Ο τελευταίος διπλός αγώνας του Extreme E θα γίνει στο Copper X Prix της Χιλής. Εκεί η ABT CUPRA XE επιστράτευσε τον πρωταθλητή Adrien Tambay ο οποίος θα συνεργαστεί με την Klara Andersson για το μεγάλο φινάλε της season

Για το μεγάλο φινάλε του διπλού αγώνα του Extreme E που θα πραγματοποιηθεί στη Χιλή στις 2 και 3 Δεκεμβρίου, η αγωνιστική ομάδα της ABT CUPRA XE επέλεξε τον πρωταθλητή Adrien Tambay ο οποίος θα προσπαθήσει να πετύχει το καλύτερο αποτέλεσμα. Ο Adrien Tambay και η Klara Andersson είναι έτοιμοι να δείξουν το ταλέντο τους στην Χιλή και να ολοκληρώσουν το στόχο της Cupra.

«Είναι μεγάλη τιμή για εμένα να οδηγώ για την ABT CUPRA XE στη Χιλή. Έχω πολλά να μάθω αφού αυτή θα είναι η πρώτη μου εμπειρία σε αγώνες off road. Αλλά επειδή πάντα μου άρεσαν οι προκλήσεις, ανυπομονώ να το κάνω. Η οικογένεια της ABT CUPRA XE με εμπιστεύεται, οπότε κι εγώ θα δώσω τον καλύτερό μου εαυτό», είπε ο  Adrien Tambay.

Οι αγώνες είναι στο DNA του Adrien Tambay. Έχει συμμετάσχει σε αγώνες σε όλο τον κόσμο με διάφορα αυτοκίνητα, ενώ πέρυσι κατά τη διάρκεια της πρώτης season του με την CUPRA,  αναδείχθηκε πρωταθλητής του FIA ETCR.

«Μετά την επιτυχία της τρίτης θέσης στο προηγούμενο Copper X στη Χιλή, ανυπομονούμε να δούμε τι θα κάνει o Adrien  πίσω από το τιμόνι του CUPRA Tavascan XE. Η ενέργειά του και το αεικίνητο πνεύμα του θα μας βοηθήσουν να παλέψουμε για καλά αποτελέσματα», δήλωσε ο Xavi Serra, Head CUPRA Racing.

O Tambay -στον πρώτο του διπλό αγώνα Extreme E- έχοντας στο πλευρό του την Klara Andersson, θα οδηγήσει το CUPRA Tavascan XE σε μία από τις πιο άνυδρες περιοχές του κόσμου. Μετά το διπλό βάθρο στο Island X Prix στη Σαρδηνία, η ABT CUPRA XE στοχεύει να πετύχει θετικά αποτελέσματα και στο Copper X Prix που θα γίνει στην περιοχή της Antofagasta.

Το Extreme E Πρωτάθλημα θα συνεχίσει να ευαισθητοποιείται απέναντι στην κλιματική κρίση, χρησιμοποιώντας ηλεκτρικά off road αυτοκίνητα σε ιδιαίτερα φυσικά περιβάλλοντα υπό την πίεση της κλιματικής αλλαγής. Στόχος του είναι να υπογραμμίσει πως μπορούμε να εμποδίσουμε μεγαλύτερη καταστροφή και να συνεισφέρουμε στη βιωσιμότητα, κάτι που άλλωστε συμβαδίζει με τις αξίες της CUPRA.

Οι οδηγοί της CUPRA είναι έτοιμοι να δείξουν το ταλέντο τους στην Χιλή και να πετύχουν για μία ακόμα φορά θετικά αποτελέσματα.

Η ABT CUPRA XE ενώνει τις δυνάμεις της με τον πρωταθλητή Adrien Tambay για το φινάλε της season gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Η Kosmocar – Volkswagen συγχαίρει τον κορυφαίο Έλληνα αθλητή όρθιας ιστιοσανίδας-SUP και πρωταθλητή, Γιώργο Φράγκο, για τις σημαντικές του διακρίσεις και τα χρυσά μετάλλια σε διεθνείς αθλητικές συναντήσεις, με τις οποίες ολοκληρώνει μια καθόλα επιτυχημένη χρονιά.

