Ο φετινός σχεδιασμός στο φετινό EKO Rally Acropolis δεν θύμιζε σε τίποτα με τις παλιές καλές εποχές τουλάχιστον ως προς το στρατηγείο του αγώνα που βρίσκεται στη Λαμία

Τις περασμένες χρονιές ο χώρος του Service Park στη Λαμία έσφυζε από ζωή. Χιλιάδες θεατές μετά το τελείωμα των ειδικών διαδρομών που ήταν όλες σε κοντινή απόσταση από τη Λαμία , επισκέπτονταν το στρατηγείο του αγώνα, το Service Park αλλά και τα καταστήματα που ήταν μέσα στο περιφραγμένο χώρο.

Φέτος ο σχεδιασμός του αγώνα δεν ευνοούσε τους θεατές να επισκεφθούν το χώρο με τα Service Park. Αλλού οι ειδικές διαδρομές ( Θήβα και Λουτράκι) πολύ μακριά από τη Λαμία και αλλού η Υπερειδική (φοβερό όποιος το σκέφθηκε).

Κατάφερε να αδειάσει τελείως έναν χώρο που άλλοτε ήταν γεμάτος ζωή.

Θαυμάστε τις φωτογραφίες και θα καταλάβετε την πικρή αλήθεια.

Αλλά δεν είναι μόνο αυτό. Τα ατέλειωτα χιλιόμετρα που θα κάνουν σήμερα τα πληρώματα – σημειωτέων η σημερινή ημέρα είναι χωρίς σέρβις- δεν το σκέφθηκε κανένας; Ξεκίνησαν στις 06.00 το πρωί και θα φθάσουν το βράδυ στο Σείριο για την Υπερειδική. ‘Όταν το πρώτο πλήρωμα ξεκινήσει στις 21.02  αυτήν την υπερειδική που θα είναι ασφάλτινη, θα επιστρέψει στη Λαμία στα 23.25 ( ο πρώτος) και ο τελευταίος στη μία μετά τα μεσάνυκτα, θα είναι όλοι διαλυμένοι.

Μπορεί οι επικεφαλής των εργοστασιακών ομάδων να δέχθηκαν την πρόταση της διοργανώτριας αρχής του EKO Rally Acropolis για να γίνει η Υπερειδική αντί της Πέμπτης το Σάββατο αλλά να δούμε και τι θα γράψουν στις παρατηρήσεις τους οι οδηγοί.

.

EKO Rally Acropolis: Κρίμα για το Service Park στη Λαμία- Άδειο και έρημο όλη την ημέρα gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Άλλον ένα διεθνή αγώνα θα αποκτήσει η χώρα μας το 2024. Είναι μια σημαντική απόφαση της FIA να γίνει στην Ελλάδα ο αγώνας αυτός που προσμετράει στο Tour European Rally.

Έπειτα από την έγκριση της Παγκόσμιας Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου (FIA), οι οργανωτές του πρωταθλήματος ανακοίνωσαν το πρόγραμμα της επόμενης χρονιάς, με το Ράλλυ Φθιώτιδος να είναι αυτό που θα αποτελέσει τον τρίτο αγώνα του θεσμού για το 2024.

Ο αγώνας θα πραγματοποιηθεί από τις 28 έως τις 30 Ιουνίου και θα έχει ως επίκεντρο τη Λαμία, η οποία ας μην ξεχνάμε φιλοξενεί και το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις.

Η Ομοσπονδία Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Ελλάδος (ΟΜΑΕ) δημοσιοποίησε το καλεντάρι του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ράλλυ Ασφάλτου, με το Ράλλυ Φθιώτιδος να είναι ο δεύτερος αγώνας του θεσμού. Στα τέλη Μαΐου έχει προγραμματιστεί να γίνει η πρεμιέρα του πρωταθλήματος με τη διεξαγωγή του Ράλλυ Κρήτης.

Όσον αφορά το πρόγραμμα του Tour European Rally (TER), η αρχή θα γίνει στην Ισπανία με τη διεξαγωγή του Rally Sierra Morena που θα διεξαχθεί από τις 4 έως τις 6 Απριλίου, με το φημισμένο Rallye Antibes Cote d’Azur να αποτελεί τον δεύτερο γύρο του θεσμού από τις 9 έως τις 11 Μαΐου.

Η συνέχεια θα δοθεί επί Ελληνικού εδάφους με τη διεξαγωγή του Ράλλυ Φθιώτιδος από τις 28 έως τις 30 Ιουνίου. Ο τέταρτος αγώνας δεν έχει ανακοινωθεί ακόμη από τους διοργανωτές, με το Rally Terra Sarda (4-6 Οκτωβρίου) να είναι ο πέμπτος γύρος του Tour European Rally. Η αυλαία θα «πέσει» με τον μοναδικό χωμάτινο αγώνα του πρωταθλήματος, το Azores Rallye που θα διεξαχθεί στις 8-9 Νοεμβρίου, με αυξημένο συντελεστή 2.

Οι διοργανωτές του Ράλλυ Φθιώτιδος έχουν αρχίσει ήδη την προετοιμασία, ευελπιστώντας ο αγώνας να αποτελέσει πόλο έλξης για αρκετούς συνδυασμούς από όλη την Ευρώπη!

