Όταν υπάρχει ευκαιρία για να αντικαταστήσει κάποιος το παλαιό και ρυπογόνο αυτοκίνητό του με ένα καινούργιο, τότε είναι λογικό να υπάρχει ανταπόκριση. Με το πρόγραμμα της Opel δίνεται λύση στους κατόχους παλαιότερων αυτοκινήτων όλων των μαρκών, των οποίων το κόστος χρήσης και συντήρησης είναι αρκετά υψηλό σε σχέση με την εμπορική τους αξία.

Η προσέλευση των πελατών στις εκθέσεις Opel και η αυξημένη ζήτηση στις παραγγελίες. Λαμβάνοντας υπόψη την ιδιαίτερα αυξημένη προσέλευση των πελατών στις εκθέσεις Opel και θέλοντας να ανταποκριθεί αποτελεσματικά στην αυξημένη ζήτηση και τις παραγγελίες, η Opel δίνει παράταση στο πρόγραμμα “Απόσυρση & Ανταλλαγή” για τον Μάρτιο!

Οι υποψήφιοι πελάτες μπορούν να επισκεφθούν μια Έκθεση Opel, όπου θα λάβουν το μεγαλύτερο όφελος της αγοράς για το μεταχειρισμένο τους. Αξίζει να σημειωθεί ότι το όφελος αυτό μπορεί να φτάσει έως και τα €3.500, ανάλογα με το καινούργιο μοντέλο Opel που θα επιλεγεί.

Ο υποψήφιος πελάτης έχει την ευκαιρία να αποκτήσει ένα ολοκαίνουργιο, ετοιμοπαράδοτο Opel, που θα είναι πιο αξιόπιστο και πιο ασφαλές, με προηγμένους, αποδοτικούς κινητήρες, σύγχρονα συστήματα ασφαλείας, τεχνολογικές καινοτομίες και 5ετή εργοστασιακή εγγύηση.

Λεπτομέρειες σχετικά με το πρόγραμμα “Απόσυρση & Ανταλλαγή Opel” παρέχονται στο Επίσημο Δίκτυο Διανομέων Opel, καθώς και στο opel.gr.

«Απόσυρση & Ανταλλαγή Opel» : Η Opel δίνει παράταση στο πρόγραμμα λόγω μεγάλης ανταπόκρισης gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Η ανταπόκριση του καταναλωτικού κοινού στην καμπάνια OPEL SUMMER SALES ήταν εξαιρετική. Επειδή το ενδιαφέρον ήταν μεγάλο η εταιρία παρατείνει για λίγες ακόμη ημέρες τις προσφορές

Η Opel στην Ελλάδα παρέχει τους καλύτερους όρους για την απόκτηση ενός νέου αυτοκινήτου, αφού προσφέρει Ειδικές Τιμές σε όλα τα μοντέλα της και μάλιστα, σε ετοιμοπαράδοτα αυτοκίνητα.

Λαμβάνοντας υπόψη την ιδιαίτερα αυξημένη προσέλευση των πελατών στις εκθέσεις Opel και θέλοντας να ανταποκριθεί αποτελεσματικά στην αυξημένη ζήτηση και τις παραγγελίες, η Opel δίνει παράταση στο πρόγραμμα OPEL SUMMER SALES!  Έτσι, για λίγες ακόμα ημέρες, οι πελάτες έχουν την ευκαιρία να επισκεφθούν τις Εκθέσεις Opel σε όλη την Ελλάδα και να αποκτήσουν άμεσα το Opel της επιλογής τους.

Opel Summer Sales – Παράταση στις προσφορές για λίγες ακόμα ημέρες gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Η Ευρωπαϊκή Ένωση ενέκρινε χθες, Πέμπτη 28 Οκτωβρίου, το πιστοποιητικό θανάτου των καινούργιων οχημάτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης το 2035: οι ευρωβουλευτές και οι κυβερνήσεις των κρατών μελών κατέληξαν σε συμφωνία για τον κανόνα αυτό, εμβληματικό μέτρο με σκοπό την τήρηση των ευρωπαϊκών δεσμεύσεων για την κλιματική ουδετερότητα.

