Όλα ξεκίνησαν μετά το  εξαιρετικά επιτυχημένο εθνικό διαστημικό πρόγραμμα της Κορέας. Τον Ιανουάριο στην έκθεση CES 2022, η Hyundai Motor ανακοίνωσε την πρόθεσή της να ξεπεράσει τους περιορισμούς κινητικότητας, μέσα από το ρομποτικό της όραμα “Metamobility”, που περιείχε ένα βίντεο του ρομπότ “SPOT” της Boston Dynamics, να εξερευνά άλλους πλανήτες.

Οι επικεφαλής Κορεάτες της Hyundai, θέλοντας να αξιοποιήσουν  την παροχή λύσεων κινητικότητας για την εξερεύνηση της επιφάνειας της Σελήνης υπέγραψαν συμφωνία με έξι κορεατικά ερευνητικά ινστιτούτα και επέκτειναν το όραμά τους πέρα από τα όρια της Γης.
Η Hyundai ανακοίνωσε την υπογραφή κοινής συμφωνίας σχηματίζοντας ένα συμβουλευτικό σώμα για την ανάπτυξη λύσεων κινητικότητας για την εξερεύνηση της επιφάνειας της Σελήνης. Είναι ένα ακόμη βήμα μετά την επιτυχημένη εκτόξευση από την Ν. Κορέα ενός πυραύλου εγχώριας παραγωγής τον Ιούνιο του 2022.

Ο κ. Yong Wha Kim, Executive Vice President και Head of R&D Planning & Coordination Center της Hyundai Motor αναφέρθηκε σ αυτή την συμφωνία:

«Κάναμε το πρώτο βήμα υλοποίησης του οράματός μας για τη ρομποτική.Θα επεκτείνουμε το εύρος της εμπειρίας της ανθρώπινης μετακίνησης πέρα από τα παραδοσιακά μέσα μεταφοράς και πέρα από τα όρια της Γης, συμβάλλοντας περαιτέρω στην πρόοδο της ανθρωπότητας και στη δημιουργία ενός καλύτερου μέλλοντος».

Στην τελετή υπογραφής που πραγματοποιήθηκε στην Κορέα παρευρέθηκαν ο κ. Chung Kook Park, President and Head of R&D Division της Hyundai Motor καθώς και κορυφαίοι αξιωματούχοι από τα έξι ερευνητικά ινστιτούτα: Korea Atomic Energy Research Institute (KAERI); Korea Aerospace Research Institute (KARI); Korea Astronomy and Space Science Institute (KASI); Korea Automotive Technology Institute (KATECH); Korea Institute of Civil Engineering and Building Technology (KICT); and Electronics and Telecommunications Research Institute (ETRI).

Με τη συνεργασία αυτή, το συμβουλευτικό όργανο θα καθορίσει την έννοια της σεληνιακής εξερεύνησης και των σημαντικών βασικών τεχνολογιών, ενώ θα αναπτύξει συγκεκριμένες στρατηγικές και μέτρα εφαρμογής για την κινητικότητα στη Σελήνη. Η Hyundai Motor θα υποστηρίξει το συμβουλευτικό σώμα με τις έξυπνες τεχνολογίες κινητικότητας που διαθέτει.

Οι συμμετέχοντες από τον ιδιωτικό και τον δημόσιο τομέα θα ενσωματώσουν τις γνώσεις και τις δυνατότητές τους για να προωθήσουν σημαντικά τις υπάρχουσες τεχνολογίες και να δημιουργήσουν νέες λύσεις για την εξερεύνηση της Σελήνης. Η τεχνογνωσία θα εφαρμοστεί σε πολλούς τομείς, συμπεριλαμβανομένου του εξοπλισμού εξερεύνησης, του λογισμικού για την κινητικότητα και της επικοινωνίας εξ αποστάσεως.

Χωρίς αέρα, ακραίες θερμοκρασίες. αμέτρητους κρατήρες και επικαλύψεις σεληνιακής σκόνης που αποτελούνται από αιχμηρά και λεία σωματίδια, η επιφάνεια της Σελήνης αποτελεί ένα εξαιρετικά δύσκολο περιβάλλον. Ενώ θέτει σημαντικές προκλήσεις για την ανάπτυξη κινητικότητας επιφανειακής εξερεύνησης, παρέχει παράλληλα ανεκτίμητα μαθήματα στην Hyundai ώστε να επιταχύνει περαιτέρω τη δημιουργία έξυπνων και βιώσιμων λύσεων κινητικότητας στη Γη.