Tour European Rally 2024: Στη Λαμία με απόφαση της FIA gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Κείμενο: Γιάννης Τσινάβος

Φωτογραφίες: Πέτρος Καστορίνης

Πολλοί έχουν πει ότι οι αθλητές της Α.Λ.Α.Λαμίας έχουν ένα DNA “Φνλαμικό”, δεν θα πούμε ότι έχουν άδικο, αυτή τη φορά ο Αλέξανδρος Παπαυεθυμίου αθλητής του Karting, επιβεβαιώνει τον κανόνα με την κατάκτηση του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Karting στην κατηγορία Junior. Στα 14 του χρόνια έγινε ο νεότερος πρωταθλητής που έχει το Σωματείο της Α.Λ.Α.Λαμίας με το μέλλον να διαγράφεται λαμπρό για τον ίδιο.

Βρεθήκαμε με τον πρωταθλητή karting 2020 στην κατηγορία Junior με την ομάδα της GSR Team, Αλέξανδρο Παπαευθυμίου ο οποίος μας μίλησε για την φετινή του πορεία, την μεγάλη πρόκληση της καριέρας του, με την συμμετοχή του ίδιου εκπροσωπώντας την χώρα μας στον θεσμό του FIA Karting Academy Trophy 2021 αλλά και για το μέλλον του στον Μηχανοκίνητο Αθλητισμό.

Πως ήταν για σένα η χρονιά του 2020;

Η χρονιά ήταν αρκετά δύσκολη λόγω της κατάστασης με τον Covid-19 για όλους, προσωπικά για μένα στον τομέα του Karting δεν υπήρξε καμία δυσκολία και κύλησαν όλα ομαλά. 

Η οδήγηση σου φανερώνει ωριμότητα, ενώ είσαι μόλις 14 πως το έχεις καταφέρει;

Μεγάλωσα στον χώρο του Karting, έχω κάνει αρκετά χιλιόμετρα στην πίστα και είναι κάτι που το λατρεύω, οπότε μου βγαίνει φυσικά.

Λένε ότι οι αθλητές της Α.Λ.Α.Λαμίας έχουν ένα DNA διαφορετικό όσον αφορά στην οδήγηση που στην αγωνιστική διάλεκτο λέγεται “Φινλαμικό”, εσύ το πιστεύεις;

Ο παππούς μου, που δυστυχώς δεν είχα την ευκαιρία να γνωρίσω αλλά τον λατρεύω μέσα από όσα έχει καταφέρει, ήταν από τους βασικούς πρωταγωνιστές του Σωματείου, έτσι πιστεύω ότι η περιοχή έχει σίγουρα κάτι μοναδικό.

Ταχύτητα, μεθοδικότητα, πειθαρχία είναι στοιχεία που σε χαρακτηρίζουν, τι είναι αυτό που θα ήθελες να προσθέσεις στην οδήγηση σου;

Η αλήθεια είναι ότι δεν ξέρω αν θέλω να προσθέσω κάτι στην οδήγηση μου.

Είχες εμφατικές εμφανίσεις καθόλη την αγωνιστική χρονιά, πόσο εύκολο ήταν για σένα όλο αυτό;

Στους αγώνες δεν βρήκα κάποια δυσκολία, η μόνη δυσκολία που αντιμετωπίσαμε με την ομάδα μου, ήταν το σωστό στήσιμο του kart στην προπόνηση και στους αγώνες. 

Αγαπημένη στιγμή στην φετινή σου πορεία;

Η αλήθεια είναι ότι όλες μου οι στιγμές ήταν σημαντικές, ελάχιστες ήταν οι κακές στιγμές κατά την διάρκεια του πρωταθλήματος.

Δυσκολότερη σου στιγμή;

Όταν από μηχανική βλάβη δεν έτρεξα στο Rotax.

Δεν πανηγυρίζεις ποτέ δεν έχεις την ανάγκη να το κάνεις;

Δεν το έχω ανάγκη, κάνω απλά όσα έχουμε πει με την ομάδα μου και έχω σαν στόχο το καλύτερο αποτέλεσμα.

Να αναφερθούμε στην ομάδα σου, πόσο σε βοήθησε η GSR Team στο να πετύχεις τους στόχους σου και να βελτιωθείς κατά την διάρκειας της χρονιάς;

Η GSR Team είναι οικογένεια, με σύγχρονο τρόπο εκπαίδευσης σε ότι αφορά το karting και την εκπαίδευση ενός αθλητή.

Με ποιόν από τα μέλη της ομάδας σου είσαι πιο κοντά;

Είμαστε όλοι μια οικογένεια και το κλίμα στην ομάδα είναι καταπληκτικό. 

Έχεις βρεθεί πίσω από το τιμόνι και χωμάτινης φόρμουλας, τι προτιμάς χώμα ή άσφαλτο;

Μου αρέσουν και τα δύο, αν και ότι να μου δώσουν με κινητήρα θα το οδηγήσω.