Με αυτόν τον τρόπο προβλέπει η ΕΕ, πως θα γίνουν πιο ελκυστικά τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα ώστε οι καταναλωτές να μπορούν να τα αποκτήσουν και θα είναι εφικτοί οι υψηλοί στόχοι μείωσης των μέσων εκπομπών CO2.

Για «ιστορική απόφαση της ΕΕ για το κλίμα» έκανε λόγο μέσω Twitter ο Γάλλος ευρωβουλευτής Πασκάλ Κανφέν (Renew Europe), ο πρόεδρος της επιτροπής Περιβάλλοντος του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου, μετά την ολοκλήρωση διαπραγματεύσεων αρκετών ωρών.

Η πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν εξέφρασε από την πλευρά της ικανοποίηση για το «κρίσιμο ορόσημο» αυτό όσον αφορά τις φιλοδοξίες της ΕΕ για το κλίμα, συμφωνία που κατ’ αυτήν θα «ενισχύσει την καινοτομία και την ευρωπαϊκή βιομηχανική και τεχνολογική ηγετική θέση».

Η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία διαβεβαίωσε πως είναι έτοιμη να «αντιμετωπίσει την πρόκληση» έπειτα από αυτή την «απόφαση άνευ προηγουμένου», καλώντας ταυτόχρονα την ΕΕ να θέσει «όρους» που χαρακτηρίζει απαραίτητους για την επίτευξη του στόχου, ιδίως την εγκατάσταση επαρκούς δικτύου φορτιστών των μπαταριών των ηλεκτρικών αυτοκινήτων.

Το κείμενο που εγκρίθηκε βασίζεται στην πρόταση που είχε υποβληθεί από τον Κομισιόν τον Ιούλιο του 2021 και προβλέπει την εκμηδένιση των εκπομπών CO2 των καινούργιων βενζινοκίνητων, πετρελαιοκίνητων, υγραεριοκίνητων και αεριοκίνητων αυτοκινήτων, που θα πωλούνται στην Ευρώπη από το 2035.

Που σημαίνει τον τερματισμό de facto των πωλήσεων καινούργιων οχημάτων ιδιωτικής χρήσης και ελαφρών οχημάτων δημόσιας χρήσης που καίνε βενζίνη ή ντίζελ στην Ευρωπαϊκή Ένωση από τη χρονιά αυτή, καθώς και των υβριδικών αυτοκινήτων (βενζίνη ή ντίζελ + μπαταρίες), ή με άλλα λόγια πως θα πωλούνται μόνο 100% ηλεκτρικά καινούργια αυτοκίνητα.

Καθώς το αυτοκίνητο, το βασικό μέσο μετακίνησης των Ευρωπαίων, αντιπροσωπεύει κάτι λιγότερο από το 15% των συνολικών εκπομπών CO2 στην ΕΕ, ο νέος κανόνας αναμένεται να συμβάλει στην επίτευξη των στόχων που έχει θέσει η γηραιά ήπειρος ως προς το κλίμα, συγκεκριμένα την επίτευξη κλιματικής ουδετερότητας με ορίζοντα το 2050.

Πρόκειται για την πρώτη συμφωνία για μέτρο που συμπεριλαμβάνεται στο πακέτο των ευρωπαίων για το κλίμα («Fit for 55»), το οποίο έχει σκοπό να μειωθούν κατά 55% ως το 2030 σε σύγκριση με το 1990 οι εκπομπές που προκαλούν το φαινόμενο του θερμοκηπίου από τα κράτη μέλη της ΕΕ.

Προβλέπει μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα το 2030 κατά 55% για τα καινούργια αυτοκίνητα και κατά 50% για τα καινούργια φορτηγάκια σε σχέση με το 2021.

Προβλέπονται εξαιρέσεις, ιδίως για αυτοκινητοβιομηχανίες που χαρακτηρίζονται «niche» (σ.σ. καλύπτουν εξειδικευμένο, μικρό τομέα της αγοράς) και όσες παράγουν λιγότερα από 10.000 αυτοκίνητα τον χρόνο, ως τα τέλη του 2035. Η ρήτρα αυτή, γνωστή και ως «τροπολογία Φεράρι», αφορά βασικά κατασκευάστριες πολυτελών ή/και σπορ αυτοκινήτων.