Στα μέσα Σεπτεμβρίου, κατέκτησε μαζί με τους συναθλητές του από την Ελλάδα την πρώτη θέση στο ομαδικό σε δύο διαφορετικά αγωνίσματα στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα SUP που διεξήχθη στην Gdynia της Πολωνίας, κατακτώντας παράλληλα μια θέση στους 20 κορυφαίους αθλητές SUP παγκοσμίως σε ατομικό επίπεδο. Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα SUP αποτελεί τη διοργάνωση που συγκεντρώνει τους καλύτερους αθλητές SUP στον κόσμο και είναι ιδιαίτερα σημαντική για ολόκληρη την παγκόσμια κοινότητα του SUP.

Επίσης την περασμένη εβδομάδα, ο Έλληνας πρωταθλητής συμμετείχε στο διεθνή αγώνα όρθιας ιστιοσανίδας-SUP στην Κρήτη όπου κέρδισε στα sprint και βγήκε 4ος στη γενική κατάταξη στις μεγάλες αποστάσεις.

 Ο Γιώργος Φράγκος δήλωσε σχετικά: «Ύστερα από μία δύσκολη χρονιά που αρκετοί τραυματισμοί και ένα δύσκολο χειρουργείο με κράτησαν πίσω, οι διακρίσεις στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της Πολωνίας και στο διεθνή αγώνα της Κρήτης αποτελούν τη μεγαλύτερη ηθική ικανοποίηση που θα μπορούσα να έχω. Για μία ακόμη φορά θα ήθελα να ευχαριστήσω τον αξιόπιστο μου «συνεργάτη», το Volkswagen Amarok, που μου παρέχει τη σιγουριά, την ασφάλεια και τη δύναμη που χρειάζομαι. Σε όλα τα χρόνια που με συντροφεύει το Amarok, αποτελεί την κορυφαία επιλογή στην κατηγορία του, αφού έχει αποδείξει τις δυνατότητές του σε δύσκολες και απαιτητικές συνθήκες. Είναι φτιαγμένο να αντέχει και να προσαρμόζεται σε κάθε οδηγική πρόκληση, προσφέροντας ταυτόχρονα άνεση τόσο στον οδηγό όσο και τους συνεπιβάτες.»

Ο Δημήτρης Αγραφιώτης, Διευθυντής Εταιρικών Σχέσεων και Επικοινωνίας στην Kosmocar  δήλωσε: «Ο Γιώργος με τη ψυχική του δύναμη, τη μεγάλη του θέληση και την προσήλωση στο στόχο, αποτελεί το πρότυπο του αθλητή, στο πρόσωπο του οποίου αντανακλούν οι αξίες του Volkswagen Amarok όπως η αντοχή στην πίεση του πρωταθλητισμού, η ανθεκτικότητα στις δύσκολες συνθήκες και η δύναμη που κρύβει μέσα του. Οι διακρίσεις του Γιώργου στις μεγάλες διεθνείς συναντήσεις όρθιας ιστιοσανίδας-SUP μας κάνουν υπερήφανους. Τον συγχαίρουμε για τις επιτυχίες του και του ευχόμαστε πάνω από όλα υγεία και ακόμη περισσότερες διακρίσεις στο μέλλον.»

Από το 2014, η Kosmocar – Volkswagen με το Volkswagen Amarok αποτελεί τον καθημερινό αξιόπιστο σύμμαχο του Γιώργου Φράγκου στην προετοιμασία και προσπάθεια που καταβάλει προκειμένου να βρίσκεται συνεχώς στο κορυφαίο επίπεδο.

Στο πλευρό του πρωταθλητή Γιώργο Φράγκο η Kosmocar — Volkswagen gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Tον κορυφαίο Έλληνα αθλητή όρθιας ιστιοσανίδας-SUP και πρωταθλητή, Γιώργο Φράγκο, συγχαίρει η Kosmocar, για τη μεγάλη του πρόκριση στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα SUP που θα διεξαχθεί στην Gdynia της Πολωνίας από τις 7 έως τις 11 Σεπτεμβρίου 2022.

Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα SUP αποτελεί τη διοργάνωση που συγκεντρώνει τους καλύτερους αθλητές SUP στον κόσμο και είναι ιδιαίτερα σημαντική για ολόκληρη την παγκόσμια κοινότητα του SUP.

