Αθρόα ήταν η προσέλευση των πτυχιούχων κριτών του Νομού Αττικής και των όμορων νομών στο σεμινάριο που διοργάνωσε η Επιτροπή Εκπαίδευσης & Επιμόρφωσης της Ο.Μ.Α.Ε. την Κυριακή 19 Φεβρουαρίου. Η αίθουσα Τύπου του Κολυμβητηρίου του Ο.Α.Κ.Α. γέμισε από κριτές οι οποίοι έδωσαν το παρών, με σκοπό να φρεσκάρουν στη μνήμη τα καθήκοντά τους εν ώρα αγώνα και να ανταπεξέλθουν με επιτυχία στις εκδηλώσεις της φετινής χρονιάς.

Η Επιτροπή της Ο.Μ.Α.Ε. παρουσίασε στους παρευρισκόμενους τα νέα τεχνολογικά μέσα που χρησιμοποιούνται στους αγώνες και παράλληλα έκανε μια γρήγορη επανάληψη των παραδοσιακών μέσων χρονομέτρησης.

Στην Αττική έγινε η αρχή των επιμορφωτικών σεμιναρίων. Θα ακολουθήσουν άμεσα και σε άλλες περιοχές της χώρας, με σκοπό να καλυφθούν οι ανάγκες σε όλη την Ελλάδα. Μια τέτοια κίνηση από πλευράς διοίκησης του σπορ δεν έχει γίνει εδώ και πολλές δεκαετίες. Ένα πάγιο αίτημα των στελεχών, το οποίο πλέον θα καθιερωθεί.

ΟΜΑΕ: Γέμισε το κολυμβητήριο του Ο.Α.Κ.Α από πτυχιούχους κριτές για το σεμινάριο επιμόρφωσης gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

O νικητής των «Golden Calipers» για το SUV της Χρονιάς σύμφωνα με το MotorTrend είναι το IONIQ 5 που ξεπέρασε στη βαθμολογία 45 ολοκαίνουργια σημαντικά οχήματα SUV. Οι κριτές επέλεξαν το πλήρως ηλεκτρικό SUV με βασικά κριτήρια την ασφάλεια, την απόδοση, την αξία, τον προοδευτικό σχεδιασμό και την κορυφαία τεχνολογία.

Το IONIQ 5 ξεχώρισε από τον ισχυρό ανταγωνισμό με τη δυναμική του σχεδίαση, τα τεχνολογικά χαρακτηριστικά και την εμπειρία του χρήστη που προσφέρει. Έχει μεγάλη αυτονομία και  ικανότητα γρήγορης φόρτισης.

«Το βραβείο “SUV της Χρονιάς” του MotorTrend που κατέκτησε το IONIQ 5 αναδεικνύει την αδιάκοπη στόχευση της Hyundai στην ανάπτυξη προϊόντων παγκόσμιας κλάσης, τον σχεδιασμό και τις καινοτόμες τεχνολογίες», δήλωσε ο κ. Jaehoon (Jay) Chang, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Hyundai Motor Company. «Πρόκειται για μια από τις πιο διάσημες διακρίσεις στην αυτοκινητοβιομηχανία και μας τιμά που το IONIQ 5 ανταμείβεται για την εξαιρετική γκάμα, την ικανότητα γρήγορης φόρτισης, τον προοδευτικό σχεδιασμό, τον πρακτικό εσωτερικό χώρο και την προηγμένη τεχνολογία του».

«Για πρώτη φορά στην 74χρονη ιστορία του MotorTrend, η πλειονότητα των υποψήφιων οχημάτων που διεκδικούσαν το βραβείο «SUV της χρονιάς» ήταν ηλεκτροκίνητα, με υβριδική, plug-in υβριδική ή πλήρως ηλεκτρική ισχύ μπαταρίας», δήλωσε ο κ. Ed Loh, Head of editorial του MotorTrend Group.