Οι διαπραγματευτές συμφώνησαν επίσης να «αρχίσει διαδικασία διαμόρφωσης νομοθετικής πρότασης το 2025 για τη δημιουργία Ταμείου Δίκαιης Μετάβασης» για τον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας, ανέφερε ακόμη ο Πασκάλ Κανφέν.

Η δημιουργία του ταμείου αυτού είχε ζητηθεί από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο ώστε να επιτρέψει «να εγγυηθούμε την ολοκληρωμένη αντιμετώπιση του κοινωνικού και του οικονομικού κόστους» της μετάβασης στην «κινητικότητα με μηδενικές εκπομπές».

Η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία απασχολεί, άμεσα ή έμμεσα, πάνω από 13 εκατομμύρια Ευρωπαίους, με άλλα λόγια αντιπροσωπεύει το 7% των θέσεων εργασίας στην ΕΕ, σύμφωνα με την Ένωση Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA).

Αναμένεται πρόταση της Κομισιόν το 2023 που θα επιτρέψει την επιτάχυνση των εταιρικών στόλων αυτοκινήτων με οχήματα μηδενικών εκπομπών, διευκρίνισε ο κ. Κανφέν.

Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο θα πρέπει να επικυρώσουν επίσημα τη συμφωνία αυτή για να τεθεί σε ισχύ.

Παράταση έως το 2035 έδωσε η Ε.Ε για τα αυτοκίνητα με κινητήρες εσωτερικής καύσης gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Τρέξτε να προλάβετε. Η περίοδος ειδικών τιμών Spring Sales πήρε παράταση λίγων ωρών. Μέχρι το Σάββατο 25 Μαΐου μπορείτε να βρείτε σε δελεαστική τιμή το αυτοκίνητο που θέλετε. Η παράταση μέχρι το Σάββατο δόθηκε γιατί πλήθος υποψήφιων αγοραστών που επισκέφθηκε το πανελλαδικό δίκτυο της Peugeot δεν πρόλαβε να εξυπηρετηθεί.

Οι  ειδικές τιμές Spring Sales αφορούν την γκάμα των επιβατικών και επαγγελματικών μοντέλων της Peugeot σε ευρεία γκάμα εκδόσεων, κινητήρων και επιπέδων εξοπλισμού, ενώ ισχύουν τιμές έκπληξη  με όφελος έως 6.300€. Οι μοναδικές προσφορές Spring Sales ισχύουν και για την οικογένεια των SUVs της Peugeot, 2008, 3008 και 5008!

Η Peugeot  θέτοντας πάντα ως προτεραιότητα την κάλυψη κάθε ανάγκης αλλά και επιθυμίας σχεδιάζει και υλοποιεί πρωτοπόρες και μοναδικές προτάσεις μεγιστοποιώντας το όφελος των πελατών της.

Παράταση έως το Σάββατο 25 Μαΐου 2019 οι ειδικές τιμές της Peugeot gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Λόγω των καιρικών συνθηκών το φεστιβάλ «Ημέρες Μοτοσυκλέτας» παίρνει παράταση μίας μέρας και θα παραμείνει ανοικτό και τη Δευτέρα 1 Οκτωβρίου και ώρες 16.00 έως 22.00.

Την πρώτη ημέρα παρά την βροχή  περισσότεροι από 1000 επισκέπτες  πέρασαν τις πύλες της έκθεσης και ενημερώθηκαν για τη νέα γενιά των μοτοσυκλετών αλλά θαύμασαν παλιές  μοτοσυκλέτες που έχουν το δικό τους χώρο στην έκθεση.

Παράταση στο φεστιβάλ «Ημέρες Μοτοσυκλέτας» λόγω καιρού gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Μεγάλο είναι το ενδιαφέρον για το καινούργιο Ενιαίο με το Skoda Fabia αλλά ταυτόχρονα είναι και πολλές οι απορίες όσον αφορά το κόστος και τις συμμετοχές. Με ανακοίνωσή του ο ΣΟΑΑ κάνει γνωστό τα εξής:

«  Με βάση το ενδιαφέρον αλλά και τις απορίες που εκφράζονται από οδηγούς στα μέσα επικοινωνίας με τον Σ.Ο.Α.Α., ο Σύνδεσμος είναι αναγκασμένος να παρατείνει την ημερομηνία λήξης υποβολών ενδιαφέροντος για την 3η Φεβρουαρίου 2017, ημέρα Παρασκευή.  Παράλληλα τα μέλη του Δ.Σ. θα ήθελαν να τονίσουν πως οι προσπάθειες για την οργάνωση και την ομαλή διεξαγωγή του συγκεκριμένου θεσμού είναι κάθε άλλο παρά απλές, κάτι που καταδεικνύεται από το γεγονός πως Πρωτάθλημα Ενιαίου υπήρξε τελευταία φορά περισσότερο από μια δεκαετία πριν. Ως εκ τούτου το Δ.Σ. του Σ.Ο.Α.Α. και τα αρμόδια όργανά του λαμβάνουν σοβαρά υπόψην κάθε πρόταση και ιδέα από οποιονδήποτε, εργάζονται ωστόσο  προς την κατεύθυνση το Πρωτάθλημα Ενιαίου 2017 Skoda Fabia να είναι απολύτως δίκαιο και αξιοκρατικό για κάθε συμμετέχοντα σε αγωνιστικό και οικονομικό επίπεδο.

Σε ό,τι έχει να κάνει με τα τεχνικά στοιχεία του Πρωταθλήματος Ενιαίου, τονίζεται πως ο γενικός τεχνικός κανονισμός του πρωταθλήματος προκύπτει από το βιβλίο του κατασκευαστή του αυτοκινήτου. Δεν θα επιτρέπονται δηλαδή επεμβάσεις σε μηχανολογικά μέρη και άλλα δομικά μέρη του οχήματος πλην αυτών που ορίζει ο κατασκευαστής ή έχει εξαιρέσει ο Σύνδεσμος με ειδικό κανονισμό. Ο Σύνδεσμος θα ορίσει τις τεχνικές προδιαγραφές για την μετατροπή του αυτοκινήτου σε αγωνιστικό οι οποίες θα αφορούν το σύνολο των συμμετεχόντων.

Σε ό,τι αφορά την εγγύηση, αυτή περιλαμβάνει και καλύπτεται από τους όρους της κατασκευάστριας εταιρείας που είναι οι συνήθεις όροι που διέπουν τις εργοστασιακές εγγυήσεις και συνοδεύουν την αγορά οποιουδήποτε αυτοκινήτου.

Κατηγορίες συμμετεχόντων

Για το Πρωτάθλημα Ενιαίου 2017 Skoda Fabia ορίζονται δύο κατηγορίες συμμετοχής. Η Junior και η Senior. Πρόθεση του ΣΟΟΑ είναι στην πρώτη κατηγορία να μπορούν να συμμετέχουν οδηγοί μέχρι το 30ο έτος της ηλικίας τους, οι οποίοι επιπροσθέτως δεν θα έχουν κερδίσει τίτλο πρωταθλητή ή κυπελλούχου σε οποιοδήποτε είδος αγώνων αυτοκινήτου στην Ελλάδα.

Διευκρινίζεται πως κάθε οδηγός που το ημερολογιακό έτος που ολοκληρώνεται το Πρωτάθλημα Ενιαίου 2017 Skoda Fabia συμπληρώνει το 31ο έτος ηλικίας, θα συμμετέχει στην κατηγορία Senior.

Στην κατηγορία Senior θα μπορούν να συμμετέχουν οδηγοί ανεξαρτήτως ηλικίας ή διακρίσεων στους ελληνικούς αγώνες, είτε είναι κάτοχοι αγωνιστικής άδειας, είτε εκδίδουν για πρώτη φορά. Επίσης στην κατηγορία Senior θα συμμετέχουν και οδηγοί κάτω των 30 ετών οι οποίοι όμως έχουν διακριθεί στο παρελθόν σε Πρωταθλήματα ή Κύπελλα σε οποιοδήποτε είδος αγώνων αυτοκινήτου στην Ελλάδα.

Πριμ – Έπαθλα διάκρισης

Ο Σύνδεσμος ανακοινώνει πως οι διακριθέντες σε κάθε αγώνα του Πρωταθλήματος Ενιαίου 2017 Skoda Fabia θα μοιράζονται συνολικά 2.600 €. Το χρηματικό έπαθλο είναι μια ευγενική χορηγία της ακτοπλοϊκής εταιρίας Seajets και αφορά αποκλειστικά την κατηγορία Junior.