Γνωρίζουμε πως το Karting, είναι απαιτητικό τι θυσίες έχεις κάνει για να βρεθείς στο κορυφαίο επίπεδο;

Για μένα είναι μέρος την καθημερινότητας μου και το αγαπώ. Οπότε δεν το βλέπω σαν θυσία αλλά κάτι που με βελτιώνει σαν αθλητή και σαν άνθρωπο.

Μία τυπική εβδομάδα για τον Αλέξανδρο Παπαευθυμίου πως είναι;

Οι σχολικές υποχρεώσεις είναι πολύ σημαντικές, κάποιες ημέρες έχουμε προπόνηση στην πίστα, γυμναστήριο και προσομοιωτή.

Έχεις κάποιο ίνδαλμα που θέλεις να του μοιάσεις;

Δεν έχω κάποιον συγκεκριμένο, μου αρέσουν αρκετοί οδηγοί αγώνων.

 Ποια είναι τα όνειρα του Αλέξανδρου σε επίπεδο Μηχανοκίνητου Αθλητισμού;

Να συνεχίσω να οδηγώ και να βελτιώνομαι συνεχώς. 

Το 2021 υπάρχει το FIA Karting Academy Trophy, όπου θα εκπροσωπήσεις την χώρα μας, αυτό είναι κάτι σπουδαίο όχι μόνο για σένα αλλά και για όσους σε στήριξαν και σε πίστεψαν. Πόσο σε αγχώνει όλο αυτό;

Καθόλου, αντιθέτως με ευχαριστεί που θα τιμήσω την χώρα μου και θα προσπαθήσω για το καλύτερο δυνατό.

Ποιους θα ήθελες να ευχαριστήσεις σε σχέση με το φετινό σου πρωτάθλημα και την καταπληκτική σου πορεία;

Τους γονείς μου και την ομάδα μου που με στηρίζουν.

Αλέξανδρος Παπαευθυμίου

Γεννημένος τον Μάρτιο του 2007, σε ηλικία 9 ετών ξεκινά την ενασχόληση του με το karting. Τα πρώτα αγωνιστικά βήματα του τα κάνει στην Ακαδημία του Γιώργου Λαζαράκου. Δεν αργούν να έρθουν οι πρώτες επιτυχίες, με νίκες στην κατηγορία Mini του πρωταθλήματος, την κατάκτηση του Κυπέλλου Ελλάδος το 2017 και διακρίσεις στο Pick Patras που αποτελεί αγώνα διαφήμιση για το άθλημα του karting. Το 2020 έρχεται η σημαντικότερη στιγμή στην μέχρι τώρα καριέρα του, με την κατάκτηση του Πανελληνίου πρωταθλήματος 2020 στην κατηγορία Junior με εμφατικές εμφανίσεις με την υποστήριξη της ομάδας GSR Team.

Ο «μικρός» πρωταθλητής από τη Λαμία στο FIA Karting Academy Trophy 2021 gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

ellada

Newsorama.

ellada

Newsorama.

Φρικτό θάνατο βρήκαν δέκα κυνηγόσκυλα από τη μεγάλη πυρκαγιά που ξέσπασε σε αποθήκη με φιάλες και δεξαμενή υγραερίου το βράδυ της Πέμπτης (17/12) στα Καλύβια Λαμίας.

Του ανταποκριτή μας από το lamiareport.gr στη Στερεά Ελλάδα

Τα άτυχα ζώα βρισκόντουσαν σε άλλη αποθήκη πλησίον του σημείου που έγιναν οι εκρήξεις και κάηκαν ζωντανά από την πυρκαγιά που προκλήθηκε.

Επρόκειτο για ζώα εκπαιδευμένα στο κυνήγι αγριογούρουνου που ανήκαν σε φίλους του ιδιοκτήτη της επιχείρησης και φυλάσσονταν στο συγκεκριμένο χώρο.

Τα απανθρακωμένα ζώα βρέθηκαν μετά την κατάσβεση της πυρκαγιάς, ενώ στο σημείο όπως έχουμε σημειώσει, έκαναν αυτοψία όλες οι υπηρεσίες που εμπλέκονται στην υπόθεση και θα βοηθήσουν να βγει πόρισμα για το τι ακριβώς οδήγησε στη μεγάλη καταστροφή και επιπλέον να απειληθούν ανθρώπινες ζωές και περιουσίες.

ellada

Newsorama.

ellada

Newsorama.

Τροχαίο ατύχημα σημειώθηκε στον Μπράλο, όταν ένα αυτοκίνητο συγκρούστηκε πλαγιομετωπικά με μία νταλίκα. Από το ατύχημα ο οδηγός του ΙΧ έχει μεταφερθεί στο νοσοκομείο Λαμίας.

Σύμφωνα με το lamiareport.gr το τροχαίο έγινε στις 15:00 στο δρόμο προς Μπράλο, λίγο πριν τις κεραίες, υπό βροχή με το οδόστρωμα να είναι ιδιαίτερα ολισθηρό.

Ο οδηγός της νταλίκας ταξίδευε από Θεσσαλονίκη προς Πάτρα και όπως δήλωσε, λίγο έξω από τη Λαμία ανεβαίνοντας προς Μπράλο, είδε λευκό Fiat Punto να έρχεται στο αντίθετο ρεύμα.

