Το ερώτημα όλων είναι ένα. Πότε θα ομαλοποιηθεί η αγορά που έγινε άνω κάτω από την έλλειψη ημιαγωγών η πιο σωστά από την έλλειψη των microchips στην παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία.

Το ερώτημα δεν μπορεί να απαντηθεί. Ούτε οι ίδιοι οι επικεφαλής στις γραμμές παραγωγής δεν ξέρουν πότε θα είναι έτοιμοι να τροφοδοτήσουν σωστά και χωρίς προβλήματα την αγορά. Οι αντιπροσωπείες αυτοκινήτων σε ολόκληρη την Ευρώπη δεν γνωρίζουν πότε θα  παραδώσουν τα αυτοκίνητα στους κατόχους τους. Όσοι τα έχουν παραγγείλει στον Αύγουστο η τον Σεπτέμβριο του 2021 έχουν ελπίδες να τα οδηγήσουν τον Μάρτιο η τον Απρίλιο του 2022.

Ποιοι έχασαν και ποιοι κέρδισαν από αυτήν την απρόβλεπτη εξέλιξη. Αν δεν είχε εμφανισθεί ο Covid 19 δεν θα είχαν κλείσει τα εργοστάσια που κατασκευάζουν τα microchips. Οι αυτοκινητοβιομηχανίες ξαφνιάστηκαν και χωρίς να το θέλουν έπεσαν με κλειστά τα μάτια σε ένα σκόπελο που τους προξένησε ζημιές δισεκατομμυρίων.

Αυτοί που κέρδισαν είναι όσοι ασχολούνται με την εμπορία μεταχειρισμένων αυτοκινήτων. Ξεπούλησαν στους ανυπόμονους πελάτες ότι είχαν και δεν είχαν. Κάποιοι άλλοι  που θορυβήθηκαν με τις αυξήσεις των τιμών στα καινούρια αυτοκίνητα βρήκαν λύση στα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα. Πήραν το δικό τους ρίσκο.

Εντάξει. Αυτό έγινε. Ποιο θα είναι όμως το αύριο στην αγορά; Και γιατί οι ίδιες οι αυτοκινητοβιομηχανίες δεν κατάφεραν μέσα σε τόσους μήνες που έκλεισαν οι κατασκευάστριες εταιρίες με τα ηλεκτρονικά εξαρτήματα να φτιάξουν δικά τους.

Οι Κορεάτες έκαναν μια σκέψη να επενδύσουν και να δημιουργήσουν δικά τους εργοστάσια με ημιαγωγούς για να μην εξαρτώνται από άλλους. Προς το παρόν το πάγωσαν. Οι επενδύσεις  είναι τεράστιες και ο χρόνος ελάχιστος.

Ωστόσο το ερώτημα παραμένει. Πότε θα ομαλοποιηθεί η αγορά και πότε θα ξεκινήσουν να παραδίδονται τα αυτοκίνητα στους κατόχους τους. Γιατί οι παραγγελίες έχουν γίνει. Έχουν δοθεί γερές προκαταβολές. Οι παραγγελίες συνεχίζονται κανονικά. Όμως αυτοκίνητα δεν υπάρχουν. Και όσα βγαίνουν από τις γραμμές παραγωγής είναι μετρημένα.

Σύμφωνα με την έρευνα που έκανε η Automotive News δεν φαίνεται φως στο τούνελ. Οι επικεφαλής των αυτοκινητοβιομηχανιών θέλουν να ελπίζουν ότι μετά το πρώτο εξάμηνο του 2022 θα μπει η αγορά στο αυλάκι της.

Ποσό εύκολο  όμως είναι να επιτευχθεί αυτός ο στόχος. Κάποτε , πριν το κορωνοϊό που γονάτισε τις παγκόσμιες οικονομίες, υπήρχαν γραμμές παραγωγής αυτοκινήτων που δούλευαν επί πέντε ημέρες τη βδομάδα τρείς βάρδιες. Στη μεγάλη έξαρση της νόσου και πριν βγουν τα εμβόλια τα εργοστάσια έβαλαν λουκέτο.

Όταν η κατάσταση άρχισε να ελέγχεται οι γραμμές παραγωγής ξεκίνησαν τη λειτουργία τους με μειωμένο προσωπικό. Αρχικά με μια βάρδια την ημέρα και σήμερα με δύο. Δεν μπαίνει σε λειτουργία η 3^η βάρδια γιατί απλά δεν υπάρχουν ημιαγωγοί. Δεν υπάρχουν microchips. Με 10 βάρδιες όμως  τη βδομάδα δεν είναι δυνατόν να καλυφθούν οι ανάγκες που έχουν προκύψει.

Οι μεγάλοι παίκτες στην αγορά των microchips έχουν επενδύσει τεράστια ποσά με σκοπό να καλύψουν τις ανάγκες της αυτοκινητοβιομηχανίας.

Η Taiwan Semiconductor Manufacturing Co. (TSMC), η οποία προμηθεύει σχεδόν το ένα τέταρτο των microchips παγκοσμίως, είχε ξεκινήσει τις επενδύσεις ένα χρόνο πριν εμφανισθεί ο αόρατος εχθρός στην Κίνα. Αυτό έγινε το 2018. Και το 2020 ξεκίνησε την κατασκευή ενός εργοστασίου στην Αριζόνα. Ήδη αναμένει μια πρόσθετη επένδυση που θα ξεπεράσει τα 12 δισεκατομμύρια δολάρια.

Η Samsung έχει δεσμεύσει 17 δισεκατομμύρια δολάρια σε μια νέα εγκατάσταση στο Τέξας, ενώ η Intel έχει αρχίσει να επεκτείνει τις εγκαταστάσεις της στην Αριζόνα με επένδυση που ξεπερνά τα 20 δισεκατομμύρια δολάρια.

Τα εργοστάσια των microchips, λειτουργούν 24 ώρες το 24ωρο, 365 ημέρες το χρόνο. Δουλεύουν ασταμάτητα για να μπορέσουν να ανταπεξέλθουν στην αυξημένη ζήτηση. Γιατί τα microchips τα χρειάζονται και άλλοι κολοσσοί εκτός από τις αυτοκινητοβιομηχανίες.

Θα πρέπει να ξέρετε ότι τα microchips δεν είναι όλα ίδια. Έχουν διαφορετικά χαρακτηριστικά ανάλογα με την τελική χρήση. Οι κατασκευαστές πρέπει να ικανοποιούν τα διαφορετικά αιτήματα των πελατών.

Για παράδειγμα όλη η παραγωγή των smart phones, tablet, TV, laptop, computer, ηλεκτρονικών παιχνιδιών, φωτογραφικών μηχανών η ακόμη και φωτοτυπικών μηχανημάτων, βασίζεται στα microchips. Θα πρέπει να ξέρετε ακόμη ότι ένα microchip έχει μέγεθος μικρότερο από 10 νανόμετρα. (Ένα νανόμετρο ισούται με ένα δισεκατομμυριοστό του μέτρου).

Τα αυτοκίνητα χρησιμοποιούν άλλου είδους microchips. Μεγαλύτερης αντοχής. Πρέπει να αντέχουν και να λειτουργούν άψογα είτε το αυτοκίνητο κινείται στην έρημο με θερμοκρασίες +50  είτε στη Σιβηρία με θερμοκρασίες -30 βαθμούς.

Από τη  στιγμή που ξεκινάει στη γραμμή παραγωγής να κατασκευάζεται ένα αυτοκίνητο χρειάζονται –ανάλογα με το μοντέλο- από 15-30 ώρες.

Όπως λένε οι ειδικοί, για να κατασκευαστεί από το μηδέν ένα Microchips χρειάζονται τέσσερις η και πέντε μήνες.

Στην Ευρώπη, υπάρχουν δύο γίγαντες που μοιράζονται την αγορά των microchips. Είναι η   Infineon και η STMicroelectronics. Η πρώτη είναι γερμανική εταιρία και η δεύτερη ιταλό γαλλική. Η STMicroelectronics επένδυσε 3 δισεκατομμύρια δολάρια σε ένα νέο εργοστάσιο, στο Agrate που βρίσκεται στα περίχωρα του Μιλάνου. Από εκεί θα προμηθεύει τους κατασκευαστές αυτοκινήτων με microchips για αερόσακους, συστήματα πλοήγησης, συστήματα εκκίνησης κινητήρα χωρίς κλειδί, ακόμη και για προϊόντα ήχου για να ανταποκριθεί στην καθυστερημένη ζήτηση. Το εργοστάσιο θα «στηθεί» μέχρι το τέλος Μαρτίου αλλά σε κανονική λειτουργία θα μπει στις αρχές του 2024.Αυτό σημαίνει ότι ούτε την επόμενη χρονιά θα τροφοδοτήσει την αγορά με microchips.

Όμως υπάρχει και κάτι άλλο. Είναι η ευρωπαϊκή γραφειοκρατία που απωθεί τις επενδύσεις.Το 1998, η Ευρώπη παρήγαγε το 22% των microchips παγκοσμίως. Το 2019, το μερίδιο μειώθηκε στο 8% λόγω  των υψηλών παροχών. Σύμφωνα με τους ειδικούς το  μακροπρόθεσμο κόστος επένδυσης σε ένα εργοστάσιο microchips στην Ευρώπη είναι 33% υψηλότερο από ό,τι στη Νότια Κορέα και 43% υψηλότερο από ό,τι στην Ταϊβάν.

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή τον περασμένο Σεπτέμβριο πρότεινε έναν «Νόμο για τα microchips» για την προώθηση της έρευνας και της τοπικής παραγωγής με στόχο να επαναφέρει το μερίδιο της Ευρωπαϊκής Ένωσης στο 20%.

Εδώ όμως υπήρξε ένα ακόμη εμπόδιο. Οι οδηγίες που νομιμοποιούν τον ανταγωνισμό εντός της ΕΕ απαγορεύουν τη χρήση κρατικών ενισχύσεων για την αναβολή του κόστους παραγωγής, επιτρέποντας μόνο κίνητρα για έρευνα.  Για να αντιμετωπιστεί αυτό, μια νέα οδηγία αναμένεται να προταθεί επίσημα το 2022, αλλά οποιεσδήποτε αλλαγές στους κανόνες πρέπει πρώτα να εγκριθούν και από τις 27 χώρες της ΕΕ.

Για να ξεπεραστεί το πρόβλημα και να μπορέσουν οι αυτοκινητοβιομηχανίες στην Ευρώπη να ικανοποιήσουν τις απαιτήσεις της αγοράς ξεκίνησαν παραγγελίες απευθείας με τους κατασκευαστές παρακάμπτοντας τις ενδιάμεσες εταιρείες. Έτσι πιστεύουν ότι θα κερδίζουν χρόνο και χρήμα. Την κίνηση αυτή επιβεβαίωσε τόσο η Mercedes όσο και το Group της VW.

Per.Hal

Η έλλειψη microchips «έφερε» ζημιές δισεκατομμυρίων δολαρίων στην αυτοκινητοβιομηχανία gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Μια συγκλονιστική χρονιά, το 2020 φτάνει στο τέλος του. Εκτός από τον κορονοϊό, τη φονική πανδημία που ευθύνεται για τον θάνατο χιλιάδων συνανθρώπων μας το έτος που μας αποχαιρετά σημειώθηκαν και ισχυρά καιρικά φαινόμενα κατά τα οποία πέθαναν 14 άτομα.

Όπως επισημαίνει στη σχετική της ανασκόπηση η μετεωρολογική υπηρεσία meteo του Εθνικού Αστεροσκοπείου Αθηνών και μεταδίδει το Αθηναϊκό Πρακτορείο Ειδήσεων, καταγράφηκαν 25 ζημιογόνα καιρικά γεγονότα, από τα οποία τα εννέα είχαν σοβαρές κοινωνικές και οικονομικές επιπτώσεις.

«Τα καιρικά φαινόμενα προκάλεσαν συνολικά 14 ανθρώπινες απώλειες, εκ των οποίων οι 12 οφείλονται σε πλημμύρες που εκδηλώθηκαν κατά τη διάρκεια δύο επεισοδίων, της «Θάλειας» και του «Ιανού«, ενώ τα άλλα δύο ήταν θύματα κεραυνών (στη Μαγνησία και στη Λάρισα)» επισημαίνει το meteo.

