Με εντυπωσιακή εμφάνιση, πλούσιο εξοπλισμό και καλά περιφερειακά το νέο scooter της Peugeot διεκδικεί το κοινό του στην κατηγορία των μοντέλων μεσαίου κυβισμού.

Το νέο Peugeot XP 400 Allure διαπραγματεύεται την υπόστασή του στην μεσαία κατηγορία των scooter με στοιχεία από τα maxi μοντέλα της μεγαλύτερης κατηγορίας, καλό επίπεδο εξοπλισμού και έναν ροπάτο κινητήρα προδιαγραφών Euro 5.

Με σπορ στοιχεία εμφάνισης και κορυφαία περιφερειακά το XP 400 αποτελεί ένα premium scooter για την καθημερινότητα αλλά και για μικρά ταξίδια.

Τα φώτα είναι LED μπροστά-πίσω και έχουν την χαρακτηριστική σχεδίαση της Peugeot από τα αυτοκίνητα με τις τρεις νυχιές πίσω. Το πλαίσιο είναι ατσάλινο σωληνωτό και έχει δεχθεί ενισχύσεις για περισσότερη ακαμψία με στόχο να βάλει τους 36,7 ίππους του κινητήρα στο δρόμο με ασφάλεια.

Ο τελευταίος είναι μονοκύλινδρος, υγρόψυκτος και παράγει 38,1 Nm ροπής. Σύμφωνα με μετρήσεις της εταιρείας η μέση κατανάλωση βρίσκεται στα 3,8 λίτρα/100 χλμ. που είναι μια καλή τιμή για αυτή την κατηγορία scooter.

Ωστόσο, το απόβαρο των 231 κιλών είναι υψηλό και μάλλον δικαιολογείται από τα διάφορα στοιχεία εξοπλισμού αλλά και άλλα χαρακτηριστικά όπως τα δύο δισκόφρενα μπροστά (διαμέτρου 295 χιλ.), το ανεστραμμένο πιρούνι εμπρός 41 χιλ. (με διαδρομή 140 χιλ.) αλλά και τον μεγάλο μπροστινό τροχό των 17 ιντσών που δεν συνηθίζεται στην κατηγορία.

Το μοντέλο διαθέτει σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (traction control) και δικάναλο ABS. Έχει επίσης ρεζερβουάρ χωρητικότητας 13,5 λίτρων που προσφέρει αυτονομία πάνω από 300 χλμ. με κάθε ανεφοδιασμό.

Μεγάλος είναι και ο πίσω τροχός με χυτή ζάντα 15 ινστών και ελαστικό διαστάσεων 160/60 της Pirelli (Diablo Rosso III). Η πίσω ανάρτηση αποτελείται από μονό αμορτισέρ τοποθετημένο οριζόντια που έχει ρυθμιστεί για να έχει μεγαλύτερη διαδρομή και προοδευτικότητα στη λειτουργία του.

Στον εξοπλισμό θα βρείτε μια οθόνη ενδείξεων TFT 5 ιντσών αλλά και ενεργοποίηση του κινητήρα χωρίς κλειδί. Θύρα USB υπάρχει όπως και μια άνετη σέλα για δύο όπου από κάτω της έχει έναν αποθηκευτικό χώρο για ένα κράνος full-face.

Η πρόταση του νέου Peugeot XP 400 Allure στοιχειοθετείται γύρω από δύο χρωματισμούς: μαύρο και πράσινο. Η τιμή εκκίνησης βρίσκεται στα 8.500 ευρώ και υποστηρίζεται από άτοκη χρηματοδότηση.

Με δυναμικό στιλ το νέο Peugeot XP 400 Allure στα μεσαία scooter gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Το Ευρωπαϊκό Αυτοκίνητο της Χρονιάς για το 2023, το μικρότερο Jeep  διαγράφει αποδεδειγμένα μια πολύ πετυχημένη πορεία. Το Avenger διαθέτει υπερπλήρη γκάμα που καλύπτει όλες τις ανάγκες του απαιτητικού οδηγού.

Το νέο Avenger, παρότι έχει μήκος κάτω από 4,1 m, δεν στερείται από χώρους, είναι αρκετά εύχρηστο και πρακτικό. Δεν θα αναφερθούμε στα ευρωπαϊκά βραβεία που έχει αποσπάσει. Θα μείνουμε απλά στο κατά πόσο μπορεί να το χαρεί ένας μέσος οικογενειάρχης στις αποδράσεις του στην ύπαιθρο και όχι μόνο.  Η εταιρία δίνει 400 km πραγματικής αυτονομίας . Μάλλον αρκούν για τις κυριακάτικες βόλτες. Το Jeep Avenger είναι ένα από τα καλά B-SUV που έχουν χώρους για μια τετραμελή οικογένεια.

Χάρη στο πρόγραμμα «Κινούμαι Ηλεκτρικά 3» το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της Jeep ξεκινάει πλέον από τα 29.700 ευρώ και γίνεται πιο προσιτό από ποτέ. Χρησιμοποιώντας μπαταρία χωρητικότητας 54 kWh και επιτυγχάνοντας ιδιαίτερα αποτελεσματική διαχείριση της ενέργειας, το ηλεκτρικό Avenger των 156 HP καλύπτει κατά μέσο όρο 400 km με μια φόρτιση, ενώ σε αστικές συνθήκες μπορεί να αγγίξει ακόμα και τα 550 km.

Η έκδοση βενζίνης διαθέτει τούρμπο κινητήρα ισχύος 100 HP και τιμή που ξεκινάει από τις €23.990 μόλις, με τέσσερα χρόνια εγγύηση, ίσης διάρκειας δωρεάν οδική βοήθεια και πληρέστατο εξοπλισμό. Μεταξύ άλλων περιλαμβάνει infotainment με οθόνη αφής 10,25”, υπηρεσίες Uconnect, ψηφιακό πίνακα οργάνων, πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος, ζάντες αλουμινίου και το πρόγραμμα Selec-Terrain που βοηθάει τον οδηγό να εκμεταλλευτεί στο έπακρο τη μεγάλη απόσταση από το έδαφος (200 mm) και τον γνήσιο χαρακτήρα Jeep.

Εξαιρετικό ενδιαφέρον έχει και η υβριδική έκδοση e-Hybrid που αποδίδει επίσης 100 HP και ξεκινάει από τις €26.490 με πολύ πλούσιο εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας. Διαθέτει στάνταρ αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη με 6 σχέσεις όπου είναι προσαρμοσμένος ένας ηλεκτρικός κινητήρας με 21 kW, διάταξη που εξασφαλίζει αμιγή ηλεκτροκίνηση σε χαμηλές απαιτήσεις φορτίου. Πρακτικά αυτό σημαίνει ότι στο αστικό πεδίο το Avenger e-Hybrid κινείται αθόρυβα και εντυπωσιακά οικονομικά, καθώς και ότι συνοδεύεται από μηδενικά τέλη κυκλοφορίας και ελεύθερη είσοδο στο Δακτύλιο

Το Ευρωπαϊκό Αυτοκίνητο της Χρονιάς για το 2023 έχει ήδη ξεπεράσει τις 100.000 παραγγελίες, διαθέτοντας υπερπλήρη γκάμα που καλύπτει όλες τις ανάγκες του Ευρωπαίου πελάτη. Η έλευση της επίσης υβριδικής, τετρακίνητης έκδοσης 4xe στο τέλος της χρονιάς θα σημάνει την ολοκλήρωση των επιλογών και θα ισχυροποιήσει ακόμα περισσότερο στη θέση του μοντέλου στην εξαιρετικά απαιτητική κατηγορία των B-SUV.

.

Jeep: Οι τιμές για το ηλεκτρικό Avenger, για την έκδοση με βενζίνη και την e-Hybrid gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Τρείς νέες εκδόσεις από την V.W: Έφθασαν στην ελληνική αγορά το νέο ID.3 GTX και οι νέες εκδόσεις ID.3 και ID.5 με το νέας γενιάς σύστημα infotainment και την ενσωμάτωση τεχνολογίας Chat GPT. Αμέσως ξεκίνησε η διάθεσή τους, Μεγάλο ενδιαφέρον έχει η έκδοση του δυναμικού ID.3 GTX και η έκδοση ID.3 Pure. Η VW με τα νέα μοντέλα και ειδικά με τη γκάμα επιλογών του ID.3, θα ενισχύσει τη θέση της στην μικρομεσαία κατηγορία των Hatchback οχημάτων

Επίσης για πρώτη φορά θα είναι διαθέσιμη και στο αμιγώς ηλεκτρικό SUV coupé ID.5 η μικρή μπαταρία των 52 kWh.

Το ID.3 GTX αποτελεί την πιο δυναμική έκδοση του μοντέλου το οποίο φέρει έναν ηλεκτροκινητήρα που έχει τοποθετηθεί στον πίσω άξονα και αποδίδει 210 kW (286 PS) με μέγιστη ροπή 545 Nm (Αντίστοιχη ροπή με κινητήρα βενζίνης V8 5500 κυβικών).

Το κορυφαίο σπορ μοντέλο επιταχύνει από 0 στα 100 km/h σε μόλις 5,9 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 180 km/h. Η μπαταρία ιόντων λιθίου ενεργειακής χωρητικότητας 79 kWh προσφέρει έως και 603 km αυτονομίας και η οποία μπορεί να φορτιστεί σε σταθμούς ταχείας φόρτισης DC με έως 185 kW. Με αυτή την ισχύ, η μπαταρία μπορεί να φορτιστεί ξανά από το 10 στο 80% σε περίπου 26 λεπτά.

Σπορ σχεδίαση

Σχεδιαστικά, το ID.3 GTX ξεχωρίζει από τις απλές εκδόσεις του ID.3 υιοθετώντας μια διαφορετική σχεδίαση με ξεκάθαρη αναφορά στην οικογένεια GTX. Το δυναμικό μπροστινό μέρος με τον χαρακτηριστικό προφυλακτήρα διαθέτει μια νέα γρίλια εισαγωγής αέρα σε σχέδιο με ρόμβους ενώ αριστερά και δεξιά, ο προφυλακτήρας περιορίζεται από νέα φώτα ημέρας που μαζί σχηματίζουν ένα X.

Η μαύρη λωρίδα του πλαισίου οροφής σε συνδυασμό με τα μαύρα καλύμματα στους εξωτερικούς καθρέφτες και τις εντυπωσιακές ζάντες αλουμινίου Skagen 20 ιντσών υπογραμμίζουν τον σπορ χαρακτήρα του.

Η κομψή και σπορ σχεδίαση του νέου ID.3 GTX δεν είναι εμφανής μόνο εξωτερικά, αλλά συνεχίζεται και στο εσωτερικό. Το ταμπλό με τις χαρακτηριστικές για το GTX χρωματικές πινελιές καθώς και τα λογότυπα GTX στα καθίσματα και στο τιμόνι δεν αφήνουν καμία αμφιβολία για το δυναμικό χαρακτήρα του αυτοκινήτου. Ιδιαίτερη προσοχή έχει δοθεί και στις επενδύσεις καθισμάτων GTX του βασικού εξοπλισμού σε Microfleece “ArtVelours” Eco με τις κόκκινες διακοσμητικές ραφές τους, οι οποίες προσδίδουν μια αίσθηση υψηλής ποιότητας στο εσωτερικό.

Έναν χρόνο μετά την αναβάθμιση του, το ηλεκτρικό Hatchback δέχεται περαιτέρω βελτιώσεις αφού διαθέτει τώρα την επόμενη γενιά λογισμικού (ID. Software 5.0) και infotainment, καθώς και βελτιωμένη φιλοσοφία χειρισμού.

Ένα νέο και πολύ σημαντικό στοιχείο είναι η θερμική προετοιμασία της μπαταρίας υψηλής τάσης για ταχυφόρτιση σε όλες τις εκδόσεων ID.3 που διασφαλίζει ότι πριν από την επόμενη στάση φόρτισης DC η θερμοκρασία της μπαταρίας φθάνει στο επιθυμητό επίπεδο, κάτι που επιτρέπει πιο γρήγορη φόρτιση για όσους βρίσκονται εν μέσω ενός μεγάλου ταξιδιού.

Αυτό συμβάλλει στη μείωση του χρόνου φόρτισης κατά αρκετά λεπτά, ιδίως το χειμώνα. Χάρη σε αυτή την λειτουργία και σε μακρινά ταξίδια με μία ή περισσότερες στάσεις φόρτισης, η μπαταρία του ID.3 τροφοδοτείται το συντομότερο δυνατό με ηλεκτρική ενέργεια.

Όταν είναι ενεργή η λειτουργία Electric Vehicle Route Planner, η προετοιμασία ξεκινά αυτόματα καθ’ οδόν για τον επόμενο σταθμό ταχεία φόρτισης – η λειτουργία μπορεί επίσης να ενεργοποιηθεί χειροκίνητα χρησιμοποιώντας το μενού φόρτισης στο σύστημα infotainment.

Για τους λάτρεις της τεχνολογίας αλλά και του καλού ήχου το καινούργιο VW είναι ιδανικό. Η εφαρμογή Wellness In-Car είναι ένα νέο χαρακτηριστικό, που επιτρέπει τη ρύθμιση διαφόρων λειτουργιών του ID.3 μέσω τριών προκαθορισμένων προγραμμάτων (Fresh Up, Calm Down και Power Break), τα οποία μπορούν να συμβάλουν στην ενίσχυση της ευεξίας κατά τη διάρκεια του ταξιδιού. Ένα ακόμη κορυφαίο στοιχείο είναι και το νέο προαιρετικό premium ηχοσύστημα Harman Kardon με 480 Watt μουσικής ισχύος, με 12 ηχεία και με τέσσερις ρυθμίσεις: Pure, Relax, Speech και Vibrant.

Νέας γενιάς σύστημα infotainment και ενσωμάτωση τεχνολογίας Chat GPT

Εξελιγμένο είναι και το σύστημα infotainment του ID.3. Η οθόνη αφής είναι πλέον 12,9 ιντσών με εντελώς νέα δομή μενού, για ευκολότερη λειτουργία από τον οδηγό και το συνοδηγό. Το τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών έχει βελτιωθεί, επιτρέποντας απλοποιημένο και πιο διαισθητικό χειρισμό. Επίσης, η Volkswagen αφαίρεσε τον επιλογέα κίνησης από το πλαίσιο του Digital Cockpit και τον μετέφερε ως διακόπτη στην κολόνα του τιμονιού, όπως και στα υπόλοιπα ID. Τα ρυθμιστικά αφής για τον κλιματισμό και τον έλεγχο της έντασης του ήχου είναι πλέον φωτιζόμενα και βρίσκονται κάτω από την οθόνη του συστήματος Infotainment.

Με το νέο φωνητικό βοηθό IDA, ο χειρισμός του ID.3 γίνεται πιο εύκολος καθώς ανταποκρίνεται με μεγαλύτερη ακρίβεια από ό,τι στο παρελθόν στις φυσικές φωνητικές εντολές. Δεν επιτρέπει μόνο τον έλεγχο μιας σειράς λειτουργιών του οχήματος, αλλά απαντά και σε ερωτήσεις με πρόσβαση σε διαδικτυακές βάσεις δεδομένων, όπως η Wikipedia. Ένα άλλο καινοτόμο χαρακτηριστικό είναι η ενσωμάτωση της τεχνητής νοημοσύνης (AI) μέσω του ChatGPT.

Νέες εισαγωγικές εκδόσεις ID.3 Pure & ID.5 Pure

H εισαγωγική έκδοση ID.3 Pure ενσωματώνεται στη γκάμα του ID.3, αποτελώντας μια νέα πιο προσιτή πρόταση στην αγορά των αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων. Με μπαταρία ιόντων λιθίου 52, kWh (net), το ID.3 Pure αποδίδει 125 kW (170 PS) και 310 Nm ροπής, παρέχοντας αυτονομία έως 388 km (μεικτός κύκλος, WLTP). Σε έναν σταθμό φόρτισης υψηλής ισχύος, το ID.3 Pure φτάνει τη μέγιστη ισχύ φόρτισης των 145 kW και μπορεί να φορτιστεί στο 10%-80% του περιεχομένου της σε λιγότερο από 31 λεπτά.

Η προτεινόμενη τιμή λιανικής ανέρχεται στις 27.500€  (συμπεριλαμβάνεται η επιδότηση των 9.000€ συν των 2.000€ της απόσυρσης που προσφέρει το πρόγραμμα Κινούμαι Ηλεκτρικά 3)

Η μικρή μπαταρία με καθαρό ενεργειακό περιεχόμενο 52 kWh θα είναι πλέον διαθέσιμη και στο αμιγώς ηλεκτρικό SUV coupé ID.5. H εισαγωγική έκδοση έχει προβλεπόμενη αυτονομία 370 km. (μεικτός κύκλος, WLTP) με τον ηλεκτροκινητήρα που είναι εγκατεστημένος στον πίσω άξονα να παράγει ισχύ 125 kW (170 PS).

Επιπλέον το ID.5 Pure θα είναι διαθέσιμο και στην έκδοση More σε πάρα πολύ ανταγωνιστική τιμή, με 2.000€ επιπλέον της έκδοσης Pure, ενώ η αξία του εξοπλισμού είναι 6.634€.

Η προτεινόμενη τιμή λιανικής ανέρχεται στις 37.900€ (συμπεριλαμβάνεται η επιδότηση των 9.000€ συν των 2.000€ της απόσυρσης που προσφέρει το πρόγραμμα Κινούμαι Ηλεκτρικά 3)

Νέο ID.3 GTX και νέες εκδόσεις ID.3 & ID.5- Ποιες είναι οι τιμές gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Το Dacia Spring με τον ηλεκτροκινητήρα των 65 ίππων είναι πλέον διαθέσιμο στις εκθέσεις της Teoren Motors με πλούσιο εξοπλισμό για άνετες και μη ρυπογόνες μετακινήσεις εντός και εκτός πόλης.

Το πρώτο ηλεκτροκίνητο μοντέλο της Dacia, που έγινε αμέσως ιδιαίτερα δημοφιλές είναι το Dacia Spring. Αν και δεν το έχουμε ακόμη οδηγήσει οι Γάλλοι υποστηρίζουν ότι το Spring καθιστά την ηλεκτροκίνηση πιο απλή, προσφέροντας όλα όσα είναι απαραίτητα στον πελάτη (σύστημα πλοήγησης, A/C, ηλεκτρικά παράθυρα, σύνδεση με smartphone). Κάτω από το συμπαγές, SUV αμάξωμά του κρύβεται ένα εξαιρετικά άνετο αυτοκίνητο, με χώρους για 4 επιβάτες, μεγάλο χώρο αποσκευών (290 λίτρα) για τις διαστάσεις του (3,73 μ. μήκους) και ένας αποδοτικός και αξιόπιστος ηλεκτροκινητήρας.

Το Spring διατίθεται στην κορυφαία εξοπλιστικά έκδοση Extreme, η οποία συνδυάζεται αποκλειστικά με τον ηλεκτροκινητήρα ELECTRIC 65 (65hp/48kW). Ο ηλεκτροκινητήρας αυτός συνδυάζεται με ένα νέο κιβώτιο ταχυτήτων, το οποίο εξασφαλίζει δυναμικές επιταχύνσεις και κορυφαία ανάκτηση ενεργείας για μεγαλύτερη αυτονομία.

Χάρη στον κινητήρα ELECTRIC 65, το Dacia Spring Extreme εξασφαλίζει αυτονομία της τάξεως των 220χλμ. (WLTP) σε μικτό κύκλο και 310χλμ. σε αστικό κύκλο (WLTP). Η μέση κατανάλωση δεν ξεπερνάει τις 14,5 kWh/100χλμ., νούμερο το οποίο πέφτει στο ασυναγώνιστο 10,4 kWh/100χλμ. όταν το Spring κινείται στην πόλη. Παράλληλα, με το καλώδιο και την πρίζα της έκδοσης Extreme η φόρτιση μπορεί να ολοκληρωθεί σε περίπου 13,5 ώρες, μέσω μια απλής οικιακής παροχής ρεύματος, χρόνος που πέφτει σε κάτι λιγότερο από 60 λεπτά, αν αξιοποιηθεί η προαιρετική δυνατότητα ταχείας φόρτισης (DC), για μέχρι και το 80% φόρτισης της μπαταρίας.

Καιρός να δούμε και την τιμή του.

Η τιμή της έκδοσης Dacia Spring Electric 65 Extreme DCR, μετά την κρατική επιδότηση του προγράμματος «Κινούμαι ηλεκτρικά ΙΙΙ» και την τρέχουσα προσφορά της Teoren Motors, ξεκινάει από τα 17.950 ευρώ.

Το ηλεκτρικό μοντέλο της Dacia πλαισιώνεται από 8ετή εγγύηση (ή 120.000 χλμ.) για τη μπαταρία, 5ετή (ή 100.000 χλμ.) εργοστασιακή εγγύηση και 3ετή δωρεάν οδική βοήθεια.

Η νέα τιμή είναι δελεαστική και ίσως είναι και το πιο φθηνό ηλεκτρικό μοντέλο της αγοράς.

Dacia Spring Electric C 65: Ετοιμοπαράδοτες οι τρείς εκδόσεις- Ποιες είναι οι τιμές gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Το νέο Peugeot 3008 μόλις ξεκίνησε επίσημα την εμπορική του πορεία στη χώρα μας. Οι Γάλλοι αντικατέστησαν το best seller τους με ένα νέο εντελώς Fastback SUV το οποίο θέτει νέα δεδομένα στη αυτοκίνηση. Είναι ένα υπέροχο σύνολο που θα κερδίσει ακόμα και τον πιο απαιτητικό, όντας επιβλητικό, γεμάτο τεχνολογίες, αποθηκευτικές λύσεις αλλά και υβριδικές – αμιγώς ηλεκτρικές, εκδόσεις.

Οι διαστάσεις του είναι: 4,54 μ (μήκος), 1,89 μ ( πλάτος) και 1,64 μ (ύψος) ενώ ο χώρος αποσκευών είναι ιδιαίτερα μεγάλος και μετριέται στα 520 λτ. Μάλιστα εντός της καμπίνας υπάρχουν ακόμα 34λτ. αποθηκευτικού χώρου σε 17 διαφορετικά σημεία.

Με το λανσάρισμά του νέου 3008, η PEUGEOT προσφέρει τρεις τεχνολογίες εξηλεκτρισμού:

3008 HYBRID

To έξυπνο υβριδικό σύστημα 48V, προσφέρει την δυνατότητα αμιγούς ηλεκτρικής κίνησης κατά 50% στις καθημερινές αστικές διαδρομές. Συνδυάζει έναν υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα, με έναν ηλεκτροκινητήρα 21hp ενσωματωμένο στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη 6 σχέσεων. Αποδίδει ισχύ 136hp, προσφέροντας έως 20% χαμηλότερα επίπεδα κατανάλωσης σε σχέση με έναν θερμικό κινητήρα βενζίνης.

Μικτή Κατανάλωση: 5,4 lt/100km

Εκπομπές Ρύπων: 123 g/km

3008 PLUG–IN HYBRID

To νέο 3008 είναι διαθέσιμο με το GEN2 Plug-In Υβριδικό σύστημα με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 7 σχέσεων και συνδυαστική ισχύ 195hp. Σε σχέση με το απερχόμενο Plug-In Hybrid σύστημα, διαθέτει μπαταρία διπλάσιας χωρητικότητας (21kWh) προσφέροντας αυξημένα επίπεδα ηλεκτρικής αυτονομίας: 87km και 102km σε συνδυασμένο και αστικό κύκλο αντίστοιχα.

Κατανάλωση καυσίμου μόλις 0,9 l/100 km και εκπομπές ρύπων που ξεκινούν από 19 g CO2/km (κύκλος μικτού κύκλου WLTP). Χάρη στο ρεζερβουάρ καυσίμου 55 λίτρων, το PEUGEOT 3008 Plug-In Hybrid προσφέρει επίσης εκτεταμένη αυτονομία για μεγάλα ταξίδια.

E-3008, ΑΜΙΓΩΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ

Το νέο Ε-3008, θα είναι διαθέσιμο σε 3 επιλογές κινητήριων συνόλων, ικανή να ανταποκριθεί σε ένα ευρύ φάσμα μεταφορικών αναγκών: (Ε-3008 210 ίππων, Ε-3008 Dual Motor AWD 320 ίππων, Ε-3008 long range 230 ίππων με 680km ηλ αυτονομία).

Εκδόσεις

Το νέο 3008 θα διατίθεται σε 2 εκδόσεις εξοπλισμού, ALLURE και GT, με 3 πακέτα προαιρετικού εξοπλισμού, για να είναι απλές οι επιλογές.

Πιο συγκεκριμένα:

Η έκδοση Allure περιλαμβάνει μεταξύ άλλων εσωτερικές επενδύσεις σε συνδυασμό δέρμα – ύφασμα, είσοδο και εκκίνηση χωρίς κλειδί, κάμερα οπισθοπορείας HD, πίσω αισθητήρες στάθμευσης, προβολείς και φώτα LED, ζάντες αλουμινίου 19 ιντσών, PEUGEOT Panoramic i-Cockpit ® με αιωρούμενη κυρτή οθόνη 21 ιντσών, επαγωγικό φορτιστή smartphone, δικτυωμένο σύστημα πληροφόρησης PEUGEOT i-Connect, i-Toggles με δυνατότητα εξατομίκευσης

Η έκδοση GT διατίθεται σε δίχρωμο αμάξωμα με μαύρη οροφή και εσωτερικές επενδύσεις από Alcantara. Ο βασικός εξοπλισμός, επιπλέον της έκδοσης Allure περιλαμβάνει: ζάντες αλουμινίου 20 ιντσών, προβολείς Pixel LED, μπροστινούς αισθητήρες στάθμευσης, ηλεκτρική πόρτα χώρου αποσκευών, θερμαινόμενα εμπρός καθίσματα και τιμόνι, προσαρμόσιμο φωτισμό περιβάλλοντος.

Στο εσωτερικό όλων των εκδόσεων συναντάμε το εντυπωσιακό PEUGEOT Panoramic i-Cockpit.

Οι τιμές

Ανακοινώθηκαν οι τιμές του ολοκαίνουργιου και εντυπωσιακού Peugeot 3008 gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Το νέο Duster 3^ης γενιάς που «χτίστηκε» στην πλατφόρμα CMF-B, έχει μοντέρνα σχεδίαση, έκδοση 4Χ4 με πέντε προγράμματα λειτουργίας και για πρώτη φορά με full υβριδικό σύστημα κίνησης 140 ίππων

Το νέο Duster είναι δομημένο πάνω στην πλατφόρμα CMF-B, η οποία παίζει σημαντικό ρόλο στη στρατηγική της Dacia γιατί προσφέρει περισσότερο χώρο για επιβάτες και αποσκευές, σε σχέση με την προηγούμενη γενιά.

Η προηγμένη αρχιτεκτονική αυτής της πλατφόρμας έχει βελτιώσει το επίπεδο άνεσης κατά την οδήγηση ενώ έχει περιορίσει τους κραδασμούς και το θόρυβο που προέρχονται από  το δρόμο. Χάρη στη νέα πλατφόρμα φιλοξενούνται κινητήριες μονάδες τεχνολογίας Mild και Full Hybrid.

Το νέο Duster 3^ης γενιάς χαρακτηρίζεται από τη στιβαρότητα που διαθέτει, το ξεκούραστο ταξίδι αλλά και τη φιλικότητα προς το περιβάλλον.

Οι προστατευτικές ποδιές εμπρός και πίσω εναρμονίζονται αισθητικά με το υπόλοιπο αμάξωμα. Η απουσία βαφής ωφελεί το περιβάλλον – αλλά και τον πελάτη αφού οι μικρές εκδορές και τα χτυπήματα δεν χαλάνε το αρχικό χρώμα. Τα πλευρικά προστατευτικά κάτω από το αμάξωμα, τα προστατευτικά στα «φρύδια» των φτερών, τα τρίγωνα στον εμπρός προφυλακτήρα, οι εμπρός και πίσω ποδιές, είναι όλα κατασκευασμένα από ένα ειδικό ανθεκτικό υλικό, το Starkle, που έχει σχεδιαστεί από τους μηχανικούς της Dacia και τους χημικούς της LyondellBasell. Αυτό το υλικό, το οποίο παρουσιάστηκε στο πρωτότυπο Manifesto, ενώ ανακυκλώνεται έως και 20%. Η σύνθεσή του περιλαμβάνει λευκά σωματίδια που του δίνουν μια διάστικτη εμφάνιση, για αυτό και η Dacia αποφάσισε να την υιοθετήσει αντί για τη βαφή.

Όπως το εξωτερικό, έτσι και το εσωτερικό, διαθέτει όλα τα απαραίτητα – τα χαρακτηριστικά δηλαδή που εξυπηρετούν έναν συγκεκριμένο σκοπό. Έχει γίνει πολλή δουλειά στον τομέα της εργονομίας, όπως στην κεντρική οθόνη των 10,1 ιντσών που είναι τοποθετημένη στο οπτικό πεδίο του οδηγού και με κλίση 10° προς εκείνον. Τα νέα χειριστήρια του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων είναι ιδιαίτερα φιλικά προς τον οδηγό. Με το «flat» τμήμα της στεφάνης του τιμονιού στο πάνω και κάτω μέρος, το Duster είναι πλέον πιο άνετο στο χειρισμό.

