλοπρεπές κτίριο, το οποίο δημιουργήθηκε πριν από 365 χρόνια ως χώρος ταφής για την αγαπημένη σύζυγο του πέμπτου αυτοκράτορα των Μουγκάλ, Σαχ Τζαχάν, έδωσε στη νεαρή εξερευνήτρια τον απαραίτητο χρόνο για μερικές στιγμές περισυλλογής πριν συνεχίσει το ταξίδι της στην Ινδία.

Κατευθυνόμενοι ανατολικά, η Lexie Alford και ο αμιγώς ηλεκτρικός σύντροφός της, το νέο Ford Explorer, ταξίδεψαν στη συνέχεια μέσω των πόλεων Lucknow, Varanasi και Patna, στην περιοχή Bihar. Από εδώ ακολούθησαν τη ροή του ποταμού Γάγγη με κατεύθυνση το Bhaglapur, καλούμενοι εκεί να «γεμίσουν» την μπαταρία ιόντων λιθίου του αυτοκινήτου σε παροχή ηλεκτρικής ενέργειας με ισχύ μόλις 2,2 kW. Ο τελικός προορισμός του ταξιδιού στην Ινδία ήταν η πόλη Shiliguri, από όπου η Lexie Alford αναχώρησε την επόμενη μέρα με κατεύθυνση το Μπουτάν.

Το ταξίδι Charge Around The Globe συνεχίζεται!

Η Lexie Alford συνεχίζει το επικό της ταξίδι στον κόσμο με το νέο Ford Explorer gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Η CUPRA γίνεται Παγκόσμιος Εταίρος του 37ου America’s Cup, το οποίο θα γίνει για πρώτη φορά στη Βαρκελώνη, τη γενέτειρα πόλη της μάρκας. Ο κόσμος της ιστιοπλοΐας κάνει τη Βαρκελώνη πατρίδα του και αναμένεται το event αυτό να είναι το πιο συναρπαστικό στην ιστορία του.

Ας δούμε αρχικά τι είναι το America’s Cup και ποιος είναι ο στόχος της συνεργασίας.

Το America’s Cup είναι ένας αγώνας στον οποίο δεν υπάρχει δεύτερη θέση. Ή κερδίζεις ή χάνεις. Ξεκίνησε το 1851  και έχει παγκόσμια απήχηση. Σκοπός του είναι να συνδυάσει απόδοση με καινοτομία, χαρακτηριστικά που είναι βαθιά συνδεδεμένα με το DNA της CUPRA. To event θα γίνει γύρω από το Port Vell -το λιμάνι της Βαρκελώνης- και κατά μήκος της μαρίνας στο Port Olímpic.

Η CUPRA θα συνεργαστεί με το 37ο America’s Cup, σε ένα από τα μεγαλύτερα παγκοσμίως αθλητικά γεγονότα. Η έναρξη αυτή της συνεργασίας ξεκίνησε στη La Barceloneta -παραθαλάσσια περιοχή της Βαρκελώνης-  όπου η μάρκα αποκάλυψε το «CUPRA Cube», που είναι ένα χρονόμετρο αντίστροφης μέτρησης. Σε συνεργασία με την Omega η CUPRA ανακοίνωσε ότι το χρονόμετρο αυτό θα είναι το επίσημο του αγώνα.

Πως θα λειτουργεί το ανατρεπτικό χρονόμετρο

Το καινοτόμο χρονόμετρο αντίστροφης μέτρησης αναδεικνύει τον ισχυρισμό «Δύο όνειρα. Μία αντίστροφη μέτρηση». Μόλις το χρονόμετρο φτάσει στο μηδέν, όχι μόνο θα δώσει την έναρξη του Cup αλλά θα παρουσιάσει ταυτόχρονα και τις πρώτες εικόνες του νέου CUPRA Terramar, του Επίσημου Αυτοκινήτου της διοργάνωσης.

Ως Παγκόσμιος Συνέταιρος, η CUPRA θα έχει σημαντική παρουσία σε όλη τη διάρκεια του event, ερχόμενη σε επαφή με τους fans της ιστιοπλοΐας και ενισχύοντας παγκοσμίως το προφίλ της.

Ο Wayne Griffiths, CEO CUPRA δήλωσε σχετικά:

«Στην CUPRA, πιστεύουμε ότι η γενέτειρα πόλη μας είναι το ιδανικό μέρος για να φιλοξενήσει το America’s Cup και να γίνει το επίκεντρο του σπορ σε παγκόσμιο επίπεδο. Ως σπορ μάρκα, είμαστε περήφανοι να χορηγούμε μεγάλα διεθνή γεγονότα, τα οποία ταιριάζουν με τις αξίες και φιλοδοξίες μας και εμπνέουν τον κόσμο από τη Βαρκελώνη. Αυτή επίσης είναι μία μοναδική ευκαιρία να θυμηθούμε εκείνο το αξέχαστο πνεύμα των Ολυμπιακών Αγώνων το 1992, με ένα πραγματικά διεθνές event, που θα δείξει τη φωτεινή πλευρά αυτής της πόλης.»

Του χρόνου το event -για πρώτη φορά στην ιστορία του διαγωνισμού- θα παρουσιάσει και το Puig  America’s Cup Γυναικών. Η πρωτοβουλία αυτή έχει στόχο να παράσχει στις γυναίκες ιστιοπλόους μια μοναδική ευκαιρία για να αναδείξουν τις δυνατότητες και τα ταλέντα τους σε έναν αγώνα υψηλού επιπέδου. Επιπρόσθετα, το Youth America’s Cup για διαγωνιζόμενους κάτω των 25 ετών, θα προσφέρει δυνατότητα για την ανάδειξη νέων ταλέντων. Με τη χορηγία του 37ου America’s Cup, η CUPRA θέλει να υποστηρίξει τα σπορ και να  εμπνεύσει την επόμενη γενιά.

Στη συνεργασία αυτή αναφέρθηκε και ο Grant Dalton, CEO του America’s Cup:

«Είμαστε χαρούμενοι που έχουμε την CUPRA στην οικογένεια των χορηγών. Ξέρουμε πως είναι περήφανοι και παθιασμένοι με τη Βαρκελώνη -απόδοση και πάθος- όπως είναι και το America’s Cup. Η CUPRA θα μας βοηθήσει να συνδεθούμε με τους ανθρώπους της Βαρκελώνης και με όλο τον κόσμο με έντονες δράσεις που θα κάνουν τον κόσμο να μάθει τις καινοτομίες και την ιστορία του event».

H CUPRA και το America’s Cup για να εμπνεύσουν τον κόσμο από τη Βαρκελώνη ενώνουν τις δυνάμεις τους σε μία στρατηγική συμμαχία gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Μια ομάδα ειδικών κυρίως σε τουριστικά θέματα κλήθηκαν από τη Mazda για να απαντήσουν από τις εμπειρίες τους ποιες είναι οι καλύτερες διαδρομές στον κόσμο. Οι γιαπωνέζοι της Mazda από τη μια ψάχνουν το τέλειο για την οδική απόλαυση και από την άλλη αναζητούν τις πιο ξεχωριστές διαδρομές για να κάνουν εξαντλητικές  δοκιμές στα αυτοκίνητά τους. Θέλουν να τα δοκιμάσουν στο όριο σε περιοχές με θερμοκρασίες 20 βαθμούς κάτω από το μηδέν αλλά και σε περιοχές που το θερμόμετρο ξεπερνάει τους 45 βαθμούς.

Για να έχουν τις σωστές απαντήσεις έψαξαν και βρήκαν τους ειδικούς. Οι ειδικοί που ρωτήθηκαν είναι οι: Odiel Mennink, Jack Baruth, Dan Trent ,Nik Berg. Μπορεί να μην έχουν άριστες γνώσεις σε θέματα αυτοκινήτου ξέρουν όμως τα πάντα σε ότι έχει σχέση με το αντικείμενό τους.

Διαβάστε τις απαντήσεις τους που συνθέτουν μία λίστα με τους καλύτερους δρόμους για οδήγηση στον κόσμο.

Καλύτερη ανάβαση λόφου: Pikes Peak, USA

Σε αριθμούς: 12.2 μίλια, 156 γωνίες, υψόμετρο 1,438 μέτρα, ρεκόρ ανάβασης: 7:57:148 λεπτά

Η τοποθεσία του ετήσιου Pikes Peak international race βρίσκεται στο πελώριου βουνό που υψώνεται 4,302m πάνω από το Colorado και ο δρόμος για την κορυφή παίρνει μια ώρα για το μέσο οδηγό. «Άμα η θέα δεν σου κόβει την ανάσα, τότε ο αέρας αυτού του βουνού ίσως το καταφέρει» λέει ο Dan.

Καλύτερα Mazda για ανάβαση: Η ευκινησία, ορατότητα και ασφάλεια του Mazda CX-30 είναι κορυφαία στη λίστα για μία συναρπαστική ανάβαση. Αλλά και το ελαφρύ, πισωκίνητο Mazda MX-5 έχει ήδη αποδείξει την αξία του. Πίσω στο 2017, τερμάτισε έβδομο στο UK Prescott Hillclimb race Up στην κατηγορία 2000cc και ήταν το πιο γρήγορο μη τροποποιημένο όχημα.

Προτείνονται ακόμη : Hakone Turnpike, Japan; Mount Evans, USA; Race to the Sky Cardrona Valley, NZ.

Καλύτερο πέρασμα από βουνό: Irohazaka Winding Road, Ιαπωνία

Σε αριθμούς: Ξεκίνησε για πρώτη φορά το 1954, υψόμετρο που «κατακτήθηκε»: 396 μέτρα

Σκαλισμένο μέσα στα βουνά της μικρής πόλης Nikko, οι 48 απότομες στροφές του Irohazaka Winding Road δημιουργούν μια από τις πιο όμορφες και γεμάτες στροφές διαδρομές στο κόσμο. «Για αιώνες, οι άνθρωποι επισκεπτόντουσαν το Irohazaka για μία θρησκευτική εμπειρία. Αλλά αυτές τις μέρες, οι πιστοί του drifting είναι αυτοί που έρχονται για προσκύνημα» λέει ο Nik.

Kαλύτερα Mazda για twisty δρόμο: Το compact και επιδέξιο Mazda 3 είναι ενθουσιώδη σε κάθε κλειστή στροφή. Φυσικά και το θαρραλέο  Mazda MX-5 είναι τέλειο για twisty δρόμους, σημειώνοντας το παγκόσμιο ρεκόρ το 2019 για τις περισσότερες κλειστές στροφές για 12 ώρες- 2,900 στροφές!

Επίσης προτείνονται: Stelvio Pass, Ιταλία; Trollstigen, Νορβηγία; Jebel Hafeet Street, Εν. Αραβικά Εμιράτα; Furka Pass, Ελβετία.

Καλύτερη παράκτια οδήγηση: The Atlantic Ocean Road, Νορβηγία

Σε αριθμούς: 5.14 μίλια, 8 γέφυρες, πλάτος: 21 πόδια, 8% μέγιστη κλίση

Πρόσφατα, απαθανατίστηκε στην τελευταία ταινία James Bond, No Time To Die, όπου αυτός ο δρόμος ένωνε μία σειρά νησιών με ένα εντυπωσιακό τρόπο. «Είναι ένας εντυπωσιακός συνδυασμός της εκθαμβωτικής φύσης και του πολιτικού μηχανισμού» εξηγεί ο Dan. «Αυτός ο δρόμος αποδεικνύει ότι οι άνθρωποι μπορούν να αφήσουν το σημάδι τους στον κόσμο με έναν τρόπο συμπονετικό προς τον περίγυρό τους».

Καλύτερα Mazda για παράκτια διαδρομή: Η οδήγηση είναι μία πολύ διαισθητική εμπειρία με το Mazda ΜΧ-5, οπότε ρίξε την οροφή και απόλαυσε τον ήλιο και το θαλασσινό αέρα. Παράλληλα η γκάμα οχημάτων της Mazda CX θα σου δώσουν άφθονο χώρο αποσκευών για να  πακετάρεις όλα όσα θα χρειαστείς για την παραθαλάσσια διασκέδασή σου.

Επίσης προτείνονται: Pacific Coast Highway, USA; Chapman’s Peak, Νότια Αφρική; Causeway Coast, Βόρεια Ιρλανδία; Great Ocean Road, Αυστραλία.

Καλύτερη cultural οδήγηση: Targa Florio Route, Σικελία

Σε αριθμούς: 277 μίλια, πρώτος αγώνας: 1906

Χαράζοντας έναν από τους πιο μυθικούς αγώνες που διασχίζει τη Σικελία, είναι ένα ταξίδι που κάθε λάτρης του αυτοκινήτου πρέπει να κάνει. «Από το 1955 μέχρι το 1973, το Targa Florio προσμετρούνταν στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα World Sports Car. Σήμερα μπορείς να οδηγήσεις αυτή τη διαδρομή και εσύ, περνώντας μέσα από τα δαιδαλώδη ορεινά περάσματα στο νησί της Σικελίας», προσθέτει η Odiel.

Καλύτερα Mazda για cultural εξερεύνηση: Περνώντας μέσα και έξω από τα χωριά στη γύρω ύπαιθρο, καθώς και στους λόφους, το εξαιρετικό Mazda CX-30 είναι η ιδανική επιλογή. Επίσης, η εκλεπτυσμένη σχεδίαση του Mazda 3 (hatchback & sedan), μαζί με τη γρήγορη και ενθουσιώδη απόδοση και την εντυπωσιακή οικονομία καυσίμων που διαθέτει λόγω της τεχνολογίας Skyactiv, αποτελεί και αυτό μια τέλεια επιλογή.

Επίσης προτείνονται: Franschhoek Pass, South Africa; The Silo Art Trail, Australia; Cabot Trail, Canada.

Καλύτερη οδήγηση στην πόλη: Porto, Πορτογαλία

Σε αριθμούς: 4.6 μίλια, ρεκόρ γύρου: 2:27.53 λεπτά

Οδηγώντας μέσα από το όμορφο παγκόσμιας κληρονομιάς αξιοθέατο, είναι δύσκολο να πιστέψεις ότι οι αγώνες Grand Prix συνήθιζαν να γίνονται μέσα από αυτούς τους στενούς δρόμους. Όμως, αυτό ακριβώς γινόταν το 1958 και το 1960. «Το Porto είναι μία από τις αγαπημένες μου πόλεις» λέει η Odiel. «Είναι μία πόλη όπου τίποτα δεν είναι δεσμευτικό, όπου μπορείς εύκολα να απολαύσεις δύο ή τρεις ημέρες περιπλανώμενοι στους παλιούς δρόμους της Ribeira.»

Καλύτερο Mazda για οδήγηση στην πόλη: Για τις καλύτερες θέες, απόλαυσε την επιβλητική οδήγηση του κομψού Mazda CX-5. Το Mazda MX-30 EV με τις γρήγορες αλλαγές είναι επίσης τέλειο για να περιπλανηθείς στην πόλη. Αλλά και το μικρό, δραστήριο Mazda 2 είναι σχεδιασμένο για να είναι διασκεδαστικό στην οδήγηση ακόμα και σε ένα πολυσύχναστο αστικό περιβάλλον.

Επίσης προτείνονται: Monte Carlo, Monaco; Singapore; Montreal, Canada; Melbourne, Australia.

Πιο επικό ταξίδι με αυτοκίνητο: Route 66, USA

Σε αριθμούς: Διασχίζεις 8 πολιτείες και 3 ζώνες ώρας, πρώτη φορά που πραγματοποιήθηκε ήταν το 1926

Συνδέοντας το Chicago, το Illinois, με τη Santa Monica στην California με πάνω από 2,500 μίλια, είναι ο πιο διάσημος δρόμος της Αμερικής. «Το να καταλάβεις το Route 66 είναι να κατανοήσεις την Αμερική τα τελευταία 100 χρόνια. Είναι ένα μέρος πλήρως διαμορφωμένο από τα αυτοκίνητα και τους ανθρώπους που το αγαπάνε, το χρειάζονται και απλώς… το αντέχουν», λέει ο Jack.

Καλύτερα Mazda για επική οδήγηση: Για να διανύσεις αυτή την απόσταση, θα χρειαστείς άνεση και χώρο για εσένα και τον συνταξιδιώτη σου, για αυτό και η ιδανική επιλογή είναι το Mazda CX-5.

Επίσης προτείνεται: The North Coast 500, Σκωτία; Route 1, Ισλανδία; Trans-Canada Highway; State Highway 1, Νέα Ζηλανδία.

Per Hal

Τέσσερις ειδικοί πρότειναν στην Mazda τις καλύτερες διαδρομές στον κόσμο gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Το comparethemarket.com.au ανέλυσε δημοφιλή road trips σε όλο τον κόσμο για να αποκαλύψει τις πιο φιλικές προς τα ηλεκτρικά οχήματα με βάση τη διαθεσιμότητα ηλεκτρικών φορτιστών στη διαδρομή.
Το Amalfi Coast είναι το πιο φιλικό προς τα EV road trip της λίστας, ακολουθούμενο από το Big Sur και τη διαδρομή Transfagarasan στη Ρουμανία!
Με την αύξηση της δημοτικότητας των ηλεκτρικών οχημάτων, τα δίκτυα φόρτισης παγκοσμίως βελτιώνονται σταθερά, επιτρέποντας στους οδηγούς EV να βγουν στο δρόμο και να εξερευνήσουν δημοφιλείς προορισμούς σε όλο τον κόσμο. Αλλά πόσες φορές θα χρειαστεί να φορτίσετε το όχημά σας για να ολοκληρώσετε τα πιο δημοφιλή ταξίδια σε όλο τον κόσμο;

Για να προσδιορίσει ακριβώς αυτό, νέα έρευνα της Compare the Market συνέταξε μια λίστα με τα πιο δημοφιλή οδικά ταξίδια σε όλο τον κόσμο, αναλύοντας αναρτήσεις στο Instagram για να αποκαλύψει ποια από αυτά είναι τα πιο φιλικά προς τα ηλεκτρικά οχήματα. Αυτό υπολογίστηκε με βάση τη διαθεσιμότητα φορτιστών EV και τον μέσο αριθμό φορτίσεων που απαιτούνται για την ολοκλήρωση κάθε ταξιδιού.

Σύμφωνα με την έρευνα τα 12 πιο φιλικά οδικά ταξίδια για EVs σε όλο τον κόσμο είναι τα εξής:

*Με βάση τη μέση εμβέλεια του Tesla Model 3, του μοντέλου EV με τις μεγαλύτερες πωλήσεις για το 2021 (374 μίλια)

Κατακτώντας την πρώτη θέση ως το πιο φιλικό road trip προς τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι η ακτή του Αμάλφι στη Νότια Ιταλία. Γνωστή για τα γαλάζια νερά και τους γραφικούς απότομους βράχους λόφων με όμορφα παστέλ σπίτια, δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι το #amalficoast έχει συγκεντρώσει περισσότερες από τρεις εκατομμύρια δημοσιεύσεις στο Instagram. Το γραφικό ταξίδι που συνδυάζει τις παραθαλάσσιες πόλεις της χερσονήσου με τις λαμπερές παραλίες είναι η πιο φιλική προς τα EV διαδρομή με σχεδόν 100 διαθέσιμους φορτιστές EV στην πορεία. Οι ταξιδιώτες που θέλουν να ακολουθήσουν αυτή τη διαδρομή θα χρειαστεί να φορτίσουν το υβριδικό αμάξι τους λιγότερο από μια φορά για να ολοκληρώσουν ολόκληρο το ταξίδι.