Θα κατανέμεται στους 6 πρώτους της συγκεκριμένης κατηγορίας το ποσό των 2.600€, ως εξής :

1ος νικητής – 1.000€

2ος νικητής – 600€

3ος νικητής – 400€

4ος νικητής – 300€

5ος νικητής – 200€

6ος νικητής — 100€

Το έπαθλο θα απονέμεται στον οδηγό μετά την οριστικοποίηση των αποτελεσμάτων του αγώνα.

Μετά το πέρας της 3ης Φεβρουαρίου και τη συμπλήρωση της προθεσμίας για την υποβολή εκδήλωσης ενδιαφέροντος για συμμετοχή (σε φόρμα που επισυνάπτεται μαζί με το Δελτίο Τύπου), το Διοικητικό Συμβούλιο του Συνδέσμου θα υποδεχθεί στα γραφεία του στον Πειραιά, Ακτή Κονδύλη 24, 2ος όροφος, όσους ενδιαφερόμενους επιθυμούν να συζητήσουν με τα μέλη του Δ.Σ. λεπτομέρειες για το Πρωτάθλημα Ενιαίου 2017 Skoda Fabia. Η συνάντηση έχει οριστεί ήδη για την Τετάρτη 8 Φεβρουαρίου και ώρα 18:00 στα γραφεία του Συνδέσμου.

Ο Σ.Ο.Α.Α. ανακοινώνει πως την Τετάρτη 1η Φεβρουαρίου και ώρα 18:00 προσκαλεί τα μέλη του για την ετήσια εκδήλωση της κοπής της πρωτοχρονιάτικης πίτας η οποία και θα έχει τις ανάλογες εκπλήξεις.»

Πολλές οι απορίες για το καινούργιο ενιαίο με Skoda Fabia- Παράταση έδωσε ο ΣΟΑΑ

now24.gr-auto

Newsorama.

Παρατείνεται έως τις 13 Απριλίου 2017 η υποβολή των δηλώσεων περιουσιακής κατάστασης και των δηλώσεων οικονομικών συμφερόντων για το έτος 2016, μετά την ψήφιση από την Ολομέλεια της σχετικής τροπολογίας.

Υπέρ της παράτασης τάχθηκαν ο ΣΥΡΙΖΑ, η ΝΔ, η Δημοκρατική Συμπαράταξη, οι ΑΝΕΛ και η Ένωση Κεντρώων, ενώ «παρών» ψήφισαν η Χρυσή Αυγή, το ΚΚΕ και το Ποτάμι.

Η παράταση της προθεσμίας υποβολής των δηλώσεων «πόθεν έσχες», κρίθηκε αναγκαία από το υπουργείο Δικαιοσύνης, το οποίο κατέθεσε και την σχετική ρύθμιση, ενόψει της έκδοσης απόφασης του ΣτΕ επί της προσφυγής των Δικαστικών Ενώσεων κατά της υπουργικής απόφασης για ηλεκτρονική υποβολή δηλώσεων περιουσιακής κατάστασης από τους δικαστές. Εξάλλου, αντίστοιχη προσφυγή αναμένεται να καταθέσουν οι ιδιοκτήτες των Μέσων Μαζικής Ενημέρωσης.

Μιλώντας στην Ολομέλεια, ο αναπληρωτής υπουργός Δικαιοσύνης Δημήτρης Παπαγγελόπουλος, υπογράμμισε πως το τρίμηνο αυτό της προθεσμίας κρίνεται ως εύλογος χρόνος ώστε να εκδοθεί και να καθαρογραφεί η απόφαση του ΣτΕ, απαντώντας έτσι στην παρατήρηση του εισηγητή της ΝΔ, Χρ. Μουκώρου, ότι δεν χρειαζόταν τόσο μεγάλη παράταση. Μάλιστα, είπε ότι «τώρα τελευταία παρατηρούνται καθυστερήσεις στην καθαρογραφή των αποφάσεων».