Το νέο Duster διατίθεται με σύστημα μετάδοσης 4×4 Terrain Control, το οποίο περιλαμβάνει πέντε προγράμματα οδήγησης:

–              AUTO: το σύστημα μετάδοσης κατανέμει αυτόματα την ισχύ μεταξύ του μπροστινού και του πίσω άξονα.

–              SNOW: βελτιστοποιεί την κατευθυντικότητα σε δρόμους με μειωμένο βαθμό πρόσφυσης.

–              MUD/SAND: για κίνηση σε σαθρά εδάφη.

–              OFF-ROAD: κορυφαίες επιδόσεις σε ανώμαλο έδαφος.

–              ECO: βελτιστοποιεί την κατανάλωση ρυθμίζοντας τον κλιματισμό και την απόδοση του οχήματος, ενώ προσαρμόζεται και στο επίπεδο πρόσφυσης του οδοστρώματος.

Η απόσταση από το έδαφος είναι στην έκδοση 4×4, 217 mm που θεωρείται ότι είναι από τις μεγαλύτερες στην κατηγορία των SUV της αγοράς.

Οι κινητήρες

–              Duster HYBRID 140. Αυτό το κινητήριο σύνολο είναι κατασκευασμένο με τεχνολογίες που έχει εξελίξει και δοκιμάσει το Renault Group και περιλαμβάνει έναν 4κύλινδρο βενζινοκινητήρα 1,6 λίτρου, 94 ίππων, δύο ηλεκτροκινητήρες (ένας κινητήρας 49 ίππων και μια γεννήτρια εκκίνησης υψηλής τάσεως) και ένα ηλεκτρικό αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (με 4 σχέσεις για τον κινητήρα και 2 σχέσεις για τον ηλεκτροκινητήρα).

–              Duster TCe 130. Είναι η πρώτη φορά που η Dacia χρησιμοποιεί αυτό το κινητήριο σύνολο, που συνδυάζει έναν 3κύλινδρο υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα 1,2 λίτρου νέας γενιάς, που λειτουργεί βάσει της αρχής του κύκλου Miller (οι μειωμένες απώλειες λόγω της αντλίας βελτιστοποιούν την απόδοση), και έναν ήπιο υβριδικό κινητήρα με μπαταρία 48V, μειώνοντας κατά περίπου 10% τη μέση κατανάλωση και τις εκπομπές CO2. Συνδυάζεται με τις εκδόσεις 4×2 και 4×4.

–              Duster ECO-G 100. Η Dacia παρέχει σε όλα της τα μοντέλα επιλογή διπλού καυσίμου (βενζίνης και LPG). Το Duster που μόλις έφθασε στη χώρα μας διατίθεται και αυτό με την δοκιμασμένη αυτή τεχνολογία, που εγγυάται ασφάλεια και αξιοπιστία. Όταν λειτουργεί με υγραέριο, το Νέο Duster ECO-G 100 εκπέμπει κατά μέσο όρο 10% λιγότερο CO2 από ένα αντίστοιχο μοντέλο με βενζινοκινητήρα, ενώ μπορεί να διανύσει έως και 1.300 km με τα δύο ρεζερβουάρ του χωρητικότητας 100 λίτρων – 50 λίτρα βενζίνης και 50 λίτρα LPG.

Το νέο Duster 3^ης γενιάς διαθέτει νέα συστήματα υποβοήθησης οδήγησης, αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης (σε αστικές και προαστιακές περιοχές, συμπεριλαμβανομένης της ανίχνευσης άλλων αυτοκινήτων, πεζών, ποδηλάτων και μοτοσυκλετών), αναγνώριση πινακίδων οδικής σήμανσης και ειδοποίηση ταχύτητας, πίσω αισθητήρες πάρκινγκ, ενεργοποίηση στάσης έκτακτης ανάγκης, προειδοποίηση εκτροπής από τη λωρίδα κυκλοφορίας, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, προειδοποίηση απόσπασης προσοχής του οδηγού και κλήσεις έκτακτης ανάγκης (eCalls).

Περισσότερα όταν το οδηγήσουμε. Αναλυτικά οι τιμές:

Το νέο Dacia Duster διατίθεται στην ελληνική αγορά από 19.950 ευρώ ενώ διατίθεται με 5ετή εργοστασιακή εγγύηση και 3 έτη δωρεάν οδική βοήθεια.

Περ Χαλ

Dacia: Ποιες είναι οι τιμές του ολοκαίνουργιου Duster gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Το Nissan Qashqai δεν χρειάζεται πολλές συστάσεις. Είναι ένα καταξιωμένο αυτοκίνητο και ιδιαίτερα αγαπητό σε ολόκληρη την Ευρώπη. Το νέο Nissan μπήκε σε πλήρεις ρυθμούς παραγωγής και βρίσκεται καθ’ οδόν προς της Εκθέσεις της Nissan σε όλη την Ευρώπη και φυσικά στην Ελλάδα!

Έχει ανανεωμένη, τολμηρή σχεδίαση και σημαντικές τεχνολογικές προσθήκες που έχουν στόχο την ακόμα μεγαλύτερη άνεση αλλά και την ασφάλεια. Το νέο Qashqai είναι σίγουρο ότι θα συνεχίσει να μαγνητίζει το ενδιαφέρον των υποψηφίων αγοραστών και να καθορίζει τα δεδομένα σε μια από τις σημαντικότερες κατηγορίες της αγοράς. Βέβαια σε αυτό θα βοηθήσει η τιμή αλλά και τα συνδυαστικά πακέτα απόκτησής του.

Το Qashqai βρίσκεται πολύ κοντά σε αυτά που θέλει ο Έλληνας αγοραστής. Σε σχέση με το απερχόμενο μοντέλο και σε ανάλογα επίπεδα εξοπλισμού, οι τιμές του νέου Qashqai διατηρούνται σε ιδιαίτερα ανταγωνιστικά επίπεδα.

Πιο συγκεκριμένα:

• Η έκδοση Mild Hybrid 1,3 140PS M/T Βενζίνη διατίθεται από 29.990€
• Η έκδοση Mild Hybrid 1,3 158PS X-Tronic Βενζίνη διατίθεται από 32.990€
• Η έκδοση Mild Hybrid 1,3 158PS X-Tronic 4WD Βενζίνη διατίθεται από 36.990€
• Η έκδοση e-Power 190PS διατίθεται από 39.990€

Σε λίγες ημέρες θα μπορείτε να το δείτε από κοντά. Και φυσικά είναι από τα πρώτα αυτοκίνητα που θα δοκιμάσουμε και θα σας μεταφέρουμε τις απόψεις μας.

Qashqai: Ποιες είναι οι τιμές του νέου Crossover της Nissan gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Πριν από 20 χρόνια, η BMW παρουσίασε για πρώτη φορά τη Σειρά 1. Το 2024 η BMW παρουσίασε στην Ελλάδα την 4^η γενιά πριν την πανευρωπαϊκή παρουσίαση που θα γίνει τον Οκτώβριο.

Η πρεμιέρα της νέας BMW Σειράς 1 σηματοδοτεί την έναρξη ενός νέου κεφαλαίου στο 20ετές success story της μάρκας στην compact κατηγορία. Θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο του BMW Group στη Λειψία. Η σειρά 1 είναι το αγαπημένο μοντέλο των νέων οικογενειαρχών και όχι άδικα.

Η νέα BMW Σειρά 1, που μπήκε στην 4η γενιά, ενισχύει το προφίλ της ως το πιο σπορ μοντέλο στο περιβάλλον του ανταγωνισμού. Οι αποδοτικοί κινητήρες με ήπια υβριδική τεχνολογία 48 volt και μία διαδικασία παραγωγής βασισμένη στην κυκλική οικονομία βελτιστοποιούν τη βιωσιμότητα σε ολόκληρο τον κύκλο ζωής του προϊόντος. Ο προοδευτικός χαρακτήρας του αντικατοπτρίζεται επίσης στο επανασχεδιασμένο εσωτερικό, στην ευρεία γκάμα συστημάτων αυτοματοποιημένης οδήγησης και στάθμευσης. Το BMW iDrive με QuickSelect και οι καινοτόμες ψηφιακές υπηρεσίες, υποστηρίζονται από το BMW Operating System 9.

Ελαφρώς μεγαλύτερη και όσο σπορ χρειάζεται

Η σπορ αύρα της BMW Σειράς 1 υπογραμμίζεται στην τελευταία της γενιά από τις τυπικές αναλογίες BMW στις οποίες κυρίαρχα στοιχεία είναι το μακρύ καπό, ο μετατοπισμένος προς τα πίσω θάλαμος επιβατών, η δυναμικά ρέουσα γραμμή της οροφής και ένα έντονο πίσω μέρος. Οι διαστάσεις του πεντάθυρου μοντέλου έχουν αλλάξει ελάχιστα σε σχέση με τον προκάτοχό του. Το μήκος της νέας BMW Σειράς 1 έχει αυξηθεί κατά 42 mm φτάνοντας στα 4.361 mm, ενώ το μεταξόνιο είναι 2.670 mm. Το πλάτος του οχήματος είναι 1.800 mm, και το ύψος έχει αυξηθεί κατά 25 mm στα 1.459 mm.

Οι στάνταρ προβολείς LED διαθέτουν εντυπωσιακά κάθετα στοιχεία για τα φώτα ημέρας και τα φλας. Προαιρετικά διατίθενται προσαρμοζόμενοι προβολείς με αντιθαμβωτική δέσμη μεγάλης σκάλας, λειτουργία φωτισμού στροφής και μπλε ένθετα.

Ο Product Manager της BMW κος. Καψής έδωσε όλες τις λεπτομέρειες της νέας Σειρά 1

Το στάνταρ BMW Individual High-Gloss Shadow Line περιλαμβάνει ένα γραφικό στοιχείο με τον αριθμό 1 στο σημείο της κολόνας C που είναι γνωστό στα μοντέλα της BMW ως Hofmeister. Μια μεγάλη αεροτομή οροφής και οι πλευρικοί εκτροπείς αέρα τονίζουν την επιμήκη σιλουέτα του μοντέλου.

Με κορυφαία «M» έκδοση που ξεχωρίζει και κάτω από το καπό και έξω από αυτό

Στην κορυφή της γκάμας βρίσκεται η BMW M135 xDrive με σημαντικά βελτιωμένα χαρακτηριστικά απόδοσης. Η συγκεκριμένη έκδοση της BMW M κινείται από έναν τετρακύλινδρο κινητήρα με απόδοση 221 kW/300 hp και διαθέτει στάνταρ το προσαρμοζόμενο πλαίσιο Adaptive M Chassis με σπορ σύστημα διεύθυνσης και έξυπνο σύστημα τετρακίνησης επιταχύνοντας από 0 στα 100 km/h σε 4,9 δευτερόλεπτα.

Εξωτερικά, η μάσκα M με τις οριζόντιες μπάρες, τα καλύμματα των εξωτερικών καθρεπτών M και οι τέσσερις απολήξεις της εξάτμισης την καθιστούν άμεσα αναγνωρίσιμη ως την κορυφαία έκδοση της γκάμας. Το M Technology Package, το οποίο διαθέτει ειδικό εξοπλισμό στην ανάρτηση προσφέροντας ταυτόχρονα υψηλότερη ακαμψία και μειωμένο βάρος, το σύστημα φρένων M Compound και οι σφυρήλατες ζάντες ελαφρού κράματος των 19 ιντσών διατίθεται αποκλειστικά για την BMW M135 xDrive. Το M Sport Package Pro και τα ειδικά σχεδιασμένα για κάθε μοντέλο BMW M Performance Parts είναι επίσης διαθέσιμα για όλες τις εκδόσεις της νέας BMW Σειράς 1.

Τα νέας σχεδίασης καθίσματα προσφέρουν υψηλό επίπεδο άνεσης στα μακρινά ταξίδια. Προαιρετικά διατίθενται σπορ καθίσματα στην έκδοση Econeer με καλύμματα και επένδυση από ανακυκλωμένο πολυεστέρα, καθώς και σπορ καθίσματα M. Διατίθενται επίσης διάτρητες επιφάνειες καθισμάτων στην έκδοση Veganza με χαρακτηριστικά που θυμίζουν δέρμα. Ο εξοπλισμός Veganza/Alcantara αποτελεί μέρος του M Sport Package και βασικό εξοπλισμό της BMW M135 xDrive.

Χώρος αποσκευών από 380 έως 1.135λτ.

Αναδιπλώνοντας τις πλάτες των πίσω καθισμάτων, ο αποθηκευτικός χώρος στο χώρο φόρτωσης μπορεί να αυξηθεί από τα 380 στα 1.200 λίτρα (BMW 120, BMW 120d: 300 – 1.135 λίτρα).

Πιο hi-tech από ποτέ

Το ψηφιακό σύστημα απεικόνισης περιλαμβάνει μια οθόνη πληροφοριών 10,25” και μια οθόνη ελέγχου 10,7”. Ο αριθμός των κουμπιών και των χειριστηρίων στο cockpit έχει μειωθεί σημαντικά χάρη στη συνεπή χρήση της ψηφιακής τεχνολογίας.

Ο κλιματισμός στη νέα BMW Σειρά 1 ελέγχεται επίσης ψηφιακά. Εναλλακτικά, αντί του στάνταρ σπορ τιμονιού, διατίθεται επίσης ένα παρόμοια ανασχεδιασμένο δερμάτινο τιμόνι M, το οποίο αποτελεί μέρος του M Sport Package και διαθέτει paddles αλλαγής ταχυτήτων για χειροκίνητες αλλαγές.

Και με πετρελαιοκίνητη επιλογή

Όπως ο κινητήρας της BMW M135 xDrive, έτσι και εκείνοι που διατίθενται για τη νέα BMW Σειρά 1 ανήκουν στην τελευταία γενιά αρθρωτών μηχανικών συνόλων του BMW Group. Ο τρικύλινδρος βενζινοκινητήρας της νέας BMW 120 (συνδυαστική κατανάλωση καυσίμου: 6,0 – 5,3 l/100 km, συνδυαστικές εκπομπές CO2: 135 – 121 g/km κατά το πρότυπο WLTP) και ο τετρακύλινδρος diesel της νέας BMW 120d (συνδυαστική κατανάλωση καυσίμου: 4,8 – 4,3 l/100 km, συνδυαστικές εκπομπές CO2: 125 – 112 g/km, συνδυάζονται με ήπια υβριδική τεχνολογία 48 Volt, η οποία ενισχύει τόσο την αποδοτικότητα όσο και την άμεση παροχή ισχύος. Όλες οι κινητήριες μονάδες συνεργάζονται στάνταρ με 7-τάχυτο κιβώτιο Steptronic διπλού συμπλέκτη.

Οι τιμές ξεκινούν από 28.960 ευρώ.

Με μέγιστη ισχύ 125 kW/170 hp, το σύστημα κίνησης της νέας BMW 120 προσφέρει επιτάχυνση από 0 στα 100 km/h σε 7,8 δευτερόλεπτα. Η νέα BMW 120d αποδίδει ισχύ 120 kW/163 hp και εξασφαλίζει επιτάχυνση από στάση στα 100 km/h σε 7,9 δευτερόλεπτα. Η BMW 118d, η οποία επίσης χρησιμοποιεί ένα τετρακύλινδρο πετρελαιοκινητήρα (συνδυαστική κατανάλωση καυσίμου: 5,2 – 4,6 l/100 km, συνδυαστικές εκπομπές CO2: 136 – 122 g/km κατά το πρότυπο WLTP, κατηγορίες CO2: E – D) αποδίδει 110 kW/150 hp και ολοκληρώνει την ίδια επιτάχυνση σε 8,3 δευτερόλεπτα.

Με αρκετές επιλογές customization

Η νέα BMW Σειρά 1 διαθέτει επίσης ένα ενσωματωμένο σύστημα πέδησης και ζάντες ελαφρού κράματος 17 ιντσών (BMW M135 xDrive: 18 ιντσών) στον βασικό εξοπλισμό της. Το προαιρετικό M Sport Package περιλαμβάνει το Adaptive M Chassis, το οποίο χαμηλώνει το όχημα έως και 8 mm, σπορ σύστημα διεύθυνσης και ζάντες ελαφρού κράματος 18 ιντσών. Προαιρετικά διατίθενται επίσης ζάντες ελαφρού κράματος έως 19 ιντσών και σύστημα σπορ φρένων M.

Αυτόνομη οδήγηση από τον βασικό εξοπλισμό

Η νέα BMW Σειρά 1 προσφέρει μια σημαντικά διευρυμένη γκάμα συστημάτων αυτοματοποιημένης οδήγησης και στάθμευσης ως μέρος του βασικού ή προαιρετικού εξοπλισμού της. Στα στάνταρ χαρακτηριστικά περιλαμβάνονται τα Driving Assistant με προειδοποίηση εμπρόσθιας σύγκρουσης, Lane Departure Warning, Exit Warning και Traffic Sign Recognition, καθώς και το Parking Assistant με Reversing Assistant.

Εκτός από τα υψηλής ποιότητας συστήματα υποβοήθησης, η διευρυμένη γκάμα του βασικού εξοπλισμού της νέας Σειράς BMW 1 περιλαμβάνει επίσης αυτόματο κλιματισμό, σύστημα συναγερμού, ηλεκτρικά αναδιπλούμενους εξωτερικούς καθρέπτες και το BMW Live Cockpit Plus που περιλαμβάνει το σύστημα πλοήγησης BMW Maps βασισμένο στο cloud. Τα νέα πακέτα προαιρετικού εξοπλισμού επιτρέπουν τη στοχευμένη εξατομίκευση.

BMW Σειρά 1: Παρουσιάσθηκε το σπορ premium compact μοντέλο της BMW 4ης γενιάς με “γήινες” τιμές gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Το ευέλικτο και φιλικό προς το περιβάλλον BYD Dolphin είναι άμεσα διαθέσιμο στην Ελλάδα. Το hatchback μοντέλο της κινέζικης αυτοκινητοβιομηχανίας κατατάσσεται στην κατηγορία C και προσφέρεται σε δύο επίπεδα εξοπλισμού

Το BYD DOLPHIN είναι το πρώτο μοντέλο που υιοθετεί τη σχεδιαστική ταυτότητα “Ocean Aesthetics” της BYD, η οποία του εξασφαλίζει μια ξεχωριστή και κομψή εμφάνιση. Αν παρατηρήσετε καλά το αυτοκίνητο θα διαπιστώσετε ότι η σχεδίασή του είναι επηρεασμένη από το δελφίνι, ένα έξυπνο, παιχνιδιάρικο και φιλικό θαλάσσιο θηλαστικό, το οποίο απεικονίζεται στη μορφή του αυτοκινήτου με μεταφορικό και ευφάνταστο τρόπο.

Η σχεδίαση του DOLPHIN μαγνητίζει από όποια γωνία και αν το δεις. Οι διαστάσεις είναι μήκος 4.290 χλστ, πλάτος 1.770 χλστ και ύψος 1.570 χλστ. Στο BYD DOLPHIN ξεχωρίζουν οι κοντοί εμπρός και πίσω πρόβολοι και το μακρύ μεταξόνιο. Το μεταξόνιο είναι 2.700 χλστ πράγμα που σημαίνει μεγάλη ευρυχωρία και άνεση.

Το BYD Dolphin φιλοξενεί άνετα πέντε επιβάτες. Τα καθίσματα (έχουν σπορ σχεδίαση με γνώμονα την εργονομία) και τα προσκέφαλα είναι επενδεδυμένα από οικολογικό vegan δέρμα. Τα θερμαινόμενα εμπρός καθίσματα ρυθμίζονται ηλεκτρικά, σε έξι κατευθύνσεις για τον οδηγό και σε τέσσερις για τον συνοδηγό. Τα πίσω καθίσματα παρέχουν μεγάλο χώρο για τα πόδια των επιβατών, χάρη στην υιοθέτηση της πλατφόρμας e-Platform 3.0.

Η στήριξη που παρέχουν τα εμπρός καθίσματα στους ώμους και την πλάτη έχει βελτιστοποιηθεί, όπως και η πλευρική, ώστε να αγκαλιάζουν το σώμα για πιο άνετα ταξίδια.

Τα πίσω καθίσματα είναι διαιρούμενα σε αναλογία 60:40, επιτρέποντας την αύξηση της χωρητικότητας του χώρου αποσκευών των 345 λίτρων σε 1.310 λίτρα όταν και τα δύο είναι αναδιπλωμένα. Το DOLPHIN διαθέτει περισσότερους από 20 πρακτικούς και ευέλικτους αποθηκευτικούς χώρους για τις καθημερινές διαδρομές, ενώ στο πορτμπαγκάζ μπορούν εύκολα να αποθηκευτούν τέσσερις στάνταρ βαλίτσες 20 ιντσών.

Το DOLPHIN διατίθεται στην Ελλάδα με μπαταρία 60,4 kWh – Λιθίου Φωσφορικού Σιδήρου της BYD τύπου Blade Battery και επωφελείται στον τομέα της ασφάλειας από μία δομή αμαξώματος που προορίζεται αποκλειστικά για αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα. Διαθέτει επίσης μία πλήρη γκάμα χαρακτηριστικών ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας, τα οποία του προσδίδουν ασύγκριτα πλεονεκτήματα στον εν λόγω τομέα.

Το BYD DOLPHIN επωφελείται από την πρωτοποριακή μπαταρία τύπου Blade Battery, η οποία φέρνει την επανάσταση στους τομείς της ασφάλειας, της ανθεκτικότητας και της απόδοσης στην κατηγορία των ηλεκτρικών οχημάτων (EV). Αυτή η μπαταρία πέρασε με επιτυχία τη δοκιμασία “Nail Penetration Test”, η οποία θεωρείται το “Έβερεστ” των δοκιμών ασφάλειας στον τομέα των μπαταριών. Οι μπαταρίες τύπου Blade Battery του DOLPHIN δεν διαθέτουν κοβάλτιο και χρησιμοποιούν ως υλικό καθόδου φωσφορικό σίδηρο-λιθίου (LFP), το οποίο προσφέρει πολύ υψηλότερο επίπεδο ασφάλειας από τις συμβατικές μπαταρίες ιόντων λιθίου. Το LFP έχει άριστη θερμική σταθερότητα. Ασφαλής και ανθεκτική, η μπαταρία τύπου Blade Battery είναι ταυτόχρονα ασυμβίβαστη στην απόδοση, εξασφαλίζοντας υψηλή πυκνότητα ισχύος σε συνδυασμό με το πλεονέκτημα της εξαιρετικά χαμηλής κατανάλωσης ενέργειας.

Το BYD DOLPHIN, βασίζεται στην “έξυπνη” πλατφόρμα e-Platform 3.0 της BYD με στόχο την απόλυτη αποδοτικότητα του συστήματος και ευφυΐα του οχήματος. Το ηλεκτρικό σύστημα μετάδοσης κίνησης 8 σε 1 της BYD ενσωματώνει τη Μονάδα Ελέγχου Οχήματος, το Σύστημα Διαχείρισης Μπαταρίας, τη Μονάδα Διανομής Ισχύος, τον Κινητήρα Μετάδοσης Κίνησης, τον Ελεγκτή Κινητήρα, τη Μετάδοση, τον μετατροπέα DC-DC και τον Ενσωματωμένο Φορτιστή. Αυτή η τεχνολογία ενσωμάτωσης προσφέρει απόδοση συστήματος 89% και παράλληλα βέλτιστη απόδοση και μία ανώτερη οδηγική εμπειρία.

Το BYD DOLPHIN είναι άμεσα διαθέσιμο στη χώρα μας, σε δύο εκδόσεις, Comfort και Design, που είναι εφοδιασμένα με μπαταρία 60,4 kWh.

BYD DOLPHIN Comfort: Mπαταρία χωρητικότητας 60,4 kWh και κινητήρας απόδοσης 150 kW (204 PS). Εκτιμώμενη αυτονομία 427 χλμ. με κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας 15,9 kWh/100 χλμ. Η μέγιστη ισχύς φόρτισης είναι 88 kW (από 30 έως 80% σε 29 λεπτά), ενώ σε παροχή AC η ισχύς φτάνει στα 11 kW.

BYD DOLPHIN Design: Ίδια τεχνικά χαρακτηριστικά με την έκδοση Comfort. Διαθέτει επιπλέον πανοραμική οροφή, φιμέ τζάμια πίσω, διχρωμία αμαξώματος και ασύρματη φόρτιση smartphone.

Με την Blade Battery χωρητικότητας 60,4 kWh και έναν σύγχρονο κινητήρα μόνιμου μαγνήτη, το BYD DOLPHIN μπορεί να επιταχύνει από τα 0 στα 100 χλμ./ώρα σε μόλις 7 δευτερόλεπτα. Η ροπή των 310 Nm και η ισχύς των 150 kW/204 PS του κινητήρα, παρέχουν απρόσκοπτες επιδόσεις βοηθώντας το DOLPHIN να φτάσει τη μέγιστη τελική ταχύτητα των 160 χλμ./ώρα. Τα τέσσερα προφίλ οδήγησης — Sport, Normal, Economy και Snow – επιλέγονται ανάλογα με τις εκάστοτε συνθήκες οδήγησης και τις ανάγκες του οδηγού.

Εύκολη Φόρτιση και Αυτονομία 427 χλμ. (WLTP)

Το DOLPHIN, με τη μπαταρία χωρητικότητας 60,4 kWh παρέχει συνδυασμένη ηλεκτρική αυτονομία (WLTP) 427 χλμ. Η ισχύς φόρτισης σε τριφασική παροχή AC είναι 11 kW. Υψηλές επιδόσεις επιτυγχάνονται και κατά την επαναφόρτιση. Σε φορτιστή DC με ισχύ 88 kW η μπαταρία μπορεί να αναπληρώσει την ενέργειά της από το 30% στο 80% σε μόλις 29 λεπτά. Το αυτοκίνητο είναι επίσης εξοπλισμένο με τεχνολογία V2L (Vehicle to Load), ώστε η μπαταρία του αυτοκινήτου να μπορεί εύκολα να φορτίζει εξωτερικές συσκευές.

Η έξυπνη θερμική διαχείριση για ακραίες καιρικές συνθήκες εξασφαλίζει εξαιρετική αυτονομία οδήγησης σε χαμηλές θερμοκρασίες. Μέρος της ηλεκτρικής διαχείρισης είναι το σύστημα πέδησης με τα φρένα να διαθέτουν σύστημα αναγεννητικής πέδησης CRBS, που μπορεί να ανακτήσει αποτελεσματικά την ενέργεια κατά τα φρενάρισμα.

Στο κομψό εσωτερικό του BYD DOLPHIN το κυρίαρχο στοιχείο είναι οι ρέουσες και μεγάλες καμπύλες οι οποίες δίνουν την ψευδαίσθηση ότι οι επιβάτες περιβάλλονται από κυματισμούς της θάλασσας. Ο οδηγός έχει άμεση πρόσβαση στα χειριστήρια ελέγχου βασικών λειτουργιών, ενώ την ίδια στιγμή ο απλός και λιτός σχεδιασμός του ταμπλό παρέχει μια καινοτόμο διαδραστική εμπειρία. Οι φυσικοί διακόπτες καταλαμβάνουν λιγότερο χώρο, με αποτέλεσμα να υπάρχει  επιπλέον αποθηκευτικός χώρος.

Στάνταρ Τεχνολογία Vehicle-To-Load για όλα τα Στυλ Ζωής

Το BYD DOLPHIN παρέχει τεχνολογία V2L, η οποία μπορεί να φορτίζει εξωτερικές συσκευές με ισχύ 3,3kW. Έτσι, το Όχημα Νέα Ενέργειας μπορεί να γίνει ένας κινητός σταθμός παροχής ενέργειας. Η τεχνολογία μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε ποικίλες δραστηριότητες όπως πικνίκ σε εξωτερικούς χώρους και υπαίθρια προβολή ταινιών!

Υψηλών Προδιαγραφών Ασφάλεια και Υποβοήθηση Οδηγού

Το DOLPHIN διαθέτει στο βασικό του εξοπλισμό μια πληθώρα χαρακτηριστικών ασφάλειας και προηγμένης υποβοήθησης οδηγού. Όλα τα μοντέλα διαθέτουν Forward Collision Warning (Προειδοποίηση Εμπρόσθιας Σύγκρουσης), Autonomous Emergency Braking (Αυτόματο Φρενάρισμα Έκτακτης Ανάγκης), Rear Collision Warning (Προειδοποίηση Οπίσθιας Σύγκρουσης), Rear Cross Traffic Alert (Προειδοποίηση Οπίσθιας Διασταυρούμενης Κυκλοφορίας) and Rear Cross Traffic Brake (Φρενάρισμα Οπίσθιας Διασταυρούμενης Κυκλοφορίας), Lane Departure Prevention (Σύστημα Αποφυγής Παρέκκλισης από τη Λωρίδα) και Emergency Lane Keeping Assist (Σύστημα Διατήρησης Λωρίδας).