Το παγκόσμιο πρωτάθλημα του 2022 θα περιλαμβάνει εκδηλώσεις για αθλητές όλων των επιπέδων κατά τη διάρκεια του τετραήμερου φεστιβάλ κωπηλασίας.

Ο Γιώργος Φράγκος δήλωσε σχετικά: «Ύστερα από μία δύσκολη περίοδο αγωνιστικής απραξίας και μειωμένης φυσικής κατάστασης λόγω Covid, έδωσα τον καλύτερο μου εαυτό για να ξεπεράσω ότι με είχε κρατήσει πίσω το προηγούμενο διάστημα και να προκριθώ στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα. Μέσα από αυτήν την εμπειρία όμως βγήκα ψυχικά πιο δυνατός. Για μία ακόμη φορά θα ήθελα να ευχαριστήσω τον αξιόπιστο μου «συνεργάτη», το Volkswagen Amarok, που μου παρέχει τη σιγουριά, την ασφάλεια και τη δύναμη που χρειάζομαι. Σε όλα τα χρόνια που με συντροφεύει το Amarok, νοιώθω ότι αποτελεί την κορυφαία επιλογή στην κατηγορία του, αφού έχει αποδείξει τις δυνατότητές του σε δύσκολες και απαιτητικές συνθήκες. Είναι φτιαγμένο να αντέχει και να προσαρμόζεται σε κάθε οδηγική πρόκληση, προσφέροντας ταυτόχρονα άνεση τόσο στον οδηγό όσο και τους συνεπιβάτες.»

Από το 2014, η Kosmocar – Volkswagen με το Volkswagen Amarok αποτελεί τον καθημερινό αξιόπιστο σύμμαχο του Γιώργου Φράγκου στην προετοιμασία και προσπάθεια που καταβάλει προκειμένου να βρίσκεται συνεχώς στο κορυφαίο επίπεδο.

Η Kosmocar-Volkswagen συγχαίρει τον πρωταθλητή Γιώργο Φράγκο για την πρόκριση στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα SUP gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Ο Sebastian Ogier κινδυνεύει να χάσει το φετινό παγκόσμιο τίτλο μόνο αν δεν τερματίσει. Αν τερματίσει σε μια καλή θέση θα είναι ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής του WRC.

Κρίμα για τον Οtt Tanak. Ο εργοστασιακός οδηγός της Hyundai δεν θα μπορέσει να τρέξει στον τελευταίο αγώνα του Π.Π.Ρ. Με ανακοίνωσή του στο Instagram  o Eσθονός οδηγός του Hyundai i20 WRC δήλωσε ότι για προσωπικούς του λόγους δεν θα μπορέσει να τρέξει στον τελευταίο αγώνα του Π.Π.Ρ ,στο ράλι Μόντσα. Τη θέση του θα πάρει ο Φινλανδός Teemu Suninen.

Ο Teemu Suninen, ήταν εργοστασιακός οδηγός της Ford M-Sport με τα Fiesta WRC και έχει μεγάλη εμπειρία από αυτοκίνητα WRC plus.

Τo ράλι Μόντσα που διεξάγεται  από τις 18-21 Νοεμβρίου, περιλαμβάνει 16 Ειδικές Διαδρομές ασφάλτινες συνολικού μήκους 254.56 χλμ.

Ο αγώνας αυτός είναι ιδιαίτερα σημαντικός τόσο για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Οδηγών όσο και για το Παγκόσμιο πρωτάθλημα Κατασκευαστών. Ο αγώνας αυτός θα κρίνει πολλά.

Ο τίτλος στους κατασκευαστές παίζεται ανάμεσα στους δύο οδηγούς της Toyota. O Ogier  έχει 204 βαθμούς ενώ ο Evans 187. Στην 3η θέση me 159 βαθμούς ακολουθεί ο Thierry Neuville με Hyundai. Άρα ο τίτλος παίζεται ανάμεσα στους δυο εργοστασιακούς της ίδιας ομάδας.

Τι θέλει ο Ogier; Απλά έναν τερματισμό μέσα στην τριάδα.