Ο 52χρονος οδηγός του αυτοκινήτου, ο οποίος νοσηλεύεται στο Γενικό Νοσοκομείο Λαμίας, φέρεται έχασε τον έλεγχο και να έπεσε πάνω στην νταλίκα.

«Είδα ένα αυτοκίνητο να έρχεται καταπάνω μου. Έκανα όσο άκρη μπορούσα, αλλά τελικά δεν απέφυγα τη σύγκρουση», είπε στο LamiaReport ο οδηγός της νταλίκας.

Δείτε το βίντεο :

ellada

Newsorama.

ellada

Newsorama.

ellada

Newsorama.

ellada

Newsorama.

ellada

Newsorama.

Στα πλαίσια της καλύτερης εξυπηρέτησης των πελατών  της μάρκας και της ενδυνάμωσης της Πανελλαδικής της παρουσίας, η Mazda Autoone, ανακοίνωσε  τη λειτουργία ενός επιπλέον σημείου πώλησης στη Λαμία, στο 2ο χλμ. Ν.Ε.Ο. Λαμίας Αθήνας.

Με 7 συνολικά σημεία εξυπηρέτησης πωλήσεων Mazda, η μάρκα έρχεται ακόμα πιο κοντά σε όλους τους πελάτες που ενδιαφέρονται να αποκτήσουν το επόμενο δικό τους καθαρόαιμο και αξιόπιστο Ιαπωνικό αυτοκίνητο. Φέτος η Mazda συμπληρώνει 100 χρόνια παρουσίας στην ιστορία της αυτοκίνησης, μία ιστορία αντισυμβατική που οδηγήθηκε από την τόλμη, την αμφισβήτηση της κοινής πρακτικής και την αναζήτηση νέων δρόμων στους τομείς της μηχανολογίας και του σχεδιασμού, με αποτελέσματα που οι άλλοι τα θεωρούσαν ανέφικτα.

Επίσης φέτος σβήνει το πρώτο κεράκι της εμπορικής επαναλειτουργίας της στην Ελλάδα — Ιούνιο του 2019 — υπό την αιγίδα του Ομίλου Επιχειρήσεων Συγγελίδη, με πρώτο σημείο πώλησης τη Mazda AutoOne, Λ. Βουλιαγμένης 88, Γλυφάδα.

Νέο σημείο πώλησης Mazda στη Λαμία gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Στο Νοσοκομείο Λαμίας κατέληξαν μία γυναίκα 55 ετών και ένας άνδρας 57 ετών, μετά από δάγκωμα φιδιού σε χωριό της Αταλάντης και στην Ιστιαία, αντίστοιχα.

Του ανταποκριτή μας από το lamiareport.gr στη Στερεά Ελλάδα

Επρόκειτο για δάγκωμα οχιάς και στις δύο περιπτώσεις, με τους ανθρώπους να καταφεύγουν για ιατρική φροντίδα στο Νοσοκομείο της Φθιωτικής πρωτεύουσας και να μένουν το βράδυ της Τετάρτης (5/8) για παρακολούθηση στη Μονάδα Εντατικής Θεραπείας.

Μάλιστα στην περίπτωση του 57χρονου χρειάστηκε επιπλέον δόση αντιοφικού ορού για να αντιμετωπιστεί το δηλητήριο του ερπετού, που του κατάφερε δάγκωμα στο άνω μέρος από το δάχτυλο του χεριού του. Ευτυχώς παρά τον κίνδυνο που διέτρεξε η υγεία του αντιμετωπίστηκε επιτυχώς, ωστόσο θα παραμείνει ένα ακόμη 24ωρο στη ΜΕΘ μέχρι να υποχωρήσει το οίδημα.

Σύμφωνα με το ρεπορτάζ του LamiaReport ο άτυχος άνδρας που έχει Αλβανική υπηκοότητα, καθάριζε κάποιον εξωτερικό χώρο στο σπίτι του στην Ιστιαία όπου υπήρχε υγρασία και εκεί φαίνεται ότι είχε φωλιάσει η οχιά.

Και στην περίπτωση της γυναίκας η οχιά βρισκόταν στον περιβάλλοντα χώρο του σπιτιού της που βρίσκεται σε χωριό έξω από την Αταλάντη. Ο σύζυγός της κατάφερε να σκοτώσει το φίδι, που πρόλαβε όμως να τη δαγκώσει. Η γυναίκα εισήχθη το μεσημέρι στο Νοσοκομείο Λαμίας έχοντας το σημάδι από το δάγκωμα στο χέρι της, ωστόσο αντέδρασε πολύ γρήγορα στον αντιοφικό ορό και την επομένη αναχώρησε για το σπίτι της.

ellada

Newsorama.

Θα μπορούσε να είναι κι ένα κουίζ για δυνατούς λύτες. Για εκείνους που παίζουν την ιστορία, αλλά και τη γεωγραφία στα δάχτυλά τους. Να βρεις το παλιό όνομα μιας πόλης. Γιατί βλέπετε, στο πέρασμα των χρόνων ουκ ολίγες πόλεις της Ελλάδας, αλλά και αρκετές περιοχές στην Αττική αποχωρίστηκαν το όνομα τους, αντικαθιστώντας το με ένα καινούργιο.