Τα Adaptive Cruise Control και Intelligent Cruise Control ενισχύουν την απόλαυση και την ασφάλεια κατά την οδήγηση. Το σύστημα με τις εξωτερικές κάμερες παρέχουν στον οδηγό πανοραμική ορατότητα 360 μοιρών για ασφαλείς ελιγμούς του οχήματος. Επιπλέον, τα συστήματα Ανίχνευσης Τυφλού Σημείου (Blind Spot Detection System), Ηλεκτρονικού Ελέγχου Ευστάθειας (Electronic Stability Control), Ελέγχου Πρόσφυσης (Traction Control), Ελέγχου Κατάβασης (Hill Descent Control), Αυτόματου Ελέγχου (Automatic Vehicle Hold), και Αναγνώρισης Σημάτων Κυκλοφορίας (Traffic Sign Recognition) με ευφυή έλεγχο ταχύτητας (Intelligent Speed Limit Control) περιλαμβάνονται στα στοιχεία υποβοήθησης οδηγού.

Ο οργανισμός Euro NCAP έχει υποβάλει σε δοκιμές το BYD DOLPHIN και το έχει αξιολογήσει με τη μέγιστη διάκριση των πέντε αστεριών. Μάλιστα, το DOLPHIN, στην προστασία των επιβατών συγκέντρωσε ποσοστό 89%, ένα από τα μεγαλύτερα στην κατηγορία του. Να σημειώσουμε ότι στον στάνταρ εξοπλισμό περιλαμβάνονται οι μετωπικοί και πλευρικοί (εμπρός) αερόσακοι, οι αερόσακοι τύπου κουρτίνας καθώς και αυτός που είναι τοποθετημένος ανάμεσα στα εμπρός καθίσματα.

Το DOLPHIN είναι διαθέσιμο σε επτά εξωτερικούς χρωματικούς συνδυασμούς, ενώ η διχρωμία είναι στάνταρ στην έκδοση Design. Η τιμή εκκίνησης είναι από 33.990 ευρώ και έχει 6 χρόνια εγγύηση η 150.000 χλμ.. Έχει 8 χρόνια εγγύηση ηλεκτροκινητήρα (ή 150.000 χλμ.) και 8 χρόνια εγγύηση για τη μπαταρία (ή 200.000 χλμ.).

Η έκδοση Comfort έχει τιμή 33.990 ευρώ ενώ η τιμή της έκδοσης Design ξεκινάει από 35.990 ευρώ.

Αναλυτικά όλες οι τιμές για τα BYD που στην Ελλάδα εκπροσωπούνται απο τον Όμιλο Σφακιανάκη

Οι  αναγραφόμενες τιμές δεν περιλαμβάνουν το όποιο όφελος από κρατικά προγράμματα). Για παραγγελίες έως το τέλος του 2024 προσφέρεται δωρεάν 3ετές service.

BYD: Ποιες τιμές προτείνει ο Όμιλος Σφακιανάκη για το καινοτόμο και high-tech DOPLHIN gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Η Alfa Romeo Tonale στην έκδοση Sprint έχει πλούσιο επίπεδο εξοπλισμού ενώ η Tonale Plug-in Hybrid Q4 με τους 280 HP είναι διαθέσιμη σε έκδοση με μηδενικό φόρο για το χρήστη εταιρικού αυτοκινήτου.

Στην πανίσχυρη Alfa Romeo Tonale Plug-in Hybrid Q4 ένας τούρμπο κινητήρας βενζίνης με ήπιο υβριδικό σύστημα και ισχύ 180 HP κινεί τους εμπρός τροχούς μέσω αυτόματου κιβωτίου 6 σχέσεων, ενώ ένας ηλεκτρικός με 122 HP τους πίσω.

Εξασφαλίζοντας μέγιστη συνδυαστική ισχύ 280 HP και 0-100 km/h σε μόλις 6,2”, το υβριδικό σύστημα ταιριάζει τέλεια στα δυναμικά χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου και εξασφαλίζει αμιγώς ηλεκτρική λειτουργία έως 69 km σε μικτή χρήση και έως 82 km σε αστικό πεδίο.

Το υβριδικό σύστημα των εκδόσεων με 130 και 160 HP περιλαμβάνει κινητήρα βενζίνης και 48V ηλεκτρικό κύκλωμα με ηλεκτροκινητήρα 20 HP, ο οποίος είναι προσαρμοσμένος στο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη με τις 7 σχέσεις. Το συγκεκριμένο χαρακτηριστικό δίνει δυνατότητα για αμιγώς ηλεκτρική κίνηση υπό χαμηλές απαιτήσεις φορτίου, κάτι που μειώνει δραστικά την κατανάλωση βενζίνης. Στην έκδοση των 160 HP μάλιστα, την κορυφαία τεχνολογία συμπληρώνει το τούρμπο μεταβλητής γεωμετρίας (VGT).

Ο βασικός εξοπλισμός είναι παραπάνω από πλούσιος αφού μεταξύ άλλων περιλαμβάνει ψηφιακό πίνακα οργάνων 12,3” και οθόνη infotainment 10,25” με πλοήγηση, εμπρός-πίσω αισθητήρες στάθμευσης και κάμερα οπισθοπορείας, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη οσφυϊκή υποστήριξη στο κάθισμα του οδηγού, σύστημα εισόδου χωρίς κλειδί, αυτόματο διζωνικό κλιματισμό με αισθητήρα ποιότητας αέρα, βάση ασύρματης φόρτισης κινητού, ενεργό cruise control, Apple CarPlay/Android Auto και πεντάλ αλουμινίου.

Για την εξωτερική εμφάνιση τα πιο χαρακτηριστικά σημεία είναι το γυαλιστερό μαύρο body kit, οι ζάντες αλουμινίου 18” με διαμαντέ φινίρισμα και οι ενεργοί 3+3 Full LED Matrix προβολείς. Οι τελευταίοι όχι μόνο έχουν εξαιρετική απόδοση αλλά παράλληλα υπογράφουν και την ταυτότητα του εντυπωσιακού αμαξώματος που έχει σχεδιάσει ο Αλέξανδρος Λιώκης.

Η φινέτσα και ο δυναμισμός είναι βασικά χαρακτηριστικά και στην καμπίνα, με τα ποιοτικά υλικά και την υψηλή ψηφιακή τεχνολογία να ξεχωρίζουν. Η σπορ θέση οδήγησης υποστηρίζει άρτια τα καλύτερα δυναμικά χαρακτηριστικά της κατηγορίας των C-SUV, ενώ ο διαθέσιμος χώρος επιβατών και τα έως 500 lt για τις αποσκευές υπερκαλύπτουν τις οικογενειακές ανάγκες.

Το επίπεδο εξοπλισμού Veloce προσθέτει δερμάτινα καθίσματα εκ των οποίων τα εμπρός είναι ηλεκτρικά, θερμαινόμενα και αεριζόμενα, θερμαινόμενο τιμόνι, ανάρτηση με ηλεκτρονικά ελεγχόμενα αμορτισέρ, κόκκινες δαγκάνες για τα φρένα της Brembo, αλουμινένια paddles στο τιμόνι για τις χειροκίνητες αλλαγές ταχυτήτων, φιμέ πίσω τζάμια και ζάντες αλουμινίου 19”.

Ας δούμε τώρα τις νέες προτεινόμενες τιμές που ανακοίνωσε η Alfa Romeo για την Tonale

Η Alfa Romeo κάνει την Tonale πιο ελκυστική από ποτέ προσφέροντας όφελος για τον πελάτη έως 3.200 ευρώ.

Για την έκδοση Hybrid 130 HP στο επίπεδο εξοπλισμού Sprint η εισαγωγική τιμή είναι 39.500 ευρώ, ενώ με μόλις 1.000 ευρώ παραπάνω (από 40.500) διατίθεται η έκδοση Hybrid 160 HP. Στην τελευταία, τα παστέλ και τα μεταλλικά χρώματα -πλην του πράσινου- έχουν μηδενική χρέωση. Όλα τα παραπάνω συνδυάζονται με 4 χρόνια εγγύηση ή 160.000 km για τα μηχανικά μέρη, ενώ προσφέρεται και οδική βοήθεια επίσης για τέσσερα χρόνια.

Η λιανική τιμή για την Plug-in Hybrid Q4 έκδοση των 280 HP στο επίπεδο εξοπλισμού Sprint ξεκινάει από τα 49.635 ευρώ. Η Tonale PHEV Q4 Sprint ως εταιρικό αυτοκίνητο δεν επιβαρύνει με φόρο εκείνον που τη χρησιμοποιεί, καθότι έχει Λιανική Τιμή Προ Φόρων κάτω από  40.000 ευρώ και εκπομπές CO2 κάτω από 50 g/km. Επιπλέον, όλες οι Tonale PHEV Q4 έχουν ενισχυμένους συντελεστές φορολογικών αποσβέσεων και οι δαπάνες μίσθωσής τους εκπίπτουν προσαυξημένες από τα ακαθάριστα έσοδα των επιχειρήσεων.

Τέλος η μπαταρία υψηλής τάσης στις Tonale PHEV καλύπτεται για 8 χρόνια και ότι μέσω του ψηφιακού πιστοποιητικού NFT (Non-Fungible Token) το ιστορικό χρήσης και συντήρησης του αυτοκινήτου -όπως και σε κάθε Alfa Romeo- καταγράφεται με πλήρως αδιάβλητο τρόπο, θωρακίζοντας την μεταπωλητική αξία του.

Alfa Romeo: Ποιες είναι οι νέες τιμές της Tonale με το πλούσιο επίπεδο εξοπλισμού gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Εντελώς διαφορετικό από την προηγούμενη γενιά είναι το ολοκαίνουργιο Tiguan 3ης γενιάς που παρουσιάσθηκε πριν από λίγες ώρες. Η πανελλαδική παρουσίαση έγινε στην ορεινή Αρκαδία.

Ο εχθρός του καλού είναι το καλύτερο. Έτσι το πολύ καλό Tiguan που ήδη γνωρίζουμε γίνεται ακόμη καλύτερο στην 3η γενιά. Πιο ελκυστικό και φυσικά πιο ευρύχωρο και άνετο. Σχεδιαστικά πιο μοντέρνο και ελκυστικό με άκρως hi-tech ατμόσφαιρα εσωτερικά. Όλα είναι digital με συστήματα ασφαλείας που κάνουν την καθημερινή οδήγηση απόλαυση.

Η γκάμα ξεκινά από δύο προσιτά και οικονομικά ήπια υβριδικά συστήματα των 48 Volt (eTSI) και καταλήγει σε δύο plug-in υβριδικά συστήματα κίνησης ενός νέου, επαναστατικού σταδίου εξέλιξης (eHybrid). Προσφέροντας ηλεκτρική αυτονομία άνω των 100 km, αυτά τα plug-in υβριδικά συστήματα κίνησης καθιστούν το νέο Tiguan ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο για τις καθημερινές μετακινήσεις.

Το εντυπωσιακό είναι ο συνδυασμός ενός ηλεκτροκινητήρα και ενός νέου turbo κινητήρα βενζίνης με χωρητικότητα μόλις 1,5 λίτρων που εξασφαλίζει χαμηλή κατανάλωση καυσίμου και παρέχει συνδυασμένη αυτονομία άνω των 900 km. Πάντα στον βασικό εξοπλισμό όλων των εκδόσεων Tiguan: το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (DSG). Πιο απλά ιδανικό και στα μεγάλα ταξίδια.

Ήδη ξεκίνησαν οι παραγγελίες με την βασική έκδοση να είναι μικρότερη από 35.000 ευρώ, την έκδοση Volume κάτω από τις 40.000 ευρώ και την Premium στις εκδόσεις PHEV και R Line με πάνω από 40.000 ευρώ.

Οι παραγγελίες ξεκίνησαν και τα πρώτα αυτοκίνητα θα παραδοθούν τον Ιούνιο.

Ο πλήρης τιμοκατάλογος ανά έκδοση και κινητήρα

Tiguan 1.5 eTSI MHEV ACT 130PS DSG €34.300

Tiguan 1.5 eTSI MHEV ACT 130PS DSG Life €36.900

Tiguan 1.5 eTSI MHEV ACT 130PS DSG More €37.300

Tiguan 1.5 eTSI MHEV ACT 150PS DSG Life €37.900

Tiguan 1.5 eTSI MHEV ACT 150PS DSG More €38.300

Tiguan 1.5 eTSI MHEV ACT 150PS DSG R-Line €42.500

Tiguan 2.0 TDI 150PS DSG Life €42.900

Tiguan 2.0 TDI 150PS DSG More €43.350

Tiguan 2.0 TDI 4MOTION 193PS DSG R-Line €52.800

Tiguan 1.5 eHybrid 204PS DSG R-Line €51.100

Tiguan 1.5 eHybrid 272PS DSG R-Line €53.900

Παρουσιάσθηκε το 3ης γενιάς Tiguan, το Best seller της VW – Ποιες είναι οι νέες τιμές gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Η τσέχικη αυτοκινητοβιομηχανία Skoda που βρίσκεται κάτω από την ομπρέλα της V.W ονομάζει «Skoda Days» την ενέργεια που κάνει με ελκυστικές τιμές για συγκεκριμένες ημέρες ώστε να δώσει την ευκαιρία σε κάποιους να αποκτήσουν πιο εύκολα το αυτοκίνητο που επιθυμούν

Όταν υπάρχουν μοντέλα στο τελωνεία η και στις εκθέσεις και οι επικεφαλής της Skoda θέλουν να αυξήσουν τις πωλήσεις κάνουν ειδικές αλλά και δελεαστικές προσφορές για συγκεκριμένες ημέρες. Η περίοδος των προσφορών ονομάζεται: «Skoda Days».

Είναι μια έξυπνη ενέργεια που πραγματοποιείται στο Δίκτυο Εξουσιοδοτημένων Εμπόρων Skoda σε όλη την Ελλάδα. Δείτε κάποια από τα ειδικά προνόμια που ισχύουν κατά την διάρκεια  των «Skoda Days»:

• To μοντέρνο Skoda Kamiq προσφέρεται με όφελος 1.000€ & επιτόκιο 3,9%
• To πολυτάλαντο Skoda Scala προσφέρεται με όφελος 1.000€ & επιτόκιο 3,9%
• To δυναμικό Skoda Κaroq προσφέρεται με όφελος 1.500€
• Το φινετσάτο Skoda Octavia hybrid προσφέρεται με όφελος 1.500€

Οι ενδιαφερόμενοι δεν έχουν παρά να επισκεφθούν αυτή την περίοδο, μία από τις εκθέσεις του Δικτύου Εξουσιοδοτημένων Εμπόρων Skoda σε όλη την Ελλάδα και να πληροφορηθούν για όλα τα μοντέλα τις προσφορές που κάνει η  εταιρία που αντιπροσωπεύει τα αυτοκίνητα της Skoda στη χώρα μας.

Οι προσφορές του Skoda Days θα ισχύουν έως τέλος Απριλίου, για όλα τα ετοιμοπαράδοτα μοντέλα Skoda. Για τους πελάτες λιανικής, προσφέρονται επιπλέον, 4 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση.

Skoda Days: Μοναδικά προνόμια και ειδικές τιμές για όλα τα ετοιμοπαράδοτα μοντέλα gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Λίγες ημέρες μετά την ολοκλήρωση του ταξιδιού των 30.000 χιλιομέτρων όπου η Lexie Alford διέσχισε 6 ηπείρους και πέρασε από 27 χώρες με το ηλεκτρικό Explorer, ανακοινώθηκαν οι τιμές που θα διατίθεται το μεσαίου μεγέθους αυτοκίνητο της Ford στη χώρα μας.

Το νέο Ford Explorer είναι τώρα άμεσα διαθέσιμο για παραγγελία στην Ελλάδα σε εκδόσεις με μπαταρία Εκτεταμένης Χωρητικότητας (Extended Range), είτε με κίνηση στους πίσω τροχούς (RWD), είτε με τετρακίνηση (AWD) και αργότερα μέσα στη χρονιά με μπαταρία τυπικής χωρητικότητας (Standard Range).

Το ολοκαίνουργιο, μεσαίου μεγέθους Ford Explorer είναι ένα αμιγώς ηλεκτρικό crossover που προορίζεται για ένα δραστήριο τρόπο ζωής και έχει σχεδιαστεί στην Ευρώπη με γνώμονα τις ανάγκες των καταναλωτών της γηραιάς ηπείρου, όπου και παράγεται στο προηγμένο Ford Cologne Electrification Center στη Γερμανία.

Το νέο EV έρχεται να εγκαινιάσει μια νέα εποχή για την εταιρεία και ταυτόχρονα να ανατρέψει τα δεδομένα στον αναπτυσσόμενο σήμερα κλάδο της ηλεκτρικής κινητικότητας, προσφέροντας ένα εξαιρετικά προηγμένο πακέτο που ξεχωρίζει μεταξύ άλλων για τους κορυφαίους χώρους για επιβάτες και αποσκευές, την απρόσκοπτη συνδεσιμότητα νέας γενιάς και τις απαράμιλλες επιδόσεις του.

Ταυτόχρονα, εκτός από την φουτουριστική εξωτερική σχεδίαση, το νέο Ford Explorer διακρίνεται για τα κορυφαία επίπεδα πρακτικότητας, την πολυτέλεια, τον πλούσιο εξοπλισμό, τις κορυφαίες τεχνολογίες υποβοήθησης οδηγού αλλά και τις προηγμένες δυνατότητες που εξασφαλίζει στους πελάτες στους τομείς της φόρτισης και της αυτονομίας.

Τώρα, το νέο Ford Explorer είναι άμεσα διαθέσιμο για παραγγελία στην Ελλάδα σε εκδόσεις με μπαταρία Εκτεταμένης Χωρητικότητας (Extended Range) είτε με κίνηση στους πίσω τροχούς (RWD), είτε με τετρακίνηση (AWD), μέσω της χρήσης εξαιρετικά αποδοτικών ηλεκτροκινητήρων σταθερού μαγνήτη. Αργότερα μέσα στη χρονιά, η γκάμα θα εμπλουτιστεί με εκδόσεις με μπαταρία τυπικής χωρητικότητας (Standard Range).

Η πισωκίνητη έκδοση RWD του νέου Ford Explorer αποδίδει μέγιστη ισχύ 286PS και άμεσα διαθέσιμη ροπή 545 Nm, ενώ στην τετρακίνητη AWD οι αντίστοιχες τιμές απόδοσης είναι 340PS και 684 Nm. Κορυφαίες είναι και οι επιδόσεις, με την τελική ταχύτητα να φτάνει τα 180 χλμ./ώρα και την επιτάχυνση 0-100 km/h να ολοκληρώνεται σε 6,4 δλ. για το Explorer RWD και 5,3 δλ. για το Explorer AWD.

Με κορυφαία φόρτιση επόμενης γενιάς και αυτονομία έως 602 km

Το νέο Ford Explorer εξοπλίζεται με ένα προηγμένο ηλεκτρικό κύκλωμα που υποστηρίζει κάθε είδους φόρτιση τόσο σε εναλλασσόμενο ρεύμα (AC), όσο και σε συνεχές (DC). Σε ταχυφορτιστή DC υψηλής ισχύος, η μπαταρία ιόντων λιθίου μπορεί να φορτιστεί από 10% σε 80% σε μόλις 26 λεπτά για τις εκδόσεις AWD, ενώ με μια πλήρη φόρτισή της το νέο Ford Explorer RWD είναι σε θέση να επιτύχει αυτονομία έως και 602 km.

Πληροφορίες για τη φόρτιση και την αυτονομία του νέου Ford Explorer διατίθενται με χρήση της προηγμένης εφαρμογής FordPass, μέσω της οποίας οι πελάτες μπορούν να προγραμματίζουν τη φόρτιση τις ώρες που επιθυμούν ώστε να εκμεταλλεύονται ευνοϊκά τιμολόγια (για παράδειγμα τις νυχτερινές ώρες) φροντίζοντας παράλληλα η φόρτιση να είναι τέτοια ώστε να εξασφαλίζεται η απρόσκοπτη ολοκλήρωση των προσεχών ταξιδιών τους.

Με την εφαρμογή FordPass, οι οδηγοί μπορούν να ορίζουν τις ώρες που θα αναχωρήσουν, ενεργοποιώντας τη λειτουργία προετοιμασίας (pre-conditioning) για την επίτευξη της ιδανικής θερμοκρασίας στην καμπίνα την ώρα που το όχημα φορτίζεται, αποθηκεύοντας περισσότερη ηλεκτρική ενέργεια στην μπαταρία.

Επίσης, το διασυνδεδεμένο σύστημα πλοήγησης του νέου Ford Explorer, σε συνδυασμό με τον ευφυή υπολογιστή ταξιδιού (EV Trip Planner), μπορεί να εντοπίζει τα σημεία που βρίσκονται οι δημόσιοι σταθμοί φόρτισης κατά τη διάρκεια του ταξιδιού παροτρύνοντας τους οδηγούς να φορτίσουν στα πιο βολικά για αυτούς σημεία, ώστε να μην ανησυχούν για το υπόλοιπο της αυτονομίας.

Το νέο Ford Explorer διαθέσιμο στις πλούσια εξοπλισμένες εκδόσεις Style και Premium

Διαθέσιμο άμεσα για παραγγελία σε δύο εκδόσεις υψηλών προδιαγραφών σε σχέση με το επίπεδο εξοπλισμού, τις Explorer Style και Explorer Premium, το νέο αμιγώς ηλεκτρικό SUV της Ford προσφέρει σε επίπεδο σχεδίασης, άνεσης, ασφάλειας, υποβοήθησης οδήγησης και συνδεσιμότητας όλα όσα χρειάζονται σήμερα οι οδηγοί. Πιο αναλυτικά, κάθε μια από τις δύο εκδόσεις είναι εξοπλισμένη με τα παρακάτω στοιχεία:

Βασικά χαρακτηριστικά Explorer Style:

Βασικά εξωτερικά χαρακτηριστικά

*             Ζάντες ελαφρού κράματος 19″ με θερινά ελαστικά

*             Ελαστικά εξαιρετικά χαμηλής αντίστασης κύλισης (A++)

*             Προβολείς πλήρως LED με αυτόματη αλλαγή μεγάλης σκάλας προβολέων (Auto High Beam)

*             Αυτόματη ρύθμιση ύψους δέσμης προβολέων

*             Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι με μνήμη, θερμαινόμενοι και αναδιπλούμενοι με ενσωματωμένα φλας και φώτα εδάφους με λαμπτήρα που προβάλει το λογότυπο Explorer στο έδαφος

*             Καθρέπτες βαμμένοι με μαύρο γυαλιστερό χρώμα

*             Κρυφός φωτισμός στις χειρολαβές των θυρών

*             Παξιμάδια τροχών που ασφαλίζουν

*             Πλήρως πίσω φώτα LED 3D σχεδίασης με σκούρα κρύσταλλα

*             Φιμέ κρύσταλλα στα πίσω παράθυρα

*             Πίσω αεροτομή

*             Εμπρός & πίσω προφυλακτήρας στο χρώμα του αμαξώματος

Βασικά εσωτερικά χαρακτηριστικά

*             Φωτοχρωματικός εσωτερικός καθρέφτης (ηλεκτροχρωματικός)

*             Επένδυση οροφής υψηλής ποιότητας, ανοιχτόχρωμης απόχρωσης

*             Θερμαινόμενο τιμόνι από τεχνητό δέρμα Sensico®

*             Ταπέτα δαπέδου από βελούδο εμπρός & πίσω

*             Ασύρματη φόρτιση φορητών συσκευών

*             Κεντρική κονσόλα με μεγάλο αποθηκευτικό χώρο 17L (MegaConsole) με ποτηροθήκες και αεραγωγούς για την 2η σειρά καθισμάτων

*             2 πρίζες USB (type C) στην εμπρός σειρά καθισμάτων

*             2 πρίζες USB (type C) στην πίσω σειρά καθισμάτων

*             Σκιάδιο οδηγού & συνοδηγού με φωτιζόμενο καθρεφτάκι

*             Δύο πλαφονιέρες φωτισμού στη πίσω σειρά καθισμάτων

*             Αναδιπλούμενο δάπεδο χώρου αποσκευών

*             Ημιδερμάτινα Sensico® σπορ καθίσματα με ενσωματωμένα προσκέφαλα στα εμπρός καθίσματα

*             Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενo κάθισμα οδηγού, 12-θέσεων

*             Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη στήριξη της μέσης του οδηγού με λειτουργία μασάζ

*             Θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού & συνοδηγού

*             Κάθισμα συνοδηγού χειροκίνητα ρυθμιζόμενο, 6-κατευθύνσεων

*             Κεντρικό υποβραχιόνιο πίσω με ποτηροθήκες

*             Πίσω κάθισμα διαιρούμενο και αναδιπλούμενο( 60/40) με θυρίδα σκι

Ασφάλεια & Τεχνολογία

*             Προειδοποίηση & Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας

*             Προηγμένο αυτορρυθμιζόμενο σύστημα σταθερής ταχύτητας με αυτόματη ακινητοποίηση & επανεκκίνηση του οχήματος — Intelligent Adaptive Cruise Control (iACC)

*             Intelligent Speed Assistance (ISA) — Έξυπνη υποβοήθηση ελέγχου της ταχύτητας (ISA)

*            Αναγνώριση οδικών πινακίδων (όρια ταχύτητας)

*             Ειδοποίηση παραβίασης του απαγορευτικού σήματος

*             Συνδεδεμένη πλοήγηση

*             Υποβοήθηση έναντι σύγκρουσης με αυτόματη ενεργοποίηση των φρένων (αναγνώριση οχημάτων, πεζών και δικυκλιστών)

*             Αυτόματο φρενάρισμα μετά από πρόσκρουση

*             Υποβοήθηση ελιγμού αποφυγής σύγκρουσης

*             Κάμερα οπισθοπορείας

*             Αισθητήρες απόστασης στάθμευσης εμπρός & πίσω

*             Επιτήρηση τυφλών σημείων (BLIS)

*             Λειτουργία προειδοποίησης και αυτόματου φρεναρίσματος διερχόμενου οχήματος κατά την οπισθεν (Cross Traffic Alert) και προειδοποίηση διερχόμενου οχήματος κατά την έξοδο από το όχημα (Exit Warning)

*             Ηλεκτρονικό χειρόφρενο με λειτουργία αυτόματης ενεργοποίησης

*             Αυτόματο διζωνικό σύστημα κλιματισμού

*             Σύστημα εισόδου χωρίς κλειδί (Keyless Entry) με κουμπί εκκίνησης κινητήρα (Ford Power Button)

*             Υαλοκαθαριστήρες αυτόματοι με αισθητήρα βροχής

*             Προστατευτική ποδιά κάτω από το αμάξωμα

*             Κιτ προσωρινής επισκευής ελαστικών

*             Εμπρός δισκόφρενα 18″ / Πίσω ταμπούρα

*             Πλήρως ψηφιακός πίνακας οργάνων 5.3 ιντσών

*             Ρυθμιζόμενη καθ’ ύψος κεντρική οθόνη αφής 14.6 ιντσών Ford SYNC Move με κρυφό χώρο αποθήκευσης ‘My Private Locker’

*             Ραδιόφωνο FM με ψηφιακό δέκτη (DAB)

*             Ηχοσύστημα 7 ηχείων (απόδοσης 100W)

*             Λειτουργικό σύστημα με δυνατότητα ασύρματων ενημερώσεων (Over-the-Air) και ασύρματη σύνδεση Apple CarPlay / Android Auto

*             Λειτουργία φωνητικών εντολών

*             Ενσωματωμένο Modem (Ford Pass Connect)

*             Υποδοχή ISOFIX για 2 παιδικά καθίσματα

*             Σύστημα παρακολούθησης της πίεσης των ελαστικών

*             Συναγερμός

*             Ηλεκτρικές κλειδαριές

*             2o κλειδί

*             Καλώδιο AC φόρτισης Mode 3 (Type 2), 16A

*             Εξωτερικό ακουστικό σύστημα προειδοποίησης για τους πεζούς (AVAS)

*             Επιλέξιμα προφίλ οδήγησης

*             Λειτουργία προθέρμανσης (μπαταρίας & καμπίνας)

Βασικά χαρακτηριστικά Explorer Premium (επιπλέον του Explorer Style):

*             Ζάντες αλουμινίου 20″

*             Πλήρως δερμάτινη επένδυση καθισμάτων Sensico

*             Ηλεκτρική πίσω πόρτα αποσκευών

*             Προβολείς Matrix LED με αντιθαμβωτική λειτουργία (Glare Free)

*             B&O ηχοσύστημα με 10 ηχεία (απόδοσης 480W)

*             Μαρσπιέ αλουμινίου

*             Ατμοσφαιρικός κρυφός φωτισμός

*             10-χρωμάτων

*             Ρυθμιζόμενος σε ένταση

*             7 σημεία (εμπρός θύρες, κονσόλα, ηχόμπαρα)

Το νέο, αμιγώς ηλεκτρικό Explorer η Ford εγκαινιάζει μια νέα εποχή με κορυφαίες τεχνολογίες και φόρτιση επόμενης γενιάς. Τα συστήματα μετάδοσης κίνησης με ισχύ 286PS και 340PS έχουν κορυφαία αυτονομία που φτάνει έως και τα 602 km και προηγμένη φόρτιση από 10% έως 80% σε μόλις 26 λεπτά.