Τι θέλει o Elfyn Evans; Θέλει  να εγκαταλείψει ο Sebastian Ogier για να κερδίσει τον παγκόσμιο τίτλο.

Τι θέλει η εργοστασιακή ομάδα της Toyota; Θέλει και οι τρείς οδηγοί της ( ο τρίτος είναι ο Rovanpera νικητής του EKO Rally Acropolis που βρίσκεται στην 4η θέση με 140 β)  να τερματίσουν σε μια καλή θέση.

Η Toyota έχει 474 βαθμούς και η Hyundai 427. Η διαφορά ανάμεσα στις δύο ομάδες είναι μικρή. Για αυτό η Toyota θέλει να μην υπάρχει καμιά εγκατάλειψη. Η Ford είναι στην 3η θέση αλλά αρκετά πίσω με 185 βαθμούς και δεν μπορεί να ελπίζει ούτε για τη 2η θέση στον παγκόσμιο Τίτλο Κατασκευαστών.

Ο τελευταίος αγώνας της χρονιάς είναι αρκετά κρίσιμος. Οι 17 βαθμοί διαφορά ανάμεσα στους Sebastian Ogier και Elfyn Evans είναι μικρή.

Σημειώστε ότι το ράλι Μόντσα είναι και ο τελευταίος αγώνας με αυτά τα εργοστασιακά αυτοκίνητα της κατηγορίας WRC plus.

Από το 2022 αλλάζουν τα δεδομένα και το WRC  υποδέχεται τις εργοστασιακές συμμετοχές με  υβριδική τεχνολογία.

Πριν κλείσουμε να επιστρέψουμε στην απουσία Tanak . Ο λόγος που θα απουσιάζει είναι ένα σοβαρό οικογενειακό πρόβλημα που αντιμετωπίζει. Έγραψε στον προσωπικό του λογαριασμό.

«Είμαι απογοητευμένος που το λέω αυτό, αλλά δυστυχώς δεν μπορώ να συμμετάσχω στο ACI Rally Monza λόγω προσωπικών οικογενειακών ζητημάτων. Αυτή ήταν μια δύσκολη απόφαση να πάρω, αλλά είναι απαραίτητη. Εύχομαι καλή τύχη στην ομάδα μας για τον τελευταίο γύρο του πρωταθλήματος, υπάρχουν ακόμα πολλά για να παλέψουμε».

Το ράλι Μόντσα  θα «βγάλει» το φετινό Παγκόσμιο πρωταθλητή Ράλι gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Η DS AUTOMOBILES και ο António Félix Da Costa βρέθηκαν στην 3η θέση του βάθρου στον 1ο αγώνα της σεζόν, τον νυχτερινό αγώνα στην Diriyah της Σαουδικής Αραβίας. Η Formula Ε ταιριάζει απόλυτα με τη στρατηγική ηλεκτροκίνησης της DS Automobiles, του premium “multi-energy” κατασκευαστή, με το χαμηλότερο μέσο όρο εκπομπών CO2 στην Ευρώπη το 2020.

Όπως ήταν αναμενόμενο, στο E-Prix της πρώτης διοργάνωσης της σεζόν του “ABB FIA Formula E World” που πραγματοποιήθηκε στη Diriyah, στα περίχωρα της Riyadh στη Σαουδική Αραβία, η DS Automobiles κατάφερε να σκαρφαλώσει στο 3ο σκαλί του βάθρου. Από τις κατατακτήριες δοκιμές φάνηκε πως το DS E-TENSE FE 20 ήταν ιδιαίτερα ανταγωνιστικό, καθώς ο Jean-Eric Vergne κατετάγη 7ος και ο παγκόσμιος πρωταθλητής Antonio Felix Da Costa 9ος.

Ο δεύτερος νυχτερινός αγώνας στην ιστορία της Formula E είχε ως κύριο χαρακτηριστικό του την υψηλή ένταση σε όλη του τη διάρκεια. Οι δύο οδηγοί της DS AUTOMOBILES κέρδισαν μία θέση στους πρώτους γύρους. Στην εξέλιξη του αγώνα, ο Vergne πήρε προσωρινά την 3η θέση, ακριβώς μπροστά από τον Da Costa, με αμφότερα τα μονοθέσια να είναι διαρκώς πολύ κοντά στο δίδυμο των οδηγών που προηγούνταν. Στη συνέχεια, μετά από μια περίοδο με αυτοκίνητο ασφαλείας στην πίστα, οι δύο team mates έδωσαν μια πραγματικά απολαυστική παράσταση, έχοντας μεταξύ τους μονομαχία κατά τη διάρκεια της οποίας αντάλλαξαν θέσεις δύο φορές.