Τα εννέα σοβαρότερα καιρικά γεγονότα του 2020 ήταν:

• 6-8 Ιανουαρίου: Η κακοκαιρία «Ηφαιστίωνας» εκδηλώνεται με θυελλώδεις ανέμους που προκαλούν σοβαρές ζημιές στο δίκτυο ηλεκτροδότησης σε περιοχές της Αττικής, στη Βοιωτία, σε νησιά των Κυκλάδων και στα Χανιά.
• 4-7 Απριλίου: Σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης κηρύσσονται Σκιάθος, Σκόπελος, Νότιο Πήλιο και Ζαγορά λόγω σοβαρών πλημμυρικών επεισοδίων.
• 26 Μαΐου: Στην Σκόπελο κεραυνός προκαλεί το θάνατο 52χρονης γυναίκας και τον σοβαρό τραυματισμό του συζύγου της.
• 1 Ιουνίου: Στη Λέρο ισχυρές βροχοπτώσεις προκαλούν υπερχείλιση χειμάρρων και σοβαρές ζημιές σε κτίρια και στο οδικό δίκτυο. Το νησί κηρύσσεται σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης.
• 10 Ιουνίου: Στην Κρήνη του δήμου Φαρσάλων ένας άνδρας χάνει τη ζωή του από κεραυνό.
•  5-9 Αυγούστου: Η κακοκαιρία «Θάλεια» εκδηλώνεται με πλημμύρες και κατολισθήσεις, αφήνοντας πίσω της οκτώ νεκρούς, ζημιές σε 2.500 σπίτια και εκτεταμένες καταστροφές στην Εύβοια. Η Πυροσβεστική καλείται να απεγκλωβίσει πάνω από 100 άτομα. Η κακοκαιρία πλήττει επίσης τον Λαγκαδά Θεσσαλονίκης και την Κέρκυρα.
• 17-20 Σεπτεμβρίου: Ο Μεσογειακός Κυκλώνας «Ιανός» αποδεικνύεται καταστροφικός, με εκτεταμένες πλημμύρες, μεταφορά λάσπης και φερτών και ανυπολόγιστες καταστροφές σε Ιόνιο και Θεσσαλία. Τρεις άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους στην Καρδίτσα και ένας στη Λάρισα. Περίπου 5.000 κτήρια υφίστανται ζημιές, ενώ σοβαρά είναι τα προβλήματα σε υποδομές, ηλεκτροδότηση, και υδροδότηση. Πάνω από 2.500 είναι οι κλήσεις στην Πυροσβεστική για παροχή βοήθειας.
• 19-22 Οκτωβρίου: Ραγδαίες βροχοπτώσεις και χαλαζοπτώσεις προκαλούν πλημμύρες, κατολισθήσεις, ροή φερτών υλικών και προβλήματα σε υποδομές και στην ηλεκτροδότηση στα βόρεια τμήματα των νομών Ηρακλείου και Χανίων. Κινδύνεψαν άνθρωποι στον Καρτερό Ηρακλείου και στη Σούδα.
• 10 Νοεμβρίου: Νέες καταστροφικές πλημμύρες με ροή μεγάλου όγκου φερτών υλικών στο δήμου Χερσονήσου του νομού Ηρακλείου και σε περιοχές του νομού Ρεθύμνου. Σοβαρές είναι οι ζημιές στο δίκτυο ύδρευσης, σε καλλιέργειες και υποδομές.

Παράλληλα, το 2020 καταγράφηκαν 96 σίφωνες ξηράς και θαλάσσης, εκ των οποίων επτά ανεμοστρόβιλοι προκάλεσαν ζημιές και τραυματισμούς. Ο ανεμοστρόβιλος που έπληξε το Νέο Ηράκλειο Αττικής στις 13 Οκτωβρίου, προκάλεσε σοβαρές υλικές ζημιές και τρεις άνθρωποι τραυματίστηκαν.

Στο Γιαννιτσοχώρι Ηλείας στις 24 Σεπτεμβρίου μια Αγγλίδα τουρίστρια τραυματίστηκε σοβαρά από πτώση δέντρου κατά τη διάρκεια ανεμοστρόβιλου που εκδηλώθηκε στην περιοχή όπου παραθέριζε. Υλικές ζημιές προκλήθηκαν από ανεμοστρόβιλους στον Αστακό Αιτωλοακαρνανίας, στον Αγιόκαμπο Λάρισας, στο Κατάκολο, στον Ρωμανό Μεσσηνίας και στον Ν. Μαρμαρά Χαλκιδικής. Μερικοί ακόμη υδροσίφωνες κινήθηκαν και στη στεριά προκαλώντας μικρές υλικές ζημιές.

Ο αριθμός των συνολικών καταγραφών σιφώνων το 2020 κυμάνθηκε κοντά στον μέσο όρο της δεκαετίας 2010-2019, δηλαδή περίπου 100 ανά έτος. Πάντως η μικρή έκταση και χρονική διάρκεια των σιφώνων δυσκολεύει την παρατήρηση και καταγραφή τους, έτσι οι καταγραφές που υπάρχουν, εκτιμάται ότι αποτελούν ένα μέρος του συνολικού αριθμού των σιφώνων που εκδηλώνονται στην πραγματικότητα. Από την άλλη, η διάδοση των μέσων κοινωνικής δικτύωσης και η χρήση «έξυπνων» κινητών τηλεφώνων έχει βοηθήσει σε μεγάλο βαθμό την καταγραφή όλων των καιρικών φαινομένων. Χαρακτηριστικό παράδειγμα είναι ότι οι χρήστες του Facebook και Twitter του meteo.gr ανέφεραν το 49% των σιφώνων στην Ελλάδα το 2020.

ellada

Newsorama.

Ζημιές στα μνημεία και τα μουσεία της Σάμου και της Χίου προκάλεσε η ισχυρή σεισμική δόνηση στα ανοιχτά της Σάμου, σύμφωνα με τις πρώτες εκτιμήσεις των αρμοδίων Εφορειών Αρχαιοτήτων.

Συγκεκριμένα, όπως αναφέρει σε ανακοίνωσή του το υπουργείο Πολιτισμού και Αθλητισμού, «στο Κάστρο Λυκούργου Λογοθέτη στο Πυθαγόρειο κατέρρευσαν τμήματα των τειχών του, ενώ κάποια τεμάχη τους κατακρημνίστηκαν στη θάλασσα.

Στον αρχαιολογικό χώρο του Ηραίου κατεγράφησαν ελάχιστες ζημιές, οι οποίες περιορίζονται στα νεότερα κτίσματα, τα οποία υποστηρίζουν την λειτουργία του χώρου».

Μεγάλες όμως είναι «οι ζημιές στην έκθεση των αγγείων στο Αρχαιολογικό Μουσείο Πυθαγορείου, ενώ «άνοιξαν» συγκολλήσεις σε κάποια γλυπτά. Ρωγμή εμφανίστηκε στο πόδι του υπερμεγέθους κούρου στο Αρχαιολογικό Μουσείο Βαθέως», αναφέρει η ίδια ανακοίνωση.

Μικρές ρωγμές δημιουργήθηκαν στην Ικαρία, στο κτήριο του Αρχαιολογικού Μουσείου του Αγ. Κηρύκου, με μόνη απώλεια «ένα μικρό αγγείο, το οποίο έπεσε από την βάση του και έσπασε».

Μεγάλη ρωγμή κατά μήκος του κρηπιδώματος της Προκυμαίας στη Χίο

«Στη Χίο, στο Αρχαιολογικό Μουσείο έπεσαν κάποια μικρά εκθέματα μέσα στις προθήκες στην αίθουσα της κοροπλαστικής, και λίγα κεραμικά στην αίθουσα των αρχαϊκών κεραμικών. Οι αυτοψίες θα συνεχιστούν τις επόμενες μέρες, ενώ συγχρόνως ξεκινούν οι ενέργειες αποκατάστασης των ζημιών», καταλήγει η ανακοίνωση του ΥΠΠΟΑ.

Μια μεγάλη ρωγμή κατά μήκος του κρηπιδώματος της Προκυμαίας στη Χίο εμφανίστηκε μετά το σημερινό μεγάλο σεισμό. Στελέχη του Κεντρικού Λιμεναρχείου της Χίου και ειδικοί του Διαδημοτικού Λιμενικού Ταμείου, αποτιμούν την κατάσταση που έχει δημιουργηθεί.

Ας σημειωθεί ότι πολύ σημαντικές ζημιές προκλήθηκαν από το σεισμό στην Εκκλησία της Κοίμησης της Θεοτόκου στο Καρλόβασι, το σύνολο της δυτικής πλευράς της οποίας έχει καταρρεύσει.

ellada

Newsorama.

Καταστροφικό ήταν το πέρασμα της κακοκαιρίας από το Ηράκλειο Αττικής, όπου τρεις άνθρωποι τραυματίστηκαν από τα έντονα καιρικά φαινόμενα το πρωί, ενώ ασθενοφόρα του ΕΚΑΒ τους μετέφεραν στα νοσοκομεία «Ευαγγελισμός» και ΚΑΤ.

Η πρωινή νεροποντή προκάλεσε μεγάλες ζημιές σε σπίτια και πολλά δέντρα έπεσαν, προκαλώντας -μεταξύ άλλων- και έντονο κυκλοφοριακό πρόβλημα.

Τελικά, νωρίς το απόγευμα της Τρίτης (13/10) αποκαταστάθηκε η λειτουργία της πόλης, μετά από πολύωρες προσπάθειες των συνεργείων του δήμου, με τη βοήθεια της Πολιτικής Προστασίας, της Περιφέρειας και της Πυροσβεστικής.

Με την απομάκρυνση των δέντρων και την αποκατάσταση των οδικών δικτύων, η προτεραιότητα δίνεται πλέον στην καταγραφή των ζημιών και στις περιουσίες των πολιτών, οι οποίες θα γίνουν από μεικτά κλιμάκια της Τεχνικής Υπηρεσίας του δήμου και της περιφέρειας Αττικής. Τα πρώτα κλιμάκια ήδη βρέθηκαν στις πληγείσες περιοχές για να καταγράψουν την κατάσταση.

Ο δήμαρχος, Νίκος Μπάμπαλος, αιτήθηκε να κηρυχθεί ο δήμος Ηρακλείου σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης.

«Ευχαριστώ όλους όσοι συμμετέχουν στην προσπάθεια και ενημερώνω τους συμπολίτες μας ότι έχω ζητήσει με επιστολή μου από την Περιφέρεια Αττικής και τον περιφερειάρχη Γιώργο Πατούλη, ο οποίος είναι μαζί μας από την πρώτη στιγμή, να κηρυχθεί το Ηράκλειο Αττικής σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης», τόνισε -μεταξύ άλλων- ο κ. Μπάμπαλος.

Και προσέθεσε: «Η αποδοχή του αιτήματος από την Περιφέρεια θα επιταχύνει τη διαδικασία αποζημίωσης των συμπολιτών μας για τις ζημιές που υπέστησαν μέσα σε λίγη ώρα από τη σημερινή κακοκαιρία».

Αυτοψία Πατούλη – Συνδρομή της περιφέρειας Αττικής με μηχανήματα και προσωπικό

«Είμαστε δίπλα στον δήμο Ηρακλείου και στους κατοίκους, συμβάλλοντας έμπρακτα στην ταχύτερη ανακούφιση τους. Η περιφέρεια ανταποκρίθηκε άμεσα στην έκτακτη κατάσταση και συνδράμει με όσα μέσα διαθέτει για την αντιμετώπιση των προβλημάτων», τόνισε ο περιφερειάρχης Αττικής, Γιώργος Πατούλης, από το Ηράκλειο στην επίσκεψη/αυτοψία που πραγματοποίησε το μεσημέρι της τρίτης 13 Οκτωβρίου, προκειμένου να διαπιστώσει την εικόνα που έχει διαμορφωθεί και να ενημερωθεί από τον δήμαρχο Ηρακλείου Νίκο Μπάμπαλο για την έκταση των προβλημάτων αλλά και για τις ανάγκες που υπάρχουν.

