Το FIAT Pandina συνεχίζει το θρύλο του Panda και την αυθεντία της μάρκας στην αστική μετακίνηση

9 Μαρτίου, 2024 - Auto

«The 2Night Show» με Πάνο Σόμπολο και Γιάννη Κότσιρα (trailer) - Ο Τραμπ συγκεντρώνει λεφτά από δωρεές μετά την καταδίκη του - Χορτόσουπα γεύμα γεμάτο βιταμίνες !!! - Αυξάνεται με ραγδαίους ρυθμούς η φτώχεια στην Αργεντινή - Αθήνα: Μηχανή παρέσυρε και σκότωσε πεζό στο Ίλιον - Κολομβία: 42 χρόνια κάθειρξης σε Αμερικανό για γυναικοκτονία γνωστής ντιτζέι - Η θεαματική είσοδος στις Κάννες της Naomi Campbell και της BMW XM Mystique Allure - Κοινωνικός τουρισμός 2024: Ποια ΑΦΜ κάνουν αίτηση σήμερα - Η Hyundai Motor εξασφαλίζει Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας για τις μονάδες παραγωγής της - Ηρακλής: Στην Εθνική για το πανευρωπαϊκό ο Πολυζούδης

ΣΑΣ ΑΡΕΣΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ: ΚΟΙΝΟΠΟΙΗΣΤΕ:

Newsorama > Auto > Το FIAT Pandina συνεχίζει το θρύλο του Panda και την αυθεντία της μάρκας στην αστική μετακίνηση

Η FIAT παρουσίασε την τελευταία εξέλιξη του θρυλικού Panda, ενός μοντέλου που έχει διαγράψει εντυπωσιακή πορεία 40 ετών και πάνω από 8 εκατ. πωλήσεων. Ονομάζεται Pandina και έρχεται να διατηρήσει την ηγετική παρουσία της μάρκας σε μια κατηγορία όπου παραδοσιακά πρωταγωνιστεί, υπηρετώντας την απλότητα, τη δημιουργικότητα και την πρακτικότητα.

Πανεύκολο στην οδήγηση, εύχρηστο στην καμπίνα και οικονομικό στη χρήση, το μοντέλο έχει δημιουργήσει το δικό του φανατικό όσο και πιστό κοινό.

Ωστόσο τώρα ευθυγραμμίζει όλες αυτές τις αξίες με τις πλέον σύγχρονες επιταγές της αυτοκίνησης, αναβαθμίζοντας την εμπειρία χρήσης χωρίς αλλοίωση του προσιτού προφίλ που χρειάζεται και αγαπά το κοινό των αυτοκινήτων πόλης.

Γι’ αυτό φροντίζει ένα πλήρες πακέτο υποβοήθησης της οδήγησης (ADAS) που ανήκει στο βασικό εξοπλισμό και περιλαμβάνει ενεργό σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος και διατήρηση της λωρίδας κίνησης, μαζί με αναγνώριση κόπωσης του οδηγού και των οδικών σημάτων. Επιπρόσθετα οι πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος κάνουν την καθημερινότητα εύκολη, επικουρούμενοι από cruise control και αισθητήρα φώτων με αυτόματη ενεργοποίηση προβολέων.

Σημαντικό μέρος της αναβαθμισμένης εμπειρίας που προσφέρει το Pandina αφορά στο εσωτερικό, όπου υπάρχει νέο σύστημα πολυμέσων και συνδεσιμότητα με Apple CarPlay και Android Auto. Τη μεγαλύτερη αισθητική διαφορά κάνει ο πλήρως ψηφιακός πίνακας οργάνων 7” που έχει τρία διαφορετικά layout, δίνοντας τη σκυτάλη στο ανασχεδιασμένο τιμόνι και την νέα οθόνη αφής 7” στο ταμπλό. Τα καθίσματα από την πλευρά τους έχουν νέες επενδύσεις από Seaqual Yarn, ένα είδος συνθετικού υφάσματος από ανακυκλωμένο πλαστικό.

Παραμένοντας στην πρώτη γραμμή των εξελίξεων και των αναγκών της αγοράς, το FIAT Pandina συνεχίζει το θρύλο του αειθαλούς Panda, του μοναδικού τόσο μικρού 5θυρου και 5θέσιου μοντέλου που θα περιλαμβάνει η γκάμα της Stellantis. Η γραμμή συναρμολόγησης θα παραμείνει εντός του εργοστασίου Giambattista Vico στο Pomigliano d’ Arco της Ιταλίας για τα επόμενα χρόνια, και μάλιστα η παραγωγή θα αυξηθεί κατά 20% προκειμένου να καλύψει τη ζήτηση. Στη χώρα μας, η δυνατότητα παραγγελίας θα είναι ενεργή από το καλοκαίρι και οι πρώτες παραδόσεις αναμένεται να πραγματοποιηθούν το φθινόπωρο.