Ford Explorer: Ποιες είναι οι διαθέσιμες εκδόσεις στην Ελλάδα- Αναλυτικά οι τιμές gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Οι γιαπωνέζοι που έχουν σαν σλόγκαν « Ποτέ μη σταματάς στις προκλήσεις!» κατασκεύασαν ένα ηλεκτρικό μοντέλο που ταιριάζει καλύτερα, τόσο στον τρόπο ζωής τους όσο και στα χαρακτηριστικά της χώρας στην οποία ζουν.

Η αρχή έγινε με το MX-30 BEV, το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό όχημα μαζικής παραγωγής της Mazda. Η συνέχεια έρχεται με το MX-30 που θεωρείται ότι είναι το κορυφαίο μοντέλο της στρατηγικής εξηλεκτρισμού της γιαπωνέζικης εταιρίας.

To MX-30 e-Skyactiv R-EV είναι το ολοκαίνουργιο plug-in υβριδικό μοντέλο της Mazda με περιστροφικό κινητήρα. Με την τεχνολογία ηλεκτροκίνησης που είναι εγγενής σε κάθε παραλλαγή του συστήματος μετάδοσης κίνησης, το MX-30 ενσωματώνει πραγματικά τη στρατηγική πολλαπλών λύσεων της Mazda σε ότι αφορά την ουδετερότητα άνθρακα. Το plug-in hybrid προϊόν της Mazda συνδυάζει όλα τα πλεονεκτήματα των αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων με εκείνα των υβριδικών, προσφέροντας στον πελάτη του περισσότερους τρόπους χρήσης του αυτοκινήτου του ως ηλεκτρικό.

Η αυτονομία της ηλεκτρικής οδήγησης ποικίλλει σημαντικά, ανάλογα με τη χωρητικότητα της μπαταρίας κίνησης του οχήματος. Ωστόσο, η αλλαγή σε μπαταρία υψηλής χωρητικότητας για επέκταση της αυτονομίας εμπεριέχει και κάποιες προκλήσεις. Οι μεγαλύτερες μπαταρίες είναι πιο ακριβές, επομένως η χρήση μιας τέτοιας θα είχε ως αποτέλεσμα την αύξηση της τιμής του αυτοκινήτου. Επιπλέον, μια προοπτική αξιολόγησης κύκλου ζωής (LCA) απαιτεί βελτιστοποίηση της χωρητικότητας της μπαταρίας για το ίδιο το όχημα.

Τα Plug-in hybrid είναι μια ρεαλιστική λύση στο ζήτημα αυτονομίας. Σήμερα, το πιο δημοφιλές plug-in hybrid σύστημα είναι ένα παράλληλο υβριδικό σύστημα στο οποίο χρησιμοποιούνται τόσο ένας ηλεκτροκινητήρας, όσο και ένας κινητήρας εσωτερικής καύσης για την κίνηση του οχήματος.

Το MX-30 e-Skyactiv R-EV ωστόσο, χρησιμοποιεί μία υβριδική μονάδα που βασίζεται σε ένα πλήρως ηλεκτρικό σύστημα, αλλά προσθέτει μια γεννήτρια σε συνδυασμό με έναν συμπαγή κινητήρα για να εξαλείψει τον προβληματισμό σχετικά με την αυτονομία οδήγησης. Το MX-30 e-Skyactiv R-EV εξελίχθηκε για να χρησιμοποιείται κυρίως ως ηλεκτρικό όχημα, και επομένως προσφέρει αξία στον πελάτη, με τους τρεις παρακάτω τρόπους

Ο περιστροφικός κινητήρας του Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV είναι το κλειδί για την επίτευξη αυτής της αξίας για τον πελάτη. Οι περιστροφικοί κινητήρες είναι γνωστοί ότι είναι πιο συμπαγείς από τους παλινδρομικούς αντίστοιχης ισχύος, κινητήρες. Χρησιμοποιώντας τον περιστροφικό κινητήρα ως γεννήτρια, μπορεί και ενσωματώνει τις καλύτερες πτυχές ενός συστήματος κίνησης σειράς, στο οποίο η κίνηση είναι εξ ολοκλήρου ηλεκτρική, σε ένα μοναδικό plug-in hybrid που προσφέρει στους πελάτες, περισσότερους τρόπους χρήσης του αυτοκινήτου τους, ως ηλεκτρικό όχημα.

Χάρη στη χρήση ενός εν σειρά συστήματος κίνησης, με το οποίο το όχημα κινείται πάντα από τον ηλεκτροκινητήρα, το νέο αυτοκίνητο μπορεί να συγκριθεί με το MX-30 BEV που προσφέρει μια άλλη εμπειρία οδήγησης.

Είναι εξοπλισμένο με λειτουργία φόρτισης και τροφοδοσίας που μπορεί να χρησιμοποιηθεί με τον ίδιο τρόπο, όπως αυτό ενός αμιγώς ηλεκτρικού οχήματος. Εκτός από μια ηλεκτρική αυτονομία της τάξης των 85km που επιτρέπει στον οδηγό να το χρησιμοποιεί ως ηλεκτρικό όχημα για τις καθημερινές του ανάγκες, τον απαλλάσσει και από το άγχος για τα μακρινά ταξίδια, λόγω της ικανότητας παραγωγής ισχύος από τον περιστροφικό κινητήρα.

Η αυτονομία είναι ένα βασικό στοιχείο για τους πελάτες που σκέφτονται να αγοράσουν ένα ηλεκτρικό όχημα. Το MX-30 E-SKYACTIV R-EV μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως ηλεκτρικό όχημα για καθημερινές ανάγκες, αλλά μπορεί επίσης να χρησιμοποιήσει και έναν περιστροφικό κινητήρα για την παραγωγή ενέργειας, δίνοντας τη δυνατότητα στον οδηγό του να πραγματοποιήσει με άνεση και ταξίδια μεγάλων αποστάσεων.

MX-30 E-SKYACTIV R-EV: H Mazda πρόσθεσε στη γκάμα της ένα νέο plug-in υβριδικό μοντέλο- Όλες οι τιμές gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Το Citroen C3 Aircross θεωρείται ότι είναι το ιδανικό SUV για αστικές και εκτός πόλης διαδρομές. Αποτελεί σημείο αναφοράς στην κατηγορία του όσον αφορά την άνεση με τα καθίσματα Advanced Comfort (ανάλογα την έκδοση), την ασύγκριτη  ευρυχωρία στην καμπίνα, και τον χώρο αποσκευών που φτάνει τα 520 λίτρα ανάλογα με τη θέση των πίσω καθισμάτων.

Έχει διευρυμένες δυνατότητες συνδεσιμότητας και με ένα πλήρες φάσμα τεχνολογιών. Εξασφαλίζει μεγάλη ηρεμία και ασφάλεια κατά την οδήγηση ενώ στον στάνταρ εξοπλισμό διαθέτει σύστημα προειδοποίησης ακούσιας αλλαγής λωρίδας, περιοριστή και ρυθμιστή ταχύτητας, 6 αερόσακους και σύστημα Mirror Screen (Android Auto, Apple CarPlay). Επιπλέον, ανάλογα με την έκδοση διαθέτει έγχρωμο Head Up Display, εξελιγμένο σύστημα πρόσφυσης Grip Control με Hill Assist Descent και οθόνη αφής 9’’ σε συνδυασμό με το Citroёn Connect Nav.

Το Citroen C3 Aircross τοποθετείται στην B-SUV κατηγορία που είναι η μεγαλύτερη και δημοφιλέστερη στην ελληνική αγορά επιβατικών αυτοκινήτων. Η ελληνική αντιπροσωπεία προκειμένου να ικανοποιήσει τις προσδοκίες όλων των πελατών διαθέτει και τις τέσσερεις εκδόσεις εξοπλισμού και τρία κινητήρια σύνολα. Τα δύο με βενζίνη και το ένα με πετρέλαιο που είναι και το καλύτερο.

Σήμερα μπορείτε να βρείτε το Citroen C3 Aircross με τον πλούσιο εξοπλισμό ασφάλειας και τεχνολογίας, με τιμές που ξεκινούν από 18.800 ευρώ. Με το C3 Aircross μπορείτε να απολαύσετε ένα μεγάλο, αθόρυβο και οικονομικό ταξίδι, να κάνετε χωρίς άγχος τις βόλτες σας σε χωματόδρομους και να γνωρίσετε τα χωριά της Ελλάδος.

Το Citroën C3 Aircross που είναι διαθέσιμο στο επίσημο δίκτυο Διανομέων της Citroën σε όλη την Ελλάδα, συνοδεύεται από 5 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση και 5 χρόνια δωρεάν οδική βοήθεια.  Περισσότερα για το Citroёn C3 Aircross στο www.citroen.gr

Περ. Χαλ.

Citroen C3 Aircross: Το γαλλικό SUV μπορείτε να το αποκτήσετε με τιμές που ξεκινούν από 18.800 ευρώ gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Η νέα γενιά Ford Puma με τον προηγμένο κινητήρα βενζίνης 1.0L EcoBoost Hybrid είναι διαθέσιμη για παραγγελία στην ελληνική αγορά. Το αυτοκίνητο που κατατάσσεται στην B-SUV κατηγορία είναι  συνδεδεμένο με τεχνολογίες τελευταίας γενιάς

Στόχος των επικεφαλής της Ford ήταν να κατασκευάσουν στην B-SUV κατηγορία, ένα αυτοκίνητο που να ικανοποιεί τις ανάγκες όλων των πελατών. Το Puma ήταν το ιδανικό οικογενειακό Ι.Χ και πάνω σ αυτό δούλεψαν για να παρουσιάσουν μέσα από μία γκάμα τεσσάρων εξοπλιστικών εκδόσεων διαφορετικούς χαρακτήρες.

Η νέα γενιά Ford Puma στην πλούσια σε προτάσεις γκάμα οχημάτων της αμερικανικής εταιρείας, έρχεται σήμερα με ακόμα περισσότερο δυναμισμό και μια σειρά από σημαντικές αναβαθμίσεις σε όλους τους τομείς. Στη Ελλάδα είναι πλέον διαθέσιμη για παραγγελία με τον κορυφαίο κινητήρα βενζίνης 1.0L EcoBoost Hybrid να παρέχει κίνηση σε εκδόσεις με μέγιστη απόδοση 125PS, 155PS και 170PS σε συνδυασμό με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων ή 7-τάχυτο αυτόματο Powershift.

Το νέο Puma διαθέτει ανανεωμένη σχεδίαση τόσο εσωτερικά όσο και εξωτερικά, έξυπνες και προηγμένες τεχνολογίες υποβοήθησης οδηγού και συνδεσιμότητας, καθώς και μια ολοκληρωμένη γκάμα ήπια υβριδικών κινητήρων  με υψηλή απόδοση και χαμηλή κατανάλωση καυσίμου. Οι τέσσερις εκδόσεις του Ford Puma είναι η Titanium, η ST-Line, η ST-Line X και η ST της νέας γενιάς.

Έκδοση Titanium

Ο πολυτελής χαρακτήρας της νέας γενιάς Ford Puma αναδεικνύεται μέσα από την έκδοση Titanium η οποία  διαθέτει αναβαθμισμένο εξοπλισμό, συμπεριλαμβανομένου του ψηφιακού πίνακα οργάνων των 12,8 ιντσών και τη νέα οθόνη αφής 12 ιντσών του συστήματος SYNC 4, εξασφαλίζοντας όχι μόνο κορυφαία επίπεδα συνδεσιμότητας και άνεσης στην κατηγορία, αλλά και μια ιδανική συνολικά πρόταση για κάθε χρήση που εμπνέει απόλυτη σιγουριά.

Έκδοση ST-Line

Για οδηγούς με πιο «ανήσυχο» χαρακτήρα, η νέα γενιά του Ford Puma διατίθεται στην έκδοση ST-Line, η οποία έρχεται να προσδώσει στο προηγμένο, κομψό και εξηλεκτρισμένο B-SUV μοντέλο της εταιρείας μια σπορτίφ νότα τόσο σε εμφάνιση, όσο και σε οδική συμπεριφορά. Εμπνευσμένη από τα μοντέλα της Ford Performance, ο σπορ χαρακτήρας της έκδοσης αναδεικνύεται σχεδιαστικά με τη χρήση μιας κυψελώδης άνω μάσκας με μοναδικές αναλογίες και μαύρο γυαλιστερό περίγραμμα, σε συνδυασμό με τους φαρδύτερους πλαϊνούς αεραγωγούς και την πιο βαθιά κάτω μάσκα.

Οι εκδόσεις ST-Line επίσης διαθέτουν πλαϊνές ποδιές και έναν διακριτικό πίσω διαχύτη. Στο εσωτερικό του αυτοκινήτου οι εμπρός επιβάτες απολαμβάνουν την κορυφαία στήριξη που παρέχουν στο σώμα τους τα σπορ καθίσματα, ενώ την ίδια ώρα τον δικό τους σπορτίφ τόνο δίνουν αρκετές πινελιές, όπως είναι για παράδειγμα η σκουρόχρωμη οροφή, τα καθίσματα και ο επιλογέας του κιβωτίου ταχυτήτων με τις κόκκινες ραφές, καθώς και τα σπορ μαρσπιέ και πεντάλ αλουμινίου. Φυσικά, ο πιο σπορτίφ και «ανήσυχος» χαρακτήρας της έκδοσης ST-Line αναδεικνύεται στο δρόμο από την ιδιαίτερη ρύθμιση της ανάρτησης.

Έκδοση ST-Line X

Με τη σειρά της, η έκδοση ST-Line X, προσθέτει ακόμα περισσότερο τεχνολογικό χαρακτήρα προσφέροντας όλα τα στοιχεία τεχνολογίας που θα κάνουν τη ζωή των πελατών ακόμα πιο εύκολη επιτρέποντάς τους επιπλέον να απολαύσουν το κορυφαίο επίπεδο πολυτέλειας και κομψότητας της νέας γενιάς του Ford Puma.

Έκδοση ST

H κορυφαία πανίσχυρη έκδοση ST, η οποία διατίθεται αποκλειστικά με τον κινητήρα 1.0L EcoBoost Hybrid 170PS και 7-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο Powershift, τονίζει ακόμα περισσότερο τον σπορ χαρακτήρα Puma. Σχεδιαστικά υιοθετεί τολμηρό εξωτερικό ντιζάιν, με προβολείς Matrix LED με αντιθαμβωτική λειτουργία, άνω και κάτω εμπρός γρίλιες με κυψελοειδή σχεδίαση, μεγάλους πλαϊνούς αεραγωγούς, πλευρικές ποδιές, σπόιλερ χαμηλά στο εμπρός μέρος, πίσω αεροτομή οροφής, καθώς και ένα πρόσθετο drive mode με την ονομασία Track. Στο  εσωτερικό, η νέα γενιά Puma ST διαθέτει νέα, ημιδερμάτινα καθίσματα Ford Performance 10 κατευθύνσεων, τα οποία φέρουν επίσης πιστοποίηση από τον οργανισμό Aktion Gesunder Rücken e.V. (AGR).

Τώρα η επιλογή του μοντέλου γίνεται πιο εύκολη για τους υποψήφιους αγοραστές αφού όλοι οι διαφορετικοί χαρακτήρες της νέας γενιάς του Ford Puma είναι διαθέσιμοι για παραγγελία σε 6 διαφορετικά εξωτερικά χρώματα, στα οποία περιλαμβάνεται και το νέο Cactus Grey και συνοδεύονται από την στάνταρ 8ετή εργοστασιακή εγγύηση Ford Protect.

Εκδόσεις και τιμές

Τι διαθέτει αναλυτικά κάθε έκδοση

Βασικά χαρακτηριστικά Titanium εξωτερικά: Νέες ζάντες ελαφρού κράματος 17″, Μάσκα με χρωμιωμένα ένθετα διακοσμητικά, Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι με ενσωματωμένα φλας, Προβολείς πλήρως LED με χαρακτηριστικά φώτα ημέρας LED ,Αυτόματη αλλαγή μεγάλης σκάλας προβολέων, Φώτα LED πίσω, Φιμέ κρύσταλλα

Βασικά χαρακτηριστικά Titanium εσωτερικά: Αυτόματο ηλεκτρονικό διζωνικό σύστημα κλιματισμού, Κάμερα οπισθοπορείας, MegaΒox: Καινοτόμος χώρος αποσκευών με ρυθμιζόμενο δάπεδο χώρου αποσκευών, Τιμόνι με δερμάτινη επένδυση, Κεντρική κονσόλα με συρόμενο υποβραχιόνιο και αποθηκευτικό χώρο, Κάθισμα οδηγού χειροκίνητα ρυθμιζόμενο με 4 ρυθμίσεις και ρύθμιση στήριξης της μέσης, Κάθισμα συνοδηγού χειροκίνητα ρυθμιζόμενο με 2 ρυθμίσεις,  Υφασμάτινη επένδυση με γκρι ραφή, Υποβοήθηση έναντι σύγκρουσης (Pre-Collision Assist) και αυτόματο φρενάρισμα μετά από σύγκρουση (Post Impact Braking), Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας (Lane Keeping Aid), Cruise control, Ενσωματωμένο modem (5G), Επιλέξιμα προφίλ οδήγησης, Σύστημα αναγνώρισης οδικών σημάτων, Ειδοποίηση παραβίασης απαγορευτικού σήματος, Σύστημα αναγνώρισης κόπωσης οδηγού, Υποβοήθηση οικονομικής οδήγησης (Eco Coach),  Κιτ πλήρωσης ελαστικών, Σύστημα εκκίνησης χωρίς κλειδί (Ford start button),  Εσωτερικός ατμοσφαιρικός φωτισμός LED(ρυθμιζόμενος σε φωτεινότητα), Αισθητήρες απόστασης στάθμευσης πίσω, Αυτόματοι υαλοκαθαριστήρες με αισθητήρα βροχής, φωτοχρωματικός εσωτερικός καθρέφτης, Ταπέτα δαπέδου εμπρός με διπλή ραφή.

Ήχος & Συνδεσιμότητα:  Λειτουργικό σύστημα SYNC 4 με οθόνη αφής 12″ με δυνατότητα ασύρματων ενημερώσεων, Πλοήγηση,  Ασύρματη σύνδεση Apple CarPlay & Android Auto, Πλήρως ψηφιακός πίνακας οργάνων 12.8″, Ψηφιακό ραδιόφωνο (6 ηχεία), 2 θύρες USB.

Βασικά χαρακτηριστικά ST-Line εξωτερικά (επιπλέον της Titanium): Νέες σχεδιαστικά ζάντες ελαφρού κράματος 17″ , ST-Line Body kit,  Εμπρός όψη του αυτοκινήτου σπορ, στο χρώμα του αμαξώματος, κάτω προφυλακτήρας στο χρώμα του αμαξώματος και ιδιαίτερη μάσκα με μαύρο γυαλιστερό και μαύρο ματ φινίρισμα, φτερά στο χρώμα του αμαξώματος,  Κάτω προφυλακτήρες, αψίδες τροχών και πλευρικά προστατευτικά στο χρώμα του αμαξώματος με μαύρα γυαλιστερά διακοσμητικά, Λογότυπο ST-Line

Βασικά χαρακτηριστικά ST-Line εσωτερικά (επιπλέον της Titanium): Τιμόνι με διάτρητη δερμάτινη επένδυση και κόκκινη ραφή, Σπορ πεντάλ αλουμινίου, Καλύμματα μαρσπιέ αλουμινίου, Σπορ καθίσματα με υφασμάτινη επένδυση με κόκκινη ραφή, Σπορ ανάρτηση,  Μαύρη επένδυση οροφής

Βασικά χαρακτηριστικά ST-Line X εξωτερικά (επιπλέον της ST-Line):  Νέες σχεδιαστικά ζάντες ελαφρού κράματος 18″ , Παξιμάδια τροχών που ασφαλίζουν,  Μεγάλη πίσω αεροτομή, Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι με φώτα εδάφους που προβάλλουν το λογότυπο Puma στο έδαφος

Βασικά χαρακτηριστικά ST-Line X εσωτερικά (επιπλέον της ST-Line): Ηλεκτρική πόρτα χώρου αποσκευών, Σύστημα εισόδου χωρίς κλειδί (Keyless Entry), Ηχοσύστημα υψηλής ποιότητας Bang&Olufsen με 10 ηχεία συνολικής απόδοσης 575 Watt, Ασύρματη φόρτιση φορητών συσκευών, Ημιδερμάτινα σπορ καθίσματα με επένδυση (Suede) με κόκκινη ραφή, Κάθισμα συνοδηγού με στήριξη της μέσης, Κάθισμα συνοδηγού ρυθμιζόμενο με 4 ρυθμίσεις

Βασικά χαρακτηριστικά ST εξωτερικά (επιπλέον της ST-Line X): Νέες σχεδιαστικά ζάντες ελαφρού κράματος 19″, Magnetite, ST bodykit, Κατευθυντικοί προβολείς Matrix- LED με αντιθαμβωτική λειτουργία (Glare Free), Αυτόματη ρύθμιση προβολέων, Δισκόφρενα εμπρός και πίσω,  Λογότυπο ST, Δύο χρωμιωμένες απολήξεις εξάτμισης, Κόκκινες δαγκάνες φρένων, Ενισχυμένη ανάρτηση και σύστημα αντιμπλοκαρίσματος των φρένων (ST).

Βασικά χαρακτηριστικά ST εσωτερικά (επιπλέον της ST-Line X): Σπορ καθίσματα Ford Performance, Κάθισμα οδηγού ρυθμιζόμενο με 6 κατευθύνσεις και στήριξης της μέσης με 4 κατευθύνσεις, Κάθισμα συνοδηγού με 6 κατευθύνσεις και ρύθμιση στήριξης της μέσης με 4 κατευθύνσεις, Καλύμματα μαρσπιέ αλουμινίου ST, Αυτορρυθμιζόμενο σύστημα σταθερής ταχύτητας (Adaptive Cruise Control) με λειτουργία Stop&Go, Προειδοποίηση και υποβοήθηση διατήρησης στο κέντρο της λωρίδας,  360o κάμερα με πανοραμική προβολή του οχήματος, Σύστημα επιτήρησης τυφλών σημείων (BLIS), Αισθητήρες απόστασης στάθμευσης εμπρός, Σύστημα ενίσχυσης του ήχου του κινητήρα στο εσωτερικό, Χειριστήρια αλλαγής ταχυτήτων στο τιμόνι, Θερμαινόμενα εμπρός καθίσματα, Πλήρως θερμαινόμενο παρμπρίζ, Θερμαινόμενο τιμόνι.

Νέα γενιά Ford Puma: Ξεκίνησαν οι παραγγελίες- Όλες οι εκδόσεις και οι τιμές gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Η ΤΕΧΝΟΚΑΡ Μ.Α.Ε.Ε. θέτει σε ισχύ νέα προωθητική ενέργεια για το Β SUV της SEAT Arona, η γκάμα του οποίου ξεκινά πλέον από μόλις 18.990€.

Με το νέο προωθητικό πρόγραμμα, προσφέρονται σημαντικές μειώσεις τιμών έως και 1.000€ ανάλογα με την έκδοση, ενώ παράλληλα συνεχίζεται το επιπρόσθετο όφελος των 500€ για όλες τις εκδόσεις του Arona επί των τιμών του νέου τιμοκαταλόγου, προσφέροντας έτσι αξεπέραστο value for money στην πρόταση της SEAT στην ιδιαίτερα ανταγωνιστική αυτή κατηγορία.

Το SEAT Arona συνδυάζει με εξαιρετικό τρόπο οικονομία, επιδόσεις, χώρους και ασφάλεια, ενώ αν ο πελάτης επιθυμεί μπορεί να το αποκτήσει εναλλακτικά και με προνομιακό χρηματοδοτικό πρόγραμμα σε συνεργασία με τη VW Financial Services  με επιτόκιο από 3,9% και με την μηνιαία δόση να διαμορφώνεται στα €211/μήνα.

Επιπρόσθετα, εξακολουθεί να παραμένει σε ισχύ το προωθητικό πρόγραμμα και για το SEAT Ibiza με όφελος 500€ για όλες τις εκδόσεις του και με την αρχική τιμή εκκίνησης να διαμορφώνεται στα 15.990€.

Τα παραπάνω προωθητικά προγράμματα και για τα δύο μοντέλα της SEAT στη δημοφιλή κατηγορία Β, εξασφαλίζουν μια ιδιαίτερα ανταγωνιστική τοποθέτηση στην αγορά, κάνοντας ακόμα πιο προσιτή την απόκτησή τους για τον υποψήφιο αγοραστή.

Το νέο προωθητικό πρόγραμμα του SEAT ARONA- Από που ξεκινούν οι τιμές και ποιες είναι οι μειώσεις gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Η αναπτυσσόμενη κατηγορία των οχημάτων μικροκινητικότητας μας κάνει ολοένα και πιο αισθητή την παρουσία της στη χώρα μας. Πριν από λίγες ώρες η εταιρία Σπανός Α.Ε παρουσίασε το νέο κινέζικο ηλεκτρικό XEV YOYO, ένα όμορφο αυτοκίνητο αποκλειστικά για δύο άτομα.

Οι Κινέζοι στο χώρο της ηλεκτροκίνησης κάνουν θαύματα. Σε όλη την Ευρώπη βλέπεις μικρά αλλά και μεγάλα οικογενειακά αυτοκίνητα από εταιρίες που σε εμάς δεν είναι ευρέως γνωστές, αλλά όμως σύντομα θα γίνουν. Ήδη οι συμφωνίες με μεγάλους αντιπροσώπους τόσο στην Ευρώπη όσο και στην Ελλάδα έχουν ήδη κλείσει. Αυτοί που βλέπουν μπροστά γνωρίζουν ότι το αύριο στο χώρο της αυτοκίνησης θα είναι υπόθεση των κινέζων.

Ας δούμε σήμερα ποια είναι η νέα κινέζικη εταιρία που μέσω της εταιρίας Spanos A.E κάνει απόβαση στους ελληνικούς δρόμους.

Η XEV είναι μια παγκόσμια εταιρεία ηλεκτρικών οχημάτων και τεχνολογίας. Έχει μεγάλη εμπειρία τόσο στην έξυπνη αστική μετακίνηση όσο και στη βιώσιμη ανάπτυξη των πόλεων. Στοχεύει στην μείωση των εκπομπών άνθρακα και στην άνετη κινητικότητα των ανθρώπων.

Η παγκόσμια έδρα της εταιρίας XEV και το κέντρο πωλήσεων βρίσκεται στη Σαγκάη της Κίνας. Το Global Design and European Sales Center βρίσκεται στο Τορίνο της Ιταλίας. Το Παγκόσμιο Κέντρο Έρευνας & Ανάπτυξης προϊόντων βρίσκεται στο Hefei της Κίνας.

Το 2018 η XEV ιδρύθηκε στο Τορίνο της Ιταλίας. Το EV YOYO, έκανε το ντεμπούτο του στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Τορίνο και κέρδισε το βραβείο σχεδιασμού. Το 2020 χάρη στο πλαίσιο της εθνικής πολιτικής φιλικής προς τα ηλεκτρικά οχήματα, ιδρύθηκε μια κοινοπραξία μαζί με την κυβέρνηση της πόλης Hefei για την ολοκληρωμένη δραστηριότητα έρευνας και ανάπτυξης οχημάτων, τη παραγωγή και τις εξαγωγές. Οι πωλήσεις του YOYO ξεκίνησαν τον Μάιο του 2021 στην Ευρώπη και το 2023, τα παγκόσμια κανάλια θα καλύπτουν 20 χώρες, 113 πόλεις και 655 σημεία πώλησης.

Η XEV ξεκίνησε μια στρατηγική συνεργασία με την ENI (ιταλική εταιρεία πετρελαίου, ο κορυφαίος πετροχημικός κολοσσός στον κόσμο) για τη λειτουργία του δικτύου ανταλλαγής μπαταριών στην Ευρώπη. Το YOYO είναι διαθέσιμο στην ευρωπαϊκή αγορά με τις πωλήσεις του αρχικά να καλύπτουν την Ιταλία, τη Γαλλία, την Ισπανία, τη Γερμανία, την Τουρκία και άλλες μεγάλες ευρωπαϊκές χώρες.