Ο κ. Loh πρόσθεσε: «Μετά από μια εξαντλητική αναμέτρηση, το Hyundai IONIQ 5 κατέκτησε την κορυφή, σημειώνοντας την υψηλότερη βαθμολογία στα έξι βασικά κριτήρια του βραβείου μας. Με το IONIQ 5, η Hyundai προσφέρει ένα προσιτό, τεχνολογικά εξελιγμένο crossover με μεγάλη αυτονομία και δυνατότητα γρήγορης φόρτισης, που ξεχωρίζει σε μια ολοένα και πιο δημοφιλή κατηγορία. Το IONIQ 5 δεν μοιάζει ούτε οδηγείται όπως οποιοδήποτε άλλο ηλεκτροκίνητο όχημα. Ηγείται με το εντυπωσιακό, φουτουριστικό του στυλ και την ανθρωποκεντρική τεχνολογία του και όλα αυτά σε ένα έξυπνα σχεδιασμένο crossover που ταιριάζει σε ένα ευρύ φάσμα τρόπου ζωής».

Ο κ. Erik Johnson, Digital Director της MotorTrend δήλωσε για τη διάκριση του αυτοκινήτου της Hyundai:

«Το IONIQ 5 είναι εξαιρετικά διασκεδαστικό στην οδήγηση, συνδυάζοντας σαφή χειρισμό και εξειδικευμένο συντονισμό πλαισίου με άνεση υψηλού επιπέδου πολυτέλειας και ποιότητα κύλισης σε ένα προσιτό mainstream EV.Είναι επίσης διασκεδαστικό να το βλέπεις, με μια σχεδίαση που παραπέμπει στις δεκαετίες του ’80 και του ’90, αλλά εξακολουθεί να είναι απόλυτα μοντέρνο και διακριτικό ανάμεσα στη πληθώρα των crossover και SUV. Από τη σχεδίαση μέχρι τις έξυπνες τεχνολογίες, θα συνεχίσετε να ανακαλύπτετε το IONIQ 5 για πολύ καιρό αφότου το οδηγήσετε για πρώτη φορά».

Τι άρεσε και γιατί οι κριτές του IONIQ 5 το διέκριναν. Ας δούμε μερικά σημαντικά σημεία:

• Προοδευτικός σχεδιασμός
• Εξαιρετικά γρήγορη πολλαπλή φόρτιση 800 volt (10% έως 80% σε 18 λεπτά)
• Η λειτουργία Vehicle-to-Load (V2L) μπορεί να τροφοδοτήσει μικρές και μεγαλύτερες συσκευές, ακόμη και να φορτίσει άλλα ηλεκτροκίνητα (EV) οχήματα
• Αυτονομία μεγαλύτερη από 507 χλμ. συνδυαστικός κύκλος – 710χλμ. αστικός κύκλος
• Η πλατφόρμα E-GMP βελτιώνει τις επιδόσεις, τη δυναμική οδήγηση και βελτιστοποιεί τον εσωτερικό όγκο (ευρυχωρία ενός μεγάλου αυτοκινήτου σε ένα συμπαγές CUV)
• Φιλικά προς το περιβάλλον υλικά και χρώματα εμπνευσμένα από τη φύση σε πολλά σημεία επαφής
• Το IONIQ 5 αποτελεί το πρώτο μοντέλο της νέας μάρκας ηλεκτροκίνητων οχημάτων IONIQ της Hyundai

Το 2022 το IONIQ κατέκτησε ακόμη πέντε βραβεία που είναι:

«World Car of the Year 2022», «World Electric Vehicle of the Year» και «World Car Design of the Year», καθώς και  “German Car of the Year”, “UK Car of the Year”, “Auto Express’ Car of the Year” και “Auto Bild’s Electric Car of the Year”.

