Μετά το εντυπωσιακό 1-3 που έκανε η ομάδα της Hyundai στο ράλι της Σαρδηνίας, τώρα ετοιμάζεται πυρετωδώς για τον επόμενο αγώνα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι της FIA (WRC) που θα γίνει από τις 23 έως τις 26 Ιουνίου στην Κένυα.

Εκεί το έδαφος είναι τραχύ και ανώμαλο. Αλλού είναι βατό και αλλού τόσο σκληρό που οι αγωνιζόμενοι αποφεύγουν τα «τυφλά» άλματα στην άγρια φύση.

Η Hyundai Motorsport κατέκτησε τη νίκη και την τρίτη θέση σε ένα ανταγωνιστικό Rally Italia Sardegna, σημειώνοντας την πρώτη νίκη της ομάδας με το Hyundai i20 N Rally1. Το πλήρωμα  Ott Tänak και Martin Järveoja εξασφάλισαν διαφορά νίκης πάνω από ένα λεπτό. Ο Dani Sordo με το συνοδηγό του  Cándido Carrera κατέκτησαν το δεύτερο συνεχόμενο βάθρο της σεζόν στην τρίτη θέση.

Τώρα όλες οι εργοστασιακές ομάδες «ψάχνουν» λύσεις για νίκη στον αγώνα – τον 6^ο της φετινής χρονιάς- που θα γίνει στην περιοχή γύρω από τη λίμνη Naivashe που βρίσκεται 100 χλμ ΒΔ από το Ναϊρόμπι.

Η Toyota δεν τα πήγε καθόλου καλά στη Σαρδηνία. Θέλει πάση θυσία νίκη και τερματισμό από όλα τα Yaris.

Η Motor Sport που στον τελευταίο αγώνα έκανε το 2-4 θέλει νίκη για τη μάχη στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Κατασκευαστών.

Μάλιστα επιστράτευσε τον 9 φορές παγκόσμιο πρωταθλητή WRC Sebastien Loeb. Ο Γάλλος πρωταθλητής μαζί με τη συνοδηγό του Isabelle Galmiche κάνουνβ τα πρώτα περάσματα με ένα Puma Hybrid προκειμένου να εντοπίσουν τις παγίδες του ράλι στην Κένυα.

Ο Tänak που έκανε μια αριστοτεχνική εμφάνιση κερδίζοντας τον πρώτο του αγώνα WRC μετά το Arctic Rally Φινλανδίας με διαφορά πάνω από ένα λεπτό συγκέντρωσεεννέα νίκες στις stages και έφθασε τις 300 νίκες σε stages στο WRC, θέλει νίκη. Θέλει βάθρο. Η απόσταση από τον Kalle Rovanpera είναι ακόμη μεγάλη και θέλει να κλείσει η ψαλίδα.

Νίκη θέλει και ο έμπειρος Dani Sordo που με το συνοδηγό του Cándido Carrera έκαναν έναν εκπληκτικό αγώνα στη Σαρδηνία. Ο Sordo αν και δεν έχει μάθει πολύ καλά το αυτοκίνητό του ωστόσο κάνει ιδανικούς χρόνους. Το δίδυμο της Hyundai τερμάτισε στην 3^η θέση στη Σαρδηνία.

Ο πιο γρήγορος από όλους είναι ο Thierry Neuville. Μαζί με το συνοδηγό του Martijn Wydaeghe κάνουν θαύματα αλλά δεν είναι τυχεροί. Στην Κένυα ελπίζουν να μην έχουν αβαρίες.

Η Hyundai Motorsport ετοιμάζεται για το Ράλι Σαφάρι Κένυα gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

«Σαφάρι» έχει ξεκινήσει η ΔΕΗ για 65.000 καταναλωτές που έχουν απλήρωτους λογαριασμούς ηλεκτρικού ρεύματος άνω των 3.000 ευρώ.

Σε αυτούς περιλαμβάνονται και πελάτες της οι οποίοι είναι συστηματικοί κακοπληρωτές και μετέρχονται διάφορες πρακτικές προκειμένου να αποφεύγουν την πληρωμή των οφειλών τους, όπως σημειώνουν στελέχη της διοίκησης, σύμφωνα με την «Καθημερινή».

Ορισμένες μέθοδοί τους, σύμφωνα με τις ίδιες πηγές, είναι η προσπάθεια παρεμπόδισης των διακοπών της ηλεκτροδότησής τους χρησιμοποιώντας είτε «πολιτικά μέσα» είτε προπηλακισμούς σε συνεργεία του ΔΕΔΔΗΕ. Τα απλήρωτα ποσά που οφείλουν στην εταιρεία φτάνουν ακόμη και τις 50.000 ευρώ, ενώ το συνολικό ποσό αγγίζει τα 400 εκατ. Ευρώ.