Ας δούμε τώρα το νέο ηλεκτρικό XEV YOYO το οποίο βασίζεται στη πλατφόρμα X-Plalform. Η πλατφόρμα αυτή αναπτύχθηκε ανεξάρτητα, ειδικά για αστική μετακίνηση (συμπεριλαμβανομένου του συστήματος εύκολης αλλαγής μπαταρίας).

Για τη γενικότερη στρατηγική που ακολουθεί η XEV στην Ευρώπη αναφέρθηκε ο Leon Li, Deputy General Manager XEV Global-Europe. Ο πρόεδρος της εταιρίας κ. Γ. Σπανός αναφέρθηκε στους στόχους της εταιρίας ενώ την παρουσίαση του μοντέλου έκανε ο κ. Βασίλης Αγγελής, Product manager.

Η παρουσίαση του ηλεκτρικού μίνι αυτοκινήτου ήταν αναλυτικότατη αλλά τα χιλιόμετρα που κάναμε ήταν λίγα. Οπότε θα περιορισθούμε σ αυτά που είδαμε.

Στο XEV YOYO ο ιταλικός σχεδιασμός του, προσδίδει ελκυστική εμφάνιση τόσο στο εσωτερικό όσο και στο εξωτερικό του καθώς το λιλιπούτειο EV διαθέτει ήδη από την βασική του έκδοση A/C, ηλεκτρικά παράθυρα & ηλεκτρικούς καθρέπτες.

Είναι 100% ηλεκτρικό άρα έχει μηδενικές εκπομπές CO2 με απεριόριστη πρόσβαση στα αστικά κέντρα. Η φόρτιση σε πρίζα αστικού δικτύου μπορεί να γίνει σε 4-5 ώρες. Χάρη στην μπαταρία του, τεχνολογίας LiFePO4 και ενεργειακής χωρητικότητας 10,4 kWh, μπορεί να φορτιστεί πλήρως από το 30% έως 100%, μέσα σε λιγότερες από τέσσερις ώρες.

Το μήκος του είναι 2,5 μ και το πλάτος του 1,5 μ. Αυτό σημαίνει μικρή ακτίνα στροφής 4,5 μέτρα και άνετο παρκάρισμα. Δηλαδή ιδανικό για την πόλη. Προσφέρει άνετους χώρους για 2 επιβάτες καθώς και 180 λίτρα αποθηκευτικού χώρου για τις αποσκευές τους.

Ο εξοπλισμός του είναι πλούσιος. Περιλαμβάνει ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικούς καθρέπτες, οθόνη αφής 10” με τεχνολογία Mirroring του κινητού (προαιρετικός εξοπλισμός), Bluetooth, 3 θύρες USB, είσοδο στο αυτοκίνητο χωρίς κλειδί και σύζευξη του αυτοκινήτου με εφαρμογή στο κινητό για έλεγχο λειτουργιών. Αυτό όμως που το κάνει να διαφέρει από τα άλλα ηλεκτρικά της κατηγορίας του είναι ότι διαθέτει A/C. Πολύ σημαντικό για τους καλοκαιρινούς θερμούς μήνες στη χώρα μας.

Οι κατασκευαστές δίνουν τελική ταχύτητα 80 χλμ./ώρα και αυτονομία 150 χλμ. Τα 80 χιλιόμετρα τελική σου δίνουν τη δυνατότητα να βγεις με ασφάλεια και σε κάποιο δρόμο ταχείας κυκλοφορίας.

Το Yoyo έχει αυτοφερόμενο αμάξωμα με μπάρες ασφαλείας για πλευρικές και μετωπικές συγκρούσεις. Είναι διαθέσιμο σε 9 χρώματα ώστε να καλύψει και τις πιο απαιτητικές προτιμήσεις ενώ σύντομα θα είναι διαθέσιμη και η υπηρεσία Battery Swapping – προς το παρόν δε γνωρίζουμε πόσο θα κοστίζει η συγκεκριμένη υπηρεσία- όπου θα μπορεί κάποιος να ανταλλάξει μέσα σε 5 λεπτά τις μπαταρίες με άλλες φορτισμένες.

Χαρακτηριστικά του XEV YOYO συνοπτικά

• Compact διαστάσεις
• Ελκυστικός σχεδιασμός
• Α/C
• Ηλεκτρικά παράθυρα
• Ηλεκτρικοί καθρέπτες
• 150 km αυτονομία
• 80 km/h τελική ταχύτητα
• Πρόσβαση σε αυτοκινητόδρομους
• 9 συναρπαστικά χρώματα
• 10” οθόνη αφής
• Ζάντες αλουμινίου 15”
• Εναλλαγή μπαταριών

Τιμές και εκδόσεις:

* Στις τιμές περιλαμβάνεται η κρατική επιδότηση “Κινούμαι Ηλεκτρικά 2” (3.000 €) και η επιδότηση για νέους έως 29 ετών (1.000 €)

XEV YOYO: Πρώτη οδηγική γεύση από το νέο ηλεκτρικό κινέζικο αυτοκίνητο πόλης- Ποιες είναι οι τιμές gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Στη γκάμα του Jeep Avenger έγιναν δυο σημαντικές προσθήκες. Η πρώτη αφορά στο επίπεδο εξοπλισμού Longitude σε συνδυασμό με τον 1.2Τ κινητήρα βενζίνης, ο οποίος αποδίδει 100 PS. Διαθέτει χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων και η τιμή της νέας έκδοσης είναι 23.990 ευρώ

Η δεύτερη προσθήκη για τον κάτοχο του τίτλου «Ευρωπαϊκό Αυτοκίνητο της Χρονιάς» για το 2023 έχει να κάνει με την έκδοση e-Hybrid, με 48V ήπια υβριδικό σύστημα και στάνταρ αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη με δυνατότητα χειροκίνητης λειτουργίας.

Ο συνδυασμός του αυτόματου κιβωτίου διπλού συμπλέκτη με το υβριδικό σύστημα λειτουργικά βοηθάει τον οδηγό για να έχει μια άλλη αίσθηση. Είναι αυτό που λέμε « fun to drive». Η τιμή στο συγκεκριμένο μοντέλο ξεκινάει από 26.490 ευρώ.

Τα επίπεδα εξοπλισμού στη νέα γκάμα είναι τα Longitude, τα Altitude και τα Summit. Στο εισαγωγικό Longitude ο εξοπλισμός έχει όλα όσα χρειάζονται για εύκολη, άνετη και ασφαλή καθημερινότητα: Οθόνη αφής 10,25” για το infotainment, υπηρεσίες Uconnect, ψηφιακό πίνακα οργάνων 7”, πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος, cruise control, ζάντες αλουμινίου 16”, διατήρηση της λωρίδας κίνησης, αυτόνομο φρενάρισμα, αναγνώριση των οδικών σημάτων, αλλά και τα συστήματα Selec-Terrain και Hill Descent Control, ως σύμμαχο για τις διαδρομές εκτός ασφάλτου.

Η Altitude προσθέτει μεταξύ άλλων 17άρες ζάντες, τιμόνι με επένδυση από οικολογικό δέρμα, αυτόματο κλιματισμό και πίνακα οργάνων 10,25”, ενώ η κορυφαία Summit 18άρες ζάντες αλουμινίου, Full LED εμπρός φώτα, είσοδο και εκκίνηση χωρίς κλειδί, επαγωγική φόρτιση, handsfree πόρτα χώρου αποσκευών, αυτόνομη οδήγηση επιπέδου 2, κάμερα οπισθοπορείας με drone view, αισθητήρες παρκαρίσματος 360ο και παρακολούθηση τυφλού σημείου.

Για τους πιο απαιτητικούς πελάτες η Jeep φρόντισε να υπάρχουν πολλά πακέτα προαιρετικού εξοπλισμού που αναβαθμίζουν περαιτέρω το στιλ, την πολυτέλεια και την ψυχαγωγία, φέρνοντας το Avenger στα μέτρα του κάθε πελάτη.

Και κάτι σημαντικό για τα Jeep που έρχονται στην Ελλάδα. Όλα τα Avenger έχουν πλέον και ανοιγόμενη ηλιοροφή, με συνολικό εμβαδό 0,9 m2 εκ των οποίων τα 0,2 m2 ανοίγουν.

Για το Avenger το λογότυπο e-Hybrid κρύβει από πίσω του ένα ήπιο υβριδικό σύστημα 48V με πολύ ιδιαίτερα χαρακτηριστικά: Χάρη στον ηλεκτροκινητήρα των 21 kW που βρίσκεται τοποθετημένος αμέσως μετά το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη με τις έξι σχέσεις, έχει τη δυνατότητα να κινείται αμιγώς ηλεκτρικά, με ταχύτητα έως 30 km/h και για απόσταση έως 1 km.

Σύστημα εξηλεκτρισμού (με μίζα-εναλλάκτη BSG) διαθέτει και ο θερμικός κινητήρας των 1,2 lt, ο οποίος λειτουργεί στο θερμοδυναμικό κύκλο Miller προκειμένου να επωφελείται στο μέγιστο βαθμό από το υβριδικό πακέτο.

Με τους 100 PS και τα 205 Nm το νέο Avenger e-Hybrid ολοκληρώνει την επιτάχυνση 0-100 km/h σε 10,9” και έχει τελική ταχύτητα 184 km/h, ενώ καταναλώνει κατά μέσο όρο 4,9-5,1 lt/100 km σύμφωνα με το πρότυπο WLTP και εκπέμπει 111-114 g/km CO2, οπότε δεν επιβαρύνεται από τέλη κυκλοφορίας και μπορεί να κυκλοφορεί καθημερινά στο δακτύλιο. Να σημειωθεί και ότι υπάρχει δυνατότητα έλξης ρυμουλκούμενου έως 1.100 kg -με φρένα, βάρος που για την έκδοση βενζίνης φτάνει τα 1.200 kg.

Οι τιμές για την αμιγώς ηλεκτρική γκάμα ξεκινούν από τις 30.700 ευρώ για την έκδοση Longitude μαζί με την κρατική επιδότηση του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά 2», ενώ η μπαταρία της καλύπτεται από εγγύηση 8 ετών.

Τα μηχανικά μέρη καλύπτονται για 4 χρόνια ή 160.000 km, όπως σε όλα τα Avenger. Για όλες τις λεπτομέρειες της εμπλουτισμένης γκάμας του μοντέλου και για τον αναλυτικό τιμοκατάλογο, μπορείτε να επισκεφθείτε τόσο το jeep.gr όσο και το επίσημο δίκτυο συνεργατών της μάρκας.

Jeep Avenger e-Hybrid : Με αυτόματο κιβώτιο και κινητήρα βενζίνης- Οι νέες τιμές και τα επίπεδα εξοπλισμού gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Στη γκάμα του Jeep Avenger έγιναν δυο σημαντικές προσθήκες. Η πρώτη αφορά στο επίπεδο εξοπλισμού Longitude σε συνδυασμό με τον 1.2Τ κινητήρα βενζίνης, ο οποίος αποδίδει 100 PS. Διαθέτει χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων και η τιμή της νέας έκδοσης είναι 23.990 ευρώ

Η δεύτερη προσθήκη για τον κάτοχο του τίτλου «Ευρωπαϊκό Αυτοκίνητο της Χρονιάς» για το 2023 έχει να κάνει με την έκδοση e-Hybrid, με 48V ήπια υβριδικό σύστημα και στάνταρ αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη με δυνατότητα χειροκίνητης λειτουργίας.

Ο συνδυασμός του αυτόματου κιβωτίου διπλού συμπλέκτη με το υβριδικό σύστημα λειτουργικά βοηθάει τον οδηγό για να έχει μια άλλη αίσθηση. Είναι αυτό που λέμε « fun to drive». Η τιμή στο συγκεκριμένο μοντέλο ξεκινάει από 26.490 ευρώ.

Τα επίπεδα εξοπλισμού στη νέα γκάμα είναι τα Longitude, τα Altitude και τα Summit. Στο εισαγωγικό Longitude ο εξοπλισμός έχει όλα όσα χρειάζονται για εύκολη, άνετη και ασφαλή καθημερινότητα: Οθόνη αφής 10,25” για το infotainment, υπηρεσίες Uconnect, ψηφιακό πίνακα οργάνων 7”, πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος, cruise control, ζάντες αλουμινίου 16”, διατήρηση της λωρίδας κίνησης, αυτόνομο φρενάρισμα, αναγνώριση των οδικών σημάτων, αλλά και τα συστήματα Selec-Terrain και Hill Descent Control, ως σύμμαχο για τις διαδρομές εκτός ασφάλτου.

Η Altitude προσθέτει μεταξύ άλλων 17άρες ζάντες, τιμόνι με επένδυση από οικολογικό δέρμα, αυτόματο κλιματισμό και πίνακα οργάνων 10,25”, ενώ η κορυφαία Summit 18άρες ζάντες αλουμινίου, Full LED εμπρός φώτα, είσοδο και εκκίνηση χωρίς κλειδί, επαγωγική φόρτιση, handsfree πόρτα χώρου αποσκευών, αυτόνομη οδήγηση επιπέδου 2, κάμερα οπισθοπορείας με drone view, αισθητήρες παρκαρίσματος 360ο και παρακολούθηση τυφλού σημείου.

Για τους πιο απαιτητικούς πελάτες η Jeep φρόντισε να υπάρχουν πολλά πακέτα προαιρετικού εξοπλισμού που αναβαθμίζουν περαιτέρω το στιλ, την πολυτέλεια και την ψυχαγωγία, φέρνοντας το Avenger στα μέτρα του κάθε πελάτη.

Και κάτι σημαντικό για τα Jeep που έρχονται στην Ελλάδα. Όλα τα Avenger έχουν πλέον και ανοιγόμενη ηλιοροφή, με συνολικό εμβαδό 0,9 m2 εκ των οποίων τα 0,2 m2 ανοίγουν.

Για το Avenger το λογότυπο e-Hybrid κρύβει από πίσω του ένα ήπιο υβριδικό σύστημα 48V με πολύ ιδιαίτερα χαρακτηριστικά: Χάρη στον ηλεκτροκινητήρα των 21 kW που βρίσκεται τοποθετημένος αμέσως μετά το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη με τις έξι σχέσεις, έχει τη δυνατότητα να κινείται αμιγώς ηλεκτρικά, με ταχύτητα έως 30 km/h και για απόσταση έως 1 km.

Σύστημα εξηλεκτρισμού (με μίζα-εναλλάκτη BSG) διαθέτει και ο θερμικός κινητήρας των 1,2 lt, ο οποίος λειτουργεί στο θερμοδυναμικό κύκλο Miller προκειμένου να επωφελείται στο μέγιστο βαθμό από το υβριδικό πακέτο.

Με τους 100 PS και τα 205 Nm το νέο Avenger e-Hybrid ολοκληρώνει την επιτάχυνση 0-100 km/h σε 10,9” και έχει τελική ταχύτητα 184 km/h, ενώ καταναλώνει κατά μέσο όρο 4,9-5,1 lt/100 km σύμφωνα με το πρότυπο WLTP και εκπέμπει 111-114 g/km CO2, οπότε δεν επιβαρύνεται από τέλη κυκλοφορίας και μπορεί να κυκλοφορεί καθημερινά στο δακτύλιο. Να σημειωθεί και ότι υπάρχει δυνατότητα έλξης ρυμουλκούμενου έως 1.100 kg -με φρένα, βάρος που για την έκδοση βενζίνης φτάνει τα 1.200 kg.

Οι τιμές για την αμιγώς ηλεκτρική γκάμα ξεκινούν από τις 30.700 ευρώ για την έκδοση Longitude μαζί με την κρατική επιδότηση του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά 2», ενώ η μπαταρία της καλύπτεται από εγγύηση 8 ετών.

Τα μηχανικά μέρη καλύπτονται για 4 χρόνια ή 160.000 km, όπως σε όλα τα Avenger. Για όλες τις λεπτομέρειες της εμπλουτισμένης γκάμας του μοντέλου και για τον αναλυτικό τιμοκατάλογο, μπορείτε να επισκεφθείτε τόσο το jeep.gr όσο και το επίσημο δίκτυο συνεργατών της μάρκας.

Jeep Avenger e-Hybrid: Διαθέσιμο για παραγγελίες με νέα επίπεδα εξοπλισμού- Ποιες είναι οι τιμές gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Από χθες, Πέμπτη, 1^η Φεβρουαρίου η νέα Ford Mustang με το πρωτοποριακό ψηφιακό cockpit και τον προηγμένο,  V8 κινητήρα, είναι διαθέσιμη για παραγγελία τόσο στην Ευρώπη όσο και στην Ελλάδα.

Για τους λάτρεις των υψηλών επιδόσεων, η Ford προτείνει τη νέα Mustang  στις εκδόσεις coupe και convertible που έχουν πιο αιχμηρή σχεδίαση, επαναστατική ψηφιακή εμπειρία, και βελτιωμένες ικανότητες και επιδόσεις στην πίστα. Από σήμερα η νέα Mustang με τον V8 κινητήρα είναι διαθέσιμη και μπορείτε να κάνετε παραγγελία και στις δύο εκδόσεις coupe η  convertible.

Για όσους θέλουν να ανεβάσουν την αδρεναλίνη τους υπάρχει η έκδοση Dark Horse, είναι ότι καλύτερο κυκλοφορεί. Είναι η καταλληλότερη Mustang όλων των εποχών με ατμοσφαιρικό κινητήρα για χρήση σε πίστα. Διαθέτει αναβαθμισμένη ανάρτηση και αεροδυναμική, καθώς και έναν V8 κινητήρα 5,0 λίτρων για επιδόσεις εμπνευσμένες από αγωνιστικά αυτοκίνητα. Αποδίδει 453 ίππους και διαθέτει ειδικές ρυθμίσεις σε ανάρτηση και πλαίσιο.

Το καθηλωτικό ψηφιακό cockpit είναι εστιασμένο στον οδηγό και διαθέτει προσαρμοζόμενη διπλή οθόνη με συνδεσιμότητα SYNC 4 και γραφικές απεικονίσεις που δημιουργήθηκαν με το λογισμικό Unreal Engine.

Το 2024 η Ford Mustang γιορτάζει 60 χρόνια συνεχούς παραγωγής. Στο διάστημα αυτό έχουν πωληθεί περισσότερα από 10 εκατομμύρια αντίτυπα της, με την Mustang να έχει κάνει χιλιάδες εμφανίσεις στον κινηματογράφο, την τηλεόραση, τη μουσική σκηνή και τα βιντεοπαιχνίδια. Την ίδια στιγμή έχει γίνει το πιο δημοφιλές όχημα στον κόσμο στο Facebook.

Αναλυτικά οι εντυπωσιακές σπορ επιδόσεις

Η νέα Ford Mustang έρχεται να απογειώσει τις θρυλικές επιδόσεις του μοντέλου σε νέα επίπεδα διαθέτοντας αναβαθμισμένο hardware, λογισμικό και ρυθμίσεις, καθώς και έναν νέο V8 κινητήρα 5,0 λίτρων τέταρτης γενιάς (Gen IV) που αποδίδει ισχύ 446 ίππων και ροπή 540 Nm 3.

Ο κινητήρας της Mustang GT είναι εφοδιασμένος με νέο σύστημα εισαγωγής με διπλή εισαγωγή αέρα και δύο πεταλούδες γκαζιού με στόχο την ελαχιστοποίηση των απωλειών στην εισαγωγή και την επίτευξη υψηλότερου ρυθμού ροής αέρα για καλύτερη απόδοση. Σε χαμηλούς ρυθμούς περιστροφής ανοίγει μία μόνο πεταλούδα γκαζιού για λόγους αποδοτικότητας, ενώ η δεύτερη ανοίγει συγχρονισμένα στις υψηλότερες στροφές για μεγιστοποίηση της αποδιδόμενης ισχύος. Ο άμεσος και έμμεσος ψεκασμός υψηλής και χαμηλής πίεσης συνεργάζονται αρμονικά για την παροχή, αντίστοιχα, αυξημένης ροπής και ισχύος στις χαμηλές και υψηλές στροφές

Ο τέταρτης γενιάς (Gen IV) V8 κινητήρας των 5,0 λίτρων διαθέτει επίσης στροφαλοφόρο άξονα από σφυρήλατο χάλυβα με επίστρωση πολυμερούς για μειωμένη τριβή και αυξημένη αντοχή, αλλά και μπιέλες που κατασκευάζονται με τη διαδικασία της πυροσυσσωμάτωσης για αξιόπιστη λειτουργία στις υψηλές στροφές. Οι νέοι εκκεντροφόροι εισαγωγής και εξαγωγής ελέγχουν τις βαλβίδες μεγάλης διαμέτρου, ενώ το σύστημα μεταβλητού χρονισμού των εκκεντροφόρων Ti-VCT εξασφαλίζει ιδανική κατανομή της ισχύος σε όλο το εύρος περιστροφής του κινητήρα.

Έως και έξι προφίλ οδήγησης είναι διαθέσιμα βελτιστοποιώντας την απόδοση της νέας Ford Mustang σε διάφορα σενάρια οδήγησης. Τα Drive Modes που διατίθενται είναι τα Normal, Sport, Slippery, Drag και Track, 4 ενώ μια ρύθμιση που μπορεί να εξατομικευτεί επιτρέπει στον οδηγό να «συντονίσει» την Mustang του σύμφωνα με τις προσωπικές του προτιμήσεις. Με την επιλογή κάθε Drive Mode, τα υψηλής πιστότητας και ποιότητας γραφικά στον ψηφιακό πίνακα οργάνων προσαρμόζονται ανάλογα στις επιμέρους λειτουργίες.

Η απόκριση του αυτοκινήτου έχει αναβαθμιστεί, χάρη στη βελτιστοποίηση της γεωμετρίας της ανάρτησης που συνεισφέρει στη μείωση των τάσεων υποστροφής. Επίσης, ο ταχύτερος λόγος υποπολλαπλασιασμού του τιμονιού βελτιώνει με τη σειρά του τη δυναμική οδήγησης της νέας Mustang στις στροφές.

Το σύστημα rev-matching διατηρεί τις στροφές του κινητήρα κατά το χειροκίνητο κατέβασμα των ταχυτήτων, ώστε να διασφαλίζεται ομαλή εμπλοκή της επόμενης σχέσης. Είναι στάνταρ στην Mustang GT και προσφέρει ακόμα μεγαλύτερη ακρίβεια και εκλεπτυσμένη αίσθηση στον οδηγό.

Η Mustang GT διατίθεται με 10-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ή χειροκίνητο 6 σχέσεων. Το Performance Pack είναι στάνταρ και περιλαμβάνει ζάντες αλουμινίου 19 ιντσών, διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης για αυξημένη πρόσφυση, φρένα με την υπογραφή της Brembo με ενισχυμένες δαγκάνες και Active Valve Exhaust που εξασφαλίζει ήχους κινητήρα ανάλογα με το οδηγικό σενάριο. Η προαιρετική ενεργή ανάρτηση MagneRide® παρακολουθεί τις συνθήκες του δρόμου χίλιες φορές το δευτερόλεπτο και χρησιμοποιεί ένα υγρό το οποίο ελέγχεται ηλεκτρονικά για να ρυθμίζει την απόσβεση ανάλογα με τις ανάγκες.

Με την οπτική απήχηση και λειτουργικότητα ενός παραδοσιακού, μηχανικού χειρόφρενου, το ηλεκτρονικά ελεγχόμενο drift brake 5 «ξεκλειδώνει» την ικανότητα drifting της πισωκίνητης Mustang. Το Performance Electronic Parking Brake είναι σχεδιασμένο τόσο για τους αρχάριους οδηγούς που θέλουν να μάθουν και να βελτιώσουν τις ικανότητές τους στο drift, όσο και για να παρέχει στους πιο έμπειρους ένα σύστημα έτοιμο για αγώνες.

Ψηφιακή εμπειρία με προσαρμοζόμενες ενδείξεις cockpit

Στο εσωτερικό, η Mustang έβδομης γενιάς διαθέτει ένα τεχνολογικά προηγμένο, οδηγοκεντρικό cockpit, που συνδυάζει ιδανικά την κληρονομιά της Mustang με την τεχνολογία αιχμής.

Το παραδοσιακό άνω τμήμα του ταμπλό με τα χαρακτηριστικά διπλά «φρύδια» έχει δώσει τώρα τη θέση του σε μια ρέουσα και πιο «ανοιχτή» διάταξη με επένδυση από γυαλί, προσφέροντας ένα πιο καθαρό και ελκυστικό περιβάλλον για τον οδηγό.

Πίσω από το νέο τιμόνι με το επίπεδο κάτω τμήμα και την παχύτερη στεφάνη που προσφέρει  καλύτερο έλεγχο, βρίσκεται ένας ψηφιακός πίνακας οργάνων 12,4 ιντσών, ο οποίος μπορεί να διαμορφωθεί ώστε να απεικονίζει διαφορετικές διατάξεις ενδείξεων και νέα, προσαρμοζόμενα γραφικά, ανάλογα με το Drive Mode.

Αυτός ο ψηφιακός πίνακας οργάνων ρέει απρόσκοπτα καταλήγοντας σε μια κεντρική οθόνη SYNC 4 13,2 ιντσών 6. Με αισθητή κλίση προς τον οδηγό, οι δύο οθόνες βρίσκονται πίσω από το ίδιο κομμάτι ενσωματωμένου γυαλιού. Επίσης, η εργονομική τους θέση εξασφαλίζει κορυφαία ορατότητα στις πληροφορίες που παρέχουν και εύκολη πρόσβαση σε διάφορα χειριστήρια ελέγχου, τα οποία δημιουργούν σε συνδυασμό μια καθηλωτική ψηφιακή εμπειρία.

Οι πλήρως προσαρμόσιμες ενδείξεις του ψηφιακού συμπλέγματος που δημιουργούν οι οθόνες, καθώς και ο εσωτερικός φωτισμός της Mustang, χαρακτηρίζονται από τα σκούρα χρώματα και τις χάλκινες αποχρώσεις τους – με θέματα παρόμοια με αυτά της ηλεκτρικής Mustang Mach-E. Καθώς πλησιάζει το όχημα, ο φωτισμός με animation και οι μοναδικές για την Mustang ενδείξεις στις οθόνες καλωσορίζουν τον οδηγό. Συνολικά, οι ενδείξεις των οθονών και ο φωτισμός στην καμπίνα μπορούν να εξατομικευτούν, με τις πρώτες να προσαρμόζονται στο επιλεγμένο Drive Mode.

Κατά την επιλογή του εξατομικευμένου προγράμματος λειτουργίας (Drive Mode), στην κεντρική οθόνη εμφανίζεται μια απεικόνιση των ρυθμίσεων του οχήματος χρησιμοποιώντας το λογισμικό Unreal Engine 3D — μια μηχανή παιχνιδιών υπολογιστή που μπορεί να δημιουργήσει γραφικές απεικονίσεις μέσω ανάλυσης και παραγωγής εικόνων σε πραγματικό χρόνο. Οι ρυθμίσεις του οχήματος μπορούν να προσαρμοστούν αλληλεπιδρώντας με την οθόνη αφής – με κίνηση swipe το αυτοκίνητο περιστρέφεται στην οθόνη για προβολή 360 μοιρών.

Για τα δερμάτινα καθίσματα, τα μαλακά σε αφή πλαστικά που βρίσκονται στον πίνακα οργάνων και τις επενδύσεις των θυρών, καθώς και  για το πλήρως δερμάτινο τιμόνι της νέας Mustang έχει αναπτυχθεί ένα νέο σαγρέ μοτίβο.

Η νέα Mustang επωφελείται από τις έγχρωμες διακοσμητικές ραφές στο τιμόνι και το μοναδικό διάτρητο σχέδιο της ταπετσαρίας σε όλη την κεντρική κονσόλα, το οποίο συμπληρώνεται από χρωματικά ταιριαστές, ασύμμετρες διακοσμητικές ρίγες στις ζώνες ασφαλείας.

Η αντικατάσταση και «μεταφορά» των φυσικών διακοπτών και χειριστηρίων για λειτουργίες όπως ο κλιματισμός στην οθόνη αφής απελευθέρωσε πρόσθετο χώρο στην κεντρική κονσόλα για την αποθήκευση προσωπικών αντικειμένων και την εγκατάσταση μιας επιφάνειας για την ασύρματη φόρτιση smartphone.

Το πιο πρόσφατο σύστημα SYNC 4 6 της Ford μπορεί επίσης να ενσωματώσει smartphone χωρίς καλώδια, χρησιμοποιώντας ασύρματο Apple CarPlay και Android Auto. 7 Για τους λάτρεις της οδήγησης σε πίστα, θύρες USB για τη σύνδεση καμερών ή συσκευών για την καταγραφή δεδομένων είναι έξυπνα τοποθετημένες πιο ψηλά από το σημείο του κεφαλιού των επιβατών, ώστε να μην κρέμονται καλώδια στο cockpit.

Το στάνταρ ηχοσύστημα B&O παράγει καθαρό ήχο μέσω 12 ηχείων και ενός subwoofer. Η θέση στην οποία έχουν τοποθετηθεί τα ηχεία, καθώς και η ρύθμισή τους, είναι ειδικά σχεδιασμένες για την Mustang, όπως και το ειδικό μενού ελέγχου στο σύστημα SYNC 4 6.