Σε κάποιες περιπτώσεις, που είναι και πιο πρόσφατες το παλαιότερο όνομα χρησιμοποιείται ακόμα. Σε άλλες, χάθηκε στη… σκόνη του χρόνου. Μάλιστα, πολλές είχαν τούρκικη ονομασία, αφού κατά την τουρκοκρατία πολλά μέρη πήραν τουρκικά ονόματα.

Ας δούμε, λοιπόν, πώς λέγονταν παλιά πολύ γνωστές ελληνικές πόλεις και η ιστορία πίσω από την αλλαγή του ονόματός τους.

Το Δεδέαγατς που αντικαταστάθηκε από το όνομα ενός βασιλιά

Ο λόγος για την Αλεξανδρούπολη, μία σύγχρονη χρονικά πόλη, η οποία ιδρύθηκε στα μέσα του 19ου αιώνα από αλιείς από την Αίνο και τα χωριά Μάκρη και Μαρώνεια. Τότε, πήρε το όνομα Δεδέαγατς (ακόμα Δεδεαγάτς ή Δεδέ-Αγάτς) όπου στα τούρκικα σημαίνει «δέντρο του παππού».

Λέγεται ότι η ονομασία αυτή βασιζόταν σε τοπική παράδοση σχετικά με ένα σοφό δερβίση, που πέρασε τα περισσότερα χρόνια της ζωής του στη σκιά ενός τοπικού δέντρου και τελικά τάφηκε δίπλα σε αυτό. Άλλη μία εκδοχή θέλει το τότε όνομα να οφείλεται στις βελανιδιές που σκίαζαν την παραλία.

Όταν απελευθερώθηκε η πόλη (14 Μαΐου 1920) οι αρμόδιες τοπικές Αρχές καθώς και η Ιερά Μητρόπολη, ζητώντας τη γνώμη και του ιατρού Αχιλλέα Σαμοθράκη, αποφάσισαν να μετονομάσουν την πόλη από Δεδέαγατς σε Νεάπολη. Ωστόσο, το 1920 όταν ο βασιλιάς της Ελλάδας, Αλέξανδρος Α΄ επισκέφθηκε την πόλη, οι τοπικές αρχές αποφάσισαν να της δώσουν το όνομα Αλεξανδρούπολη, προς τιμήν του.

Ποια ήταν η Νιβεάστα;

Το χωριό ονομαζόταν Νιβεάστα, βλάχικη ονομασία που κατά πάσα πιθανότητα προέρχεται από τη φράση Ni vista, που σημαίνει αόρατο, λόγω της τοποθεσίας του. Και το κράτησε και χρόνια μετά την απελευθέρωση από τον τούρκικο ζυγό. Τη σημερινή ονομασία, Νυμφαίο την πήρε το 1928.

Πήρε το όνομα προς τιμή του παππού του Μ. Αλεξάνδρου

Από τον 15ο αιώνα λεγόταν Συροβίτσεβο και η ονομασία αυτή (με διάφορες παραλλαγές) απαντάται μέχρι την απελευθέρωση από τους Τούρκους. Το σημερινό όνομα Αμύνταιο το πήρε το 1928 και είναι, όπως λέγεται, προς τιμήν του τοπικού άρχοντα της Λυγκηστίδας, Αμύντα, παππού του Μεγάλου Αλεξάνδρου.

Πολλές οι εκδοχές για το όνομα της Λαμίας

Εδώ έχουμε να κάνουμε με μία περίπτωση με εξαιρετικό ενδιαφέρον, αλλά και διάφορες εκδοχές γύρω από ένα όνομα. Η Λαμία, λοιπόν, μέσα στο βάθος των χρόνων άλλαξε και αυτή όνομα.

Το Λαμία ήταν το αρχικό της και υπάρχουν διάφορες εκδοχές για την προέλευση του ονόματος. Μία εκδοχή λέει πως το πήρε από τον Λάμο, τον γιο του Ηρακλή και Ομφάλης. Άλλη μία υποστηρίζει ότι το όνομα το πήρε από τη Λαμία, τη Βασίλισσα των Τραχινίων και κόρη του Ποσειδώνα.

Κάποια στιγμή, το όνομα αυτό αντικαθίσταται από το Ζητούνι, αλλά με βεβαιότητα πότε και από ποιον έγινε η αλλαγή, κανείς δεν μπορεί να πει. Ωστόσο, ως Ζητούνι τη συναντάμε στην 8η Οικουμενική Σύνοδο, στα 869. Ενώ υπάρχουν πολλές εκδοχές και πώς προέκυψε το Ζητούνι.