Ο κ. Πατούλης συνοδευόταν από τον αντιπεριφερειάρχη Πολιτικής Προστασίας Βασίλη Κόκκαλη και την αντιπεριφερειάρχη Β. Τομέα Λουκία Κεφαλογιάννη.

Με την ολοκλήρωση της επίσκεψής επισήμανε: «Η περιφέρεια Αττικής με δεδομένη την κρισιμότητα της κατάστασης, ανταποκρίθηκε άμεσα για την αντιμετώπιση των συνεπειών της σφοδρής κακοκαιρίας. Από τις πρώτες πρωινές ώρες έχουμε φέρει μηχανήματα, φορτωτές, εργάτες με αλυσοπρίονα για να αποσύρουμε τους κορμούς των δέντρων που έχουν κλείσει και καταστρέψει πολλά κομμάτια της πόλης. Βρισκόμαστε εδώ για να συμπαρασταθούμε στον δήμαρχο Νίκο Μπάμπαλο και να συνδράμουμε με κάθε τρόπο, όπου υπάρχει ανάγκη ενώ τα κλιμάκια των μηχανικών μας θα βοηθήσουν στη διαδικασία καταγραφής των ζημιών».

Το Αθηναϊκό Πρακτορείο Ειδήσεων σημειώνει ότι, τα ξημερώματα ανταποκρίθηκε άμεσα η περιφέρεια στην έκκληση του δήμου Ηρακλείου για συνδρομή στην αντιμετώπιση των σοβαρών προβλημάτων, που άφησε η κακοκαιρία αλλά και στην καταγραφή των ζημιών. Με εντολή του περιφερειάρχη και τον συντονισμό του κ. Κόκκαλη έσπευσαν στην πληγείσα περιοχή 11 οχήματα (φορτωτές, γερανοφόρα και φορτηγά), για την διάνοιξη των δρόμων και την απομάκρυνση των φερτών υλικών- κορμών και δέντρων που είχαν κλείσει την κυκλοφορία.

Επίσης, συνεργεία με πάνω από 40 εργαζόμενους, με αλυσοπρίονα και άλλα ειδικά μηχανήματα κόβουν και αποσύρουν κορμούς δέντρων, που έχουν προκαλέσει σοβαρά προβλήματα στο οδικό δίκτυο της πόλης, ενώ μετέβησαν και κλιμάκια μηχανικών της περιφέρειας, προκειμένου να συνδράμουν επικουρικά τον δήμο, στη διαδικασία καταγραφής των ζημιών σε οικίες και επιχειρήσεις.

Πολιτική

Newsorama.

Στα δώδεκα μέτρα που άρχισαν ήδη να υλοποιούνται για την ανακούφιση των πληγέντων από τον μεσογεκαικό κυκλώνα «Ιανό», στις περιοχές που υπέστησαν σοβαρές ζημιές από τα ακραία καιρικά φαινόμενα, αναφέρθηκε ο Χρήστος Σταϊκούρας την Κοινοβουλευτική Επιτροπή που επεξεργάζεται το σχέδιο νόμου με τις σχετικές επείγουσες ρυθμίσεις.

«Εργαζόμαστε μεθοδικά, γρήγορα και συνεκτικά, ώστε, το ταχύτερο δυνατόν, κατά τον βέλτιστο τρόπο, να διοχετεύσουμε πόρους στους πληγέντες, νοικοκυριά και επιχειρήσεις, και να ανακουφίσουμε, όσο είναι εφικτό, τους συμπατριώτες μας», είπε ο υπουργός Οικονομικών, σύμφωνα με το Αθηναικό – Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων.

Ειδικότερα αναφέρθηκε στα εξής:

«1. Αναστολή φορολογικών υποχρεώσεων.

Ως προς την αναστολή των φορολογικών υποχρεώσεων , υπεγράφησαν και εκδίδονται όλες οι υπουργικές αποφάσεις για την αναστολή όλων των εκκρεμών, βεβαιωμένων και ληξιπρόθεσμων φορολογικών υποχρεώσεων τόσο για τις επιχειρήσεις όσο και για τα φυσικά πρόσωπα, για έξι μήνες, στις περιοχές που επλήγησαν από τη θεομηνία, σε επίπεδο κοινότητας και δημοτικής ενότητας. Για τις περιοχές των Περιφερειών Ιονίων Νήσων, Θεσσαλίας και Στερεάς Ελλάδος παρατείνονται οι προθεσμίες καταβολής βεβαιωμένων, στις Δ.Ο.Υ και στα ελεγκτικά κέντρα οφειλών, που λήγουν ή έληξαν από 18.9.2020 έως 18.3.2021. Για το ίδιο χρονικό διάστημα αναστέλλεται η είσπραξη των ληξιπρόθεσμων χρεών προς τη φορολογική διοίκηση των φυσικών και νομικών προσώπων που έχουν κύρια κατοικία ή εγκατάσταση σε αυτές τις περιοχές. Ως οφειλές λογίζονται και αυτές που θα βεβαιωθούν κατά το χρονικό διάστημα της παράτασης, δηλαδή ο ΕΝΦΙΑ, οι οποίες δεν καθίστανται απαιτητές, πριν τις 18.3.2021.

2. Αποζημιώσεις για τις πρώτες ανάγκες των νοικοκυριών.

Ως προς τις αποζημιώσεις για τις πρώτες ανάγκες των νοικοκυριών και για οικοσκευή, ο υπουργός Οικονομικών διευκρίνισε ότι τα μέτρα είναι συμπληρωματικά και ενημέρωσε ότι εκδόθηκε η απόφαση του υπουργείου Εσωτερικών και την επιχορήγηση δήμων της χώρας για την υλοποίηση του προγράμματος κοινωνικής προστασίας με σκοπό τη χορήγηση οικονομικών ενισχύσεων σε πληγέντες από φυσικές καταστροφές. Ο Χρήστος Σταϊκούρας υπενθύμισε ότι προβλέπεται οικονομική ενίσχυση 600 ευρώ σε κάθε νοικοκυριό που έχει πληγεί η κύρια κατοικία του, για την κάλυψη των πρώτων αναγκών του. Εκτός του ποσού αυτού, οι οικογένειες που υπέστησαν ζημία και είναι πολύτεκνες ενισχύονται με επιπλέον 600 ευρώ. Επιπλέον οικονομική ενίσχυση 600 ευρώ λαμβάνουν οι πληγείσες οικογένειες για κάθε μέλος τους που είναι άτομο με ειδικές ανάγκες. Οικονομική ενίσχυση μέχρι 6.000 ευρώ προβλέπεται ανά νοικοκυριό για την επισκευή ή την αντικατάσταση της οικοσκευής της πληγείσας κύριας οικίας και οικονομική ενίσχυση 4.500 ευρώ σε άτομα που υπέστησαν αναπηρία από τραυματισμό στη φυσική καταστροφή.

3. Αποζημιώσεις σε υποδομές.

Για τις αποζημιώσεις σε υποδομές, ο Χρήστος Σταϊκούρας ενημέρωσε ότι εκδόθηκαν οι αποφάσεις του υπουργείου Εσωτερικών για τη χρηματοδότηση δήμων και περιφερειών με συνολικό ποσό 27,9 εκατομμύρια ευρώ για την πρόληψη και την αντιμετώπιση ζημιών και καταστροφών που προκλήθηκαν από τη θεομηνία. Επιπρόσθετα, προβλέπεται αποζημίωση από το υπουργείο Υποδομών, μέσω του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων, αφού κατατεθούν τα τεχνικά δελτία από τους δήμους που έχουν πληγεί οι υποδομές. Το ποσό αναμένεται να φτάσει τα 22 εκατομμύρια ευρώ.

4. Αποζημιώσεις σε αγρότες.

Για τις αποζημιώσεις σε αγρότες, τα κλιμάκια του ΕΛΓΑ καταγράφουν σε όλη τη χώρα τις ζημιές και τις απώλειες, «με την κατεύθυνση να καταγράφουν όλες τις ζημιές», είτε πρόκειται γι΄αυτές που καλύπτονται από τον ΕΛΓΑ, είτε πρόκειται για αυτές που μπορούν να καλυφθούν μέσω των κρατικών οικονομικών ενισχύσεων, είτε πρόκειται και για αυτές που – προς το παρόν – δεν προβλέπεται δυνατότητα αποζημίωσης.

5. Εφάπαξ ενίσχυση, με τη μορφή επιδόματος, σε φυσικά πρόσωπα και επιχειρήσεις που έχουν πληγεί.

Με διάταξη στο σημερινό σχέδιο νόμου, προβλέπεται χορήγηση έκτακτης εφάπαξ ενίσχυσης, με τη μορφή επιδόματος, η οποία ανέρχεται για τα πληγέντα φυσικά πρόσωπα στο ποσό των 5.000 ευρώ ανά κατοικία και για τα φυσικά και νομικά πρόσωπα, των οποίων η επιχείρηση επλήγη, στο ποσό των 8.000 ευρώ ανά επιχείρηση.

Δρομολογείται, σε συνεργασία με το υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης, η δημιουργία της σχετικής πλατφόρμας.

6. Επιχορήγηση επιχειρήσεων που έχουν πληγεί από θεομηνίες.

Βελτιώνουμε το υφιστάμενο θεσμικό πλαίσιο ώστε να επιταχυνθεί σε πολύ μεγάλο βαθμό η διαδικασία επιχορήγησης των επιχειρήσεων, με βασικά συστατικά:

1ον. Τη σημαντική διεύρυνση της περιμέτρου των στελεχών που δύνανται να συμμετέχουν στις αρμόδιες επιτροπές ελέγχου, προβλέποντας την ευχέρεια αξιοποίησης στελεχών από τον Δημόσιο Τομέα, καθώς και από τους επίσημους επιστημονικούς συμβούλους του Δημοσίου.

2ον. Τη διαμόρφωση ενός ευέλικτου σχήματος ως προς την προώθηση των ζημιών των πληττόμενων επιχειρήσεων προς αξιολόγηση και καταβολή της επιχορήγησης, ώστε να τροφοδοτείται η διαδικασία ανά τακτά και σύντομα διαστήματα και να προχωρά (υπεγράφη η σχετική Υπουργική Απόφαση του Υπουργείου Οικονομικών).

3ον. Τη χορήγηση προκαταβολής ως μέρος της επιχορήγησης – όπως αυτή έχει προκύψει από την επιτροπή ελέγχου – προς τις επιχειρήσεις που έχουν πληγεί από τη θεομηνία, με την προκαταβολή να αφορά μέρος της αρχικώς εκτιμηθείσας ζημιάς, η οποία και θα εκκαθαριστεί με το τελικό ποσό κατά την ολοκλήρωση της διαδικασίας (υπεγράφη η σχετική Υπουργική Απόφαση του Υπουργείου Οικονομικών).

4ον. Την ανάθεση στα Κέντρα Ενημέρωσης και Υποστήριξης Δανειοληπτών του Υπουργείου Οικονομικών, στις έδρες των πληττόμενων από τη θεομηνία περιφερειακών ενοτήτων, της ενημέρωσης των πολιτών για τα έγγραφα που απαιτούνται και τις σχετικές διαδικασίες για την επιχορήγηση των πληττόμενων επιχειρήσεων.

5ον. Τον ορισμό τηλεφωνικής γραμμής ενημέρωσης και καθοδήγησης στη Γενική Γραμματεία Οικονομικής Πολιτικής ως προς τα προβλεπόμενα έγγραφα και τις διαδικασίες για την επιχορήγηση των επιχειρήσεων.

7. Παροχή στεγαστικής συνδρομής σε φυσικά και νομικά πρόσωπα, για την αποκατάσταση κτιρίων και κτιριακών εγκαταστάσεων εντός της οριοθετημένης περιοχής.

Έχουν ξεκινήσει με εντατικούς ρυθμούς οι σχετικές καταγραφές, στο πλαίσιο συνεργασίας και με τις υπηρεσίες των δήμων.

8. Αναστολή ή ρύθμιση δανειακών υποχρεώσεων στους πολίτες των Δήμων που έχουν πληγεί.