Οι πόροι θα χρησιμοποιηθούν από το Εργαστήριο Robotics της Hyundai που είναι υπεύθυνο για την ανάπτυξη ρομπότ. Η Hyundai θα συνεργαστεί επίσης στη σχεδίαση και ερμηνεία κατάλληλου λογισμικού, τεχνολογία απόκρισης στο διαστημικό περιβάλλον και ειδικό εξοπλισμό για τη διεξαγωγή σεληνιακών αποστολών εξερεύνησης.

To πρώτο βήμα του ρομποτικού της οράματος «Expanding Human Reach» κάνει η Hyundai Motor gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Ο ελληνικός μηχανοκίνητος αθλητισμός έκανε ένα σημαντικό βήμα εκσυγχρονισμού και ευθυγράμμισης με τους κανονισμούς της FIA, (15/11)  .

Πιστοποιημένοι από την Ομοσπονδία Αλυτάρχες και Κριτές μπορούν πια να συμμετέχουν στη διοίκηση Σωματείων ή της Ομοσπονδίας, σύμφωνα με την τροποποίηση του Άρθρου 3 του Νόμου 2725/99 που υπερψήφισε χθες η Βουλή των Ελλήνων. Κάτι τέτοιο ήταν ιδιαίτερα κρίσιμο, καθότι η αδιαμφισβήτητη εμπειρία των Στελεχών αυτών διασφαλίζει το πρώτο και κύριο μέλημα της Οργάνωσης, που είναι η ασφάλεια όλων των εμπλεκομένων και των θεατών.

Η αναγωγή αυτού του ιδιαίτερα κρίσιμου θέματος του ελληνικού μηχανοκίνητου αθλητισμού αρχικά στην Επιτροπή Μορφωτικών Υποθέσεων και έπειτα στην Ολομέλεια της Βουλής, έγινε με πρωτοβουλία της νέας Κυβέρνησης, και συγκεκριμένα του Υφυπουργού Αθλητισμού κ. Λευτέρη Αυγενάκη.

Δεδομένου ότι αυτή είναι η πρώτη φορά που ζήτημα του αθλήματος του αυτοκινήτου φτάνει στο ύψιστο όργανο της ελληνικής Νομοθεσίας, η ΟΜΑΕ δεν μπορεί παρά να αισιοδοξεί ότι αυτό ήταν το πρώτο από τα πολλά ζητήματα του μότορσπορ που μπορούν, πλέον, να βρουν το δρόμο της επίλυσης. Το μέλλον του Ράλλυ Ακρόπολις, του Ιστορικού Ράλλυ Ακρόπολις και των υπόλοιπων διεθνών διοργανώσεων που η ΟΜΑΕ έχει αιτηθεί -ή πρόκειται να αιτηθεί- από τη FIA βρίσκονται στον πυρήνα των ζητημάτων αυτών.

Επιπλέον, η ψήφιση αυτού του νομοσχεδίου* βοηθά στην ευθυγράμμιση του ελληνικού αθλητικού Νόμου με τις προδιαγραφές και τους Κανονισμούς της FIA — ευθυγράμμιση που αποτελεί διαχρονική προσπάθεια της ΟΜΑΕ.

Η Διεθνής Ομοσπονδία, άλλωστε, με έγγραφο προς την Ομοσπονδία έκανε απολύτως σαφές ότι ο αποκλεισμός έμπειρων Στελεχών από τις οργανωτικές επιτροπές των αγώνων θα στερούσε από τους τελευταίους την κρίσιμη, πρωτίστως για την ασφάλεια, εξειδίκευσή τους.

Το πρώτο βήμα της σύγκλισης του ελληνικού αθλητικού Νόμου με τους Κανονισμούς της FIA, λοιπόν, είναι πλέον πραγματικότητα — και αυτός, κατά την ΟΜΑΕ, είναι ο μοναδικός τρόπος για να καταφέρει να μπει σε τροχιά προόδου, εκσυγχρονισμού και ανάπτυξης ο ελληνικός μηχανοκίνητος αθλητισμός.

*Σχέδιο Νόμου του Υπουργείου Πολιτισμού και Αθλητισμού «Κύρωση της Σύμβασης του Συμβουλίου της Ευρώπης που υπογράφηκε στο Magglingen/Macolin την 18η Σεπτεμβρίου 2014, σχετικά με τη χειραγώγηση των αθλητικών αγώνων, επείγοντα μέτρα για την αντιμετώπιση της βίας στον αθλητισμό και άλλες διατάξεις».