Επίσης, δεν είναι γνωστό πότε πήρε πίσω το αρχικό της όνομα Λαμία

Τα ιστορικά Σάλωνα

Είναι τραγουδισμένα: «Στα Σάλωνα σφάζουν αρνιά» λέει ο στίχος του παραδοσιακού τραγουδιού. Είναι, όμως και ιστορικά, αφού τα Σάλωνα ήταν η πρώτη πόλη της Ρούμελης που ξεσηκώθηκε το 1821. Ο λόγος για την Άμφισσα, αλλά είναι από τις περιπτώσεις εκείνες, λόγω ιστορίας που ο κόσμος γνωρίζει καλά και το προηγούμενο όνομα.

Το Άμφισσα ήταν το αρχικό όνομα της πόλης, η οποία στις αρχές του 13ου αιώνα μετονομάστηκε από τους Φράγκους κατακτητές σε La Sole που στα ελληνικά είναι.. (τα) Σάλωνα. Κι εδώ για την προέλευση της ονομασίας υπάρχουν διάφορες εκδοχές. Μία από αυτές λέει πως το όνομα αποτελεί παραφθορά της λέξης Σαλονίκη και δόθηκε στην Άμφισσα από τον Βασιλιά της Θεσσαλονίκης, Βονιφάτιο Μομφερρατικό, ο οποίος κατέλαβε την Άμφισσα και την υπόλοιπη νότια Ελλάδα.

Όπως και να έχει, η Άμφισσα πήρε πίσω το αρχαίο όνομά της μετά το τέλος της οθωμανικής περιόδου.

Εξαιρετικό ενδιαφέρον έχουν, και οι ιστορίες πίσω από την αλλαγή του ονόματος σε αρκετές περιοχές στο λεκανοπέδιο της Αττικής.

Η αριστοκρατική περιοχή της Αθήνας με τα κατσίκια

Ποιος θα το έλεγε πως στο αριστοκρατικό Κολωνάκι κάποτε υπήρχαν κατσίκια και πως βόρεια της πλατείας υπήρχαν καλύβες βοσκών. Και μάλλον για το λόγο αυτό, η περιοχή ονομαζόταν παλιά, Κατσικάδικα!

Η Μαγκουφάνα και η ιστορία της κωφής κοπέλας

Μέχρι τις αρχές της δεκαετίας του ’60 λεγόταν Μαγκουφάνα και σύμφωνα με μία από τις εκδοχές που κυκλοφορούν γύρω από το όνομά της, αυτό προήλθε από μία κοπέλα της εποχής γύρω στα 1840, την «Μαγκούφα Άννα» η οποία ήταν κωφή και άρρωστη από φυματίωση και μετακόμισε στην περιοχή για να θεραπευθεί. Και έζησε εκεί μέχρι τον θάνατό της. Φυσικά, αναφερόμαστε στην Πεύκη.

Οι περίφημες Κουκουβάουνες

Σε παλιές ελληνικές ταινίες ακούγαμε συχνά την περιοχή Κουκουβάουνες. Είναι η σημερινή Μεταμόρφωση ενώ για το αρχικό της όνομα μία εκδοχή υποστηρίζει ότι οφείλεται στις πολλές κουκουβάγιες που υπήρχαν στην περιοχή.

Το Κακοσάλεσι του Γιάννη Μηλιώκα

«Στου σπιτ’ στου Κακοσάλεσ’ δε ματαξαναγυρνώ» τραγουδούσε ο Γιάννης Μηλιώκας και μάλλον αρκετοί δεν θα γνωρίζουν ότι αναφερόταν στο παλιό όνομα της Αυλώνας. Κακοσάλεσι, λοιπόν, λεγόταν μέχρι το 1927, αλλά οι μεγαλύτεροι και για τα επόμενα χρόνια επέμεναν να την αποκαλούν με το παλιό της όνομα.

Ο Μπύθουλας της Μαντάμ Σουσού

Η αλήθεια είναι πως όταν ακούμε «Μπύθουλας» αυτομάτων στο μυαλό όλων έρχεται η Μαντάμ Σουσού του Δημήτρη Ψαθά. Άλλωστε, ζούσε εκεί με τον ιχθυοπώλη σύζυγό της, Παναγιωτάκη, όμως ήταν τόσο φαντασμένη που όταν τη ρωτούσαν που μένει, απαντούσε με νόημα στην… Ακαδημία Πλάτωνος.

Ο Μπύθουλας, λοιπόν, ήταν μια γειτονιά του Κολωνού, όπου λίμναζαν στάσιμα νερά σε έναν ξεροπόταμο.

Η βυζαντινή οικογένεια Ποδαράδες

Ως όνομα δεν είναι πολύ γνωστό στο ευρύ κοινό. Οι Ποδαράδες, λοιπόν, ήταν το όνομα μιας σημαντικής βυζαντινής οικογένειας, η οποία κατείχε τα κτήματα της περιοχής. Και η περιοχή αυτή δεν είναι άλλη από τη σημερινή ονομασία Νέα Ιωνία.

ellada

Newsorama.

ellada

Newsorama.

ellada

Newsorama.

ellada

Newsorama.

ellada

Newsorama.

Συναγερμός στο Νοσοκομείο Λαμίας μετά από τα νέα θετικά κρούσμα σε οικογένεια, που είναι γείτονες της οικογένειας, που επέστρεψε από τις ΗΠΑ.