Στη δεύτερη θέση έρχεται η δημοφιλής λωρίδα του αυτοκινητόδρομου της Καλιφόρνια στην ακτή, Big Sur! Με σχεδόν 1,5 εκατομμύρια αναρτήσεις στο Instagram, το Big Sur είναι ένα εμβληματικό κομμάτι της ακτής της Καλιφόρνια με όμορφη θέα στον ωκεανό μαζί με βραχώδεις βράχους, ήσυχες παραλίες, τόνους πεζοπορίας και θαλάσσια ζωή. Με 78 φορτιστές κατά μήκος της διαδρομής 87 μιλίων, το Big Sur είναι μια ιδανική επιλογή για οδηγούς EV που θέλουν να εξερευνήσουν την Καλιφόρνια με το αυτοκίνητό τους.

Στην τέταρτη θέση, βρίσκεται η παράκτια διαδρομή μήκους 147 μιλίων του Great Ocean Road στην Αυστραλία, γνωστή για τους εντυπωσιακούς βράχους, τις ανεμοδαρμένες παραλίες, τα καταπράσινα τροπικά δάση και την πανίσχυρη θέα στον Ειρηνικό Ωκεανό. Επιπλέον, το Great Ocean Road είναι μια εξαιρετική επιλογή για ένα οδικό ταξίδι EV, καθώς μπορεί να ολοκληρωθεί με λιγότερη από μία πλήρη φόρτιση, δεδομένου του μεγάλου αριθμού διαθέσιμων φορτιστών EV σε όλη τη διαδρομή.

Λιγότερο γνωστές διαδρομές σε ευρωπαϊκές χώρες όπως η διαδρομή Transfagarasan στη Ρουμανία που εμφανίζεται στην τρίτη θέση και η Atlantic Highway στην Αγγλία που συμπληρώνει την πρώτη πεντάδα αποτελούν εξαιρετικές εναλλακτικές λύσεις για όποιον αναζητά έναν εναλλακτικό και φιλικό προς το περιβάλλον τρόπο ταξιδιού. Με λιγότερη από μία πλήρη φόρτιση που απαιτείται για την ολοκλήρωση και των δύο ταξιδιών, οι ταξιδιώτες μπορούν να απολαύσουν το μοναδικό τοπίο κάθε χώρας και να αποφύγουν το range anxiety!

Το Ruta 40 στην Αργεντινή είναι το λιγότερο φιλικό road trips στη λίστα με σχεδόν 10 απαραίτητες φορτίσεις που απαιτούνται για την ολοκλήρωση της διαδρομής. Στην πραγματικότητα, το Ruta 40 είναι το μεγαλύτερο road trip στη λίστα, που εκτείνεται σε πάνω από 3.052 μίλια. Το άλλο οδικό ταξίδι στις ΗΠΑ από τη λίστα που εκτείνεται σε οκτώ πολιτείες είναι το εμβληματικό Route 66. Με 89 φορτιστές διαθέσιμους σε περισσότερα από δύο χιλιάδες μίλια, οι ταξιδιώτες θα πρέπει να φορτίσουν το EV τους σχεδόν έξι φορές για να ολοκληρώσουν αυτήν τη διαδρομή.

Σχολιάζοντας την έρευνα, ο Stephen Zeller, Γενικός Διευθυντής Γενικών Ασφαλίσεων στο Compare the Market, λέει: «Από τη δεκαετία του 1960, τα οδικά ταξίδια ήταν ένας δημοφιλής τρόπος ταξιδιού και εξερεύνησης με προσιτό τρόπο. Καθώς τα σύνορα αρχίζουν να ανοίγουν ξανά, το να κάνουμε ένα οδικό ταξίδι με την άνεση του αυτοκινήτου μας μπορεί να είναι προτιμότερο από το να ταξιδεύουμε διεθνώς με τα μέσα μαζικής μεταφοράς.

«Το ταξίδι μεγάλων αποστάσεων με ηλεκτρικό όχημα μπορεί να θεωρηθεί πρόκληση λόγω της διαθεσιμότητας σταθμών φόρτισης και μπορεί να οδηγήσει σε άγχος. Χάρη στις βελτιωμένες μπαταρίες EV και τον προγραμματισμό, μπορείτε πλέον να ταξιδέψετε περισσότερο από ποτέ. Όχι μόνο αυτό, αλλά είναι καλύτερο για το πορτοφόλι σας λαμβάνοντας υπόψιν την τιμή της βενζίνης και πιο φιλικό προς το περιβάλλον. Εάν σκέφτεστε να αγοράσετε ένα ηλεκτρικό όχημα, είναι επίσης σημαντικό να λάβετε υπόψη το κόστος φόρτισής του κατά τη στάθμιση των επιλογών σας, καθώς αυτό μπορεί να ποικίλλει ανάλογα με το τιμολόγιο ενέργειας στην τοποθεσία σας.»

Για να μάθετε περισσότερα, επισκεφθείτε εδω: https://www.comparethemarket.com.au/car-insurance/features/ev-friendly-road-trips/

ΤΕΛΟΣ

Σχόλια για εκδότες:

Με βάση τον αριθμό των αναρτήσεων στο Instagram για κάθε διαδρομή, που συλλέχθηκαν από 03/03/2022.
Με βάση τα δεδομένα των Χαρτών Google
https://www.statista.com/statistics/960121/sales-of-all-electric-vehicles-worldwide-by-model/ και https://www.tesla.com/en_gb/model3
Μεθοδολογία

Συγκεντρώσαμε δεδομένα από διάφορες πηγές/άρθρα για να προσδιορίσουμε τα πιο γνωστά οδικά ταξίδια σε όλο τον κόσμο. Για να επιλέξουμε τις πιο δημοφιλείς, τις κατατάξαμε με βάση τον αριθμό των αναρτήσεων στο Instagram για το hashtag κάθε διαδρομής στο Instagram.

Στη συνέχεια, βάλαμε κάθε διαδρομή στους Χάρτες Google για να μάθουμε τη συνολική απόσταση κάθε οδικού ταξιδιού, σε μίλια και χλμ., καθώς και τον κατά προσέγγιση αριθμό των διαθέσιμων φορτιστών EV κατά μήκος της διαδρομής. Στη συνέχεια χρησιμοποιήθηκε το εύρος φόρτισης του ηλεκτρικού οχήματος με τις περισσότερες πωλήσεις του 2020 (Tesla Model 3 — 374 μίλια) για να δούμε πόσες χρεώσεις θα χρειάζονταν αν ταξιδεύετε σε κάθε οδικό ταξίδι με ένα Tesla Model 3, το οποίο είναι ένα από τα πιο κοινά ηλεκτρικά οχήματα.

Η διάρκεια του οδικού ταξιδιού υπολογίστηκε απευθείας από τους Χάρτες Google, καθώς λαμβάνει υπόψη τις συνθήκες κυκλοφορίας και τα τοπικά όρια ταχύτητας, ενώ παρακολουθεί την πραγματική απόσταση μεταξύ του σημείου εκκίνησης και του σημείου τέλους του οδικού ταξιδιού.

Τα καλύτερα road trips στον κόσμο για υβριδικά αυτοκίνητα! gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Μπορεί αυτό που βλέπετε να νομίζετε ότι είναι μια σκηνή από το σενάριο μιας ταινίας. Και όμως δεν είναι. Είναι ένα κανονικό αυτοκίνητο που με ειδικές μετατροπές μπορεί να πετάει.

Λέτε κάπως έτσι να μετακινούμαστε τα επόμενα χρόνια;

Αν πάντως βρεθείτε στη Σλοβακία δεν αποκλείεται να δείτε το αυτοκίνητο να περνάει όχι μπροστά σας στο δρόμο αλλά πάνω από τα κεφάλια σας. Το αυτοκίνητο έχει κάνει 40 ώρες πτήσης σε συνεργασία με την Πολιτική Αεροπορία της Σλοβακίαςτο κεφάλι σας. Είναι το AirCar της Klein Vision, το πρώτο αυτοκίνητο που έκανε πτήση μέσα στα όρια πόλης.

Οι Stefan Klein και Anton Zajac είναι δυο επιστήμονες οι οποίοι αποφάσισαν να πειραματιστούν πάνω στα ιπτάμενα αυτοκίνητα. Δούλεψαν αρκετές χιλιάδες ώρες, ξόδεψαν αρκετά εκατομμύρια ευρώ, αλλά τελικά είδαν το δημιούργημά τους να κάνει την πρώτη δοκιμαστική πτήση πάνω από την πόλη της Μπρατισλάβα στη Σλοβακία.

Το AirCar είναι ένα υβριδικό όχημα που εκτελεί χρέη αεροπλάνου και αυτοκινήτου. Μπορεί να μεταμορφωθεί Μπορεί να πετάξει σε υψόμετρο 2.500 μέτρων από αυτοκίνητο σε αεροπλάνο σε 3 λεπτά χάρη στο έξυπνο σύστημα αναδίπλωσης των φτερών που διαθέτει.

Ο κινητήρας που διαθέτει αυτό το πρώτο πρωτότυπο προέρχεται από την BMW με την απόδοσή του να είναι στους 160 ίππους. Το καύσιμο που χρησιμοποιεί είναι κανονική βενζίνη ενώ έχει ενσωματωμένο τον έλικα και σύστημα πέδησης με αλεξίπτωτο. Το δεύτερο πρωτότυπο είναι πιο ισχυρό με κινητήρα πάλι της BMW απόδοσης 300 ίππων. Μπορεί να αναπτύξει ταχύτητα 300Km/h και με σταθερή ταχύτητα να διανύσει 1.000 χιλιόμετρα στον αέρα.

Προς το παρόν έγκριση για ευρεία παραγωγή δεν έχει πάρει. Αλλά σίγουρα θα πάρει.

Έκαναν πτήση με αυτοκίνητο στη Σλοβακία και τρέλαναν τον κόσμο gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Του Περικλή Χαλάτση

Μετά από οκτώ χρόνιας απουσίας το Ράλι Ακρόπολις επιστρέφει στην Ελλάδα. Οι οδηγοί του WRC αποκαλούν το ράλι Ακρόπολις «Ράλι των θεών». Ήταν και είναι ένας δύσκολος αγώνας. Γεμάτος εκπλήξεις.

Εδώ και κάποιες δεκαετίες η Ελλάδα άρχισε να γίνεται γνωστή μόνο από τις φωτογραφίες των αγωνιστικών αυτοκινήτων που ξεκίναγαν το δύσκολο αγώνα  κάτω από τον Ιερό Βράχο της Ακρόπολης. Οι φωτογραφίες αυτές έκαναν το γύρο του κόσμου. Και φυσικά μαγνήτιζε ο Ιερός Βράχος κάτω από τον οποίο ήταν στημένη η ράμπα της εκκίνησης.

Εκατομμύρια τουρίστες όλα αυτά τα χρόνια επισκέφθηκαν την Ελλάδα για να γνωρίσουν από κοντά ένα από τα μεγαλύτερα πολιτιστικά αξιοθέατα του κόσμου. Η Ακρόπολη που είναι πηγή έμπνευσης για περισσότερο από 2.500 χρόνια εκπέμπει μια ιδιαίτερη ενέργεια. Μια ενέργεια που αποτελεί πηγή έμπνευσης.

Ο Υφυπουργός Πολιτισμού και Αθλητισμού, Λευτέρης Αυγενάκης –χθες το βράδυ-παρουσία εκλεκτών προσκεκλημένων ανακοίνωσε στο «Κέντρο Πολιτισμού, Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος» την επιστροφή του WRC στην Ελλάδα.  Και συνεχάρη όλους αυτούς που πίστεψαν και υποστήριξαν το εγχείρημα της επιστροφής του αγώνα στον κορυφαίο θεσμό αγώνων ράλι.

Ο υφυπουργός ανέλυσε την πορεία που προηγήθηκε της ένταξης του αγώνα στο ημερολόγιο του WRC για το 2021, αλλά και στάθηκε στο αποτέλεσμα του πλάνου του Υπουργείου αναφορικά με την επιστροφή της χώρας σε αθλητικές διοργανώσεις διεθνούς εμβέλειας, οι οποίες θα ήταν αδύνατον να υλοποιηθούν χωρίς τις χορηγίες κορυφαίων εταιρειών από σημαντικούς επαγγελματικούς κλάδους.

Οι χορηγοί του εθνικού μας αγώνα

Η ΕΚΟ, μέλος του Ομίλου ΕΛΠΕ, που έχει συνδέσει το όνομά της με το Ράλι Ακρόπολις, δεν θα μπορούσε να ήταν απών από τη μεγάλη διοργάνωση. Φέτος ο αγώνας θα ονομάζεται «ΕΚΟ Ράλι Ακρόπολις». Το νέο logo φέρει το σχήμα που είναι αποτέλεσμα ενός συνδυασμού των γραμμάτων «A» και «R».

Ο κ. Ανδρέας Σιάμισιης, Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου ΕΛΠΕ και Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της ΕΚΟ ΑΒΕΕ, σε δηλώσεις του επισήμανε ότι η ΕΚΟ πάντα πίστευε στην επιστροφή του αγώνα στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι.

«… Δικαιωνόμαστε μαζί με όσους λίγους συνέχιζαν να το πιστεύουν και προσπάθησαν σκληρά προκειμένου να βρισκόμαστε όλοι σήμερα εδώ» είπε χαρακτηριστικά ο κ. Ανδρέας Σιάμισιης.

Ένας ακόμη μεγάλος χορηγός ,η COSMOTE, θα στηρίξει ένα από τα πιο εντυπωσιακά εγχειρήματά του.

Ο λόγος για την «COSMOTE 5G Athens Stage». Η Cosmote με το 5G σήμα θα στείλει τις εικόνες από την σούπερ ειδική  διαδρομή σε όλο τον κόσμο. Αυτό δεν έχει ξαναγίνει ποτέ στην ιστορία. Ειδική διαδρομή στο κέντρο της Αθήνας, στο Σύνταγμα , μπροστά από τον άγνωστο Στρατιώτη. Αμέσως μετά την εκκίνηση κάτω από τον Ιερό Βράχο της Ακρόπολης τα αγωνιστικά θα κατευθυνθούν στο Σύνταγμα και θα χρονομετρηθούν για ένα χιλιόμετρο.

Η Λιάνα Μόσχου (Διευθ. Μarketing Communications Strategy Ομίλου ΟΤΕ) μετέφερε το μήνυμα του Προέδρου και Διευθύνοντος Συμβούλου του ΟΤΕ Μιχάλη Τσαμάζ.

Η σούπερ ειδική είναι εντυπωσιακή. Ένα υπερθέαμα που, όπως τόνισε και ο κ. Αυγενάκης, «θα ταξιδέψει την εικόνα της χώρας μας απ’ άκρη σ’ άκρη σε όλο τον κόσμο».

Φυσικά τα μέτρα ασφαλείας θα είναι δρακόντεια. Ο Υφυπουργός Προστασίας του Πολίτη, κ. Ελευθέριος Οικονόμου αναφέρθηκε στο σχεδιασμό της τήρησης των μέτρων. Τα αγωνιστικά θα κάνουν την χρονομετρημένη διαδρομή στους κεντρικότερους δρόμους της Αθήνας και φυσικά θα περάσουν μπροστά από τον Άγνωστο Στρατιώτη.

Αυτή την ειδική θα δουν ταυτόχρονα μισό δισεκατομμύριο θεατές σε 180 χώρες. Αυτή η προβολή της χώρας μας αναγνωρίζεται και από τον ΕΟΤ, που παραδοσιακά στηρίζει έμπρακτα τον αγώνα, δήλωσε και ο Γενικός Γραμματέας του Οργανισμού, κ. Δημήτρης Φραγκάκης.

Ο αγώνας

Η αλυτάρχης του αγώνα κυρία Ανίτα Πασσαλή έδωσε το στίγμα του αγώνα και αναφέρθηκε στις ειδικές διαδρομές.Η καρό σημαία της εκκίνησης  θα δοθεί την Πέμπτη 9 Σεπτεμβρίου. Την Παρασκευή,10/9, το Σάββατο 10/9 και την Κυριακή 11/9 ακολουθούν τρείς καθαρά αγωνιστικές ημέρες. Ο αγώνας θα κάνει ένα μικρό πέρασμα από την Πελοπόννησο αλλά το επίκεντρο του αγώνα το Σάββατο και την Κυριακή θα είναι Στερεά Ελλάδα.

Η ελληνική κυβέρνηση εγγυήθηκε προς την FIA και τον διοργανωτή, το οικονομικό και οργανωτικό σκέλος του αγώνα. Είναι η πρώτη φορά που από κοινού τρείς Περιφέρειες , τρείς Δήμοι και ο ΕΟΤ συνεργάζονται για να εξασφαλίσουν μια άψογη διοργάνωση. Συγκεντρώθηκαν οι απαραίτητοι πόροι και οι Χορηγοί που συμβάλουν στον αγώνα αυτό γνωρίζουν ότι θα έχουν τεράστια προβολή.

Την εκδήλωση τίμησε με την παρουσία του ο Υπουργός Οικονομικών, κ. Χρήστος Σταϊκούρας, ο Υφυπουργός Προστασίας του Πολίτη, κ. Ελευθέριος Οικονόμου, εκπρόσωποι της τοπικής αυτοδιοίκησης, καθώς και στελέχη των χορηγών του ΕΚΟ Ράλι Ακρόπολις, που άλλωστε αποτελούν και τους μεγαλύτερους «συμμάχους» της διοργάνωσης. Ανάμεσά τους η Toyota Ελλάς, που κατέχει ηγετική θέση σε επίπεδο πωλήσεων και after sales στην ελληνική αγορά επί σειρά ετών, η Κωτσόβολος, που με 70 χρόνια παρουσίας στην αγορά διαθέτει πανελλαδικά δίκτυο με 95 φυσικά καταστήματα προϊόντων τεχνολογίας, ηλεκτρονικών και ηλεκτρικών ειδών, η Chipita με τη μάρκα 7DAYS, η Νέα Οδός και η Κεντρική Οδός, καθώς και οι ANEK Lines και Superfast Ferries, όπως και το Ιατρικό Κέντρο Αθηνών.

Αποκλειστικά και ζωντανά στην COSMOTE TV

Τα κανάλια COSMOTE SPORT θα προσφέρουν στους φίλους του μηχανοκίνητου αθλητισμού υψηλού επιπέδου κάλυψη, μεταδίδοντας ζωντανά και αποκλειστικά όλα όσα θα συμβούν στις ειδικές διαδρομές του αγωνιστικού τριημέρου. Ζωντανά θα μεταδοθεί και όλη η δράση της πρώτης ημέρας της διοργάνωσης.