Hyundai IONIQ 5: Οι κριτές του MotorTrend  το επέλεξαν ως το SUV της Χρονιάς 2023 gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Ο χρόνος άρχισε να μετρά αντίστροφα. Σε εννέα ημέρες οι προβολείς όλου του κόσμου θα είναι στραμμένοι στη χώρα μας αφού εργοστασιακοί οδηγοί του WRC θα μας ξυπνήσουν τις μνήμες που για οκτώ χρόνια βρίσκονταν σε λήθαργο.

Οι κριτές, οι εθελοντές, καθώς και στελέχη του Ερυθρού Σταυρού, ενημερώθηκαν για τα νέα συστήματα ασφάλειας της FIA στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι, για την προετοιμασία που απαιτείται πριν από κάθε ειδική διαδρομή του αγώνα, αλλά και για επί μέρους διαδικασίες αναφορικά με τη διαχείριση του πλήθους σε ένα τόσο μεγάλο αθλητικό γεγονός, που διεξάγεται σε ανοιχτό περιβάλλον.

Η συνάντηση έγινε στο κλειστό γήπεδο μπάσκετ του ΟΑΚΑ «Νίκος Γκάλης». Τα μέλη της Οργανωτικής επιτροπής του ΕΚΟ Ράλι Ακρόπολις υποδέχθηκαν τους κριτές, τους εθελοντές και τους εκπροσώπους του Ερυθρού Σταυρού, που θα στελεχώσουν κάθε σημείο της διοργάνωσης. Η συνάντηση μεταδόθηκε ζωντανά μέσω διαδικτυακής πλατφόρμας, ώστε να «φτάσει» σε κάθε κριτή ή εθελοντή, που θα σπεύσει από πολλές και διάφορες πόλεις της Ελλάδας να υποστηρίξει με τη συμμετοχή του τη διοργάνωση.

Αυτούς τους ανθρώπους που θα βρίσκονται σε κάθε γωνιά των ειδικών διαδρομών προκειμένου να υποδεικνύουν στους θεατές τα ασφαλή σημεία καλωσόρισε ο Υφυπουργός Αθλητισμού και Πρόεδρος της Οργανωτικής Επιτροπής του αγώνα, Λευτέρης Αυγενάκης.

Ο ίδιος επεσήμανε πως έστω και εν μέσω της περιόδου των διακοπών «η καρδιά του εθελοντή χτύπησε δυνατά και η ανταπόκριση ήταν άμεση. Στο ΕΚΟ Ράλι Ακρόπολις δεν πρόκειται να έχετε έναν διακοσμητικό ρόλο. Αντίθετα, βασική μας επιδίωξη είναι να είστε μέρος αυτής της μεγάλης «γιορτής» και παράλληλα να διαδραματίσετε κομβικό ρόλο στην ομαλή διεξαγωγή των ειδικών διαδρομών. Αποτελείτε βασικό μέρος μιας υποστηρικτικής σύνθεσης της συγκεκριμένης διοργάνωσης. Για να πετύχει η σύνθεση, πρέπει να συνεργαστείτε αρμονικά με τους άλλους δύο φορείς της «ομάδας», που θα παραβρίσκονται μαζί σας στις ειδικές διαδρομές: τους κριτές, ανθρώπους με πολύ μεγάλη πείρα σε διοργανώσεις μηχανοκίνητου αθλητισμού και τα στελέχη του Ερυθρού Σταυρού, τα οποία διαθέτουν εκτός από παραστάσεις σε μεγάλες διοργανώσεις και την κατάλληλη υλικοτεχνική υποδομή».

Το «παρών» στη συνάντηση δήλωσε ο πρόεδρος του Ερυθρού Σταυρού, Αντώνης Αυγερινός, ο οποίος ευχαρίστησε θερμά τόσο τον Υφυπουργό, όσο και την οργάνωση για την εμπιστοσύνη που έδειξαν με το κάλεσμά τους στον οργανισμό, το οποίο έγινε με μεγάλη χαρά αποδεκτό.