Του ανταποκριτή μας από το lamiareport.gr στη Στερεά Ελλάδα

Η οικογένεια του βρέφους είναι γείτονες με το ηλικιωμένο ζευγάρι που επέστρεψε από την Αμερική και νοσηλεύονται ήδη στη ΜΕΘ του ΓΝ Λαμίας.

Νέος συναγερμός και ώρες αγωνίας για μια οικογένεια από τη Λαμία με τρία μικρά παιδιά, που μένουν δίπλα στο σπίτι της οικογένειας που επέστρεψε από τις ΗΠΑ και διαγνώστηκαν θετικοί στον κορονοϊό.

Δυστυχώς το βρέφος της οικογένειας, μόλις δυο μηνών, αλλά και οι γονείς βρέθηκαν θετικοί στον κορονοϊό και τώρα εξετάζονται και τα άλλα δυο μικρά παιδιά της οικογένειας.

Αξίζει να σημειωθεί ότι τα δυο αδελφάκια του βρέφους δεν πήγαιναν στο σχολείο, επειδή οι γονείς φοβόντουσαν να τα στείλουν και αυτό είναι πολύ καλό, διότι σε αντίθετη περίπτωση θα υπήρχε σοβαρό πρόβλημα.

Από νωρίς το πρωί οι υγειονομικές Αρχές ξεκινούν αγώνα για να ιχνηλατήσουν τις επαφές της οικογένειας στη Λαμία και την ευρύτερη περιοχή.

Διασωληνώθηκε ο 86χρονος

Δυστυχώς η υγεία του 86χρονου Λαμιώτη που επέστρεψε από την Αμερική δεν πάει καλά, αφού πέρα από το προχωρημένο της ηλικίας υπάρχουν και σοβαρά υποκείμενα νοσήματα, τα οποία ευνοούν τον κορονοϊό στην άνιση μάχη, που δίνει στη Μονάδα Εντατικής Θεραπείας του ΓΝ Λαμίας.

Στη ΜΕΘ επίσης νοσηλεύεται η 57χρονη κόρη του 86χρονου, η οποία είναι σε πολύ καλή κατάσταση, ενώ η γιαγιά και ο 28χρονος εγγονός νοσηλεύονται στη Λάρισα.

Περισσότερα νέα για τη Στερεά Ελλάδα στο lamiareport.gr

ellada

Newsorama.

ellada

Newsorama.

Το θανατηφόρο τροχαίο έγινε λίγο μετά τις 8:00 το βράδυ της Τρίτης στο δρόμο Λαμίας – Δομοκού, την ώρα που το οδόστρωμα ήταν ολισθηρό από τη βροχή.

Του ανταποκριτή μας από το lamiareport.gr στη Στερεά Ελλάδα

Ο 42χρονος σωφρονιστικός υπάλληλος, ο οποίος διέμενε στην Αγία Μαρίνα και υπηρετούσε στις φυλακές Δομοκού, κλήθηκε να πάει εκτάκτως στην υπηρεσία του όπως και άλλοι συνάδελφοί του από Λαμία.

Μάλιστα, σύμφωνα με το ρεπορτάζ, είχαν δώσει ραντεβού κάπου πάνω από το νοσοκομείο Λαμίας για να πάνε στις φυλακές όλοι μαζί.
Ξαφνικά ο 42χρονος έχασε τον έλεγχο. Το αυτοκίνητο ξήλωσε μία πινακίδα, «έκοψε» μια κολόνα φωτισμού και άρχισε να κάνει τούμπες.

Δυστυχώς ο οδηγός πετάχτηκε έξω από το αυτοκίνητο με αποτέλεσμα να χτυπήσει πολύ άσχημα και να χάσει τη ζωή του επί τόπου.

Στο σημείο ακολούθησε πανικός. Οι συνάδελφοί του βρέθηκαν αμέσως κοντά του και έτρεξαν να βοηθήσουν, αλλά δυστυχώς δεν μπορούσαν να του προσφέρουν καμία βοήθεια. Αμέσως κάλεσαν το ΕΚΑΒ και την τροχαία.

Οι διασώστες του ΕΚΑΒ έφτασαν αμέσως στον τόπο του τραγικού συμβάντος και παρέλαβαν τον 42χρονο, διαπίστωσαν και αυτοί ότι ήταν ήδη αργά.

«Κάποτε θα γινόταν το κακό. Μας φωνάζουν συνέχεια νυχτιάτικα με κακές καιρικές συνθήκες εκτάκτως για έρευνες στα κελιά. Το έχουμε πει πολλές φορές ότι υπάρχει μεγάλος κίνδυνος για τροχαίο, αλλά δυστυχώς δεν ακούει κανείς. Τι θα πουν τώρα στην οικογένεια του αδικοχαμένου συναδέλφου;»

Το τελευταίο αντίο στον αδικοχαμένο 42χρονο θα πουν συγγενείς , φίλοι και συνάδελφοι, αύριο Πέμπτη στις 5:00 το απόγευμα στην Αγία Μαρίνα Στυλίδας.

ellada

Newsorama.