Σε 76 ημέρες οι προβολείς από όλο τον κόσμο πέφτουν στην Ελλάδα gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Δεκαεννέα  ποδοσφαιριστές της FC Barcelona οδήγησαν τα νέα CUPRA και ανακάλυψαν  τα προτερήματα του γρήγορου του ισπανικού αυτοκινήτου στο εκπαιδευτικό κέντρο Ciutat Esportiva Joan Gamper

Οι αρχηγοί της ομάδας Gerard Piqué και Sergio Busquets, οι νέες προσθήκες Sergiño Dest και Miralem Pjanic, ο Ολλανδός μέσος Frenkie de Jong και ο παγκόσμιος πρεσβευτής της CUPRA Marc ter Stegen, ήταν  μερικοί από αυτούς  που συμμετείχαν στην εκδήλωση που διοργάνωσε η μάρκα στο προπονητικό κέντρο του συλλόγου.

Το CUPRA Formentor, είναι το πρώτο μοντέλο που σχεδιάστηκε και αναπτύχθηκε αποκλειστικά για αυτή, τις δύο νέες εκδόσεις του CUPRA Leon, hatchback και Sportstourer, και το CUPRA Ateca. Η εκδήλωση πραγματοποιήθηκε με όλα τα απαραίτητα μέτρα υγείας και ασφάλειας.

«Η CUPRA και η FC Barcelona μοιράζονται το όραμα της έμπνευσης του κόσμου της Βαρκελώνης μέσω του συναρπαστικού στυλ και των σύγχρονων επιδόσεων. Η παγκόσμια συνεργασία μας στοχεύει στη δημιουργία συναισθηματικών εμπειριών στην κοινότητα των οπαδών μας, επομένως είναι σημαντικό οι παίκτες να αισθάνονται μέρος αυτού του στόχου και να συνδέονται με τις αξίες της μάρκας. Ήταν πολύ όμορφο να βλέπεις πόσο εμπλέκονταν σε αυτήν τη δραστηριότητα η οποία αναδημιούργησε την εμπειρία που έχουν οι πελάτες μας όταν επισκέπτονται ένα από τα CUPRA Garage σε όλο τον κόσμο, συνδυάζοντας την ψηφιακή εμπειρία με το ανθρώπινο άγγιγμα και με τη συνδρομή των CUPRA Masters», εξήγησε ο Antonino Labate, CUPRA Director of Strategy, Business Development and Operations.

Μια σύγχρονη εμπειρία

Μέσα στον χώρο που δημιούργησε η CUPRA, οι παίκτες μπόρεσαν να εξατομικεύσουν τις εκδόσεις των μοντέλων τους, βήμα προς βήμα, με διαδραστικό τρόπο, χρησιμοποιώντας τα ψηφιακά εργαλεία που διαθέτει η μάρκα στο δίκτυό της, σε περισσότερα από 500 εξειδικευμένα σημεία πώλησης σε όλο τον κόσμο και με τις συμβουλές των εμπειρογνωμόνων της μάρκας, των CUPRA Masters.

Εκτός από την παρουσίαση της γκάμας των τεσσάρων οχημάτων στις εγκαταστάσεις της FC Barcelona, η CUPRA θέλησε να δείξει στους παίκτες της Barça το όραμά της για το εξηλεκτρισμένο sportiness, παρουσιάζοντας το CUPRA Tavascan Electric Concept. Η μάρκα παρουσίασε επίσης το Racing DNA της με το πρώτο 100% ηλεκτρικό αγωνιστικό αυτοκίνητο τουρισμού στον κόσμο, το CUPRA e-Racer και το CUPRA Leon Competición.

Ο παγκόσμιος πρεσβευτής της CUPRA και τερματοφύλακας της FC Barcelona, Marc ter Stegen δήλωσε: «Είμαι πολύ χαρούμενος που οι συμπαίκτες μου έχουν την ευκαιρία να ανακαλύψουν τον κόσμο της CUPRA και να εξατομικεύσουν το τέλειο μοντέλο τους. Αρκετοί παίκτες με είχαν ρωτήσει για τα χαρακτηριστικά κάθε οχήματος, αλλά τώρα μπόρεσαν να ρίξουν μια πρώτη ματιά σε ολόκληρη τη γκάμα. Αποφάσισα να ανανεώσω το CUPRA Formentor που οδηγώ, με τη νέα υβριδική plug-in έκδοση 245PS, η οποία θα μου επιτρέψει να συνεχίσω να απολαμβάνω σπορ τη οδήγηση  ελαχιστοποιώντας παράλληλα τις επιπτώσεις στο περιβάλλον. Ανυπομονώ να δω κάποιους συμπαίκτες μου να οδηγούν τα νέα τους μοντέλα CUPRA στη Βαρκελώνη».

Η γκάμα CUPRA

Επιλέγοντας ανάμεσα στα τέσσερα μοντέλα της CUPRA, παίκτες της FC Barcelona όπως οι Sergio Busquets, Frenkie de Jong, Sergiño Dest ή Miralem Pjanic αποφάσισαν να εξατομικεύσουν το δικό τους CUPRA Formentor. Το μοντέλο που χαρακτηρίστηκε ως το επίσημο αυτοκίνητο της FC Barcelona διαθέτει ευρύ φάσμα επτά κινητήρων, συμπεριλαμβανομένων δύο plug-in υβριδικών εκδόσεων που θα κυκλοφορήσουν στην αγορά το πρώτο τρίμηνο του τρέχοντος έτους. Το crossover υψηλής απόδοσης, το οποίος πήρε το όνομά του από το φημισμένο ακρωτήριο στο νησί της Μαγιόρκα, συνδυάζει σύγχρονη εξωτερική σχεδίαση σε μια παλέτα εννέα χρωμάτων, με εκλεπτυσμένο εσωτερικό και υψηλής ποιότητας υλικά, καθώς και υψηλό επίπεδο συνδεσιμότητας χάρη στο σύστημα CUPRA Connect, το οποίο επιτρέπει ορισμένες λειτουργίες να ελέγχονται απομακρυσμένα από ένα smartphone.

Οι ποδοσφαιριστές της Barça είχαν την ευκαιρία να διαμορφώσουν τις δύο εκδόσεις CUPRA Leon, το μοντέλο με τις καλύτερες πωλήσεις της μάρκας. Είναι το πρώτο plug-in υβριδικό όχημα CUPRA, σε πεντάθυρη και Sportstourer έκδοση. Με συνδυασμένη ισχύ 245PS, το CUPRA Leon e-HYBRID καθιστά δυνατή την αστική οδήγηση με πλήρη ηλεκτρική αυτομονία έως και 52 km σύμφωνα με τον κύκλο WLTP (68 km σε NEDC cycle) και ταυτόχρονα εξασφαλίζει απολαυστική σπορ οδήγηση στον ανοιχτό δρόμο. Το νέο μοντέλο διαθέτει επίσης μεγάλη γκάμα βενζινοκινητήρων με τρεις επιλογές των 245, 300 και 310PS, εκ των οποίων η τελευταία μόνο σε έκδοση Sportstourer και με τετρακίνηση 4-Drive.

Τέλος, οι Clement Lenglet και Junior Firpo επέλεξαν το νέο CUPRA Ateca. Το πρώτο όχημα που λανσαρίστηκε στην αγορά με την επωνυμία CUPRA έρχεται τώρα με ανανεωμένη σχεδίαση διατηρώντας παράλληλα τη δέσμευσή του για υψηλή απόδοση. Αυτό το 300PS SUV είναι ένα μοναδικό προϊόν στην αγορά που έχει ενισχύσει την ανάπτυξη της CUPRA από το λανσάρισμα της ως μάρκα στην Ευρώπη αλλά και εκτός της ηπείρου, σε χώρες όπως το Μεξικό.

Οι παίκτες της FC Barcelona ανακαλύπτουν τον κόσμο της CUPRA gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Το χιόνι και οι κακές καιρικές συνθήκες δυσκόλεψαν τα πληρώματα που συμμετέχουν στο ράλι Μόντσα, αγώνα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος (WRC). Σήμερα ξεκίνησε το τρίτο και τελευταίο  σκέλος του αγώνα. Το τελευταίο σκέλος της Κυριακής  που περιλαμβάνει  τρεις  Ειδικές Διαδρομές αρκετά μεγάλες και …παγωμένες.

Οι επικεφαλής του αγώνα Οζιέ-Ινγκρασιά βρίσκονται πολύ κοντά σε έναν ακόμη παγκόσμιο τίτλο.  Αν δεν γίνει κάποιο λάθος στους παγωμένους δρόμους και  το πλήρωμα φθάσει στην καρό σημαία τότε οι Οζιέ-Ινγκρασιά έχουν στο τσεπάκι τους την εξασφάλιση του τίτλου.

Φέτος ο αγώνας έπεσε μέσα στην κακοκαιρία. Οι διοργανωτές ακύρωσαν την 12^η Ειδική Διαδρομή, την προτελευταία του σκέλους λόγω των πολύ κακών καιρικών συνθηκών.

Δεν έγιναν όμως και άλλες ειδικές διαδρομές λόγω ατυχημάτων. Στην 11^η ειδική η αρχή των εγκαταλείψεων ξεκίνησε με τον Γκρίνσμιθ και τον Βέιμπι . Στη συνέχεια ο  Έβανς  προσπάθησε σε μια δεξιά πατημένη να στρίψει το Toyota Yaris WRC αλλά αυτό δεν έστριψε. Πήγε ευθεία και κατέληξε στα δένδρα. Ο Έβανς με αυτό το λάθος του έσβησε κάθε ελπίδα που είχε για τον παγκόσμιο τίτλο αφήνοντας ελεύθερο το δρόμο για τον Οζιέ. Ο Γάλλος είπε ότι στο σημείο που βγήκε ο  Έβανς  γλιστρούσε τόσο πολύ που κανένας οδηγός δεν μπορούσε να κάνει κάτι παραπάνω. Ο Σόρδο θα έβγαινε στο ίδιο σημείο αλλά οι  Έβανς-Μάρτιν  έκαναν νόημα στον Σόρδο και αυτός έκοψε και πέρασε τη στροφή χωρίς να καταλήξει και αυτός στα δένδρα. Πριν βγει ο Εβανς βρισκόταν στην 3^η θέση. Μπροστά του ήταν ο Οζιέ και ο Σόρδο και στην 4^η θέση ο Τάνακ.

« Έφαγε»  κόσμο το 2ο σκέλος του ράλι Μόντσα- Προηγείται ο Οζιέ gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Σε διαδικτυακή δημοπρασία που οργάνωσε η FCA Ιαπωνίας και θα διαρκέσει μέχρι τις 29 Νοεμβρίου, θα διατεθεί προς πώληση το τελευταίο 124 Spider στον κόσμο, με στόχο να ενισχυθεί ο φιλανθρωπικός οργανισμός για παιδιά “Shine On! Kids”.

Το τελευταίο Abarth 124 Spider στον κόσμο θα έχει μια πολύ ιδιαίτερη αποστολή, αφού θα διατεθεί μέσω δημοπρασίας για την ενίσχυση του οργανισμού “Shine On! Kids”, ο οποίος βοηθά παιδιά που αντιμετωπίζουν σοβαρά προβλήματα με την υγεία τους.

Η διαδικτυακή δημοπρασία γίνεται μέσω  του www.abarth.jp   ενώ η τιμή εκκίνησης είναι τα 3,7εκ. γιέν (περίπου 30.000 ευρώ).

Το συλλεκτικό 124 Spider της δημοπρασίας φέρει ένα νέο σήμα που σχεδιάστηκε από το Centro Stile της μάρκας στο Τορίνο ειδικά για αυτή την πολύ ξεχωριστή περίσταση. Αναπαριστά τη σιλουέτα του αυτοκινήτου πάνω σε μια πλακέτα από αλουμίνιο στην οποία έχουν αναγραφεί με κόκκινο χρώμα οι φράσεις “Edizione Unica” («Μοναδική Έκδοση») και “Per sempre tua” («Για πάντα δικό σου»). Ο χρωματισμός αυτού του μοναδικού αυτοκινήτου στο παστέλ χρώμα “Turini White 1975” προσθέτει μια ακόμα δόση νοσταλγίας στο ξεχωριστό σχεδιασμό που φέρνει μνήμες από το Fiat Abarth 124 Rally του 1972.

Με την παρουσίαση του στα τέλη του 2016, το Abarth 124 spider, ενθουσίασε με το δυναμικό του οδηγικό χαρακτήρα, έχοντας εξελιχθεί σε συνεργασία με την Abarth Racing Team. Το 124 spider είναι το μοντέλο που οδήγησε τις Fiat-Abarth στην κατάκτηση του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλι το 1975, ενώ σήμερα το σύγχρονο Abarth 124 rally εντυπωσιάζει με την ταχύτητα και το θέαμα που προσφέρει με τη συμμετοχή του σε αγώνες ράλι του ERC.

Στο «σφυρί» το τελευταίο στον κόσμο Abarth 124 Spider gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Εγκαινιάσθηκε η λειτουργία του μεγαλύτερου δικτυού φόρτισης V2G (Vehicle-to-Grid) στον κόσμο, το οποίο εγκαταστάθηκε στο βιομηχανικό συγκρότημα Mirafiori του Ομίλου Fiat Chrysler Automobiles.

Παρουσία του Υπουργού Ανάπτυξης της Ιταλικής κυβέρνησης, κ. Stefano Patuanelli, εγκαινιάστηκε η λειτουργία ενός προηγμένου δικτύου φόρτισης V2G (Vehicle-to-Grid) στο συγκρότημα Mirafiori του Ομίλου FCA (Fiat Chrysler Automobiles) στο Τορίνο. Με την ολοκλήρωση του, το συγκεκριμένο δίκτυο θα είναι το μεγαλύτερο του είδους σε όλο τον κόσμο και θα ενισχύσει σημαντικά τις προσπάθειες για την ανάπτυξη της ηλεκτροκίνησης.

Το δίκτυο V2G στο Mirafiori, αποτελεί αποτέλεσμα της συνεργασίας της FCA με την ENGIE Eps και την Terna και θα αξιοποιηθεί ποικιλότροπος για την εξέλιξη λύσεων που θα οδηγήσουν σε φιλικές προς το περιβάλλον λύσεις αυτοκίνησης. Οι πρωτοποριακές τεχνολογίες που θα εφαρμοστούν θα οδηγήσουν στην αποδοτική λειτουργία του δικτύου V2G, το οποίο ουσιαστικά επιτρέπει την αμφίδρομη ανταλλαγή ενέργειας μεταξύ των ηλεκτρικών οχημάτων και του δικτύου ηλεκτροδότησης. Με αυτό τον τρόπο επιτυγχάνεται η βέλτιστη  διαχείριση της ενέργειας, αλλά και η σταθερότητα του δικτύου παροχής ηλεκτρισμού.

Για να επιτευχθεί αυτή η ισορροπία είναι εξαιρετικά κρίσιμο τα δύο μέρη, τα ηλεκτρικά οχήματα από τη μία και το δίκτυο από την άλλη, να μιλούν μια κοινή γλώσσα που θα επιτρέπει την γρήγορη και αποδοτική διαχείριση της ενέργειας. Τα δίκτυα V2G αποτελούν μια τεράστια ευκαιρία και η FCA εστίασε άμεσα σε αυτή την προοπτική. Η γραμμή παραγωγής του νέου, αμιγώς ηλεκτρικού, Fiat 500 σχεδιάστηκε εκτός των άλλων και με στόχο να αξιοποιήσει στο μέγιστο αυτή τη δυνατότητα.

Η 1η φάση κατασκευής του δικτύου περιλάμβανε την τοποθέτηση 32 σταθμών V2G, οι οποίοι δίνουν τη δυνατότητα σύνδεσης με έως 64 οχήματα και αποτελεί το πρώτο πιλοτικό βήμα για τη δοκιμή των εγκαταστάσεων. Μέχρι το τέλος του 2021, το δίκτυο θα επεκταθεί ώστε να έχει τη δυνατότητα σύνδεσης 700 ηλεκτρικών οχημάτων.

Η τελετή των εγκαινίων ολοκληρώθηκε με τον Υπουργό κ. Patuanelli και τον Πρόεδρο της FCA, κ. John Elkann να συνδέουν ένα νέο ηλεκτρικό Fiat 500 σε έναν από τους πυλώνες του δικτύου V2G του Mirafiori.

FCA e-Mobility:Εγκαίνια για το μεγαλύτερο δίκτυο V2G στον κόσμο gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Για για γιορτάσει την 110η επέτειο από τη δημιουργία της, η Alfa Romeo, φέρνει και πάλι στο προσκήνιο έναν θρύλο της αυτοκίνησης, ο οποίος παράλληλα αποτελεί και ένα σημείο αναφοράς στην ιστορία της Μάρκας.

H Alfa Romeo αναστατώνει τον κόσμο του αυτοκινήτου: ένας θρύλος επιστρέφει! gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Η Mercedes-Benz συνεχίζει για 4η συνεχή χρονιά να ηγείται στην κατηγορία των premium κατασκευαστών όσον αφορά στις πωλήσεις. Σε μία χρονιά που σημαδεύτηκε από πολλές προκλήσεις, το «αστέρι» αύξησε τις πωλήσεις του παγκοσμίως σε 2.339.562 (+1,3%) το 2019, παρουσιάζοντας αποτελέσματα – ρεκόρ για ένατη συνεχόμενη χρονιά. Συνολικά, 2.456.343 αυτοκίνητα Mercedes-Benz & smart πωλήθηκαν ανά τον κόσμο. Η Κίνα, μία εκ των τριών σημαντικών αγορών της μάρκας, συνέχισε την επιτυχημένη πορεία της παρουσιάζοντας αύξηση των πωλήσεων σε ποσοστό 6,2%, σπάζοντας ακόμη ένα ρεκόρ!

Παγκοσμίως, τα μοντέλα της κατηγορίας των SUVs και των Compact Cars ήταν αυτά που έδωσαν σημαντική ώθηση στις πωλήσεις το 2019.

Κάθε τρίτο αυτοκίνητο Mercedes-Benz που πωλήθηκε ανήκε στην κατηγορία των SUV, ενώ κάθε τέταρτο στην κατηγορία των compact!

Με τις πωλήσεις των GLA, GLB, GLC, GLC Coupe, EQC, GLE, GLE Coupe, GLS & G-Class να υπερβαίνουν τις 783.700 μονάδες, η κατηγορία των SUV αποτέλεσε την πιο δυνατή κατηγορία το 2019. Από τον Αύγουστο του 2019 οι πωλήσεις αυξάνονταν σταθερά κάθε μήνα, με οδηγό τις GLC & GLE.