Για το ρόλο των εθελοντών στον αγώνα μίλησε ο υπεύθυνος εθελοντισμού της οργάνωσης, Λάζαρος Μπανιάς. Μάλιστα ανακοινώθηκε και η σύσταση ψηφιακή πλατφόρμας με τίτλο «Εθνικό Δίκτυο Αθλητικών Εθελοντών» από τη Γ.Γ.Α..

Πρόκειται για μία εθνική βάση δεδομένων, με σκοπό να ενώσει όλους τους εθελοντές του αθλητισμού σε μια πανελλήνια κοινότητα και να τους προσφέρει την ευκαιρία της ενεργούς ανάμιξης σε κάθε είδους αθλητικά γεγονότα και διοργανώσεις.

Ο πρόεδρος της ΟΜΑΕ, Δημήτρης Μιχελακάκης, καλωσόρισε στις τάξεις του αγώνα τους παρευρισκόμενους, ενώ τις τεχνικές προδιαγραφές που ορίζουν οι πιο πρόσφατοι κανονισμοί ασφαλείας του WRC παρουσίασε η Αλυτάρχης του αγώνα, Ανίτα Πασαλή, η οποία εξέφρασε την αισιοδοξία της για την προσαρμογή όλων των εμπλεκομένων στα νέα δεδομένα.

Παρόντες στην ενημέρωση ήταν ο δήμαρχος Λαμίας, Ευθύμιος Καραΐσκος και ο περιφερειάρχης Στερεάς Ελλάδας, Φάνης Σπανός.

Ενημερώθηκαν κριτές και εθελοντές για το ΕΚΟ Ράλι Ακρόπολις gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Μπορεί να τελείωσε το The Voice, όμως οι ιθύνοντες ήδη σκέφτονται την επόμενη σεζόν αφού ήδη ανακοίνωσαν την έναρξη του δεύτερου κύκλου. Όπως μετέδωσε η εκπομπή της Ελεονώρας Μελέτη, η απόφαση για τη συνέχεια του show είχε παρθεί από τα στελέχη του καναλιού είκοσι μέρες πριν τον τελικό της προηγούμενης εβδομάδας.

Ποιοι θα είναι όμως οι κριτές του νέου κύκλου; Θα ξαναδούμε στις κόκκινες καρέκλες τη Δέσποινα Βανδή, τον Αντώνη Ρέμο, τη Μελίνα Ασλανίδου και τον Μιχάλη Stavento; Θα ξαναδούμε παρουσιαστή τον Γιώργο Λιάγκα;

Σύμφωνα με το ρεπορτάζ της Μαρίας Μανουσαρίδου στο Μελέτησέ Το, ο ΑΝΤ1 θέλει πολύ να συνεχίσει η Δέσποινα Βανδή και ο Μιχάλης Stavento, ο οποίος εξέπληξε τους πάντες με το ρεύμα που έχει στη νεολαία, καθώς σαρώνει στα social media. Αμφίβολη είναι η συμμετοχή του Αντώνη Ρέμου, ο οποίος ήθελε να κάνει κάτι άλλο την επόμενη σεζόν, αλλά και να επικεντρωθεί στα επαγγελματικά του. Όμως, φαίνεται πως πείστηκε από τους ιθύνοντες και μάλλον θα συνεχίσει. Αμφίβολη και η συμμετοχή της Μελίνας Ασλανίδου, η οποία δέχτηκε και ορισμένες αρνητικές κριτικές από τον τύπο για την όχι και τόσο έντονη παρουσία της στο The Voice. Ωστόσο, στον ΑΝΤ1 θεωρούν ότι ομάδα που κερδίζει δεν αλλάζει και θέλουν να συνεχίσουν με τους ίδιους ανθρώπους και από τη νέα σεζόν, κάτι που ισχύει και για τον Γιώργο Λιάγκα.

Πηγή: zappit

xespao

Newsorama.