Ήταν 4 τα ξημερώματα όταν ένας υπάλληλος του Δήμου πάρκαρε το μηχανάκι, δίπλα στο σπίτι του στην περιοχή της «Άνοιξης» στη συμβολή των οδών Υψηλάντη και Μακροπούλου στη Λαμία.

Του ανταποκριτή μας από το lamiareport.gr στη Στερεά Ελλάδα

Ξαφνικά άκουσε το κρακ και είδε τα περιστέρια να φεύγουν όλα μαζί από το τεράστιο πεύκο.

Ευτυχώς για αυτόν το δέντρο έπεσε μέσα στο δρόμο και όχι στο πεζοδρόμιο γιατί θα τον σκότωνε.

Ο κορμός του δέντρου ήταν σάπιος και σε συνδυασμό με τον δυνατό αέρα δεν άντεξε και έπεσε. Οι περίοικοι φώναζαν πολλά χρόνια τώρα ότι το δέντρο ήταν επικίνδυνο.

«Ακούσαμε το μπαμ και πεταχτήκαμε έξω. Αν έπεφτε άλλη ώρα θα είχαμε θύματα. Εδώ περνάνε παιδιά και πάνε στο σχολείο. Είχε άγιο ο γείτονας με το μηχανάκι…», είπε ένας από τους γείτονες.

«Πέταξα το μηχανάκι κι έφυγα. Αν έπεφτε προς τα εδώ θα με σκότωνε…», λέει ο στο LamiaReport ο άνθρωπος που γλίτωσε από τύχη.

ellada

Newsorama.

ellada

Newsorama.

ellada

Newsorama.

ellada

Newsorama.

ellada

Newsorama.

Τυχεροί μέσα στην ατυχία τους στάθηκαν οι επιβάτες αυτοκινήτου, που τα ξημερώματα της Δευτέρας (23/03) γύρω στις 5 το πρωί εξετράπη της πορείας του και βρέθηκε στα χωράφια.

Του ανταποκριτή μας από το lamiareport.gr στη Στερεά Ελλάδα

Το τροχαίο ατύχημα σημειώθηκε στον παράδρομο της εθνικής οδού, στο ύψος της Λαμίας.

Σύμφωνα με το ρεπορτάζ του LamiaReport επρόκειτο για οικογένεια με τρία παιδιά, που είχε ξεκινήσει από τον Ορχομενό και είχε προορισμό τη Λάρισα.

Είχαν αναχωρήσει πριν ξημερώσει, προφανώς για να προλάβουν τα μέτρα απαγόρευσης και έξω από τη Λαμία, κάτω από άγνωστες μέχρι στιγμής συνθήκες, ο οδηγός έχασε τον έλεγχο του αυτοκινήτου του και βρέθηκε στα χωράφια.

Το ευτύχημα είναι ότι η έξοδος τους από τον δρόμο κατέληξε σε στέρεο έδαφος, αφού πέρασε πάνω από χαντάκι και δεν τραυματίστηκαν. Επιστρατεύθηκε, πάντως, γερανός για να απομακρύνει το όχημα από τα χωράφια.

Δείτε τις φωτογραφίες:

ellada

Newsorama.

ellada

Newsorama.

Συνεχής απολύμανση στα λεωφορεία των Αστικών Συγκοινωνιών Λαμίας και αλλαγές στα δρομολόγια λόγω κορονοϊού.

Του ανταποκριτή μας από το lamiareport.gr στη Στερεά Ελλάδα

Ξεκίνησε από το βράδυ της Τετάρτης συστηματική απολύμανση στα αστικά λεωφορεία. Μιλώντας στο LamiaReport ο Πρόεδρος του Δ.Σ. Νίκος Γούλας είπε ότι: «τα μέτρα είναι προληπτικά κατά της μετάδοσης του κορονοϊού covid-19 και οι απολυμάνσεις αφορούν όλα τα λεωφορεία. Δίνεται μεγάλη προσοχή ειδικά στο εσωτερικό των λεωφορείων πόρτες, χειρολαβές και μπάρες, καθίσματα τα οποία οι επιβάτες ακουμπούν συστηματικά. Κάνουμε τα πάντα για να είναι ασφαλείς οι επιβάτες μας, οι εργαζόμενοι και εμείς οι ίδιοι, ως μέτοχοι, οι οποίοι επίσης εργαζόμαστε στα λεωφορεία».

Επίσης ο κ. Γούλας είπε ότι έχει μειωθεί αισθητά η κίνηση, αφού σταμάτησαν και τα σχολεία, ενώ ανακοίνωσε ότι αλλάζουν και τα δρομολόγια, για τα οποία το επιβατικό κοινό θα μπορεί να ενημερώνεται από το Σταθμαρχείο στην πλατεία Πάρκου, την ιστοσελίδα astikoktellamias.gr και στο τηλέφωνο 22310 22122.

Να σημειωθεί ότι για το διάστημα που θα μείνουν κλειστά τα σχολεία, οι μαθητές θα ακυρώνουν μισό εισιτήριο. Το Ειδικό Μαθητικό Δελτίο, ΔΕΝ ισχύει!

Δείτε το βίντεο:

ellada

Newsorama.