Όσον αφορά στα Compact Cars, περισσότεροι από 667.000 πελάτες της μάρκας παγκοσμίως παρέλαβαν τις νέες τους A-Class, B-Class, CLA, CLA Shooting Brake, GLA & GLB (+9,5%). Αυτό σημαίνει, ότι κάθε τέταρτο αυτοκίνητο που πούλησε η Mercedes-Benz το 2019 ανήκε στην compact κατηγορία. Η A-Class κατέγραψε παγκόσμια αύξηση της τάξης του 12,3% το 2019, ενώ οι A-Class Sedan, η CLA Coupe και η B-Class συνέβαλαν καθοριστικά στην ανάπτυξη της συγκεκριμένης κατηγορίας. Τέλος, με την έλευση της νέας GLB, η οικογένεια των Compact Cars της Mercedes-Benz αποτελείται πλέον από 8 μέλη.

Αυξημένες πωλήσεις για τη V-Class & την X-Class το 2019

Νέο ρεκόρ πωλήσεων κατέγραψαν οι πωλήσεις της V-Class: περί τις 63.500 μονάδες (+1.2%) του μοντέλου που ανανεώθηκε τον Ιανουάριο του 2019 παραδόθηκαν στους αγοραστές τους, με τη Γερμανία, το Ηνωμένο Βασίλειο, τη Ρωσία και την Ελβετία να αποτελούν – μαζί με την Κίνα — τις κυριότερες αγορές για το συγκεκριμένο μοντέλο. Αντίστοιχα, περί τις 15.300 μονάδες της X-Class πωλήθηκαν ανά τον κόσμο με τις Γερμανία, Ηνωμένο Βασίλειο, Αυστραλία και Ν. Αφρική να αποτελούν τις μεγαλύτερες αγορές για το συγκεκριμένο μοντέλο.

Mercedes-AMG: το ένα ρεκόρ διαδέχεται το άλλο!

Ποτέ η Mercedes-AMG δεν ήταν τόσο επιτυχημένη: η μάρκα επιδόσεων παρουσίασε αύξηση πωλήσεων της τάξεως του 11,8% με πωλήσεις άνω των 132.000 οχημάτων. Η εταιρεία με βάση το Affalterbach πέτυχε ρεκόρ επιδόσεων στο Ηνωμένο Βασίλειο αλλά και την Ιαπωνία. Ο χρόνος που πέρασε χαρακτηρίστηκε από τη συνεχή επέκταση και ανανέωση της γκάμας των μοντέλων της Mercedes-AMG. Με 13 διαφορετικές εκδόσεις στην κατηγορία των compact cars και διάφορα επίπεδα επιδόσεων, τις εκδόσεις «35» και «45» κάλυψε πλήρως την παλέτα των μονέλων αυτών. Επιπλέον, οι κινητήρες των μοντέλων «45» ανανεώθηκαν με αποτέλεσμα ο 2λιτρος, τετρακύλινδρος υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας να αποτελεί τον πιο ισχυρό κινητήρα που έχει κατασκευαστεί για οχήματα παραγωγής. Επιπλέον, η Mercedes-AMG παρουσίασε εξηλεκτρισμένα μοντέλα SUV, εφοδιασμένα με τεχνολογία EQ Boost. Η ισχυρή γεννήρια 16kW (22hp) τροφοδοτεί τη μπαταρία των 48 βολτ, υποστηρίζοντας τον κινητήρα εσωτερικής καύσης με τη λειτουργία ώθησης σε χαμηλές ταχύτητες, εξασφαλίζοντας αυξημένες επιδόσεις.

Στην Ελλάδα 

Στην Ελληνική αγορά, η Mercedes-Benz κατέκτησε για έκτη συνεχή χρονιά την 1η θέση στις πωλήσεις μεταξύ των premium κατασκευαστών σημειώνοντας 4.524 (+20% έναντι του 2018) πωλήσεις επιβατικών μοντέλων και μερίδιο αγοράς 4,0% καταλαμβάνοντας θέση στο Top 10 της Ελληνικής Αγοράς.

Ο κος Ι. Καλλίγερος, Πρόεδρος & Διευθύνων Σύμβουλος της Mercedes-Benz Ελλάς δήλωσε: «To 2019 ήταν ακόμη μία απαιτητική χρονιά, όμως η πορεία που καταγράψαμε, τόσο στην Ελλάδα όσο και παγκοσμίως, ήταν εξαιρετική! Η χαρά και η περηφάνια όλων μας είναι μεγάλη, γιατί αποδεικνύεται ότι το αγοραστικό κοινό αναγνωρίζει και εκτιμά την θέση της μάρκας στον πυρήνα των εξελίξεων της αυτοκίνησης. Χωρίς να απεμπολήσει ούτε μία από τις παραδοσιακές της αξίες, η Mercedes-Benz καταφέρνει να συνδυάζει αρμονικά την ασφάλεια με την εξαιρετική αισθητική, την άνεση με τις επιδόσεις και την αξιοπιστία με τις νέες τεχνολογίες πάντοτε με απόλυτο σεβασμό στον Πελάτη.

Θέλω να ευχαριστήσω μέσα από την καρδιά μου όλους όσοι μας τιμούν με την εμπιστοσύνη τους και μας φέρνουν για έξι συνεχόμενα έτη στην πρώτη θέση των πωλήσεων στη χώρα μας. Εργαζόμενοι και Εξουσιοδοτημένο Δίκτυο της Mercedes-Benz Ελλάς, δεσμευόμαστε ότι θα συνεχίσουμε την προσπάθεια να εκπλήσσουμε και να ενθουσιάζουμε, ώστε να προσφέρουμε με την ίδια ένταση και το ίδιο πάθος μόνο το καλύτερο ή τίποτα: The best or nothing. Eίτε πρόκειται για εντυπωσιακά νέα μοντέλα, είτε για νέα προγράμματα και υπηρεσίες».

Tο μέλλον θα είναι ηλεκτρικό: νέα plug-in hybrid και αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα

 Με το πρόγραμμα “Ambition 2039” που ανακοινώθηκε πέρσι, η Mercedes-Benz Cars έχει μπει σε τροχιά επίτευξης του στόχου εκπομπής μηδενικών ρύπων CO2 εντός 20 ετών. Για την Ευρώπη, υπολογίζεται ότι πάνω από το 40% των οχημάτων της Mercedes-Benz θα μπορούσε ήδη να παραδοθεί στους καταναλωτές ως xEVs (plug-in hybrid και αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα) έως το 2025, ενώ έως το 2030 η εταιρεία σκοπεύει τα ηλεκτροκίνητα μοντέλα της (plug-in hybrid και αμιγώς ηλεκτρικά) να αποτελούν τουλάχιστον το 50% των συνολικών παγκόσμιων πωλήσεών της.

Η Mercedes-Benz Cars αναμένει ότι οι πωλήσεις των ηλεκτρικών της μοντέλων θα αποτελούν το 15-20% των συνολικών της πωλήσεων έως το 2025. Το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό SUV της Mercedes-Benz, η EQC (κατ. ρεύματος: 25.0-22.3 kWh/100 km (σε μεικτό κύκλο); εκπομπές CO2: 0 g/km (σε μεικτό κύκλο)) ,  έκανε το ντεμπούτο της πρώτα στην Ευρώπη και στη συνέχει στην Κίνα και την περιοχή της Ασίας-Ειρηνικού το 2019. Το επόμενο μοντέλο που θα υποδεχτεί στη γκάμα της η Mercedes EQ θα είναι η EQV (κατ. ρεύματος:  27 kWh/100 km (σε μεικτό κύκλο); εκπομπές CO2: 0 g/km (σε μεικτό κύκλο)) , το πρώτο ηλεκτροκίνητο μοντέλο πολλαπλών χρήσεων της Mercedes-Benz που θα συνδυάζει την μηδενική εκπομπή ρύπων με την αποδοτικότητα, την υψηλή λειτουργικότητα και τον όμορφο σχεδιασμό. Επιπλέον, η ανανεωμένη, αμιγώς ηλεκτρική γενιά των smart είναι ήδη έτοιμη για παραγγελίες και σηματοδοτεί την πλήρη μετατροπή της smart σε εταιρεία αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων, ούσα πρωτοπόρος στις αστικές μετακινήσεις.

Έως το τέλος του 2020, συνολικά 5 πλήρως ηλεκτρικά μοντέλα και περισσότερες από 20 εκδόσεις μοντέλων plug-in hybrid θα ενταχθούν στην παγκόσμια γκάμα οχημάτων της Mercedes-Benz.

Πρώτη στις πωλήσεις στον κόσμο για τέταρτη χρονιά η Mercedes-Benz gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Αυτή η παρέλαση που έγινε στα πλαίσια του τριήμερου εορτασμού στο πλαίσιο του 9ου «Patras Motor Show», που διοργανώνουν οι Φίλοι του Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Πάτρας, ήταν διαφορετική.

Ήταν μια παρέλαση με τις όμορφες Ferrari . Μια παρέλαση που παρακολούθησαν χιλιάδες φίλι του αυτοκινήτου.

Όπως δήλωσε  στο Αθηναϊκό-Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων εκ μέρους της ΦΙΛ.Μ.Π.Α, ο Νίκος Καπετανάκης στην Πάτρα έφθασαν από την Ιταλία  35 Ferrari .Οι  ιδιοκτήτες τους είναι μέλη της μεγαλύτερης λέσχης ιδιοκτητών Ferrari της Ιταλίας, το οποίο ονομάζεται «Passione Rossa» και γιορτάζουν φέτος στην Πάτρα τα 20 χρόνια λειτουργίας της,

Γιατί όμως οι «Φερραρίστι» ήρθαν στην Πάτρα; Ο  Νίκος Καπετανάκης  έδωσε την απάντηση. Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων Ferrari είχαν έρθει  πέρυσι στην Πάτρα για να παρακολουθήσουν  το 8ο «Patras Motor Show» Τους άρεσε και ζήτησαν να συμμετάσχουν στη φετινή εκδήσλωση, κάτι που όλοι δέχθηκαν με μεγάλη χαρά.

Τα αυτοκίνητα Ferrari έκαναν  την εμφάνισή τους στην πλατεία Γεωργίου και αρκετοί Πατρινοί είχαν την ευκαιρία να δουν από κοντά τα συγκεκριμένα αυτοκίνητα. Η  παρουσία των μελών της Club Passione Rossa, αποτελεί μία σημαντική προβολή της Πάτρας σε άλλες χώρες της Ευρώπης.

Τα ιταλικά αυτοκίνητα πήραν μέρος  στο 9ο Patras Motor Show, που πραγματοποιείται στο Μόλο της Αγίου Νικολάου, στο βόρειο λιμάνι.

Οι ιδιοκτήτες των 35 Ferrari από την Ιταλία, μετά την Πάτρα θα επισκεφθούν το νησί της Κέρκυρας.

Στα «κόκκινα» η Πάτρα με τα ακριβότερα και πιο όμορφα  αυτοκίνητα στον κόσμο gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Πάντα οι άνθρωποι της Volvo μας εκπλήσσουν. Άλλοτε με τα συστήματα ασφαλείας, άλλοτε με τα βοηθήματα του οδηγού και άλλοτε με τις άδεις σε μητέρες η πατέρες που έχουν μικρά παιδιά. Τώρα πειραματίζονται – είναι οι πρώτοι σε όλο τον κόσμο – σε δοκιμές σύγκρουσης ανάμεσα σε αυτοκίνητα και κράνη ποδηλάτου.

Η Volvo, συνεργάζεται με την POC, κορυφαία σουηδική μάρκα σπορ εξοπλισμού ασφαλείας, για την πραγματοποίηση μιας σειράς δοκιμών σύγκρουσης ανάμεσα σε αυτοκίνητα και κράνη ποδηλάτου. Οι δοκιμές αποτελούν τμήμα ενός νέου επαναστατικού ερευνητικού προγράμματος για την περαιτέρω προστασία των δικυκλιστών. Η συνεργασία είναι το τελευταίο δείγμα της ηγετικής θέσης της Volvo στην αναβάθμιση της ασφάλειας και της φιλοδοξίας της να βελτιώσει την οδική ασφάλεια για όλους, μέσα από μια προσέγγιση που περιλαμβάνει συμπράξεις και παροχή γνώσης.

Τα ατυχήματα ανάμεσα σε ποδήλατα και οχήματα συχνά οδηγούν σε σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο, και αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η Volvo έχει μια ξεκάθαρη στρατηγική για την πλήρη αποφυγή αυτού του τύπου ατυχημάτων με τη βοήθεια τεχνολογιών ενεργητικής ασφάλειας.

Η ανίχνευση ποδηλατών με πλήρως αυτόματο φρενάρισμα χρησιμοποιεί κάμερες και ραντάρ στο αυτοκίνητο για να εντοπίσει ποδηλάτες, προειδοποιεί τον οδηγό για μία επικείμενη σύγκρουση και εφαρμόζει τα φρένα εφόσον απαιτείται περαιτέρω δράση. Είναι μια εξέλιξη των συστημάτων αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης και ανίχνευσης πεζών της Volvo, εναρμονισμένη με το όραμα της σουηδικής εταιρείας για την ασφάλεια.

Το ερευνητικό πρόγραμμα της Volvo και της POC αποτελείται από έναν αριθμό ειδικά σχεδιασμένων δοκιμών πρόσκρουσης, στις διάσημες εγκαταστάσεις του Κέντρου Ασφαλείας της Volvo, στο Γκέτεμποργκ. Αποτελεί, δε, τμήμα ενός ευρύτερου ερευνητικού προγράμματος με στόχο την κατανόηση του είδους των μακροχρόνιων τραυματισμών τους οποίους υφίστανται οι δικυκλιστές.

Κατά τη διάρκεια αυτών των δοκιμών, κράνη ποδηλάτου της POC εφαρμόζονται σε κεφάλια ανδρεικέλων (crash dummies) που προσαρμόζονται σε μία πλατφόρμα δοκιμών, από την οποία εκτοξεύονται προς διάφορα σημεία του καπό ενός στατικού αυτοκινήτου της Volvo, με διαφορετικές ταχύτητες και σε διαφορετικές γωνίες, προκειμένου να καταγραφούν ποικίλες μετρήσεις.

Οι δοκιμές βασίζονται στους υπάρχοντες κανονισμούς δοκιμών για την προστασία κεφαλής πεζού. Αυτό επιτρέπει στη Volvo και στην POC να κάνουν μια απευθείας σύγκριση ανάμεσα στο να φορά κανείς κράνος και στο να μην φορά.

Οι τρέχουσες διαδικασίες για τη δοκιμή κράνους ποδηλάτου είναι μάλλον υποτυπώδεις. Γίνονται με τη ρίψη κρανών από διαφορετικά ύψη, σε μία επιφάνεια που είναι είτε επίπεδη είτε υπό γωνία και δεν περιλαμβάνουν συγκρούσεις οχήματος με ποδήλατο. Το πρόγραμμα της Volvo και της POC στοχεύει στην εξέλιξη και την αναβάθμιση αυτών των δοκιμών.

Τα αποτελέσματα του ερευνητικού προγράμματος θα βοηθήσουν την POC να κάνει ασφαλέστερα τα κράνη της, ώστε να παρέχουν μεγαλύτερη προστασία σε περίπτωση σύγκρουσης με αυτοκίνητο, ενώ οι δοκιμές θα προσφέρουν επίσης πολύτιμη γνώση στη Volvo για τους συγκεκριμένους τύπους ατυχημάτων. Η γνώση αυτή θα χρησιμοποιηθεί στη συνέχεια για την εξέλιξη λύσεων ασφαλείας.

“Αυτό το πρόγραμμα με την POC είναι ένα καλό παράδειγμα του πρωτοποριακού πνεύματός μας όσον αφορά την ασφάλεια”, δηλώνει η Μαλίν Έκχολμ (Malin Ekholm), επικεφαλής του Volvo Cars Safety Centre. “Εξελίσσουμε συχνά μεθόδους δοκιμών για απαιτητικά κυκλοφοριακά σενάρια. Στόχος μας είναι όχι μόνο να εκπληρώσουμε τις προϋποθέσεις που θέτει ο νόμος ή να περάσουμε τις βαθμολογίες των δοκιμών. Αντίθετα, προχωρούμε περισσότερο, διαμορφώνοντας τεστ για πραγματικές συνθήκες κυκλοφορίας, ώστε να αναπτύξουμε τεχνολογία που βελτιώνει κι άλλο την ασφάλεια”.

Με πάνω από 60 διεθνή βραβεία για την ασφάλεια, την καινοτομία και τη σχεδίαση, η POC φημίζεται για την αμφισβήτηση των παραδοσιακών απόψεων και τη στροφή προς τη χρήση νέων επιστημονικών ερευνών και καινοτομίας, ώστε να αναδειχθούν νέοι τρόποι σκέψης προς την κατεύθυνση της μείωσης των ατυχημάτων.

“Όπως συμβαίνει και με τη Volvo Cars, η ασφάλεια είναι στον πυρήνα δράσης μας και βρίσκεται πίσω από όλες τις ιδέες και τις καινοτομίες μας”, δηλώνει ο Όσκαρ Χους (Oscar Huss), επικεφαλής προϊοντικής ανάπτυξης της POC. “Συνεργαζόμαστε στενά με τους επιστήμονες στο POC Lab και πασχίζουμε να ανοίξουμε νέους δρόμους, λανσάροντας καινούργιες ιδέες για την ασφάλεια. Τα πρότυπα πιστοποίησης είναι σημαντικά, αλλά δεν πρέπει ποτέ να περιορίσουν την προθυμία μας να υπερβούμε τις παραμέτρους που θέτουν, ώστε να ανακαλύψουμε καλύτερους και πιο καινοτόμους τρόπους για τη μείωση των συνεπειών που έχουν τα ατυχήματα”.

Τα τελευταία χρόνια η Volvo εστιάζει επίσης στην προστασία των ανθρώπων που βρίσκονται έξω από τα αυτοκίνητά της. Για παράδειγμα, η σουηδική εταιρεία λάνσαρε το σύστημα ανίχνευσης πεζών με πλήρως αυτόματο φρενάρισμα το 2010 και την ανίχνευση δικυκλιστών με πλήρως αυτόματο φρενάρισμα το 2013. Αμφότερες οι τεχνολογίες ανήκουν στο βασικό εξοπλισμό όλων των μοντέλων της Volvo, ως τμήμα του City Safety, κι έχουν βοηθήσει στη συνολική βελτίωση της οδικής ασφάλειας.

Σε προηγούμενή τους συνεργασία, η Volvo και η POC εξέλιξαν πιλοτικά ένα σύστημα που συνδέει ποδηλατικά κράνη με αυτοκίνητα, με στόχο την αποφυγή ατυχημάτων.

Η Volvo και η POC αναπτύσσουν το πρώτο crash test στον κόσμο για κράνη ποδηλάτου gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Παρά το γεγονός ότι η διάθεση της θρυλικής Mustang στην Ευρώπη ξεκίνησε επίσημα το 2015, ο έρωτας της Γηραιάς Ηπείρου για το εμβληματικό muscle car της Ford — που σήμερα γιορτάζει 55 χρόνια παραγωγής — χρονολογείται ήδη από το έτος γέννησής του, το 1964.