Βήμα εκσυγχρονισμού του μηχανοκίνητου αθλητισμού gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Απαιτούμενος χρόνος: 30 λεπτάΒαθμός δυσκολίας (από 1 – 5): 1 – Πολύ εύκολη

Υλικά

Για 4-6 άτομα

Για τη ζύμη1 πακέτο ξηρή μαγιά¾ φλιτζάνι πλήρες γάλα¼ φλιτζάνι κρυσταλλική ζάχαρη¼ φλιτζάνι νερό, θερμαίνεται μέχρι και 45 βαθμούς¼ κουταλάκι του γλυκού εκχύλισμα βανίλιας1 αυγό1 κουταλάκι του γλυκού αλάτι¼ φλιτζάνι ανάλατο βούτυρο σε θερμοκρασία δωματίου4 φλιτζάνια αλεύρι για όλες τις χρήσεις¼ φλιτζάνι λιωμένο βούτυρο για να βουτυρώσετε τα ψημένα ρολά

Για τη γέμιση1/3 φλιτζάνι ανάλατο βούτυρο, σε θερμοκρασία δωματίου¾ φλιτζάνι του καφέ ζάχαρη¼ φλιτζάνι κρυσταλλική ζάχαρη1 1/2 κουταλιά της σούπας κανέλα

Για το γλάσο¼ φλιτζάνι τυρί κρέμα, σε θερμοκρασία δωματίου1 κουταλιά της σούπας βούτυρο, σε θερμοκρασία δωματίου1 1/4 φλιτζάνια ζάχαρη άχνη½ κουταλάκι του γλυκού εκχύλισμα βανίλιας3 – 4 κουταλιές της σούπας ζεστό γάλα

Εκτέλεση

Για τη ζύμηΣτο μπολ του μίξερ αναμείξτε το βούτυρο αυγό, το γάλα, αλάτι, ζάχαρη. Προσθέτουμε 2 φλιτζάνια αλεύρι και το μείγμα νερού, της βανίλιας και της μαγιά, ανακατεύουμε μέχρι να ενσωματωθούν όλα τα υλικά και σιγά- σιγά προσθέστε περίπου 2 φλιτζάνια αλεύρι. Γυρίστε την ταχύτητα στη μεσαία σκάλα και αφήστε το μείγμα για περίπου 5 έως 7 λεπτά να αναμειχθεί μέχρι να γίνει μια λεία ζύμη.

Βγάζουμε τη ζύμη από τον κάδο του μίξερ και την ρίχνουμε σε λαδωμένο μπολ, αφήνουμε για 2 ώρες μέχρι να διπλασιάσει τον όγκο της.

Για την συναρμολόγηση γέμισης – ζύμηςΣε ένα μικρό μπολ , ανακατέψτε μαζί την καφέ ζάχαρη, κρυσταλλική ζάχαρη και κανέλα.

Όταν διπλασιαστεί σε μέγεθος, απλώνετε την ζύμη σε αλευρωμένη επιφάνεια. Ανοίξτε τη ζύμη σε χοντρό φύλλο 1. 5 εκ.

Απλώνετε το βούτυρο σε όλη την επιφάνεια του φύλλου και πασπαλίζουμε ομοιόμορφα το μείγμα της ζάχαρης και κανέλας. Πιάνετε την ζύμη από τις άκρες και ρολάρετε προσεκτικά. Κόψτε προσεκτικά σε 14 με 16 φέτες το ρολό και μεταφέρετε σε λαδωμένο ταψί. Καλύψτε με πλαστική μεμβράνη και αφήστε να τους φέρουν πίσω σε ζεστό μέρος να φουσκώσει για ακόμη 1 ½ ώρα.

Εν τω μεταξύ, προθερμάνετε το φούρνο σας στους 180 βαθμούς.

Μόλις διπλασιαστούν τα ρολά, βουρτσίστε τα με λίγο λιωμένο βούτυρο και ψήνουμε για 30 περίπου ή μέχρι να ροδίσουν.

Αφήστε τα λίγο να κρυώσουν πριν ρίξετε το γλάσο. Ανακατεύουμε όλα τα υλικά για το γλάσο σε ένα μπολ εκτός από το γάλα, προσθέστε σιγά- σιγά το γάλα μέχρι να πάρει μια παχύρρευστη μορφή το γλάσο μας. Αμέσως χύστε το γλάσο πάνω από τα ρολά.

Πηγή: news.gr