Επικοινωνήσαμε με την Ελληνική Ένωση Τραπεζών, εξετάζονται κατά περίπτωση και θα δρομολογηθούν άμεσα μέτρα στήριξης των πληγέντων από τα πιστωτικά ιδρύματα.

Υπήρξε σχετική ανακοίνωση της Ένωσης, στις 21 Σεπτεμβρίου.

9. Επιχειρήσεις των Δήμων που έχουν πληγεί θα συμμετέχουν στην Επιστρεπτέα Προκαταβολή 4, ώστε να ενισχυθεί σε κάθε περίπτωση η ρευστότητά τους.

Ειδικά για επιχειρήσεις και ελεύθερους επαγγελματίες που δραστηριοποιούνται στους δήμους που έχουν πληγεί, δεν απαιτείται ως προϋπόθεση για τη συμμετοχή τους στον 4ο κύκλο της Επιστρεπτέας Προκαταβολής η μείωση ποσοστού τζίρου και η χρήση ταμειακής μηχανής.

10. Αναστολή, για ένα έτος, πλειστηριασμών και κατασχέσεων επί της κινητής ή ακίνητης περιουσίας φυσικών ή νομικών προσώπων στις πληγείσες περιοχές.

Με διάταξη στο υπό συζήτηση σχέδιο νόμου, σε περιοχές που κηρύχθηκαν σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης με απόφαση της Γενικής Γραμματείας Πολιτικής Προστασίας, αναστέλλεται, από τη δημοσίευση του παρόντος και έως 30.9.2021, η διενέργεια κάθε πράξης αναγκαστικής εκτέλεσης επί της κινητής ή ακίνητης περιουσίας φυσικών ή νομικών προσώπων.

Η αναστολή καταλαμβάνει ιδίως, αλλά όχι περιοριστικά, τη διενέργεια πλειστηριασμών, κατασχέσεων, αποβολών και προσωπικών κρατήσεων.

Κατά το ίδιο χρονικό διάστημα του πρώτου εδαφίου, αναστέλλονται οι προθεσμίες άσκησης ενδίκων μέσων και βοηθημάτων που αφορούν σε εκκρεμείς διαδικασίες αναγκαστικής εκτέλεσης.

11. Προστασία των θέσεων εργασίας στις πληγείσες περιοχές μέχρι την αποκατάσταση των ζημιών εντός του επόμενου τριμήνου, με την παροχή οικονομικής ενίσχυσης 534 ευρώ στους εργαζόμενους που θα τεθούν σε αναστολή σύμβασης.

Με διάταξη στο υπό συζήτηση σχέδιο νόμου, οι επιχειρήσεις-εργοδότες του ιδιωτικού τομέα, ανεξαρτήτως κλάδου και επιχειρηματικής δραστηριότητας, στις πληττόμενες περιοχές, μπορούν να θέτουν σε αναστολή τις συμβάσεις εργασίας μέρους ή όλων των εργαζομένων τους, μέχρι την αποκατάσταση των ζημιών που έχουν προκληθεί.

Οι εργαζόμενοι, των οποίων η σύμβαση εργασίας τελεί σε αναστολή, σύμφωνα με το παρόν, είναι δικαιούχοι έκτακτης οικονομικής ενίσχυσης, ως αποζημίωσης ειδικού σκοπού, ποσού 534 ευρώ.

12. Διευκολύνσεις μέσω παρατάσεων σε διαδικασίες και προθεσμίες του Υπουργείου Οικονομικών.

Το Υπουργείο Οικονομικών προχωρά, παράλληλα με την αναστολή στις φορολογικές υποχρεώσεις, σε παρατάσεις ως προς τις καταληκτικές προθεσμίες μέτρων στήριξης από τις επιπτώσεις του κορονοϊού, όπως ο τρίτος κύκλος της επιστρεπτέας προκαταβολής και η αποζημίωση ειδικού σκοπού Ιουλίου, προς διευκόλυνση των επιχειρήσεων.

Συγκεκριμένα, εκδόθηκε η τροποποίηση της ΚΥΑ με την οποία παρατείνεται η λήξη της προθεσμίας υποβολής εκδήλωσης ενδιαφέροντος στον τρίτο κύκλο της επιστρεπτέας προκαταβολής ως τις 28 Σεπτεμβρίου 2020.

Επίσης, εκδόθηκε η τροποποίηση της ΚΥΑ με την οποία παρατείνεται η λήξη της προθεσμίας καταχώρησης των δικαιούχων για την αποζημίωση ειδικού σκοπού ως τις 28 Σεπτεμβρίου 2020».

Βεσυρόπουλος: Κανείς μόνος του σε αυτή τη δύσκολη συγκυρία

«Σε αυτή τη δύσκολη συγκυρία, κανείς δεν θα μείνει μόνος του. Το εννοούμε απόλυτα και το κάνουμε πράξη», ανέφερε ο υφυπουργός Οικονομικών Απόστολος Βεσυρόπουλος, κλείνοντας την πρώτη συνεδρίαση επί του νομοσχεδίου με τα επείγοντα μέτρα για τους πληγέντες της θεομηνίας και την αντιμετώπιση των συνεπειών της πανδημίας.

«Η κοινωνία, οι επιχειρήσεις, οι εργαζόμενοι, οι άνεργοι αλλά και η πραγματική οικονομία θα αντιμετωπίσουν δυσκολίες τον χειμώνα που έρχεται. Ο στόχος μας είναι να κρατήσουμε ζωντανές τις επιχειρήσεις, να διατηρήσουμε τις θέσεις απασχόλησης, να στηρίξουμε τους ανέργους και όσους πραγματικά έχουν ανάγκη», είπε ειδικότερα ο υφυπουργός Οικονομικών και πρόσθεσε:

«Ο στόχος είναι διαρκής και για όσο διάστημα αντιμετωπίζουν τις αρνητικές επιπτώσεις της πανδημίας. Οι παρεμβάσεις όμως της κυβέρνησης ήταν είναι και θα είναι διαρκείς. Σε αυτή τη δύσκολη συγκυρία κανείς δεν θα μείνει μόνος του. Το εννοούμε απόλυτα και το κάνουμε πράξη».

Αναφερόμενος στο περιεχόμενο του νομοσχεδίου με τα επείγοντα μέτρα, ο υφυπουργός Οικονομικών υπογράμμισε πως «η αντιμετώπιση των συνεπειών της πανδημίας και των έκτακτων καιρικών φαινομένων απαιτεί έκτακτες λύσεις, επικαιροποίηση και ανανέωση μέτρων στήριξης που έχουν ήδη ενεργοποιηθεί αλλά και την υιοθέτηση νέων πρόσθετων μέτρων άμεσης προτεραιότητας».

Ο κ. Βεσυρόπουλος δεν παρέλειψε να υπογραμμίσει πως όλες οι παρεμβάσεις της κυβέρνησης έχουν ως γνώμονα τις δημοσιονομικές αντοχές της χώρας και το κλίμα εμπιστοσύνης που έχει διαμορφωθεί, όχι μόνο με τους πολίτες αλλά και με τους κοινωνικούς εταίρους.

Ο κ. Βεσυρόπουλος ανέφερε επίσης ότι «η επανάληψη του προγράμματος της Θεσσαλονίκης, σε νέα έκδοση, που παρουσίασε ο κ. Τσίπρας, δεν πείθει τους πολίτες και δεν πείθει ούτε τους ίδιους τους βουλευτές της αξιωματικής αντιπολίτευσης».

Στο σημείο αυτό ο υφυπουργός Οικονομικών εξήγησε ότι αν αρχίσουν να ξοδεύονται αλόγιστα τα ταμειακά διαθέσιμα της χώρας, αυτό θα είναι ένα λάθος μήνυμα στις αγορές και σε μια τέτοια περίπτωση, η χώρα δεν θα μπορεί ξανά να δανειστεί ενώ «αυτή τη στιγμή, μέσα από τη δυνατότητά μας να αντλούμε κεφάλαια από τις αγορές, έχουμε τη δυνατότητα να προχωρούμε σε μέτρα στήριξης και φορολογικές ελαφρύνσεις και κυρίως να μην υπονομεύουμε την προοπτική της ανάπτυξης την επόμενη μέρα».

Πολιτική

Newsorama.

Έπεσαν οι υπογραφές στην υπουργική απόφαση που αφορά την αναστολή πληρωμής ρυθμισμένων υποχρεώσεων για τους πληγέντες του μεσογειακού κυκλώνα «Ιανού» στις περιφέρειες Ιονίων Νήσων, Θεσσαλίας και Στερεάς Ελλάδας, όπως ενημέρωσε την εθνική αντιπροσωπεία ο υφυπουργός Οικονομικών, Απόστολος Βεσυρόπουλος.

Η απόφαση αυτή αφορά και την αναστολή πληρωμής των βεβαιωμένων οφειλών που θα προκύψουν από την ημέρα της καταστροφής, μέχρι και 18 Μαρτίου του 2021. Σε αυτές περιλαμβάνονται, όπως επισήμανε ο κ. Βεσυρόπουλος, και τα εκκαθαριστικά του ΕΝΦΙΑ για κατοίκους των πληγεισών περιοχών.

Περιφερειάρχης Δυτικής Ελλάδας: Έργα που να γίνονται άμεσα και να προσφέρουν άμεσο αποτέλεσμα

«Θέλουμε έργα που να γίνονται άμεσα και να προσφέρουν άμεσο αποτέλεσμα», τόνισε ο περιφερειάρχης Δυτικής Ελλάδας, Νεκτάριος Φαρμάκης, κατά την διάρκεια συνέντευξης Τύπου που παραχώρησε σήμερα (24/09) στον Πύργο, μετά την συνάντηση που είχε με δημάρχους της Ηλείας.

Παράλληλα, με αφορμή τη συμπλήρωση ενός χρόνου από την ανάληψη καθηκόντων της νέας περιφερειακής αρχής, είπε ότι «η δουλειά που έγινε το προηγούμενο διάστημα είχε ως αποτέλεσμα ένα συνολικό πρόγραμμα 174 έργων, προϋπολογισμού 429.238.747,66 ευρώ, για το σύνολο της περιφέρειας».

Όπως εξήγησε, «τα 52 είναι εγκεκριμένα και ενταγμένα ή υπό έγκριση, τα 70 είναι προτεινόμενα έργα για χρηματοδότηση από το πρόγραμμα δημοσίων επενδύσεων, 23 έργα είναι υπό ένταξη χρηματοδότησης από το ΕΣΠΑ, 27 έργα είναι ενταγμένα στο ΕΣΠΑ, δύο έργα είναι υπό εξέταση για χρηματοδότηση από το πρόγραμμα «Αντώνης Τρίτσης», ενώ υπάρχουν και οριζόντιες δράσεις, συνολικού προϋπολογισμού 26.000.000 ευρώ».

Στη συνέχεια, ο κ. Φαρμάκης αναφέρθηκε στις «ανατροπές και τις αλλαγές προτεραιοτήτων που επέφερε η πανδημία», σημειώνοντας πως «αφενός δόθηκε η δυνατότητα ενίσχυσης του τοπικού συστήματος υγείας -γεγονός που αποτελεί μία «προίκα» και για τα επόμενα χρόνια- και αφετέρου, υπήρξε η ανάγκη ακόμα πιο ξεκάθαρου «οδικού χάρτη»».

«Για τον λόγο αυτό», υπογράμμισε, «το 25% του συνολικού επιχειρησιακού προγράμματος διοχετεύθηκε σε δράσεις στήριξής της επιχειρηματικότητας και έχει ενεργοποιηθεί πλέον το σύνολο του προγράμματος, σχεδόν τρία χρόνια πριν από τη συμβατική του ολοκλήρωση, ενώ οι πληρωμές ξεπέρασαν πλέον το 30%».

Σε ό,τι αφορά το πρόγραμμα δημοσίων επενδύσεων, ο περιφερειάρχης αναφέρθηκε σε «εξοικονόμηση ύψους 95 εκατ. ευρώ, που επιτεύχθηκε μέσω της τακτοποίησης εκκρεμοτήτων του παρελθόντος σε 123 έργα και στην ένταξη πέντε νέων έργων συντήρησης εθνικού και επαρχιακού οδικού δικτύου και τεσσάρων νέων έργων συντήρησης υφιστάμενων αντιπλημμυρικών έργων, συνολικής αξίας 125 εκατ. ευρώ για την επόμενη τριετία».