Από τότε, η Ford Mustang έχει πρωταγωνιστήσει σε αμέτρητες κινηματογραφικές ταινίες και μουσικά βίντεο με πολλές διασημότητες να την οδηγούν και να την αναδεικνύουν όχι μόνο σε αυτοκινητιστικό θρύλο, αλλά και σε σύμβολο κουλτούρας. Με το πάθος των οπαδών της σε όλο τον κόσμο να παραμένει ασίγαστο, όπως του ανθρώπου με τις 5.000 Mustang και του Mustang man, οι εορτασμοί για την επέτειο των 55 χρόνων πρόκειται να συνεχιστούν και τα επόμενα χρόνια.

Ένα ασυνήθιστο κέρασμα γενεθλίων

Πώς θα μπορούσε η Mustang να γιορτάσει τα 55α γενέθλιά της; Με μία συμβατική τούρτα ή με κάτι που να ταιριάζει στο σπορ χαρακτήρα της; Τεντώστε λοιπόν τ’ αυτιά σας και ίσως να ακούσετε ακόμα και τις εξατμίσεις που παίρνουν μέρος στο πάρτι με μία εκδοχή του κλασσικού τραγουδιού “Happy Birthday”, εμπνευσμένου από την ηχητική απόδοση του V8 κινητήρα.

Κατασκευή LEGO Creator Mustang

Το τελευταίο μοντέλο της σειράς LEGO’s Creator είναι μία Ford Mustang του 1967, που περιλαμβάνει πάνω από 1.400 κομμάτια προσφέροντας συγχρόνως και πολλές επιλογές εξατομίκευσης. Με λεπτομέρειες όπως ο πίσω άξονας που μπορεί να ανασηκωθεί με γρύλλο και ο κινητήρας κάτω από το ανοιγόμενο καπό, το μοντέλο αποτελεί μία μεγάλη πρόκληση για τους φανατικούς φίλους της Mustang και των LEGO. Η Ford το δοκίμασε, αποτυπώνοντας την τετράωρη κατασκευή του σε ένα ειδικό time-lapse βίντεο.

Παγκόσμια Συνάντηση Αυτοκινήτων

Στις εγκαταστάσεις της Ford στη Μ. Βρετανία και τη Γερμανία, την Τετάρτη 17 Απριλίου, ακριβώς 55 χρόνια από την επίσημη εμπορική κυκλοφορία της Ford Mustang, ιδιοκτήτες Mustang συναντήθηκαν στα πλαίσια των εορταστικών εκδηλώσεων της επετείου του αμερικανικού muscle car. Την ίδια μέρα, τα γραφεία της Ford σε Καναδά, Κίνα, Λίβανο, Μεξικό, Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα και ΗΠΑ υποδέχτηκαν ιδιοκτήτες Mustang με τα οχήματά τους.

Στο Dunton της Μ. Βρετανίας, 66 κάτοχοι Mustang πλαισίωσαν με τα οχήματά τους τέσσερα ολοκαίνουργια μοντέλα και κλασικά αυτοκίνητα της ιστορικής συλλογής Ford. Μερικά σχημάτισαν στατικά τον αριθμό “55” ‘ώστε να είναι ορατός από ψηλά με λήψη από drone.

Εορταστικές εκδηλώσεις σε ολόκληρο τον κόσμο για τα 55 χρόνια χρόνων της εμβληματικής Mustang gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Volvo On Call 

Η τεχνολογία τρέχει και μαζί με αυτήν τρέχουμε και εμείς. Ακολουθούμε για να μπορούμε να παρακολουθούμε τις εξελίξεις. Μπορεί κάποιοι να μπερδεύονται και να δυσανασχετούν με όλα αυτά τα τεχνολογικά επιτεύγματα όμως στο τέλος όχι μόνο ασπάζονται τις καινοτόμες λύσεις αλλά δεν μπορούν χωρίς αυτές.

Ας δούμε την πρόοδο που έχει κάνει η Volvo η οποίας ξεκλειδώνει το συναρπαστικό ψηφιακό κόσμο με την τελευταία γενιά του Volvo On Call και δίνει στους πελάτες της πρόσβαση σε νέες καινοτόμες υπηρεσίες και χαρακτηριστικά. Είναι η ψηφιακή πλατφόρμα που υλοποιεί τη δέσμευση της Volvo να κάνει πιο εύκολη τη ζωή των πελατών της. Μέσω της εφαρμογής που συνοδεύει το Volvo On Call και εγκαθίσταται σε οποιοδήποτε smartphone ή άλλη έξυπνη συσκευή, ο οδηγός μπορεί να ελέγξει από απόσταση μια σειρά λειτουργιών, από την κατάσταση του αυτοκινήτου ή το κλείδωμα των θυρών έως την ενεργοποίηση του συστήματος κλιματισμού.

Όταν παρουσιάστηκε, το 2001, το Volvo On Call ήταν μια πρωτοποριακή τηλεματική πλατφόρμα για την ειδοποίηση υπηρεσιών οδικής βοήθειας σε περίπτωση ανάγκης. Από τότε εξελίσσεται συνεχώς με την προσθήκη νέων χαρακτηριστικών και πλέον προσφέρει στους πελάτες της Volvo μια ευρεία γκάμα πρωτόγνωρων λειτουργιών διασύνδεσης και εξυπηρέτησης. Μεταξύ άλλων, αυτός ο πολύτιμος ψηφιακός βοηθός επιτρέπει στους χρήστες:

• Να ψύξουν ή να θερμάνουν την καμπίνα από απόσταση, ενεργοποιώντας τον κλιματισμό πριν μπουν στο αυτοκίνητο. Το χειμώνα, μπορούν να χρησιμοποιήσουν τον κλιματισμό για να έχουν καθαρά τζάμια και ζεστό χώρο επιβατών κατά την εκκίνηση, ενώ τα κaυτά μεσημέρια του καλοκαιριού μπορούν να δροσίσουν την καμπίνα πριν φτάσουν στο αυτοκίνητο.
• Να μοιραστούν το αυτοκίνητό τους με τους αγαπημένους τους, γρήγορα και απλά, όπως μοιράζεται κανείς μια φωτογραφία από το smartphone του. Οπουδήποτε κι αν βρίσκεται ο κάτοχος του αυτοκινήτου, μπορεί να δημιουργήσει άμεσα ένα «ψηφιακό κλειδί» μέσω του Volvo On Call και να δώσει τη δυνατότητα σε φίλους ή μέλη της οικογένειάς του να το ξεκλειδώσουν χρησιμοποιώντας τα κινητά τους τηλέφωνα. Είναι μια εύκολη και απολύτως ασφαλής διαδικασία. Το νέο XC40 είναι το πρώτο αυτοκίνητο της ελληνικής αγοράς που διαθέτει δυνατότητα κοινής χρήσης (Car Sharing), η οποία θα ενσωματωθεί σύντομα και στα υπόλοιπα μοντέλα της Volvo.
• Να αναζητήσουν στο χάρτη της εφαρμογής έναν προορισμό ή ένα σημείο εξυπηρέτησης και να το στείλουν στο σύστημα πλοήγησης του αυτοκινήτου.
• Να βρουν μια θέση στάθμευσης και να λάβουν οδηγίες πλοήγησης για να φτάσουν σε αυτή.
• Να εντοπίσουν μέσω του χάρτη της εφαρμογής το αυτοκίνητό τους, αν έχουν ξεχάσει πού ακριβώς είναι σταθμευμένο, όπως για παράδειγμα στο parking ενός αεροδρομίου. Πλησιάζοντάς το, μπορούν να ενεργοποιήσουν τα φώτα ή την κόρνα για να διευκολυνθούν στον εντοπισμό του.
• Να ελέγξουν αν το Volvo τους είναι κλειδωμένο και, αν χρειάζεται, να το κλειδώσουν. Ή να το ξεκλειδώσουν για να δώσουν πρόσβαση σε κάποιο πρόσωπο της εμπιστοσύνης τους.
• Να συνδέσουν το Volvo On Call με το ημερολόγιό τους, ώστε να δέχονται υπενθυμίσεις για τα προγραμματισμένα ραντεβού τους. Η εφαρμογή μπορεί να στείλει αυτόματα τον τόπο μιας συνάντησης στο σύστημα πλοήγησης του αυτοκινήτου.
• Μέσω του modem του Volvo On Call, να αξιοποιήσουν μια ισχυρή και αξιόπιστη σύνδεση, έχοντας και τη δυνατότητα να δημιουργήσουν ένα in-car WiFi hotspot για τις φορητές συσκευές όλων των επιβατών.
• Να επωφεληθούν από την υπηρεσία Παράδοσης στο Αυτοκίνητο (In-car Delivery), μέσω της οποίας οι online αγορές τους παραδίδονται στο χώρο αποσκευών του Volvo τους. Η υπηρεσία αυτή λειτουργεί πιλοτικά σε συγκεκριμένες χώρες και θα επεκταθεί σύντομα σε πολύ περισσότερες.
• Να καλέσουν βοήθεια σε περίπτωση ατυχήματος ή βλάβης. Αν χρειαστεί, το αυτοκίνητο καλεί αυτόματα τις υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης σε περίπτωση ατυχήματος.

Το Volvo On Call συμπεριλαμβάνεται στο βασικό εξοπλισμό των περισσότερων μοντέλων Volvo. Εξελίσσεται συνεχώς, με την προσθήκη καινοτόμων λειτουργιών και υπηρεσιών, όπως η Over-The-Air ενημέρωση του λογισμικού του αυτοκινήτου όπου και αν βρίσκεται αυτό, και ανοίγει νέους δρόμους για έναν πιο βιώσιμο και πιο συναρπαστικό τρόπο ζωής.

• Υπηρεσίες διασύνδεσης, διευκόλυνσης και ασφάλειας σε μια ενιαία πλατφόρμα
• Έλεγχος του αυτοκινήτου από απόσταση
• Ό,τι χρειάζεται ο οδηγός σε μια εφαρμογή
• Το XC40 είναι το πρώτο αυτοκίνητο στην ελληνική αγορά με δυνατότητα Car Sharing

Το ψηφιακό κλειδί για τον κόσμο της Volvo λέγεται Volvo On Call

now24.gr-auto

Newsorama.

2018 — Renault Zoe in Porto Santo

Η Renault, κατέχοντας για σειρά ετών την 1η θέση σε πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην Ευρώπη, πρωτοπορεί για ακόμα μία φορά δημιουργώντας στο Porto Santo της Πορτογαλίας το πρώτο «έξυπνο» νησί.

Η Renault, σε συνεργασία με την ΕΕΜ (Empresa de Electricidade da Madeira) η οποία παράγει και διανέμει ηλεκτρική ενέργεια στα δύο νησιά (Madeira και Porto Santo) του Αρχιπέλαγους Μαδέιρα της Πορτογαλίας, ανακοίνωσαν τη δημιουργία ενός έξυπνου ηλεκτρικού οικοσυστήματος στο νησί Porto Santo. Η κυβέρνηση της αυτόνομης επαρχίας της Μαδέιρα ξεκινά ένα νέο πρόγραμμα το οποίο θα αλλάξει τον ενεργειακό χάρτη του νησιού και σε αυτό το πλαίσιο το Groupe Renault δέχθηκε την πρόσκληση να αναλάβει τα ζητήματα που αφορούν στα μέσα μεταφοράς.

Το πρώτο «έξυπνο» νησί στον κόσμο θα χρησιμοποιεί ηλεκτρικά οχήματα, έξυπνους τρόπους φόρτισης, συστήματα V2G*, αλλά και χρησιμοποιημένες μπαταρίες με στόχο να ενισχυθεί η ενεργειακή ανεξαρτησία του νησιού μέσω ανανεώσιμων πηγών ενέργειας.

Για το σχεδιασμό αυτό του πρωτοποριακού οικοσυστήματος, η συμβολή του Groupe Renault αφορά τόσο στα ηλεκτρικά οχήματα στα οποία κατέχει ηγετική θέση, όσο και σε γενικότερες τεχνολογικές λύσεις.

Το πρόγραμμα αποτελείται από 3 φάσεις. Στην πρώτη φάση 20 εθελοντές θα οδηγούν σε καθημερινή βάση 14 Renault ZOE και 6 Renault Kangoo Z.E. τα οποία θα μπορούν να φορτίζουν στους 40 σταθμούς φόρτισης που υπάρχουν στο νησί.

Στη δεύτερη φάση, που θα ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του 2018, τα ηλεκτρικά οχήματα θα μπορούν να συνδεθούν στο κύκλωμα παρέχοντας ενέργεια σε κτήρια τις ώρες αιχμής. Παράλληλα τα οχήματα θα χρησιμοποιούνται και ως προσωρινά μέσα αποθήκευσης ενέργειας.

Στην τρίτη φάση χρησιμοποιημένες μπαταρίες από οχήματα της Renault θα χρησιμοποιούνται για την αποθήκευση του πλεονάσματος ενέργειας που θα παράγουν οι ανανεώσιμες πηγές ενέργειας στο Porto Santo  (ηλιακή και αιολική ενέργεια). Αυτό το πλεόνασμα θα δίνεται στο κύκλωμα όταν υπάρχει η σχετική ζήτηση. Για πρώτη φορά στον κόσμο, το Groupe Renault εφαρμόζει μια πρακτική εφαρμογή των χρησιμοποιημένων μπαταριών σε ένα τοπικό οικοσύστημα.

Ως πρωτοπόρος στο σχεδιασμό και την παραγωγή ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην Ευρώπη, η Renault προχωρά πέρα από τον ρόλο της ως κατασκευαστής στην ενεργή συμμετοχή στη δημιουργία έξυπνων ενεργειακών οικοσυστημάτων.

* Στα συστήματα φόρτισης V2G τα οχήματα παρέχουν τις ώρες αιχμής ηλεκτρική ενέργεια στο κύκλωμα (κτήρια, επιχειρήσεις, κτλ.) και με αυτό τον τρόπο λειτουργούν σαν μέσα προσωρινής αποθήκευσης ενέργειας.

Το Groupe Renault δημιουργεί το πρώτο «έξυπνο» νησί στον κόσμο

now24.gr-auto

Newsorama.

Για να δούμε στην Ελλάδα, αυτό που έκαναν στην Κορέα θα περάσουν αρκετά χρόνια. Γιατί εδώ δεν αλλάζουν μόνο οι ονομασίες των δρόμων αλλά και οι σημάνσεις. Γι αυτό πολλές φορές το navigator σε καθοδηγεί σε δρόμους που απαγορεύεται η είσοδος . Στην Κορέα όμως τα πράγματα είναι διαφορετικά.

Σε μια καλά χαρτογραφημένη περιοχή που ο δορυφόρος δίνει αμέτρητες λεπτομέρειες, οι Κορεάτες έκαναν το μεγάλο τους άλμα και το πέρασαν με απόλυτη επιτυχία. Για  πρώτη φορά στην ιστορία  πέντε  οχήματα με αυτόνομη οδήγηση επιπέδου 4, ταξίδεψαν σε κανονικό οδικό δίκτυο για 190 χιλιόμετρα χωρίς οδηγό και χωρίς να μολύνουν το περιβάλλον. Τα ηλεκτροκίνητα αυτοκίνητα με κυψέλες  καυσίμων της επόμενης γενιάς της Hyundai Motor Company κατάφεραν  να ολοκληρώσουν το ταξίδι από τη Σεούλ προς το Pyeongchang.

Η φιλοσοφία της Hyundai για την ανάπτυξη αυτόνομης τεχνολογίας οδήγησης είναι να παρέχει το υψηλότερο επίπεδο ασφάλειας σε συνδυασμό με ένα υψηλό επίπεδο άνεσης για τους επιβάτες. Κάνοντας σοβαρή δουλειά και μελετώντας με κάθε λεπτομέρεια όλες τις παραμέτρους άναψαν το πράσινο φώς για να γίνει το μεγάλο πείραμα.

Τα  ηλεκτρικά αυτοκίνητα κυψελών καυσίμου, είναι τα πιο φιλικά προς το περιβάλλον οχήματα. Μέχρι τώρα, η αυτόνομη οδήγηση έχει πραγματοποιηθεί με περιορισμένη ταχύτητα σε ορισμένα τμήματα εσωτερικών δρόμων, αλλά αυτή είναι η πρώτη φορά που  αυτόνομα αυτοκίνητα έχουν διανύσει τόσο μεγάλη απόσταση  με ταχύτητες από 100- 110 χιλιόμετρα την ώρα. Η ταχύτητα αυτή είναι η μεγαλύτερη που επιτρέπεται από το νόμο στους εθνικούς δρόμους της Κορέας.

Τα πέντε οχήματα της Hyundai τα οποία ολοκλήρωσαν το ταξίδι ήταν  εξοπλισμένα εκτός από την τεχνολογία οδήγησης επιπέδου 4 και με τεχνολογία δικτύου 5G. Κινήθηκαν μόνα τους και χωρίς να επιβαρύνουν την ατμόσφαιρα.

Η επίδειξη ξεκίνησε στη Σεούλ στις 2 Φεβρουαρίου με την ενεργοποίηση των κουμπιών «CRUISE» και «SET» , οπότε τα αυτοκίνητα μεταφέρθηκαν αμέσως στη λειτουργία αυτόματης οδήγησης και ξεκίνησαν το ταξίδι των 190 χλμ. προς το Pyeongchang.

Με την είσοδο στον αυτοκινητόδρομο, τα οχήματα άρχισαν να κινούνται κανονικά στη φυσική ροή της κυκλοφορίας, κάνοντας όπου χρειαζόταν  προσπεράσεις . Μάλιστα πέρασαν  με ασφάλεια τις πύλες διοδίων χρησιμοποιώντας Hi-pass (σύστημα πληρωμών ασύρματης ταχείας κυκλοφορίας της Νότιας Κορέας).

Βασιζόμενα στην επιτυχημένη επίδειξη των οχημάτων της Hyundai που οδήγησαν αυτόνομα στο Λας Βέγκας κατά τη διάρκεια του Consumer Electronics Show (CES) στις αρχές του περασμένου έτους, αυτά τα αυτοκίνητα χρησιμοποίησαν μια σειρά προηγμένων τεχνολογιών που τους επέτρεψε να αναγνωρίσουν τα οχήματα γύρω από το αυτοκίνητο με μεγαλύτερη ακρίβεια και να κάνουν καλύτερες κρίσεις στις διασταυρώσεις, περνώντας από τις πύλες διοδίων, υπολογίζοντας με ακρίβεια το πλάτος και τη θέση της πύλης διοδίων εντοπίζοντας με μεγάλη ακρίβεια τη θέση του οχήματος σε έναν χάρτη, χρησιμοποιώντας εξωτερικούς αισθητήρες τοποθετημένους για ειδικές καταστάσεις κατά τις οποίες το σήμα GPS διακόπτεται, όπως για παράδειγμα περνώντας από μεγάλες υπόγειες σήραγγες.