Επίσης, ο κ. Παπαγγελόπουλος, αν και ανέφερε ότι η θέση του είναι δύσκολη ως πρώην δικαστή να σχολιάσει πρώην συναδέλφους του, σχολίασε πως είναι αδικαιολόγητες και υπερβολικές οι ανησυχίες, που εκφράζουν κάποιες κατηγορίες υπόχρεων, περί διαρροής των προσωπικών τους δεδομένων. Εξήγησε δε, πως δεν δημοσιεύονται και δεν αναρτώνται στο Διαδίκτυο οι δηλώσεις περιουσιακής κατάστασης των δικαστών, όπως ισχύει για τον πολιτικό κόσμο της χώρας.

Προσέθεσε, εξάλλου πως ο πολιτικός κόσμος, ευχαρίστως υποβάλλει τις δηλώσεις περιουσιακής κατάστασης και δεν ζήτησε καμία παράταση. Τον προβληματισμό τους για την αντίδραση που υπήρξε στην ηλεκτρονική υποβολή πόθεν έσχες, εξέφρασαν βουλευτές των κομμάτων επισημαίνοντας ότι όπως οι πολιτικοί, έτσι και οι δικαστικοί και άλλες επαγγελματικές ομάδες πρέπει να ταχθούν υπέρ της διαφάνειας.

Για «προκαταβολική δυσπιστία και καχυποψία κάποιων έναντι του πολιτειακού συστήματος», έκανε λόγο ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος του ΣΥΡΙΖΑ, Νίκος Ξυδάκης.

Πηγή: lykavitos.gr - oikonomia

Newsorama.

Αυτή είναι η «λίστα Βαρουφάκη»

Eurogroup: «Εγκρίθηκε» η παράταση του προγράμματος για το 4μηνο

“Ναι” είπε το Eurogroup στην παράταση του ελληνικού προγράμματος κατά τέσσερις μήνες, μετά το σχετικό αίτημα της κυβέρνησης, στη σημερινή τηλεδιάσκεψη των υπουργών Οικονομικών της Ευρωζώνης, η οποία διήρκεσε περίπου μία ώρα.

“Η συμφωνία της Ευρωζώνης με την Ελλάδα που επετεύχθη την Παρασκευή επιβεβαιώνεται. Οι Έλληνες έχουν πολλή δουλειά να κάνουν μέχρι τα τέλη Απριλίου. Θέλουμε όλοι να δούμε αριθμούς τώρα”, ανέφερε μέσω Twitter o Σλοβάκος υπουργός Οικονομικών, Πέτερ Κάζιμιρ, που ήταν και ο πρώτος που… μαρτύρησε την έγκριση του Eurogroup.

“Μετά την απόφαση της τηλεδιάσκεψης του Eurogroup, οι εθνικές διαδικασίες για την παράταση του ελληνικού προγράμματος μπορούν να ξεκινήσουν”, ανέφερε από την πλευρά του ο αντιπρόεδρος της Κομισιόν Βάλντις Ντομπρόφσκις, συμπληρώνοντας: “Ο κατάλογος των ελληνικών μεταρρυθμιστικών μέτρων κρίθηκε επαρκώς περιεκτική ώστε να αποτελέσει σημείο εκκίνησης για την επιτυχημένη ολοκλήρωση της αξιολόγησης”.

Πάντως, πληροφορίες αναφέρουν πως η λίστα της ελληνικής κυβέρνησης δεν έγινε δεκτή αυτούσια, αλλά με ορισμένες αλλαγές, τις οποίες αναμένεται να ανακοινώσει εντός της ημέρας ο Γιάννης Βαρουφάκης.

Πλέον, το μόνο που απομένει για να οριστικοποιηθεί η παράταση του προγράμματος είναι η έγκριση των ευρωπαϊκών κοινοβουλίων, πριν την προθεσμία της 28ης Φεβρουαρίου, όταν και ολοκληρώνεται το πρόγραμμα. Ήδη, το αίτημα έχει σταλεί στο γερμανικό κοινοβούλιο από τον Βόλφγκανγκ Σόιμπλε, σύμφωνα με την Handelsblatt.

Newsorama.

Τι είπε ο Σόιμπλε

«ΟΧΙ» του Βερολίνου για παράταση της Ελληνικής δανειακής σύμβασης

Το γερμανικό υπουργείο Οικονομικών απέρριψε τη νέα πρόταση της ελληνικής κυβέρνησης την Πέμπτη για παράταση της δανειακής σύμβασης, λέγοντας ότι δεν πληροί τα κριτήρια που έθεσαν οι εταίροι της στην ευρωζώνη.