Όπως μεταφέρει το Αθηναϊκό – Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων, πριν από την συνέντευξη Τύπου ο περιφερειάρχης συναντήθηκε, όπως προαναφέρθηκε, με δημάρχους της Ηλείας. Όπως ανέφερε ο Νεκτάριος Φαρμάκης, «προκρίθηκαν 40 έργα που προτείνονται από όλους τους δήμους».

Ο ίδιος πρόσθεσε: «Τα έργα αυτά, συνολικού προϋπολογισμού 48 εκατ. ευρώ, αποτελούν αποτέλεσμα κοινής μας δράσης και προσπάθειας, ενώ θα συμπληρωθούν από 31 έργα αρμοδιότητας των τεχνικών υπηρεσιών της περιφέρειας, συνολικού προϋπολογισμού, περίπου 55 εκατ. ευρώ».

Επίσης, σύμφωνα με την περιφέρεια, ο κ. Φαρμάκης έκανε ιδιαίτερη αναφορά στο έργο του αυτοκινητόδρομου, Πατρών-Πύργου, λέγοντας μεταξύ άλλων: «Το μήνυμα που στέλνουμε παντού είναι ένα: Τελειώνετε με την γραφειοκρατία. Κάθε μέρα που περνάει χωρίς νέο αυτοκινητόδρομο, είναι μια μέρα θρήνου και οδύνης», ενώ αναφέρθηκε και στον προγραμματισμό βελτίωσης της οδικής ασφάλειας στον σημερινό δρόμο.

ΣΥΡΙΖΑ: Να χρησιμοποιηθούν άμεσα από την κυβέρνηση όλα τα χρηματοδοτικά εργαλεία 

Στην ευρύτερη περιοχή των Φαρσάλων αλλά και στις περιοχές της υπόλοιπης Θεσσαλίας σε Καρδίτσα και Αλμυρό, που επλήγησαν από την κακοκαιρία, βρέθηκε σήμερα ο Τομεάρχης Αγροτικής Ανάπτυξης του ΣΥΡΙΖΑ-Προοδευτική Συμμαχία και πρώην υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης, Σταύρος Αραχωβίτης, ώστε να δει από κοντά τις ζημιές αλλά και να συζητήσει με τους τοπικούς φορείς για τα προβλήματα που καταγράφονται.

Ο κ. Αραχωβίτης, μιλώντας στο ΑΠΕ-ΜΠΕ, σημείωσε πως από την περιοδεία του διαπίστωσε πως οι καταστροφές είναι τεράστιες, τονίζοντας πως από τον όγκο νερού σε πολλές περιπτώσεις έχουν εξαφανιστεί τελείως πολλά στρέμματα καλλιεργήσιμης γης τα οποία έχουν μετατραπεί σε ποτάμι.

Μεταξύ άλλων, αναφέρθηκε στις καταστροφές που έχουν γίνει σε υποδομές και στο οδικό δίκτυο, τονίζοντας ότι «χρειάζονται άμεσα να χρησιμοποιηθούν από την κυβέρνηση όλα τα χρηματοδοτικά εργαλεία από τον ΕΛΓΑ και από τον Κρατικό προϋπολογισμό, αλλά και Ευρωπαϊκά προγράμματα για την στήριξη των παραγωγών».

Παράλληλα ο κ. Αραχωβίτης αναφέρθηκε στην ανάγκη να αξιοποιηθούν πόροι από το Ταμείο Αλληλεγγύης της Ε.Ε., σημειώνοντας ότι μπορεί έτσι να καλυφθούν τουλάχιστον οι δημόσιες υποδομές.

Μιλώντας για το γεγονός ότι χρειάζεται να υπάρξει ταχύτητα στην κάλυψη των αποζημιώσεων των παραγωγών και των πολιτών, κάλεσε την κυβέρνηση να αξιοποιήσει και εκείνα τα χρηματοδοτικά εργαλεία που δεν είναι χρονοβόρα και που μπορούν να δώσουν άμεσα λύσεις.

«Ευτυχώς οι πόροι που μπορούν να διατεθούν υπάρχουν, επομένως το ζήτημα των αγροτών και των πολιτών είναι η ταχύτητα», είπε χαρακτηριστικά ο τομεάρχης Αγροτικής Ανάπτυξης του ΣΥΡΙΖΑ- Προοδευτική Συμμαχία.

Πολιτική

Newsorama.

Αποφάσεις για χρηματοδοτήσεις συνολικού ύψους 37 εκατ. ευρώ των ΟΤΑ που έπληξε ο μεσογειακός κυκλώνας «Ιανός» εκδόθηκαν από την από την υπηρεσιακή γραμματέα του υπουργείου Εσωτερικών, Γεωργία Βαλατσού, έπειτα από εντολή του υπουργού Τάκη Θεοδωρικάκου.

Συγκεκριμένα, τα 37 εκατ. ευρώ αφορούν στο ποσό της χρηματοδότησης που διατίθεται σε 20 δήμους και τρεις περιφέρειες της χώρας για την αντιμετώπιση των ζημιών και των καταστροφών που προκλήθηκαν, καθώς και στην οικονομική ενίσχυση κάθε νοικοκυριού, από αυτά που επλήγησαν.

Σύμφωνα με το Αθηναϊκό – Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων, οι αποφάσεις αφορούν τους δήμους (στην παρένθεση το ποσό της χρηματοδότησης):

Μουζακίου (3.500.000), Παλαμά (1.600.000), Λίμνη Πλαστήρα (700.000), Αργιθέας (800.000) Σοφάδων (2.600.000), Καρδίτσας (7.500.000), Ιθάκης (830.000), Ζακύνθου (500.000), Δομοκού (290.000), Λαμίας (2.800.000), Μακρακώμης (550.000), Αργοστολίου (1.100.000), Σάμης (1.200.000), Ληξουρίου (850.000), Αλμυρού (2.000.000), Φαρσάλων (2.700.000), Τρικκαίων (500.000), Λευκάδας (230.000), Μεγανησίου (100.000) και Βόλου (150.000),

Οι περιφέρειες που χρηματοδοτούνται είναι οι Ιονίων Νήσων (2.000.000), Θεσσαλίας (3.500.000) και Στερεάς Ελλάδας (1.000.000).

Θεοδωρικάκος: Άμεση, ισχυρή και συντονισμένη η κρατική παρέμβαση στις περιοχές που επλήγησαν

Η κρατική βοήθεια προς τους πληγέντες από τον «Ιανό» ήταν άμεση και απόλυτα συντονισμένη, τόνισε ο Τάκης Θεοδωρικάκος σε συνέντευξή του στον ραδιοφωνικό σταθμό «Παραπολιτικά FM 90,1». Ο υπουργός Εσωτερικών, ο οποίος συνόδευσε τον πρωθυπουργό, Κυριάκο Μητσοτάκη, στην επίσκεψή του στην Καρδίτσα και είδε από κοντά τις καταστροφές, έκανε λόγο για ασύλληπτη θεομηνία και για σοκαριστικό φαινόμενο. Παράλληλα, όμως, σημείωσε ότι υπάρχει συντονισμένη, ισχυρή και οργανωμένη κρατική παρέμβαση.

«Είναι σοκαριστικό το φαινόμενο, του τί έχει συμβεί εκεί πέρα. Πρόκειται για μία ασύλληπτη θεομηνία, η οποία έχει πλήξει το σύνολο των νοικοκυριών στο δήμο Καρδίτσας και έχει προκαλέσει εκτεταμένες ζημιές σε όλη την ευρύτερη περιοχή… Υπάρχουν πολύ μεγάλες ζημιές, αλλά υπάρχει και πάρα πολύ ισχυρή, οργανωμένη και συντονισμένη κρατική παρέμβαση. Ήμασταν, εκεί, όλοι οι συναρμόδιοι υπουργοί, επικεφαλής ο πρωθυπουργός. Παρουσιάσαμε το πακέτο των μέτρων που γίνονται πραγματικότητα».

Για όλες τις πληγείσες περιοχές από τον μεσογειακό κυκλώνα «Ιανό», το υπουργείο Εσωτερικών χρηματοδοτεί τους Δήμους και τις Περιφέρειες με 37 εκατ. ευρώ. Ειδικά στις περιοχές της Θεσσαλίας που επλήγησαν, όπως σημείωσε ο κ. Θεοδωρικάκος, «θα δοθούν από το Υπουργείο Εσωτερικών 18,5 εκατ. ευρώ για αποκατάσταση υποδομών και για αποζημιώσεις στα νοικοκυριά που επλήγησαν».

Όπως εξήγησε ο υπουργός, «ταυτόχρονα, υπάρχει ένα μεγάλο πλέγμα δράσεων από την πλευρά του Υπουργείου Υποδομών για την αποκατάσταση όλων των υποδομών στην περιοχή. Υπάρχουν πολλές δεκάδες μηχανικοί του Υπουργείου Υποδομών, οι οποίοι δουλεύουν αυτή τη στιγμή γι” αυτό το σκοπό. Υπάρχουν τα συνεργεία της ΔΕΗ που αποκαθιστούν την ηλεκτρική επικοινωνία, η οποία επίσης έχει διακοπεί, από τις τεράστιες ζημιές που έχουν συμβεί και ο συνάδελφος, ο κ. Βορίδης, με συνεργεία του ΕΛΓΑ, προκειμένου να γίνει ταχύτατα η καταγραφή των καταστροφών, στο επίπεδο το αγροτικό και το κτηνοτροφικό και να αποζημιωθούν οι παραγωγοί».

Ο κ. Θεοδωρικάκος έδωσε έμφαση σε δύο ακόμη στοιχεία «που δείχνουν το συντονισμένο έργο που υπάρχει στην περιοχή από την πλευρά του κράτους». Όπως σημείωσε: «Το πρώτο είναι ότι γίνεται μία μεγάλη προσπάθεια να συντονιστούν τα έργα αντιπλημμυρικού χαρακτήρα σε όλη τη ευρύτερη περιοχή, διότι η μία δουλειά είναι να θεραπεύουμε τις πληγές όταν δημιουργούνται.

Η άλλη δουλειά είναι να προλαβαίνουμε αυτές τις καταστάσεις, οι οποίες δυστυχώς θα πολλαπλασιάζονται εξαιτίας και της μεγάλης κλιματικής αλλαγής. Και το δεύτερο είναι ότι μέσα από τους φορείς της Αυτοδιοίκησης -και θα συνδράμουμε σε αυτό- να υπάρξει ένα ειδικό αναπτυξιακό πρόγραμμα επαναφοράς της περιοχής σε μία κανονική ζωή και στην ανάπτυξη. Δεν θα είναι εύκολο, αλλά είμαστε αποφασισμένοι και σε αυτό το πεδίο να συνδράμουμε και με έργα και με προγράμματα».

ellada

Newsorama.

Ήταν 12 Αυγούστου 1953, ώρα 11:25. Η Ζάκυνθος συγκλονίζεται από σεισμό μεγέθους 7,2 Ρίχτερ, που ισοπέδωσε στην κυριολεξία τις πόλεις του Αργοστολίου, του Ληξουρίου και της Ζακύνθου.

Αυτή η ημερομηνία αποτελεί ορόσημο για τους κατοίκους της Ζακύνθου, καθώς μετά τον καταστροφικό σεισμό μια τεράστια πυρκαγιά ήρθε για να αποτελειώσει ό,τι απέμεινε από το σεισμό.

Ακολούθησαν εκατοντάδες μετασεισμοί, πολλοί απ” αυτούς πάνω από 5 βαθμούς της κλίμακας Ρίχτερ έως και τα τέλη του Σεπτέμβρη αναφέρει το Αθηναϊκό-Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων.

Πάνω από 33.000 σπίτια καταστράφηκαν σε Ζάκυνθο, Κεφαλονιά και Ιθάκη, ενώ ο συνολικός αριθμός των νεκρών από τους σεισμούς ανήλθε σε 455, των αγνοουμένων σε 21 και των τραυματιών σε 2.412.