Η εταιρεία έχει αναγάγει σε υπ’ αριθμόν ένα στόχο την αύξηση της εισπραξιμότητας των ληξιπρόθεσμων οφειλών καθώς και την τήρηση των προγραμμάτων διακανονισμών. Ιδίως ως προς το δεύτερο σκέλος, σύμφωνα με στοιχεία της διοίκησης της εταιρείας, το ποσοστό της διατηρησιμότητας των ρυθμίσεων ανέρχεται στο 65%.

Ή, με πιο απλά λόγια, περίπου τέσσερις στους δέκα καταναλωτές δεν μπορούν λόγω της κρίσης να είναι συνεπείς. Σε απόλυτα νούμερα, υπολογίζεται ότι 217.000 από συνολικά 620.000 πελάτες που μπήκαν σε ρύθμιση έχασαν τις δόσεις.

Σε αυτούς λοιπόν η εταιρεία δίνει δεύτερη ευκαιρία, όπως ανακοινώθηκε την περασμένη εβδομάδα. Η διοίκηση της επιχείρησης θέλει να αυξήσει το ποσοστό της διατηρησιμότητας (αλλά και της εισπραξιμότητας) από το 65% στο 70% μέχρι το τέλος του 2017.

Σε άλλα στοιχεία για τους οφειλέτες, από 500 έως 1.000 ευρώ χρωστούν γύρω στους 250.000 πελάτες, με τις συνολικές οφειλές τους να φτάνουν τα 200 εκατ. ευρώ. Το 35% αυτών των καταναλωτών έχουν διακανονίσει τους απλήρωτους λογαριασμούς. Στην κλίμακα των οφειλών 1.000 έως 3.000 ευρώ καταμετρώνται περί τους 150.000 καταναλωτές και από αυτούς το 55% έχει ρυθμίσει τα χρέη.

Πηγή: lykavitos.gr - oikonomia

Newsorama.

Μέσα σε λίγες ημέρες, περισσότεροι από 2.000 «ειδικοί» στο Pokemon Go έκαναν αίτηση για να γίνουν «οδηγοί» σε ομάδες παικτών, παθιασμένων με αυτό το παιχνίδι επαυξημένης πραγματικότητας, οι οποίοι θα λάβουν μέρος στο «κυνήγι» των εικονικών χαριτωμένων τεράτων που οργανώνει ένα τουριστικό γραφείο.
Η εταιρεία Junior Travel, που εδρεύει στη Γρανάδα, ελπίζει ότι θα επωφεληθεί από την παγκόσμια φρενίτιδα για το παιχνίδι αυτό: την περασμένη Πέμπτη ανήρτησε μια μικρή αγγελία ζητώντας να προσλάβει έμπειρους παίκτες (θα πρέπει να έχουν φτάσει στο 20ό από τα 40 επίπεδα του παιχνιδιού) για να εργαστούν ως «οδηγοί» άλλων παικτών, ακολουθώντας τους από τη μια ισπανική πόλη στην άλλη.
Σύμφωνα με τον Αντόνιο Μπαράγκαν, τον διευθυντή της εταιρείας, μολονότι το ημερομίσθιο θα είναι μόλις 30 ευρώ, έχουν ήδη υποβληθεί περισσότερες από 2.000 αιτήσεις. «Λαμβάνουμε τρία-τέσσερα βιογραφικά το λεπτό. Το παιδί που έχει αναλάβει τον τομέα του ανθρώπινου δυναμικού έχει εξαντληθεί», σχολίασε.Η Junior Travel προτείνει στους παίκτες να τους μεταφέρει με πούλμαν από τη μία πόλη στην άλλη, ξεκινώντας από αυτό το Σάββατο από την Ανδαλουσία. Οι «σύμβουλοι» θα αναλάβουν να καθοδηγούν τις ομάδες των 25-30 παικτών που θα πληρώνουν 18-43 ευρώ την ημέρα ο καθένας για να συμμετάσχουν στο κυνήγι των τεράτων μέσω των «έξυπνων τηλεφώνων» τους.
Κι άλλες ισπανικές εταιρείες σχεδιάζουν να επωφεληθούν από τον… «ποκετουρισμό»: η Felices Vacaciones («Καλές διακοπές») προτείνει στον ιστότοπό της ένα «σαφάρι Pokemon Go» στις ΗΠΑ. Η εκδρομή διαρκεί 11 νύχτες, στοιχίζει 1.695 ευρώ και περιλαμβάνει μεγάλες πόλεις όπως το Λας Βέγκας, το Σαν Φρανσίσκο και τη Νέα Υόρκη. Μια άλλη, η Weekendesk, προσφέρει «τριήμερες ποκεμονικές αποδράσεις» σε διάφορα ξενοδοχεία στα ισπανικά παράλια.capital.gr

karfitsa.gr-Diethni

Newsorama.