Για πρώτη φορά, κάθε μοντέλο της ολοκαίνουργιας σειράς Mustang φέρει το δικό του, μοναδικό εμπρόσθιο μέρος. Αντανακλώντας τη δύναμη και τις επιδόσεις της, η νέα Mustang GT διαθέτει μεγαλύτερα ανοίγματα στη μάσκα, για αυξημένη ροή αέρα. Η αεροδυναμική βελτιστοποιείται περαιτέρω τόσο με την προσθήκη νέων αεραγωγών στο καπό, όσο και με τον ανασχεδιασμό του εμπρός splitter.

Η κομψή γραμμή της οροφής, η φαρδιά σιλουέτα που θυμίζει δρομέα και ο κοντύτερος πίσω πρόβολος παραμένουν πιστές στις αναλογίες του μοντέλου πρώτης γενιάς, ενώ τα φαρδύτερα πίσω φτερά, σε πραγματικό στυλ Mustang, προσδίδουν δύναμη στο τμήμα του αμαξώματος που βρίσκεται πάνω από τους πίσω τροχούς.

Στο μακρύ πίσω μέρος της νέας Ford Mustang φιλοξενούνται τα τολμηρά φωτιστικά σώματα του μοντέλου με τις χαρακτηριστικές τρεις μπάρες, καθώς και ένας επανασχεδιασμένος διαχύτης για βελτιωμένη αεροδυναμική ισορροπία.

Οι νέες Mustang και Mustang Dark Horse διατίθενται τώρα για παραγγελία στην Ελλάδα στις παρακάτω εκδόσεις και τιμές:

Ford Mustang: Ξεκίνησαν οι παραγγελίες σε Ευρώπη και Ελλάδα- Αναλυτικά οι τιμές gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Στο χώρο του παλαιού αεροδρομίου, στο The Ellinikon Experience Centre έγινε η παρουσίαση της έκτης γενιάς του Honda CR-V, που διαθέτει κορυφαία επίπεδα πρακτικότητας, ασφάλειας, συνδεσιμότητας και άνεσης.

Το γνωστό σύστημα e:HEV έχει αναθεωρηθεί και αναβαθμιστεί για το νέο CR-V διαθέτοντας πλέον μία μικρότερη σε διαστάσεις μπαταρία μεγαλύτερης ενεργειακής πυκνότητας και έναν πιο αποδοτικό κινητήρα, ενώ το νέο e:PHEV, με τη μεγαλύτερη μπαταρία του, προσφέρει αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία έως και 82 χλμ.

Για να πάρουμε μια γεύση από αυτά που πλέον προσφέρει το νέο CR-V, το οδηγήσαμε για περίπου 50 χιλιόμετρα με αρκετό ψιλόβροχο και σε πολλά σημεία της διαδρομής με το δρόμο να είναι ιδιαίτερα γλιστερός. Τα κρατήματά του είναι εντυπωσιακά. Αυτό τα λέει όλα.

Οι μηχανικοί έχουν βελτιώσει κάθε πτυχή του νέου μοντέλου εστιάζοντας στον προηγμένο χαρακτήρα και τις σπορ αξίες της μάρκας Honda, με στόχο να δημιουργήσουν παράλληλα το απόλυτο all-round SUV. Βελτίωσαν τις αεροδυναμικές ιδιότητες του οχήματος μέσω της τολμηρής σχεδίασης του αμαξώματος. Κάτω από τη μάσκα, το χαμηλό, φαρδύ σπόιλερ είναι σπορ και λειτουργικό στη σχεδίασή του, ενώ οι εκδόσεις e:HEV ενσωματώνουν μια γρίλια με κλείστρο που ανοίγει και κλείνει αυτόματα για να μειώσει την αεροδυναμική αντίσταση και να βελτιώσει την αποδοτικότητα καυσίμου.

Τα εξελιγμένα βοηθήματα οδήγησης, τα συστήματα ενεργητικής ασφάλειας και οι συνδεδεμένες τεχνολογίες, καθώς και η χρήση υλικών υψηλής ποιότητας σε όλη την καμπίνα, συμβάλλουν στη συνολική αναβάθμιση του οχήματος.

Η έκτη γενιά Honda CR-V  διαθέτει υβριδικό και plug-in υβριδικό σύστημα μετάδοσης κίνησης, που είναι ο τέλειος συνδυασμός δυναμικών επιδόσεων και αποδοτικότητας καυσίμου. Τα νέα βοηθήματα οδήγησης και οι λειτουργίες του Honda SENSING εξασφαλίζουν κορυφαία ενεργητική και παθητική ασφάλεια. Κάθε πτυχή του νέου CR-V έχει βελτιωθεί, προσφέροντας το τέλειο μείγμα δυναμικού χαρακτήρα, άνεσης και πολυτέλειας.

Το CR-V είναι το πρώτο μοντέλο της Honda στην Ευρώπη που προσφέρει το Honda SENSING 360, το πιο πρόσφατα εξελιγμένο ‘πανκατευθυντικό’ — όπως αποκαλείται — σύστημα ασφάλειας και υποστήριξης οδηγού. Το σύστημα αυτό εξαλείφει τα τυφλά σημεία γύρω από το όχημα και συμβάλλει στην αποφυγή των συγκρούσεων.

Ο οδηγός αισθάνεται τη σιγουριά της ασφάλειας. Για να διαπιστώσουμε καλύτερα αυτά που προσφέρει το 6ης γενιάς CR-V επιχειρήσαμε εσκεμμένα να κάνουμε σε μια γρήγορη στροφή το λάθος που κάνουν οι περισσότεροι οδηγοί. Όταν τρομάζουν πατάνε το φρένο με αποτέλεσμα αντί να μείνουν στο δρόμο να έχουν μια καλή έξοδο. Το Honda που οδηγήσαμε έμεινε στις γραμμές του. Λειτούργησαν όλα τα νέα συστήματα που είναι εφοδιασμένο το νέο αυτοκίνητο.

Στο μικρό ταξίδι που κάναμε διαπιστώσαμε ότι είναι άνετο στην οδήγηση, με ένα ευρύχωρο εσωτερικό, που μπορούν να φιλοξενηθούν πέντε ενήλικες.

Έχει μεγαλύτερο μεταξόνιο και αυξημένο πλάτος, γι αυτό είναι και πιο ευρύχωρο. Αυτά τα δυο χαρακτηριστικά παρέχουν στους πίσω επιβάτες έναν από τους μεγαλύτερους στην κατηγορία χώρους για τα πόδια, ενώ την ίδια στιγμή αυξάνεται και η χωρητικότητα του χώρου αποσκευών αλλά και η σταθερότητα του οχήματος σε υψηλότερες ταχύτητες.

Το νέο SUV διατίθεται σε δικίνητες ή τετρακίνητες υβριδικές εκδόσεις και σε PHEV (-plug-in) με την κίνηση στους μπροστινούς τροχούς

Η Honda εισάγει το πρώτο της plug-in υβριδικό σύστημα κίνησης για την ευρωπαϊκή αγορά — το e:PHEV — στο ολοκαίνουργιο CR-V, που προσφέρει αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία 82 χλμ. Παράλληλα με το αναβαθμισμένο υβριδικό μοντέλο e:HEV, η οδήγηση γίνεται πιο συναρπαστική με σημαντικά βελτιωμένη περιβαλλοντική απόδοση, άμεση απόκριση ισχύος και μειωμένο θόρυβο στην καμπίνα.

Και οι δύο εκδόσεις βασίζονται στον ίδιο, τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα άμεσου ψεκασμού χωρητικότητας 2,0 λίτρων που λειτουργεί στον κύκλο Atkinson, ο οποίος έχει αναβαθμιστεί για τη χρήση του στο κορυφαίο SUV.

Οι βελτιώσεις περιλαμβάνουν ένα υψηλής πίεσης σύστημα άμεσου ψεκασμού καυσίμου πολλαπλών σταδίων, ενώ ένας αποδοτικός καταλύτης που ενεργοποιείται από χαμηλή θερμοκρασία προάγει την περιβαλλοντική απόδοση. Η επιφάνεια των αυλών εξαγωγής έχει διευρυνθεί για την περαιτέρω βελτίωση της απόδοσης ισχύος. Πλέον αυτού, ένα κάλυμμα κινητήρα κατασκευασμένο εξ ολοκλήρου από ουρεθάνη, η απομόνωση θορύβων και κραδασμών καθώς και η αυξημένη ακαμψία του στροφαλοφόρου άξονα, συνεισφέρουν στη δημιουργία μιας ποιοτικής εμπειρίας για τους επιβάτες.

Το δημοφιλές D-SUV θα διατίθεται με την επιλογή είτε ενός αυτοφορτιζόμενου υβριδικού συστήματος κίνησης (e:HEV) είτε, για πρώτη φορά σε ευρωπαϊκό μοντέλο της Honda, ενός plug-in υβριδικού συστήματος (e:PHEV), προσφέροντας δυναμικές επιδόσεις και αποδοτικότητα σε όλη τη γκάμα. Αυτή η διευρυμένη γκάμα συστημάτων κίνησης αντιπροσωπεύει την πολυεπίπεδη προσέγγιση που ακολουθεί η Honda στην ηλεκτροκίνηση παρέχοντας στους πελάτες μία ποικιλία λύσεων.

Η αύξηση της ισχύος σε σύγκριση με το προηγούμενο CR-V σημαίνει μια καλύτερη αίσθηση επιτάχυνσης και βελτιωμένη απόκριση, με την επιτάχυνση 0-100 km/h να ολοκληρώνεται σε μόλις εννέα δευτερόλεπτα για τα μοντέλα 2WD και 9,4 δευτερόλεπτα για τις εκδόσεις AWD. Η τελική ταχύτητα είναι 194 km/h για τις εκδόσεις 2WD και 187 km/h για τα μοντέλα AWD.

Παρά την αυξημένη ισχύ, το σύστημα e:HEV προσφέρει επίσης αυξημένα επίπεδα αποδοτικότητας και μείωση των εκπομπών ρύπων. Οι συνδυασμένες εκπομπές CO2 είναι 134g/km και η κατανάλωση μόλις 5,9l/100km για τα μοντέλα 2WD – οι αντίστοιχες τιμές για τις εκδόσεις AWD είναι 151g/km και 6,7l/100km.

Στο δρόμο

Το CR-V έχει σχεδιαστεί ιδανικά για να ανταπεξέρχεται σε προκλήσεις όπως οι κακοτεχνίες του οδοστρώματος, οι λακκούβες και τα ανώμαλα εδάφη, χάρη στην πιο επίπεδη απόσβεση της ανάρτησης που αποτρέπει τις περιττές κινήσεις του αμαξώματος όταν οι τροχοί περνούν πάνω από ανωμαλίες ή σαμαράκια. Στην έκδοση e:HEV υιοθετούνται αμορτισέρ διπλού εμβόλου τεχνολογίας ARD, που αυξάνουν ή μειώνουν τη δύναμη απόσβεσης με βάση τη συχνότητα κραδασμών όπως αυτές καθορίζονται από της οδηγικές συνθήκες.

Τεχνολογίες

Το νέο CR-V διαθέτει ένα εκτεταμένο πακέτο τεχνολογιών με ανανεωμένο σύστημα infotainment και επιλογές συνδεσιμότητας.

Κεντρικό ρόλο σε αυτό διαδραματίζει η ανανεωμένη διεπαφή ανθρώπου/μηχανής (HMI), που έχει σχεδιαστεί για να ελαχιστοποιεί τις κινήσεις των ματιών προς τα πάνω και προς τα κάτω και να επιτρέπει μια πιο φυσική χρήση του συστήματος. Για πρώτη φορά στο CR-V, ένα σύστημα head-up display προβάλλει ενδείξεις απευθείας στο παρμπρίζ, επιτρέποντας στους οδηγούς να βλέπουν ένα ευρύτερο φάσμα πληροφοριών για την ταχύτητα, τα συστήματα υποβοήθησης και την πλοήγηση σε πιο καθαρή ανάλυση.

Το σύστημα πλοήγησης έχει αναβαθμιστεί με το Predictive Eco Assist, το οποίο συνεισφέρει στην οικολογική οδήγηση αναζητώντας κατηφορικά τμήματα του δρόμου που θα επιτρέψουν την ανάκτηση ενέργειας και θα βελτιώσουν την οικονομία σε πραγματικές συνθήκες. Το CR-V e:PHEV σχεδιάζει επίσης πώς θα χρησιμοποιηθεί η μπαταρία σε ολόκληρη τη διαδρομή για να διασφαλίσει την πιο αποδοτική χρήση του υβριδικού συστήματος.

Για τις εκδόσεις e:HEV Elegance, ένα ισχυρό ηχοσύστημα με οκτώ ηχεία περιλαμβάνεται στον στάνταρ εξοπλισμό, ενώ οι εκδόσεις e:HEV Advance και e:PHEV Advance Tech αποκτούν ένα ολοκληρωμένο σύστημα BOSE Premium Audio υψηλών επιδόσεων με 12 ηχεία σε όλη την καμπίνα.

Ένας ψηφιακός πίνακας οργάνων TFT 10,2 ιντσών πίσω από το τιμόνι παρουσιάζει έγκαιρα όλες τις απαραίτητες πληροφορίες μέσω μιας εξελιγμένης οθόνης, ενώ οι αυτοματοποιημένες λειτουργίες αποθαρρύνουν τον χειροκίνητο χειρισμό κατά την οδήγηση.

Τη νύχτα, οι θύρες φόρτισης και τα πλήκτρα φωτίζονται για ευκολία χρήσης, με τέσσερις φωτιζόμενες θύρες USB (1 θύρα Type A και 1 θύρα Type C μπροστά και 2 θύρες Type C πίσω) που υποστηρίζουν μεγαλύτερο εύρος συσκευών και αυξημένες ταχύτητες φόρτισης.

Μία ειδική επιφάνεια ασύρματης φόρτισης μπροστά λειτουργεί με ισχύ 15W — τρεις φορές πιο ισχυρή από το απερχόμενο CR-V. Για να εξασφαλιστεί πιο σταθερή φόρτιση, ένας ανεμιστήρας ψύξης έχει επίσης ενσωματωθεί σε αυτή την επιφάνεια, περιορίζοντας την παραγωγή θερμότητας.

Τέλος, έχει επίσης προστεθεί φωτισμός LED υψηλής ποιότητας σε όλη την καμπίνα, ο οποίος συμπληρώνεται με απαλό ατμοσφαιρικό φωτισμό στην κεντρική κονσόλα, στις πόρτες, στην περιοχή των ποδιών και στις εσοχές των χειρολαβών των θυρών, ενισχύοντας την premium ατμόσφαιρα σε όλη την καμπίνα.

Περισσότερα την επόμενη φορά όταν οδηγήσουμε για αρκετές ημέρες το Honda CR-V 6ης γενιάς

Περ Χαλ

ΤΙΜΕΣ

Honda CR-V: Παρουσιάσθηκε στην Ελλάδα το κορυφαίο SUV 6ης γενιάς της Honda-Όλες οι τιμές gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Το ανανεωμένο Peugeot 208 διατίθεται σε τρεις εξοπλιστικές εκδόσεις: ACTIVE, ALLURE, GT – και πέντε επιλογές κινητήρων,συμπεριλαμβανομένης και της νέας αμιγώς ηλεκτρικής έκδοσης αλλά και των νέων εκδόσεων HYBRID 100 και HYBRID 136.

Το 208 εξακολουθεί να έχει τις ίδιες συμπαγείς εξωτερικές διαστάσεις: 4,055m μήκος, 1,745m πλάτος (χωρίς τους καθρέφτες), 1,43m ύψος, με τη χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ να παραμένει αμετάβλητη στα 309 λίτρα.

Οι τιμές για κάθε έκδοση:

1.2 PureTech 75 PS Active: 19.500 ευρώ

1.2 PureTech 100 PS Active: 20.900 ευρώ

1.2 Hybrid 100 PS e-DCS6 Active: 23.400 ευρώ

1.2 PureTech 100 PS Allure: 22.400 ευρώ

1.2 Hybrid 100 PS e-DCS6 Allure: 23.900 ευρώ

1.2 PureTech 100 PS GT: 26.500 ευρώ

1.2 Hybrid 100 PS e-DCS6 GT: 29.500 ευρώ

1.2 Hybrid 136 PS e-DCS6 GT: 31.500 ευρώ

Αρχικά το νέο 208 προσφέρεται στις εκδόσεις PureTech 75 και PureTech 100 οι οποίες εξοπλίζονται με τον 3κύλινδρο κινητήρα 1.2λτ. με αντίστοιχες αποδόσεις 75 και 100 ίππων. Ακολουθούν οι νέες και ήπια υβριδικές εκδόσεις Hybrid 100 και Hybrid 136, με 100 και 136 ίππους συνδυαζόμενες με το ηλεκτρικό 6τάχυτο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη e-DCS6. Τέλος, υπάρχει και η αμιγώς ηλεκτρική έκδοση απόδοσης 156 ίππων και αυτονομίας 400χλμ.

Με στάνταρ οθόνη αφής 10 ιντσών

Στο εσωτερικό, πλέον όλα τα επίπεδα εξοπλισμού αποκτούν μια οθόνη αφής 10 ιντσών ως στάνταρ, ενώ ο ψηφιακός πίνακας οργάνων ίδιου μεγέθους έχει νέα σχεδίαση, καθώς και τρισδιάστατο εφέ στην έκδοση GT. Άλλες αλλαγές περιλαμβάνουν νέο ambient φωτισμό για το 208 GT, ενώ οι εκδόσεις που εξοπλίζονται με χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων αποκτούν νέο κουμπί αλλαγής ταχυτήτων.

Σε 3 εξοπλιστικές εκδόσεις, Active – Allure – GT, οι οποίες διαθέτουν:

Active: νέα φωτιστική υπογραφή με 3 κάθετες μονάδες μπροστά και 3 οριζόντια LED πίσω, ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός και πίσω, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, αυτόματη λειτουργία προβολέων, ασύρματο Mirror Screen, δερμάτινο τιμόνι, PEUGEOT i-Cockpit® με κεντρική οθόνη αφής 10ιντσών, θύρα USB-C για τους εμπρός επιβάτες.

Allure: Επιπλέον της ΑCTIVE :Ζάντες αλουμινίου 16ΆΆ “NOMA”, εμπρός γρίλια στο χρώμα του αμαξώματος, αισθητήρες πάρκινγκ εμπρός και πίσω με κάμερα οπισθοπορείας 180οHD, ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, πίσω φιμέ τζάμια, Proximityμεπρόσβαση και εκκίνηση χωρίς κλειδί, αυτόματο κλιματισμό, PEUGEOT i-Cockpit® με ψηφιακό πίνακα οργάνων και οθόνη 10ΆΆ και κεντρική οθόνη αφής 10ΆΆ υψηλής ευκρίνειας, σύστημα infotainment PEUGEOT i-Connect® με πλήρεις δυνατότητες σύνδεσης smartphone, 2 θύρες USB-C εμπρός, 1 θύρα USB-C και 1 θύρα USB-A πίσω.

GT: Επιπλέον τηςALLURE : Full LED εμπρός φωτιστικά σώματα, ζάντες αλουμινίου 17ΆΆ “YANAKA”Bi- Ton Diamantee, εξατομικεύσιμος φωτισμός εσωτερικού, ψηφιακός πίνακας οργάνων με οθόνη 10ΆΆ και 3D απεικόνιση, προηγμένα συστήματα ασφαλείας (AASB,ACC30, Pack Drive, Assist Plus, LPA),σύστημα ConnectedNavigation 3D με αναγνώριση φωνητικών εντολών, ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι εξωτερικοί καθρέφτες με φωτισμό καλωσορίσματος, δερμάτινο τιμόνι fullgrain, σύστημα ασύρματης φόρτισης smartphone, μαύρα γυαλιστερά προστατευτικά στα φρύδια των θόλων των τροχών, σήματα GT.

Οι νέες δελεαστικές τιμές του νέου Peugeot 208- Ποια είναι η τιμή εκκίνησης gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

H εμπορική διάθεση του ανανεωμένου Ford Kuga ξεκίνησε επίσημα και στη χώρα μας και η ελληνική αντιπροσωπεία ανακοίνωσε τις νέες δελεαστικές τιμές αλλά και τις εκδόσεις του επιβλητικού SUV. Το υβριδικό SUV που για τρεις φορές έγινε Best Seller σε όλη την Ευρώπη, διατίθεται συνολικά σε τέσσερις εξοπλιστικές εκδόσεις: Titanium, ST-LineX, Active και ActiveX με την αρχική τιμή του να είναι στα 33.799 ευρώ.

Το Kuga Plug-in Hybrid, επωφελείται από μεγαλύτερο ηλεκτροκινητήρα και αναβαθμισμένο αυτόματο κιβώτιο που του επιτρέπουν να κάνει το 0-100 χλμ./ώρα σε 7,3 δευτερόλεπτα (2 δευτ. ταχύτερα από πριν). Το σύνολο αποτελείται από έναν βενζινοκινητήρα 2.5λτ. τον ηλεκτροκινητήρα, τη γεννήτρια και μία μπαταρία χωρητικότητας 14,4 kWh. Η συνολική ισχύς είναι στους 243 ίππους (από 225) ενώ η αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία φτάνει τα 69χλμ.

Η αυτοφορτιζόμενη υβριδική έκδοση, με δυνατότητα αμιγούς ηλεκτροκίνησης, διατίθεται τόσο σε προσθιοκίνητη έκδοση όσο και τετρακίνητη μέσω του συστήματος Ford Intelligent All-Wheel Drive. Ο βενζινοκινητήρας των 2,5 λίτρων συνδυάζεται με ηλεκτροκινητήρα, γεννήτρια και μπαταρία ιόντων λιθίου εξασφαλίζοντας 180 ίππους, πιστοποιημένες τιμές εκπομπών CO2121-146 g/km (WLTP) και κατανάλωση καυσίμου 5,3-6,4 l/100 km. Η αυτονομία του Kuga Hybrid φτάνει έως και τα 900χλμ. με ένα μόνο ρεζερβουάρ καυσίμου, ενώ το προηγμένο υβριδικό σύστημα του μοντέλου είναι σε θέση να εξασφαλίσει έως 64% αμιγώς ηλεκτρική οδήγηση στην πόλη.

Διαθέσιμη είναι και η αμιγώς βενζινοκίνητη έκδοση με τον 1.5L EcoBoost κινητήρα, απόδοσης 150 ίππων, η οποία βρίσκεται και στη βάση της γκάμας.

Εκδόσεις και τιμές

Το νέο Kuga προσφέρεται σε τέσσερις συνολικά εκδόσεις με την Titanium να είναι η βασική και το κόστος απόκτησης της, σε συνδυασμό με τον 1.500άρη κινητήρα, είναι στα 33.799 ευρώ. Στα 37.837 ευρώ ακολουθεί (στο ίδιο εξοπλιστικό πακέτο) η έκδοση με τον αυτοφορτιζόμενο υβριδικό κινητήρα των 180 ίππων.

Η βασική και άκρως πλούσια έκδοση Titanium διαθέτει:

Προβολείς πλήρως LED με χαρακτηριστικά φώτα ημέρας LED, αυτόματη αλλαγή μεγάλης σκάλας προβολέων, αυτόματους προβολείς με λειτουργία ‘FollowmeHome’, προβολείς ομίχλης εμπρός LED με λαμπτήρες στροφής, εξωτερικούς καθρέφτες  (ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι και αναδιπλούμενοι με ενσωματωμένα φλας και φώτα εδάφους), φιμέ κρύσταλλα, ζάντες ελαφρού κράματος 17″ με φινίρισμα ShadowSilver, ηλεκτρονικό χειριστήριο αλλαγής e-shifter για αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και αυτόματο ηλεκτρονικό διζωνικό σύστημα κλιματισμού.

Επίσης διαθέτει ασύρματη φόρτιση φορητών συσκευών, ατμοσφαιρικό κρυφό φωτισμό, συρόμενα πίσω καθίσματα σύστημα παρακολούθησης της πίεσης των ελαστικών, σύστημα εισόδου χωρίς κλειδί με κουμπί εκκίνησης χωρίς κλειδί, λειτουργικό σύστημα Sync 4 με οθόνη αφής 13.2″ με δυνατότητα ασύρματων ενημερώσεων, πλοήγηση, πλήρως ψηφιακό πίνακα οργάνων 12.3″, ασύρματη σύνδεση Apple Car Play & Android Auto, ενσωματωμένο modem (5G) και κλήση έκτακτης ανάγκης e-Call, επιλέξιμα προφίλ οδήγησης.

Τέλος διαθέτει αυτόματους υαλοκαθαριστήρες με αισθητήρα βροχής, ηλεκτρικό χειρόφρενο, σύστημα αποτροπής σύγκρουσης (περιλαμβάνει προειδοποίηση σύγκρουσης και σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος), αισθητήρες απόστασης στάθμευσης εμπρός & πίσω, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας (με ανίχνευση ορίου οδοστρώματος), αναγνώριση ορίων ταχύτητας, Cruise control  και κάμερα οπισθοπορείας.

Αναλυτικά οι τιμές για κάθε έκδοση:

Titanium: 1.5L EcoBoost 150PS FWD – 33.799 ευρώ

Titanium: 2.5L Duratec FHEV 180PS FWD – 37.837 ευρώ

Active: 2.5L Duratec FHEV 180PS FWD – 39.870 ευρώ

ST-Line X: 2.5L Duratec FHEV 180PS FWD – 44.941 ευρώ

ST-Line X: 2.5L Duratec FHEV 183PS AWD – 47.608 ευρώ

ST-Line X: 2.5L Duratec PHEV 243PS FWD – 51.442 ευρώ

Active X 2.5L Duratec FHEV 183PS AWD – 47.608 ευρώ

Active X: 2.5L Duratec PHEV 243PS FWD – 51.442 ευρώ

Ford Kuga: Πλούσιος εξοπλισμός στο ανανεωμένο SUV από τη βασική έκδοση Titanium– Όλες οι τιμές gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Η γκάμα των αυτοκινήτων της MG είναι πλούσια και οι επιλογές αρκετές τόσο σε μοντέλα όσο και σε εκδόσεις. Πρόσφατα προστέθηκαν και δύο νέοι κινητήρες στην ηλεκτρική έκδοση. Ας δούμε όμως πιο συγκεκριμένα το μοντέλο MG4. Είναι το ιδανικό ηλεκτρικό μοντέλο της βρετανικής μάρκας που μπήκε στον κόσμο της ηλεκτροκίνησης για να υποδεχτεί το μέλλον στις μετακινήσεις. Οι διακρίσεις είναι πολλές και σημαντικές, μέσω των οποίων υπογραμμίζεται η αντικειμενική αξία του αμιγώς ηλεκτρικού μοντέλου που είναι υψηλή.

Πρόσφατα η γκάμα του ηλεκτρικού MG4 εμπλουτίσθηκε με δύο νέους κινητήρες. Αυτοί αποτελούνται από το MG4 EV 77kWh στην έκδοση LUXURY και από το MG4 EV 64kWh XPOWER 4WD.  Όπως αναφέρει η ονομασία της πρώτης έκδοσης, ο ηλεκτροκινητήρας των 77kWh θα προσφέρει μεγαλύτερη αυτονομία που φθάνει τα 520 km κατά WLTP με μία πλήρη φόρτιση και μεγαλύτερη ισχύ 180 kw. Από την άλλη πλευρά το XPOWER πρόκειται να κυριαρχήσει στους δρόμους χάρη στους 435 ίππους, χαρίζοντας πραγματικά συγκλονιστικές επιδόσεις!

Το XPOWER έρχεται με δύο ηλεκτροκινητήρες των 204 ίππων εμπρός και 231 ίππων πίσω, οι οποίοι αποδίδουν συνδυαστικά 435 ίππους και 600 Nm ροπή. Τα δύο ηλεκτρομοτέρ εξασφαλίζουν χαρακτηριστικά τετρακίνησης.

Το MG4 EV XPOWER διαθέτει ένα ολοκαίνουργιο σύστημα τετρακίνησης που προσφέρει βελτιωμένη πρόσφυση, σταθερότητα και αυξημένη ασφάλεια με ενεργή πέδηση στους εσωτερικούς τροχούς.

To Launch Control είναι αυτό που προσφέρει ακόμη καλύτερη σπορ οδηγική εμπειρία. Η επιτάχυνση από 0 — 100 km/h επιτυγχάνεται σε μόλις 3,8 δευτερόλεπτα.

Track Mode Display

Το MG4 EV XPOWER περιλαμβάνει οθόνη αφής 10,25 ιντσών, μέσω της οποίας δίνεται η δυνατότητα λειτουργίας πίστας με δεδομένα που αναλύουν την απόδοση του οχήματος, την κατανομή ισχύος, την ταχύτητα/χρόνο, τη δύναμη G, τη γωνία διεύθυνσης και το γκάζι.