Στην πόλη του Αργοστολίου διασώθηκαν δύο μόνο σπίτια, το ισόγειο του αρχοντικού της οικογένειας Γκιντιλίνη – Κοσμετάτου και το σπίτι του Βρεττού, δίπλα στην Κοργιαλένειο Βιβλιοθήκη.

Ελάχιστα ήταν και τα οικοδομήματα που σώθηκαν στο Ληξούρι, όπως το Γηροκομείο και το αρχοντικό των Ιακωβάτων, ενώ ανάμεσα στα λίγα εναπομείναντα σπίτια στη Λειβαθώ ήταν και το ιστορικό σπίτι του Λόρδου Βύρωνος μεταδίδει το Αθηναϊκό-Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων.

Στη Ζάκυνθο οι δρόμοι κλείνουν από τα ερείπια, σκηνές φρίκης απ” άκρο σε άκρο της πόλης, αλλά και στα χωριά. Με αυτοθυσία πολλοί συμπολίτες εφορμούν στα χαλάσματα για τη διάσωση εγκλωβισμένων.

Στο πλοίο Αλκυονίς, που βρίσκεται στο λιμάνι, επιβιβάζονται οι πρώτοι 40 τραυματίες που εντοπίζονται και φεύγουν για το νοσοκομείο της Πάτρας. Οι συνεχείς σεισμικές δονήσεις που ακολουθούν γίνονται αιτία να πέσει και το άγαλμα του Σολωμού στην κεντρική πλατεία.

Η πρώτη φωτιά προβάλλει στο κέντρο της πόλης από γνωστό μαγαζί της εποχής και σιγά σιγά, ένα – ένα, τα κτίρια αρχίζουν να παραδίδονται στις φλόγες.

Η χαριστική βολή στην ήδη κατεστραμμένη πολιτεία δίνεται με μια δόνηση που ρίχνει όσα κτίρια δεν είχαν ακόμα καταρρεύσει. Ανάμεσά τους και το επιβλητικό καμπαναριό του Αγίου Διονυσίου.

Κανένα σπίτι στην πόλη δεν μένει όρθιο παρά μόνο η εκκλησία του Αγίου Διονυσίου, το σχολείο του Άμμου, η Εθνική Τράπεζα και η οικία Σαρακίνη στη σημερινή οδό Ελ. Βενιζέλου.

Κόβεται κάθε επικοινωνία του νησιού με τον έξω κόσμο και ο λιμενάρχης του νησιού αναγκάζεται να φύγει εσπευσμένα για την Κυλλήνη και από εκεί ενημερώνει πρώτος τις κρατικές αρχές για το μέγεθος της καταστροφής. Το σήμα του μεταδίδεται στις αθηναϊκές εφημερίδες, οι οποίες εκδίδουν τα πρώτα έκτακτα παραρτήματα.

Το βράδυ φτάνει στη Ζάκυνθο το αρματαγωγό του Β.Ν.Λήμνος με εφόδια. Στο πλοίο επιβαίνουν ο βουλευτής Γκίγκης Βούλτσος και ο δήμαρχος Νίκος Φιλιώτης. Αργά το βράδυ φτάνει στο νησί ο υπουργός Εθνικής Άμυνας Παν. Κανελλόπουλος με τορπιλάκατο που πήγαινε προς την Κεφαλονιά.

Καθ’οδόν και χάρη στην παρουσία του ζακυνθινού κυβερνήτη της, Σπ. Πετρόπουλου, προσέγγισε τη Ζάκυνθο. Ο αείμνηστος πολιτικός άφησε στις αρχές του νησιού όλα τα εφόδια που διέθετε το πλοίο με ένα ποσό 100.000 δρχ. για τις πρώτες δαπάνες και αφού περιόδευσε την καιόμενη πολιτεία ενημέρωσε την κυβέρνηση και την επομένη ημέρα το πρωί αναχώρησε.

Η πρώτη ουσιαστική βοήθεια φτάνει το πρωί της Πέμπτης με τα πλοία «Κωστάκης Τόγιας» και «Γλάρος» και περιλαμβάνει υγειονομικό και χειρουργικό υλικό μαζί με γιατρούς και νοσοκόμες.

Στις 9 το πρωί φτάνει το βρετανικό καταδρομικό Γκάμπια. Λίγη ώρα αργότερα φτάνει ο αρχηγός των μεσογειακών βρετανικών δυνάμεων στη Μεσόγειο, λόρδος Μαουντμάντεν, που στο πρώτο του τηλεγράφημα χαρακτηρίζει την κατάσταση στην πόλη της Ζακύνθου χειρότερη και απ” αυτή της Χιροσίμας μετά τον βομβαρδισμό της. Από το πλοίο κατεβαίνουν πυροσβεστικές δυνάμεις με τα αναγκαία μέσα και αρχίζουν την κατάσβεση των πυρκαγιών.

Στην Αθήνα, ο πρωθυπουργός Αλέξανδρος Παπάγος, μετά την ενημέρωση που είχε από τους αρμόδιους υπουργούς συγκάλεσε το Συντονιστικό Κυβερνητικό Συμβούλιο και αποφάσισε την παροχή βοήθειας στους σεισμόπληκτους.

Παράλληλα, συγκροτήθηκε μεγάλη επιτροπή εράνου από την αρχιεπισκοπή Αθηνών και ο πρωθυπουργός με διάγγελμά του προς τον ελληνικό λαό κάνει έκκληση για βοήθεια.

Την Παρασκευή το πρωί φτάνει στη Ζάκυνθο το αρματαγωγό «Αλφειός» με σκηνές, εφόδια και φαρμακευτικό υλικό. Μία διμοιρία του Μηχανικού αναλαμβάνει την κατεδάφιση των κατοικιών που φλέγονται. Ένα ακόμα επιταγμένο πλοίο, το Άνδρος, έρχεται και παραλαμβάνει τραυματίες.

Η τραγωδία των τριών νησιών συγκινεί την διεθνή κοινότητα. Ο αρχηγός του 6ου αμερικάνικου στόλου, Ναύαρχος Κάσσιντυ, εγκαθίσταται στην Πάτρα και εφοδιάζει με τρόφιμα και φάρμακα τα τρία νησιά που υπέστησαν καταστροφή.

Το απόγευμα από μια αναζωπύρωση της φωτιάς καίγεται και η ιστορική εκκλησία της Φανερωμένης με όλους τους θησαυρούς που έκρυβε μέσα στα ερείπια. Μια ημέρα αργότερα, συνεργεία Ελλήνων, Άγγλων και Αμερικάνων στρατιωτών προσπαθούν ακόμα να σβήσουν τις φωτιές και να βρουν τυχόν ζωντανούς κάτω από τα ερείπια.

Δείτε το βίντεο:

ellada

Newsorama.

Επιτόπια σύσκεψη, στο πλησιέστερο προς το λιμανάκι της Δάφνης και το πιο μεγάλο από τα τρία ρήγματα του δρόμου που οδηγεί στις Καρυές του Αγίου Όρους, πραγματοποιήθηκε το μεσημέρι της Τετάρτης 8 Απριλίου μεταξύ υπηρεσιακών παραγόντων και μοναχών, με αντικείμενο την αποκατάσταση των ζημιών, οι οποίες προκλήθηκαν από τις σφοδρές βροχοπτώσεις των προηγούμενων ημερών.

Στη σύσκεψη πήραν μέρος ο πολιτικός διοικητής του Αγίου Όρους Αθανάσιος Μαρτίνος, ο διευθυντής του Κέντρου Διαφύλαξης Αγιορείτικης Κληρονομιάς Απόστολος Παπαδάκης, ο Πρωτεπιστάτης Συμεών, ο αρχιγραμματέας της Ιεράς Κοινότητας Κοσμάς, στελέχη του ΚΕΔΑΚ, εξειδικευμένοι μελετητές και τεχνικοί σύμβουλοι. Ήδη, τοπογράφοι και μηχανικοί εργάζονται στο πεδίο για να προχωρήσουν οι σχετικές μελέτες αποκατάστασης.

Όπως ανέφερε στο ΑΠΕ – ΜΠΕ ο διευθυντής του ΚΕΔΑΚ Απόστολος Παπαδάκης, η οδική συγκοινωνία από τη Δάφνη προς τις Καρυές είναι εφικτή σήμερα από παράδρομους και μόνο για μικρά οχήματα. Για την κίνηση μεγαλύτερων οχημάτων, φορτηγών, κ.α. εκτιμήθηκε ότι θα χρειαστούν, αναλόγως της διαδρομής που θα επιλεγεί, διαδικασίες απομάκρυνσης φερτών υλικών και διαπλατύνσεις σε υπάρχοντες δασικούς δρόμους και χωματόδρομους.

Κατά τη διάρκεια της σύσκεψης παρουσιάστηκαν όλες οι εναλλακτικές προτάσεις για την άμεση αποκατάσταση της οδικής συγκοινωνίας, η οποία προσωρινά θα γίνεται μέσω παρακαμπτηρίων, ενόσω θα προχωρούν οι απαιτούμενες διαδικασίες για την πλήρη αποκατάσταση των ζημιών. Αποφασίστηκε, η τεχνική υπηρεσία της Ιεράς Κοινότητας να υποδείξει τις εναλλακτικές οδικές διαδρομές, τα μειονεκτήματα και τα πλεονεκτήματα τους και στη βάση αυτών των στοιχείων η Ιερά Σύναξη να αποφασίσει και να προτείνει, στις υπηρεσίες της πολιτείας, τις προσφορότερες λύσεις.

Σε πρώτη φάση αναμένεται ότι θα ξεκινήσει άμεσα η σύνταξη μιας τεχνικής μελέτης για την επιδιόρθωση των δύο πλησιέστερων σημείων του οδοστρώματος προς τις Καρυές, στο ύψος της στροφής προς τη μονή Βατοπεδίου. Μια δεύτερη μελέτη θα αφορά την αποκατάσταση του πρώτου, πλησιέστερου προς τη Δάφνη και μεγαλύτερου ρήγματος του οδοστρώματος ή εναλλακτικά την παράκαμψη του αν κριθεί απαραίτητο, με νέα χάραξη σε εκείνο το σημείο του δρόμου, καθώς είναι και η πιο εκτεταμένη ζημιά στο οδόστρωμα.

Τα στελέχη του ΚΕΔΑΚ και ο πολιτικός διοικητής αναχώρησαν από το “Αγιον Όρος και αναμένονται οι προτάσεις των τεχνικών συμβούλων και των Αγιορειτών για να προχωρήσουν οι διαδικασίες αποκατάστασης των ζημιών.

ellada

Newsorama.

Περάσαμε πολύ δύσκολο Σαββατοκύριακο με πολλά προβλήματα, πλημμύρισαν καταστήματα και κατοικίες, όπως περιέγραψε ο δήμαρχος Σκιάθου Θοδωρής Τζούμας, ο οποίος έχει ζητήσει το νησί να τεθεί σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης μετά τη σαρωτική κακοκαιρία.

Όπως περιέγραψε στην ΕΡΤ, λόγω κορονοϊού ήταν δύσκολο να μεταφερθούν σε άλλα σπίτια οι οικογένειες των πλημμυροπαθών,

Η κυκλοφορία στον περιφερειακό δρόμο διακόπηκε κι ενώ τα φαινόμενα υποχώρησαν μετά τις 3 επανήλθαν πιο έντονα στις 6 το πρωί και οι ζημιές επεκτάθηκαν σε όλο το νησί με κατολισθήσεις και πτώσεις δέντρων. 

Το αίτημα της δημοτικής αρχής Σκιάθου είναι να τεθεί το νησί σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης και να δοθεί έκτακτη επιχορήγηση από ΥΠΕΣ για τα έργα που θα χρειαστούν και για αποζημίωση όσων έπαθαν ζημιές.

Αναφορικά με τα μέτρα περιορισμού του κορονοϊού, ο κ. Τζούμας είπε πως υπήρχε μεγάλο πρόβλημα στο νησί το πρώτο 10ήμερο του αρτίου, πριν τις απαγορεύσεις, καθώς έφτασαν περίπου 200 άτομα μέσα σε μία εβδομάδα, από διάφορα μέρη του κόσμου, που είτε είχαν εξοχικό είτε φιλοξενούνταν είτε έψαχναν δουλειά. Όπως ανέφερε, πτήσεις εξακολουθούν να εκτελούνται και κίνηση εξακολουθεί να υπάρχει, αν και μειωμένη.

ellada

Newsorama.