Το αποτέλεσμα του αγώνα κρίθηκε πρόωρα, καθώς μετά από ένα διπλό ατύχημα οι διοργανωτές έδειξαν την κόκκινη σημαία και διέκοψαν τη διαδικασία. Ωστόσο στον Vergne που πέρασε τη γραμμή του τερματισμού στην 3η θέση, επιβλήθηκε ποινή που τον κατέταξε τελικά 12ο, με τον Da Costa να ανεβαίνει στην 3η θέση. Η συνέχεια του ABB FIA Formula E World Championship θα πραγματοποιηθεί στις 10 Απριλίου στους δρόμους της Ρώμης, στην Ιταλία.

Mark Preston, Διευθυντής ομάδας DS TECHEETAH:

“Τι αγώνας! Οι οδηγοί μας, μας κρατούν στις μύτες των ποδιών μας μερικές φορές, αλλά αυτό είναι που απολαμβάνει κανείς όταν έχει δύο πρωταθλητές που αγωνίζονται για έναν ακόμα τίτλο. Μόλις η σκόνη του αγώνα κατακάτσει, θα είναι ξανά φίλοι και συνεχίζουμε με προσήλωση για τον επόμενο αγώνα. Ήταν ο τελευταίος αγώνας για το DS E-TENSE FE20 και δεδομένου του πόσο καλά αποτελέσματα μας έχει φέρει μέχρι τώρα, είχε έναν πολύ ωραίο αγώνα — εν είδη “τιμητικής συνταξιοδότησης”.

Xavier Mestelan Pinon, Αγωνιστικός Διευθυντής DS Automobiles:

“Οι οδηγοί μας, έδωσαν πραγματική παράσταση αυτήν την αγωνιστική. Αυτό που πραγματικά κρατώ από αυτό το E-Prix είναι ότι επιστρέφουμε στην πρώτη γραμμή και πως έχουμε ότι μας χρειάζεται για να υπερασπιστούμε τους τίτλους μας. Η ομάδα αντέδρασε τέλεια μετά την εκκίνηση και αυτό είναι πολύ ενθαρρυντικό για το μέλλον. Το να μπορέσεις να επιστρέψεις πιο δυνατά είναι πολύ σημαντικό! Πρέπει να διατηρήσουμε αυτήν τη δυναμική και στη Ρώμη, όπου το νέο μας μονοθέσιο θα είναι το βασικότερό μας πλεονέκτημα”.

Antonio Felix da Costa:

“Ήταν μια καλή εμφάνιση και ένα καλό αποτέλεσμα το σημερινό, δείξαμε ότι έχουμε τον απαιτούμενο ρυθμό ξανά και είμαι πολύ ικανοποιημένος με αυτό. Ήταν πραγματικά ένας διασκεδαστικός αγώνας, με καταπληκτικές προσπεράσεις και μεγάλη άνοδο στην κατάταξη για εμάς. Αυτή ήταν η τελευταία μας φορά με το παλιό μονοθέσιο, για τον επόμενο αγώνα θα έχουμε το νέο, το οποίο είναι έτοιμο και δεν μπορώ να περιμένω να βρεθώ πίσω από το τιμόνι του!”.

Jean-Eric Vergne:

“Δυστυχώς, σήμερα δεν μπορούσα να χρησιμοποιήσω δεύτερη φορά το Attack Mode, που είναι υποχρεωτικό από τη διοργάνωση και αυτό ήταν η αφορμή για να δεχτώ την ποινή μετά το τέλος του αγώνα και μου κόστισε την 3η θέση”.

Το  1ο βαθρο της χρονιάς για την DS Automobiles και τον πρωταθλητή Antonio Felix da Costa στον 1ο αγώνα της νέας σεζον! gr.

now24.gr-auto

Newsorama.