Νέοι Χρωματισμοί

MG4 EV 77kWh LUXURY

Όσον αφορά τα εσωτερικά χρώματα της έκδοσης LUXURY, πλέον προστίθεται νέο εσωτερικό δίχρωμο χρώμα Γκρι – Λευκό το οποίο θα διατίθεται με επιπλέον χρέωση. Σημειώνεται πως το νέο χρώμα εσωτερικού προσφέρεται μόνο στην έκδοση LUXURY και άρα μόνο για τον κινητήρα των 77kWh.

Όσον αφορά στα εξωτερικά χρώματα της έκδοσης LUXURY, αυτά χαρακτηρίζονται από διχρωμίες της οροφής και του υπόλοιπου πλαισίου του αμαξώματος. Συγκεκριμένα η οροφή διατίθεται σε μαύρο χρώμα και υπάρχει η επιλογή να συνδυαστεί με τα έως τώρα χρώματα στα οποία διατίθενται και οι υπάρχουσες εκδόσεις. Ακολουθεί αναλυτικός πίνακας χρωμάτων:

Όνομα Χρώματος            Κωδικός Χρώματος

Dover White – Black Roof             IAG

Pebble Black       PBC

Brighton Blue – Black Roof           ZBN

Andes Grey – Black Roof               ZBY

Fizzy Orange – Black Roof             ZBP

Diamond Red – Black Roof           ZAU

Medal Silver – Black Roof             ZBX

ΜG4 EV 64kWh XPOWER 4WD

Όπως η έκδοση LUXURY έτσι και το XPOWER διατίθεται με τις ίδιες διχρωμίες της  οροφής και του υπόλοιπου πλαισίου του αμαξώματος. Πλέον αυτών, προστίθεται ένα νέο εξωτερικό χρώμα με την ονομασία “Hunter Green”.

Όνομα Χρώματος            Κωδικός Χρώματος

Dover White – Black Roof             IAG

Pebble Black       PBC

Brighton Blue – Black Roof           ZBN

Andes Grey – Black Roof               ZBY

Fizzy Orange – Black Roof             ZBP

Diamond Red – Black Roof           ZAU

Medal Silver – Black Roof             ZBX

Hunter Green – Black Roof           ZCK

Και για τους δύο νέους κινητήρες ισχύουν τα ίδια μη μεταλλικά χρώματα χωρίς χρέωση (Dover White &  Brighton Blue).

Οι τιμές αναλυτικά

MG4: Το ηλεκτρικό αυτοκίνητο εμπλουτίζεται με δύο κινητήρες- Όλες οι τιμές gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Τι ενδιαφέρει κάθε ιδιοκτήτη αυτοκινήτου όταν κάνει σέρβις η κάποια επισκευή; Πρώτον πόσο θα του κοστίσει, δεύτερον να γίνει σωστή δουλειά και τρίτον τα ανταλλακτικά να είναι γνήσια και όχι imitation.

Πρωταγωνιστικό ρόλο σε ένα σέρβις η μια επισκευή του αυτοκινήτου παίζει η ποιότητα των παρεχόμενων after sales υπηρεσιών. Η αξιοπιστία στην τιμολόγησή τους και φυσικά η γνησιότητα των ανταλλακτικών.

Οι πελάτες με την υπηρεσία Video Check, ηλεκτρονικής καταχώρησης ραντεβού ή/και της εφαρμογής FordPass μπορούν να παρακολουθούν κάθε εργασία μέσω των καινοτόμων υπηρεσιών που παρέχει η ελληνική εταιρία Ford αποκλειστικά για τους πελάτες της.

Σε μια εποχή που όλα τα παραπάνω είναι η αγωνία κάθε ιδιοκτήτη Ι.Χ η Ford κάνει ξεκάθαρο από τη αρχή ότι διασφαλίζει μέσα από καινοτόμες πρωτοβουλίες και εφαρμογές μία ακόμα σημαντική πτυχή που προάγει την ικανοποίηση των πελατών της στο επόμενο επίπεδο:

Την απόλυτη διαφάνεια τιμών σε όλες τις διαδικασίες και εργασίες που σχετίζονται τόσο με τη συντήρηση όσο και με τυχόν επισκευές που θα χρειαστεί να πραγματοποιηθούν στο  αυτοκίνητο τους από το Δίκτυο Εξουσιοδοτημένων Επισκευαστών Ford.

Για τη Ford, άλλωστε, πρωταρχικό ζητούμενο ήταν, είναι και θα είναι η συνεχής προσφορά υπηρεσιών κορυφαίας ποιότητας που συνοδεύονται από ξεκάθαρη και διαφανή τιμολόγηση, οι οποίες στόχο έχουν να φέρουν όχι μόνο τους Εξουσιοδοτημένους Επισκευαστές Ford στην κορυφή των προτιμήσεων των πελατών, αλλά και να προάγουν τόσο την εμπειρία ιδιοκτησίας όσο και την ικανοποίηση τους.

Στο πλαίσιο αυτό, η Ford Motor Ελλάς πραγματοποιεί σήμερα ένα ακόμα βήμα ενημερώνοντας εκ των προτέρων τους πελάτες όχι μόνο για το ποιες εργασίες θα χρειαστεί να γίνουν στο όχημα τους, αλλά και για πόσο θα κοστίσουν.

Αυτό γίνεται πράξη γρήγορα, εύκολα και οποιαδήποτε στιγμή, μέσω του ηλεκτρονικού ραντεβού που θα κλειστεί με συγκεκριμένο VΙΝ για υπηρεσίες συντήρησης στον Εξουσιοδοτημένο Επισκευαστή της επιλογής του κάθε πελάτη.

Στον ιστότοπο www.ford.gr και στην καινοτόμο υπηρεσία της ηλεκτρονικής καταχώρισης ραντεβού που λειτουργεί με μερικά μόνο «κλικ» 24 ώρες το 24ώρο, 7 ημέρες την εβδομάδα, ή/και της εφαρμογής FordPass, ο πελάτης καταχωρεί το VΙΝ του οχήματος και τον Εξουσιοδοτημένο Επισκευαστή της επιλογής του και βλέπει αυτόματα το ποσό που στοιχίζουν οι υπηρεσίες που επιθυμεί. Επίσης, με τον κωδικό Ford10 παρέχεται έκπτωση €10 με κάθε ηλεκτρονικό ραντεβού έως και τις 31/12/2023.

Η διαφάνεια και αξιοπιστία που παρέχει η Ford δεν σταματά εδώ, καθώς συνεχίζεται και μέσω της πρωτοποριακής υπηρεσίας Video Check, με την οποία κάθε πελάτης βλέπει ό,τι ακριβώς είδε ο ειδικός της Ford σε σχετικό βίντεο που του αποστέλλεται ηλεκτρονικά και αν χρειάζεται λαμβάνει μια μη δεσμευτική προσφορά για τυχόν πρόσθετες εργασίες ή επισκευές που πρέπει να γίνουν στο αυτοκίνητό του (αφορά τους Συνεργάτες Ford που μετέχουν στο πρόγραμμα).

Κάνοντας καθημερινά πράξη την πάγια δέσμευσή της για την παροχή after sales υπηρεσιών με υψηλή ποιότητα και αξιοπιστία, η Ford Motor Ελλάς συνεχίζει να θέτει τους πελάτες και την ικανοποίησή τους στο επίκεντρο των δραστηριοτήτων της, παρέχοντας διαρκώς καινοτόμα εργαλεία που τους υποστηρίζουν με τον καλύτερο τρόπο. Γρήγορα, εύκολα και οποιαδήποτε στιγμή. Και πρωτίστως με απόλυτη διαφάνεια τιμών μέσα από το Δίκτυο Εξουσιοδοτημένων Επισκευαστών Ford.

Ford: Οι αξιόπιστες after sales υπηρεσίες με απόλυτη διαφάνεια τιμών- Τι πρέπει να ξέρετε όταν κάνετε συντήρηση στο Ι.Χ σας gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Για πρώτη φορά είδαμε το Hyundai i20 το 2008. Η αλήθεια είναι ότι δεν πέρασε απαρατήρητο. Αντίθετα εντυπωσίασε χάρη στην εξαιρετική ποιότητα, την αξιοπιστία και την πρακτικότητά του. Λίγο πριν το τέλος του 2023 ήρθε η ανανέωση.

Το  i20 είναι ένα από τα πιο επιτυχημένα μοντέλα της Hyundai. Τουλάχιστον αυτό δείχνουν οι πωλήσεις σε διεθνές επίπεδο. Με το νέο αναβαθμισμένο i20 η κορεάτικη εταιρία ανεβάζει τον πήχη των απαιτήσεων στην κατηγορία Β. Συνδυάζει πολλές έξυπνες τεχνολογίες, κορυφαίες δυνατότητες συνδεσιμότητας και ένα από τα πιο ολοκληρωμένα πακέτα ασφάλειας στην κατηγορία του προκαλεί αίσθηση.

Το ανανεωμένο i20 έχει κομψή και σπορ σχεδίαση που σε συνδυασμό με τα προηγμένα χαρακτηριστικά συνδεσιμότητας και ασφάλειας γίνεται ακόμη πιο δυναμικό.

Τόσο στο αμάξωμα όσο και στο εσωτερικό του αυτοκινήτου οι ευρωπαίοι σχεδιαστές εναρμόνισαν τις αναλογίες, την αρχιτεκτονική, το στυλ και την τεχνολογία διατηρώντας τον σπορτίφ χαρακτήρα του χάρη στο χαμηλό προφίλ οροφής και το μεγάλο μεταξόνιο.

Στο εξωτερικό του νέου i20 μια τολμηρή πλαϊνή γραμμή και ο μοναδικός σχεδιασμός των κολόνων C δημιουργούν ένα ελκυστικό προφίλ. Το αμάξωμα είναι  κομψό και μοντέρνο. Έχει βελτιωμένο σχεδιασμό. Ο μπροστινός προφυλακτήρας και η μάσκα δημιουργούν ένα κομψό σύνολο με σπορ εμφάνιση.

Το πίσω μέρος διαθέτει επανασχεδιασμένο προφυλακτήρα, μοναδικό σχεδιασμό στα πίσω φώτα καθώς και νέας σχεδίασης ζάντες 16 και 17 ιντσών.

Μια δυναμική φωτεινή υπογραφή υπογραμμίζει τη συνολικά τολμηρή εμφάνισή του, η οποία υπογραμμίζεται από τα πίσω φώτα LED σχήματος Z

Το εσωτερικό χαρακτηρίζεται από μια ευάερη αίσθηση, ενώ ταυτόχρονα το ταμπλό δείχνει σμιλευμένο και ελκυστικό. Ένα ιδιαίτερο σχεδιαστικό highlight είναι τα οριζόντια πτερύγια που καλύπτουν το εμφατικό ταμπλό. Οι δυναμικές αναλογίες βελτιώνουν επίσης την ευρυχωρία και την ορατότητα του μοντέλου.

Είναι εξοπλισμένο με τα χαρακτηριστικά ασφαλείας Hyundai Smart Sense και συμμορφώνεται με τα υψηλότερα ευρωπαϊκά πρότυπα ασφαλείας. Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται το Έξυπνο Σύστημα Υποβοήθησης Ορίου Ταχύτητας (ISLA), το Σύστημα Υποβοήθησης Διατήρησης Λωρίδας (LFA) και το σύστημα Υποβοήθησης αποφυγής εμπρόσθιας σύγκρουσης (FCA) διαθέτει τις λειτουργίες “City”, “Interurban” και “Pedestrian”.

Προαιρετικά διατίθεται και το σύστημα Smart Cruise Control με βάση τo Σύστημα Πλοήγηση (NSCC).με τα πιο σύγχρονα χαρακτηριστικά συνδεσιμότητας που κάνουν την εμπειρία μέσα στο αυτοκίνητο ακόμα πιο άνετη για τους επιβάτες.

Το μοντέλο διαθέτει στάνταρ ψηφιακό πίνακα οργάνων 10,25 ιντσών, USB type-A και USB type-C, δεύτερης γενιάς eCall βασισμένο στο δίκτυο 4G και Over-the-Air (OTA) ενημερώσεις χαρτών. Το νέο i20 συνοδεύεται από δωρεάν τριετή συνδρομή Bluelink και δωρεάν τριετή συνδρομή OTA.

Βελτιωμένο και στην κατανάλωση

Το μοντέλο διατηρεί το σπορ χαρακτήρα του χάρη στη χαμηλή οροφή και το μεγάλο του μεταξόνιο, έχοντας ταυτόχρονα βελτιώσει την αεροδυναμική του μειώνοντας την αντίσταση του αέρα, γεγονός που επηρεάζει θετικά τα δυναμικά χαρακτηριστικά και αυξάνει την οικονομία καυσίμου.

Οι σχεδιαστές πέτυχαν το στόχο τους. Μικρότερη αντίσταση μεγαλύτερη οικονομία στην κατανάλωση.

Κάτω από το καπό «κρύβεται» ένα 48V υβριδικό σύστημα κίνησης που συνδυάζεται άριστα με τον 1.0 T-GDi κινητήρα και το κιβώτιο ταχυτήτων. Ανάλογα με την επιθυμία του πελάτη μπορεί να επιλέξει το i20 με το 7τάχυτο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη (7DCT) ή το 6τάχυτο έξυπνο χειροκίνητο κιβώτιο (iMT), παρέχοντας μια ομαλή και ευέλικτη οδηγική εμπειρία. Σηκώνοντας το πόδι από το γκάζι το iMT μπορεί να αποσυνδέσει τον κινητήρα από το κιβώτιο, εξοικονομώντας αποτελεσματικά καύσιμο καθώς επιτρέπει στο αυτοκίνητο να ρολάρει (λειτουργία coasting).

Επιλογές κινητήρα για βελτιστοποιημένη κατανάλωση καυσίμου

Το νέο i20 προσφέρει δύο επιλογές κινητήρων και δύο επιλογές κιβωτίων ταχύτητας, προσφέροντας ακόμα πιο αποδοτική οδήγηση

Στην κορυφή της γκάμας, διατίθεται ένας κινητήρας 1.0 T-GDi με 100hp. Αυτός μπορεί να συνδυαστεί με ένα 48V υβριδικό σύστημα που έχει σχεδιαστεί για μέγιστη οικονομία και απόδοση, συμβάλλοντας σε μείωση της κατανάλωσης καυσίμου και των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα κατά 3 έως 4%.

Διατίθεται και με τετρακύλινδρο κινητήρα MPi 1,2 λίτρων απόδοσης 84hp και χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων πέντε σχέσεων. Αναλυτικά:

1.2 MPi 4-κύλινδρος

Ισχύς: 84hp

Ροπή: 118 Nm

Κιβώτιο ταχυτήτων: 5MT

Επιτάχυνση (0-100 km/h): 13,1 δευτερόλεπτα

Μέγιστη ταχύτητα: 173 km/h

1.0 T-GDi 3-κύλινδρος                  

Ισχύς: 100hp

Ροπή: 172 Nm

Κιβώτιο ταχυτήτων: 6MT / 7DCT

Επιτάχυνση (0-100 χλμ:) 11,4/10,4 δευτερόλεπτα

Μέγιστη ταχύτητα: 188/185 km/h

1.0 T-GDI 48V 3-κύλινδρος (100 PS)

Ισχύς: 100hp

Ροπή: 175 Nm

Κιβώτιο ταχυτήτων: 6 iMT / 7DCT

Επιτάχυνση (0-100 χλμ:) 10,4/11,4 δευτερόλεπτα

Μέγιστη ταχύτητα: 188/185 km/h

Ασφάλεια

Το i20 συνεχίζει να προσφέρει πρακτικότητα και ασφάλεια σε συνδυασμό με εξαιρετικά χαρακτηριστικά άνεσης και ευκολίας. Η αναβαθμισμένη προσθήκη του στη γκάμα i της Hyundai είναι εξοπλισμένη με ακόμα περισσότερα χαρακτηριστικά ασφαλείας Hyundai Smart Sense και έξυπνες τεχνολογίες που συνήθως διατίθενται μόνο σε μεγαλύτερες κατηγορίες.

Στον στάνταρ εξοπλισμό υπάρχει το σύστημα Forward Collision-Avoidance Assist (FCA) με λειτουργίες “City”, “Interurban” και “Pedestrian” προκειμένου να βοηθήσει στον εντοπισμό και την αποφυγή πιθανών ατυχημάτων και το σύστημα υποβοήθησης παρακολούθησης λωρίδας (LFA) διασφαλίζει ότι το αυτοκίνητο παραμένει στην τρέχουσα λωρίδα κυκλοφορίας.

Προαιρετικά διατίθενται συστήματα ασφαλείας, όπως :

• Το Rear Cross-traffic Collision Assist (RCCA), το οποίο ενεργοποιεί τα φρένα κατά την οπισθοπορεία από χώρο στάθμευσης, εάν εντοπιστεί κίνδυνος σύγκρουσης με άλλα αυτοκίνητα πίσω και στο πλάι.
• Το σύστημα υποβοήθησης αποφυγής σύγκρουσης σε τυφλό σημείο (BCA) χρησιμοποιεί οπτικές ειδοποιήσεις που εμφανίζονται στους εξωτερικούς καθρέφτες εάν εντοπιστεί άλλο όχημα. Όταν είναι απαραίτητο, το BCA ενεργοποιείται για να αποφευχθεί μια σύγκρουση ή προκειμένου να περιοριστούν οι συνέπειες μιας σύγκρουσης
• Το έξυπνο Cruise Control (NSCC) χρησιμοποιεί το σύστημα πλοήγησης του αυτοκινήτου για να προβλέπει τις στροφές ή τις ευθείες στους αυτοκινητόδρομους και να προσαρμόζει την ταχύτητα για ασφαλέστερη οδήγηση

Οι μοντέρνοι ιδιοκτήτες του i20 θέλουν  άριστη συνδεσιμότητα αλλά και άνεση. Και τα δύο αυτά τα βρίσκουν στο ανανεωμένο i20 που προσφέρει κορυφαία στην κατηγορία του συνδεσιμότητα με μια σειρά από υψηλής τεχνολογίας χαρακτηριστικά ευκολίας, όπως ψηφιακό πίνακα οργάνων 10,25 ιντσών, USB τύπου-A και USB τύπου-C, δεύτερης γενιάς eCall βασισμένο στο δίκτυο 4G και Over-the-Air (OTA) χάρτες πλοήγησης. Τα Apple CarPlay και Android Auto επιτρέπουν στους πελάτες να κάνουν mirroring των iPhone και Android smartphones τους στην οθόνη. Διατίθεται επίσης ασύρματη φόρτιση smartphone. Τέλος προσφέρει την τελευταία εκδοχή της τηλεματικής Bluelink που έρχεται με δωρεάν τριετή συνδρομή Bluelink και δωρεάν τριετή συνδρομή OTA

Όσον αφορά τους χώρους στο εσωτερικό υπάρχει άνεση και για τους πίσω επιβάτες ενώ ο χώρος αποσκευών από 352 λίτρων με τα πίσω καθίσματα αναδιπλωμένα αυξάνεται στα 1.165 λίτρα.

Ο κ. Andreas-Christoph Hofmann, Vice President Marketing, Product & PR της Hyundai Motor Europe δήλωσε σχετικά:

«Το i20 συμβάλλει καθοριστικά στην επιτυχία των πωλήσεων της Hyundai στην Ευρώπη, χάρη στην εξαιρετική ποιότητα, την αξιοπιστία και την πρακτικότητά του. Όπως πολλά από τα μοντέλα μας κατασκευάζεται στην Ευρώπη, για την Ευρώπη. Το νέο i20 αναδεικνύει την αποφασιστικότητά μας, προσφέροντας μια. Με την αναβάθμιση αυτού του μοντέλου, θέτουμε υψηλότερα τον πήχη στην κατηγορία B».

Όλα τα μοντέλα της Hyundai προσφέρονται με 5 Χρόνια εργοστασιακή εγγύηση και απεριόριστα χιλιόμετρα, πέντε Χρόνια δωρεάν οδική βοήθεια, πέντε Χρόνια δωρεάν ετήσιος τεχνικός έλεγχος και πέντε Χρόνια εργοστασιακή εγγύηση βαφής.

Ας δούμε τώρα τις τιμές που ανακοίνωσε η ελληνική εταιρία και για τα ελληνικά δεδομένα θεωρούνται αρκετά καλές

Ποιες είναι οι τελικές τιμές στο ανανεωμένο Hyundai i20 gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Στην Ελλάδα βρίσκεται η νέα Mercedes λίγους μήνες μετά την αποκάλυψή της. Το νέο μοντέλο που είναι «φορτωμένο» με αναβαθμισμένα συστήματα ασφαλείας, μικρές οπτικές αλλαγές αλλά και περισσότερη υβριδική ισχύ, ξεκινά την εμπορική του διάθεση στη χώρα μας με τιμές που ξεκινούν από 49.600 ευρώ.

Η νέας σχεδίασης μπροστινή ποδιά, η ανανεωμένη μάσκα ψυγείου με μοτίβο αστεριών και ο νέος διαχύτης πίσω εντείνουν τον σπορ χαρακτήρα. Επιπλέον, έρχονται να προστεθούν τα εκσυγχρονισμένα γραφιστικά σχέδια στους προβολείς LED High Performance, οι οποίοι αποτελούν για πρώτη φορά βασικό εξοπλισμό, και τα πίσω φώτα LED. Τα νέα χρώματα βαφής hyper blue  και spectral blue, καθώς και τρία επιπλέον σχέδια ζαντών έως 19 ιντσών, διευρύνουν τις επιλογές για εξατομίκευση του αυτοκινήτου.

Τα νέα μοντέλα CLA Coupé και CLA Shooting Brake περιλαμβάνουν στον βασικό εξοπλισμό ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών σχεδίασης δέκα ή –εναλλακτικά – πολλαπλών ακτίνων.

Οι κομψές σχεδιαστικές αλλαγές, περνούν και στο εσωτερικό όπου γίνεται αρκετά μεγαλύτερη χρήση ανακυκλωμένων υλικών ενώ και η κεντρική κονσόλα προσφέρει επιπλέον χώρο. Αξίζει να αναφέρουμε πως οι βασικές εκδόσεις έρχονται με ψηφιακό πίνακα οργάνων 7 ιντσών και οθόνη αφής 10.25 ιντσών για το σύστημα infotainment MBUX, ενώ όσοι επιθυμούν μπορούν να αναβαθμίσουν τον πίνακα οργάνων στις 10.25 ίντσες. Μάλιστα διαθέσιμο είναι και το σύστημα Dolby για το προαιρετικό ηχοσύστημα υψηλής ποιότητας Burmester.

Η Mercedes-Benz έχει αναβαθμίσει σημαντικά τον βασικό εξοπλισμό και έχει προσαρμόσει τη λογική του προσφερόμενου εξοπλισμού ακόμη περισσότερο στις ιδιαίτερες επιθυμίες των πελατών. Για παράδειγμα, ο βασικός εξοπλισμός των δύο νέων μοντέλων CLA περιλαμβάνει ήδη, για παράδειγμα, το σύστημα υποβοήθησης φωτισμού μεγάλης σκάλας, κάμερα οπισθοπορείας και το πακέτο USB, καθώς και δερμάτινο τιμόνι και μπροστινούς προβολείς LED. Από τη γραμμή εξοπλισμού Progressive, οι πελάτες επωφελούνται επίσης από το πακέτο στάθμευσης και το πακέτο καθρεπτών, καθώς και το πίσω καπό EASY-PACK για τη CLA Shooting Brake.

Οι αλλαγές συνεχίζονται και κάτω από το καπό με επιλογές βενζίνης, diesel και ενισχυμένες υβριδικές

Η εξηλεκτρισμένη σειρά CLA 250e, CLA 250e Shooting Brake, μοτέρ 1.33 λίτρων με 163 ίππους, πλέον 109 του ηλεκτροκινητήρα, συνολική απόδοση 218 ίππους, μπορεί να κινηθεί αμιγώς ηλεκτρικά έως και 82χλμ. ενώ το 0-100 έρχεται σε 7.6 δευτ. Μάλιστα  δέχεται φόρτιση έως και 11  kW (αντί για 7,4 kW που ήταν πριν).

Η βασική έκδοση CLA 200 και CLA Shooting Brake φοράει μοτέρ 1.33 λίτρων με 163 ίππους, ενώ οι εκδόσεις CLA 200 d και CLA 200 d Shooting Brake φέρουν 2λιτρα μοτέρ με 150 ίππους. Η 220 d είναι με τους 190 ίππους, ενώ η τετρακίνηση  CLA 250 4Matic Shooting Brake με το 2λιτρο μοτέρ αποδίδει 224 ίππους.

Υπάρχουν επίσης οι CLA 220 4Matic με 2λιτρο μοτέρ 190 ίππων και η CLA 250 4Matic, επίσης με 2λιτρο μοτέρ 224 ίππων.

Περνώντας στα AMG, η CLA 35 αποκτά για πρώτη φορά υβριδική μορφή (όχι Plug-in αλλά ήπια) με ένα 48βολτο σύστημα, διατηρώντας την ίδια ισχύ των 306 αλόγων και 400 Nm ροπής. Μάλιστα υπάρχει και μία νέα έκδοση AMG Street Style που συνδυάζει γκρι χρώμα με πορτοκαλί και κόκκινα χαρακτηριστικά, διαθέτοντας ταυτόχρονα τα πακέτα AMG Night I και II. Η συγκεκριμένα είναι διαθέσιμη και για την CLA 35 αλλά και για την CLA 45 S των 421 ίππων.

Οι τιμές της CLA στην Ελλάδα

CLA 200                                                  49.600€

CLA 220 4MATIC                                   54.500€

CLA 250 4MATIC                                   57.550€

CLA 250 e                                               58.900€

CLA 200 d                                                56.950€

CLA 220 d                                                61.350€

Mercedes-AMG CLA 35 4MATIC         70.800€

Mercedes-AMG CLA 45 S 4MATIC+     95.500€

Έφθασε στην Ελλάδα η αναβαθμισμένη και πιο hi-tech Mercedes CLA gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Το ολοκαίνουργιο KONA, που είναι μία από τις πιο ολοκληρωμένες προτάσεις στην κατηγορία των B-SUV, έφθασε στην Ελλάδα και είναι άμεσα διαθέσιμο. Η δεύτερη γενιά του KONA προσφέρει προηγμένα συστήματα μετάδοσης κίνησης και οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν ανάμεσα στις εκδόσεις EV (βασική ή μεγάλης αυτονομίας), τις πλήρως υβριδικές (HEV), αυτές με κινητήρα εσωτερικής καύσης (ICE) καθώς και τις σπορ εκδόσεις N Line.

Η ηλεκτρική έκδοση είναι μια από τις πιο ολοκληρωμένες προτάσεις στην κατηγορία των B-SUV με μπροστινό πορτμπαγκάζ (frunk), ενεργά πτερύγια αέρα, εσωτερικές και εξωτερικές παροχές ρεύματος (Vehicle-to-Load ή V2L), Head-up Display (HUD), λειτουργία οδήγησης i-PEDAL, έξυπνο σύστημα ανάκτησης ενέργειας, ηλεκτρονικό ενεργό σχεδιασμό ήχου (e-ASD) και Eco Package.

Ας το δούμε αναλυτικά.

Το ολοκαίνουριο KONA με την στιβαρή, δυναμική σχεδίαση και τις αναβαθμισμένες διαστάσεις του, διατηρεί τον εμβληματικό του χαρακτήρα, υποστηρίζοντας το lifestyle όλων των ηλικιών, ενώ προσφέρει νέες τεχνολογίες και χαρακτηριστικά ευκολίας που παρέχουν μια ασφαλή, συνδεδεμένη και άνετη εμπειρία. Μεταξύ των αναβαθμίσεων είναι η διπλή οθόνη 12,3 ιντσών, ένα Digital Key 2 Touch, πλήρεις ενημερώσεις Over-the-Air (OTA) και το Connected Car Navigation Cockpit (ccNC).

Η αυτονομία του νέου KONA Electric φθάνει στα 490 χλμ σύμφωνα με το WLTP. Διαθέτει ειδικά σχεδιαστικά EV χαρακτηριστικά, όπως το μπροστινό πορτμπαγκάζ (frunk), ενεργά πτερύγια αέρα, εσωτερικές και εξωτερικές παροχές ρεύματος (Vehicle-to-Load ή V2L), Head-up Display (HUD), λειτουργία οδήγησης i-PEDAL, έξυπνο σύστημα ανάκτησης ενέργειας, ηλεκτρονικό ενεργό σχεδιασμό ήχου (e-ASD) και Eco Package.

Σε σύγκριση με την προηγούμενη γενιά KONA, το νέο μοντέλο έχει αναλογίες με αυξημένες διαστάσεις. Με βάση την έκδοση EV, το μήκος του αμαξώματος πλέον φτάνει τα 4.355 χιλιοστά, 175 χλστ. μεγαλύτερο από την προηγούμενη γενιά του 2017, με μεταξόνιο στα 2.660 χλστ., το οποίο είναι αυξημένο κατά 60 χλστ. Το πλάτος του είναι στα 1.825 χλστ., το οποίο είναι 25 χλστ. μεγαλύτερο και το ύψος κατά 20 χλστ. ψηλότερο φτάνοντας συνολικά τα 1.575 χλστ..