Πριν γίνει η μεγάλη επίδειξη η Hyundai έκανε δοκιμές εκατοντάδων χιλιάδων χιλιομέτρων σε επιτηρούμενες περιοχές και συγκέντρωσε τεράστιο όγκο δεδομένων  που συνέβαλε στην ενίσχυση της απόδοσης των αυτόνομων οχημάτων.

Το εξωτερικό και το εσωτερικό των αυτόνομων οχημάτων που χρησιμοποιήθηκαν για αυτή την επίδειξη μοιάζουν με άλλα μαζικής παραγωγής μοντέλα της Hyundai, αλλά είναι εφοδιασμένα με διάφορες κάμερες και LIDARs. Η προσθήκη ενός μικρού αριθμού αισθητήρων σε  οχήματα μαζικής παραγωγής επέτρεψε την υλοποίηση μιας πλήρως αυτόνομης τεχνολογίας οδήγησης φέρνοντας την εταιρία ένα βήμα πιο κοντά στην πλήρως αυτόνομη οδήγησης.

Η αυτόνομη οδήγηση επεξεργάζεται ένα μεγάλο όγκο δεδομένων, το οποίο απαιτεί πολλή ισχύ. Το ηλεκτρικό μοντέλο κυψελών καυσίμου είναι σε θέση να παράγει ηλεκτρική ενέργεια μέσω της αντίδρασης μεταξύ υδρογόνου και οξυγόνου στο σύνολο των κυψελών καυσίμου, καθιστώντας την  ιδανική επιλογή μοντέλου οχήματος για αυτή τη δοκιμή.

Το ηλεκτρικό SUV κυψελών καυσίμου NEXO μπορεί να κινηθεί για 800 χιλιόμετρα (εσωτερικός στόχος σύμφωνα με τους κανονισμούς NEDC) με μία μόνο φόρτιση, η οποία διαρκεί μόλις πέντε λεπτά.

Ενσωματωμένο σύστημα πληροφοριών και συνδεσιμότητας

Χρησιμοποιώντας το δίκτυο 5G της KT Corp., ενός κορεατικού παρόχου κινητής τηλεφωνίας, τα οχήματα παρέχουν πέντε νέες προηγμένες τεχνολογίες πληροφοριών.

Οι επιβάτες στα πίσω καθίσματα μπορούν να χρησιμοποιήσουν την «Home Connect», μια τεχνολογία αυτοκινήτου που επιτρέπει στο χρήστη να έχει πρόσβαση και να ελέγχει συσκευές IoT που είναι εγκατεστημένες στο έξυπνο σπίτι τους. Μπορούν να δουν τις εικόνες της κάμερας στο σπίτι σε πραγματικό χρόνο, να ελέγχουν τον φωτισμό, την κλειδαριά της πόρτας ή την τηλεόραση, ακόμα και να διαχειρίζονται τις οικιακές ενεργειακές συσκευές.

Το «Assistant Chat» είναι μια τεχνολογία που επιτρέπει στους χρήστες να κάνουν ερωτήσεις σε ένα Chat Bot με απλές φωνητικές εντολές και να λαμβάνουν απαντήσεις με τη μορφή κειμένου ή εικόνων.

Το «Wellness Care» μπορεί να παρακολουθεί τις πληροφορίες οι οποίες αφορούν στην  υγεία των επιβατών που βρίσκονται στο πίσω μέρος του οχήματος, όπως το επίπεδο στρες, ο καρδιακός ρυθμός κλπ. Οι επιβάτες μπορούν επίσης να έχουν πρόσβαση σε χαλαρωτικές θεραπευτικές υπηρεσίες και μπορούν να συνδεθούν με έναν σύμβουλο υγείας μέσω μιας κλήσης βίντεο σε πραγματικό χρόνο.

Το όχημα παρέχει τεχνολογία μείωσης θορύβου «Noise-Away» και «Mood Care», δίνοντας τη δυνατότητα επιλογής φωτισμού στις πίσω πόρτες όταν είναι ενεργό το music player ή το Wellness Care.

Η κορεατική εφαρμογή καραόκε «Everysing» επιτρέπει επίσης στους επιβάτες να τραγουδούν σύμφωνα με τη μουσική στο ταξίδι τους και είναι δυνατή η προβολή  βίντεο στο σύστημα ψυχαγωγίας των πίσω καθισμάτων. Τέλος, οι χρήστες μπορούν να λαμβάνουν ειδοποιήσεις πληροφοριών κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο, οι οποίες υποστηρίζονται σε πολλές γλώσσες, συμπεριλαμβανομένων των κορεατικών, αγγλικών και κινεζικών.

Αυτές οι προηγμένες λειτουργίες ψυχαγωγίας επιτρέπουν στους οδηγούς να αξιοποιούν με τον καλύτερο δυνατό τρόπο το χρόνο τους σε αυτόνομα κινούμενα οχήματα.

Ο όμιλος Hyundai Motor Group, ετοιμάζεται να αξιοποιήσει εμπορικά το πρότυπο SAE –  σύστημα αυτόνομης οδήγησης συμβατό με το επίπεδο 4 σε έξυπνες πόλεις μέχρι το 2021. Για το σκοπό αυτό, η εταιρεία ανακοίνωσε τον περασμένο μήνα τα σχέδιά της στο CES 2018 να αναπτύξει από κοινού την τεχνολογία αυτόνομης-οδήγησης με την Aurora Innovation.

Από τον Αύγουστο του 2017 η Hyundai ερευνά και χτίζει την δική της υποδομή V2X. Ως ιδρυτικό μέλος του Αμερικανικού Κέντρου Κινητικότητας, ενός αμερικανικού ερευνητικού ινστιτούτου για τη μελλοντική κινητικότητα, ο όμιλος Hyundai Motor Group τον περασμένο Οκτώβριο επένδυσε 5 εκατομμύρια δολάρια στην κατασκευή  υπερσύγχρονων πειραματικών εγκαταστάσεων σε συνεργασία με την ACM.

Η Hyundai παρουσίασε  το 1ο αυτόνομο ηλεκτροκίνητο όχημα κυψελών καυσίμου σε όλο τον κόσμο

now24.gr-auto

Newsorama.

BMW 6er Gran Tourismo, 640i xDrive,

Έβδομη συνεχόμενη χρονιά με πωλήσεις ρεκόρ.

Στις 2.463.526 μονάδες οι συνολικές παγκόσμιες πωλήσεις: άνοδος 4,1%. • Πωλήσεις ρεκόρ για τις BMW, MINI και BMW Motorrad.

Τις  καλύτερες ετήσιες πωλήσεις στην ιστορία του πέτυχε το  2017 , το BMW Group, σύμφωνα με επίσημη ανακοίνωση της εταιρίας από τα κεντρικά γραφεία στο Μόναχο. Με τις τέσσερις μάρκες του, BMW, MINI, Rolls-Royce και BMW Motorrad, το BMW Group είναι ο Νο. 1 premium κατασκευαστής αυτοκινήτων και μοτοσικλετών σε όλο τον κόσμο, ενώ παράλληλα προσφέρει premium χρηματοοικονομικές υπηρεσίες και υπηρεσίες μετακίνησης. Σαν μία παγκόσμια εταιρία, το BMW Group λειτουργεί 31 μονάδες παραγωγής σε 14 χώρες και έχει ένα παγκόσμιο δίκτυο πωλήσεων σε περισσότερες από 140 χώρες.

Το οικονομικό έτος 2017, το BMW Group πούλησε πάνω από 2.463.500 αυτοκίνητα και περισσότερες από 164.000 μοτοσικλέτες παγκοσμίως. Το κέρδος προ φόρων για το οικονομικό έτος 2016 ήταν περίπου 9.67 δισεκατομμύρια ευρώ, με έσοδα που ανήλθαν στα 94.16 δισεκατομμύρια ευρώ. Στις 31 Δεκεμβρίου του 2016, το BMW Group είχε παγκόσμιο έμψυχο δυναμικό περίπου 124.729 ατόμων.

Το 2017, ήταν η έβδομη συνεχόμενη χρονιά με νέο ρεκόρ πωλήσεων. Αυτή η επιτυχία κατανέμεται σε όλη την εταιρία, με τις μάρκες BMW και MINI να φτάνουν στα μεγαλύτερα ύψη όλων των εποχών. Η BMW M και η BMW i πέτυχαν επίσης ρεκόρ πωλήσεων, όπως και η BMW Motorrad. Με αυτό το αποτέλεσμα, το BMW Group ενισχύει την πρωτοκαθεδρία του στο χώρο των premium εταιριών αυτοκινήτου σε όλο τον κόσμο.

Πωλήσεις ρεκόρ για την BMW

Η βασική μάρκα BMW πέτυχε νέο ρεκόρ όλων των εποχών, αυξάνοντας τις πωλήσεις της κατά 4,2% μέσα σε ένα χρόνο, και συνολικό αριθμό 2.088.283 οχημάτων. Τα μοντέλα BMW X παρέμειναν σημαντικός μοχλός ανόδου με τις πωλήσεις τους να αυξάνονται κατά 9,6% συγκριτικά με την προηγούμενη χρονιά, παρά την περιορισμένη διαθεσιμότητα της BMW X3, λόγω του λανσαρίσματος της νέας γενιάς το Νοέμβριο. Η BMW Σειρά 5 sedan, με αλλαγή μοντέλου μέσα στο 2017, πέτυχε άνοδο 55,2% (30.359) το Δεκέμβριο, και οι πωλήσεις του παγκοσμίως κορυφαίου premium business sedan αυξήθηκαν κατά 6,3% (291.856) μέσα στη χρονιά. Άλλα μοντέλα που συνέβαλαν στην άνοδο της μάρκας το 2017 είναι η BMW Σειρά 1 (201.968 / +14,7%), και η BMW Σειρά 7 (64.311 / +4,5%).

«Είμαστε πολύ ικανοποιημένοι με τα νέα ρεκόρ πωλήσεων, που σημαίνει ότι το BMW Group, με τις τρεις premium αυτοκινητιστικές μάρκες BMW, MINI και Rolls-Royce, διατηρεί την πρωτοκαθεδρία του μεταξύ των premium εταιριών αυτοκινήτου», σχολίασε ο Ian Robertson, μέχρι τις 31 Δεκεμβρίου 2017, μέλος Δ.Σ. της BMW AG, υπεύθυνος Πωλήσεων και Μάρκας BMW. «Η αύξηση πωλήσεων συνεχίστηκε παρά το αντίθετο κλίμα που επικράτησε σε ορισμένες σημαντικές αγορές και τις αλλαγές μοντέλων σε μερικές από τις σπουδαιότερες σειρές μας. Αυτό δείχνει πόσο επιθυμητά είναι οι μάρκες και τα προϊόντα μας, από το i3 μέχρι την M5* και από την BMW Σειρά 1 μέχρι την BMW Σειρά 7. Πετύχαμε αναμφισβήτητα το στόχο μας να πουλήσουμε πάνω από 100.000 ηλεκτρικά οχήματα σε ένα ημερολογιακό έτος και χαιρόμαστε που, μετά την αλλαγή μοντέλου, η  BMW Σειρά 5 επέστρεψε στη θέση της στην κορυφή της κατηγορίας τους τελευταίους μήνες του 2017», συνέχισε ο Robertson.

(*: BMW M5: κατανάλωση μικτού κύκλου:10,5l/100 km, εκπομπές CO2 στο μικτό κύκλο: 241 g/km. Οι τιμές κατανάλωσης καυσίμου και εκπομπών CO2 υπολογίστηκαν σύμφωνα με τον Ευρωπαϊκό κύκλο δοκιμών και ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με τον τύπο ελαστικού).

Ο Pieter Nota, ο οποίος την 1η Ιανουαρίου 2018 διαδέχτηκε τον Robertson στο Δ.Σ. της BMW AG, πρόσθεσε: «Είμαι πεπεισμένος ότι οι πωλήσεις BMW θα συνεχίσουν να αυξάνονται το 2018, και εμείς παραμένουμε επικεντρωμένοι στην κερδοφορία. Η αυξημένη διαθεσιμότητα των μοντέλων BMW X και η συνέχιση της προϊοντικής μας επέλασης, με λανσαρίσματα ολοκαίνουργων μοντέλων φέτος όπως η BMW X2 και η BMW Σειρά 8, αναμένεται να προσελκύσουν ακόμα περισσότερους πελάτες στη μάρκα BMW το 2018».

Ο στόχος ξεπεράστηκε: πάνω από 100.000 ηλεκτρικά οχήματα πουλήθηκαν το 2017. Ο ηγετικός ρόλος του BMW Group στο χώρο της premium ηλεκτροκίνησης επιβεβαιώνεται.

BMW 530e iPerformance

Το Δεκέμβριο, το BMW Group γιόρτασε την παράδοση του 100.000ού ηλεκτρικού του οχήματος που πουλήθηκε το 2017. Συνολικά, 103.080 ηλεκτρικά οχήματα παραδόθηκαν στους πελάτες κατά τη διάρκεια της χρονιάς. Αυτή η αύξηση της τάξεως του 65,6% υπογραμμίζει τον ηγετικό ρόλο της εταιρίας στον τομέα της ηλεκτροκίνησης. Το BMW Group πούλησε περισσότερα ηλεκτρικά οχήματα στην Ευρώπη από οποιονδήποτε άλλο premium κατασκευαστή το 2017 και η θέση της εταιρίας στην παγκόσμια αγορά είναι επίσης εξαιρετικά ισχυρή. Τέσσερα χρόνια μετά το λανσάρισμά του, οι πωλήσεις του BMW i3 αυξήθηκαν το 2017 κατά 23,3% φτάνοντας το συνολικό αριθμό των 31.482 παγκοσμίως. Τα plug-in υβριδικά οχήματα BMW iPerformance αποκτούν συνεχώς μεγαλύτερη δημοτικότητα, με τις πωλήσεις σχεδόν να διπλασιάζονται στις 63.605. Το plug-in υβριδικό  MINI Countryman που λανσαρίστηκε τον Ιούνιο του 2017, είχε σημαντική συμβολή στην αύξηση πωλήσεων ηλεκτρικών οχημάτων του BMW Group, με συνολικές παραδόσεις 5.799 μονάδων σε όλο τον κόσμο. Το BMW Group περιμένει ισχυρή διψήφια αύξηση στις πωλήσεις ηλεκτρικών μοντέλων το 2018. Μέχρι το τέλος του 2019, η εταιρία στοχεύει να έχει τουλάχιστον μισό εκατομμύριο ηλεκτρικά οχήματα του BMW Group στο δρόμο.

Ισχυρή άνοδος για την BMW M GmbH .

Ο τομέας οχημάτων υψηλών επιδόσεων BMW M κατέγραψε επίσης πωλήσεις ρεκόρ το 2017. Οι παραδόσεις μοντέλων BMW M και BMW M Performance αυξήθηκαν κατά 19,1% συγκριτικά με την προηγούμενη χρονιά, με τις συνολικές πωλήσεις να αγγίζουν για πρώτη φορά τις 80.000. Την πρώτη της πλήρη χρονιά στην αγορά, η BMW M2 (κατανάλωση μικτού κύκλου: 8,5-7,9 l/100 km, εκπομπές CO2 στο μικτό κύκλο: 199-185 g/km. Οι τιμές κατανάλωσης καυσίμου και εκπομπών CO2 υπολογίστηκαν σύμφωνα με τον Ευρωπαϊκό κύκλο δοκιμών και ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με τον τύπο ελαστικού.) ήταν ο ισχυρότερος συντελεστής ανόδου, με συνολικές πωλήσεις 12.293. Οι εκδόσεις BMW M Performance της νέας BMW Σειράς 5 συνέβαλαν επίσης θεαματικά στην αύξηση πωλήσεων. Με το λανσάρισμα της νέας BMW M5 την άνοιξη, η απαράμιλλη ιστορία επιτυχίας της BMW M φαίνεται ότι θα συνεχιστεί το 2018.

Οι καλύτερες πωλήσεις όλων των εποχών για την MINI .

Η μάρκα MINI πέτυχε νέο ρεκόρ πωλήσεων το 2017 με 371.881 παραδόσεις σε πελάτες σε όλο τον κόσμο, αύξηση 3,2% από την προηγούμενη χρονιά. Το νέο MINI Countryman έκανε ένα άλμα πωλήσεων 30,0% (84.441). Σημαντική συμβολή στην επιτυχία της μάρκας είχε και το MINI Cabrio, που αύξησε τις πωλήσεις του κατά 12,0% (33.317). «Είμαστε χαρούμενοι που με τη νέα στρατηγική της μάρκας μας πετύχαμε νέο ρεκόρ πωλήσεων. Η έμφαση της γκάμας MINI σε λιγότερα αλλά πιο χαρακτηριστικά μοντέλα ολοκληρώθηκε με το λανσάρισμα του νέου MINI Countryman πέρσι», δήλωσε ο Peter Schwarzenbauer, Μέλος Δ.Σ. της BMW AG, υπεύθυνος για τις μάρκες MINI, Rolls-Royce και BMW Motorrad. «Το Countryman συνετέλεσε σημαντικά στην άνοδο της MINI το 2017 και το πρώτο plug-in υβριδικό ΜΙΝΙ πέτυχε επίσης άριστα αποτελέσματα. Είμαι σίγουρος ότι αυτή η επιτυχία θα συνεχιστεί το 2018, με το λανσάρισμα από το Μάρτιο των νέων 3θυρων και 5θυρων MINI καθώς και του MINI Cabrio, υποστηρίζοντας την περαιτέρω άνοδο του brand», συνέχισε.

Rolls-Royce .

Ο οίκος πολυτελών οχημάτων με έδρα στο Goodwood παρέδωσε 3.362 μονάδες (-16,2%) σε πελάτες από σχεδόν 50 χώρες μέσα στο 2017. Το αποτέλεσμα αυτό επιτεύχθηκε παρά την απουσία της Phantom από την αγορά λόγω αλλαγής μοντέλου και σε πείσμα της αστάθειας που επικράτησε στη σημαντική αγορά της Μ. Ανατολής. Η νέα Phantom που αποκαλύφθηκε τον Ιούλιο έτυχε πρωτοφανούς υποδοχής από τα μέσα ενημέρωσης και τους υποψήφιους πελάτες και έχει ένα ισχυρό βιβλίο παραγγελιών. Οι πρώτες Phantom των πελατών πρόκειται να παραδοθούν τον Ιανουάριο του 2018.

BMW Motorrad .

Η BMW Motorrad κατέγραψε την έβδομη συνεχόμενη χρονιά με πωλήσεις ρεκόρ, παραδίδοντας περισσότερες μοτοσικλέτες και maxi-scooters στους πελάτες από ποτέ. Οι πωλήσεις σε όλη τη γκάμα αυξήθηκαν κατά 13,2% και οι συνολικές παραδόσεις σε όλο τον κόσμο άγγιξαν τις 164.153 μονάδες – τα πάντα δημοφιλή μοντέλα GS ήταν ιδιαίτερα ισχυροί συντελεστές ανόδου. Συνολικά 14 νέα και αναβαθμισμένα μοντέλα της γκάμας, μεταξύ των οποίων προσθήκες στην οικογένεια R nineT και τα ελκυστικά από απόψεως τιμής G 310 R και G 310 GS βοήθησαν την BMW Motorrad να πετύχει την καλύτερη χρονιά στην ιστορία της.