Εκτεταμένες ζημιές σε σπίτια και στο οδικό δίκτυο έχουν προκληθεί από τις δύο ισχυρές σεισμικές δονήσεις μεγέθους 4,2 και 5,6 Ρίχτερ που σημειώθηκαν λίγο πριν τα μεσάνυχτα η πρώτη και λίγο πριν τις 3 τα ξημερώματα η δεύτερη, στην περιοχή του Καναλακίου του Δήμου Πάργας.

Επίσης, τρία άτομα τραυματίστηκαν ελαφρά από πτώση αντικειμένων μέσα στα σπίτια τους και διακομίστηκαν σε νοσοκομείο των Ιωαννίνων.

Με το φως της ημέρας, άρχισε ο έλεγχος και η καταγραφή των ζημιών σε σπίτια και άλλα οικήματα, ενώ κατά τη διάρκεια της νύχτας μηχανήματα της Πολιτικής Προστασίας και των Δήμων Πάργας και Σουλίου αποκατέστησαν την κυκλοφορία σε δρόμους προς Καναλάκι, Σούλι, Γλυκή και άλλα χωριά, που είχαν κλείσει λόγω πτώσης βράχων και χωμάτων.

Στην πληγείσα περιοχή βρίσκονται από τα ξημερώματα ο περιφερειάρχης Αλέξανδρος Καχριμάνης, ο αντιπεριφερειάρχης Π.Ε. Πρέβεζας Στράτος Ιωάννου, ο προϊστάμενος Πολιτικής Προστασίας Δημήτρης Μαυρογιώργος, ο δήμαρχος Πάργας Νίκος Ζαχαριάς, ο διοικητής Πυροσβεστικών Υπηρεσιών Ηπείρου Απόστολος Βασδέκης κ.ά., οι οποίοι σε επείγουσα συνεδρίαση του Συντονιστικού Οργάνου Πολιτικής Προστασίας εκτίμησαν την κατάσταση και δρομολόγησαν τις άμεσες παρεμβάσεις που απαιτούνται, έχοντας ήδη καλέσει και κλιμάκια του ΤΑΣ Κοζάνης να επισκεφθούν την πληγείσα περιοχή. Επίσης υπήρξε συνεργασία και με το Δήμαρχο Σουλίου Γιάννη Καραγιάννη, ώστε να αντιμετωπιστούν προβλήματα και ζημιές που έχουν προκληθεί στο δρόμο Σούλι- Γλυκή.

Οι μεγαλύτερες ζημιές εντοπίζονται στις Τοπικές Κοινότητες Καναλακίου, Γλυκής, Σκαφιδωτής, Σκοτεινού, Κυψέλης και σε ορισμένα χωριά του Δήμου Σουλίου. Ζημιές υπέστη επίσης το δίκτυο ηλεκτροφωτισμού μέσης τάσης στην περιοχή Σκοτεινού- Σκαφιδωτής.

Ο περιφερειάρχης ενημέρωσε ήδη τον υπουργό Εσωτερικών Τάκη Θεοδωρικάκο και έχει συνεχείς επικοινωνίες με τον υφυπουργό Πολιτικής Προστασίας Νίκο Χαρδαλιά και τον Γενικό Γραμματέα Πολιτικής Προστασίας για την αντιμετώπιση των προβλημάτων που προκύπτουν και για τυχόν πρόσθετες παρεμβάσεις που θα απαιτηθούν.

Ήδη από την Περιφέρεια ενημερώθηκαν οι κάτοικοι των οποίων τα σπίτια είναι ακατάλληλα ότι θα φιλοξενηθούν σε ξενοδοχείο της περιοχής, ενώ δόθηκαν οδηγίες και θα ληφθούν μέτρα για να αποφευχθούν τυχόν κρούσματα προσβολής από τον κορονοϊό.

Στην περιοχή του Δήμου Πάργας παραμένει ο αντιπεριφερειάρχης Πρέβεζας, ενώ ο περιφερειάρχης Ηπείρου και ο προϊστάμενος Πολιτικής Προστασίας επισκέπτονται και γειτονικές περιοχές Πρέβεζας και Θεσπρωτίας προκειμένου να ενημερωθούν από τις κατά τόπους τοπικές αρχές για το ενδεχόμενο και άλλων ζημιών, με δεδομένο πως συνεχίζονται οι μετασεισμοί.

ellada

Newsorama.

ellada

Newsorama.

Σημαντική εξέλιξη με τον καιρό, καθώς από την Κυριακή (24/11) αναμένεται να χτυπήσει τη χώρα η κακοκαιρία «Γηρυόνης».

Το νέο έντονο κύμα κακοκαιρίας, ο «Γηρυόνης», όπως ονομάστηκε από τη μετεωρολογική υπηρεσία meteo του Εθνικού Αστεροσκοπείου Αθηνών κατά το αρχαίο μυθικό ον, αναμένεται από τις βραδινές ώρες της Κυριακής και από τα δυτικά, να επηρεάσει την Ελλάδα.

Τα κύρια χαρακτηριστικά του θα είναι οι ισχυρές βροχές και καταιγίδες και οι πολύ θυελλώδεις άνεμοι νοτιοανατολικών διευθύνσεων.

Τη Δευτέρα θα επηρεαστεί το σύνολο της χώρας και την Τρίτη κυρίως τα ανατολικά και νότια τμήματα, ενώ εκτιμάται ότι συνολικά θα πέσουν σημαντικές ποσότητες βροχής, ικανές να δημιουργήσουν κατά τόπους προβλήματα.

Το Σάββατο αναμένονται κατά περιόδους αυξημένες νεφώσεις σε ολόκληρη σχεδόν τη χώρα, με λίγες βροχές τοπικού χαρακτήρα, κυρίως στα δυτικά, στα βόρεια και στο Ανατολικό Αιγαίο, καθώς επίσης πιθανές μεμονωμένες καταιγίδες κυρίως πάνω από τη θάλασσα. Τις νυκτερινές και πρώτες πρωινές ώρες, η ορατότητα σε πολλές περιοχές θα είναι περιορισμένη και θα σχηματιστούν τοπικές ομίχλες.

Η θερμοκρασία θα κυμανθεί:

• στη Δυτική Μακεδονία από 2 έως 13 βαθμούς,
• στη Βόρεια Ελλάδα από 5 έως 15,
• στην Ήπειρο από 7 έως 19 βαθμούς,
• στην Κεντρική Ελλάδα από 6 έως 18,
• στη Δυτική και Νότια Ελλάδα από 10 έως 19 βαθμούς,
• στα υπόλοιπα ηπειρωτικά από 8 έως 20,
• στα νησιά του Ιονίου από 12 έως 19 βαθμούς, και
• στα νησιά του Αιγαίου και στην Κρήτη από 11 έως 21 βαθμούς Κελσίου.

Οι άνεμοι στο Αιγαίο θα πνέουν από διάφορες διευθύνσεις με εντάσεις έως 4 μποφόρ, ενώ στα βορειότερα πελάγη θα επικρατήσουν ανατολικοί βορειοανατολικοί άνεμοι εντάσεων 4 έως 5 μποφόρ. Στο Ιόνιο οι άνεμοι θα πνέουν νοτιοανατολικοί ασθενείς έως μέτριοι, 3 με 5 μποφόρ, και από τις βραδινές ώρες ισχυροί 6 μποφόρ, με περαιτέρω σημαντική ενίσχυση τη νύχτα προς Κυριακή.

Ο καιρός σε Αττική και Θεσσαλονίκη

Στην Αττική αναμένονται κατά περιόδους αυξημένες νεφώσεις με πιθανότητα πρόσκαιρων ασθενών βροχών. Οι άνεμοι θα πνέουν ανατολικοί βορειοανατολικοί με εντάσεις έως 4 μποφόρ. Η θερμοκρασία στην πόλη της Αθήνας θα κυμανθεί από 12 έως 18 βαθμούς.

Στη Θεσσαλονίκη αναμένονται νεφώσεις με ασθενείς τοπικές βροχές, κυρίως τις πρωινές ώρες. Τη νύκτα και νωρίς το πρωί η ορατότητα θα είναι περιορισμένη. Οι άνεμοι θα πνέουν από ανατολικές διευθύνσεις ασθενείς έως σχεδόν μέτριοι, 3 με 4 μποφόρ. Η θερμοκρασία στο κέντρο της πόλης θα κυμανθεί από 9 έως 14 βαθμούς.

ellada

Newsorama.

Ο καιρός είναι ιδιαίτερα άγριος και επικίνδυνος στην Κέρκυρα ενώ είναι σε εξέλιξη γιγάντια επιχείρηση απεγκλωβισμού άντρα που εντοπίστηκε σε απόκρημνη χαράδρα (δείτε εδώ περισσότερα).

Η κακοκαιρία Βικτώρια έχει μετατρέψει τους δρόμους στην Κέρκυρα σε ορμητικά ποτάμια ενώ έκανε την εμφάνιση της στο νησί από τις πρώτες μεσημβρινές ώρες.

Οι δυνατοί άνεμοί που πνέουν στο νησί και φτάνουν μέχρι και τα εννέα μποφόρ, έχουν κρατήσει δεμένα τα πλοία στα λιμάνια της Κέρκυρας, της Λευκίμμης και της Ηγουμενίτσας, ενώ η Πυροσβεστική Υπηρεσία Κέρκυρας, όπως ανέφερε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο περιφερειακός διοικητής της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας Ιονίων Νήσων, Ανδρέας Ρίζος, «έχει δεχθεί δεκάδες κλήσεις για απεγκλωβισμό δρόμων από δέντρα και κλαδιά, αλλά και άντληση νερών από πλημμυρισμένα σπίτια και καταστήματα».

Σε πολλά σημεία του νησιού έχουν σημειωθεί κατολισθήσεις, ενώ υποχώρησε τοιχίο στην παλιά εβραϊκή συνοικία όπως βλέπετε και στη φωτογραφία του corfutvnews.gr.

Ευτυχώς δεν υπήρξε τραυματισμός ή υλικές ζημιές σε κινητή περιουσία. Η αστυνομία συνιστά την αποφυγή άσκοπης μετακίνησης εν μέσω κακοκαιρίας

Η κακοκαιρία προκάλεσε πολλές διακοπές ρεύματος και υδροδότησης, ενώ στην παραλιακή της Γαρίτσας έχει διακοπεί η κυκλοφορία, καθώς τα κύματα της θάλασσας κατάφεραν να «πνίξουν» τον παραλιακό δρόμο.

Πιο συγκεκριμένα, οι περιοχές που δεν έχουν ρεύμα, σύμφωνα με το τοπικό kerkyrasimera.gr είναι οι: Άγιοι Θεόδωροι Λευκίμμης, Αργυράδες, Νεοχωράκι. Πετάλια, Αχαράβη, Δουκάδες, Δάφνη, Παλαιοκαστρίτσα, Λιαπάδες, Καρουσάδες. Τρίκλινο, Πέραμα, Καλαφατιώνες, Βρυώνη

ellada

Newsorama.

Η ισχυρή σεισμική δόνηση που ταρακούνησε το λεκανοπέδιο την Παρασκευή (19/07) προκάλεσε ορισμένες ζημιές και φθορές σε διάφορα κτίρια του δήμου Κερατσινίου – Δραπετσώνας.

Σύμφωνα με τις δηλώσεις του δημάρχου, Χρήστου Βρεττάκου, από την πρώτη στιγμή της σεισμικής δόνησης ο μηχανισμός ήταν σε επιφυλακή και προσπάθησε να ανταποκριθεί στις ανάγκες των πολιτών.

Συγκεκριμένα, συγκροτήθηκαν συνεργεία από μηχανικούς, που από την περασμένη Παρασκευή άρχισαν να ελέγχουν και να ενημερώνουν τους κατοίκους, για την ασφάλεια ή όχι των κτηρίων που υπέστησαν ζημιές. Παράλληλα, μέσα στο τριήμερο που προηγήθηκε πραγματοποιήθηκαν κλήσεις πολιτών για αυτοψία σε περίπου 400 οικοδομές.