Τα αποδοτικά συστήματα μετάδοσης 2WD διασφαλίζουν υψηλές αυτονομίες που φτάνουν έως τα 514 χιλιόμετρα στην έκδοση Long Range με την μπαταρία 65,4 kWh με ηλεκτροκινητήρα 160 kW.

Η βασική έκδοση Standard Range έχει μπαταρία 48,4 kWh με ηλεκτρικό μοτέρ 114,6 kW ενώ διαθέτει το προηγμένο πακέτο υποβοήθησης του οδηγού SmartSense (ADAS) και τα συστήματα ασφαλείας SmartSense της Hyundai. Η αυτόνομη οδήγηση είναι επιπέδου 2, διαθέτει υποβοήθηση αποφυγής εμπρόσθιας σύγκρουσης (FCA), οθόνη προβολής τυφλού σημείου (BVM), το σύστημα απομακρυσμένης έξυπνης υποβοήθησης στάθμευσης (RSPA) και  παρακολούθησης κατάστασης οδηγού (DSM).

Για το ολοκαίνουριο KONA, η Hyundai Motor, παρέλειψε κάθε τι που έχει σχέση με κινητήρες εσωτερικής καύσης και ξεκίνησε από το ηλεκτροκίνητο (EV) KONA. Κάτι που έχει ως αποτέλεσμα ένα φουτουριστικό αμάξωμα που τονίζει το καθαρό σχήμα ενός SUV με πιο στιβαρή και δυναμική εμφάνιση.

Με συντελεστή οπισθέλκουσας μόλις 0,27, το νέο KONA υπερέχει στην αεροδυναμική απόδοση και προσδίδει περισσότερο στιλ με το παραμετρικό μοτίβο των φωτιστικών σωμάτων και την πίσω λωρίδα Pixelated Seamless Horizon Lamp. Oι εκδόσεις N Line διαθέτουν μαύρους καθρέπτες, πίσω αεροτομή και προαιρετικά μαύρη οροφή, πιο επιθετικούς σχεδιαστικά προφυλακτήρες, διπλές εξατμίσεις και τονισμένα σπόιλερ.

Χάρη στις αναβαθμισμένες διαστάσεις του μοντέλου και τη καινοτόμο αρχιτεκτονική που προέρχεται από το ΚΟΝΑ EV, η Hyundai Motor κατάφερε να σχεδιάσει έναν μεγαλύτερο «χώρο διαβίωσης».

Το οδηγοκεντρικό ταμπλό τονίζεται από ένα αιωρούμενο οριζόντιο C-Pad με ενσωματωμένες τις διπλές οθόνες 12,3 ιντσών που τονίζουν τον high-tech χαρακτήρα του νέου KONA. Ως μέρος της νέας διάταξης του νέου ηλεκτροκίνητου KONA, ο επιλογέας ταχυτήτων shift-by-wire έχει μεταφερθεί από την κεντρική κονσόλα στην κολόνα του τιμονιού, γεγονός που επιτρέπει περισσότερο χώρο αποθήκευσης στην κονσόλα.

Τα μπροστινά καθίσματα παρέχουν βελτιωμένη άνεση στην κατανομή της πίεσης του σώματος βοηθώντας στην ανακούφιση της κόπωσης μετά την οδήγηση. Το Curveless Bench Seat στη πίσω σειρά καθισμάτων μεγιστοποιεί την πρακτικότητα και διαθέτει μοχλό δύο σταδίων για εύκολη ανάκληση.

Ο χώρος αποσκευών προσφέρει έως και 466 λίτρα (με βάση το πρότυπο VDA) με βελτιωμένη ευκολία φόρτωσης. Η φόρτωση, από αποσκευές έως σακούλες με ψώνια, γίνεται ευκολότερη από ποτέ χάρη στη βολική προσαρμόσιμη έξυπνη ηλεκτροκίνητη πόρτα του χώρου αποσκευών.

Το HUD εμφανίζει απαραίτητες πληροφορίες σε μια περιοχή προβολής 12 ιντσών στο παρμπρίζ. Το e-ASD δημιουργεί έναν εικονικό ήχο που κάνει τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα ακόμη πιο ελκυστικά για τον οδηγό. Ένας βέλτιστος ήχος προστίθεται στην καμπίνα, λαμβάνοντας υπόψη μεταβλητές, όπως η ταχύτητα οδήγησης, η ροπή, η κατάσταση του κινητήρα και η επιτάχυνση. Οι οδηγοί μπορούν να ελέγξουν και να προσαρμόσουν την ένταση του ήχου.

Ταυτόχρονα, η λειτουργία Vehicle-to-Load (V2L) μπορεί να τροφοδοτήσει οποιαδήποτε συσκευή ή να φορτίσει ηλεκτρικό εξοπλισμό, με εσωτερικές και εξωτερικές πρίζες. Στο εσωτερικό, οι συσκευές μπορούν να συνδεθούν σε μια τυπική πρίζα στην πίσω κεντρική κονσόλα. Εξωτερικά, οι συσκευές και οι οικιακές συσκευές μπορούν να συνδεθούν χρησιμοποιώντας έναν προσαρμογέα V2L.

Το νέο i-PEDAL μέσω της λειτουργίας του επιτρέπει στους οδηγούς να επιταχύνουν ή να επιβραδύνουν χρησιμοποιώντας μόνο το πεντάλ του γκαζιού. Το έξυπνο σύστημα ανάκτησης ενέργειας προσαρμόζει αυτόματα την ένταση πέδησης.

Προηγμένες τεχνολογίες, συνδεσιμότητα και Over-the-Air ενημερώσεις

Το ολοκαίνουργο KONA ανεβάζει τη συνδεσιμότητα σε επόμενο επίπεδο με συνεχείς ενημερώσεις λογισμικού Over-the-Air (OTA), επιτρέποντας στους ιδιοκτήτες των αυτοκινήτων να εξοικονομήσουν κόστος και να συντηρήσουν τα αυτοκίνητά τους με το πιο πρόσφατο λογισμικό.

Το KONA μπορεί να κλειδωθεί, να ξεκλειδωθεί και να εκκινήσει μέσω του Digital Key 2 Touch, χρησιμοποιώντας επικοινωνία κοντινού πεδίου (NFC) σε έξυπνα τηλέφωνα ή έξυπνα ρολόγια, γεγονός που εξασφαλίζει υψηλό επίπεδο ασφάλειας.

Το σύστημα ήχου Bose Premium και το subwoofer οκτώ ηχείων έχει ρυθμιστεί από τους μηχανικούς της Bose για να προσφέρει μια πλούσια και καθηλωτική εμπειρία ψυχαγωγίας. Τόσο ο οδηγός όσο και οι επιβάτες έχουν πρόσβαση σε δύο θύρες USB-C, καθώς και σε ακόμη δύο φορτιστές USB-C στο πίσω μέρος του οχήματος.

Το KONA δεύτερης γενιάς είναι εξοπλισμένο με το προηγμένο σύνολο συστημάτων υποβοήθησης Hyundai SmartSense ADAS — που δεν είναι διαθέσιμα στα περισσότερα B-SUV της κατηγορίας- εξασφαλίζοντας τα υψηλότερα επίπεδα ασφάλειας και άνεσης.

Το Driver Status Monitor (DSM) χρησιμοποιεί την εσωτερική κάμερα για να αναλύσει το πρόσωπο του οδηγού και, σε περίπτωση υπνηλίας ή απροσeξίας, να τον ειδοποιήσει ή να παρέμβει, εάν είναι απαραίτητο. Το Έξυπνο Σύστημα Υποβοήθησης Στάθμευσης (RSPA) βοηθά από απόσταση τους οδηγούς να εισέρχονται και να εξέρχονται από τις θέσεις στάθμευσης. Με το πάτημα του κουμπιού smart key το αυτοκίνητο μετακινείται προς τα εμπρός ή προς τα πίσω.

Όταν ο οδηγός αποφασίσει να κάνει μια αλλαγή λωρίδας, το Blind-spot View Monitor (BVM) μπορεί να τον προειδοποιήσει για πιθανό κίνδυνο σύγκρουσης με άλλα οχήματα στην τυφλή γωνία.

Το KONA Electric προσφέρει πρόσθετα χαρακτηριστικά ασφαλείας, όπως το σύστημα υποβοήθησης αποφυγής εμπρόσθιας σύγκρουσης 2.0 (FCA 2.0), υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας (LKA), υποβοήθηση αποφυγής σύγκρουσης τυφλού σημείου (BCA), έξυπνη υποβοήθηση ορίου ταχύτητας (ISLA), προειδοποίηση προσοχής οδηγού (DAW) και υποβοήθηση μεγάλης σκάλας φώτων (HBA) κ.α.

Τιμές

 Έφθασε στην Ελλάδα η κορυφαία αμιγώς ηλεκτρική έκδοση ΚΟΝΑ Electric- Αναλυτικά οι τιμές gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Τα νέα SUV της Mercedes, η GLE και GLE Coupe σύντομα θα έρθουν και στη χώρα μας.  Ήδη η ελληνική εταιρία ανακοίνωσε τις αναλυτικές τιμές και ξεκίνησε να παίρνει παραγγελίες από τους υποψήφιους αγοραστές.

Η ιστορία της GLE ξεκινά από την M-Class με την οποία η Mercedes-Benz καθιέρωσε την κατηγορία των premium SUV το 1997. Η παγκόσμια επιτυχία συνεχίστηκε με την GLE που παρουσιάστηκε για πρώτη φορά το 2015, την οποία ακολούθησε το σημερινό το μοντέλο το 2018. Οι GLE και GLE Coupé παράγονται στο εργοστάσιο της Τασκαλούζα στις ΗΠΑ.

Σήμερα στις νέες εκδόσεις η Mercedes-Benz αναβάθμισε το εξωτερικό, το εσωτερικό, την τεχνολογία αλλά και τον εξοπλισμό.

Σύμφωνα με την εταιρία τα ανανεωμένα μοντέλα θα είναι διαθέσιμα στις εκθέσεις αυτοκινήτων το τελευταίο 3μηνο του 2023.

Φυσικά δεν πρόκειται για αυτοκίνητα της σειράς με το σήμα το αστέρι. Για να πάρετε μια γεύση πριν σας αναφέρουμε όλες τις τιμές θα σας πούμε ότι η φθηνότερη Mercedes GLE 350de 4Matic κοστίζει 103.900 ευρώ και η ακριβότερη AMG GLE 63 S Matic+ φθάνει τα 213.410 ευρώ.

Η φθηνότερη coupe GLE κοστίζει 113.450 ευρώ ενώ η πιο ακριβή AMG GLE 63 SMatic+ φθάνει τα 217.650 ευρώ. Σίγουρα είναι αυτοκίνητα που απευθύνονται σε συγκεκριμένους αγοραστές.  Δεν είναι φθηνά μοντέλα αλλά αν υπολογίσουμε τα συστήματα ασφαλείας και τον ηλεκτρονικό εξοπλισμό που διαθέτουν τότε μπορούμε να πούμε ότι οι τιμές είναι λογικές για τούς απαιτητικούς ιδιοκτήτες.

Η τετρακίνηση 4MATIC, στο βασικό εξοπλισμό για την Ευρώπη, περιλαμβάνει το σύστημα  που επιτρέπει την οδήγηση ακόμη και σε συνθήκες κακής πρόσφυσης ή εκτός δρόμου σε κλίσεις έως και 100%. Επίσης στο βασικό εξοπλισμό της GLE 63 S 4MATIC+ Coupé υπάρχει και η νέα σφυρήλατη ζάντα 22 ιντσών σχεδίασης δέκα διπλών ακτίνων

Ολόκληρη η γκάμα των κινητήρων είναι πλέον εξηλεκτρισμένη. Περιλαμβάνει ήπια υβριδικά μηχανικά σύνολα και ενσωματωμένη μίζα-δυναμό (ISG) καθώς και plug-in υβριδικά τέταρτης γενιάς.

Τα περισσότερα μοντέλα διαθέτουν μεγαλύτερη ισχύ από τις προηγούμενες εκδόσεις. Η GLE 400 e 4MATIC διαθέτει επιπλέον 30 kW διαθέτει .Τα εξηλεκτρισμένα νέα πετρελαιοκίνητα μοντέλα είναι εφοδιασμένα με ηλεκτρικό σύστημα οχήματος 48 Volt και νέες plug-in υβριδικές εκδόσεις.

Σημαντικό είναι ότι το σύστημα infotainment MBUX (Mercedes-Benz User Experience) γίνεται ακόμη πιο ευφυές.

Το πακέτο υποβοήθησης οδήγησης περιλαμβάνει ακόμη περισσότερες εξελιγμένες λειτουργίες. Για παράδειγμα στο ενεργό σύστημα υποβοήθησης απόστασης DISTRONIC, στο ενεργό σύστημα υποβοήθησης διεύθυνσης και το σύστημα υποβοήθησης σημάτων κυκλοφορίας. Το πακέτο στάθμευσης με κάμερα 360°  υποστηρίζει τον οδηγό κατά την είσοδο και έξοδο από κάθετες και παράλληλες θέσεις στάθμευσης. Άλλο ένα νέο χαρακτηριστικό είναι η λειτουργία «διαφανές καπό».

Όταν είναι ενεργοποιημένο το πρόγραμμα οδήγησης off-road, η κεντρική οθόνη δείχνει μια εικονική άποψη κάτω από το μπροστινό τμήμα του οχήματος — διευκολύνοντας σημαντικά την οδήγηση σε απότομες κλίσεις του εδάφους. Χρήσιμα χαρακτηριστικά για τη ρυμούλκηση είναι μεταξύ άλλων η υποβοήθηση ελιγμών ρυμουλκούμενου, το μενού «Trailer» στην κεντρική οθόνη και ο προγραμματισμός διαδρομής με ρυμουλκούμενο, που σας βοηθά να βρίσκετε καλύτερες διαδρομές όταν ταξιδεύετε με ρυμουλκούμενο.

Οι περισσότεροι οδηγοί κινούνται με την GLE κυρίως σε ασφαλτοστρωμένους δρόμους ή σε εύκολα έως μέτρια εκτός δρόμου εδάφη. Συνεπώς, η Mercedes-Benz έχει αναδιαμορφώσει το πακέτο μηχανικού εξοπλισμού Off-road, ώστε να μπορεί να το προσφέρει σε πολύ χαμηλότερη τιμή για τα μοντέλα GLE με κινητήρα εσωτερικής καύσης. Στα χαρακτηριστικά περιλαμβάνονται το προστατευτικό αντισφήνωσης και, σε συνδυασμό με την αερανάρτηση AIRMATIC (προαιρετικός εξοπλισμός), η αυξημένη απόσταση από το έδαφος κατά 30 χιλιοστά.

Το «πρόγραμμα Off-Road» στην τρέχουσα γενιά MBUX προσφέρει μια ιδιαίτερη οπτική εμπειρία προβάλλοντας ειδικές πληροφορίες όπως κλίση εδάφους, γωνία κύλισης, πυξίδα και γωνία διεύθυνσης. Σε συνδυασμό με το προαιρετικό Πακέτο στάθμευσης με κάμερα 360°, προσφέρει επίσης τη λειτουργία «διαφανές καπό». Όταν είναι ενεργό το πρόγραμμα Off-Road, η κεντρική οθόνη δείχνει μια εικονική άποψη κάτω από το μπροστινό τμήμα του οχήματος, συμπεριλαμβανομένων των μπροστινών τροχών και της γωνίας τους. Η προβολή συντίθεται από τις εικόνες που καταγράφει η κάμερα 360°. Το «διαφανές καπό» είναι εξαιρετικά χρήσιμο αφού επιτρέπει στον οδηγό να αναγνωρίζει πολύ έγκαιρα πιθανά εμπόδια, όπως μεγάλες πέτρες ή βαθιές λακκούβες, στην πορεία του. Η λειτουργία αυτή προσφέρει επίσης πλεονεκτήματα όταν οδηγείτε πάνω από ράμπες ή βουνοκορφές.

Η τετρακίνηση και η ειδικά σχεδιασμένη σχέση μετάδοσης επιτρέπουν υψηλό φορτίο ρυμούλκησης έως 3,5 τόνους  και φορτίο στο σημείο σύνδεσης έως 140 κιλά. Ο πλήρως ηλεκτρικός σύνδεσμος ρυμουλκούμενου είναι ιδιαίτερα πρακτικός, αφού με το πάτημα ενός κουμπιού στο πίσω καπό ή ενός εικονιδίου στην κεντρική οθόνη, η σφαιρική κεφαλή κοτσαδόρου μαζί με την πρίζα για το ρυμουλκούμενο εκτείνονται από το κάτω μέρους του αυτοκινήτου και στερεώνονται αυτόματα στη θέση λειτουργίας. Μετά τη χρήση, επιστρέφει εξίσου απλά στη θέση του πίσω από τον προφυλακτήρα. Για όσους δεν χρησιμοποιούν τον σύνδεσμο για ρυμουλκούμενο, αλλά για να μεταφέρουν ποδήλατα για παράδειγμα, προσφέρεται ένα ειδικό χαρακτηριστικό: ο σύνδεσμος του ρυμουλκούμενου διαθέτει δύο επιπλέον πείρους στη σφαιρική κεφαλή, ώστε να στερεώνεται με ασφάλεια η σχάρα ποδηλάτων. Η φέρουσα ικανότητα φορτίου είναι 100 κιλά, ώστε να μπορείτε να μεταφέρετε και ηλεκτρικά ποδήλατα.

Μία νέα λειτουργία στις GLE και GLE Coupé είναι ο προγραμματισμός διαδρομής με ρυμουλκούμενο για το σύστημα πλοήγησης: στην κεντρική οθόνη, οι επιβάτες μπορούν να προγραμματίζουν διαδρομές κατάλληλες για οδήγηση με ρυμουλκούμενο, το οποίο έχει προκαθοριστεί, χωρίς μεγάλες παρακάμψεις ή καθυστερήσεις. Κατά τον προγραμματισμό λαμβάνονται υπόψη, μεταξύ άλλων, τα επιτρεπόμενα πλάτη και ύψη διέλευσης κατά το μήκος της διαδρομής.

Χάρη στους βελτιωμένους αισθητήρες περιβάλλοντος, τα συστήματα στάθμευσης υποστηρίζουν ακόμη καλύτερα τον οδηγό κατά τους ελιγμούς. Έχοντας ενσωματωθεί στο MBUX, ο χειρισμός τους είναι πιο διαισθητικός και άμεσος. Σε αντίθεση με το προηγούμενο μοντέλο, το ενεργό σύστημα υποβοήθησης διεύθυνσης παραμένει πλέον ενεργοποιημένο στη λειτουργία ρυμούλκησης. Το σύστημα βοηθά τον οδηγό να παραμείνει στη λωρίδα αυτόματα, ακόμη και όταν αλλάζει κατεύθυνση.

Εξωτερικά ο νέος μπροστινός προφυλακτήρας τονίζει εμφατικά την παρουσία του μοντέλου. Δύο οριζόντιες γρίλιες με διακοσμητικά ένθετα χρωμίου διατρέχουν τη μάσκα ψυγείου της GLE. Το πλέγμα των εξωτερικών αεραγωγών έχει αποκτήσει ένα οριζόντιο πτερύγιο χρωμίου.

Η λάμψη των προβολέων είναι πολύ χαρακτηριστική στη Mercedes-Benz. Με τα LED High Performance, δύο φωτεινά σημεία συμπληρώνουν τα εμβληματικά φώτα πορείας ημέρας, ενώ με το προαιρετικό MULTIBEAM LED υπάρχουν τέσσερα φωτεινά σημεία. Οι σχεδιαστές έχουν επίσης επιμεληθεί το εσωτερικό των πίσω φώτων: στην GLE, ο φωτισμός διαμορφώνεται από δύο οριζόντια μπλοκ, ενώ στην GLE Coupé από δύο λωρίδες.

Η AMG Line αποτελεί πλέον βασικό εξοπλισμό για το εξωτερικό της GLE Coupé. Τα στοιχεία αυτής της γραμμής περιλαμβάνουν τη μάσκα ψυγείου diamond με μοτίβο αστεριών της Mercedes-Benz, την μπροστινή ποδιά AMG με διακοσμητικό στοιχείο χρωμίου, τα πλαϊνά μαρσπιέ AMG και την επένδυση των θόλων τροχών στο χρώμα του οχήματος, καθώς και την πίσω ποδιά AMG με ένθεμα που παραπέμπει οπτικά σε διαχύτη.

Στις GLE και GLE Coupé τοποθετείται το τιμόνι τελευταίας γενιάς με επιφάνειες αισθητήρων στις οριζόντιες ακτίνες. Με αυτά τα χειριστήρια αφής δεξιά και αριστερά, ο οδηγός μπορεί να χειρίζεται την οθόνη οδηγού και την κεντρική οθόνη από το τιμόνι.

Το κορυφαίο ηχοσύστημα surround Burmester προσφέρει πλέον δυνατότητα προσωπικής ρύθμισης ήχου, καθώς και τη συναρπαστική εμπειρία ήχου Dolby Atmos. Με την υπηρεσία «Online Music ,

η Mercedes-Benz έχει συμπεριλάβει πολλούς παρόχους streaming μουσικής στο σύστημα infotainment MBUX. Μερικά ακόμη χαρακτηριστικά του ηχοσυστήματος surround Burmester® είναι 13 ηχεία, 13 ξεχωριστά κανάλια ενισχυτή και απόδοση ισχύος 590 watt.

Άλλο ένα νέο στοιχείο προαιρετικού εξοπλισμού είναι το σύστημα ENERGIZING AIR CONTROL, το οποίο παρακολουθεί την ποιότητα του αέρα χρησιμοποιώντας αισθητήρες ποιότητας αέρα και λεπτών σωματιδίων. Ένα φίλτρο δύο σταδίων μειώνει τα λεπτά σωματίδια σκόνης και μεγάλο ποσοστό άλλων ρύπων. Ανάλογα με την τιμή μέτρησης, το όχημα επιλέγει έξυπνα μεταξύ της λειτουργίας καθαρού αέρα και της λειτουργίας ανακύκλωσης αέρα.

Με τη δεύτερη γενιά του συστήματος infotainment MBUX (Mercedes-Benz User Experience), η GLE και η GLE Coupé είναι πλέον απολύτως ενημερωμένες. Το εσωτερικό του αυτοκινήτου έχει γίνει ακόμη πιο ψηφιακό και ευφυές, καθώς το υλικό (hardware) και το λογισμικό έχουν κάνει άλματα προόδου: πολυάριθμες λειτουργίες οχήματος και ανέσεων μπορούν να ελέγχονται από τις οθόνες LCD όπου προβάλλονται με υψηλή ανάλυση. Το μέγεθος της οθόνης οδηγού και της κεντρικής οθόνης έχει διατηρηθεί στις 12,3 ίντσες. Η κεντρική οθόνη λειτουργεί πολύ βολικά ως οθόνη αφής για τον χειρισμό της. Τα Apple Car Play και Android Auto διατίθενται πλέον και με ασύρματη σύνδεση.

Η οθόνη οδηγού και η κεντρική οθόνη μέσων προσφέρουν μια ολιστική εμπειρία για τις αισθήσεις, προβάλλοντας τις πληροφορίες με δομημένο και σαφή τρόπο. Η εμφάνιση μπορεί να εξατομικευτεί με συνολικά τρία στυλ (κλασικό, σπορ, διακριτικό) και τέσσερις τρόπους λειτουργίας (πλοήγηση, βοήθεια, service, off-road).

Σύστημα μετάδοσης κίνησης

Χάρη στα ήπια υβριδικά οχήματα με τεχνολογία 48 Volt και την ενσωματωμένη μίζα-δυναμό, καθώς και τα plug-in υβριδικά οχήματα, οι GLE SUV και GLE Coupé έχουν εξηλεκτριστεί πλήρως. Τα plug-in υβριδικά μοντέλα έχουν αναβαθμιστεί στην τελευταία, τέταρτη γενιά.

Τα plug-in υβριδικά μοντέλα διαθέτουν σύγχρονο κινητήρα 100 kW και αποδίδουν ισχύ συστήματος έως 280 kW, καθώς και ροπή συστήματος έως 750 Nm. Με ελαφρώς αυξημένη ηλεκτρική αυτονομία έως 109 χιλιόμετρα  κατά WLTP, οι περισσότερες καθημερινές διαδρομές μπορούν να καλύπτονται αμιγώς ηλεκτρικά. Το βελτιωμένο υβριδικό πρόγραμμα οδήγησης παρέχει τη λειτουργία ηλεκτρικής οδήγησης στα τμήματα της διαδρομής που ενδείκνυνται περισσότερο. Στις διαδρομές εντός αστικών περιοχών, για παράδειγμα, η GLE δίνει προτεραιότητα στην ηλεκτρική οδήγηση. Χάρη στο πρόγραμμα οδήγησης Off-Road, τα plug-in υβριδικά μοντέλα μπορούν πλέον να κινούνται ηλεκτρικά και εκτός δρόμου.

Για τη φόρτιση στο οικιακό δίκτυο εναλλασσόμενου ρεύματος ή στο τριφασικό wallbox περιλαμβάνεται ένας φορτιστής 11 kW ως βασικός εξοπλισμός, ενώ, προαιρετικά, προσφέρεται ένας ταχυφορτιστής συνεχούς ρεύματος 60 kW.

Η GLE 53 4MATIC+ συνδυάζει τον σπορ χαρακτήρα με την καθημερινή πρακτικότητα. Το εξωτερικό αποπνέει περισσότερη αίσθηση AMG από ποτέ.

Η σπορ οδηγική εμπειρία βασίζεται στον γνωστό 3λιτρο εξακύλινδρο εν σειρά κινητήρα ισχύος 320 kW (435 hp) με δύο στροβιλοσυμπιεστές καυσαερίων. Με τη βοήθεια μιας ενημέρωσης λογισμικού και ενός μεγαλύτερου στροβιλοσυμπιεστή, το τμήμα ανάπτυξης της AMG αύξησε τη μέγιστη ροπή από 520 Nm σε 560 Nm. Επιπλέον, ο κινητήρας ανταποκρίνεται πλέον πιο αυθόρμητα και άμεσα.

Η επιτάχυνση από μηδέν στα 100 χλμ. έγινε επίσης πιο δυναμική στα 5,0 δευτερόλεπτα (προηγουμένως 5,3 δευτερόλεπτα).

Στα μοντέλα «63», ο δοκιμασμένος 4λιτρος κινητήρας AMG V8 biturbo με ισχύ 450 kW (612 hp) προσφέρει ισχυρή πρόωση. Προαιρετικά, οι πελάτες των μοντέλων «53» μπορούν επίσης να παραγγείλουν την ανάρτηση της GLE 63 S 4MATIC+. Η βελτίωση του λογισμικού για τη διαμόρφωση του ESP®, το ηλεκτρονικά ελεγχόμενο διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης του πίσω άξονα, η πλήρως μεταβλητή τετρακίνηση AMG Performance 4MATIC+ και το σύστημα ελέγχου ανάρτησης προσφέρουν μια δυναμική και κορυφαία οδηγική εμπειρία σε όλα τα μοντέλα.

Όλα τα μοντέλα AMG GLE εξοπλίζονται με την πλήρως μεταβλητή τετρακίνηση AMG Performance 4MATIC+ και την αερανάρτηση AMG RIDE CONTROL+ με προσαρμοζόμενη ρυθμιζόμενη απόσβεση. Η ενεργή αντιστρεπτική σταθεροποίηση AMG ACTIVE RIDE CONTROL τοποθετείται ως βασικός εξοπλισμός στα μοντέλα «63» και διατίθεται προαιρετικά για τα μοντέλα «53». Το σύστημα λειτουργεί με δύο ηλεκτρομηχανικούς ενεργοποιητές στον μπροστινό και πίσω άξονα, μειώνοντας τις στρέψεις του αμαξώματος κατά την οδήγηση σε στροφές και επιτρέποντας ακριβέστερη συμπεριφορά κατά την αλλαγή κατεύθυνσης και τη μεταβολή φορτίου. Βελτιωμένη είναι και η άνεση ανάρτησης κατά την οδήγηση σε ευθεία πορεία, καθώς αντισταθμίζονται τυχόν ανωμαλίες του οδοστρώματος που προκύπτουν στη μία πλευρά. Στο πλαίσιο του βελτίωσης μοντέλου, η αντιστρεπτική σταθεροποίηση και η αερανάρτηση απέκτησαν επίσης ενημέρωση λογισμικού και μια νέα ρύθμιση. Αυτά τα μέτρα αυξάνουν το εύρος μεταξύ δυναμικής οδήγησης και άνεσης.

Τιμές στην Ελλάδα

Mercedes GLE και GLE Coupe: Ξεκίνησαν οι παραγγελίες- Πόσο κοστίζουν gr.

now24.gr-auto

Newsorama.