Πωλήσεις BMW και MINI στις αγορές / περιοχές με μία ματιά.

Το BMW Group στοχεύει σταθερά στις ισορροπημένες πωλήσεις σε όλο τον κόσμο.

Η Ασία ήταν ο κύριος μοχλός ανόδου της εταιρίας το 2017 με την Κίνα να έχει τη μεγαλύτερη συμβολή. Οι πωλήσεις BMW και MINI στην Ηπειρωτική Κίνα, τη μεγαλύτερη αγορά της εταιρίας, αυξήθηκαν κατά 15,1% (594.388) το 2017. Αυτή η αύξηση επιτεύχθηκε κατά την αλλαγή μοντέλου της BMW Σειράς 5.

Στην Ευρώπη, οι πωλήσεις BMW και MINI παρέμειναν στο ίδιο, εξαιρετικά υψηλό επίπεδο με πέρσι, με συνολικές παραδόσεις 1.100.975 οχημάτων (+0,9%) στην περιοχή, παρά τις μεγάλες αντιξοότητες στη σημαντική αγορά του Ηνωμένου Βασιλείου.

Στην περιοχή της Αμερικής σημειώθηκε ελαφρά μείωση στις παραδόσεις κατά τη διάρκεια της χρονιάς (450.020/-2,0%) με την περιορισμένη διαθεσιμότητα των μοντέλων BMW X να έχει αντίκτυπο στις πωλήσεις.

* Προκαταρκτικές τιμές ταξινομήσεων

Πωλήσεις BMW Group το Δεκέμβριο και το 2017.

* BMW M, BMW M Performance

**BMW i, BMW iPerformance, MINI Electric

Το BMW Group παραμένει Νο. 1 premium εταιρία αυτοκινήτων σε όλο τον κόσμο

now24.gr-auto

Newsorama.

Του Πέρη Χαλάτση

Η καλή μέρα από την αρχή φαίνεται. Η έκθεση αυτοκινήτου που γίνεται στους φιλόξενους χώρους του πρώην Δυτικού Αεροδρομίου (Ελληνικό), από την Παρασκευή –πού ήταν και η Press Day και έγιναν και τα επίσημα εγκαίνια- έδειξε ότι φέτος θα έχει πολύ κόσμο.

Από τη μια υπάρχουν νέα μοντέλα και από την άλλη φέτος είχαμε πολλές πρεμιέρες. Αυτό δεν άφησε ασυγκίνητους τους ιδιοκτήτες Ι.Χ που παρά την κρίση συζητούν για μια …ανανέωση.

Η Κυβέρνηση πρέπει να δώσει κίνητρα ώστε να αντικατασταθεί ο γερασμένος στόλος. Στα εγκαίνια της έκθεσης αυτοκινήτου «ΑΥΤΟΚΙΝΗΣΗ FISIKON 2017» την  κορδέλα των εγκαινίων έκοψαν ο κ. Νίκος Μαυραγάνης Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών και ο κ. Γιώργος Βασιλάκης Προέδρος του ΣΕΑΑ (Σύνδεσμος Εισαγωγέων Αντιπροσώπων Αυτοκινήτων).

Ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών τη γύρισε όλη την έκθεση. Πήγε ακόμη και στην αίθουσα με τα αξεσουάρ. Στη αίθουσα με τα ελαστικά. Τον είδαμε να σταματά και να ρωτάει. Έδειξε ότι ήθελε να έχει σωστή ενημέρωση. Αυτό είναι καλό. Γιατί πιστεύουμε ότι θα βοηθήσει και θα προτείνει κίνητρα για ανανέωση του γερασμένου στόλου των αυτοκινήτων που ρυπαίνουν την ατμόσφαιρα και στέλνουν με αναπνευστικά προβλήματα στα νοσοκομεία ακόμη και μικρά παιδιά.

Το ολοκαίνουργιο Citroen C3 AirCross

O SVP Sales & marketing director worldwide DS Automobiles κ. Arnaud Ribault ήρθε στην Ελλάδα ειδικά για να παρουσιάσει το υπερπολυτελες DS7

Το Arona της Seat ανετο και αξιόπιστο

To Skoda Karoq κέρδισε τις; εντυπώσεις

Χαμός στο περίπτερο της Renault

Ο Μάριος Μπαρκής εξηγεί τα προτερήματα του ηλεκτρικού Nissan Leaf

To Compass είναι η νεά αξία της Jeep

O Στρατής Χατζηπαναγιώτου «Στρατισσίνο» μαζί με τον Λεωνίδα Ταβουλάρη της Fiat

Από την άλλη οι αντιπροσωπείες φέτος κατάφεραν να φέρουν αμέσως μετά την έκθεση στη Φρανκφούρτη όλα τα καινούργια μοντέλα.

Συνολικά έγιναν φέτος στην ελληνική έκθεση Αυτοκινήτου περισσότερες από 15 πανελλήνιες πρεμιέρες.

Οι αντιπροσωπείες κάνουν την περίοδο αυτή , που διαρκεί η έκθεση,  ειδικά χρηματοδοτικά προγράμματα δίνοντας έτσι ισχυρά  κίνητρα για την αγορά νέων αυτοκινήτων.

Ο κόσμος –που φέτος θα ξεπεράσει κάθε προσδοκία των οργανωτών- έδειξε ενδιαφέρον. Μόνο το Σαββατοκύριακο, οι επισκέπτες ξεπέρασαν τους 29.000. Σε σύγκριση με πέρυσι υπάρχει αύξηση επισκεπτών κατά 20%.  Οι επισκέπτες μπορούν γρήγορα να ενημερωθούν πλήρως για τα χαρακτηριστικά των καινούργιων αυτοκινήτων, να μάθουν τις νέες τεχνολογίες αλλά και τις τιμές πώλησης.

Τα κορίτσια απο το motori δεν προλαβαίνουν να μοιράζουν το περιοδικό που μόλις κυκλοφόρησε

H Μαρία Παπαδάκη απο τη Renault

Η Αλεξάνδρα Χρυσού απο την Mercedes

Ο Τάκης Θεοχαράκης της Nissan

Ο Γιάννης Χεκιμιάν της Subaru ( δεξιά) εκτός απο καλός επιχειρηματίας μας εντυπωσίασε με τις οδηγικές του ικανότητες

Ο Νικος Μαρτίνος του γκρουπ της Kosmocar

Η έκθεση Αυτοκινήτου θα είναι ανοικτή μέχρι και την Κυριακή 19 Νοέμβριου στις  21.00 .

Τα αυτοκίνητα που μπορείτε να δείτε είναι:

Citroen C3 Aircross, Dacia Lodgy Stepway 7θεσιο, DS7 Crossback, Ηyundai Kona, Ηyundai i30Ν, Ηyundai i30 Fastback, Kia Stonic, Kia Picanto, Mercedes X-Class, Nissan Leaf, Seat Arona, Skoda Karoq, Skoda Spaceback Scout, Subaru Impreza, Subaru XV, VW Polo, VW T-Roc, Volvo XC60 κ.α.

Μπορείτε να επισκεφθείτε ακόμη τις εταιρίες που εκπροσωπούν προϊόντα και υπηρεσίες για τη φροντίδα και τη συντήρηση του αυτοκινήτου και του After Market.

Ηλεκτρικό αυτοκίνητο και απο την VW. Ο Θανάσης Κονιστής κάνει την παρουσίαση

ΚΙΑ RIO

Και τώρα Mercedes για τους …αγρούς

Όσοι επιθυμούν μπορούν να κάνουν  Δωρεάν Test Drives . Μόνο το πρώτο διήμερο έγιναν δοκιμές από 2.000 επισκέπτες. Με τα Test Drives  οι υποψήφιοι αγοραστές μπορούν να έχουν άποψη στα αυτοκίνητα που τους ενδιαφέρουν, να κάνουν συγκρίσεις και να αποκομίσουν πληρέστερη εικόνα και πληροφόρηση για τη μάρκα και το μοντέλο που πρόκειται να αγοράσουν.

Οι ώρες λειτουργίας της έκθεσης: Σάββατο και Κυριακή από τις 10 το πρωί έως τις 9 το βράδυ. Τις καθημερινές από τις 3 το μεσημέρι έως τις 9 το βράδυ. Το εισιτήριο κοστίζει 6 ευρώ. Μειωμένο εισιτήριο κατά 50% για τους άνεργους και τα άτομα με ειδικές ανάγκες.

Tiguan

O Πάνος Ισμαηλος στο περίπτερο της Mercedes

Το γρήγορο Clio RS

Volvo XC 60

Τα νέα μοντέλα «έφεραν» κόσμο  στην έκθεση αυτοκινήτου «ΑΥΤΟΚΙΝΗΣΗ FISIKON 2017»

now24.gr-auto

Newsorama.

Σχεδιασμένα για να ανταποκρίνονται στο έπακρο τόσο στις απαιτήσεις του οδηγού, όσο και του αυτοκινήτου, τα ελαστικά ΥΟΚΟΗΑΜΑ προσφέρουν απόλυτη οδηγική ασφάλεια, εξαιρετικό χειρισμό και υψηλή πρόσφυση.

Το ADVAN Neova AD08-R  της ΥΟΚΟΗΑΜΑ “γεννήθηκε” στην πίστα, “μεγάλωσε” στο δρόμο και εκτιμήθηκε από τους πιο απαιτητικούς οδηγούς στον κόσμο. Χάρη στο προηγμένο σύνθετο πέλμα του που έχει σχεδιαστεί από τους κορυφαίους μηχανικούς του κλάδου, το ADVAN Neova AD08-R  είναι το γρηγορότερο ελαστικό δρόμου στην Υφήλιο!

Κατασκευασμένο με τεχνολογία παγκόσμιας κλάσης, το ADVAN Neova AD08-R  παρέχει υψηλή πρόσφυση για πρωτοφανείς επιδόσεις, τόσο σε υγρές, όσο και σε στεγνές συνθήκες, ενώ παράλληλα αξιοσημείωτη είναι η αντίστασή του στην φθορά. Οι αυλακώσεις του πέλματος είναι έτσι σχεδιασμένες ώστε το ελαστικό να έχει όσο το δυνατόν μεγαλύτερη επαφή με το δρόμο, για μέγιστη οδηγική απόδοση.

Η ΥΟΚΟΗΑΜΑ Rubber Company ξεκίνησε τη λειτουργία της τον Οκτώβριο του 1917 στην πόλη Yokohama της Ιαπωνίας. Από τότε μέχρι και σήμερα έχει καταφέρει να γνωρίσει τεράστια επιτυχία και να θεωρείται κορυφαίος κατασκευαστής ελαστικών σε 120 χώρες. Προσφέρει μια ευρεία γκάμα ελαστικών στην οποία περιλαμβάνονται ελαστικά επιβατικών αυτοκινήτων, φορτηγών, λεωφορείων, motorsport και OTR, που ανταποκρίνονται πλήρως στις απαιτήσεις των οδηγών.

Το ADVAN Neova AD08-R έρχεται για πρώτη φορά στην Ελλάδα μέσω της ΘΕΟΧΑΡΑΚΗΣ Α.Ε., επίσημης αντιπροσωπείας των ελαστικών ΥΟΚΟΗΑΜΑ από το 1957.

YOKOHAMA ADVAN Neova AD08-R: Το πιο γρήγορο ελαστικό στον κόσμο!

now24.gr-auto

Newsorama.

Ήταν από τις μεγαλύτερες μορφές των αγώνων. Ο μεγάλος Φινλανδός , που πέρασε αρκετές φορές από την Ελλάδα αφού έτρεχε στο ράλι Ακρόπολις, πέθανε σε ηλικία 79 χρόνων. ο Τίμο Μάκινεν,  ήταν ο άνθρωπος που ξεσήκωνε στο πέρασμά του,  τους θεατές τις δεκαετίες, ’60 , ’70, ακόμη και ’80 .

Ο Τίμο μαζί με τον Βατάνεν και κάποιους ακόμη συμπατριώτες τους ήταν στην ομάδα των Ιπτάμενων Φινλανδών αφού στο ράλι Φινλανδίας ήταν περισσότερο χρόνο στον αέρα παρά στο έδαφος.

Ως οδηγός της εργοστασιακής ομάδας των Mini μαζί με τον Ράουνο Ααλτόνεν και τον Πάντι Χόπκιρκ διέπρεψε. Ο Τίμο Μάκινεν, το 1965, με συνοδηγό τον Easter στο Mini Cooper S, κέρδισε το μοναδικό του Μόντε Κάρλο. Την ίδια χρονιά ξεκίνησε και το χατ-τρικ στις 1000 Λίμνες, νικώντας μέχρι το 1967 τρεις συνερχόμενες φορές τον αγώνα με το βρετανικό αγωνιστικό.

‘Ένας από παλιούς και καλούς αγωνιζόμενους, ο Παύλος Χουρδάκης έγραψε για τον μεγάλο  TIMO MAKINEN που πέθανε χθες.

« Ένας ακόμα μεγάλος του χώρου μας έφυγε…. Μεγάλος  ίσως και Γίγαντας .

Παλαιότερος από εμάς μεσουρανούσε από την αρχή της δεκαετίας του 60 με τα MINI .Όλοι έχουμε δει αυτό το ασπρόμαυρο on board video που οδηγεί ένα εργοστασιακό MINI δίχως αύριο μιλώντας — εξηγώντας και σε κάθε απογείωση έλεγε με την φινλανδική προφορά του:  giamp (jump).

Εμείς τον θυμόμαστε με ESCORT και με το 504 V6. Δυο πράγματα θυμάμαι σαν παιδί . Το  τεστ που είχε κάνει Αγγλικό περιοδικό στο ESCORT RS 1800 ALLIED POLYMER που είχε κερδίσει το 3ο στην σειρά RAC RALLY 1973-74-75 και το οποίο με την θηριώδη δύναμη του…. είχε τελική 160 ΚΜ/Η στις 8500 rpm φορώντας ένα θεοκοντο διαφορικό !!!! 5.3 ίσως -δεν θυμάμαι καλά-.

Στην φωτο ( βασική) είναι το αυτοκίνητο στον συγκεκριμένο αγώνα έχοντας δυο λάστιχα σκασμένα !!!

Και το δεύτερο που θυμάμαι ήταν η συνέντευξη του μετά από αυτόν τον αγώνα  όπου εξηγώντας το τρόπο που οδηγεί -γκάζι φρένο φυσικά- είπε μεταξύ άλλων  oτι όταν ήθελε να πάει πιο γρήγορα πέρναγε το σημείο που θα φρενάριζε  ΜΕΤΡΑΓΕ ΑΠΟ ΤΟ 1 έως το 3 και μετά φρενάριζε !!!!!!!! μεταθέτοντας τα φρένα αντίστοιχα βαθύτερα !!!!

Σε άλλες στροφές 1 και φρένο σε άλλες ένα δυο και φρένο και σε άλλες ένα δυο τρία και φρένο!!!!!

Είπε δε χαρακτηριστικά για μια μεγάλη κόντρα που είχε -δεν θυμάμαι που και με ποιον — ότι στο τέλος μιας ευθείας μέτρησε έως το ΠΕΝΤΕ και ΜΕΤΑ ΦΡΕΝΑΡΕ !!!!

Ας είναι εκεί που πήγε πάντα όπως ήθελε να είναι γρήγορος και να ΠΕΤΑΕΙ ΨΗΛΑ!!!!!!!

Πένθος στη Φινλανδία και στον κόσμο των ράλι για τον  Τίμο Μάκινεν

now24.gr-auto

Newsorama.

Αμέσως μετά το Πάσχα έρχεται η άνοιξη της μοτοσυκλέτας και από 20 έως 24 Απριλίου στο κέντρο Ξιφασκίας -στο Δυτικό Αεροδρόμιο Ελληνικού- όλοι οι φίλοι των δύο τροχών θα δώσουν το παρόν τους σ αυτό το μεγάλο γεγονός.

Ανάμεσα στις εταιρίες που συμμετέχει είναι και η  Kymco που στο περίπτερό της , θα έχει όλη τη γκάμα των μοντέλων της .

Για πρώτη φορά θα δούμε το νέο Maxi Scooter ΑK 550i ABS Nd, με χαρακτηριστικά που αλλάζουν τον χάρτη στην κατηγορία.

Πρώτη παρουσίαση και για το νέο και ιδιαίτερα ελκυστικό Like 125/150i ABS, με τεχνολογία και σχεδίαση που συναρπάζουν.

Θα γίνει επίδειξη του μοναδικού συστήματος Noodoe της KYMCO. Mια πλατφόρμα διασύνδεσης του scooter που βοηθά και ενημερώνει τον αναβάτη και δείχνει το δρόμο για το μέλλον σήμερα!

Παρόντα φυσικά θα είναι και όλα τα μοντέλα της εταιρείας, scooter, παπιά και ATV σε πλήρη απαρτία, για να βρείτε αυτό που σας ταιριάζει περισσότερο!

Η… Άνοιξη της μοτοσυκλέτας – Μεγάλη έκθεση για τον κόσμο των 2 τροχών

now24.gr-auto

Newsorama.

Όταν στήνεις έναν αγώνα και αυτός έχει επιτυχία τότε δεν έχεις παρά να επαναλάβεις το  εγχείρημα. Πριν ένα χρόνο είδαμε την ανάβαση Διονύσου να συγκεντρώνει αγωνιζόμενους και κόσμο. Φέτος  θα επαναληφθεί στις 29-30 Απριλίου στη διαδρομή από τον Οικισμό Ανατολή έως τον Άγιο Πέτρο.

Έχοντας διεξαχθεί για τελευταία φορά το 1976, η Ανάβαση Διονύσου, μια από τις κλασικές αναβάσεις της Αττικής επέστρεψε στα αγωνιστικά δρώμενα της χώρας 40 χρόνια αργότερα, μετά από πρωτοβουλία του Αθλητικού Σωματείου «Ελληνική Λέσχη Αυτοκινήτου Δυτικής Αττικής» (ΕΛ.Λ.Α.Δ.Α.) που ανέλαβε το απαιτητικό έργο της διοργάνωσης του αγώνα τόσο κοντά στην Αθήνα.

Η αναβίωση της Ανάβασης Διονύσου στέφθηκε με επιτυχία, καθώς προσέλκυσε πολλές συμμετοχές, τη στιγμή που ο αριθμός των θεατών που παρακολούθησε τις δύο ημέρες του αγώνα, ήταν μεγάλος. Παράλληλα, η Τοπική Αυτοδιοίκηση έδειξε στην πράξη πόσο επιθυμεί τη διεξαγωγή του αγώνα, ενώ την παράσταση έκλεψαν τα πιτς που είχαν στηθεί μέσα στον Οικισμό Ανατολή της Νέας Μάκρης, καθώς τα αγωνιστικά αυτοκίνητα αποτέλεσαν πόλο έλξης όχι μόνο για τους φίλους του μηχανοκίνητου αθλητισμού, αλλά για όλους τους ανθρώπους της περιοχής.