Ο εκπρόσωπος του ομοσπονδιακού υπουργείου οικονομικών Μάρτιν Γιέγκερ δηλώνει: Το γράμμα από την Αθήνα δεν αποτελεί πρόταση για ουσιαστική λύση. Στην πραγματικότητα αποβλέπει σε μια χρηματοδότηση-γέφυρα χωρίς να εκπληρώνει τους όρους του προγράμματος. Το κείμενο δεν ανταποκρίνεται στα κριτήρια που συμφωνήθηκαν τη Δευτέρα στο Eurogroup».

Η θέση Σόιμπλε

Newsorama.

Αίτημα για παράταση της δανειακής σύμβασης, καταθέτει η Ελλάδα

Αίτημα για παράταση της δανειακής σύμβασης για έξι μήνες θα υποβάλει αύριο Τετάρτη η ελληνική κυβέρνηση στον Πρόεδρο του Εurogroup, σύμφωνα με έγκυρες πληροφορίες.

Όπως μεταδίδει ο ανταποκριτής της «Ν» στις Βρυξέλλες Νίκος Μπέλλος, με το ελληνικό αίτημα για εξάμηνη παράταση (μεχρι τέλος Αυγούστου) ικανοποιείται το ένα σκέλος της ανακοίνωσης του Εurogroup.

Ωστόσο, για το δεύτερο σκέλος που αφορά το περιεχόμενο της ανακοίνωσης η κυβέρνηση σκοπεύει να διαφοροποιηθεί σε κάποια σημεία, για το λόγο αυτό κυβερνητικά στελέχη βρισκονταν χθες σε συνεχή επικοινωνία με αξιωματούχους της Ευρωζώνης.

Ο πρόεδρος του Εurogroup Γερούν Ντέισελμπλουμ θα κρίνει στη συνέχεια εάν το ελληνικό αίτημα πληροί τις προυποθεσεις που έθεσαν χθες Δεύτερα οι εταίροι και ανάλογα θα αποφασίσει εάν θα συγκαλέσει ή όχι έκτακτη σύγκληση των υπουργών οικονομικών την Παρασκευή.

Το αιτιολογικό που θα συνοδεύει το αίτημα της παράτασης θα βασίζεται στις κατευθύνσεις του λεγόμενου «εγγράφου Μοσκοβισί» που είδε τη Δευτέρα το φως της δημοσιότητας στο Eurogroup.

Πηγές της Ευρωζώνης λένε ότι για να συνεχιστεί η χρηματοδότηση της δανειακής σύμβασης, η Ελλάδα πρέπει να δεχθεί προϋποθέσεις και όρους.

Όπως σημείωναν οι ίδιες πηγές, ο κ. Ντέισελμπλουμ και οι εταίροι της Ελλάδας θα εξετάσουν αν το ελληνικό αίτημα παράτασης περιλαμβάνει τέτοιες προϋποθέσεις.

Οι ίδιες πηγές έλεγαν ακόμη ότι η Αθήνα δεν θέλει τη ρήξη και είναι διατεθειμένη να βρεθεί λύση. Το βασικό είναι το περιεχόμενο του ελληνικού αιτήματος να ικανοποιεί όλες τις χώρες της Ευρωζώνης, συμπλήρωναν.

Υπενθυμίζεται ότι η ελληνική κυβέρνηση διαχωρίζει τη δανειακή σύμβαση με την Ευρωζώνη από το τρέχον πρόγραμμα στήριξης, που λήγει στις 28 Φεβρουαρίου, αρνούμενη να ζητήσει παράταση για αυτό.

Κυβερνητικές πηγές τόνιζαν ότι η κυβέρνηση δεν δέχεται τελεσίγραφα και δεν πρόκειται να ζητήσει παράταση του προγράμματος/μνημονίου.

Σημείωναν πως εξετάζεται το ενδεχόμενο να ζητηθεί επέκταση της δανειακής σύμβασης, «διαχωρίζοντάς την σαφώς από το πρόγραμμα/μνημόνιο».

Naftemporiki.gr

Newsorama.