Όπως σημειώνεται, μέχρι και απόψε το βράδυ τα συνεργεία του δήμου Κερατσινίου – Δραπετσώνας θα έχουν ανταποκριθεί σε όλες τις κλήσεις, μέχρι να ελεγχθεί και το τελευταίο σπίτι.

Η επίσημη πιστοποίηση των ζημιών, αλλά και η αποζημίωσή τους -αν γίνει- είναι υπόθεση του υπουργείου Υποδομών και της Περιφέρειας Αττικής. Οι υπηρεσίες του δήμου μόνο ενημeρωτικά μπορούν να λειτουργήσουν, σημειώνεται.

«Από την πλευρά μου, θα ήθελα να ευχαριστήσω τους μηχανικούς και τους άλλους εργαζόμενους του δήμου, που ανταποκρίθηκαν στο κάλεσμά μας και ήταν από την πρώτη στιγμή παρόντες. Από τους ελέγχους που έχουν γίνει μέχρι τώρα, φαίνεται ότι δεν έχουμε ζημιές σε φέροντες οργανισμούς και ότι δεν συντρέχει λόγος ανησυχίας.», πρόσθεσε ο κ. Βρεττάκος.

Και συμπλήρωσε: «Για τις όποιες ζημιές, έχουμε ήδη ενημερώσει το αρμόδιο υπουργείο για την επίσημη καταγραφή τους».

Υπενθυμίζεται ότι για όποιον/α δημότη επιθυμεί να αναφέρει φθορές, μπορεί να το κάνει στα τηλέφωνα 2132074600 και 2132074606.

ellada

Newsorama.

Αν δει κάποιος φαναρτζής ένα αυτοκίνητο που  διέρρηξαν τα τζιμάνια της δουλειάς θα εκπλαγεί , Γιατί θα διαπιστώσει ότι οι διαρρήκτες το ‘’άνοιξαν’’  χωρίς να του κάνουν ζημιά. Θα έλεγε κανείς ότι το άνοιξαν χωρίς να το ακουμπήσουν.

Με το θλεμα των κλοπών στα Ι.Χ ασχολήθηκε η  βρετανική εφημερίδα The Telegraph η οποία αναφέρει:

« Οι κλοπές των τεχνολογικά προηγμένων αυτοκινήτων, στα οποία μπορεί κανείς να μπαίνει χωρίς καν να βγάζει το κλειδί από την τσέπη ή την τσάντα του, αυξήθηκαν ραγδαία φέτος στη Βρετανία, καθώς κακοποιοί αξιοποιούν με τη σειρά τους την τεχνολογική πρόοδο για να… κάνουν διαρρήξεις χωρίς κόπο. Ασφαλιστικές εταιρείες κατέβαλαν ποσό-ρεκόρ, ύψους αθροιστικά 271 εκατομμυρίων λιρών, για την ικανοποίηση απαιτήσεων για ζημιές από μερικές και ολικές κλοπές τα πρώτα τρία τρίμηνα της τρέχουσας χρονιάς, ποσό αυξημένο κατά 32% από την αντίστοιχη περυσινή περίοδο, υποδεικνύουν τα στοιχεία της Ένωσης Βρετανικών Ασφαλιστικών Εταιρειών».

Ο Μάλκολμ Τάρλινγκ, στέλεχος της Ένωσης, εξήγησε ότι οι κλοπές των αυτοκινήτων στα οποία μπορεί κανείς να μπαίνει χάρη σε αισθητήρα εγγύτητας του κλειδιού που διαθέτουν (χαρακτηριστικό γνωστό με τον όρο keyless entry στην αυτοκινητοβιομηχανία) είναι ανάμεσα στις βασικές αιτίες της αύξησης των απαιτήσεων που καταγράφηκε.

Το πλεονέκτημα της τεχνολογίας «keyless», που επιτρέπει το αυτόματο ξεκλείδωμα των θυρών του αυτοκινήτου — χωρίς τη χρήση του… πατροπαράδοτου κλειδιού, ή, συνηθέστερα, ενός ηλεκτρονικού μπρελόκ — και παράλληλα, σε πολλές περιπτώσεις, την έναρξη του κινητήρα με το πάτημα απλά ενός κουμπιού ή τη μετακίνηση ενός μοχλού, εγείρει νέα προβλήματα ασφαλείας για τις αυτοκινητοβιομηχανίες, τονίζεται στο ρεπορτάζ της Τέλεγκραφ.

Οι κλέφτες αξιοποιούν διαθέσιμα τεχνολογικά μέσα: φορητές συσκευές ενίσχυσης του σήματος ενός μπρελόκ ή ενός κλειδιού, που ξεγελάνε τον αισθητήρα ενός αυτοκινήτου που βρίσκεται για παράδειγμα σταθμευμένο έξω από ένα σπίτι, κάνοντάς το να ξεκλειδώσει αυτόματα τις πόρτες του. Αυτού του είδους οι κλοπές αποκαλούνται relay attacks («επιθέσεις με αναμεταδότες») στον ασφαλιστικό τομέα.

Οι αυτοκινητοβιομηχανίες, τόνισε ο Τάρλινγκ στην εφημερίδα, βρίσκονται σε συνεχή αγώνα δρόμου με τους κακοποιούς, οι οποίοι επιστρατεύουν όλο και πιο εξελιγμένα τεχνολογικά μέσα για να διαρρηγνύουν και να κλέβουν αυτοκίνητα.

Οι κλέφτες αυτοκινήτων εξελίσσονται

«Η βιομηχανία κατανοεί ότι οι κλέφτες αυτοκινήτων δεν μένουν πίσω. Καθώς η προστασία των αυτοκινήτων γίνεται καλύτερη, οι κακοποιοί το αντιμετωπίζουν αυτό σαν πρόκληση να την παραβιάσουν. Ο τομέας όμως πάντα βρίσκει πώς θα παραμείνει μπροστά».

Τα στατιστικά στοιχεία της Ένωσης δείχνουν αύξηση κατά 11% των απαιτήσεων για ολικές κλοπές αυτοκινήτων και σημαντικά μεγαλύτερο αριθμό κλοπών αυτοκινήτων μεγάλης αξίας.

Κατά έναν ειδικό, οι κλοπές των πιο ακριβών αυτοκινήτων είναι πολύ πιο απαιτητικές: χρειάζονται πιο προηγμένες συσκευές αναμετάδοσης — που προφανώς δεν είναι εμπορικά διαθέσιμες, και χρειάζεται τεχνογνωσία για να φτιαχτούν.

Καλό είναι πάντως, πρόσθεσε ο ειδικός, οι ιδιοκτήτες να μην παρκάρουν τα αυτοκίνητά τους ακριβώς μπροστά στα σπίτια τους, ιδίως μπροστά σε παράθυρα και πόρτες, ώστε να αποφεύγουν όσο γίνεται περισσότερο τις επιθέσεις «relay», τις απόπειρες κλοπής με τη χρήση ενισχυτή του σήματος του ηλεκτρονικού κλειδιού του οχήματός τους.

Όπως σε όλα τα προβλήματα ασφαλείας, επισήμανε, υπάρχουν τόσα επίπεδα ασφαλείας όσα ορίζει κανείς, στην προκειμένη περίπτωση ο κάτοχος αυτοκινήτου υψηλής αξίας. «Το θέμα είναι το τι κάνεις και τι δεν κάνεις».

Οι απίθανοι διαρρήκτες- Ανοίγουν τα αυτοκίνητα γρήγορα και χωρίς να κάνουν ζημιές gr.

now24.gr-auto

Newsorama.

Ο ρεπουμπλικανός υποψήφιος για τον Λευκό Οίκο Ντόναλντ Τραμπ ενδέχεται να είχε αποφύγει, με νόμιμο τρόπο, να πληρώνει φόρους επί σχεδόν 20 χρόνια, δηλώνοντας το 1995 ζημιές 916 εκατομμυρίων, αναφέρει ρεπορτάζ των New York Times.

Το ζήτημα των φόρων που καταβάλλει ο αμερικανός δισεκατομμυριούχος είναι παλιό και ταυτόχρονα πολύ ευαίσθητο, επειδή ο μεγιστάνας των ακινήτων αρνούνταν ανέκαθεν να δημοσιοποιήσει τις φορολογικές δηλώσεις του, μια κίνηση στην οποία προβαίνουν παραδοσιακά οι υποψήφιοι για την προεδρία των ΗΠΑ ώστε να εξασφαλιστεί η διαφάνεια.

Η δημοκρατική αντίπαλός του Χίλαρι Κλίντον από την πλευρά της το έχει κάνει.

Οι New York Times αναφέρουν πως είχαν πρόσβαση, μέσω μιας ανώνυμης πηγής, στη φορολογική δήλωση του Ντόναλντ Τραμπ του έτους 1995. Η εφημερίδα υποστηρίζει πως είχε δηλώσει σε αυτή «ζημιές 916 εκατ. δολαρίων».

Αν και δεν είναι γνωστά τα φορολογητέα εισοδήματά του τις επόμενες χρονιές, αυτό το κολοσσιαίο ποσό μπορεί να του επέτρεψε να αφαιρεί εντελώς νόμιμα 50 εκατ. δολάρια από τα φορολογητέα εισοδήματά του κάθε χρονιά «επί 18 χρόνια», δηλαδή μέχρι το 2013.

Οι τεράστιες ζημιές που φέρεται ότι είχε υποστεί ο Τραμπ οφείλονταν, σύμφωνα με τους Times, στις ηχηρές αποτυχίες του στον κόσμο των καζίνο του Ατλάντικ Σίτι, στην Ανατολική Ακτή των ΗΠΑ, και σε άλλα προβλήματα που αντιμετώπισε στον ξενοδοχειακό τομέα και στις αερομεταφορές.

Ερωτηθείς για το άρθρο των New York Times, ο υποψήφιος δεν απάντησε άμεσα.

Η ομάδα της προεκλογικής εκστρατείας του δημοσίευσε ανακοίνωση στην οποία δεν γίνεται αναφορά στις ζημιές των 916 εκατ. δολαρίων, αλλά διαβεβαιώνεται ότι ο Ντόναλντ Τραμπ, «ένας ταλαντούχος επιχειρηματίας», «δεν πληρώνει περισσότερους φόρους απ’ ό,τι ορίζει ο νόμος».

Οι New York Times, υποστήριξε επίσης η ομάδα του Τραμπ, «δεν είναι παρά η προέκταση της εκστρατείας της Κλίντον, του Δημοκρατικού Κόμματος και των ειδικών συμφερόντων του».

Πηγή: in.gr

karfitsa.gr-Diethni

Newsorama.

Σεισμική δόνηση εντάσεως 5,6 βαθμών της κλίμακας Ρίχτερ σημειώθηκε στο Αφγανιστάν, 28 χιλιόμετρα από την πόλη Χαρμ.
Σύμφωνα με πληροφορίες δεν υπάρχουν αναφορές για ζημιές, τραυματίες ή θύματα.
Οι επιστήμονες παρακολουθούν την περιοχή καθώς τις τελευταίες δέκα ημέρες έχουν καταγραφεί διαδοχικοί σεισμοί.

karfitsa.gr-Diethni

Newsorama.

Σοβαρές υλικές ζημιές σε 2 καταστήματα και 4 αυτοκίνητα προκάλεσε η έκρηξη χειροβομβίδας στο Αιγάλεω στις 1:30 το ξημέρωμα.

Άγνωστοι απασφάλισαν μια χειροβομβίδα και την άφησαν στη μέση του δρόμου στη συμβολή των οδών Βεάκη και Ζαϊμη και εξαφανίστηκαν.Η ισχυρότατη έκρηξη πανικόβαλε μέσα στην νύχτα τους περίοικους που έσπευσαν να δουν από που προήλθε ο εκκωφαντικός κρότος.Έκπληκτοι διαπίστωσαν τις υλικές ζημιές σε 4 αυτοκίνητα και 2 καταστήματα της γειτονιάς.Από τύχη την ώρα της έκρηξης δεν υπήρχαν διερχόμενα άτομα και ευτυχώς δεν υπήρξαν τραυματίες.

Newsorama.