Η περσινή επιτυχία και θερμή υποδοχή του αγώνα αποτελεί εχέγγυο και για τη φετινή διοργάνωση, που έχει προγραμματιστεί για το διήμερο 29-30 Απριλίου. Η Ανάβαση Διονύσου 2017, θα αποτελέσει τον 2ο γύρο του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Αναβάσεων και Ιστορικών Αυτοκινήτων και το ενδιαφέρον αναμένεται ακόμη μεγαλύτερο, χάρη στο περσινό δείγμα γραφής. Οι οδηγοί θα αγωνιστούν με στόχο τον καλύτερο δυνατό χρόνο, στη διαδρομή μήκους 5,5 χιλιομέτρων που ξεκινά από τον οικισμό Ανατολή και ολοκληρώνεται στον Άγιο Πέτρο. Το Σάββατο 29 Απριλίου περιλαμβάνει τα Χρονομετρημένα Δοκιμαστικά, ενώ τα δύο σκέλη του αγώνα, θα διεξαχθούν την Κυριακή 30 Απριλίου.

Δίπλα στο Σωματείο «ΕΛ.Λ.Α.Δ.Α.» θα βρίσκεται η Κοινωφελής Επιχείρηση Δήμου Μαραθώνα (Κ.Ε.Δ.ΜΑ.) ως Συνδιοργανωτής της Ανάβασης, η οποία θα τελεστεί υπό την Αιγίδα του Δήμου Μαραθώνα, έχοντας ταυτόχρονα την υποστήριξη της Κοινότητας Νέας Μάκρης και της Ένωσης Επαγγελματιών και Βιοτεχνών Δήμου Μαραθώνα. Όπως συμβαίνει σε όλες τις διοργανώσεις του Σωματείου, ο αγώνας θα μεταδοθεί μέσω Live Streaming από το Διαδικτυακό Κανάλι SportalTV.

Περισσότερες πληροφορίες και νέα σχετικά με τη διοργάνωση της Ανάβασης Διονύσου 2017, θα ακολουθήσουν με νεότερα Δελτία Τύπου!

Ιστοσελίδα: http://www.ellada-racingclub.gr/

Η ανάβαση που θα συγκεντρώσει κόσμο

now24.gr-auto

Newsorama.

Η παρουσίαση του νέου  Fiat 500 Riva, έγινε στο πλαίσιο ειδικής εκδήλωσης, του Exclusive Private Viewing Event της ΕΚΚΑ YACHTS στη Μαρίνα Βουλιαγμένης. Ανάμεσα στα σκάφη  FERRETI 960, PERSHING 92, RIVA 88 Domino Super και RIVA 63 VIRTUS,  οι επισκέπτες «γνώρισαν» και το Fiat 500 Riva.

Το 500 Riva διατίθεται ήδη στην Ελλάδα στις εκδόσεις βενζίνης 1,2 69 HP και 0,9 85hp, καθώς και στην έκδοση πετρελαίου με τον κινητήρα 1,3 MTJ 95 HP. Ξεχωρίζει  για την εμφάνιση και τις εκλεπτυσμένες λεπτομέρειές του. Διαμορφώθηκε  σε συνεργασία με τη Riva, μια θρυλική μάρκα στον ναυτικό κόσμο, συνώνυμη της ιταλικής κομψότητας. Το ξεχωριστό στυλ εκφράζεται μέσα από το τις ξύλινες επενδύσεις από μαόνι στο ταμπλό και στον επιλογέα ταχυτήτων. Πλέον τα εξαιρετικά αυτά υλικά των σκαφών Riva που αποτελούν και προνόμιο των πολυτελών αυτοκινήτων, βρίσκουν νέα ερμηνεία στο 500 Riva.

Το εμβληματικό Fiat δένει απόλυτα με τη διαχρονική γοητεία της Riva, και το αποτέλεσμα είναι ένα αυτοκίνητο που συνδυάζει το στυλ και τα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά και των δύο εταιρειών. Δύο απόλυτοι θρύλοι στον κόσμο των αυτοκινήτων και των σκαφών συμβολίζουν  την  ιταλική ομορφιά.

*** Οι φωτογραφικές λήψεις πραγματοποιήθηκαν από τον φωτογράφο του περιοδικού ONDECK Χρήστο Πετρόπουλο.

Η συνάντηση των δύο θρύλων στον κόσμο των αυτοκινήτων και των σκαφών

now24.gr-auto

Newsorama.

Μπορεί να αποστηθίσει μια ολόκληρη τράπουλα μέσα σε δευτερόλεπτα, του έχει απαγορευτεί η είσοδος σε όλα τα καζίνα του κόσμου (λογικό) και έχει κερδίσει το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Μνήμης όχι μία, όχι τρεις, αλλά οκτώ (8) φορές.

Ο 59χρονος Dominic O’Brien πιστεύει πως η απίστευτη μνήμη του οφείλεται στον δημιουργικό τρόπο σκέψης του. Όταν ήταν παιδί έπασχε από ADD (Attention Deficit Disorder / Διαταραχή Ελλειμματικής Προσοχής) και «δεν άκουγε ποτέ ό,τι έλεγε ο δάσκαλος», όπως λέει ο ίδιος. Επίσης, έγραφε ανάποδα και είχε δυσλεξία. «Όταν ήμουν μωρό, είχα ένα ατύχημα με ένα τρένο όπου και χτύπησα το κεφάλι μου, για την ακρίβεια το τρένο με παρέσυρε στις ράγες», αποκαλύπτει ο O’Brien. «Είχα μια πολύ σοβαρή μελανιά στο μέτωπό μου και οι γιατροί θεώρησαν πως είχε γίνει κάποιου είδους ζημιά». Στην πορεία όμως, και χάρη στη δημιουργικότητά του, ο Dominic κατάφερε να ανατρέψει τα δεδομένα.

Το 1987 είδε έναν άντρα στην τηλεόραση να αποστηθίζει τα χαρτιά μιας τράπουλας. «Το βρήκα φανταστικό και ήθελα να μάθω πώς το έκανε. Και κάπως έτσι ξεκίνησα», λέει στο Mental Healthy. Ήταν 30 χρονών όταν ξεκίνησε να προπονεί την μνήμη του και ισχυρίζεται πως χρειάστηκε μόλις δύο εβδομάδες πριν αρχίσει να παρουσιάζει τα τρομερά μνημονικά του κόλπα.

«Γύρω στους τρεις μήνες άρχισα να φτάνω σε πραγματικά ρεκόρ, όπως να αποστηθίζω τράπουλες ή να παίζω χαρτιά πολύ γρήγορα. Μέσα σε ένα χρόνο ήμουν στο Βιβλίο Ρεκόρ Guinness επειδή κατάφερα να μνημονεύσω έξι σετ τράπουλας. Τώρα κατέχω το ρεκόρ για 54 σετ», λέει ο O’Brien.

Πώς γίνεσαι, λοιπόν, πρωταθλητής της αποστήθισης; Ο O’Brien λέει πως, αρχικά, πρέπει να αρχίσεις να αποστηθίζεις όσο περισσότερους αριθμούς μπορείς μέσα σε μία ώρα -το σημερινό ρεκόρ ανέρχεται σε περίπου 3.000 δεκαδικά ψηφία, να αποστηθίσεις όσο περισσότερα σετ τράπουλας μπορείς μέσα σε μία ώρα και να αποστηθίσεις περίπου 120 ονόματα και πρόσωπα μέσα σε 15 λεπτά. Η πιο δύσκολη πρόκληση, όμως, σύμφωνα με τον οκτώ φορές πρωταθλητή, είναι το να αποστηθίσεις έναν αριθμό που σου είπαν. «Ακούς τους αριθμούς που λέει ένας ομιλητής, ένα ψηφίο το δευτερόλεπτο, και είναι ξαφνικός θάνατος», λέει ο O’Brien.

Παρακάτω μπορείτε να δείτε τον Dominic O’Brien να αναλύει την τεχνική του και να μάθετε μερικά κόλπα -ποτέ δε ξέρετε που μπορείτε να φτάσετε.

huffingtonpost.gr

karfitsa.gr-Diethni

Newsorama.

Χρησιμοποιώντας την καινοτόμο τεχνολογία 3Doodler 3D pen, η Nissan κατάφερε να δημιουργήσει το  μεγαλύτερο “εκτυπωμένο” γλυπτό στον κόσμο, κατασκευάζοντας ένα εκπληκτικό, πλήρους  μεγέθους αντίγραφο του νέου Qashqai Black Edition!

Το εκπληκτικό έργο τέχνης σχεδιάστηκε προσεχτικά στο χέρι από μια ταλαντούχα ομάδα καλλιτεχνών της τρισδιάστατης εκτύπωσης, χρησιμοποιώντας τα ειδικά στυλό της κορυφαίας μάρκας 3Doodler.  Δουλεύοντας με προσοχή στην λεπτομέρεια, οι καλλιτέχνες κατάφεραν να εξασφαλίσουν ότι το έργο τους θα εκφράζει τον premium σχεδιασμό και το εκλεπτυσμένο στυλ του κορυφαίου crossover της Nissan.

To Nissan Qashqai είναι το πιο δημοφιλές crossover της Ευρώπης,  με την γραμμή της παραγωγής του να δουλεύει στο φουλ, καθώς  58 νέα QASHQAI εξέρχονται κάθε ώρα από το εργοστάσιο της Nissan στο  Sunderland, στο Ηνωμένο Βασίλειο. Όσο για το γλυπτό QASHQAI, η κατασκευή του έγινε σε τρεις εβδομάδες και απαιτήθηκαν 800 εργατοώρες. Το αποτέλεσμα είναι ένα γλυπτό Nissan QASHQAI Black Edition με μήκος και ύψος 4,4 και 1,6 μέτρα αντίστοιχα, διαστάσεις ίδιες με του κανονικού μοντέλου παραγωγής.

Η βιομηχανία τρισδιάστατης εκτύπωσης προβλέπεται να ξεπεράσει σε αξία τα 17 δισεκατομμύρια δολάρια μέχρι το 2020 *. Τα τελευταία χρόνια, η συγκεκριμένη τεχνολογία σχεδιασμού,  συναντάται όλο και περισσότερο κοινό στον τομέα της παραγωγής, συμπεριλαμβανομένου και αυτού της  αυτοκινητοβιομηχανίας.

Με τη διάθεση της συγκεκριμένης καινοτόμου τεχνολογίας στο εμπόριο, χάρη στο ειδικό στυλό 3Doodler Create 3D pen,  ο καθένας μπορεί να δημιουργήσει μοναδικά τρισδιάστατα σχήματα και μοτίβα. Η συγκεκριμένη συσκευή λειτουργεί με τη θέρμανση στέρεου πλαστικού  στους 230 ° C  που εξέρχεται από ένα ακροφύσιο διαμέτρου μόλις  0,7 mm,  όπου και  στη συνέχεια ψύχεται.  Με επικεφαλής τον καλλιτέχνη Grace Du Prez, η ομάδα των καλλιτεχνών που δημιούργησε το τρισδιάστατο γλυπτό του Qashqai Black Edition, χρησιμοποίησε  13,8 χιλιόμετρα πλαστικής ύλης.

Η έκδοση Black Edition του QASHQAI, βασίζεται στο επίπεδο εξοπλισμού της κορυφαίας έκδοσης  Techna και έχει επιπλέον  μαύρες ζάντες αλουμινίου “Ibiscus” 19 ιντσών, καθώς και  διακοσμητικά ένθετα ασημί χρώματος στον εμπρόσθιο αλλά και στον πίσω προφυλακτήρα.

Σε ότι αφορά το εσωτερικό της συλλεκτικής αυτής έκδοσης, το δερμάτινο σαλόνι  και οι διακοσμητικές φάσες αλουμινίου στο κατώτερο τμήμα του πλαισίου της πόρτας, με το λογότυπο της Black Edition,  συμπληρώνουν με τον καλύτερο τρόπο το όλο  πακέτο.

Η έκδοση Black Edition προσφέρεται και στην Ελλάδα με τον πετρελαιοκινητήρα των 1.6lt, με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων και  κίνηση στους εμπρός τροχούς. Διατίθεται σε δύο μοναδικά μεταλλικά χρώματα, το μαύρο Pearlescent Black, ή σε λευκό Pearl White.

Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να μάθουν περισσότερα για την συλλεκτική έκδοση Black Edition του QASHQAI, στο δίκτυο εξουσιοδοτημένων εμπόρων της Nissan ανά την Ελλάδα.

Η Nissan κατασκεύασε την μεγαλύτερη τρισδιάστατη εκτύπωση στον κόσμο σε… QASHQAI !

now24.gr-auto

Newsorama.

karfitsa.gr-Diethni

Newsorama.

Τέλος στην απεργία πείνας μετά από 16 χρόνια, αποφάσισε να βάλει η ακτιβίστρια Ιρόμ Σαρμίλα από το Μανιπούρ, το βορειοανατολικό κρατίδιο της Ινδίας.

Ήδη, αρκετά μέσα ενημέρωσης και ακτιβιστές για τα ανθρώπινα δικαιώματα έχουν μεταβεί στη περιοχή, όπου σήμερα για πρώτη φορά μετά από τόσα χρόνια, θα φάει το πρώτο της γεύμα.

Η 44χρονη που αποτελεί σύμβολο της αντίστασης ενάντια στην κρατική βία, ξεκίνησε την απεργία πείνας το 2000, μετά τον τραγικό θάνατο δέκα ανθρώπων από επίθεση παραστρατιωτικών δυνάμεων, που ελέγχονταν από την κυβέρνηση, στο Μάλομ, ένα μικρό χωριό έξω από το Ιμπχάλ, την πρωτεύουσα του Μανιπούρ.

Επιθυμία της «Σιδηράς Κυρίας», όπως είναι γνωστή, είναι να ασχοληθεί με την πολιτική κατεβαίνοντας στις επόμενες εκλογές. Στόχος της να προβάλει αντίσταση απέναντι στην κυβέρνηση, γεγονός που έχει ήδη θορυβήσει τα κόμματα της αντιπολίτευσης καθώς είναι ιδιαίτερα αγαπητή στο λαό.

Η ακτιβίστρια είχε υποχρεωθεί σε εξαναγκαστική κατανάλωση τροφής, μέσω ενός ρινικού σωλήνα και περνούσε τον περισσότερο χρόνο της στο νοσοκομείο του Ιμπχάλ, υπό δικαστική επιμέλεια.

Ήταν ακόμη υποχρεωμένη να εμφανίζεται στο δικαστήριο κάθε 15 ημέρες, ενώ στην τελευταία της ακρόαση παραδέχθηκε ότι η απεργία πείνας δεν είχε αποτέλεσμα.

«Πρέπει να αλλάξω την στρατηγική μου» υποστήριξε και πρόσθεσε «μερικοί άνθρωποι με βλέπουν σαν μια παράξενη γυναίκα γιατί θέλω να συμμετέχω στην πολιτική».

«Λένε πως η πολιτική είναι βρώμικη αλλά το ίδιο και η κοινωνία. Θέλω να προβάλλω αντίσταση απέναντι στην κυβέρνηση, κατεβαίνοντας στις επόμενες εκλογές», κατέληξε η ακτιβίστρια.newsbeast.gr

karfitsa.gr-Diethni

Newsorama.

H Mercer, μία από τις μεγαλύτερες εταιρείες συμβούλων παγκοσμίως, έδωσε στη δημοσιότητα την ετήσια λίστα των πόλεων με την καλύτερη και την χειρότερη «ποιότητα ζωής».

Στο μικροσκόπιο της εταιρείας μπήκαν 450 πόλεις σε όλο τον κόσμο. Για τη λίστα αυτή, η Mercer λαμβάνει υπόψη παράγοντες που αφορούν, μεταξύ άλλων, την πολιτική σταθερότητα, την εγκληματικότητα, την επιβολή του νόμου, κοινωνικές και οικονομικές πτυχές, εκπαιδευτικά κριτήρια και φυσικό περιβάλλον. Σε αυτά προστίθεται και μια σειρά άλλων παραγόντων, όπως προσωπική ασφάλεια και υγεία, δυνατότητες για μόρφωση, συγκοινωνιακά μέσα καθώς και παροχές σε δημόσιες υπηρεσίες.

Για έβδομη συνεχόμενη φορά, η ετήσια έρευνα της Mercer κατέταξε τη Βιέννη στην πρώτη θέση με την υψηλότερη ποιότητα ζωής. Για ακόμη μια χρονιά, πρωταθλήτρια στη λίστα με τις 30 πρώτες θέσεις είναι η Ευρώπη με τις περισσότερες θέσεις να καταλαμβάνουν Γερμανικές πόλεις.

Υψηλές είναι οι επιδόσεις της Αυστραλίας και του Καναδά, αλλά αίσθηση προκαλεί η ηχηρή απουσία των ΗΠΑ, καθώς εμφανίζεται πρώτη φορά στη λίστα στη θέση 28. Η Αθήνα είναι 87η, μια θέση πιο ψηλά από τη Λεμεσό. Τελευταία στη λίστα είναι η Βαγδάτη.   Αναλυτικά η λίστα με τις πόλεις που κατέλαβαν τις 30 πρώτες θέσεις:

1. Bιέννη – Αυστρία

2. Ζυρίχη – Ελβετία

3. Όκλαντ – Νέα Ζηλανδία

4. Μόναχο – Γερμανία

5. Βανκούβερ – Καναδάς

6. Ντίσελντορφ – Γερμανία

7. Φρανκφούρτη – Γερμανία

8. Γενεύη – Ελβετία

9. Κοπεγχάγη – Δανία

10. Σίδνει – Αυστραλία

11. Άμστερνταμ – Ολλανδία

12  Ουέλινγκτον – Νέα Ζηλανδία

13. Βερολίνο – Γερμανία

14. Βέρνη – Ελβετία

15. Τορόντο – Καναδάς

16. Μελβούρνη – Αυστραλία

17. Οττάβα – Καναδάς

18. Αμβούργο – Γερμανία

19. Λουξεμβούργο

20. Στοκχόλμη – Σουηδία

21 Βρυξέλλες – Βέλγιο

22. Περθ – Αυστραλία

23. Μόντρεαλ – Καναδάς

24. Στουτγκάρδη – Γερμανία

25 . Νυρεμβέργη – Γερμανία

26. Σιγκακπούρη

27 Αδελαΐδα – Αυστραλία

28. Σαν Φρανσίσκο – ΗΠΑ

29. Καμπέρα – Αυστραλία

30. Ελσίνκι – Φινλανδία

lifo.gr

karfitsa.gr-Diethni

Newsorama.